Instalacioens Snaitaria

DAVID EMERSON POZO GALLARDO
INGENIERO CIVIL
INSTALACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS
INTRODUCCION
• Es importante saber cómo seleccionar el mejor equipo de bombeo. Primeramente,
veremos cómo encontrar una solución que se adapte a nuestras necesidades. Para
ello, debemos conocer los aspectos técnicos necesarios para cotizar un equipo de
bombeo. Por otra parte, resulta de interés saber si las condiciones o características
del proyecto de bombeo permiten la instalación de un equipo superficial o si se
requerirá de un equipo sumergible, con filtro o con alguna característica especial.
• Adicional a eso, es importante saber si el proyecto de bombeo tiene carácter

residencial, comercial/institucional, industrial o municipal/estatal; sobre todo,
porque resultaría poco conveniente hacer la instalación de un equipo industrial en
una instalación hospitalaria o colocar un equipo residencial en una instalación
comercial.
• El presente trabajo tiene como objetivo contar con una guía para aprender lo más
importante sobre los equipos de bombeo y permita identificar el tipo de equipo a
elegir, de acuerdo con los parámetros analizados a cada caso.
Figura N°00: Equipos de Bombeo.
EQUIPOS DE BOMBEO 1
INGENIERO CIVIL
EQUIPOS DE BOMBEO
I. GENERALIDADES
• ¿Qué es un equipo de bombeo?
Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que puede proceder de

un motor eléctrico, térmico, etc. la convierte en energía, que un fluido adquiere en forma
de presión, de posición y de velocidad.
Figura N°01: Equipo de Bombeo.
La función de un equipo de bombeo es aportar energía a un fluido, con ello se consigue

darle movimiento y presión de trabajo, es por esto por lo que además de utilizarse en los
sistemas de riego, se utiliza en todos los campos de trabajo donde el movimiento de fluidos
es necesario.
Los equipos de bombeo se componen por una unidad motriz (motor eléctrico, de
combustión interna, etc.) y por la bomba, la correcta selección de la bomba se realiza a
partir de las condiciones de operación (gasto y presión), y las condiciones físicas del lugar
de bombeo, buscando la máxima eficiencia de operación posible, esto se verá reflejado en
el tamaño de la unidad motriz y en un bajo consumo de energía.
EQUIPOS DE BOMBEO 2
INGENIERO CIVIL
Existe una gran variedad de bombas diseñadas para la amplia gama de condiciones de
trabajo que se requieren, en los sistemas de riego, para su fácil comprensión, agrupamos
las bombas que ofrecemos en los siguientes grupos:
Bombas centrífugas horizontales con balance hidráulico, fabricadas en fierro fundido, con
impulsor de bronce o fierro fundido, en presentaciones de: acople directo a motor eléctrico,
caja de baleros con flecha extendida y acoplamiento a motor Diesel, para velocidades de
operación variables y fijas a 3,600, 1,800 y 1,200 rpm. Bombas verticales tipo turbina, con
tazones y cabezal de descarga en fierro fundido, flechas de acero al carbono y, con
impulsores de bronce con lubricación por agua y por aceite, para velocidad de trabaja de
1,800 y 1,200 rpm, con acople directo a motor vertical no reversible o con cabezal de
engranes para uso de motor Diesel. Bombas de lodos y sólidos con eje horizontal o vertical,
con apertura de paso hasta 3”. Bombas sumergibles fabricadas en acero inoxidable o fierro
fundido con impulsores de bronce, para 3,600 rpm, equipadas con motor sumergible
encapsulado con sello contra arena y con microcomputador electrónico de protección
contra baja y alta tensión, fuera de fase, etc.
• ¿En qué consiste un equipo de bombeo?
Consiste en dos elementos, una bomba y su accionador el cual puede ser un motor eléctrico,
motor de combustión interna, etc. El accionador entrega energía mecánica y la bomba la
convierte en energía cinética que un fluido adquiere en forma de presión, de posición y de
velocidad.
Figura N°02.: Bomba y su accionador.
Las bombas son los elementos de la instalación que suministran el caudal de agua necesario
a la presión adecuada desde la fuente de abastecimiento a cada uno de los aspersores.
Normalmente se utilizan bombas hidráulicas accionadas por motores eléctricos o motores
de conducción interna. En la mayoría de los casos las bombas hidráulicas actúan en dos
fases: aspiración e impulsión.
EQUIPOS DE BOMBEO 3
INGENIERO CIVIL
Figura N°03: Esquema de aspiración e impulsión de una bomba.
En la fase de aspiración o succión el agua se eleva desde su nivel hasta el eje de la bomba,
siendo conducida por la tubería de aspiración en la que la bomba realiza el vacío con el fin
de que el agua suba por ella. Se recomienda que la altura existente entre el nivel del agua
aspirada y el centro o eje de la bomba, denominada altura geométrica de aspiración (Ha),
no sea superior a 7 metros.
En la fase de impulsión el agua es conducida desde la bomba hasta su destino final,

