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1. INTRODUCCION ...................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS .............................................................................................................................. 3
2.1. Objetivo general.............................................................................................................. 3
2.2. Objetivos específicos .................................................................................................... 3
3. DESARROLLO ......................................................................................................................... 3
3.1. PANEL DE CONTROL......................................................................................................... 4
3.2. UNIDAD DE ENERGÍA HIDRÁULICA (HPU) ................................................................. 5
3.3. SECCIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL CABEZAL DE POZO ....................... 6
3.4. CONTROL DE LAS VÁLVULAS DE PROCESO ........................................................... 7
3.5. CAÑERÍA MÁS UTILIZADA PARA TRANSPORTAR EL CRUDO DE BOCA DE
POZO A ALMACENES DE REFINERÍAS ............................................................................... 7
3.6. CONTROL Y MONITOREO PERMANENTE EN SUPERFICIE ............................... 8
3.7. SISTEMA DE SEGURIDAD ANULAR ....................................................................... 10
3.8. TIPOS DE BOP .............................................................................................................. 12
3.9. PREVENTOR DE REVENTONES ............................................................................... 14
3.10. MÉTODOS DE CONTROL ....................................................................................... 19
3.11. ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN EQUIPO DE BOP ............................... 20
3.11.1. PREVENTORES ANULARES ......................................................................... 20
3.12. ELEMENTOS EMPAQUETADORES ..................................................................... 22
3.13. PREVENTORES TIPO RAM .................................................................................... 23
3.13.1. Ram de tubería .................................................................................................. 24
3.13.2. Ram ciegas (Blind ram) .................................................................................. 25
3.13.3. Rams de corte (Shear ram) ............................................................................ 25
3.13.4. Rams ciegas/de corte (Blind/shear ram) .................................................... 26
3.13.5. Rams de diametro variable (VBR) ................................................................ 26
3.14. UNIDADES ACUMULADORAS DE PRESION ..................................................... 28
3.14.1. Requisitos de Volumen ................................................................................... 29
3.14.2. Fluidos de Carga del Acumulador ............................................................... 30
3.15. MANIFOLD DE AHOGO ........................................................................................... 31
3.16. ESTRANGULADORES ............................................................................................. 32
3.16.1. TIPOS DE ESTRANGULADORES ................................................................. 32
3.16.1.1. Estrangulador Fijo (Porta orificio) ............................................................... 32
1
3.16.1.2. Estrangulador Ajustable ................................................................................. 33
3.16.1.3. Estrangulador Manual Ajustable. ................................................................. 33
3.16.1.4. Estrangulador Ajustable a Control Remoto. (choke hidráulico).......... 33
4. CONCLUSIONES................................................................................................................... 34
5. RECOMENDACIONES ......................................................................................................... 35
6. BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 37
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CONTROL NEUMATICO DE FLUJO EN SUPERFICIE
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
Conocer cómo controlar los fluidos desde el yacimiento y transportarlos hasta la
superficie de forma segura, eficiente y segura, económica.
2.2. Objetivos específicos
Identificar los equipos que influyen en el control neumático de flujo en
superficie.
Determinar las especificaciones que deben tener los equipos que ayudan
con la seguridad en el control de flujo en superficie.
3. DESARROLLO
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3.1. PANEL DE CONTROL
• válvula de estrangulamiento
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Los paneles de control del cabezal de pozo pueden aplicarse a un solo cabezal de
pozo, como ocurre generalmente en los sitios en tierra, o a múltiples cabezales de
pozo, como es el caso típico en emplazamientos marinos. El propósito principal del
panel de control del cabezal de pozo es asegurar la apertura y el cierre controlados
de las válvulas del árbol de Navidad en caso de una parada de emergencia o parada
de la producción.
El diseño típico de un panel de control del cabezal de pozo consta de múltiples
secciones para facilitar su operación lógica. Dichas secciones se pueden agrupar de
la siguiente forma:
Una HPU típica del panel de control del cabezal de pozo consiste en varias
secciones de presión hidráulica, según la presión de trabajo de las válvulas con
actuador del cabezal de pozo. La presión de trabajo va desde 3000 psi para las
válvulas de control y del pozo hasta 20 000 psi para el control de la válvula de fondo
de pozo.
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Panel de control de múltiples cabezales de pozo
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El cierre y la apertura de las válvulas del cabezal de pozo se realiza de forma local o
remota. Los controles locales pueden ser accionados por lógica hidráulica o
activados por un botón eléctrico. En muchos casos, se necesita interrumpir el control
lógico para reparar el pozo, lo que puede realizarse instalando válvulas de tres vías
con indicación remota en la parte frontal o trasera del panel para permitir la
interrupción del control lógico del WHCP.
