Sistema de potencia; La energía producida
por el sistema de potencia en el equipo de
perforación, se usa principalmente para
tres operaciones fundamentales que son:
La rotación de la herramienta, La elevación
de la herramienta con malacate y la
circulación del fluido de perforación
mediantes las bombas a través del equipo
de control de sólidos. El requerimiento
total de los equipos de más uso está entre
500 y 3000 HP.
Los motores de los equipos de perforación
pueden ser: Diésel, Eléctricos.
MOTORES DIESEL; Es un motor de
combustión interna que obtiene energía
mecánica directamente de la energía
química producida por un combustible. Si
el equipo es mecánico, esta potencia se
transmite directamente del motor primario
al equipo. Con los motores Diésel la
transmisión suele ser complicada: Primero
se debe unir los ejes de todos los motores
con una transmisión, para unificar la
potencia. Además para absorber
diferencias de torque, se intercalan
"convertidores de torque" entre cada
motor y la transmisión
VENTAJAS; Alta potencia a bajas
revoluciones, Elevada economía de los
combustibles, Vida del motor prolongada,
Son motores portátiles.
DESVENTAJAS; Tienen tendencia a producir
más humos y olores, Son más difíciles de
arrancar a temperaturas frías, Tienden a
hacer más ruido y a vibrar.
MOTORES ELETRICOS; Las instalaciones
diésel-eléctricas utilizan motores diésel, los
cuales le proporcionan energía a grandes
generadores de electricidad. Estos
generadores a su vez producen electricidad
que se transmite por cables hasta un
dispositivo de distribución en una cabina
de control, de ahí la electricidad viaja a
través de cables adicionales hasta los
motores eléctricos que van conectados
directamente al equipo, el malacate, las
bombas de lodo y la mesa rotaría. SE
DIVIDEN EN MOTOR DC Y AC.
MOTOR DC; Usualmente grandes motores
DC le suministran energía a las bombas de
lodo, malacate y mesa rotaria o top drive.
Algunas veces el malacate acciona
mecánicamente a la mesa rotaria, pero en
algunos equipos la mesa rotaria tiene su
propio motor.
VENTAJAS; Fácil control de la velocidad,
Alto torque a baja velocidad, Desaparecen
los problemas de alinear los motores al
momento de instalarlos, Pueden estar más
lejos del piso de la torre, Reduciendo el
ruido y las vibraciones.
MOTOR AC; Algunos elementos pequeños
del taladro también necesitan potencia.
Por ejemplo las bombas centrifugas
mueven lodo desde un tanque para supe
cargar la entrada de las bombas de lodo.
En este caso es más eficiente usar
pequeños motores para alimentarlas en
lugar de utilizar los motores principales,
fluido hidráulico o aire. Otro motor AC
suministra energía a las aspas de un
agitador de lodo en los tanques de mezcla.
VENTAJAS; VENTAJAS; Suministran
potencia a equipos pequeños, La potencia
es fácil de distribuir y transmitir.
Factores importantes en el funcionamiento
de un equipo: Potencia de entrada,
Factores de Diseño del cable, Frenos de
fricción del malacate, Dimensiones del
carrete, Relación de velocidad, Embrague
de fricción, Freno Auxiliar.