mediante la tubería de impulsión. La bomba debe elevar el agua hasta el punto más alto de
la instalación y además darle la presión necesaria para que salga los emisores.
Figura N°04: Esquema de las alturas de aspiración e impulsión en la elevación del agua.
EQUIPOS DE BOMBEO 4
INGENIERO CIVIL
II. CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS BOMBAS

Las bombas se clasifican con base en gran cantidad de criterios, que van desde sus
aplicaciones, materiales de construcción, hasta su configuración mecánica. Un criterio
básico que incluye una clasificación general es el que se basa en el principio por el cual se
adiciona energía al fluido.
Bajo este criterio las bombas pueden dividirse en dos grandes grupos:
• DINÁMICAS:
Bombas a las que se agrega energía continuamente, para incrementar la velocidad del fluido
dentro de la bomba a valores mayores de los que existen en la succión, de manera que la
subsecuente reducción de velocidad dentro o más allá de la bomba, produce un incremento
en la presión.
Figura N°05: Bombas dinámicas.
• DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
Bombas en la cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación de fuerzas a

uno o más elementos móviles para desplazar un numero deseado de volúmenes de fluido,
lo que resulta en un incremento directo de la presión.
Figura N°06: Bombas de desplazamiento positivo.
EQUIPOS DE BOMBEO 5
INGENIERO CIVIL
III. POTENCIA DEL EQUIPO DE BOMBEO
A fin de obtener un buen funcionamiento a la hora de instalar un equipo de bombeo se

debe de saber la potencia necesaria requerida para el buen desenvolvimiento de este.
Para eso hay que determinar la potencia de la bomba y del motor la cual se hace de la
manera siguiente:
𝑸𝒃 𝑯𝒃
𝑷𝒃 =
𝟕𝟔 𝜼
Donde:
𝑷𝒃 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 𝑦 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟(𝐻𝑃).

𝑸𝒃 = 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑒𝑜 (𝑙⁄𝑠).
𝑯𝒃 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑚𝑎𝑛𝑜𝑚é𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝑚).
𝜼 = 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑒𝑜 , 𝜂 = 𝜂𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝜂𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
Debe consultarse al proveedor o fabricante, sobre las curvas características de cada bomba
y motor para conocer sus capacidades y rendimientos reales.
La bomba seleccionada debe impulsar el volumen del agua para la altura dinámica deseada,
con una eficiencia (𝜂) mayor a 70%.
IV. LINEAS DE CONDUCCIÓN
Dentro de los equipos de bombeo hay un sistema imprescindible del cual dependen estos
se llaman líneas de conducción, estos son el conjunto de: tuberías, estaciones de bombeo
y dispositivos de control, que permiten el transporte de agua desde una fuente de
abastecimiento, hasta el sitio donde será regulada y posteriormente distribuida.
Si existen dos o más fuertes de abastecimiento se denominan redes de conducción.
• Conducción por bombeo:
Se requiere cuando la fuente de abastecimiento tiene una altura piezométrica menor a la

requerida en el punto de entrega, es decir se encuentra en un nivel inferior al del tanque de
regulación o la red de distribución.
• Conducción por gravedad:
Se requiere cuando la fuente abastecimiento tiene una altura piezométrica mayor a la

requerida en el punto de entrega, es decir se encuentra en un nivel superior al del tanque
de regulación o la red de distribución.
EQUIPOS DE BOMBEO 6
INGENIERO CIVIL
• Conducción mixta:
Es una combinación de conducción por bombeo en una primera parte y una conducción
de gravedad en una segunda parte.
V. ¿CÓMO ELEGIR LA TECNOLOGIA DE BOMBEO?

