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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FILIAL – LIMA

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES


ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y SISTEMAS

TEMA:
“MEJORAR LA COMUNICACIÓN ENTRE EL ALMACEN NACIONAL GENERAL
Y LOS ALMACENES DESCENTRALIZADOS A NIVEL NACIONAL DE
TGESTIONA LOGÍSTICA SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA, LIMA - 2017”

PRESENTADO POR:
HUAMANI ALHUAY JAIME
PROFESOR:
HUBER ISRAEL ORDOÑEZ VERÁSTEGUI

INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES III EFECTUADAS EN EL


CENTRO DISTRIBUCION DE LA EMPRESA TGESTIONA LOGÍSTICA
SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA-2017

LIMA, 23 DE SEPTIEMBRE DEL 2017


2

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES


FILIAL - LIMA

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y SISTEMAS

TEMA:
“MEJORAR LA COMUNICACIÓN ENTRE EL ALMACEN NACIONAL GENERAL
Y LOS ALMACENES DESCENTRALIZADOS A NIVEL NACIONAL DE
TGESTIONA LOGÍSTICA SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA, LIMA - 2017”

PRESENTADO POR:
HUAMANI ALHUAY JAIME
PROFESOR:
HUBER ISRAEL ORDOÑEZ VERÁSTEGUI

INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES III EFECTUADAS EN EL


CENTRO DISTRIBUCION DE LA EMPRESA TGESTIONA LOGÍSTICA
SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA-2017

LIMA, 23 DE SEPTIEMBRE DEL 2017


3

DEDICATORIA:

Este trabajo lo dedico a los seres que más amo


en este mundo mi inspiración en ellos hacen que
cada día me esfuerce más y ellos son mis hijas y
esposa, quienes me empujan día a día en salir
adelante. Y a Dios quien día a día me permite
verlos al amanecer en un nuevo día con mi vida.
4

PRESENTACIÓN

El presente Informe de PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES, mediante el


cual adquiero las competencias profesionales para el desempeño de las
funciones que he de desarrollar como una profesional de la Escuela
Académico Profesional de Administración y Sistemas, se regula mediante el
cumplimiento al Reglamento Académico de Prácticas Pre Profesionales de la
Universidad Peruana Los Andes, Facultad de Ciencias Administrativas y
Contable.

Este informe es un requisito exigible para el curso de prácticas pre


profesionales I, II y III por lo que estamos realizando nuestras debidas
prácticas, que son necesarias para fortalecer nuestro desarrollo como
profesionales en Administración y Sistemas, en el empresa, Tgestiona
Logística Sociedad Anónima Cerrada.

El área de Logística (Almacén) es donde nos encontramos realizando


nuestras prácticas pre profesionales I, II Y III donde dicha área está orientada
a la administramos estratégicamente la cadena de suministro de su negocio
mediante soluciones logísticas integrales de acuerdo a sus necesidades.
Contamos con un enfoque preventivo a través de la ejecución de alertas de
gestión, lo que nos permite tener flexibilidad ante sus requerimientos.
5

AGRADECIMIENTO

Agradezco la realización de este trabajo a


Dios, por permitir avanzar todo los días al
regresar a casa después de del trabajo y de
cumplir mis labores de padre junto a mi
esposa y mis hijas, Lucerito y Valentina y
permitir avanzar el día a día antes de
acostarme para conseguir que con mucho
esfuerzo y dedicación logre el éxito que todo
ser desea obtener en la vida.
6

ÍNDICE

CARÁTULA……………………………………………....……………… I

DEDICATORIA………………………………………………………..… II

PRESENTACIÓN……………………………….…………………….… III

AGRADECIMIENTO…………………………….…………………….… IV

ÍNDICE………………………………………………….......................... V

RESUMEN……………………………………….……………...……… VI

INTRODUCCIÓN……………………………….……............................ VII

CAPÍTULO I: GENERALIDADES……………………….…………… 08

1. DESCRIPCIÓN DEL SECTOR…………………………….……….... 08


1.1.1.ANÁLISIS DEL SECTOR………………………………..……… 08
1.1.2.CONTRIBUCIÓN AL PBI…………………………………..…… 08
1.1.3.PERSPECTIVAS DE CRECIMIENTO…………………………. 09
1.1.4.INDICADORES MACROECONÓMICOS……………………… 10
2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA……………….……. 10
2.1.1 BREVE DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA…………………….. 10
2.1.1 RESEÑA HISTÓRICA…………………………………………...…..… 11
2.1.2 PERSPECTIVAS DE CRECIMI………………………………...…..… 11
2.1.3 VISIÓN……………………………………………………………….. 11
2.1.4 MISIÓN……………………………………………………….………. 11
2.1.5 VALORES…………………………………………….……………… 12
2.1.6 RESPONSABILIDAD SOCIAL…………………….………………….. 12
2.1.1 ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA………….………………….. 12
2.1.2 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DONDE REALIZA SUS
PRÁCTICAS……………………………………………….…………. 13
2.1.3 REALIZAR EL ORGANIGRAMA DE LA EPRESA……………………13

