UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

ESCUELA DE FOMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1. CAMINOS DE ACCESO AL LUGAR DE LA OBRA, CAPACIDAD DE

CARGA DE PUENTES Y DIMENSIONES MINIMAS DE TUNELES

La zona del proyecto cuenta con carreteras de acceso para el transporte de

materiales y equipos hasta la localidad cercana a la obra que es el centro

poblado de Pariamarca a unos 5 kilómetros de distancia desde la obra.

El área del proyecto tiene acceso por una vía asfaltada desde Cerro de Pasco

hasta el centro poblado de Pariamarca, con una longitud de 26 Km

aproximadamente, luego con una vía afirmada de unos 5 kilómetros de

Pariamarca a hasta el proyecto, Generalmente estas vías se mantienen en buen

estado de conservación, por ser una via de poco tránsito.

TRAMO DISTANCIA TIEMPO CARRETERA

(km) APROXIMADO

Cerro de Pasco- Pariamarca 26 45 min. Asfaltada

Pariamarca – a la obra 5 15 min Afirmado

PROGRAMACION DE OBRAS 2
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Acontinuacion se tiene una vista satelital de la ubicación de la obra.

Figura 1. Vista satelital de la Ruta Cerro de Pasco - Pariamarca

Figura 2 Rutas Pariamarca – Punto de la obra

1.1.Características de la carretera afirmada Pariamarca – punto de la obra

“Presa - Pariamarca”

En todo el tramo existe un solo carril de tránsito 4 – 5.10 metros

aproximadamente de ancho.

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Figura 3. Vista de la sección de la carretera

1.1.1. Obras de arte existente que pueden afectar el transporte de materiales

al punto de la obra

Existen pontones, algunos con de concreto, y en otros de madera, como se muestra en las

figuras adjuntas.

Figura 4. Pontones en el tramo Pariamarca – Punto de Obra

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Figura 5. Cruce 1

 Pontón 1: de concreto armado, ancho igual de 3 metros y largo de 5 metros,

en regular estado.

Figura 6. Ponton 1

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 Pontón 2: de Madera, ancho igual de 3 metros y largo de 5.3 metros, en

regular estado.

 Pontón 3: de Concreto armado, ancho igual de 3 metros y largo de 6.2

metros, en regular estado.

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