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NEUTRO AISLADO Y REDES EN DELTA EN ORURO

1. OBJETIVOS

 Finalizada la presente práctica estaremos en condiciones básicas para analizar y concluir


teóricamente sobre la operabilidad de media tensión en conexión delta contra fallas de caídas
de líneas a tierra

1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Para alcanzar el objetivo general previamente debemos usar y manejar adecuadamente


los siguientes parámetros eléctricos involucrados.
 Resistencia de tierra.
 Componente residual. (tensión de un banco de trafos de potencia conectados en triángulo
inconcluso, conexión zigzag)

2. FUNDAMENTO TEÓRICO
Conexión Delta – Delta
Esta conexión se usa con frecuencia para alimentar cargas de alumbrado pequeñas y cargas trifásicas
simultáneamente para esto se puede localizar una derivación o TAP en el punto medio del devanado
secundario de uno de los transformadores, conectándose a tierra y se conectan también al neutro del
secundario de esta manera las cargas monofásicas se conectan entre los conductores de fase y neutro por
lo tanto, el transformador con la derivación en el punto medio tomados terceras partes de la carga
monofásica y una tercera parte de la carga trifásica. Los otros dos transformadores cada uno toman un
tercio de las cargas monofásicas y trifásicas.
Para poder cargar al banco de transformadores trifásico en forma balanceada se debe cumplir lo siguiente:
a. Tener idéntica relación de transformación
b. Todos los transformadores deben tener el mismo valor de impedancia
c. Todos los transformadores deben conectarse en el mismo TAP, o derivación
Conexión delta abierto
Transformación trifásica – trifásica
Utilizando dos transformadores monofásicos
En instalaciones con dos transformadores monofásicos cuya potencia unitaria sea de un tercio de la
potencia total a instalar, haciéndolos funcionar de forma que proporcionen corriente trifásica y añadiendo,
cuando lo exijan las necesidades del consumo, el tercer transformador.
Para este objeto, la conexión Vv deriva del transformador trifásico en conexión triángulo – triángulo.
También se obtiene una conexión V v cuando en un transformador trifásico en conexión triángulo – triángulo,
se desconecta una columna, lo que se puede efectuar sin inconveniente, continuando el suministro trifásico
pero a potencia reducida.

Figura 1
El esquema de la conexión V v se representa en la Figura 1, así como los diagramas vectoriales de las
tensiones primaria y secundaria.
Si denominamos
U = tensión compuesta secundaria
I = corriente de línea
If = corriente de fase
Obtendremos las siguientes relaciones:
a) Potencia de un transformador monofásico
1
P1T  U  If  U I
3

b) Potencia del banco con tres transformadores monofásicos


P3 T  3  U  If  3 UI

c) Potencia del banco con dos transformadores monofásicos


P2T  3  U  If  U  I

d) Potencia instalada con dos transformadores monofásicos


2
Pinst  2  U  If  UI
3
Observemos que la relación entre la potencia instalada y la que se puede suministrar es
2
U I
Pinst 3 2
   1.155
P2T U I 3
Es decir que:
Pinst = 1.155 P2T
O sea, que hay un exceso de potencia instalada de un 15.5 % sobre la potencia suministrada lo que
equivale a aprovechar la instalación con bajo rendimiento.
Por esta razón, la conexión Vv no debe emplearse en redes con pequeña demanda. La limitación de no
poder instalar conductor neutro ni en el primario ni en el secundario por lo que, no puede protegerse por la
puesta a tierra.
Cuando se produce desequilibrio entre las corrientes secundarias, se reparte, quedando compensadas
siempre las corrientes primaria y secundaria. Por consiguiente, no existe desequilibrio entre las fuerzas
magnetomotrices ni entre los flujos magnéticos.

Figura 2
También no existen, sobre tensiones debidas a los terceros armónicos, resultando siempre más sencillo y
económico completar el triángulo, añadiendo el tercer transformador.
Este tipo de conexión es la más flexible de las conexiones trifásicas, una de las ventajas de esta conexión,
es que si uno de los transformadores se daña o se retira de servicio, los otros dos pueden continuar
operando en la llamada conexión delta abierto o “V”, con esta conexión se suministra el 58 % de la potencia
de cada transformador.
En la conexión delta abierto la impedancia de los transformadores no necesitan ser iguales, aunque esta
situación es preferible cuando es necesario cerrar la delta con un tercer transformador.
La conexión delta abierto se usa normalmente para conexiones de emergencia, cuando una conexión delta
– delta, uno de los transformadores del banco es desconectado por alguna razón. En forma similar a la
conexión delta, del punto medio del secundario de uno de los transformadores se puede tomar una
derivación para alimentar pequeñas cargas de alumbrados o bien otros tipos de carga.
DELTA – ZIGZAG.

VENTAJAS.

 Las tensiones de tercer armónico eliminados para la circulación de corriente de tercer armónico con
el primario en delta.
 El neutro del secundario puede ser aterrado o utilizado para alimentación de cargas, o todavía para
proveer un neutro para un sistema de corriente continúa de tres conductores.
 Cargas equilibradas y desequilibradas pueden ser alimentadas simultáneamente.
 De muy buena aplicación en sistemas de conversión estática.