3. FUNCIONES DEL ADMINISTRADOR……………………………….…. 13


3.1 FUNCIONES DEL ADMINISTRADOR DONDE DESARROLLA LA
PRÁCTICA………………………………………………………..……………. 13
3.2 PERFIL DEL PROFESIONAL, DESCRIPCIÓN DEL PUESTO………… 14
7

CAPÍTULO II: PROYECTO O TAREAS ACADÉMICA………….…….. 14


1. TÍTULO:………………………………………….……………………….……. 14
2. REALIDAD PROBLEMÁTICA………………………..…………………... 14
2.1 SITUACIÓN REAL DE LA EMPRESA…………………………............... 14
3. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA……..………………….………………… 15
3.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA……………….………………..………... 15
3.2 CAUSAS………………..………………………………………………..….… 15
3.3 AREAS Y PERSONAL INVOLUCRADAS…………………………...….… 16
4. ANTECEDENTES……………………….………………………….…….… 16
4.1 INVESTIGACION ANTERIORES……………………………………...….… 16
5. MARCO TEÓRICO………………………….…………………………….... 16
5.1 INVESTIGACION CIENTIFICAS……………………………………...…..16-19
5.2 APORTES DE ESPECIALISTAS……………………………………...….… 19
6. OBJETIVOS………………………………………………………….............. 20
6.1 OBJETIVO GENERAL............................................................................. 20
6.2 OBJETIVO ESPECÍFICO……………………..…………………….………. 20
7. DESARROLLO…………………………………..………………….…….. 21
8. ANÁLISIS DE RESULTADOS………………………………….……….... 22
9. CONCLUSIONES……………………………………………….………….. 23
10. RECOMENDACIONES……………………………………….……………. 24
11. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS……………………………….…….. 25
12. ANEXOS……………………………………………………………………… 26
8

CAPÍTULO I: GENERALIDADES

1. DESCRIPCIÓN DEL SECTOR


Lurín es uno de los 43 Distritos que conforman la actual Provincia de Lima y
la Región de Lima Metropolitana. Se ubica en el área sur de Lima
Metropolitana entre la intersección litoral de la Cuenca Baja del Valle y Río
de Lurín. También posee una sección desértica a ambos márgenes del río,
ocupando el margen derecho del Santuario Arqueológico Pachacamac y al
margen izquierdo se conforma fuera del valle por las Pampas de Lurín donde
se ha instalado el Proyecto Mesías. Tiene una extensión de 200 km2
aproximadamente, de acuerdo a su última propuesta de delimitación
territorial.

1.1. ANÁLISIS DEL SECTOR.


Por esa razón, más de un inversionista continúa mirando con buenos ojos su
incursión en este mercado. Uno de los más recientes proyectos tiene a
Centenario como protagonista. Dentro de poco los centros distribuciones, la
primera apuesta de su división industrial, se complementará con la puesta en
marcha de condominios logísticos, tanto para usuarios únicos como para
multiusuarios.

1.2. CONTRIBUCIÓN AL PBI.


El Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de
Comercio de Lima proyectó que el Producto Bruto Interno (PBI) peruano se
situará en 3.8% en el 2016 y 4.2% en el 2017, por debajo de las
proyecciones del MEF para el 2017 de 4.8% y BCR de 4.5%.
Las proyecciones de crecimiento para el 2017 son de 4,2% para el PBI y con
cuatro actividades que se expanden a una tasa mayor, Pesca (15,5%),
9

Minería e hidrocarburos (7,4%), Electricidad y agua (5,4%) y Servicios


(4,9%). Por el lado de gasto se espera que la demanda interna crezca 3,3%,
la tasa más alta desde el año 2014, con una recuperación de la inversión
privada (3,5%) y el consumo privado (4,2%). Cabe anotar que en esto
contribuye el anuncio del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) que
buscará destrabar proyectos de inversión prioritarios por US$18.000
millones, estableciendo para ello una comisión ad-hoc. Asimismo el
Ministerio de la Producción señaló que dará preferencia a eliminar
regulaciones y barreras burocráticas que afectan las operaciones de las
empresas.