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para protegerlos de la corrosión. La tubería de acero es el elemento de mayor costo
de un oleoducto, y puede representar entre un 35 y un 45 por ciento de la inversión
total. Se han desarrollado aceros especiales de gran resistencia a la tensión que
permiten construir cañerías más delgadas y de menor costo. También se ensayaron
de aluminio y de material plástico, aunque las de aceros especiales siguen siendo las
más utilizadas.
Los poliductos pueden transportar distintos tipos de petróleo crudo, kerosene, naftas,
gas-oil y gases licuados. El transporte se realiza en baches sucesivos, de acuerdo a
programaciones preestablecidas controladas por centros de computación, encargados
de regular las presiones y la velocidad de desplazamiento de cada producto particular.
A condición de que se cumplan ciertas normas, el nivel de mezcla de los sucesivos
productos que pasan por el poliducto alcanza sólo a pocas decenas de metros. Dados
los enormes volúmenes transportados los niveles de contaminación sólo llegan a una
fracción del 1 por ciento, lo que permite -sin que los costos afecten a la operación-
degradar al nivel del producto de menor calidad la fracción que pasó por el poliducto.
Sucede normalmente que uno de grandes dimensiones contenga cuatro o cinco
productos diferentes en distintos puntos de su recorrido, para su entrega en la
terminal de recepción o en estaciones intermedias ubicadas a lo largo de la ruta.
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Un sistema de monitoreo permanente de pozo está compuesto por lo siguiente:
Válvulas de control de flujo de entrada que permiten el estrangulamiento o
cierre de zonas diferentes, según el desempeño como el abatimiento, el
GOR o el corte de agua
Sensores de fondo de pozo que registran la presión, la tasa de flujo de
fluidos y la temperatura
Líneas de control para transmisión de potencia y transferencia de datos
monitoreados de fondo de pozo captados por sensores de fondo de pozo.
Unidad de control de superficie para manejar datos monitoreados y para
operación remota de las válvulas de control de flujo de entrada de fondo de
pozo.
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Muchos sistemas participan en el control del pozo, pero el principal y el símbolo de
esta actividad es el bien conocido ‘preventor’ de reventones o BOP (del inglés
Blowout Preventer)
Preventor de reventones
Dos categorías de BOP son las prevalentes: de arietes y anular. Los conjuntos de
BOP generalmente utilizan los dos tipos, con al menos un BOP anular apilado
sobre varios BOP de ariete.
Usos y funcionamiento
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Permitir retirar volúmenes controlados de fluidos del recinto del pozo.
Además de realizar esas funciones primarias, los sistemas de BOP se usan
para:
Regular y monitorear la presión del recinto del pozo.
Centrar y colgar la sarta de perforación en el pozo.
Cerrar el pozo, es decir, sellar el espacio anular entre las tuberías de
perforación y de revestimiento.
“Matar” el pozo o prevenir el flujo de fluidos de la formación al recinto del
pozo.
Sellar el cabezal del pozo (cerrar el recinto).
Recortar la tubería de revestimiento o de perforación en casos de
emergencia.
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Los BOP vienen en dos tipos básicos: de arietes y anulares. A menudo se usan
juntos en equipos de perforación, típicamente por lo menos un BOP anular
coronando un conjunto de ‘preventores’ de arietes.
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3.9. PREVENTOR DE REVENTONES
El control del pozo incluye el manejo de los peligrosos efectos de altas presiones,
inesperadas, en el equipo de superficie de los taladros de perforación que trabajan
en busca de crudo o gas. El fracaso del manejo y control de estos efectos de la
presión puede causar daños graves a los equipos, lesiones y muertes. Las
situaciones de control del pozo manejadas indebidamente resultan en un reventón,
es decir, la expulsión incontrolada y explosiva de los fluidos del pozo, que
generalmente produce un incendio.
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El control del pozo implica vigilar los síntomas de situaciones inminentes de
desequilibrio de presión y los procedimientos para operar los equipos en el sitio del
pozo, entender la situación y tomar acciones correctivas.
