UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA HIDRÁULICA

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................................... 2
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
2.1. General ............................................................................................................................... 3
2.2. Específicos .......................................................................................................................... 3
3. ANTECEDENTES ................................................................................................................... 4
3.1. UBICACIÓN: ......................................................................................................................... 4
3.2. VÍAS DE ACCESO ................................................................................................................. 4
4. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................ 5
4.1. MODELACIÓN HIDRÁULICA ................................................................................................ 5
4.2. MODELACIÓN FÍSICA Y MODELACIÓN NUMÉRICA ............................................................ 5
4.3. TIPOS DE SEMEJANZA......................................................................................................... 5
4.4. ECUACIÓN DE MANING ...................................................................................................... 6
4.5. NÚMERO DE FROUDE (Fr) .................................................................................................. 6
4.6. RELACION DE CAUDALES (Qr)............................................................................................. 7
4.7. SOFTWARE IBER ................................................................................................................. 7
5. PROCEDIMIENTO ................................................................................................................. 8
5.1. TOPOGRAFÍA DE LA ZONA .................................................................................................. 8
5.2. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL MODELO ........................................................................... 9
5.3. PRUEBA DE LOS MODELOS EN EL CANAL ......................................................................... 14
6. CÁLCULOS............................................................................................................................ 15
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................... 16
7.1. CONCLUSIONES ................................................................................................................ 16
7.2. RECOMENDACIONES ........................................................................................................ 16
8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................. 16
9. ANEXOS ................................................................................................................................. 17
10. PLANOS.............................................................................................................................. 21

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1. INTRODUCCIÓN

El siguiente informe tiene como finalidad elaborar el modelamiento de una estructura

hidráulica, en este caso la bocatoma “El Molino” ubicada en el río Cajamarquino distrito de
Llacanora. Para este trabajo se llevaron las medidas del prototipo (bocatoma) al modelo con
una escala de 1:20. La descripción del trabajo se dará a conocer en el proceso del informe
dando los detalles completos desde el levantamiento topográfico del río con la estructura, la
elaboración del modelo (de concreto) hasta su prueba ultima realizada en las instalaciones
de la Universidad Nacional de Cajamarca.

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2. OBJETIVOS

2.1. General

Realizar el modelamiento físico y matemático de la bocatoma “El Molino”

2.2. Específicos

Realizar el levantamiento topográfico de la zona de estudio y elaborar el perfil

longitudinal y las secciones transversales del río.
Elaboración de los planos de la estructura real (Prototipo)
Construir el modelo físico de la estructura con escala 1:20.
Determinar los caudales en el Modelo y Prototipo.
Calibración del modelo con un caudal establecido en práctica.
Realizar el modelamiento con el programa Iber.

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3. ANTECEDENTES

3.1. UBICACIÓN:

 Departamento : Cajamarca.
 Provincia : Cajamarca.
 Distrito : Llacanora (Km 5 de la carretera a Llacanora)

3.2. VÍAS DE ACCESO

 Ruta 1 : Carretera Baños del Inca – Llacanora.

 Ruta 2 : Carretera Cajamarca – Llacanora.

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4. MARCO TEÓRICO

4.1. MODELACIÓN HIDRÁULICA

La modelación hidráulica es la reproducción, a escala reducida, de fenómenos, estados o

procesos relevantes del flujo del agua. Las magnitudes físicas o hidrodinámicas en el
“modelo hidráulico” deben corresponder a las magnitudes en la naturaleza, bajo
determinadas leyes, que reciben el nombre de “escalas”. La acertada la selección de las
magnitudes más relevantes en la representación del fenómeno hidráulico analizado,
permitirá una aplicación inmediata de los resultados en la solución de los problemas a
presentarse en la realidad.

4.2. MODELACIÓN FÍSICA Y MODELACIÓN NUMÉRICA

Dentro del ámbito de aplicación de los modelos físicos, se debe considerar que el ingeniero
busca a través de ellos lograr una representación simplificada, geométricamente similar, de
un fenómeno de flujo del agua. En ellos no es imprescindible el uso del medio fluido agua,
sino que también pueden utilizarse modelos de medio fluido aire o modelos analógicos,
donde se aplica la analogía entre las leyes de la mecánica de los fluidos y otros campos de
la física.

4.3. TIPOS DE SEMEJANZA

4.3.1. Semejanza Geométrica

Un modelo y prototipo son geométricamente semejantes si, y solo si, todas las dimensiones
espaciales en las tres coordenadas tienen la misma relación de escala lineal. (Ugarte Palacin,
F., Pág. 14)

𝐿𝑟 = 𝐿𝑚⁄𝐿𝑝 … … … (1)

Siendo Lm y Lp dimensiones lineales correspondientes en modelo y prototipo,

respectivamente y Lr factor de escalas.