Estas tecnologías se basan en la habilidad del sistema de bombeo de proporcionar un
rendimiento de bombeo óptimo a la vez que reducen los costes totales de bombeo a través
de innovadoras tecnologías. Esto se consigue a través de 3 componentes principales:
• Componente motor
La tecnología actual es capaz de aportar motores de magnetización permanente síncrono

con devanado concentrado que trabaja con un rendimiento de motor capaz de dar un
desarrollo por encima de cualquier otro motor con eficiencia energética. Su diseño
concentrado en el bobinado del estator permite un motor más pequeño y compacto. Los
imanes con los que están equipados crean y mantienen el campo magnético del rotor. Por
todo ello, no se genera calor, el motor funciona con una baja temperatura que alarga su
durabilidad y sin generar desgaste por calor en los rodamientos. El número de arranques del
motor es ilimitado.
• Componente hidráulico
La hidráulica encargada del bombeo del agua residual puede ser diseñada para permitir que
los materiales que causan la mayoría de los atascos (aquellos que son fibrosos y sólidos de
gran tamaño), puedan bombearse sin problema. De este modo no solo se evita el atasco,
sino que se reduce el esfuerzo en el eje, las juntas mecánicas y los rodamientos. Los
materiales de los impulsores pueden ser fabricados para ser resistentes al desgaste, como
los fabricados en Hard Iron (60 HCR). Incluso con las nuevas tecnologías son capaces de
cambiar por sí solo de dirección, automáticamente, cuando detectan el paso de un sólido
de gran tamaño que podría producir un atasco. Por otro lado, estas hidráulicas son capaces
de hacer una auto limpieza en la zona de aspiración de la bomba cuando así se necesite.
• Componente controlador integrado
Las tecnologías actuales permiten integrar dentro de la misma bomba Controladores que
automatiza el sistema de bombeo para que este se adapte a las continuas condiciones
cambiantes del mismo. Esto elimina la necesidad de un Variador de Frecuencia externo
(VDF). También dota a la bomba de la capacidad auto ajustable para alcanzar un determinado
punto de trabajo. Esto crea una plataforma tecnológica que es un sistema escalable para
mantener en todo momento un alto rendimiento.
EQUIPOS DE BOMBEO 7
INGENIERO CIVIL
VI. TIPOS DE EQUIPOS DE BOMBEO
• BOMBAS DE PISTÓN CIRCUNFERENCIAL

Características: funcionamiento sin pulsaciones, bombeo económico, autoaspirante,
capacidad de funcionamiento en seco, alta eficiencia de bombeo, sin espacio muertos.
VENTAJAS:
➢ Materiales: SS316 y SS316L.
➢ Diseño robusto para aplicaciones exigentes y funcionamiento óptimo.
➢ Cierres mecánicos y tóricos.
➢ Tamaños: 1” – 8”.
➢ Desarrolladas para aplicaciones higiénicas en el ámbito alimentario y
farmacéutico, así como en los sectores químico, cosmético y automovilístico,
para el bombeo de fluidos de baja y alta viscosidad.
1. 2. 3.
•Capacidad (m3/h): Máx. •Capacidad (m3/h): Máx. •Capacidad (m3/h): Máx.
187 102 125
•Presión (bar): Máx. 14 •Presión (bar): Máx. 34 •Presión (bar): Máx. 10
•Temperatura de •Temperatura de servicio •Temperatura de
servicio (oC): Máx. 149 (oC): Máx. 149 servicio (oC): Máx. 90
EQUIPOS DE BOMBEO 8
INGENIERO CIVIL
• BOMBAS DE ACERO INOXIDABLE
Características:
➢ bombas centrifugas horizontales

desarrolladas para aplicaciones
higienicas.
➢ Materiales: SS316L, RA32.
➢ Acoplamiento directo del impulsor al eje
del motor para una máxima rigidez y larga
vida de los cierres.
➢ Capacidad de limpieza CIP.
➢ Modificación a medida de las conexiones
entre DN32 y DN80.
➢ Cierres mecánicos simples y dobles.
➢ La bomba está fijada al motor mediante
abrazaderas que permiten un desmontaje
rápido a fin de facilitar el mantenimiento y la
limpieza manual de la bomba. Serie c
Capacidad (m/h): Máx. 115
Presión (bar): Máx. 7
Temperatura de servicio (C): Máx. 100
Serie 200
Diseñada para aplicaciones de trabajos duros y de alta

eficiencia. Resistencia excepcional a la corrosión.
Rodete y Eje de una sola pieza que están conectados

directamente al eje del motor, eliminando problemas como
vibraciones, corta vida de los rodamientos, elevados
requerimientos de NPSH y altos costes de mantenimiento
debido a las limitadas tolerancias y adversas condiciones de
operación.
EQUIPOS DE BOMBEO 9
N DAVID EMERSON POZO GALLARDO
INGENIERO CIVIL
• BOMBAS CENTRÍFUGA
MULTICELULARES AUTO-ASPIRANTES
Bombas Centrífugas Multicelulares Auto-

eficiencia con valores muy bajos de NPSH.
La solución más óptima para bajos
caudales y altas presiones.
Caudal (m3/h): Máx. 36 m3/h.