BOP
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Los términos ‘preventor’ de reventón, conjunto de ‘preventores’ de reventón y sistema
de ‘preventores’ de reventón se usan en forma común e intercambiable para describir,
en general, varios ‘preventores’ apilados de diversos tipos y funciones, así como sus
componentes auxiliares. Un ‘preventor’ de reventones submarino típicamente incluye
componentes como líneas hidráulicas y eléctricas, módulos de control, acumuladores
hidráulicos, válvulas de prueba, líneas de matar y estrangular y válvulas, junta del
tubo elevador, conectores hidráulicos y bastidor de soporte.
Dos categorías de BOP son las prevalentes: de arietes y anular. Los conjuntos de
BOP generalmente utilizan los dos tipos, con al menos un BOP anular apilado sobre
varios BOP de ariete.
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atravesar concretamente la columna de perforación. Dado que los BOPs revisten una
importancia crítica para la seguridad de la brigada, el equipo de perforación y el pozo
en sí, son inspeccionados, probados y remozados a intervalos regulares
determinados por una combinación de procesos de evaluación de riesgos, prácticas
locales, y requisitos legales y de tipos de pozos. Las pruebas de los BOPs incluyen
desde la verificación diaria de sus funciones en pozos críticos hasta verificaciones
mensuales o menos frecuentes en pozos con bajas probabilidades de problemas de
control.
USOS Y FUNCIONAMIENTO
Los BOP vienen en una variedad de estilos, tamaños y clasificaciones de presión.
Varias unidades individuales que sirven diversas funciones se combinan para
componer un conjunto de ‘preventores’ de reventón. A menudo se utilizan múltiples
preventores de reventón del mismo tipo para lograr redundancia, un importantísimo
factor en la efectividad de dispositivos a prueba de fallas.
Al perforar un pozo de alta presión, la sarta de perforación pasa a través del conjunto
de BOP hacia el yacimiento. A medida que se perfora se inyecta lodo o fluido de
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perforación por la sarta hasta la barrena. El lodo retorna por el espacio anular entre
la tubería revestidora y la de perforación. La columna del lodo de perforación ejerce
hacia abajo una presión hidrostática que contrarresta la presión opuesta de la
formación y permite que prosiga la perforación.
Los yacimientos comerciales de petróleo y gas, cada vez más raros y remotos, han
llevado la exploración y producción de pozos a zonas costa afuera en aguas
profundas, que requieren que los BOP permanezcan sumergidos en condiciones
extremas por largo tiempo. Como resultado, los BOP se han tornado más grandes y
pesados (una unidad de BOP de un solo ariete puede pesar más de 30.000 libras),
en tanto que el espacio asignado a los conjuntos de BOP en las plataformas marinas
no ha aumentado proporcionalmente. Por tanto, un punto clave en el desarrollo
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tecnológico de ‘preventores’ de reventón en las dos últimas décadas ha sido limitar
su huella y peso, pero aumentar su seguridad y capacidad de operación.
Cuando los taladros perforan en tierra o en aguas muy someras donde el cabezal del
pozo está por encima del nivel del agua, los BOP son activados por presión
hidráulica desde un acumulador remoto. En el taladro se montan varias estaciones
de control. También se cierran y abren manualmente haciendo girar grandes
manubrios que parecen volantes de dirección.
En operaciones costa afuera, con el cabezal del pozo apenas por encima de la línea
del lodo en el lecho marino, hay cuatro maneras principales para controlar un BOP:
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de BOP a través de líneas hidráulicas. Los acumuladores hidráulicos en el
conjunto de BOP permiten cerrar los ‘preventores’ de reventón, incluso si están
desconectados del taladro.
Una válvula grande utilizada para controlar los fluidos del pozo. En este tipo de
válvula, el elemento de sellado se asemeja a un anillo toroidal de caucho,
comprimido mecánicamente hacia dentro para cerrar las tuberías (portamecha o
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lastrabarrena, columna de perforación, tubería de revestimiento o tubería de
producción) o bien el agujero descubierto. La capacidad para sellar una diversidad
de tamaños de tuberías es una de las ventajas que presenta el preventor anular
de reventones con respecto a la válvula de control de esclusas. La mayoría de los
conjuntos de preventores de reventón (BOP) contiene al menos un BOP anular en
el extremo superior del conjunto BOP, y una o más válvulas de control de
esclusas debajo. Si bien no se considera tan confiable en cuanto al sellado del
agujero descubierto como lo es con el sellado de los tubulares, el anillo toroidal
elastomérico que actúa como sello es requerido en las especificaciones API para
sellar adecuadamente el agujero descubierto como parte de su proceso de
certificación.
