“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA

“LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO”
Escuela Profesional De Ingeniería Civil
TOPOGRAFÍA BÁSICA
Ing. Chávez Pérez Emerson

Brigada N° 5:

“LOS NOVATOS DE TOPOGRAFÍA”

Vidal Gamarra, Ancelmo

Huayanay Corone,l Taylor Junior
Ramos Díaz, Diego Raúl
León Ramírez, Jorge Mijail
De la Cruz Pisan, Keyko Sofía

IV CICLO

2018-I
I. INTRODUCCIÓN
El Levantamiento Topográfico es una serie de pasos llevados a cabo con el
propósito de describir la estructura de aquellas partes de la superficie de la tierra. Incluye
el relieve de la costa y la ubicación de accidentes y características naturales o artificiales
permanentes.

Tal información es obtenida en parte al determinar la posición de los puntos del

terreno, que permiten obtener su forma, como así también los detalles de los accidentes
a ser mostrados, permitiendo su ubicación y descripción.

El trabajo topográfico consta de dos actividades, puede ser la medición de puntos

de un terreno y mediante trabajo de gabinete llevar los datos a un plano o por el camino
inverso, desde un proyecto ubicar los puntos sobre el terreno.

Al inicio de un proyecto, el ingeniero proyectista debe contar con un buen

levantamiento planimétrico del terreno para conocer los elementos que se encuentran
fijos al suelo. Con base en el proyecto realizado se replantearán en el mismo terreno los
elementos que constituyen la obra.

Otros tipos de datos incluyen los procesos de sensor a distancia de la información

fotogramétrica aérea, y otros sensores aerotransportados o productos de imagen
satelital. En estos casos es necesario crear puntos de control de campo para ajustar la
información al marco de referencia en uso.
Todos estos significados comparten una descripción externa común de superficies que
cubren un cuerpo físico.

En algunos casos, muchos de los levantamientos topográficos pueden ser

retomados vía procesos fotogramétricos. En esos levantamientos el apoyo se logra
dándole posición a detalles del terreno que pueden ser identificados en las imágenes.
Adicionalmente es necesario agregar información que pueda dar una interpretación
apropiada de la estructura de los rasgos del terreno.

En los levantamientos de costa topográficos es esencial también ubicar todas las

ayudas a la navegación dentro del área de estudio; si son necesarias, la red de control
geodésica vertical y horizontal debe ser hecha más densa.
II. BASES TEÓRICAS

ALTIMETRIA
Es la parte de la topografía que se encarga a medir las alturas, estudia los métodos y
técnicas para la representación del relieve del terreno así como para determinar y
representar la altura; también llamada "cota", de cada uno de los puntos, respecto de un
plano de referencia.

La altimetría tiene por objeto representar la verdadera forma del terreno, es decir, no
sólo su extensión, límites y obras que lo ocupan, sino también la forma se su relieve,
haciendo para ello las operaciones necesarias. Este aspecto tiene mucha importancia
para las aplicaciones de operaciones en el terreno, o sea, son aspectos de fundamental
importancia dentro del contenido de la topografía para el ingeniero.

Nota: En planimetría no se consideraba la forma real del terreno, ya que solo se

consideraba la proyección de la superficie sobre el plano horizontal.

NIVELACION DIRECTA GEOMETRICA

En esta nivelación directa, se está midiendo directamente distancias verticales entre
diferentes puntos de interés del terreno. En este método más preciso para determinar
distancias de nivel y uno de los más usados para hacer mediciones.

Imagine una mesa y una silla en un piso a nivel como se muestra en la figura 1. Si se
pudiera mantener un nivel de burbuja a la altura del nivel del ojo, 1.50m por ejemplo, y
se extendería imaginariamente en el plano horizontal del nivel de burbuja por encima
 de la mesa, el plano cortaría una regla que estuviera verticalmente sobre la mesa a la
altura de 0.75m.

Figura 1

La diferencia de nivel entre la tabla de la mesa y el asiento de la silla seria de una

distancia vertical de 1,050 – 0.75 = 0.30m.