1.3. PERSPECTIVAS DE CRECIMIENTO.


El sector servicios tendría una expansión de 4,8% en el 2016 y 4,9% en el
2017, impulsado por una estimada mayor dinámica de la economía tras la
recuperación de la demanda interna, la inversión privada y sectores
productivos como manufactura y construcción, precisó el Instituto de
Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de
Lima.
10

Fomentar el desarrollo económico local, promoviendo las diversas


potencialidades: Agropecuarias, urbanas, industriales, comerciales y de
servicios, principalmente turísticos, para la generación de fuentes de trabajo
y empleo.

1.4. INDICADORES MACROECONÓMICOS.


Por su parte, los “Indicadores Económicos” son estadísticas, serie estadística
o cualquier forma de pronóstico que nos facilita estudiar dónde estamos y
hacia dónde nos dirigimos con respecto a determinados objetivos y metas,
así como evaluar programas específicos y determinar su impacto.

Los indicadores representan importantes herramientas para la toma de


decisiones ya que transmiten información científica y técnica que permite un
análisis de la realidad económica y social. Resultando así fundamentales
para evaluar y predecir tendencias de la situación del país en su conjunto o
de una región en lo referente a las cuestiones económicas y sociales, así
como para valorar el cumplimiento de las metas y objetivos fijados en las
políticas de gobierno. Por ello cumplen una función activa en el mejoramiento
de los procesos de formulación, rediseño, seguimiento y monitoreo las de
políticas públicas.

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA

2.1. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA.


Es una empresa dedicada a brindar servicio logística a nivel local e interior
del país que tiene como finalidad la responsabilidad de la satisfacción de la
demanda en las mejores condiciones de servicio, coste y calidad.
11

2.1.1. RESEÑA HISTÓRICA.


En el año 2000 se da los inicios de las operaciones como outsourcing a la
empresa Telefónica del Perú, desde ya fue creciendo cada vez y conociendo
más mercados competitivos ahora cuenta su propio centro distribución CD-
LURIN. Un local amplio y con el mejor equipamiento de tecnología.

2.1.2. PERSPECTIVAS DE CRECIMIENTO.


La nueva economía mundial exige cada vez más a las empresas a focalizar y
fortalecer al máximo las especialidades y competencias organizacionales,
buscando constantemente mayores eficiencias. Es allí donde halla valor
nuestra labor. Porque para aprovechar las oportunidades en un mercado
competitivo, no existe mejor alternativa que contar con la asesoría de
expertos en soluciones de negocio. En Tgestiona Logística reafirmamos
nuestro compromiso con nuestros clientes al convertirnos en sus socios
estratégicos y ser capaces de brindarles soluciones a nivel internacional con
la garantía de contar siempre con servicios de calidad que reflejen la
aplicación de las mejores prácticas del mercado.

2.1.3. VISIÓN.
Ser la organización líder en la prestación de servicios de soluciones de
negocio a nivel nacional e internacional, reconocido por contribuir al
crecimiento sostenido y rentable de nuestros clientes y de nuestro negocio, y
al desarrollo de nuestro equipo humano y de la sociedad.

2.1.4. MISIÓN.
Somos una organización internacional especializada en brindar servicio de
soluciones de negocio confiables, eficientes y oportunas, para permitir a
nuestros clientes enfocarse en las actividades que les generen mayor valor.
12

Lo hacemos con un equipo humano comprometido y capacitado, asegurando


un crecimiento sostenido y rentable para nuestros accionistas y
contribuyendo al desarrollo de nuestros empleados y de la sociedad.

2.1.5. VALORES.

 Compromiso
 Responsabilidad
 Lealtad
 Trabajo en equipo
 Credibilidad

2.1.6. RESPONSABILIDAD SOCIAL.


La empresa Tgestiona Logística dentro de las políticas esta la
responsabilidad social, cuidando el medio ambiente y con la comunidad
dando trabajos a los vecinos de Lurín. También fortaleciendo con la
educación de los niños que menos recursos tienen.

2.2. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA.

2.2.1. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DONDE REALIZA SUS PRÁCTICAS


En la área que laboro es un lugar amplio limpio cómodo para trabajar tengo
todo las herramientas para cumplir con mis labores de cada día.
13

2.2.2. REALIZAR EL ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA.

3. FUNCIONES DEL ADMINISTRADOR

3.1 . FUNCIONES DEL DEPARTAMENTO DONDE DESARROLLA LA


PRÁCTICA.