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elemento que seencuentra en el pozo. Mientras se mantenga la flexibilidad, es
importante asegurarse de que las uniones de tubería (cuplas), los portamechas
y otras conexiones se extraigan lentamente para evitar una falla prematura del
empaquetador. Se accionan en forma manual, hidráulica o presentan un
empaquetador asegurado en forma permanente que se encuentre siempre
cerrado, dependiendo del tipo y modelo. Además,muchos modelos están
equipados con alojamientos para cuñas.
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Estos compuestos están preparados para diferentes situaciones tales como:
frío intenso, gas agrio y medios ambientes corrosivos.
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Las rams de la mayoría de los sistemas de BOP se cierran a través de pistones
hidráulicos. El vástago de pistón esta aislado de la presión del pozo por medio
de sellos. Muchas ram también tienen un sello auxiliar plástico que puede
energizarse para sellar sobre el vástago del pistón en caso de fallar el sello
principal. Algunos sistemas de cierre de BOP de ram emplean un gato tipo
tornillo para cerrar el preventor, sin embargo, por lo general, las normas
establecen que los sistemas de BOP deben funcionar por sistema hidráulico.
En caso de fallas en este sistema, la mayoría de las rams no pueden cerrarse
en forma manual, salvo que estén equipadas con un sistema hidráulico de
traba de ram. Una vez cerrados, la mayoría de las rams pueden ser trabadas
(aseguradas) por sistemas de cierre hidráulico o manuales (volante).
La mayor parte de las rams están diseñadas de manera tal que permiten sellar
la presión que proviene solo del lado inferior. Esto significa que al colocarla en
posición invertida, la ram no va a mantener la presión, además no se podrá
probar la presión desde el lado superior. Por consiguiente, debe tenerse sumo
cuidado al armar un conjunto, ya que se deben ubicar con el lado correcto
hacia arriba. El nombre del fabricante deberá figurar en la parte superior en
posición normal. Tanto las aberturas de circulación como las bocas de salida
laterales deben estar por debajo del alojamiento de la ram.
Estas ram están preparadas para cerrar sobre la tubería. La ventaja y limitación
fundamental de una ram de tubería es el recorte de medio circulo en el cuerpo de
la ram. La finalidad del recorte es poder cerrar y proveer un buen sellado
alrededor de una tubería de tamaño o diámetro particular.
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La mayoría de las rams cuentan con guías para cerrar la tubería. El recorte del
cuerpo de la ram se adapta casi perfectamente a la circunferencia de la tubería.
Mientras que puede cerrarse alrededor de la tubería que presenta una pequeña
conicidad, no se cerrará alrededor de una unión de tubería sin dañarla o dañar la
cara del cierre de la ram. Debe tenerse mucho cuidado al cerrar la ram que se
encuentra cerca de la unión, es especial con barras de sondeo de aluminio, ya
que estas tienen un recalque de mayor tamaño y longitud que las de acero.
Las rams ciegas o de cierre total son una clase especial de rams de tubería que
no presenta el recorte de tubería en el cuerpo de la ram. Las rams ciegas cuentan
con elementos empaquetadores de buen tamaño y están diseñadas para cerrar
sobre el pozo abierto. Cuando se prueban, debe hacerse a la máxima presión de
trabajo.
Son otra clase de ram de tubería que tienen hojas filosas especiales para cortar
tubulares (tubing, barras de sondeo, portamechas, etc.) dependiendo del tipo de
ram de corte y del tubular a cortar, deberán utilizarse presiones mas elevadas que
las reguladas normalmente y/o “potenciadores” (booster) hidráulicos. Las rams de
corte tienen tolerancias de cierre pequeñas.
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reducida aproximadamente 200psi. Cuando se prueban las rams de corte, el
material de la empaquetadura se destruye.
Estas combinan las ventajas de las ciegas o de cierre de pozo abierto con las
cortadoras. Tienen la ventaja adicional de cortar la tubería para luego proceder a
sellar la abertura del pozo. Otra condición favorable de las rams ciegas/de corte
es el espacio que se gana al utilizar un solo juego en lugar de dos para realizar
las tareas necesarias.
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de diámetro de variable en el preventor evita un viaje de ida y vuelta del conjunto
submarino de BOP. Esto se debe a que no es necesario cambiar las rams al
utilizar columnas de tubería de diferentes tamaños.
Mantenimiento preventivo
Por lo general, la mayor parte de las rams de los preventores cierran normalmente
con una presión de 500psi, esta no debe modificarse arbitrariamente. No se debe
probar el funcionamiento de las rams de tubería sin haber colocado en los
preventores la tubería de tamaño correspondiente para evitar daños.