DESVENTAJAS.

 La falta de una fase vuelve al transformador trifásico inoperante.


 Debido al desfasamiento de las mitades del arrollamiento que está conectado en serie para
formar una fase, la conexión zigzag exige en cada arrollamiento 15.5% de cobre al mas.

APLICACIÓN.
La principal aplicación es en transformadores para conversores. Todavía más una considerable
componente de que debido al desequilibrio, puede ser solicitado en cualquier efecto pernicioso
sobre la característica magnética del transformador.

Equipo de puesta a tierra

Generalidades: El equipo de puesta a tierra, en contraste con los sistemas de puesta a tierra, se refiere a la
forma en que los materiales conductivos, no eléctricos, que encierran a los conductores adyacentes a ellos,
se interconectan y se aterrizan.

Los objetivos básicos que se buscan son los siguientes:

1. Asegurar que las personas en el lugar estén libres de riesgos de choques eléctricos de voltaje
peligrosos.
2. Suministrar capacidad de conducción de corriente, tanto en magnitud como en duración
adecuada para aceptar la corriente de falla a tierra que permite el sistema de protección de
sobre corriente sin provocar fuego o explosiones.
3. Contribuir al excelente funcionamiento y óptimo del sistema eléctrico

Las estadísticas de accidentes en la industria eléctrica presentan evidencias claras de que muchos de los
daños personales los provocan los choques eléctricos, como resultado de contacto con los elementos
metálicos, que normalmente no están energizados y que se esperan que permanezcan "no energizados".
Estos daños se podrían eliminar usando un equipo efectivo de puesta a tierra.

Cuando hay contacto "no intencional" entre un conductor eléctrico sin energía y la armazón o estructura
metálica que lo encierra (o que está adyacente), la armazón o estructura tiende a energizarse al mismo nivel
del voltaje que existiera en el conductor energizado.
Para oponerse a esta tendencia y para evitar la exposición accidental a un choque peligroso de voltaje, el
conductor de puesta a tierra del equipo debe ofrecer una trayectoria de impedancia baja, desde la armazón
hasta la referencia de potencia cero en la unión en al entrada de la fuente o de servicio.
La impedancia del conductor de puesta a tierra debe ser suficientemente baja como para aceptar la
magnitud total de la corriente de falla a tierra, sin provocar una caída de voltaje IZ peligrosa. Está cloro que
el factor determinante para las características del conductor, será el valor de la corriente de falla del sistema
de suministro.

Además de buscar que el peligro de exposición al choque eléctrico por voltaje sea bajo, el conductor de
puesta a tierra debe funcionar conduciendo la corriente total de la falla a tierra (en magnitud y duración) sin
elevar excesivamente la temperatura o sin causar la expulsión de chispas o arcos que puedan iniciar un
incendio o una explosión.

El resumen de los reclamos a las compañías aseguradoras indica que uno de cada siete incendios en
establecimientos industriales, tiene su origen en el sistema eléctrico.

Aunque, también es cierto, que estos informes contienen algunas responsabilidades injustificadas en la
categoría de alambrado defectuoso, la mayoría de incendios se produce por dificultades en la operación del
sistema eléctrico. Sin embargo, se pueden reducir los riesgos de incendio, con el desarrollo y la adopción de
métodos más efectivos en el equipo de puesta a tierra de los sistemas.

En la literatura técnica se manejan dos términos: "ground" (tierra o masa) y "earth" (tierra o planeta) que se
parecen mucho, pero que realmente no son lo mismo.
El sistema eléctrico de un avión en vuelo tendrá una barra de tierra, conductor de puesta a tierra, etc.,
obviamente aquí no funciona el planeta tierra. Para un electricista que trabaja en un décimo piso de un
edificio, su referencia de tierra es la estructura del edificio. Si el trabajador se traslada al primer piso, donde
el concreto descansa sobre el suelo, o al suelo de una subestación abierta, su referencia apropiada de tierra
es el planeta para evitar peligrosos choques de voltaje.
En realidad el planeta tierra en un conductor eléctrico pobre o malo, cuya resistividad es unas mil millones
de veces más grande que la del cobre. Una varilla de 8 pies (2.44 m) y ¾ de pulgada (19.05 mm) de
diámetro, enterrada en tierra puede representar una conexión a tierra de 25 ohmios.

Esta resistencia se forma por la combinación en serie de cilindros concéntricos de tierra y del mismo
espesor. El cilindro interior es el que tiene mayor resistencia, por lo tanto es más importante. La mitad de los
25 ohmios estarán en un cilindro de 1 pie (0.3 m) de diámetro. Por la misma razón, la mitad de la caída de
voltaje que resulte de la inyección de corriente en este electrodo de tierra podría aparecer entre los primeros
0.5 pies (0.15 m) de la superficie de la tierra radialmente desde el electrodo.

Si la corriente es de 1,000 amperios, el electrodo subirá su voltaje, con respecto al potencial de tierra hasta:

(1,000)(25)=25,000 voltios

La mitad de este voltaje (12,500 voltios), aparecería como caída de voltaje entre el electrodo y la tierra
colocada a sólo 0.5 pies (0.15 m) desde el electrodo.

