08/09/2018 medidor de carga da bateria para carros

MEDIDOR DE CARGA DA BATERIA PARA CARROS

MEDIDOR DE CARREGAMENTO DA
BATERIA
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Olá meus queridos inscritos, hoje
estou apresentando mais uma das
Avaliação 
minhas simples montagens e que
Leia os comentários dos usuários ( 1 )  Escreva sua opinião para mim são muito úteis para ter
em casa ou na oficina. Neste caso,
Neste artigo, Chica Mecánica faz um circuito simples que pode medir a carga é um medidor de carga da bateria,
de uma bateria de carro. Muito simples de fazer e econômico. que possui três diodos de status
que são: descarregados (LED
Envie para um amigo  Impressão vermelho), meia carga e carga
total.
Mais informação
Este
pequeno
Comentários dispositivo funciona perfeitamente para aqueles que têm equipamento de som de potência
média em seus carros ou que não têm um capacitor que lhes informa a voltagem da
bateria. Então, com bons LEDs de alto brilho, você pode ver à distância se a bateria precisar ser carregada
ou não. Mesmo fazendo algumas pequenas variações pode ser colocado um relé que desliga
automaticamente o equipamento de som se a carga cair abaixo de um certo limite.
Ele também serve como um complemento para o carregador de bateria que você monta aqui, para que você
possa ver o quanto de carga a bateria tem.
De qualquer forma ... pode ser usado de várias maneiras; então, sem mais delongas, eu conto os materiais:
Materiais necessários:
R1: Resistência de 50 ohms 1/4 W
R2, R3, R4: Resistência de 380 ohms 1 / 4W
R5, R6, R7: Resistência de 660 ohms 1 / 4W
Q1, Q2, Q3: 2N2222 transistores bipolares
DZ1: 10,1V 1 / 2W Zener Diodo
D1, D2, D3: diodos retificadores de silício 1N4007
LED1, LED2, LED3, LEDs Verde, Amarelo, Vermelho.
Dois jacarés, vermelho e preto.
Cabos, estanho e como sempre muito entusiasmo.
 
O circuito:

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08/09/2018 medidor de carga da bateria para carros

 
Como sempre, você pode ver a imagem ampliada clicando em secundário para a imagem e selecionando para
ver a imagem no menu contextual.
Modo de funcionamento:
Ao conectar o circuito à bateria, os LEDs acenderão como uma barra indicadora. Vermelho indica que a
bateria já está descarregada e que você não pode mais ligar o carro quando o motor é ligado. Amarelo é
para indicar que o nível de carga é médio e que é hora de carregar a bateria. E finalmente o verde para
indicar carga total. Se você não ligar nenhum led, o download é profundo e é necessário usar um carregador
estático para recarregá-lo.
Como o circuito funciona?
Bem esta divisão de tensão secção chamo "referência estável" que permite a medição precisa da tensão da
bateria formada por um diodo de Zener e vários rectificadores diodos de silício, em série com uma
resistência de 50 ohms, que serve para proteger para o Zener.

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Como você pode ver na figura anterior, conectar os jacarés à bateria produzirá uma queda de tensão estável
que não depende da tensão da bateria limitada em corrente pelo resistor R1. Então nós temos estas
voltagens de referência em cada um dos estágios marcados com setas. Como você pode ver, é possível
adicionar ou remover estágios em nosso circuito. O resistor R1 é calculado de tal forma que o diodo Zener é
protegido por sobrecorrente e por sua vez assegura que a corrente de base absorvida pelos transistores não
influencie a tensão de regulação do sistema. É por isso que eu coloco um 50 ohm, o que é possível diminuir
ainda mais se assumirmos que não excederemos 14,5V da tensão de carga da bateria.
A segunda parte são os comparadores de tensão que eu construí usando o kit de diodo de resistência a
transistor, como você pode ver na figura a seguir:

https://www.intarcesoft.com.ve/es/blog/medidor-de-carga-de-baterias-para-carros.html?product_rewrite=medidor-de-carga-de-baterias-para-carros 3/4
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Neste caso, como pode ser visto no diagrama da direita a corrente de base-colector flui somente quando a
tensão de entrada para a base excede a tensão passo pelo transistor semicondutor PN, neste caso, ser
transístor bipolar é 0,7V. Em seguida, para a fase vermelha diodo LED para o interruptor de diodo precisa de
ultrapassar a tensão [0,7 10,1+ 0,7] V (tensão de Zener do diodo rectificador de tensão, a tensão de junção
base-colector). Finalmente, as resistências desta zona são colocadas para a proteção do transistor e do led.
É muito simples levá-lo para 24V, você só precisa mudar o Zener para um 22.1V e adicionar os estágios com
diodos retificadores à tensão que eles querem amostrar.
Encorajo-vos então a fazer este pequeno circuito, muito econômico e simples de montar.
Bem, é tudo por enquanto, se você tiver alguma pergunta ou comentário, porque abaixo está a caixa de
perguntas onde você pode fazer.

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