Presión (bar): Máx. 35.
Temperatura de servicio (ºC) :
Máx. 220
Ejecuciones Especiales:
Arrastre Magnético sin cierres ni fugas para

líquidos agresivos, tóxicos y gases
licuados. Ejecución Inline para optimizar
espacio.
Modelos especiales para el Bombeo de:

Amoniaco (NH3), CO2 licuado, agentes
refrigerantes, sustitutos
clorofluorocarbonados (CFC), gases
licuados, y condensados sin necesidad de
refrigeración externa.
EQUIPOS DE BOMBEO 10
INGENIERO CIVIL
• BOMBAS INDUSTRIALES
Características:
auto-aspirante, robusta, reversible, sin

pulsaciones, capaz de bombear productos
desde gases licuados a fluidos muy
viscosos y líquidos calientes y abrasivos.
Accesorios:
Recubrimientos especiales, componentes
endurecidos, válvulas de seguridad
integradas, filtros de cesta y cierres
mecánicos y de tipo cartucho especiales.
Capacidad (m3/h): Máx. 360

Temperatura de servicio (oC): Máx. 371
Serie de bombas construidas según API 676 3ª

Ed. Universal Seal. Todo tipo de Cajera para
cierres mecánicos según API 682 cierres.
Bomba para trabajo Viking es el único fabricante
de bombas de engranajes que pesado con diseño de
puede ofrecer este tipo de bomba cumpliendo API 3ª Ed.
y sellado universal.con cajera para cierre mecánicos API 682
bombas
UMDacoplamiento
con Spur Gear S Motor Speed
magnético . bomba optimizada para
con engranajes externos para
Intercambiable funcionar a motor directo y
altas presiones.
dimensionalmente con los caudales medios.
modelos de la serie universal.
INGENIERO CIVIL
LVP
bomba de paletas para grandes
caudales y fluidos de baja
viscosidad.
Ventajas:
Materiales: hierro fundido, Engranajes internos: máximo

Tamaños: de 1/4” a 10” en
hierro dúctil, acero al carbono, de caudal, con mínimo número
configuraciones e
de componentes sujetos a
inoxidable, Hastelloy-C. configuraciones estándar.
desgaste.
BOMBAS DOSIFICADORAS DE ENGRANAJE
Bombas de engranajes externos y engranajes

helicoidales. Caudal continuo, preciso y sin
pulsaciones. Construidas con tolerancias <
4µm para la máxima precisión. Modelos de
arrastre magnético sin cierres ni fugas,
regulación y control electrónico (4-20 mA, 0-
5 V). Variedad de materiales y
accionamientos. ISO 9001 y ATEX disponible.
Características:
precisión 1%, caudales 0,3 cm3/h hasta 2,2 m3/h.
Viscosidad (cp): Máx. 2.500

Temperatura de servicio ( C):Máx.
260
INGENIERO CIVIL
VENTAJAS:
Materiales: SS316, titanio y

Tamaños: de 1/8” a 3/4”.
Hastelloy-C276.
Diseño sin cierres,

funcionamiento sin Construcción a medida para
pulsaciones, soportan altas fabricantes de maquinaria.
presiones de sistema.
INGENIERO CIVIL
• Bombas de Engranajes Externos

Bombas de engranajes en material plástico con arrastre magnético, muy
adecuadas para el bombeo seguro de líquidos corrosivos.
Se añade a la resistencia química de los materiales

empleados la seguridad de la no posibilidad de
fugas no deseadas
Capacidad (m3/h):max.7.5
Presión(bar): max.10
Temperatura de servicio (c) : max.65
ventajas:
Excelente resistencia
Materiales: Tefzel (ETFE). Tamaños: de ¼’’ a 1 ½’’.
química universal.
El mantenimiento de las
pocas piezas que lo
requieren puede Opción de
realizarse desde la parte funcionamiento en seco.
frontal sin necesidad de
emplazamiento.
• Bombas Neumáticas de Pistón

BOMBAS PARA VACIADO DE BIDONES Y CONTENEDORES
Características:
Bombas de Pistón accionadas mediante motor neumático con

relaciones de presión desde 1:1 hasta 55:1.
Aplicaciones:
• Para transvase y aplicación de líquidos hasta muy altas

viscosidades.
INGENIERO CIVIL
• Gran variedad de accesorios de aplicación.