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4.3.2. Semejanza Cinemática

Las velocidades de las partículas correspondientes deben estar en una relación fija de
magnitudes de tiempos correspondientes. Si la relación de longitudes correspondiente es Lr
y la relación de intervalos de tiempo correspondiente es Tr, entonces las magnitudes de las
velocidades correspondientes están en la relación (Ugarte Palacin, F., Pág. 15)

𝑉𝑟 = 𝐿𝑟⁄𝑇𝑟 … … … (2)

4.3.3. Semejanza Dinámica

La semejanza dinámica existe simultáneamente con la semejanza cinemática, si todas las

fuerzas aplicadas en el modelo y el prototipo, en puntos correspondientes, guardan la misma
proporción. (Ugarte Palacin, F., Pág. 15)

𝑀𝑚 𝑎𝑚 (𝐹𝑝 )𝑚 (𝐹𝑔 )𝑚 (𝐹𝑣 )𝑚 (𝐹𝑡 )𝑚 (𝐹𝑒 )𝑚

= = = = = … … … (3)
𝑀𝑝 𝑎𝑝 (𝐹𝑝 )𝑝 (𝐹𝑔 )𝑝 (𝐹𝑣 )𝑝 (𝐹𝑡 )𝑝 (𝐹𝑒 )𝑝

4.4. ECUACIÓN DE MANING

Es la fórmula cuyo uso se halla más extendido a casi todas las partes del mundo. (Billón
Bejar, M., Pág. 69)

1 2/3 1/2
𝑄= 𝐴𝑅 𝑆 … … … (4)
𝑛

4.5. NÚMERO DE FROUDE (Fr)

Se le define como el cociente entre la fuerza de inercia y la fuerza de gravedad. (Ugarte

Palacin, F., Pág. 11)

𝑉2
𝑉2 𝜌 𝐿 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝐼𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎
𝐹𝑟 = = = … … … (5)
𝐿𝑔 𝜌𝑔 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑

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4.6. RELACION DE CAUDALES (Qr)

1/2
𝑄𝑟 = 𝑉𝑟 ∗ 𝐴𝑟 = 𝐿𝑟 ∗ 𝐿2𝑟 = 𝐿2.5
𝑟 … … … (6)

4.7. SOFTWARE IBER

Iber es un modelo matemático bidimensional para la simulación del flujo en lámina libre y
procesos de transporte en ríos y estuarios, desarrollado en colaboración por el Grupo de
Ingeniería del Agua y del Medio Ambiente. El modelo Iber surgió inicialmente como
respuesta al interés mostrado por el Centro de Estudios Hidrográficos del CEDEX en
disponer de una herramienta que facilite la aplicación de la legislación sectorial vigente en
materia de aguas, especialmente en los requerimientos derivados de la Directiva Marco del
Agua, la Instrucción de Planificación Hidrológica, la Directiva de Inundaciones o el Plan
Nacional de Calidad de las Aguas.

¿Para qué sirve Iber?

Con Iber se pueden realizar gran cantidad de modelos numéricos con aplicación a la
hidráulica y morfología fluvial. El cálculo de flujo en ríos, definición de zonas inundables,
evaluación de zonas de riesgo, y delimitación de vías de intenso desagüe, supuestos donde
el flujo es bidireccional, son algunas de sus aplicaciones fundamentales. Se incluye entre sus
posibilidades el transporte de sedimentos y transporte de fondo junto con el flujo de marea
en estuarios. La simulación de paso del agua bajo puentes, compuertas y vertederos, se puede
realizar también incluyendo el efecto del viento, y siendo posible modelizar la rotura de
balsas y presas; problema en dos dimensiones que presenta habitualmente grandes
dificultades de estabilidad. (Blanca Jordán de Urries Martín-Montalvo)

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5. PROCEDIMIENTO

5.1. TOPOGRAFÍA DE LA ZONA

La topografía del rio y la estructura fue realizada con un levantamiento topográfico con
estación total para luego poder procesar los datos y realizar los planos correspondientes a la
zona.

 Reconocemos el terreno para ver donde podríamos ubicar la estación.

Foto 1: Bocatoma El Molino.

 Procedemos a ubicar la estación en un punto la cual podría visarse los puntos en el

terreno.

Foto 2: Ubicando la estación para visar los puntos.

 Tomamos puntos sobre la estructura para determinar sus longitudes.

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Foto 3: Tomando puntos sobre la estructura.