NIVELACION DIRECTA COMPUESTA

Es una cadena de nivelaciones simples, donde existen dos o más posiciones instrumentales
para con ellas llegar al punto deseado. Esta nivelación es en base a la aplicación de las
fórmulas fundamentales de la nivelación geométrica y no tiene más medios para combatir
los errores que colocar especial cuidado en la operación propiamente tal.
1º paso: se debe instalar el instrumento en la primera posición y a distancias cortas y
equidistantes entre los puntos para evitar posibles errores de refracción y curvatura.
2º paso: se procede a visualizar el primer punto de referencia a, el cual tendrá una cota
conocida 100, la que corresponderá a la primera lectura atrás.
3º paso: luego se procede a visar las lecturas intermedias, si es necesario, y desde el último
punto intermedio se procede a visar la lectura adelante.
4º paso: se procede a cambiar el instrumento a una segunda posición para visualizar otros
puntos. Desde esta nueva posición primero, se procede a visar el último punto intermedio
de la posición anterior, el que corresponderá a una lectura atrás. Luego se procede a visar
las lecturas intermedias y luego la lectura adelante que corresponda.
5º paso: lo anterior se realiza hasta nivelar todos los puntos, es necesario registrar las
lecturas en una cartera de nivelación para realizar los cálculos pertinentes.

NIVELACIÓN DIRECTA SIMPLE

Es aquella nivelación en la cual, desde una misma estación se determinan los desniveles y
las cotas de uno o varios puntos ya sea alineados o dispersos.
1º paso: se procede a instalar el instrumento en un lugar despejado. El instrumento se
ubica en un lugar estratégico para visualizar de una misma posición instrumental todos los
puntos a nivelar.
2º paso: se procede a visualizar el primer punto de referencia a, el cual tendrá una cota
conocida por ejemplo 100, la que corresponderá a la primera lectura atrás.
3º paso: luego se procede a visar las lecturas intermedias que corresponderán a los puntos
entre a y b, y luego del último punto intermedio se procede a visar la lectura adelante b.

ALTURA (cota de terreno)

A instancias de la Topografía, se llama cota al número que en los mapas cumple la

función de indicar la altura de un punto sobre el nivel del mar o sobre otro plano de
nivel. Por otra parte, a la mencionada altura de un punto sobre el nivel del mar o sobre
cualquier otro plano de nivel se la llama cota.

BENCH MARCK (BM)

Un Banco de Nivel (BN), Banco de Marca (BM) o Bench Mark es un punto permanente
en el terreno de origen natural o artificial cuya elevación es conocida. Algunos ejemplos
comunes de bancos de nivel son discos de metal fijados en concreto, marcas de hidrantes
contra incendio, guarniciones, entre otros.P ara tener puntos de referencia y de control
para obtener las cotas de los del terreno, se escogen o se construyen puntos fijos,
notables, invariables, en lugares convenientes. Estos puntos son los que se llaman
BANCOS DE NIVEL. Su cota se determina con respecto a otros puntos conocidos, o
se les asigna una cualquiera según el caso. Los Bancos de Nivel que se construyen, son
generalmente de concreto, como pequeñas mojoneras, con una varilla o una saliente que
defina el punto, y además permita cuando se usa regla graduada (estadal) para tomar
lecturas, que esta se apoye en un punto único definido y no en una superficie que puede
tener irregularidades que hagan variar la altura. Esto es sobre todo importante en
trabajos de nivelación directa donde la aproximación se lleva hasta milímetros, y a veces
más en trabajos de precisión. En casos de terrenos poco firmes o inestables, bancos se
apoyan sobre estructuras más profundas. Cuando al ligarse dos trabajos separados, que
se hicieron con planos de nivel diferentes, se toma para ambos un banco, resultaran para
estas dos cotas, una para cada plano, respectivamente.

¿Los B.M se ubican en algún punto en particular?

Lo óptimo es que un B.M se ubique en una zona de suelo firme, sobre una estructura,
pilar o muro, en todos los casos de regular importancia del modo que garantice su no
demolición en cinco años por lo menos.
¿Cómo es un B.M en el terreno?
Físicamente un B.M se representa mediante una placa de bronce de 10cm de diámetro
soldado a una barra de acero, este último colabora con la adherencia entre el concreto y
la placa. El disco de bronce debe llevar grabado su código, la fecha de instalación y el
nombre de la institución que lo realizo.

¿Cómo se nivela un B.M?