 Control de inventarios
 Ingresos de orden compras.
14

 Coordinación con los proveedores


 Reportes de ingresos de materiales.
 Stock

3.2 . PERFIL DEL PROFESIONAL, DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE


TRABAJO.
Soy una persona con amplio conocimiento en el área de logística, capacidad
de trabajar en equipo bajo presión de mis superiores. Tengo la capacidad, y
la responsabilidad de controlar a quienes están a mi cargo. Y para el puesto
de trabajo tienen que ser persona conocedores en administración, en la rama
de la logística.

CAPÍTULO II: PROYECTO O TAREA ACADÉMICA

1. TÍTULO:
PRACTICA PRE PROFESIONAL III
“Prácticas de Gestión Empresarial”
(“Mejoramiento e implementación de los procesos logísticos de la empresa
TGESTIONA LOGÍSTICA SOCIEDAD ANÓNIMA CERRADA. y sus
propuestas de mejoras)

2. REALIDAD PROBLEMÁTICA

2.1. SITUACIÓN REAL DE LA EMPRESA.


Esta situación de la empresa es uno de los factores, tal vez el de mayor
transcendencia en el mundo globalizado de hoy, que nos obliga a convertir
los costos fijos en costos variables, es decir, tratar de reducir
15

sustancialmente el impacto de los gastos y costos en la conformación del


precio de venta.

3. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

3.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA.


La empresa Tgestiona Logística, no cuenta con políticas, ni estrategias de
mejoramiento de la cadena de abastecimiento, lo cual sin duda, ayudaría a
disminuir los tiempos de entregas de las mercancías, costos de
almacenamiento en centro distribución y moras en devolución de los pedidos.

El almacenamiento no se realiza de la manera adecuada, para los productos


de alto valor, ya que también tiene una deficiencia para su distribución de sus
productos a nivel local y al interior del país.

Los problemas de logística, que presenta la empresa Tgestiona Logística


actualmente, tiene como consecuencia la pérdida de participación en el
mercado de la empresa, repercutiendo directamente en las utilidades. Esto
debido a que se frena el crecimiento de la misma y esto la hace menos
competitiva.

3.2. CAUSAS.
Mercancía en estado defectuoso
Retorno de exceso de inventario
Devoluciones de clientes
Productos obsoletos
Inventarios estacionales
16

Alta competencia de los productos.

3.3. ÁREAS Y PERSONAL INVOLUCRADO.


Las áreas involucrados son; área de compras, insumos y proveedores y los
personal, gerencia logística, jefes y operarios.

4. ANTECEDENTES

4.1. INVESTIGACIONES ANTERIORES.


Sistemas de apoyo a las decisiones en tiempo real. En movilidad e
integrados con redes de sensores heterogéneos.
Desarrollar sistemas de planificación logística vertical y horizontal que
permita la generación de soluciones en el ámbito interno de las empresas y
externo dentro de la cadena de suministro.
Integrar la producción dentro de la cadena de suministro como eslabón clave
de la cadena de valor y tenerlo en cuenta durante la implantación de las
tecnologías.

5. MARCO TEÓRICO

5.1. INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS.


La logística tiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la
distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un
menor costo y un excelente servicio al cliente. Gerenciar estratégicamente la
adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de
inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los
cuales la organización y su canal de distribución se encauzan de modo
talque la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en
17

términos de costos y efectividad. La logística determina y coordina en forma


óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo
correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el
rol de la logística será precisamente satisfacerla.
La logística de la investigación científica es la estrategia que maneja los
argumentos de las acciones del proceso investigativo, de tal manera que al
instrumentarlas no se contradigan ni se violen los supuestos elementales de
las herramientas utilizadas, su lógica, el o los métodos usados, los resultados
y sobre todo los supuestos básicos de la teoría científica de la que parten.
Las acciones de la acción logística en la investigación científica ofrecen
algunos indicadores para la toma de decisiones, los que condicionan la
ejecución de algunos procesos, los alientan o los limitan. Entre ellos están
las herramientas estadísticas, con sus ventajas y desventajas en la
descripción y explicación de lo observado.

Concluyendo, la logística como tal, tiene sus orígenes en los sistemas bélicos
desde la antigüedad; dadas las implicaciones que tuvo y tiene desplazar
ejércitos completos. De la misma manera se encuentra la logística en el
comercio, ya que mover mercancía, con y en contra de las particularidades
que se presentan en el trayecto de su traslado.