5.2. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL MODELO

Con las medidas obtenidas de la estructura real, se procede a realizar los planos para luego
tener las medidas en escala 1:20, la cual servirá para poder realizar la construcción del
modelo.

Encofrados: Se empezó encofrando con las medidas del modelo en escala

Foto 4: Proceso de Encofrado.

Aceros: Cortamos el acero para reforzar la estructura para que no sufra rajaduras (aceros
de ½”)

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Foto 5: Cortando el acero.

Aceros: Cortamos el acero para amarre 1/16”, que servirá para armar la malla de base para
reforzar la armadura.

Foto 6: Acero para amarre.

Foto 7: Acero de ½” para la malla

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Foto 8: Armando la malla de la base para la estructura.

Foto 9: Preparación del concreto

Foto 10: Vaciado del concreto en el encofrado realizado

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Foto 11: Se empieza a mover el concreto con un fierro para que no haya poros.

Foto 12: Rellenamos los espacios faltantes del modelo con el concreto sobrante

Foto 13: Finalmente el modelo queda en su forma, dejamos secar para luego realizar el
tarrajeo.

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Foto 14: Empezamos a tarrajear el modelo.

Foto 15: Se termina de tarrajear todo el modelo con las medidas a escala.

Foto 16: Finalmente pintamos el modelo y trasladamos al terreno.

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5.3. PRUEBA DE LOS MODELOS EN EL CANAL

Foto 17: Con la motobomba empezamos a recircular el agua para nuestras pruebas.

Foto 18: Caudal que pasa por el vertedero con un ángulo de 90° y una carga h = 18.2 cm

Foto 19: Finalmente se logró recircular el agua, donde se muestra el modelo el pleno
funcionamiento.

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6. CÁLCULOS

Carga en el vertedero “h” : 0.182 m – 0.047 m = 0.135

 Hallando el caudal Q en el Modelo:

𝑄𝑀 = 1.4 ∗ 𝐻 5/2

𝑄𝑀 = 1.4 ∗ 0.1355/2

𝑄𝑀 = 0.00937 𝑚3 /𝑠𝑒𝑔

 Hallando el valor de C con una base B de 0.91m y una altura H de 0.025m:

𝑄 = 𝐶 ∗ 𝐵 ∗ 𝐻1.5

0.00937 = 𝐶 ∗ 0.91 ∗ 0.0251.5

𝐶 = 2.61

 Hallando el Qmax:

1.5
𝑄max 𝑀 = 𝐶 ∗ 𝐻𝑚𝑎𝑥 ∗𝐵

𝑄max 𝑀 = 2.6 ∗ 0.031.5 ∗ 0.91

𝑄max 𝑀 = 0.01229 𝑚3 /𝑠𝑒𝑔

5/2
𝑄𝑟 = 𝐿𝑟
𝑄𝑟 = 205/2
𝑄𝑟 = 1788

 Hallando el caudal Q en el Prototipo:

𝑄𝑃
𝑄𝑟 =
𝑄𝑀

𝑄𝑃 = 0.01229 ∗ 1788
𝑄𝑃 = 21.98 𝑚3 /𝑠𝑒𝑔

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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7.1. CONCLUSIONES

Se elaboraron los perfiles longitudinales y transversales del río.

Con las medidas tomadas en campo se realizaron los respectivos planos del prototipo.
El modelo fue construido de concreto según la escala mencionada (1:20).
Los caudales en el modelo y prototipo son 0.00937 y 11.96 m3/seg respectivamente.

7.2. RECOMENDACIONES

Para obtener un levantamiento topográfico con la mayor cantidad de detalles se debe

radiar bastantes puntos.
Tratar de cortar las medidas correctas para el encofrado del modelo para así no tener
problemas en las medidas del modelo al final.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Villón Bejar, M., (2011). “Hidráulica de Canales”. Cuarta Edición: Ed. Billón, Lima
- Perú, 427 p.
Ugarte Palacin, F., (1990). “Mecánica de Fluidos”. Segunda Edición: Lima – Perú,
299 p.
Blanca Jordán de Urries Martín-Montalvo - Ingeniera de Caminos, Canales y
Puertos.