Generalmente para monumental un B.M primero se instala la placa de bronce en el lugar
elegido; luego se realiza una nivelación geométrica de alta precisión de circuito cerrado
partiendo de un B.M anteriormente establecido. De este modo se determina la cota de
la placa de bronce a cuyo valor se le llama en adelante B.M

CURVAS DE NIVEL
Es una superficie curva que en cada punto es perpendicular a la línea de la plomada o
sea la dirección de la gravedad. Las superficies de nivel son superficies curvas donde
en cualquier punto de ellas la tangente es perpendicular a la línea de la plomada o sea la
línea que determina la dirección de la gravedad y el mejor ejemplo de una de ellas es la
superficie de las aguas en reposo. Las superficies de nivel a diferentes alturas se
consideran concéntricas, en áreas localizadas. Sin embargo, debido al aplanamiento de
la Tierra en la dirección polar, las superficies de nivel entre un punto por ejemplo, sobre
playa Pocitos en Montevideo y otro punto por ejemplo, en la plaza de la ciudad de
Rivera no son exactamente concéntricas, pero el error es muy pequeño.

La diferencia de nivel o de elevación entre dos puntos, es la distancia vertical entre las
superficies de nivel que pasan por cada uno de los puntos. Línea de nivel es una línea
contenida en una superficie de nivel y que es por tanto curva. Plano horizontal es un
plano perpendicular a la dirección de la gravedad. En topografía plana es un plano
perpendicular a la línea de la plomada. Es un plano tangente en un punto a una superficie
de nivel. Plano de referencia en realidad es una superficie de nivel hacia la cual se
refieren las elevaciones. Por costumbre, se le llama mal como plano de comparación,
cuando ya a los 500 metros de distancia la diferencia entre un plano horizontal y una
superficie de nivel es de más de 1 centímetro. Es una mala costumbre de los topógrafos
prácticos, decir que referencian las elevaciones respecto a un plano horizontal en lugar
de una superficie de nivel de comparación. Si a lo mencionado anteriormente se agrega
por ejemplo el error de regulación intrínseco del nivel que seguramente estará en el
entorno de 0,3 cm/100 m de longitud de visada, por lo cual aquella distancia vertical en
gran parte de los trabajos de ingeniería agrícola será un error importante. Además tenga
en cuenta que al confeccionar una carta de curvas de nivel de un área, seguramente
tendrá distancias de varios kilómetros, por lo cual la diferencia vertical entre un plano
horizontal y una superficie de nivel puede significar una cuantía importante.

PERFIL LONGITUDINAL
Se llama perfil longitudinal a la intersección del terreno con un plano vertical que
contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimétrica del terreno.
Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje del
proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del kilometraje
es un dato conocido, que esta materializado en terreno, próximo a cada estacado. Se
llama estacado, a un conjunto de señales o estacas clavadas para indicar la posición
deleje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o intervalos iguales
dependiendo dela naturaleza de la obra. La determinación de las cotas del estacado se
hace mediante una nivelación geométrica, ligada y cerrada contra el sistema altimétrico
de transporte de cota.

SECCIONES TRANSVERSALES EN DISEÑO DE CARETERAS

Las secciones transversales son líneas de niveles o perfiles cortos que se realizan de
forma perpendicular al eje del proyecto, proporcionan la información necesaria para la
estimación de los volúmenes de movimientos de tierras. Existen dos tipos generales de
secciones transversales para proyectos de vías terrestres como carreteras y para bancos
de materiales.
III. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA
- Realizar levantamiento topográfico en la vía que da acceso a la subida de Cristo
Barranca.
- Determinar las cotas de elevación con los datos obtenidos en la práctica de campo.
- Representar haciendo uso de Software AutoCAD Civil 3D la nube de puntos, así
mismo graficar las curvas de nivel.
- Crear el perfil longitudinal y las secciones transversales de la vía levantada en
campo.
IV. GENERALIDADES
Lugar: acceso a la subida de Cristo Barranca.
Ubicación: Barranca – Lima

Figura 1: Lugar donde se realizó el levantamiento topografico.

Fuente: Google Earth ©2018

Fecha: 21/ 07/ 2018

Clima: Nublado con vientos fuertes.

V. MATERIALES E INSTURMENTOS
- Nivel del Ingeniero

La función de este instrumento que tiene como finalidad la medición de desniveles

entre puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado de cotas de un punto
conocido a otro desconocido.

- Mira vertical de 5m

Es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es
decir, diferencias de altura.