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Tanto las barras de tubería como el tubing pueden moverse a través de las rams
accionadas. Para ellos la presión de cierre debe reducirse hasta los 200 o 300psi
para disminuir el desgaste de la superficie de la empaquetadura. Tomando en
cuenta que la presión de accionamiento de las rams de tubería es reforzada en
varios grados por la acción de la presión del pozo y que las rams de cierre tienen
diferentes tamaños, entonces resulta necesario regular la presión de operación de
acuerdo con las instrucciones del fabricante. Debe minimizarse el movimiento de
la tubería a través de las rams de tubería, en particular los cambios bruscos de
dirección de movimiento.
Al producirse una surgencia es esencial cerrar el pozo lo más rápido posible para
evitar una surgenca mayor. En general, los sistemas manuales son más lentos que
las unidades hidráulicas y pueden permitir mayores volúmenes de entrada de
fluidos.
Se han probado bombas de inyección, aire del equipo y bombas hidráulicas como
unidades de cierre, y todos han dado resultados poco satisfactorios. Los sistemas
de acumuladores hidráulicos son las primeras unidades de cierre en dar buenos
resultados. La finalidad del acumulador es proveer una forma rápida, confiable y
practica de cerrar los BOP en caso de surgencia. Dada la importancia del factor
confiabilidad, los sistemas de cierre poseen bombas extra y volumen en exceso de
fluido, al igual que sistemas alternativos o de reserva.
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Hoy en día, el equipo estándar utiliza un fluido de control que puede consistir
en un aceite hidráulico o en una mezcla especial de productos químicos y agua
que se almacenan en botellones o cilindros de acumulador a 3000 Psi. Una
cantidad superficie de fluido se almacena bajo presión para que todos los
componentes del conjunto BOP puedan funcionar con presión y además
mantener siempre una reserva de seguridad. A medida que disminuye la
presión en los botellones del acumulador, las bombas de aire o eléctricas
instaladas para recargar la unidad, arrancan en forma automática.
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El sistema del acumulador debe tener capacidad suficiente para proveer el
volumen necesario para cumplir o superar los requerimientos mínimos de los
sistemas de cierre. Existen varios métodos estándar para calcular el volumen
necesario. La idea principal es mantener una reserva energética suficiente para el
sistema acumulador de manera de poder operar la columna y así tener más
energía que la restante de la precarga de nitrógeno. Una rápida estimación de un
sistema típico de 3000psi se realiza utilizando la mitad del volumen de los
botellones del acumulador.
Una mezcla de agua dulce y “aceite soluble” (con etileno glicolpar temperaturas
bajas) también puede dar buenos resultados. La mezcla de aceite soluble y agua
parece tener algunas ventajas: es menos costosa y no es contaminante; por ello,
se prefiere esa mezcla antes que el aceite hidráulico. En climas templados, puede
acumularse en el sistema bacterias, algas y hongos; por tanto se agregan
productos químicos para impedir el desarrollo de estos organismos de acuerdo
con las recomendaciones del fabricante. El uso de aceites inadecuados o de
aguas corrosivas puede dañar el acumulador y los elementos de cierre del
conjunto de BOP.
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MECANISMOS DEL ACUMULADOR
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Control de los fluidos y la presión en el fondo del pozo para permitir el ahogado del
pozo por circulación o densificado.
1.- Deben tener una línea directa desde el pozo al campo (flare line), o línea de
venteo directa a quemador.
3.- Deben tener una línea al campo, regulada por los chokes o estranguladores
3.16. ESTRANGULADORES
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3.16.1.2. Estrangulador Ajustable
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Los estranguladores ajustables a control remoto tienen la ventaja de permitir
monitorear presiones, emboladas y controlar la posición relativa de apertura del
estrangulador desde la consola; son adecuados para servicio H2S. El
estrangulador se puede cerrar y sellar en forma ajustada para actuar como válvula.
El mecanismo de operación es un conjunto de cilindros de doble acción que ponen
en funcionamiento un piñón y cremallera que giran la placa superior del
estrangulador. Los estranguladores son aptos para operaciones de ahogo de
pozo. Las limitaciones básicas aplicables son que el estrangulador no es de
utilización frecuente, por lo que tiende a engranarse, perder el manómetro y tener
los contadores de bomba desconectados. Todos esos inconvenientes pueden
solucionarse utilizando el estrangulador y verificando la operación del panel, al
menos una vez por semana.