A la investigación científica hay que considerarla como un sistema, dinámico;


las circunstancias propias que plantea cada investigación implica una
diversidad de rutas, con el objetivo de generar teoría y/o desarrollo de
tecnología.
La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor
cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor
costo posible.
18

En logística, servicio al cliente implicará:

Grado de certeza: No es tan necesario llegar rápido con el transporte, como


llegaron certeza, con el mínimo rango de variación.
Grado de confiabilidad: Una cadena se conforma de diferentes eslabones.
Eso es una cadena logística. Si se agregan algunos que no están
relacionados, se segmentan las responsabilidades; el cliente final pierde la
confianza, al parecer mayores errores de interpretación y responsables
difusamente identificables. El cliente debe poder manifestar cuál es su
criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos.

Grado de flexibilidad: Implica que el prestador pueda adaptarse


eficientemente a los picos de demanda. Un operador logístico que considera
excesivo la solicitud deficiencia cuando se da un salto por estacionalidad,
desconoce qué es valor para su cliente.
Aspectos cualitativos: Se trata aquí, no de la calidad del producto, sino del
servicio, del cual debe buscarse su homogeneidad en toda la cadena
logística. En muchos casos, se cuida minuciosamente el proceso productivo,
se diseña con cuidado el packaging (empaquetado), se llega hasta decir
cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero son pocas las
empresas que cuidan de cómo llegarán hasta el cliente esos productos.

La mejora continua: Día a día deben replantearse los parámetros que se


manifiesten mal, de acuerdo a los objetivos pensados, pero también aquellos
que están bien. Es mucho más saludable cuestionar internamente lo que
aparentemente resulta bien, a que lo haga el mercado. La mejora de las
variables logísticas se debe entender como una exigencia.
El estudio de localización de un sistema logístico tiene por objeto reducir el
costo de transporte de materias primas y de los productos terminados. La
19

localización de la fábrica y de los almacenes debe analizarse teniendo en


cuenta las redes de abastecimiento y distribución, puesto que estos son los
vínculos de una empresa con sus fuentes de vida. La distribución física de
los locales, cuando ha sido mal concebida, puede repercutir en la eficacia del
sistema de producción. El emplazamiento de las maquinas y los equipos
respecto a los materiales y a los trabajadores debe de ser analizado de tal
forma que reduzcan los desplazamientos tanto dentro de la fábrica como
dentro del almacén. El estudio de manutención de los materiales tiene como
finalidad integrar los equipos de manutención para que dicha actividad se
desempeñe en forma eficaz y económica. El acondicionamiento de los
productos debe concebirse en forma tal que se facilite el empaque. Ambas
cosas están en función de los aparatos de manutención y de los modos de
transporte el paquete o la caja deben tener forma, dimensiones y peso que
no rebásenla capacidad de los vehículos
Disminuir el nivel de servicio provoca la insatisfacción de la clientela y la
pérdida eventual de clientes. Se trata de encontrar el nivel de servicios, que
teniendo en cuenta otros elementos asegura a la empresa el mejor
rendimiento.

5.2. APORTES DE ESPECIALISTAS.


Los Especialistas en Logística Empresarial estarán en capacidad de diseñar,
administrar y optimizar sistemas logísticos en empresas industriales y de
servicios. Los conocimientos en las diferentes tecnologías y aspectos
estratégicos en los sistemas de aprovisionamiento, producción y distribución
les permitirán un importante aporte a las empresas en la disminución de sus
costos de gestión y manejo óptimos de sus recursos, ofreciendo un
adecuado nivel de servicio a los clientes, que garantice a las organizaciones
una permanente participación de mercado.
20

6. OBJETIVOS:

6.1 OBJETIVO GENERAL


La satisfacción de la demanda en las mejores condiciones de servicio, coste
y calidad. Se encarga de la gestión de los medios necesarios para alcanzar
este objetivo (superficies, medios de transportes, informática…) y moviliza
tanto los recursos humanos como los financieros que sean adecuados.

6.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Generar conocimiento científico enmarcado en los conceptos de la logística y


cadena de suministros, que permitan diseñar, validar e implementar
estrategias de competitividad que permitan el desarrollo en las
organizaciones tanto a nivel nacional e internacional.

Promover la comprensión de los análisis de los efectos económicos y


financieros como consecuencia de las diferentes decisiones que se toman a
nivel de los sistemas de producción y en un contexto más amplio en las
cadenas de abastecimiento.