Si una persona se para 0.5 pies (0.15 m) y toca el electrodo, recibirá este potencial.
ES = potencial de la superficie de la tierra
d = distancia radial desde la barra

Figura: Potencial de la superficie de tierra alrededor de una barra de tierra cuando fluye corriente.
La seguridad se mejora colocando grava con buen drenaje en el piso. En los interruptores de operación
manual se colocan rejillas metálicas conectadas a la estructura metálica del interruptor para asegurar que
las manos del operador y sus pies estén al mismo potencial.

Aparatos terminales:
La función de aterrizar los equipos, en los aparatos terminales, es solo para conectar las partes metálicas,
no eléctricas, de las cajas en que se encuentran en los aparatos terminales o que se encuentren adyacentes
a cables con energía, con el conductor de aterrizaje.
Figura Patrones típicos de conductores de la fuente de circuitos de potencia para uso en aparatos con
énfasis en la distribución entre conductores de aterrizaje y aterrizados

Figura: Conexiones ideales para equipo electrónico delicado


3. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR

Una maleta de medición


 Tres voltímetros (tensiones de línea [V])
 Tres amperímetros (corrientes de línea [V])
 Un vatímetro (potencia activa [W])
 Un vatímetro (potencia reactiva [VAR])
 Secuenciómetro

Transformador trifásico
 Elevador 3. J [KVA]
 Conexión primario [estrella]
 Conexión secundario [estrella]
 Motor trifásico 220-230 V
690/1390rpm.
8.7/9.5A
 Bobina de las siguientes características:
Resistencia 2.5 [Ω]
Número de vueltas 500
 Conexión de 6 lámparas en delta
 Chicotillos y cable de conexión tipo banana, tipo tenaza con derivación

Maleta de medición de potencias activas y reactivas.


4. CIRCUITO DE ANÁLISIS

5. LECTURA DE DATOS.

Tabla 5.1: Condiciones normales


Voltaje [V] Corriente [A] Potencia
205 4,6 Q = 1180 [VAR]
205 4,6 P = 1160 [W]
204 4,8

Tabla 5.2: Con secionamiento en la fase R


Voltaje [V] Corriente [A] Potencia
200 7,0 Q = 750 [VAR]
200 7,6 P = 980 [W]
200 7,0 IATERRAMIENTO = 8,49 [A]

Tabla 5.3: Con reóstato más grande


Voltaje [V] Corriente [A] Potencia
207 3,2 Q = 1960 [VAR]
200 5,3 P = 1380 [W]
205 7,2 IATERRAMIENTO = 1,07 [A]

6. CUESTIONARIO.

1. Concluir sobre la lectura de la corriente de aterramiento


 En condiciones normales de funcionamiento del circuito la corriente de aterramiento es cero por que
la fase R no esta aterrada.
 Realizando el seccionamiento de la fase R en el circuito de análisis aparece una corriente de
aterramiento elevada que es controlada por la conexión zigzag para evitar fallas de aterramiento.
 En el tercer caso se conecta un reóstato con mayor resistencia por lo cual la corriente de
aterramiento disminuye
 Las conexiones zigzag son sistemas de protección contra fallas de aterramiento por secionamiento
de fase
2. Comente sobre la metodología de este censado del trafo de aterramiento
Los transformadores de aterramiento son utilizados para transformadores de distribución (de potencias
menores) en los cuales está previsto disponer cargas monofásicas o trifásicas desequilibradas.
Cuando accidentalmente es seccionada cualquier fase del transformador de distribución, éste se
encuentra en desequilibrio; para evitar accidentes la fase seccionada debe ser detectada y aterrada
colocando una resistencia de aterramiento R T para disminuir la corriente de aterramiento que puede
dañar la carga, con este objetivo se instala un transformador de aterramiento en conexión zigzag. (Véase
el circuito de análisis del presente trabajo). Por lo tanto la conexión zigzag es instalada para evitar las
fallas de descarga que produciría la corriente de aterramiento.
El arrollamiento en zigzag, técnicamente, debe tener la sección que corresponde a un arrollamiento en
estrella (sección mayor que para la conexión delta siendo entonces el arrollamiento zigzag más sólido), el
número de espiras es mayor que para el arrollamiento en estrella debido al defasaje entre los dos medios
arrollamientos.
El número de espiras del arrollamiento en delta es proporcional a 3 , para el arrollamiento en Y es
proporcional a 1, y el arrollamiento en zigzag proporcional a 2/ 3 3=1.154, para conductor de sección
dada estos coeficientes muestran la cantidad de cobre necesaria para cada arrollamiento.
3. Realice el diagrama fasorial equivalente
- Condiciones normales
Q
θ = tan P
-1

θ = 45.5º

- Con secionamiento en la fase R


Q
θ = tan P
-1

θ = 37.43º
- Con reóstato más grande
Q
θ = tan-1 P
θ = 54.85º

7 BIBILIOGRAFIA.

o Apuntes y Guía de laboratorio Circuitos II. Ing. Oscar Anave León.