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REGLAMENTO DEL III CONCURSO INTERNO DE PUENTES DE ESPAGUETI

SEMANA DE
INGENIERÍA CIVIL
2016

III CONCURSO INTERNO DE

PUENTES DE ESPAGUETI

17 DE NOVIEMBRE

1 UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO


FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
REGLAMENTO DEL III CONCURSO INTERNO DE PUENTES DE ESPAGUETI

III CONCURSO INTERNO DE PUENTES DE ESPAGUETI

I. OBJETIVOS

 Fomentar el desarrollo de la creatividad y trabajo en equipo.

 Promover la aplicación de técnicas constructivas y de aprendizajes


adquiridos a lo largo de los estudios de pregrado, a través del diseño
y comportamiento de una estructura.

 Elaborar estructuras dentro de las limitaciones y parámetros


establecidos.

 Conseguir y utilizar el proceso de diseño para identificar el problema


y discusión de las causas sobre fallas y compartir sus posibles
soluciones.

II. BASES DEL CONCURSO

1. DE LOS PARTICIPANTES

 Podrán participar equipos formados por estudiantes de las


diferentes promociones de la Escuela de Ingeniería Civil de la
Universidad Nacional de Trujillo, previamente inscritos como
participantes.

 No podrán participar estudiantes encargados de la comisión


organizadores del concurso.

 Los integrantes de los equipos deberán ser alumnos regulares.

 Los puentes deberán realizarse por equipos de hasta cuatro


estudiantes. Estos pueden agruparse, sean del mismo o diferente
ciclo.

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 Sólo está permitido un puente por equipo.

 No pueden participar un mismo estudiante en dos equipos


diferentes.

 Cada equipo debe tener un nombre que los identifique durante el


concurso.

2. DE LA INSCRIPCIÓN

 Las inscripciones se realizarán en la oficina de la Dirección de


Escuela de Ingeniería Civil desde el día lunes 07, hasta las 12:00
del mediodía del viernes 11 de noviembre. Llenando sus datos de
inscripción en el Formato SIC - CIPE N°01, indicándose el
delegado de cada equipo.

 La lista de equipos inscritos se publicará el día sábado 12 de


noviembre en el Grupo de Facebook de la Escuela de Ingeniería
Civil: https://www.facebook.com/EscuelaDeIngenieriaCivilUnt

3. DEL DISEÑO DEL PUENTE

3.1. MATERIALES

 Espagueti o cualquier otro tipo de pasta comercial como


macarrón, fideo, fettuccine, tallarín, etc. Siempre y cuando
la sección transversal del elemento estructural no exceda
los 100 mm2 con un margen de error del 20%.

 El pegamento que se utilizará será de marca comercial,


EPÓXICO o pegamento blanco, UHU u otro pegamento
que consideren apropiado.

 El puente no podrá recibir ningún tipo de revestimiento o


pintura.

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 No se aceptaran remaches de ningún tipo.

 No se permitirán alambres, hilos u otros elementos


metálicos.

 El puente no podrá tener refuerzo interior que no cumpla


con lo establecido en los ítems anteriores.

3.2. DIMENSIONES

Las dimensiones permitidas del puente serán (Ver Fig. 01-02):

 Largo del puente: 60 cm (Luz libre, apoyo entre soporte y


soporte).
 Los apoyos en los extremos podrán prolongarse: hasta 5
cm en cada lado.

 Ancho del puente: 12 cm (mín.) - 15 cm (máx.)

 La altura no debe exceder los 40 cm, por encima de los


apoyos y/o 10 cm debajo de los apoyos.

 El puente debe contar con un paso de 10 cm de ancho, 10


cm de alto; permitiendo que un carrito de juguete pueda
pasar de un lado al otro sin problemas.

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Fig. 01: Detalle de las dimensiones en planta de la estructura del puente.

Fig. 02: Detalle de las dimensiones en elevación de la estructura del puente.

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3.3. DE LA CUBIERTA O CARRETERA

 La superficie de rodamiento será horizontal. Cuya losa


tendrá un grosor máximo de 5 cm (incluido la pieza base
de madera).

 La cubierta del camino no deberá tener ningún hueco o


articulaciones a lo largo de la longitud del puente pudiendo
ser una base de cartón obligatoriamente.

3.4. DEL PUENTE

 El borde vertical de los soportes no se podrá utilizar como


un soporte de ninguna manera.

 El puente tendrá en el centro de la parte inferior una base


de madera instalado en el medio un aro de metal con una
abertura mínima de 2 cm, esta pieza debe ser muy bien
confeccionada ya que de esta se colocará el gancho para
someterlo a prueba, esta es la pieza base del puente (Ver
Fig. 03).

Fig. 03: Detalle de la base de madera y el aro de metal.

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4. DE LA EVALUACIÓN

 Los puentes serán inspeccionados para asegurar que todos


cumplan con las normas y dimensiones establecidas en la
presente base.

