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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

Gestió d’Estructures 2º CURS (2016‐2017)


Màster en Enginyeria Professor: Vicente Alegre Heitzmann
de Camins, Canals i Ports Enginyer de Camins
REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
ANÁLISIS DE LA PATOLOGÍA PREVIA DE LA ESTRUCTURA Y DEL
TERRENO PARA LA SELECCIÓN DEL TIPO DE ACTUACIÓN

• Historia de cargas:
g evolución del agua
g freática.

• Justificación geotécnico-estructural: importancia del diagnóstico.

• Riesgo de inducir daños en zonas no previstas.

• Recalces para creación de sótano.

Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)


REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES.

A. Aumento de dimensiones
1. Recalces superficiales.
p B. Profundización del plano de apoyo
C. Mejora del terreno

I. Micropilotes
2. Recalces profundos.
II. Jet Grouting

3 Recalces
3. R l d cimentaciones
de i t i profundas.
f d

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

1. RECALCES SUPERFICIALES

A. Ensanche de zapatas.

B. Profundización
f ó del plano de apoyo.

C Mejora del terreno de cimentación.


C. cimentación

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

A) ENSANCHE DE ZAPATAS

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

A) ENSANCHE DE ZAPATAS
PUENTEO DEL CIMIENTO ACTUAL

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

A) ENSANCHE DE ZAPATAS CORRIDAS EN MUROS

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN

• Mediante pozos construidos con descalce parcial de la cimentación existente.

• Bataches.

• Hasta llegar
g a suelo suficientemente resistente.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.
CIMENTACIÓN
ANCHO Y DISTANCIA ENTRE BATACHES

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.
CIMENTACIÓN
INYECCIÓN EN ZAPATAS DE MAMPOSTERÍA:

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.


REFUERZO POR CONTENCIÓN DEL TERRENO BAJO LA ZAPATA
Micropilotes
Columnas de jet
Tablestacas planas

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
B) PROFUNDIZACIÓN
Ó DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN
Ó
BATACHES – DESCALCE PARCIAL:

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.


BATACHES – LIMITACIONES DE ACTUACIÓN

• Puenteo del hueco creado.


creado

• Garantizar estabilidad de las tierras en las pparedes de la excavación.

• Asegurar el apoyo sobre la nueva cimentación con deformaciones


mínimas.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.


ASEGURAR EL CONTACTO ENTRE EL CIMIENTO ACTUAL Y EL
RECALCE

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.

A. Inyecciones de cementación, de relleno, de compactación.

B. Cosido
C o armado del terreno.

C Drenaje.
C. Drenaje

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


INYECCIONES DE CEMENTACIÓN
• Consiste
C i t en hacer
h penetrar
t en ell terreno
t a través
t é de d taladros
t l d de d pequeñoñ
diámetro <100 mm un fluido que, al cabo del tiempo, adquiere rigidez por
fraguado hidráulico o reacción química, formando con el terreno un material
de alta resistencia y cohesión.
• Sin embargo,g , la difusión y ppenetración de inyecciones
y al terreno es muyy
irregular y difícilmente controlable.
ATENCIÓN:
• Esto hace que pueda provocar daños a edificaciones adyacentes.
• Fenómenos de arrastre.
• Colapso por saturación de capas inestables.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


TIPO DE INYECCIÓN  PERMEABILIDAD

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
C) MEJORA
O DEL TERRENO O DE C
CIMENTACIÓN.

INYECCIONES DE CEMENTACIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


INYECCIONES DE RELLENO
• Colmatar y sellar capas de terreno o rellenos en los que existen
huecos importantes.
o Karstificación
o Erosión interna (arrastre por aguas freáticas).
• Objetivo:
o Sustituir
S tit i huecos
h por un material
t i l de
d suficiente
fi i t resistencia.
i t i
• Mezclas utilizadas:
o Gran capacidad de absorción de agua (poliuretanos:
bentonita – cemento).

