Sistema Hidráulico

Todo sistema hidráulico cuenta con 3 partes bien diferenciadas: El grupo generador de
presión. El sistema de mando, y el actuador. El grupo generador de presión transmite
potencia al actuador para generar trabajo. El sistema de mando se encarga de regular la
transmisión de la potencia.
Los elementos que conforman este sistema son los siguientes:
 Tanque o depósito de aceite.
 Filtro
 Bomba
 Elementos de regulación y control
 Actuadores
 Redes de distribución
Tanque hidráulico

La función principal del tanque es almacenar el aceite, también debe eliminar el calor y
separar el aire del aceite. Los tanques deben ser generalmente herméticos para evitar que
entre suciedad

Partes de un tanque hidráulico

Tapa de llenado: Mantiene los contaminantes fuera de la abertura utilizada para llenar el
tanque de aceite

Mirilla: Se utiliza para revisar los niveles de aceite en el tanque, si el aceite está a un nivel
a mitad de la mirilla, indica que el nivel de aceite es correcto

Tuberías de suministro y retorno: Permite que el aceite fluya por todo el sistema

Drenaje: Ubicado en el punto más bajo del tanque, permite retirar del aceite contaminantes
como agua y sedimentos.

Deflectores: Evita que el aceite salpique, lo que reduce la formación de burbujas

Filtro

Es el componente principal del sistema de filtración hidráulico. Los filtros evitan la

contaminación por partículas externas o generadas por procesos de desgaste lo cual permite
aumentar la vida útil de los componentes del sistema.
Bomba hidráulica

Proporciona una presión y un caudal adecuado de líquido. La bomba hidráulica es un

dispositivo que toma energía de un motor y la convierte a una forma de energía hidráulica.
La bomba toma aceite de un depósito hidráulico y lo envía como flujo al sistema

Tipo de bombas

Bombas de desplazamiento positivo o volumétricas: Son equipos hidrostáticos que

bombean un volumen definido independiente de las revoluciones del motor. Su bombeo es
forzado lo que permite su funcionalidad incluso en bombeo de fluido viscoso.

Bombas de embolo: En estas bombas el movimiento es discontinuo y los procesos de

carga y descargar se realizan por válvulas que se abren y se cierran alternativamente.

Bombas rotodinámicas o centrifuga: Convierte la energía de una fuente de movimiento

(motor) primero en velocidad y después en energía de presión.

Elementos de regulación y control

Este sistema está conformado por las válvulas las cuales permiten el paso del aceite desde las
bombas a los actuadores. Estas válvulas pueden ser activadas de forma manual, por circuitos
eléctricos, neumáticos, hidráulicos o mecánicos. Estas válvulas pueden ser

Válvulas de control de dirección: Son usadas para dirigir el aceite a circuitos separados de
un sistema hidráulico, por ejemplo, hacia un actuador.

Válvulas antirretornos: Estas válvulas bloquean el fluido de aceite en un sentido y lo

abren en el sentido contrario

Válvulas de control de presión: Las válvulas de presión se emplean como válvulas de

seguridad, esta válvula no permite que la presión en el sistema sobrepase el valor de tarado
de la válvula.
Válvulas de control de caudal: Las válvulas de caudal regulan el paso del caudal que
puede circular por un conductor del sistema.

Actuadores

Transforman la energía de presión del aceite comprimido en energía mecánica. Según el tipo
de movimiento se clasifican en:

 Cilindros
 Motores
Cilindros hidráulicos: Son los encargados de transmitir una fuerza a través de un recorrido
lineal. Estos cilindros obtienen la energía de un fluido presurizado.

Motor Hidráulico: Convierte la presión hidráulica y flujo en rotación o giro. Su

funcionamiento es el equivalente rotativo del cilindro hidráulico.

Red de distribución

La red de distribución debe garantizar la presión y velocidad del aceite en todos los puntos
de uso. El material utilizado para esta suele ser acero o plástico reforzado y depende de su
uso.