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ELECTRÓNICA
Carrera de Ingeniería Electrónica y Control
Carrera de Ingeniería Eléctrica
PRÁCTICA N° 05
1. TEMA
PRUEBAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN
2. OBJETIVOS
2.1. Conocer el procedimiento correspondiente para realizar las pruebas de vacío y
rotor bloqueado en un motor trifásico de inducción.
2.2. Obtener los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción mediante
las pruebas en vacío y a rotor bloqueado.
3. MARCO TEÓRICO
El circuito equivalente del motor trifásico de inducción puede deducirse en forma
análoga a la de un transformador. En la fig.1 se presenta el circuito equivalente.
Período: 2018-A
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y
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4. TRABAJO PREPARATORIO
4.1. Para las pruebas de Vacío y Rotor Bloqueado, en los motores trifásicos de
inducción realice:
a. Explique brevemente en que consiste.
b. Qué pérdidas se miden en esta prueba.
c. Dibuje y explique el circuito necesario para realizar esta prueba.
d. Explique el procedimiento a seguir para realizar esta prueba (paso a paso).
4.2. Consultar cómo se calculan los parámetros del circuito equivalente del motor
trifásico de inducción en base a los resultados de las pruebas realizadas.
4.3. En base al punto 2, resuelva uno de los siguientes ejercicios: 9.27, 9.28, 9.29 ó
9.30 de la página 563 del libro de Máquinas Eléctricas y Transformadores de
Bhag S. Guru. (Incluido en el CD Interactivo).
4.4. Preparar la hoja de datos de acuerdo a cada instructor.
5. EQUIPO Y MATERIALES
Motor trifásico de inducción.
Analizador de Red
Autotransformador variable.
Medidor de velocidad (tacómetro).
Interruptor tripolar
6. PROCEDIMIENTO
6.1. Tomar datos de placa y medir los valores de resistencia de los devanados de
estator y rotor.
6.2. Armar los circuitos necesarios para realizar las pruebas de vacío y rotor
bloqueado.
6.3. Alcanzar las condiciones requeridas en las pruebas y tomar lecturas de:
* Velocidad
* Voltaje de alimentación
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7. INFORME
7.1. Tabular los datos de placa del motor de inducción utilizado en la práctica, así como
también los datos obtenidos en las pruebas de vacío y rotor bloqueado.
7.2. Realizar un análisis preciso y corto de cada una de las pruebas realizadas, así
como los diagramas de los circuitos que se usaron con la explicación correspondiente.
7.3. Determinar los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción,
presentar cálculos detallados junto con las explicaciones correspondientes (despreciar
las pérdidas por fricción y viento).
7.4. Calcular el valor de la resistencia externa que se debe conectar en el rotor, para que
el par de arranque sea igual al par máximo.
7.5. Conclusiones y Recomendaciones
7.6. Bibliografía.
8. REFERENCIAS
1. Fitzgerald A. E., et al; "Electric Machinery"; 6ta edición; McGraw Hill; USA, NY;
2003
2. Mora F. J., "Máquina Eléctricas"; 6ta edición; McGraw Hill; España; 2007
3. Guru B., Hiziroglu H., “Máquinas Eléctricas y Transformadores, Alfaomega, 3era
edición.
4. Kosow I.; “Máquinas Eléctricas y Transformadores”; 1 edición
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