Fomentar el análisis de las mejoras de los sistemas complejos de redes o


cadenas de suministro en cualquier tipo de organización, desde los
proveedores de materias primas hasta los consumidores finales.
21

7. DESARROLLO (PROPUESTA DE MEJORA)

La presente estudio consiste en realizar una propuesta de mejora en los


procesos de un operador logístico, en el que pretende optimizar el traslado
de productos dentro de sus zonas de trabajo, utilizar menos tiempo y
recursos operativos que permitan de la empresa Tgestiona Logística.
La metodología para el estudio de dichos procesos emplea, en primer
término, un diagnóstico de la situación original con la finalidad de identificar
los problemas ocurridos dentro de la operación logística y por consiguiente,
conocer sus causas orígenes. Estas causas se transformaron en
oportunidades de mejora, de las cuales se formularon diferentes propuestas
de solución; sin embargo, se tuvo que recurrir a una evaluación de
priorización de estas mejoras con el criterio de realizar en primer lugar las
que permitan reducir tiempos y costos de operación.
El diagnóstico identificó que la empresa tenía dificultades en todas sus líneas
de trabajo, principalmente en la recepción, almacenamiento y preparación de
productos. Para poder controlar la operación, tuvo que recurrir a la utilización
de horas extras y al reproceso como parte cotidiana de sus actividades. Para
el análisis de los problemas se aplicó las herramientas de mejora continua y
del estudio de métodos.
22

8. ANÁLISIS DE RESULTADOS.

Con el objetivo de brindar respuestas a los principales retos que actualmente


enfrentan la actividad logística y la gestión en la cadena de suministros,
Miebach Consulting realizó el estudio Tendencias Logísticas Globales 2009.
Entre los temas abordados destacan: costos logísticos, mercados
potenciales para tercerización, diseño de redes, automatización de la
logística interna, seguridad de la cadena de suministros, logística ecológica e
infraestructura.
Con el fin de optimizar los procedimientos que lleva a cabo el personal de
logística para realizar las inspecciones, se propone implementar las
siguientes operaciones
23

9. CONCLUSIONES.

Al realizar el estudio sobre la empresa y analizar su proceso logísticos se


encontró que en los diferentes subprocesos se generan sobrecostos debido
a la inexistencia de un proceso logístico debidamente planificado.

Es importante anotar que debe ser minucioso el análisis que se haga de


cada parte del proceso de manera que se pueda rediseñar el mismo llevándo
a una optimización de los recursos disponibles de la empresa.

La logística en el centro distribución es primordial para la competitividad de


cualquier empresa y en el mundo en que nos desenvolvemos actualmente
los cambios están a la orden del día pero la máxima es lograr procesos
sencillos, flexibles, adaptables que armonicen con las políticas y objetivos de
la empresa.
24

10. RECOMENDACIONES.

La logística comercial se constituye en el sistema circulatorio de la empresa


de manera que es vital darle el manejo adecuado para que toda la empresa
funcione como un organismo vivo que interactúa con su medio ambiente
extrayendo las ventajas que este le ofrece
Reconocer en las nuevas tecnologías un aliado estratégico para la
competitividad. Mantener la planificación como el primer paso para poder
encaminarse hacia el éxito.

Las soluciones presentadas pueden producir cierto conflicto porque se trata


de cambiar de cultura, pero los costos de dicho cambio redundarán en
beneficios en eficiencia
25

11. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

 http://www.tgestiona.com.pe/logistica/
 https://www.datosperu.org/empresa-tgestiona-logistica-sac-
20547141815.php.
 http://moss.tgestiona.com.pe/Soluciones/Gestion-
Logistica/Paginas/default.aspx
 https://www.universidadperu.com/empresas/tgestiona-logistica.php.
 http://analis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/4483.
 http://estudio.usat.edu.pe/bitstream/usat/166/1/TL_Guarachi_Coronel_
AlejandraMariel.pdf.
26

12. ANEXOS
27

12.1. Constancia trabajo Tgestiona Logística.


12.2. Boletas de pago.
12.3. Fotos que evidencian su labor en sí.
12.4. Informe de evaluación de Prácticas. Presentar cuatro evaluaciones
(Cada 15 días: es decir 30 de julio, 15 de agosto, 30 de agosto y 15 de
septimebre, todos originales)

12.5. Adjuntar un C.D. que contenga todo el informe final el cual se está
presentando.

12.6. Ficha de Evaluación NOTA: Una hoja suelta del ACTA DE


CONFORMIDAD acuerdo al formato enviado para ser firmado por el docente.

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