- Cintra métrica de 50m

Instrumento de medida que consiste en una cinta

flexible, se utilizó para para separar los extremos del
camino izquierdo y derecho a 8 metros.

-Varilla de 30 cm
 as varillas sirvieron como estacas para reconocer los puntos y el BM marcado en el
lugar de campo.

- Libreta topográfica

Para plasmar y hacer un boceto del terreno que

haremos levantamiento topográfico, escribir los
apuntes obtenidos y dichos por el ingeniero en la
práctica.

- Yeso

Cumplió la función de marcar las distancias en el piso separas por 20 metros para
distancias rectas y 10 metros para curvas, también en los extremos de los carriles.

VI. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA EN CAMPO

Para la elaboración de un estudio topográfico de un terreno se ha de desplazar a dicho
terreno con el instrumental adecuado para realizar la toma de datos y mediciones. Tras
este trabajo de campo, se realizará el análisis, estudio y edición de los datos para la
obtención de los resultados, principalmente mapas o planos.

Lugar
El presente trabajo se realizó en la provincia de barranca.

Ubicación
El lugar que se llevó acabo la práctica de campo, está ubicado en la subida del cristo
redentor de la ciudad de barranca.

Fecha y hora:
El trabajo se realizó el día sábado 21 de Julio de 2018, a las 10 am.

1. Colocamos Bench mark(B.M)

La colocación del BM nosotros podemos transportar el nivel de un punto o
marca, hasta el punto que requiera en la construcción y tener una mejor
instrumentación.

2. Medicación del área por tramos

La medición de la carretera se realizó por tramos, en cada 10m y 20m ,10 metros
en las curvas y 20 metros en tramos largos.
3. Nivelación compuesta
o de itinerario altimétrico, no es sino una repetición de nivelaciones simples;
comprende los métodos del punto medio, de estaciones dobles y de estaciones
equidistantes

4. Vista adelante y vista Atrás

VII. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA EN GABINETE
Con los datos anotados en la libreta de campo procedemos a calcular las respectivas
cotas o elevación del terreno.

Para calcular la primera cota desconocida (01) hallamos la altura de instrumento.

𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐶𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎 + 𝑉𝑖𝑠𝑡𝑎 𝐴𝑡𝑟á𝑠
𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 11.00 + 1.565
𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 12.565
Entonces hallamos la cota desconocida (01)
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐷𝑒𝑠. (01) = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 − 𝑉𝑖𝑠𝑡𝑎 𝐴𝑑𝑒𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐷𝑒𝑠. (01) = 12.565 − 1.750
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐷𝑒𝑠. (01) = 10.82
Así sucesivamente calculamos todas las cotas desconocidas. Cuando llegamos al
segundo vista atrás es decir cundo movemos por segunda vez el nivel del ingeniero.
Realizamos el mismo procedimiento para calcular la nueva altura del instrumento y
con eso hallado calculamos la otra cota desconocida.

Luego ensamblamos cada cota con su respectiva coordenada.

VIII. CONCLUSIONES
En el trabajo anteriormente mostrado se expuso el procedimiento para realizar la
nivelación topográfica; con el cual se puede conocer los desniveles entre puntos
cercanos partir de un punto de referencia con cota conocida o dada en forma arbitraria.

Se mostró un breve resumen a cerca del procedimiento de nivelación y todos sus

conceptos básicos. Ahora se espera que ya se tenga claro que para la realización de
esta experiencia se necesita tener en cuenta el nivel topográfico con su anteojo
telescópico, su retículo con hilos para poder hacer la puntería y tomar las lecturas en la
mira que asimismo se utiliza, y el nivel de burbuja; igualmente la cinta métrica para
hallar distancias entre los puntos.

De acuerdo con los datos obtenidos y cálculos realizados se elaboró la representación

gráfica de la ruta tomada en la zona en un plano.

Se obtuvo el conocimiento de los procedimientos mediante los cuales se determina la

diferencia de alturas y además que en la nivelación se pueden presentar algunos
errores los cuales se deben saber manejar.
IX. AXEXOS

Porcentaje de Calificación
INTEGRANTES CALIFICACIÓN (%)
Vidal Gamarra Ancelmo 100%
León Ramirez Mijaíl Jorje 100%
Huayanay Coronel Taylor Junior 100%
De la cruz Pizan Keyko Sofía 100%
Ramos Díaz Diego Raúl 100%