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FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
MEMORIA DESCRIPTIVA
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
1.00 GENERALIDADES.
1.02 REFERENCIAS:
El Proyecto comprende una obra civil de la Municipalidad Provincial de San Marcos la
Municipalidad distrital de Ichocan. La Obra se ejecutará por Contrata, bajo la modalidad de
precios unitarios, el contratista que resulte ganador será el responsable de la ejecución,
cumplirá con los requerimientos, normas y procedimientos que la supervisión exija en
cumplimiento de los planos y especificaciones de obra.
El Ingeniero Residente que represente al contratista, deberá estar presente en todas las
etapas del proceso constructivo, y ejecutará las diversas etapas de acuerdo en lo indicado en
los planos y especificaciones técnicas de la obra. Además llevará un registro diario de toda
la información existente y referente a la calidad del proceso constructivo que viene hacer el
cuaderno de obra, que formará parte de los documentos entregados al propietario, en este
caso la Municipalidad Provincial de San Marcos, conjuntamente con el Acta de Recepción
de Obra.
Cualquier modificación de los planos o especificaciones de obra por parte del Contratista,
requiere de autorización escrita de la supervisión, quien puede solicitar aprobación del
Proyectista cuando ella lo considere necesario; así mismo, el Contratista debe brindar a la
supervisión todas las facilidades que ella requiera para el cabal cumplimiento de sus
funciones.
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
Debe contarse en obra con todas las facilidades, equipo, materiales e instalaciones, que
permitan una ejecución eficiente y ordenada de los trabajos.
CUADERNO DE OBRA:
1.04 UBICACIÓN:
La obra está ubicada en el distrito de Ichocan, a 3k m aproximadamente del centro de la
misma, en el río Poro Poro
1.06 PRESUPUESTO:
S/. 1’293,220.18 (Un millón deciento noventa y tres mil doscientos veinte y 18/100 Nuevos
Soles).
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
Antecedentes
Los habitantes de Ichocan , Poro Poro , La Tulpuna ; no cuentan con ningún tipo de
estructura que le permita cruzar con seguridad, rápida y tranquilidad el río Poro Poro el cual
se vuelve muy peligroso en épocas de lluvia, de tal manera ocasiona que los pobladores de
Poro Poro, El azufre , La Tulpuna ; y lugares aledaños no puedan comercializar sus
productos y animales; en está desesperación de comercializar sus productos por ser el
sustento de sus familias arriesgan su vida, habiendo registrado varia muertes y pérdidas
materiales y animales .
Situación Actual.
Los sitios antes mencionados cuentan con una trocha carrozables para comunicarse con la
ciudad de Ichocan, pero no cuentan con un puente, viéndose los vehículos en la necesidad
de cruzar el río por su mismo lecho sin ningún tipo de seguridad, y en épocas de lluvia está
zona se queda parcialmente incomunicada.
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
El suelo donde se va ha cimentar los estribos la pila tienen una capacidad portante de 1.82
y 4.010 kg/cm2 para el estribo izquierdo y la pila respectivamente.
En el lecho del río donde que se va ha proyectar el puente, cuenta con agregado de
aceptables características para ser usado en la elaboración del concreto de los estribos y la
pila ; así como en la conformación de los terraplenes; en su defecto se utilizara la cantera
del río Huayobamba, la cual se encuentra a 4 km de la obra; dicha cantera ya ha sido
utilizada en varias obras de envergadura, como la construcción de la carretea San Marcos-
Cajamarca y sus respectivas obras de arte.
2.02 SUBESTRUTURA:
La subestructura está compuesta por estribos de concreto armado, los cuales servirán de
apoyo para las vigas del puente, mediante los estribos se repartirá la carga proveniente de la
superestructura al terreno de fundación.
Además de los estribos también se cuenta con una pila de concreto armado, mediante la
cual también se repartirá la carga proveniente de la superestructura al terreno de fundación.
SUPERESTRUTURA:
La superestructura está conformada por 02grandes elementos estructurales, que son la vigas,
y la losa
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
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PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
SUBESTRUCTURA:
Estribo margen Izquierdo: Estribo de concreto armado, f’c = 210 kg/cm2, cimentado sobre
material gravo – arenoso de 8 x 3.5 m de de zapata
Estribo margen Derecha: Estribo de concreto armado, f’c = 210 kg/cm2, cimentado sobre roca.
Pila central: Pila de concreto armado, f’c = 210 kg/cm2, cimentado sobre material
gravo – arenoso de 4 x 4 m de de zapata
SUPERESTRUCTURA:
Ancho de Calzada : 3.60 m
Nº de vías : 01
Luz del puente : 60m
Tipo : mixto
Superficie de rodadura : concreto armado
S/C de diseño : HS 20 (AASHTO)
Dispositivos de apoyo : fijo y móvil
ACCESOS:
Bombeo : 2%
Peralte de curvas : 2%
Acceso margen derecha : 1 curva de 30m
Acceso margen izquierda: 2 recta de 50m
Pavimento : concreto armado, espesor de 20 cm
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA
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Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
PROYECTO PROFESIONAL: “Estudio del Puente la Tulpuna”
4.00 OBJETIVO
5.00 META
La construcción de un puente, para eliminar los peligros que implicaba cruzar el río Poro Poro y
además proporcionar una estructura cómoda, segura para el tránsito de vehicular, personas,
animales; además que arquitectónicamente encaje con la zona y de realce a la ciudad de Ichocan
6.00 JUSTIFICACION
El Presente proyecto influirá en el Desarrollo social y económico de los pobladores de los
caseríos de de Chilca Pampa, Ballico, El Azufre, Totora y otros caseríos aledaños, entre otros,
que están cerca de la carretera San Marcos-Ichocan; mediante el puente a proyectarse. Inclusive
con el distrito de Sabogal.
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PROYECTISTAS:
JULIO ALMAGRO HUAMAN ITURBE
JAVIER EDUARDO RODRIGUEZ CASTAÑEDA