Sie sind auf Seite 1von 8

 

Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 
 
PCC, Your Perfect Cycling Companion
 
The week ahead – M + D   Sunday ride 26 Sep 2010
 

Mud & Dirt (MTB) by The English Nose   
 
 
It’s been a while since we were riding at Kemensah,  26 weeks ago according to my 
 
chronological record of rides. Could it be that long? Well, lets just hope the 
 
bamboo forest section has not caved in and the ruts are no deeper than the RD 
height.    

 
Weekend MTB Ride – Kemensah 
 
Date:  Sunday, 26th Sept 2010 
 
Meeting Time:  7.30am 
 
Meeting Place:  Taman Melawati (next to Zoo Negara) 
 
Ride Distance:  22km 
 
Ride Description:  Well  do  the  usual  KLMBH  route  and  perhaps  have  an 
 
alternative final downhill out. 
 
It will involve brilliant bamboo single track, sticky climbs and gnarly (dude) down hills. Plenty of hills, 
very  little  flat  sections.  Starts  off  with   a  5km  kampong  road  ride  in  and  the  same  back  out.  Total 
distance of 22km.  Not so good for novice riders due to numerous hills. 
 

How to Get There:   

 
Best to use the MRR2 (Middle Ring Road 2) towards Taman Melawati which is ½ way between Batu Caves and Ampang on 
this road.     

 
From Ampang, turn off for Taman Melawati (same junction for U turn to Zoo Negara).  
 
Once off the highway, turn right (don t U turn to the zoo) and go straight until you see a Caltex and BHP petrol station on  
 

the left. The meeting point is the open car park behind.    

From Batu Caves, turn off left to Taman Melawati (you can   
see  shop  lots  with  CIMB  and  Maybank  banks  just  before). 
 
Go  
 
straight until you see a Caltex and BHP petrol station on the 
 
left. The meeting point is the open car park behind. 
 
GPS location: 3.211000, 101.751800
 
For more info or directions, please call Adrian 012 3832618, 
 
Choy 012 3955255 or Rob 012 6191308. 
 
 
 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 

The week ahead – T + G   Sunday ride 26 Sept 2010

Sunday Road Ride by Don Chan 
 
Bentong  is  a  small  rustic  town  just  80km  out  of  the  bustling  city.  We  will  ride  into 
Bentong via Jalan Gombak, which is a scenic & low‐traffic road which snakes along a 
winding  river.  Roads  are  in  good  nick.  Fresh  cool  air  is  standard.  Make  sure  you 
refuel  &  refill  at  Shell  station  at  Bentong.    You  will  surely  need  it  on  the  gradual 
climb back to Genting Sempah rest area (GSRA). 

Weekend Road Ride – GSRA to Bentong 
Date:  Sunday, 26th Sept 2010 
Meeting Time:  7.45am sharp  
(please be there 15minutes before start) 
Start/ End:  Genting Sempah Rest Area/ GSRA (in front of McD) 

GPS: N03°  21.102’ E101° 47.503’ 

Or if you prefer, go to Google Maps Malaysia & search for “Petronas  Genting Sempah”. Basically, drive 
along Karak Hwy towards Kuantan and exit after Genting tunnel. GSRA is on your right immediately after 
tunnel. 

Route:  Options A:     GSRA‐Hot Springs (U‐turn)‐GSRA (40km). Perfectly suitable for newbies* 

Option B:  GSRA‐Hot  Springs‐Bentong  Shell  station  (regroup)‐Shell  station(U  turn)‐Hotsprings‐  GSRA 


(70km). 

Option C:       For those needing mileage for upcoming KOM Cameron:  

AWE food court‐GSRA‐Shell‐Kow Po Coffeeshop‐GSRA‐AWE (113km).  

This is an option for you crazy hardcore, but there will be no Ride Leader here. U should 
start about 6:45am if you wish to join up with those starting from GSRA.  

AWE GPS coordinates are: N03° 14.757’E101° 43.643’ 

Comments:  Although vehicular traffic is low, lorries do ply this road. Typically, they will take the whole berth of the 
road upon entering a switchback and sharp corners; so I do encourage to keep an eye out for them and 
let them pass at tight corners.  

Some  corners  might  have  loose  gravel  and  sand,  so  do  slow  down  when 
approaching at a fast speed. 

* Newbies  are  assumed  to  be  proficient  to  ride  on  tarred  roads  alongside 
motorized vehicles and down hills. 