• Materiales: acero al carbono, inoxidable.
✓ Caudal (m /h):Máx. 1
✓ Presión (bar): Máx. 385
✓ Viscosidad (cP): Máx. 400.000
✓ Temperatura C): Máx. 385
✓ Artes Gráficas, Pinturas, Masillas, Adhesivos, Lubricación,
Engrase, Alimentación,
• BOMBAS PERISTÁLTICAS
BOMBAS PERISTÁLTICAS INDUSTRIALES
Características
funcionamiento en seco al 100%, reversible, sin ningún tipo de cierre

o empaquetadura, totalmente autoaspirante y autocebante,
resistente a los productos químicos y a la abrasión.
Mangueras:
• NR, NBR, EPDM, Hypalon, Marprene y Petroproof;

tamaños: de DN10 a DN100.
• Accesorios Amortiguadores de pulsaciones y sensores de
rotura de mangueras.
✓ Capacidad (m/h) : Máx. 80
✓ Presión (bar): Máx. 16
✓ Temperatura de servicio (C): Máx. 90
✓ Viscosidades (cP): hasta 30000
✓ Contenido en Sólidos: hasta 90o/o
✓ Tamaño máximo de sólidos (mm)
Diseño sencillo:
La acción de bombeo resulta de comprimir una manguera elastomérica alojada en el interior

del cuerpo de la bomba, mediante un rotor con dos zapatas opuestas en su diámetro.
Debido a la compresión del 100% en todo momento, la bomba no patina, ofreciendo una
precisión de dosificación y un rendimiento de presión muy elevados.
INGENIERO CIVIL
Ventajas:
Desarrollada para el bombeo

Diseño robusto para un económico de líquidos abrasivos,
funcionamiento suave y constante líquidos pastosos y con alto
hasta 16 bares. contenido en sólidos, y líquidos
químicamente agresivos
Sustitución rápida de la manguera

(su único elemento de desgaste) Extrema precisión (±1%) en el
sin necesidad de retirar la bomba caudal suministrado ya que no
de su emplazamiento y sin existe reflujo al ser hermética
necesidad de personal de 100%.
mantenimiento especializado.
Su diseño único de acoplamiento directo incorpora cojinetes de alto rendimiento dentro

del rotor de la propia bomba, para evitar sobresfuerzos radiales en los rodamientos del
reductor. Su rotor se puede girar sin presencia de un mecanismo accionador y su eje
nunca está sometido a tensión por flexión.
INGENIERO CIVIL
• BOMBAS HELICOIDALES DE HUSILLO EXCÉNTRICO

BOMBAS HELICOIDALES DE HUSILLO EXCÉNTRICO
Características de la bomba:
recomendadas para slurries, líquidos pastosos o de lento fluir, líquidos abrasivos, agresivos o
que contengan fibras o partículas sólidas. Para vehicular y/o dosificar fluidos desde las
viscosidades más bajas hasta las más elevadas. Alcanzan elevadas presiones de servicio y
grandes capacidades.
De una o más etapas, flujo bidireccional, caudal libre de pulsaciones y de funcionamiento

delicado con el fluido, mínimo nivel de ruido y bajo consumo energético.
Series RD, RM y RL Estándar

Serie WM con tolva y tornillo Sin Fin
Serie DM para vino, bebidas e

industria alimentaria Serie RJ para dosificaciones precisas
INGENIERO CIVIL
Ventajas
Rotores ,ejes,ejes cardan y

Sellado inteligent del eje
carcasas construidos en
Articulaciones reforxadas que permite un
fundición , acero inoxidable
de doble cardan sencillomanteniendo sin
, acero acelerado y con so
desmontaje de la bomba
sin cromados suoerficiales.
Estatores disponibles en
Adicionalmente , pueden
caucho natural , nitrilo ,
suministrarse en otros
HN,EPDM
materiales como alloy
,fluoroelastómero ,
20,hastelloy, etc
hypolon y viton .
Datos:
✓ Caudal (m/h): Hasta 345

✓ Presión (bar): Hasta 48
✓ Temperatura (C): Hasta 150
✓ Viscosidades cPs: Hasta 3.000.000
✓ Contenido sólido (%): Más del 40
✓ Tamaño sólido (mm): Hasta 112
• BOMBAS DOSIFICADORAS
Bran+Luebbe
Características:
dosificación de gran precisión incluso a alta presión,

funcionamiento en seco, precisión 0,5%, linealidad >
3% y repetibilidad > 1,5%.
Accesorios
Válvulas de Contrapresión, de alivio y seguridad,

amortiguadores de pulsaciones
Bomba de pistón/pistón-membrana con diafragma actuadas mecánicamente.
Capacidad (m/h): Máx. 3
Temperatura de servicio (C): Máx. 80
INGENIERO CIVIL
VENTAJAS:
Materiales: acero inoxidable

