LA INNOVACIÓN EN ENTORNOS ECONÓMICOS POCO FAVORABLES: EL SECTOR

AUTO PARTES MEXICANO

ANDRES FELIPE ZORRO GIRON

UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

ADMINISTRACION DE NEGOCIOS

TALLER

ARMENIA

2017
LA INNOVACIÓN EN ENTORNOS ECONÓMICOS POCO FAVORABLES: EL SECTOR
AUTO PARTES MEXICANO

ANDRES FELIPE ZORRO GIRON

PROFESORA:

ANA MILENA LOPEZ

UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

ADMNISTRACION DE NEGOCIOS

LA INNOVACIÓN EN ENTORNOS ECONÓMICOS POCO FAVORABLES: EL SECTOR

AUTO PARTES MEXICANO

ARMENIA

2017
Este artículo plantea una perspectiva sencilla y concisa de la situación actual del entorno de la
industria de autopartes, teniendo en cuenta la competitividad en el sector automotriz a través de la
innovación que permite extender el mercado de la capital de México, donde se encontró y se
obtuvieron resultados por medio de encuestas una falta de innovación que permitió ver una falencia
la cual dio salida a otras entidades de menor dimensión y que pudieron aumentar la competitividad
de sus negocios.

La competitividad es un concepto que no tiene límites precisos y se define en relación con otros
conceptos. La definición operativa de competitividad depende del punto de referencia del análisis
-nación, sector, firma-, del tipo de producto analizado -bienes básicos, productos diferenciados,
cadenas productivas, etapas de producción- y del objetivo de la indagación -corto o largo plazo,
explotación de mercados, reconversión, etcétera (Pineiro, 1993)

Teniendo en cuenta ideas y a través de la creatividad se busca una aceptación ya sea producto o
servicio direccionado a la población o empresas nacionales e internacionales con el fin de general
un impacto por medio de la INNOVACION a clientes establecidos o a proyectos futuros.

La importancia de hacer mejoras para crear una cultura de sostenibilidad a través de una
organización donde se piense en el colaborador como base fundamental por medio de la
MOTIVACION creando emociones con sentido de pertenencia, no , nos podemos quedar con el
claro ejemplo de auto partes si no buscar estrategias para mejora desde su organización para con
sus aliados, invirtiendo en investigaciones, desarrollo e innovación; y así ser pioneros en el campo
industrial y buscar un aliado con aquellas empresas que quieren surgir a través de las falencias de
otras, y así aumentar y ser ejemplo de la economía de México.

la internacionalización, la competitividad y la innovación, que a su vez derivan en nuevas

propuestas prácticas para los empresarios latinoamericanos. La conclusión final es que el vínculo
multiempresa es semillero para la innovación en la forma de hacer negocios, así como un facilitador
de la innovación tecnológica, aun en entornos económicos desfavorables. Puede llegar a ser un
modelo de profundización para la investigación, y asi en este caso crear empresas del sector
industrial que puedan favorecer el país en su economía.
se analizó un solo sector de un país específico, auto partes en México. Por tanto, las conclusiones
no son generalizables a cualquier otro sector y entorno. Esta misma limitación abre camino a
nuevas líneas de investigación, a fin de extender y profundizar el tema:

 identificar en otros sectores y países que han perdido competitividad, aquellos casos en los
que la innovación en la forma de hacer negocios ha permitido aumentar la competitividad
de la empresa
 estudiar la relación entre la política industrial y el fortalecimiento de las redes locales de
empresas
 determinar los factores que intervienen en la innovación en la forma de hacer negocios
 identificar la relación entre innovación para hacer negocios y la innovación tecnológica
Bibliografía

 Ackroyd, S. (2002). Organization of Business: Applying Organizational Theory to

Contemporary Change. New York: Oxford University Press.
 Axelrod, R. (1986). La evolución de la cooperación. El dilema del prisionero y la teoría de
juegos. Madrid: Alianza Editorial.
 Axelrod, R. (2004). La complejidad de la cooperación. Buenos Aires: Fondo de Cultura
Económica.
 Camisón, C. (1993). Dirección de empresas en entornos globales y abiertos: hacia la
estrategia de alianzas. Revista Europea de Dirección y Economía de la Empresa, 2(3), 9 37.
 Casani, F. (1995). Una aproximación empírica a la cooperación inter empresarial en
Espana. ˜ Información Comercial Espa˜nola, 746, 25–38.
 CEPAL (2010). La industria automotriz frente a la crisis: estrategias empresariales en Brasil
y México. En: La inversión extranjera directa en América Latina y el Caribe 2009, Naciones
Unidas – CEPAL. Disponible en:
http://www.eclac.org/publicaciones/xml/9/39419/inversion2009e.pdf [consultado 20 Jun
2011].
 http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/economia/industrilatina/246.htm