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.
CIMENTACIÓN
INYECCIONES DE COMPACTACIÓN
• Consisten en introducir en el terreno un mortero pplástico de arena-cemento de
media presión a alta presión.
• Debido a la viscosidad del mortero que forma una masa muy viscosa y espesa se
produce la compresión del terreno.
terreno
• Esto provoca el desplazamiento del terreno que hace que aumente la cohesión de
éste ppor densificación.
• Esta podría ser una técnica a utilizar para mejorar la capacidad portante del
terreno.
• A li bl en suelos
Aplicables l arenosos.
• Atención en suelos finos (arcillas, limos), ya que las fuertes presiones se
transmiten al agua
g intersticial y el lento drenaje
j ppuede dar lugar
g a fenómenos de
inestabilidad o rotura.
• Se utilizan morteros plásticos de arena-cemento inyectados a presiones elevadas.
• Utilización en rectificación de rasantes en soleras o reformar apoyo en zapatas.
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C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


INYECCIONES DE COMPACTACIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


INYECCIONES DE RESINAS EXPANSIVAS

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.


COSIDO O ARMADO DEL TERRENO (SOIL NAILING)

• Atravesar el terreno en la zona de influencia de las comentaciones,


por un entretejido de barras metálicas.

NAILING  MICROPILOTES

• Los elementos metálicos no atraviesan el cimiento, mejorando la


resistencia a la deformación del terreno.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.
Ó
COSIDO O ARMADO DEL TERRENO (SOIL NAILING)

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS

• Micropilotes.
• Jet - Grounting.
Son necesarios cuando:
o El estrato de apoyo tiene una capacidad portante insuficiente.
insuficiente
o El recalce superficial es dificultoso.
o Ampliación de edificios hacia el subsuelo.
o Afectación a la estabilidad de la actual cimentación ppor obras en
su entorno.
o Refuerzo de ppilotes actuales.

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2. RECALCES PROFUNDOS.
MODALIDADES DE EJECUCIÓN DE RECALCES CON MICROS

• Atravesando las cimentaciones existentes  Transmisión de cargas


por adherencia.
• Pilotes adosados a cimentación actual y construyendo elementos
puente o ménsulas que transmiten las cargas.
• Bataches abiertos bajo las cimentaciones  Ejecución de
micropilotes  Puesta en carga mediante cuñas o gatos.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
SOLUCIONES TECNOLÓGICAS DE MICROS

• Micropilotes realizados con batería de perforación a rotación


(entubación) con expulsión de detritus mediante agua refrigeración.
• Micropilotaje en seco sin entubación y con barrena helicoidal.
Inyección mortero de abajo a arriba mediante tubería auxiliar.
• Micropilotes con bulbo inyectado a presión (Tubfix).

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2. RECALCES
C C S PROFUNDOS
O OS
BATERÍA DE PERFORACIÓN A ROTACIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
SECCIONES TÍPICAS DE MICROPILOTES

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
MICROS CON BULBO INYECTADO A PRESIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS.
EJECUCIÓN DE LOS MICROPILOTES

• P f
Perforación
ió del
d l taladro
t l d del
d l micropilote
i il t (fases
(f 1 2 y 3).
1, 3)
• Colocación de la armadura (fase 4).
• Inyección del micropilote (fase 5).
• Conexión con la estructura (fase 6) o con el resto de los
micropilotes, mediante un encepado.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2 RECALCES PROFUNDOS
2. PROFUNDOS.
EJECUCIÓN DE LOS MICROPILOTES

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS.
MICROPILOTE TIPO IU

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
MICROPILOTE TIPO IR

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2 RECALCES PROFUNDOS
2.
MICROPILOTE TIPO IR

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
ADHERENCIA DE MICROS CON CIMENTACIÓN EXISTENTE

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2 RECALCES PROFUNDOS
2. PROFUNDOS.
AUMENTO DE SECCIÓN ESTRUCTURA EN LA UNIÓN CON MICROS

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS.
CONDICIONANTES TÉCNICOS DEL RECALCE CON MICROS PASANTES

• Cimentación actual con suficiente canto y resistencia.

• Firme de apoyo a una distancia moderada (<20 m).

• Estabilidad del terreno atravesado para no introducir flexiones,


flexiones
rozamientos negativos, etc.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS.
PILOTES ADOSADOS CON CABEZALES POSTERIORES DE UNIÓN

• Vigas pasantes.

