Ladrillo de ceniza volante

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Ladrillos de cenizas volantes

Mosca de ladrillo de ceniza ( FAB ) es un material de construcción, en concreto de

mampostería de unidades, que contiene la clase C o clase F cenizas volantes y
agua. Comprimidos a 28 MPa (272 atm) y curados durante 24 horas en un baño de vapor
a 66 ° C , luego endurecidos con un agente de arrastre de aire, los ladrillos duran más
de 100 ciclos de congelación-descongelación . Debido a la alta concentración
de óxido de calcio en las cenizas volantes de clase C , el ladrillo se describe como
"autocementante". El método de fabricación ahorra energía, reduce la contaminación por
mercurio y cuesta un 20% menos que la fabricación tradicional de ladrillos de arcilla.
Desde que se introdujo el proceso FaL-G (Fly ash-Lime-Gypsum) en 1991, la actividad de
los ladrillos voladores se ha revolucionado en la India. La tecnología FaL-G (www.fal-
g.com) desarrollada y patentada por el Dr. Bhanumathidas y Kalidas ha simplificado el
proceso al agregar yeso a las cenizas volantes + cal / cemento, convirtiendo los aluminatos
de calcio en aluminosulfatos de calcio, lo que resulta en un alto rendimiento Resistencia
temprana. Por lo tanto, el ladrillo FaL-G no necesita presión y se cura a temperatura
ambiente de 20-40 ° C. Al evitar tanto la cámara de prensado como la cámara de
calentamiento, el proceso FaL-G redujo el costo de varios millones de plantas a unos
pocos lakhs, al alcance de las microunidades. Esto ha facilitado la proliferación de más de
18000 unidades en el país a partir de 2016.

Contenido
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 1Historia
 2Las materias primas
 3ventajas
 4Desventajas
 5referencias

Historia [ editar ]
Históricamente, el polvo de carbón se ha recolectado como un producto de desecho de los
hogares y la industria. Durante el siglo XIX, la ceniza de carbón fue tomada por
"carroñeros" y entregada a las fábricas locales de ladrillos, donde las cenizas se
mezclarían con arcilla. Los ingresos de la venta de cenizas normalmente pagarían por la
recolección de desechos. [1]
Durante la formación del carbón, la arcilla queda atrapada por el proceso natural. Durante
la combustión, el carbón se quema dejando las partículas de arcilla incombustibles como
ceniza. En las calderas de parrillas antiguas, a través del tiempo de residencia prolongado,
estas cenizas incombustibles solían aglomerarse como cenizas. Pero, desde que se puso
en práctica la tecnología de carbón pulverizado para mejorar la eficiencia energética, la
arcilla molida permanece en el hogar durante una fracción de segundo y vuela (escapa)
junto con gases de combustión, depositándose como ceniza en filtros de bolsa o
precipitadores electrostáticos. (ESP) Dado que se trata de "ceniza volada", se denomina
"ceniza volante". [2]

Las materias primas [ editar ]

Funton Creek. Es de suponer que se trataba de un canal navegable en los días en que las barcazas
atendían las obras de ladrillos que traían cenizas volantes desde Londres y volvían con montones
de ladrillos.

Las materias primas para Fly Ash Bricks son:

Material Masa

Ceniza voladora 60%

Arena / polvo de piedra 30%

Cemento Portland ordinario / (Cal + yeso) 10%

Fórmula total del material 100%

La resistencia del ladrillo de cenizas volantes fabricado con las composiciones anteriores
es normalmente del orden de 7,5 N / mm2 a 10 N / mm2. Los ladrillos de cenizas volantes
son más ligeros y más resistentes que los ladrillos de arcilla.
Los ingredientes principales incluyen cenizas volantes, agua, cal viva o lodo de cal,
cemento, polvo de aluminio y yeso. La dureza del bloque se logra mediante la resistencia
del cemento y el mecanismo de curado instantáneo en autoclave. El yeso actúa como un
ganador de la fuerza a largo plazo. La reacción química debida a la pasta de aluminio
proporciona a AAC su distinta estructura porosa, ligereza y propiedades de aislamiento,
completamente diferentes en comparación con otros materiales de hormigón ligero. El
producto terminado es un bloque más ligero: menos del 40% del peso de los ladrillos
convencionales, a la vez que proporciona las resistencias similares. La gravedad
específica se mantiene alrededor de 0.6 a 0.65. Este es uno de los bloques de AAC más
grandes, ya que al usar estos bloques en edificios estructurales, el constructor ahorra
alrededor de 30 a 35% de acero estructural, y concreto,
No obstante lo anterior, el proceso FaL-G se practica de dos maneras: ruta de cal y ruta de
cemento (OPC) donde esta última se utiliza como fuente de cal. En la ruta de la cal, la
composición es ceniza volante (60%) cal apagada (30%) y yeso anhidrita (10%) a la que
se pueden agregar de 3 a 4 veces polvo de piedra, arena o cualquier material de relleno
inerte. En la ruta del cemento, la composición es ceniza volante (76%), OPC (20%) y
anhidrita (4%) a la que se pueden agregar de 3 a 4 veces más material de relleno.
Hay tres ingredientes importantes de la ceniza volante que afectan la fuerza y el aspecto
del ladrillo de cenizas volantes.

1. Pérdida en la ignición (LOI); la ceniza volante pierde peso cuando se quema a

aproximadamente 1000 ° C debido a la presencia de carbono y agua. La pérdida
de peso ocurre debido a la combustión de carbón y la evaporación de la humedad
se denomina "Pérdida de la ignición (LOI)". Esto se expresa como
porcentaje. Cuanto menor sea la pérdida de ignición, mejor será la ceniza
volante. Según BIS no debe ser más de 5%.
2. Finura; las cenizas volantes finas tienen más superficie disponible para reaccionar
con la cal, por lo que la actividad puzolánica de las cenizas volantes será
mayor. La mayor actividad puzolánica contribuye a la resistencia del ladrillo de
ceniza volante. Según BIS no debe ser más de 320 m 2 / kg.
3. Contenido de calcio (CaO); la reactividad puzolánica de las cenizas volantes es
más alta en las cenizas volantes altas en calcio. Cuanto mayor es la actividad
puzolánica, mayor es la resistencia del ladrillo de ceniza volante. Según ASTM
C618, las cenizas volantes se clasifican en dos; La clase C contiene más del 10%
de cal y las cenizas volantes de clase F contienen menos del 10% de cal. [3]
Sin embargo, en base a las operaciones de la caldera, los inventores del proceso FaL-G,
el Dr. Bhanumathidas y Kalidas han otorgado una clasificación adicional como LT (baja
temperatura) y HT (alta temperatura) de cenizas volantes. La ceniza volante LT que
contiene fases amorfas se genera cuando la temperatura de la caldera no es superior a
800 ° C, mientras que la ceniza volante HT que contiene fases reactivas vítreas se genera
a más de 1000 ° C en plantas súper térmicas. La ceniza volante LT reacciona bien con la
cal, mientras que la ceniza volante HT reacciona bien con OPC (Ref. Fly ash for
Sustainable Development, escrito por el Dr. N Bhanumathidas y N Kalidas, publicado por
Ark Communication 2002).

Ventajas [ editar ]
1. Reduce la carga muerta en las estructuras debido al peso ligero (2.6 kg,
dimensión: 230 mm X 110 mm X 70 mm).
2. La misma cantidad de ladrillos cubrirá más área que los ladrillos de arcilla
3. Aislamiento de alto fuego
4. Debido a su alta resistencia, prácticamente no se rompe durante el transporte y el
uso.
5. Debido al tamaño uniforme de los ladrillos, el mortero requerido para las juntas y el
yeso se reduce casi en un 50%.
6. Debido a la menor penetración de agua, la filtración de agua a través de los
ladrillos se reduce considerablemente.
7. El yeso de yeso se puede aplicar directamente en estos ladrillos sin una capa
de yeso de respaldo .
8. Estos ladrillos no requieren sumergirse en agua durante 24 horas. Rociar agua
antes de usar es suficiente.
Desventajas [ editar ]
1. La resistencia mecánica es baja, pero esto se puede corregir añadiendo residuos
de mármol o mortero entre bloques.
2. Limitación de tamaño Solo se puede producir un tamaño modular. Gran tamaño
tendrá más roturas.
3. Solo es bueno para lugares como el área subtropical o el área donde el clima es
cálido porque no absorbe calor. Pero durante el frío no es útil.