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INDUCCION ASINCRONOS
-NO HAY DISPERSION DEL FLUJO (FLUJO DE BOBINA EN HOJA DE ESPIRAS). –LA BOBINA ES RIGIDA
(LA ENERGIA DE ESFUERZOS SE ALMACENAN EN LA BOBINA). – NO SE CONSIDERAN PERDIDAS POR
HISTERESIS O CORRIENTES PARASITAS. – EL CAMPO MAGNETICO PREDOMINA Y EL EFECTO
ELECTRICO ES DESCRIABLE. – RELACIONES DE FLUJO/ CORRIENTE NO LINEALES PARA CIRCUITO DEL
ESTATOR.
6¿CUANDO SE APLICAN 2 BOBINAS EN LOS DEVANADOS DE CAMPO DE LAS MAQUINAS DC. QUE
CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS TIENEN Y QUE FUNCION CUMPLEN CADA UNA?
LAS BOBINAS DOBLES SON UTILIZADAS CUANDO SE TRATA DE MAQUINAS DE GRAN POTENCIA
CUYO AMPERAJE ES SUPERIOR A LOS 600A.
POR SEGURIDAD LA CORRIENTE QUE CIRCULA EN CONEXIÓN ESTRELLA NO GENERA OTRO FLUJO
CAMPO QUE PUEDA SOBRECALENTAR AL GENERADOR, COMO ES EL CASO DE LA CONEXIÓN DELTA
LA POTENCIA DE ALGUNOS GENERADORES SE TENDRA QUE BAJAR PARA TENER MENOS
CORRIENTE.
8DESCRIBA LAS RESTRICCIONES QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA EN EL ANALISIS MATEMATICO
DE UN TRANSDUCTOR DE EXCITACIÓN DOBLE, CON LIBERTAD DE MOVIMIENTO
9DESCRIBA LOS METODOS QUE SE UTILIZAN PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA, INDICANDO LA CARACTERISTICAS EN CADA CASO.
las bobinas dobles son utilizadas cuando se trata de maquinas de gran potencia cuyo amperaje es
superior a 600 amperios
el flujo magenetico que se genera tambien tiene forma sinosoidal que tiene un desplazamiento
aparente, adhiere la superfice del entrehierro y a eso se le llama campo gravitatorio, entonces se
condigue por
-desplazamiento en el espacio
en un sistema de doblemente excitado cada bobina tiene un flujo propio y no hay flujo mutuo
entre ambas bobinas a menos que el efecto de estos flujos sean independientes uno de otro, un
tratameinto analitico es extremadamente dificil se asume por lo tanto que los sistema de flujos en
las bobinas son lineales que el flujo es proporcional a la corriente y se aplica en teorema de
supoerposicion
-no se considera las perdidas por ciclo de histeris corrientes parasitas de foulcault
se ubican en el lado del conmutador de la armadura, tiene la funcion de nivelar la tension de salida
producida en las escobillas de la maquina, nivela la tension de salida entre paquetes para
disminuir la corriente de corto circuito por diferencia de potencial
es un conjunto de barras de cobre aislados entre si ,sirve como terminakes de la bobina su funcion
es al instante de la conmutacion la bobina se pone corto circuito RL por la precencia de carbon
esta genera un flujo magnetico y produce un dezplazameinto en el eje magnetico de la maquina
la funcion de los devandos sirve para ayudar a los interpolos a corregir la distorsion del flujo
magnetico producido en el entrehierro po la corriente de conrto corcuito en la bobina
(chisporroeo) generalamente usado en mauqinas de potencia esta ublcado en las caras polares de
los polos principales en maquinas pequeñas
DESCRIBA LOS METODOS QEU SE UTILIZAN PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA INDICANDO LAS CARACTEISTICAS DE CADA CASO
-varia la corriente de la armadura lo cual es una tambien es una proporcion directra alia la
velocidad disminuye
-se una corriente de excitacion de If o campo la velocidad aumenta este caso es mas usado en el
campo de trabajo
-motor con rotor devanado (motor intercaando resisitencias en el devanado del roto,. arancadores
electronicos)
-motor con relees y jaula de ardilla (arranque directo, arranque con autotransformador, arranque
estrlla triangulo, arranque selectronicos)
van montaod sne los polos el objetivo es neutralizar la reaccion de la armadira solo s encuetran en
maquinas grandes
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