SS316, SS316L, SS316Ti, Bomba de membrana sin Accionador hidráulico de
PP, PVC y PVDF; materiales cierres, de alta eficiencia. membrana; mayor vida útil.
especiales por encargo.
Dosificación en paralelo de
varios productos de forma Control de carrera mecánico, Construcción a la medida de
simultánea con regulación electrónico o neumático. sistemas de cliente.
individual.
Novados Novaplex
Bomba de pistón/pistón- Bomba de piston- membrana de

membrana con diafragma alto rendimiento con diafragmas
actuadas hidráulicamente. actuados hidráulicamente y
velocidad variable
Capacidad (m3/h): Máx. 40
Presión (bar): Máx. 1000 Capacidad (m3/h): Máx. 120
Temperatura de servicio (oC): Presión (bar): Máx. 1000

Máx. 150
Temperatura de servicio (oC):
Máx. 150
INGENIERO CIVIL
VII. TIPOS DE EQUIPOS DE BOMBEO

Son comunes los sistemas de bombeo de agua potable en edificios dónde se tiene que
subir agua desde una cisterna a varios tanques en la azotea. El sistema es muy
"simple", en apariencia, solamente se requiere una motobomba con capacidad de
enviar agua suficiente para reponer el gasto de todos los habitantes.
SISTEMA DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE
Este sistema consiste por ejemplo en un tanque elevado en la azotea del edificio; con una
altura que permita la presión de agua establecida según las normas sobre la pieza más
desfavorable.
Desde el tanque elevado se hace descender una tubería vertical de la cual surgirá para cada
piso, una ramificación a los apartamentos correspondientes al mismo, dándose de esta forma
el suministro por gravedad. Este sistema requiere del estudio de las presiones de cada piso,
asegurándose con este que las mismas no sobrepasen los valores adecuados.
En la parte inferior de la edificación existe un tanque, el cual puede ser superficial, semi
subterráneo o subterráneo y en el que se almacenará el agua que llega del abastecimiento
público. Desde este tanque un número de bombas establecido (casi siempre una o dos),
conectadas en paralelo impulsarán el agua al tanque elevado.
SISTEMA HIDRONEUMATICOS
Los sistemas hidroneumáticos se basan en el principio de compresibilidad o elasticidad del

aire cuando es sometido a presión.
INGENIERO CIVIL
El agua que es suministrada desde el acueducto público u otra fuente (acometida), es retenida
en un tanque de almacenamiento; de donde, a través de un sistema de bombas, será impulsada
a un recipiente a presión (de dimensiones y características calculadas en función de la red), y
que contiene volúmenes variables de agua y aire.
Cuando el agua entra al recipiente aumenta el nivel de agua, al comprimirse el aire aumenta la
presión, cuando se llega a un nivel de agua y presión determinados, se produce la señal de
parada de la bomba y el tanque queda en la capacidad de abastecer la red, cuando los niveles
de presión bajan, a los mínimos preestablecidos, se acciona el mando de encendido de la
bomba nuevamente.
HIDRONEUMATICO CON TANQUE DE PRESION A ENTRADA RESTRINGUIDA
El sistema consta generalmente de un hidroneumático con tanque compensador integrado por

tres a cuatro bombas las cuales en conjunto manejan caudales relativamente altos, y podrán
ser iguales o piloto o de servicio, todo en función de los resultados arrojados por los cálculos
de los caudales necesarios en la red.
El tanque se diseña para un tiempo de llenado de aproximadamente 10 minutos, dicho tiempo

no incluye el tiempo de vaciado del mismo ya que tendrá prioridad el tiempo de llenado (a
caudal restringido), con un porcentaje del caudal de la primera bomba, y para 6 arranques por
hora de la misma, según las normas oficiales vigentes.
El caudal restringido para el llenado del tanque será del 50 % del caudal de la unidad más
pequeña (ya en este caso si se admite el uso de pilotos) o de un mínimo de 1.5 GPM * HP del
motor en la bomba de mayor tamaño.
INGENIERO CIVIL
Al existir poca demanda las bombas en turno suplen la red a la vez que llenan el tanque a través
de una restricción (o by-pass del llenado) y se prenden y apagan por un presostato colocado
en el tanque de presión, en este momento el sistema se comporta como un hidroneumático
tradicional y como el tiempo de llenado del tanque esta tabulado (por la restricción) a 10
minutos el hidroneumático cumple con los 6 arranques por hora, si la demanda aumenta el PA
COMONITOR, o presostatos colocados en la línea toman el control con el fin de que funcione
como un sistema de presión constante contra la red cerrada de dos o más bombas
funcionando en paralelo.
La restricción es un orificio que puede estar colocado en un by pass en paralelo o en la clapeta