• Vigas – carrera longitudinales que encepan y se atirantan con


ppernos o ppasadores metálicos ((interfaces dentadas).
)

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
PILOTES ADOSADOS CON CABEZALES POSTERIORES DE UNIÓN

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS
VIGAS PASANTES QUE ENTREGAN CARGAS A MICROS

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2. RECALCES PROFUNDOS
DISPOSICIÓN EN PLANTA DE VIGAS PASANTES QUE ENTREGAN
CARGAS A MICROS

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2. RECALCES PROFUNDOS
JET-GROUTING (INYECCIÓN A CHORRO)

• Es una serie de columnas suelo-cemento que contribuyen por sí


mismas y por efecto de confinamiento que producen en el terreno
circundante, a una mejora por una mayor resistencia e
impermeabilidad de la masa.
• No tiene límite de profundidad de actuación, sirve para terrenos
granulares (arenas y gravas) y cohesivos (limos y arcillas).
• El objetivo de esta técnica es aumentar la resistencia del terreno y
disminuir la permeabilidad.
• Permite realizar columnas de diferentes geometrías y longitudes a
distintas presiones, en cualquier tipo de terreno.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2 RECALCES PROFUNDOS
2.
JET-GROUTING (INYECCIÓN A CHORRO)

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
2 RECALCES PROFUNDOS
2.
CARACTERÍSTICAS DE LAS COLUMNAS DEL JET-GROUTING. TIPOLOGÍAS
• Se diferencian tres tipos de tratamiento de Jet Grouting básicamente por el sistema de
desplazar y fracturar el terreno circundante y mezclarlo con la lechada de cemento
inyectada. Los tipos son:
o Tipo 1: denominado también mono Jet,
Jet simple o de fluido único
único. La propia inyección
de lechada de cemento produce la disgregación del terreno y su mezclado con el
mismo.
o Tipo 2: denominado también Jet de doble fluido. El tratamiento del terreno se realiza
a través de dos toberas desplazadas verticalmente. Existen dos variantes:
‐ Variante 2A (agua + lechada): La disgregación del terreno se produce con agua a
alta presión por la tobera superior y la inyección de relleno de lechada de
cemento se realiza a menos presión por la tobera inferior.
‐ Variante 2B (aire + lechada): los chorros son concéntricos, potenciando al aire la
acción de rotura del terreno y el mezclado de lechada de cemento, además de
favorecer la evacuación de los restos o residuos pprocedente de la erosión de
rocas y otros minerales.
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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

2. RECALCES PROFUNDOS.
CARACTERÍSTICAS DE LAS COLUMNAS DEL JET-GROUTING. TIPOLOGÍAS

o Tipo 3: Denominado también como Jet de triple fluido o tri-Jet, en el que el chorro de
agua a alta presión se envuelve con aire comprimido. El aire y el agua son inyectados
ppor las toberas superiores
p ppara romper
p el terreno y la lechada de cemento se inyecta
y
por las toberas inferiores.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

3. RECALCES DE CIMENTACIONES PROFUNDAS.


REFUERZO DE CIMENTACIÓN CON PILOTES

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

EJEMPLOS DE 
OBRAS DE CIMENTACIÓN Y RECALCE
OBRAS DE CIMENTACIÓN Y RECALCE
– PALACIO DE LOS CONDESTABLES –

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

• Construir bajo el edificio 3 plantas sótano (-11 m).


• Nivel freático alto (-2,50 m).
• Obras:
o Pantalla perimetral de 60 cm. de espesor en la zona no ocupada por el edificio,
anclada a dos niveles.
o Anclajes de 18 m de 45 a 90 toneladas.
o Muros de recalce al amparo de recintos de terreno congelado. Estos bataches se
anclan.
anclan
• Para congelar el terreno se hacen taladros de 13 m de longitud y se introducen tubos de
doble pared conectados entre sí para formar un circuito cerrado por el que circula el líquido
f i ífi (salmuera)
frigorífico ( l ) a temperatura
t t entret 25ºC y 30ºC bajo
b j cero. Se
S forman
f cilindros
ili d
concéntricos de terreno congelado.
p
• Recalce con micropilotes y encepados
p con una viga
g de atado a cada lado unidas con
pernos de ø40 mm, tensado a 50 T y separados 2 m.
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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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PALACIO DE LOS CONDESTABLES

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES

EJEMPLOS DE 
OBRAS DE CIMENTACIÓN Y RECALCE
– EDIFICIO DE CABALLERIZAS DEL PALACIO DE LINARES (1880) –
– REHABILITACIÓN (1992) –
REHABILITACIÓN (1992) –

Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)


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PALACIO DE LINARES

Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)


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Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)


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Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)


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