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Bienvenido: cr080jphu
Producto: SKID STEER LOADER
Modelo: 246C SKID STEER LOADER JAY
Configuración: 246C Skid Steer Loader JAY00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3044C Engine

Pruebas y Ajustes
3044C Motorindustrial y motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -RSNR7578-05 Fecha de publicación -01/07/2007 Fecha de actualización -30/11/2016

i05418174

Cómo encontrar la posición de centro superior para el pistón No. 1

SMCS - 1105-531

Nota: Consulte Desarmado y armado de la máquina para conocer el proceso de remoción de componentes.

Nota: En la polea del cigüeñal, hay una marca de sincronización del centro muerto superior. Si no se puede
encontrar la marca o se sospecha que es incorrecta, consulte el procedimiento que se indica a continuación.

Tabla 1
Herramientas necesarias

Referencia Número de pieza Descripción Cantidad

A 299-9126 Herramienta para hacer girar el cigüeñal 1

1. Quite la tapa delantera del mecanismo de válvulas del motor.

 Ilustración 1 g01420177
(A) Herramienta de Giro del Cigüeñal 299-9126

2. Instale la herramienta (A) en la caja del volante del motor. Use la herramienta (A) para hacer girar el
motor. Consulte la ilustración 1.

3. Gire el cigüeñal a la derecha cuando esté de frente a la parte delantera del motor. Gire el cigüeñal hasta
que la varilla de empuje de la válvula de admisión del cilindro trasero comience a apretarse.

4. Gire el cigüeñal 1/8 de vuelta adicional hacia la derecha. Inserte una palanca adecuada entre el balancín y
la tapa del resorte de válvula de admisión No. 1. Abra la válvula de admisión. Coloque un espaciador de
aproximadamente 5 mm (0,2 pulg) de grosor entre el vástago de la válvula y el balancín.

5. Gire lentamente el cigüeñal hacia la izquierda hasta que el pistón haga contacto con la válvula abierta.
Haga una marca temporal en el amortiguador o en la polea. La marca temporal debe alinearse de forma
precisa con la punta del puntero.

6. Gire el cigüeñal hacia la derecha 1 o 2 grados. Quite el espaciador que está entre el vástago de la válvula y
el balancín. Gire el cigüeñal 1/4 de vuelta hacia la izquierda. Coloque un espaciador de aproximadamente
5 mm (0,2 pulg) de grosor entre el vástago de la válvula y la palanca del balancín de la válvula de
admisión No. 1.

7. Gire lentamente el cigüeñal hacia la derecha hasta que el pistón haga contacto con la válvula abierta. Haga
otra marca temporal en el amortiguador o en la polea. La marca temporal debe alinearse de forma precisa
con la punta del puntero.

8. Haga una marca en el punto central entre las dos marcas del amortiguador o de la polea. Quite las otras
dos marcas. Gire el cigüeñal 1/8 de vuelta hacia la izquierda. Quite el espaciador que está entre el vástago
de la válvula y el balancín.

Ilustración 2 g01811376
(1) Puntero

(2) Polea
 (3) Marca central superior

Ilustración 3 g01830733
(1) Puntero

(2) Polea

(3) Marca central superior

9. Gire lentamente el cigüeñal hacia la derecha hasta que la marca del amortiguador o de la polea (2) que se
hizo en el paso 8 se alinee con la punta del puntero (1). El pistón No. 1 está ahora en la posición central
superior de la carrera de compresión. Consulte las Ilustraciones 2 y 3.

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