de una sw ing check colocada en la entrada/salida del tanque.
SISTEMA DE EVACUACIONES DE AGUAS SERVIDAS
BOMBAS PARA AGUAS NEGRAS:
El sistema de evacuación de aguas negras está constituido por el conjunto de tuberías y de

ser necesario de bomba(s) y pozo de recolección.
Este sistema recoge las aguas usadas en la edificación y, por lo tanto, los aportes de agua que
circulan estarán casi en su totalidad definidos por los consumos de agua para fines
domésticos, comerciales, industriales, etc.
Es bueno hacer notar que no toda el agua suplida vuelve, en forma de agua usada, a las
cloacas, y a que parte es descargada fuera del sistema de recolección.
SISTEMA DE BOMBEO PARA SERVICIO CONTRA INCENDIO
INGENIERO CIVIL
Toda edificación bien diseñada debe constar además de su red de distribución para aguas
blancas, destinada ya sea al uso doméstico, industrial, etc., de una red destinada a la extinción
de incendios que se puedan suscitar en la misma.
En el presente capítulo se expondrán muchos de los puntos a ser considerados en el

dimensionamiento del sistema de bombeo contra incendio, en particular los sistemas fijos de
extinción con agua por medio de impulsión propio para edificios residenciales según normas
COVENIN, ya que las normas para oficinas, centros comerciales e industrias día a día se
vuelcan más a seguir normas internacionales del N.F.P.A.
Sistema de fijo de extinción con agua por medio de impulsión propio: Como su nombre lo
indica este sistema consta de un medio de impulsión totalmente independiente (bomba(s))
con su red de tubería, válvulas, bocas de agua y una reserva permanente de agua, la cual
puede ser: Un tanque bajo, un tanque elevado u oro reservorio para agua.
VIII. ESTACIONES DE BOMBEO

Las estaciones de bombeo son instalaciones, construidas y equipadas para transportar el agua
residual del nivel de succión o de llegada a las unidades de tratamiento, al nivel superior o de
salida de la misma. Las estaciones de bombeo de aguas residuales son necesarias para elevar
y/o transportar, cuando la disposición final del flujo por gravedad ya no es posible. En terrenos
planos, los colectores que transportan el agua residual hacia la estación de tratamiento se
pueden profundizar de tal modo que se tornaría impracticable la disposición final sólo por
gravedad. Las tuberías de alcantarillado, al funcionar como conductos libres, necesitan tener
cierta pendiente que permita el escurrimiento por gravedad, situación que en terrenos planos
ocasiona que las mismas, en si desarrollo, cada vez sean más profundas. En consecuencia,
las estaciones de bombeo surgen como instalaciones obligatorias en Sistemas de
Alcantarillado de comunidades o áreas con pequeña pendiente superficial.
Las aguas residuales son bombeadas con los siguientes propósitos:
✓ Para ser conducidas a lugares distantes.
INGENIERO CIVIL
✓ Para conseguir una cota más elevada y posibilitar su lanzamiento en cuerpos receptores
de agua.
✓ Para iniciar un nuevo tramo de escurrimiento por gravedad.
Elementos constitutivos de una estación de bombeo
Cualquier sistema de bombeo tiene 2 lados perfectamente identificados
• El lado de la “Succión”: comprende la parte de la tubería entre la válvula antiretorno y la

boca de entrada de la bomba, en este lado no interviene la potencia de la bomba y la
operación de llenado con el fluido de la cámara de la bomba es solo responsabilidad de la
presión atmosférica local.
• El lado de la “Impulsión”: está comprendida entre la salida de la bomba y la salida del
agua por la parte distal de la instalación, el flujo en este lado es exclusivamente con la
potencia de la bomba.
Descripción estación de bombeo
Las estaciones de bombeo son estructuras destinadas a elevar un fluido desde un nivel
energético inicial a un nivel energético mayor. Su uso es muy extendido en los varios campos:
❖ Redes de abastecimiento de agua potable, donde su uso es casi obligatorio, salvo en