  Things  to  bring:  Spare  tube,  pump,  2  water  bottles,  some  energy  bars,  $, 
hand phone & helmet.    
  Ride leader: Mr. Prez himself, Ivan Chan (012‐379 2979). See yuh Sunday! 

 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 

The Week That Was – M + D  Sunday ride 19 Sep 2010

WHO RODE?
Date: 19th Sep 2010
Venue : FRIM
 

I‐need‐new‐
Bicycle Porter KY Chan 
shoes‐Kim 

Bicycle Whisperer Simon Huang… pls 
work, dun make me walk back to the car 
Piggy back 
rider 

Serious Alvin 
Serious Rob 
 
 
Another 
serious  
Adrian Ng  guy 
 

Camera‐shy 
Brenda 
Choy Choon Fai 

Photos courtesy of Chan WC
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 

The Week That Was – M + D  Sunday ride 19 Sep 2010

 
The Little Bunny That Could 
After  being  away  from  the  cycling  scene  for  some  Getting  down  to  push  the  bike  wasn’t  fun  but  I 
time, I was on some kind of a rebound last week. The  vowed  to  tackle  the  next  hill  better  and  got  my 
last  time  I  was  on  dirt  road  must  have  been  at  least  granny  ready  for  it.    This  was  much  better  and  I 
two or three years ago, but the exhilaration and fun of  managed to climb three quarters of the way before 
the challenge was still fresh in my mind.   I surrender to the rocks and deep crevices. 

   

The  road  was  wet  from  overnight  rain,  otherwise  it  On the way back, we did a loop at Bukit Putus 
was a fresh and bright day. My focus now is to stay on  which served up a non‐rideable section.  We had to 
the  bike  and  not  fall  into  the  many  crevices  before  push our bikes across and I was totally wearing the 
me.  These guys and gals make it look so easy.   wrong shoes!!!  Luckily Yong offered and gallantly 
pushed my bike across for me.  THANK YOU Yong! 

I think I can, 
I know I can..
Damsel in 
distress 
rescue‐er 
Yong 

Wrench Teres 
 

Chicks get all the luck.. 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 

Annual Dinner 2010 – Colors of Cycling

Get your tickets today!  

Limited edition, 120 tickets only. 

Save the Date. PCC’s Annual Dinner 
is  happening  on  November  6, 
Saturday,  at  ECOBA,  Damansara 
Perdana.  
 

 
 
 

  Rumour… SO TRUE OR SO
RM80 Adults, RM50 Child (below 10). Limited to 120  FALSE?
tickets only due to exclusivity and Lucky Draw prizes.  
Peres Hill-ton is set to
Book your tickets now!  return to Asia kicking off
James Bak @ 012 2221200 or james@ebakz.com  the tour with PCC’s grand
Annual Dinner on Nov 6th
Alvin Chan @ 012 3070830 or ac3on3@gmail.com 

Dennis Soh @ 016 2122696 or thsoh76@yahoo.com  

Peter Choong @ 012 2274443 or yellowmanta@gmail.com  

 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 

EVENTS! EVENTS! EVENTS!

The most awaited epic ride is back this year....we are pleased to announce the return of ..
Classic Plentong Epic ride 2010
....November 28th is the date.

 All levels of riders are welcome to join for this fun ride....This year we got a little bit longer, exciting and more 
fun trail for all rider to apply their ultimate skill, technique and endurance ...the ride will cover various terrains 
and plantation, scenic view for photographing  paired as bonus...there will be various fun downhill , no really 
lung busting climb and trains of  single‐track trail , all in 1.... 
 
No steep climb, No scarry downhill, Everyone enjoy the ride..

Mountain biking ride in the tip of Johor.The event will flag off either by Tan Sri Khalid Noordin Minister of 
Education or YB Ho of Johor’s Tourism EXCO.  
 
2 months ago, YB Dato Seri Najib visited Plentong to promote home‐stay program and wants to turn Plentong 
into  a  mountain  biking  paradise.  It  will  be  still  long  way  for  Plentong  to  achieve  the  goal  or  to  be  compared 
alongside Kiara or Putrajaya. There is an estimate of around 200 – 300 ride in Johor Bahru currently, and this is 
far too small compared with the community in KL or Penang.  By organizing the event I hope to promote the 
sport to locals and to get the local riding community together. 

There's a bunch of us already "bitten" by the Plentong bug and will 
  definitely be there again this year.  If anyone's interested to join us, do 
drop me an email  We will be signing up once the official registration 
forms come out. 
BTW....the description below is no BS.  Truly a superb ride. 
 
