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HOJA DE PRÁCTICA DE TALLER

LIMA / CALLAO Escuela de Automotores


OCUPACIÓN: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA P. APRENDIZ:
TAREA: Reparar sistema de arranque OPERACIÓN: Desmontar, desarmar, verificar y
armar motor de arranque.
OBJETIVO: Al término de la tarea el aprendiz será capaz de desmontar, desarmar, verificar y armar
motor de arranque

INSTRUMENTOS , HERRAMIENTAS Y PROCESO DE EJECUCIÓN


MATERIALES (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS
,ETC)
- Multitester digital
- Juego de llaves mixtas ………………………
- Juego de dados ………………………
- Juego de desarmadores ………………………
- Extractor de poleas ………………………
- Desmontador de cojinete ………………………
- Batería, cables eléctricos ………………………
PROCEDIMIENTO ………………………
………………………
.
1. Desconecte el cable del terminal negativo ………………………
de la batería. ………………………
2. Desmonte el arrancador ………………………
3. Extraiga el bastidor de campo y el ……………………….
inducido ………………………
4. Extraiga la envoltura del arrancador, ………………………
conjunto del embrague y engranaje. ………………………
5. Extraiga la bola de acero. ………………...……
6. Extraiga el porta escobillas. …………………
7. Extraiga el inducido del bastidor de ………………………
campo. ………………………
PRUGUNTAS DE EVALUACIÓN ………………………
………………………
1.- ¿Qué diferencias hay entre un arrancador de
………………………
tipo convencional y otro de tipo reducción?
………………………………………………………… ……………………….
………………………………………………………… ………………………
...……………………………………………………… ………………………
2.-¿Cuál es la función del arrancador? ………………………
………………………………………………………. …………………….
………………………………………………………. ………………………
………………………………………………………. ……………………...
3.- ¿Cómo funciona el arrancador con switch de ………………………
pedal de embrague M/T: ………………………
……………………………………………………….. ………………………
………………………………………………………..
………………………
………………………………………………………..
4.- ¿Cómo funciona el arrancador con switch de ................................
Park/Neutral A/T: ................................
…………………………………………………… ………………………
…………………………………………………… ………………………
…………………………………………………… ………………………
…………………………………………………………………
PROCESO DE EJECUCIÓN (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS , , ETC )

I.- IDENTIFIQUE LAS PARTES DEL MOTOR DE ARRANQUE CONVENCIONAL


1
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2.- IDENTIFIQUE LAS PARTES DEL MOTOR DE ARRANQUE TIPO REDUCCIÓN


3.- DIAGNOSTIQUE CADA UNO DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR DE ARRANQUE
3.1 .- INDUCIDO

PRUEBAS OBSERVACIÓN
Fundamente por que debe haber continuidad:
1 SI
CONTINUIDAD

Entre delgas Que fallas presentaría de no existir continuidad:


del colector NO

Fundamente por que debe haber Aislamiento:


2 SI
AISLAMIENTO

Entre Colector Que fallas presentaría de no existir Aislamiento:


y Núcleo NO

APLICAR 12V
Que debe conseguir fundamente usted:
Entre delgas del
Colector

FALLA DIAGNOSTICO CAUSA SOLUCION


3.2 .- BOBINA DE CAMPO

PRUEBAS OBSERVACION
Fundamente por que debe haber continuidad:
CONTINUIDAD SI

Entre
Terminales Que fallas presentaría de no existir continuidad:
NO

SI Fundamente por que debe haber Aislamiento:


AISLAMIENTO

Entre
Terminales y Que fallas presentaría de no existir Aislamiento:
Base NO

OTRAS INSPECCIONES

FALLA DIAGNOSTICO CAUSA SOLUCION


3.3.- ESCOBILLA

PRUEBAS OBSERVACION
AISLAMIENTO
ESCOBILLAS
POSITIVAS
LONGITUD

CONTINUIDAD
ESCOBILLAS
NEGATIVAS
LONGITUD

OTRAS INSPECCIONES

3.4 .- EMBRAGUE Y ENGRANAJES

PRUEBAS OBSERVACION
ESTADO DELOS
DIENTES
DIENTES
DEL GIRO A LA
DERECHA
ENGRANAJE
GIRO A LA
IZQUIERDA

COJINETES GIRO LIBRE


INTERRUPTOR MAGNETICO

SOLENOIDE PRUEBAS OBSERVACION


Entre el terminal 50 y el terminal C R=
BOBINA DE CONTINUIDAD
ATRACCION Entre el terminal C y el terminal 30
AISLAMIENTO
PRUEBA CON Que debe conseguir fundamente usted:
12V

CONTINUIDAD Entre el terminal 50 y el cuerpo del interruptor R=


BOBINA DE
Entre el terminal C, cuerpo negativo y el terminal 30
RETENCION
AISLAMIENTO

PRUEBA CON Que debe conseguir fundamente usted:


12V

CONCLUSIONES S.H.I.A

INSTRUCTOR : IVAN CRUZ GRANDES MECANICA AUTOMOTRIZ

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