4. CONCLUSIONES
Dada la finalización de la explicación y demostración del trabajo se tienen las
siguientes conclusiones:
Los equipos que influyen y hacen posible el control neumático del flujo en
superficie son el panel de control, las válvulas de seguridad, los preventor de
reventones, tipos de bop, preventores tipo ram, preventores anulares, unidades
acumuladoras de presión, manifold de ahogo y los estranguladores.
Los equipos para el control neumático del flujo en superficie serán seleccionados
para resistir la máxima presión de superficie anticipada
Los paneles de control del cabezal de pozo pueden aplicarse a un solo cabezal
de pozo, como ocurre generalmente en los sitios en tierra, o a múltiples
cabezales de pozo, como es el caso típico en emplazamientos marinos.
Las válvulas de control de flujo de entrada permiten el estrangulamiento o
cierre de zonas diferentes, según el desempeño como el abatimiento, el GOR o
el corte de agua
Todos los componentes de un manifold deben resistir la presencia de H2S
El ram para diámetros variables mayormente es utilizado en pozos con sartas
telescopiadas y espacio limitado, además de ello estos rams no se tienen que
cambiar cuando se utilizan sartas de varios diámetros.
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Actualmente la BOP es una válvula usada para sellar, controlar y monitorear
los pozos de gas y petróleo, confinar los fluidos del pozo al recinto del pozo,
suministrar el medio para incorporar fluidos al pozo, permitir retirar volúmenes
controlados de fluidos del recinto del pozo.
Todas las operaciones centrales y remotas deben manejarse desde el tablero
de control, todo el tiempo, estando en posición abierta o cerrada, y es libre de
moverse en cualquier posición. La palanca de operación de la shear ram no
debe ser cerrada con llave
Todas las líneas de operación y conexiones extras que no son usadas en el
sistema deben ser bloqueadas apropiadamente con tapones ciegos como una
unidad de operación hidráulica;
Todas las cuatro válvulas o deben estar en una de las dos posiciones,
completamente abierta o completamente cerrada, como es requerido; ellas no
deben estar bloqueadas a la izquierda o en la posición del centro.
5. RECOMENDACIONES
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Las líneas del mismo deben ser los más derechas posibles y amarradas para
evitar las vibraciones, el tamaño debe ser como mínimo 3”DI y de una presión
igual a la de la BOP. Para perforaciones aireadas por gas debe ser de 4”DI
Las temperaturas altas/ bajas deben ser consideradas
Las líneas dedicadas a matar no deben ser más pequeñas que 2” nominales y
se ajustarán con dos válvulas y un NRV. Las líneas de choque no deben ser
más pequeñas que 3” a través del taladro y será conectado con dos válvulas al
BOP donde la válvula exterior será operada hidráulicamente. Cuando las líneas
de matar y las de choke son empleadas, dichas líneas no deben ser más
pequeñas que 3” a lo largo del taladro y las válvulas exteriores de cada línea
deben ser operadas hidáulicamente.
Los sistemas de cierre de superficie de BOP deben ser capaces de cerrar cada
preventora ram dentro de 30 segundos; El tiempo de cierre no debe exceder
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los 30 segundos para los preventores anulares más pequeños que 508 mm
(20”) y 45 segundos para los preventores anulares de 508 mm (20”) y más;
Los sistemas BOP's de cierre de superficie deben ser capaces de cerrar cada
preventora ram dentro de 45 segundos. El tiempo de cerrado no debe exceder
60 segundos para las preventoras anulares;
6. BIBLIOGRAFÍA
https://es.slideshare.net/CarlosFriasFraire/caractersticas-y-funcionamiento-de-
los-componentes-de-un-equipo-de-perforacin
http://www.glossary.oilfield.slb.com/es/Terms/a/annular_bop.aspx
http://petroleomundo.blogspot.com/2015/04/principios-del-control-del-pozo-y-
bop.html
https://es.scribd.com/document/63016591/Elementos-Que-Constituyen-Un-
Equipo-de-Bop
https://www.slb.com/~/media/Files/resources/oilfield_review/spanish10/sum10/0
3_monitoreo.pdf
http://gustato.com/petroleo/transporte.html
http://www.glossary.oilfield.slb.com/es/Terms/p/permanent_well_monitoring.asp
x
https://www.slb.com/~/media/Files/resources/oilfield_review/spanish10/sum10/0
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http://petroleomundo.blogspot.com/2015/04/principios-del-control-del-pozo-y-
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https://www.ctq.com.mx/manufactura/
Control remoto de yacimientos -oild flield
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