 Los puentes que no cumplan al menos un requisito antes visto,


en estas bases, serán descalificados.

 El orden de los ensayos de carga corresponderá, a un sorteo


previo que se publicará inmediatamente culminada la recepción
de los puentes (Día de recepción de puentes: lunes 14 de
noviembre hasta las 12:00 del mediodía. Día del concurso: jueves
17 de noviembre).

 Sólo un integrante de cada equipo, quien representará a su


puente, se le permitirá estar en el área de evaluación.

 Todos los participantes deberán aceptar las condiciones de carga


previstas por el comité Organizador, ya que estas condiciones se
les proporcionarán antes del concurso, de la misma forma el
método de carga – en tiempos y escalas.

 El delegado y sub-delegado del ANEIC, representantes de la


UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO, fiscalizarán el
cumplimiento de las bases y el correcto proceso del concurso.

 La comisión organizadora del Grupo de Investigación DICOH,


representantes de la ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL,
fiscalizarán el cumplimiento de las bases y el correcto proceso del
concurso.

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5. CRITERIOS DE LA EVALUACIÓN

 El puente ganador será aquel que además de cumplir con las


reglas del concurso, obtenga el mayor puntaje evaluado a base
de (0 a 20), según el siguiente criterio en un 15% del puntaje
asignado por el jurado (basado en lo siguiente: diseño estético,
planos presentados por los participantes, exposición del proceso
constructivo y funcionalidad del puente), y un 85% por su
resistencia obtenida de la siguiente fórmula:

Puntaje = 15%*(Puntaje asignado por el jurado) + 85%*Wt/Wm

Donde:
Wt: Carga total soportada incluyendo peso propio y la sobrecarga.
Wm: Peso propio del puente.

Por tal razón se buscará que al diseñar la estructura se obtenga


el menor peso y que soporte la mayor cantidad de carga.

 El peso máximo del puente será 2kg (incluida la base de madera


y el metal).

6. INFORMACIÓN ADICIONAL REQUERIDA

Los equipos participantes también deberán entregar lo siguiente, en el


momento de entregar su puente (lunes 14 de noviembre hasta las 12:00
del mediodía):

 Planos del puente (en hoja A3), en los cuales se indicarán las
dimensiones y disposición geométrica de los elementos
constitutivos del mismo. También deberán entregar las plantas,
cortes y elevación del puente.

 Cartulina de 5 x 10 cm, donde se especifique el nombre del


puente y lleve el logo de la Escuela de Ingeniería Civil.

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7. DE LOS JURADOS

 El Jurado calificador será designado y puesto en conocimiento


días previos al evento.

 El Jurado Calificador decidirá cualquier discrepancia con respecto


a las condiciones del concurso. Las decisiones del Jurado serán
inapelables.

 Al momento de la recepción, el jurado inspeccionará visualmente


los modelos para verificar sus dimensiones y el cumplimento de
todas y cada una de las especificaciones del concurso.

8. DEL LUGAR Y FECHA DEL CONCURSO

 Los puentes terminados se presentarán como único día el lunes


14 de noviembre, estos serán recibidos desde las 09:00 hasta las
12:00 del mediodía. En la hemeroteca de la Escuela de Ingeniería
Civil.

 El día jueves 17 de noviembre a las 09 de la mañana los puentes


serán expuestos para para su calificación estética, exhibición y
posterior rotura.

9. DEL ENSAYO Y EVALUACIÓN

 Cada modelo se colocará en un escenario especial (Que se


confirmará posteriormente) y se cargará hasta obtener su falla.

 La carga de falla quedará definida como la que produzca la falla


del modelo a criterio del jurado.

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 Todos los puentes comenzaran con una carga mínima de 15 kg


soportada por un tiempo mínimo de 10 segundos, si soportase
esa primera carga se comenzará a agregar las cargas de acuerdo
al jurado teniendo en cuenta que para considerarse carga
soportada deberá ser resistida por al menos 5 segundos.

10. DE LOS RECLAMOS

 Se dispondrá una mesa central de inscripciones y reclamos, la


cual estará a cargo de la comisión organizadora del Grupo de
Investigación DICOH.

 Se podrá presentar cualquier tipo de reclamo, únicamente con


argumentos válidos, lo podrá realizar sólo un representante de
cada equipo.

III. PREMIACIÓN

La premiación se realizará de la siguiente manera:

PUESTO PREMIO
1° PUESTO Diploma de honor + 02 créditos no lectivos
2° PUESTO Diploma de honor + 01 crédito no lectivo
3° PUESTO Diploma de honor + 01 crédito no lectivo

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FORMATO SIC - CIPE N°01

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NOMBRE DEL EQUIPO : ________________________________________

DELEGADO DEL EQUIPO : ________________________________________

NOMBRE CÓDIGO FIRMA


1.
2.
3.
4.

__________________________
DELEGADO DEL EQUIPO

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