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9. ANEXOS

 PUNTOS TOMADOS CON LA ESTACION TOTAL

PUNTO ESTE NORTE COTA DESC

1 783891.00 9204228.00 2623.00 E1
2 783873.11 9204212.91 2622.52
3 783872.00 9204254.02 2622.36
4 783872.05 9204216.02 2621.50
5 783872.83 9204256.61 2623.15
6 783869.35 9204218.84 2621.71
7 783873.09 9204260.64 2623.61
8 783866.66 9204220.43 2622.97
9 783876.98 9204263.17 2624.60
10 783863.08 9204223.60 2623.59
11 783875.61 9204273.49 2627.10
12 783862.21 9204225.85 2623.29
13 783860.32 9204219.49 2624.50
14 783876.40 9204279.45 2629.28
15 783856.97 9204221.56 2625.60
16 783849.45 9204228.62 2626.87
17 783887.96 9204265.60 2632.21
18 783849.84 9204235.66 2623.30
19 783893.13 9204254.51 2632.14
20 783845.58 9204237.50 2624.58
21 783895.10 9204247.14 2630.80
22 783840.74 9204245.19 2624.06
23 783898.18 9204238.60 2629.60
24 783832.98 9204246.32 2626.69
25 783900.09 9204230.72 2626.86
26 783835.99 9204253.29 2626.66
27 783897.89 9204226.34 2624.87
28 783844.13 9204248.29 2623.09
29 783887.74 9204238.26 2623.29
30 783832.26 9204252.41 2628.31
31 783890.40 9204240.79 2624.94
32 783847.69 9204244.51 2624.02
33 783891.63 9204244.37 2627.15
34 783856.56 9204236.62 2622.44
35 783857.49 9204236.94 2620.61
36 783893.45 9204223.38 2622.56
37 783851.18 9204215.80 2628.25
38 783892.42 9204218.44 2620.50
39 783860.60 9204201.44 2627.45

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40 783886.36 9204212.09 2620.35

41 783865.65 9204205.83 2624.72
42 783880.31 9204207.14 2620.48
43 783872.38 9204207.40 2622.64
44 783855.36 9204239.56 2620.55 A
45 783855.19 9204239.68 2621.03 B
46 783851.18 9204245.46 2620.87 C
47 783849.21 9204248.17 2621.82 D
48 783855.41 9204254.29 2621.73 E
49 783834.51 9204256.07 2627.56 E2
50 783834.51 9204256.07 2627.77 E2
51 783840.24 9204244.97 2624.15
52 783854.61 9204269.81 2623.10 F
53 783840.39 9204234.94 2627.29
54 783848.31 9204223.40 2628.36
55 783846.60 9204215.06 2631.63
56 783860.41 9204261.19 2621.87 G
57 783862.49 9204258.60 2621.00 H
58 783867.12 9204253.03 2621.14 I
59 783867.15 9204253.01 2620.63 J
60 783834.33 9204229.20 2631.36
61 783825.59 9204240.05 2630.96
62 783818.26 9204245.49 2631.83
63 783820.66 9204256.65 2632.37
64 783854.94 9204275.72 2623.50
65 783861.06 9204278.50 2623.94
66 783819.11 9204269.44 2629.50
67 783861.33 9204283.86 2624.23
68 783825.48 9204267.28 2626.62
69 783826.23 9204265.52 2627.78
70 783867.26 9204283.04 2625.45
71 783819.98 9204273.10 2627.10
72 783868.99 9204288.42 2627.67
73 783817.19 9204273.89 2628.80
74 783814.38 9204279.79 2628.01
75 783855.58 9204296.35 2624.13
76 783816.93 9204281.02 2626.42
77 783856.29 9204302.16 2624.70
78 783821.60 9204283.90 2622.63
79 783850.45 9204307.06 2624.42
80 783824.42 9204277.47 2622.93
81 783841.10 9204308.94 2623.98
82 783831.24 9204271.68 2623.16
83 783836.21 9204311.52 2623.95
84 783835.11 9204264.19 2623.98
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85 783828.74 9204307.57 2622.89

86 783839.24 9204262.46 2623.13
87 783828.91 9204305.46 2622.60
88 783842.41 9204256.09 2623.97
89 783829.49 9204302.06 2621.77
90 783842.44 9204256.08 2623.45
91 783837.09 9204290.27 2622.71
92 783838.13 9204287.75 2622.14
93 783840.84 9204283.77 2622.13
94 783841.48 9204281.38 2621.60
95 783847.64 9204249.41 2621.35 C1
96 783845.81 9204247.57 2621.33 C2
97 783844.27 9204278.36 2621.78
98 783845.44 9204245.10 2621.34 C3
99 783846.34 9204242.99 2621.36 C4
100 783846.84 9204276.51 2622.71
101 783851.82 9204235.43 2621.20
102 783854.70 9204231.41 2621.20 C5
103 783860.71 9204223.76 2621.20 C6
104 783863.26 9204220.96 2621.20 C7

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10. PLANOS

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