‐ Adrian ‐ 

 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 
 
Weekday T + G rides
 

TUESDAY NIGHT SPECIAL – TAMAN TUN    

 
(INTERMEDIATE AND ABOVE ONLY – PLEASE MAKE SURE THAT YOU ARE REASONABLY FIT) 
 
Ride distance:    25km (TTDI – Damansara Heights – TTDI) 
Time:      8.30pm (check in 15mins before)    COMPULSORY TAIL LIGHTS 
  Meeting place:    In front of KSH (Taman Tun Dr Ismail)  FOR ALL NIGHT RIDERS 
Contact person:   Shang (016 209 2999) / Amanda (012 659 3838) 
 
 
 
NO HELMUT, NO RIDE
 Rules of Road Riding – T + G
   

Change positions correctly   Rules of Road Riding By The Don 
 
‐ Slower moving traffic stays to the left; faster traffic to the right. Never 
overtake on the left of the group!  
 
‐ Pass slower moving vehicles on the right; announce your intention to do 
so  
 
Announce hazards  
‐ Most cyclists do not have a full view of the road while riding in a group  
   
‐ Announce potholes and other hazards so others can avoid them  
‐ Call out the hazard and point down to it, either left or right. No need to 
  yell like a maniac tho. 
Watch for traffic from the rear  
  ‐ The last rider should frequently check for overtaking cars 
‐ Announce "car back" clearly and loudly  
  ‐ It is also helpful to announce "car up" on narrow roads or when riding 
two abreast  
  Watch out at intersections  
‐ Leader should announce slowing or stopping at intersections, if necessary  
  ‐ Cyclists should not follow others through intersections without first 
looking for themselves  
  ‐ Each cyclist is responsible for checking cross traffic; if you must stop,  Practise Good Peloton Etiquette
signal   ‐ Everyone in the peloton has to contribute to the workload. That means taking 
  Leave room for cars   your fair share of pulls at the front. It’s ok to do shorter pulls, especially if you 
‐ On narrow road or during climbs, leave space between every three or  are tired. Just do a token pull, indicate and pull off to the right & back after 
  four riders   you’ve established it is safe to do so. 
‐ Motorists will utilize the shorter passing intervals to pass the group   ‐ When you go to the front, always keep a constant & steady speed. Do not 
  ‐ Good relations with motorists is the responsibility of every cyclist.  accelerate or show how fast you are. It is not a race, moron! 
Remember, we share the roads with others; it’s not our Grandfathers’  ‐ Typically everyone climbs at their own pace. So after a climb, recover & 
  road.  regroup before setting off again. 
 Stop off road   ‐ Do not pull too long at the front. Always reserve some energy 
  ‐ When stopping for mechanicals or regrouping, always move clear off the  Ride single file 
road   ‐ It is illegal in some areas to ride more than two abreast. Avoid doing this. 
  ‐ Always indicate you are stopping with your right hand asking them to  ‐ In our country, the roads are narrow and winding. It is better to ride single 
overtake you on the right.  filed in this case, unless it is safe to ride a double pace line. 
  l i ld ffi i h d
Spare Wheels Project
 
Your friends have heard you rant about the drops and  Boon  Foo  has  recently  offered  his  assistance  to  put  together  a  few  hard  tails,  and 
  the  endos  and  have  seen  the  breathtaking  scenery  together  with  what  we  have  now,  we  should  be  able  to  cater  for  height  ranging  from 
from your flickr, Facebook and not to forget the fridge  Snow White's pals to the Yang Mings who want to give this ago. 
   
door photos.  
In all SERIOUSNESS, if you have someone who wants to join us for a ride, please do not 
  hesitate to drop us a line and we WILL do our best to get them a bike for the next suitable 
They finally want to get off their bum and join you for a 
ride.  Take note that there will be a $15.00 charge to cover expenses such as ferrying the 
  ride but running behind you, sitting on your top tube or  bike  around  (only  if  you  are  riding  with  us),  washing  it  and  of  course  its  ongoing 
dinking them are probably not the best ways for them  maintenance. 
  to experience it with you.  Of course, he/she could be 
shit hot, then no one would probably say anything. 
 
In  any  regards,  PCC  has  the  SPARE  WHEELS  PROJECT 
  underway.    Currently  made  up  of  generous  owner's 
bikes, they are available for people to borrow and ride.  
 
Some  of  them  have  been  ridden  more  than  the 
Rob (012 6191 308)   /   
  village…er…never mind.  They've been ridden a lot. 

