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FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y

ELECTRÓNICA
Carrera de Ingeniería Electrónica y Control
Carrera de Ingeniería Eléctrica

LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

PRÁCTICA N° 05
1. TEMA
PRUEBAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN
2. OBJETIVOS
2.1. Conocer el procedimiento correspondiente para realizar las pruebas de vacío y
rotor bloqueado en un motor trifásico de inducción.
2.2. Obtener los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción mediante
las pruebas en vacío y a rotor bloqueado.

3. MARCO TEÓRICO
El circuito equivalente del motor trifásico de inducción puede deducirse en forma
análoga a la de un transformador. En la fig.1 se presenta el circuito equivalente.

Fig. 1 Circuito Equivalente


Los parámetros eléctricos básicos del motor de inducción pueden determinarse a
partir de las pruebas de vacío y rotor bloqueado.
Prueba de Vacío
En la prueba de vacío se aplica voltaje nominal al motor sin carga y se realizan las
siguientes mediciones:
Voltaje del estator: V0 (voltaje nominal por fase).
Corriente primaria: I0 (por fase).
Potencia total: P0 (trifásica)

Prueba de Rotor Bloqueado


En esta prueba, manteniendo el rotor bloqueado, se aplica un valor de voltaje que
permita alcanzar la corriente nominal. Se realizan las siguientes mediciones:

Período: 2018-A
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Voltaje del estator: Vrb (voltaje nominal por fase).


Corriente primaria: Irb (corriente nominal).
Potencia total: Prb (trifásica)

4. TRABAJO PREPARATORIO

4.1. Para las pruebas de Vacío y Rotor Bloqueado, en los motores trifásicos de
inducción realice:
a. Explique brevemente en que consiste.
b. Qué pérdidas se miden en esta prueba.
c. Dibuje y explique el circuito necesario para realizar esta prueba.
d. Explique el procedimiento a seguir para realizar esta prueba (paso a paso).
4.2. Consultar cómo se calculan los parámetros del circuito equivalente del motor
trifásico de inducción en base a los resultados de las pruebas realizadas.
4.3. En base al punto 2, resuelva uno de los siguientes ejercicios: 9.27, 9.28, 9.29 ó
9.30 de la página 563 del libro de Máquinas Eléctricas y Transformadores de
Bhag S. Guru. (Incluido en el CD Interactivo).
4.4. Preparar la hoja de datos de acuerdo a cada instructor.

5. EQUIPO Y MATERIALES
Motor trifásico de inducción.
Analizador de Red
Autotransformador variable.
Medidor de velocidad (tacómetro).
Interruptor tripolar

6. PROCEDIMIENTO

6.1. Tomar datos de placa y medir los valores de resistencia de los devanados de
estator y rotor.
6.2. Armar los circuitos necesarios para realizar las pruebas de vacío y rotor
bloqueado.
6.3. Alcanzar las condiciones requeridas en las pruebas y tomar lecturas de:
* Velocidad
* Voltaje de alimentación

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* Corriente en el rotor y estator


* Potencia activa y aparente
* Factor de potencia
Recomendaciones técnicas:
 Tener en cuenta de no sobrepasar los valores nominales de las máquinas.
 Verificar las conexiones de los instrumentos de medición.

7. INFORME
7.1. Tabular los datos de placa del motor de inducción utilizado en la práctica, así como
también los datos obtenidos en las pruebas de vacío y rotor bloqueado.
7.2. Realizar un análisis preciso y corto de cada una de las pruebas realizadas, así
como los diagramas de los circuitos que se usaron con la explicación correspondiente.
7.3. Determinar los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción,
presentar cálculos detallados junto con las explicaciones correspondientes (despreciar
las pérdidas por fricción y viento).
7.4. Calcular el valor de la resistencia externa que se debe conectar en el rotor, para que
el par de arranque sea igual al par máximo.
7.5. Conclusiones y Recomendaciones
7.6. Bibliografía.

8. REFERENCIAS

1. Fitzgerald A. E., et al; "Electric Machinery"; 6ta edición; McGraw Hill; USA, NY;
2003
2. Mora F. J., "Máquina Eléctricas"; 6ta edición; McGraw Hill; España; 2007
3. Guru B., Hiziroglu H., “Máquinas Eléctricas y Transformadores, Alfaomega, 3era
edición.
4. Kosow I.; “Máquinas Eléctricas y Transformadores”; 1 edición

Elaborado por: Juan Ramírez

Revisado por:

Nelson Granda / Jefe de Laboratorio

Período: 2018-A
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