  PLEASE DO NOT CALL US AT THE 11th HOUR ASKING FOR A BIKE.  ALLOW 2 DAYS NOTICE 
               Weekly Newsletter – 23 Sep 2010 / Issue Number: 511‐37‐2010 
 
Guidelines to Mountain Bike Trail Etiquette
 

  FROM VARIOUS SOURCES IN RELATION TO SHARED TRAILS AND NON BIKE SPECIFIC TRAILS.
 
PERSONAL SAFETY 
 
1. Wear a brain bucket (yes..that’s a helmet) whenever you ride.  
2. Do not travel into remote areas without informing others 
 
3. Ride within your capabilities.  Ensure that if you want to push your limits, your buddies are around to support you. 
4. Know your bike and bring the necessary/essential spares. 
 
 
RIGHT OF WAY IN RELATION TO OTHERS (NON RIDERS) 
 
1. Give way to non motorised trail users, i.e. hikers, horse riders, because people judge all cyclist by my actions. 
2. Give way to motorised trail users, i.e. motor cross bikes etc, because generally we will end up worse off in a an accident. 
  3. Alert others when approaching.  Get a bell, or “Excuse me” works quite well. 
 
  RIGHT OF WAY IN RELATION TO OTHER RIDERS. 
4. Riders have the right of way.  If you are pushing your bike, leave the riding line open for others to go past. 
  5. Rider up hill has the right of way. 
6. Allow faster riders to past 
   
SPEED 
  1. Approach turns and bends in anticipation that there’s someone there. 
2. Make your presence know when approaching someone or any turns. 
   
IMPACT ON THE TRAIL 
  3. Leave the wildlife and fauna alone.  Magic mushrooms are bad for you. 
4. Stay on designated trails and avoid destroying vegetation if possible 
  5. Don’t take short cuts over/around technical sections.  If you can’t ride it, walk it. 
6. Learn how to use your front brakes so that you minimise skidding your rear wheel.  If you refuse to learn,  then ride only in bike parks where people are 
  paid to maintain the trails. 
7. Do not litter.  Take out whatever you take in. 
  8. Practise minimal impact riding, take only photos and memories with you. 
 
  FUN 
9. You are to have loads of fun, talk lots of cog, and make good friends on your ride.  
  10. Develop of sense of humour.  Some people say it’s good for the soul. 

 
CLUB MEMBERSHIP
 

 
Be  a  member  of  PCC.  Sign  up  at  our  site  at  http://pcc‐
  cycling.freeservers.com  by  downloading  the  form  and  mail 
Membership is FOC, no subscription fee. All 
 
the completed form to pcc_news@yahoo.com. or sign up by  that is required is your commitment to 
simply  joining  our  yahoo  groups  site  at 

 
http://groups.yahoo.com/group/pcc_newsletter  which  also  Ride!! (bicycles that is…) Welcome onboard 
automatically  subscribes  you  to  our  weekly  newsletter 
  Spokes n Nipples.  and have fun. 
 

  The ‘Spokes & Nipples’ is the official newsletter of the Pedalholics Cycling Club. Unofficially, it’s the medium by which members and regulars will 
‘kay poh’ amongst themselves! Target is to publish it every Wednesday but do not be surprised if you receive it only on Thursday or, worse still, 
  Friday. After all, we got another job to tend to which unfortunately demands more priority from us. 

  We welcome ride stories and articles from everybody as well as your feedback but do try to submit them to us at pcc_news@yahoo.com before 
noon each Wednesday; otherwise we’ll pin the blame on you if the newsletter is delayed! And of course, like they always say, we may edit all 
 
articles submitted for publication. Just to make sure you say nice things we like to hear!  The ‘Spokes & Nipples’ is distributed via the eGroups.com 
  portal. If this newsletter has come to you unsolicited and it irks you like heck, please unsubscribe through the address listed below. Otherwise, we 
welcome you with open arms and legs to our little circle and, most of all; we look forward to riding with you! 
 

 
Group URL:   PCC Website:    http://pcc‐cycling.freeservers.com 
 
  http://groups.yahoo.com/group/pcc_newsletter  PCC Forum:    http://pcccycling.forumup.com 
  Group Email Address:  pcc_news@yahoo.com  PCC on Facebook:     PCC Malaysia Group 
To subscribe:    pcc_newsletter‐subscribe@yahoogroups.com 
  To unsubscribe:    pcc_newsletter‐