situaciones de centros poblados próximos de cadenas montañosas, con manantiales
situados a una cota mayor
❖ Red de alcantarillado, cuando los centros poblados se sitúan en zonas muy planas, para
evitar que las alcantarillas estén a profundidades mayores a los 4 - 5 m.
❖ Sistema de riego, en este caso son imprescindibles si el riego es con agua de pozos no
artesianos.
❖ Sistema de drenaje, cuando el terreno a drenar tiene una cota inferior al recipiente de las
aguas drenadas. En muchas plantas de tratamiento tanto de agua potable como de aguas
servidas, cuando no puede disponerse de desniveles suficientes en el terreno
❖ Un gran número de plantas industriales.
Generalmente las estaciones de bombeo constan de las siguientes partes:
✓ Rejas.
✓ Cámara de succión.
✓ Las bombas propiamente dichas.
✓ Línea de Impulsión.
✓ Servicios auxiliares.
✓ Dispositivos de protección contra el golpe de ariete.
INGENIERO CIVIL
✓ Línea de alimentación de energía eléctrica o instalación para almacenamiento de

combustible.
✓ Sistema de monitoreo y telecomunicaciones.
TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO

Se acostumbra clasificar las estaciones de bombeo para agua potable en primarias y
secundarias
Las estaciones primarias

Toman el agua de alguna fuente de Abastecimiento o de algún cárcamo, y la elevan a otro
almacenamiento, al tratamiento, a la red directamente o a una combinación de ellas.
Las estaciones secundarias
Mejoran las condiciones de una primaria incrementando presión o gasto, pero con la
alimentación de una estación primaria.
Tipos Básicos.
Las estaciones primarias pueden construirse básicamente de dos tipos:
Estaciones de una cámara

Generalmente se usan para bombas de eje vertical o sumergible y consisten de una sola
cámara donde se tiene la entrada del agua, el almacenamiento necesario y los equipos de
bombeo, antes mencionados.
Dentro de los sistemas de bombeo se encuentran dos tipos de succión:
SUCCION POSITIVA
SUCCION NEGATIVA
Estaciones de dos cámaras

Se consideran dos cámaras o cárcamos. En uno se tendrá la entrada del agua y un depósito
que sirva para conectar la succión; en el otro, que se denomina cámara seca se colocan los
equipos de bombeo. La primera cámara puede no existir como tal, sino que puede ser
simplemente una fuente natural.
Succión Positiva:
La cual se genera por las siguientes características
1.- el nivel del líquido en el deposito que se va a bombear, está por arriba de la línea de
centro de la succión de la bomba.
2.- por lo tanto, la cabeza estática de succión deberá de tener un valor positivo. “es succión
positiva cuando el nivel del líquido a bombear está arriba del centro de la succión de la
bomba, por lo tanto, la cabeza estática de succión será mayor de cero y con valor positivo.
INGENIERO CIVIL
SISTEMAS DE BOMBEO DE SUCCIÓN POSITIVA.
Succión Negativa
La cual se genera por las siguientes características
1.- el nivel del líquido en el depósito que se va a bombear, está por debajo de la línea de
centro de la succión de la bomba.
2.- por lo tanto, la cabeza estática de succión deberá de tener un valor negativo y menor de
cero. “es succión negativa cuando el nivel del líquido a bombear está por debajo del centro
INGENIERO CIVIL
de la succión de la bomba, por lo tanto, la cabeza estática de succión será menor de cero y
con valor negativo”.
INGENIERO CIVIL
CONCLUSION
Después de finalizar el presente trabajo he notado la importancia que tienen las bombas en
nuestras vidas, también la relevancia que tienen en la tecnología.
Los sistemas de bombeo programado, son en realidad sistemas autónomos que funcionan en
conjunto con otros sistemas de bombeo, es decir un sistema de bombeo al que se le agrega
un equipo PLC o autónoma programable en función del sistema que se requiere operar.
El sistema de bombeo se añaden elementos adicionales para el correcto funcionamiento del

equipo programable que controlaran el sistema de acuerdo a los parámetros especificados,
dichos componentes.
Los PLC operan los dispositivos de salida con base a los datos recibidos de los dispositivos
de entrada.
INGENIERO CIVIL
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
• https://es.scribd.com/doc/170994663/Equipos-de-Bombeo
• https://es.slideshare.net/ivanderp/equipos-de-bombeo-y-obras-auxiliares
• 1.-https://es.slideshare.net/rposadap/bombas-y-sistemas-de-bombeo
• 2.https://aducarte.weebly.com/uploads/5/1/2/7/5127290/sistema_hidroneumatic
o.pdf
• 3.- http://hidraulicaucentral.blogspot.com/2012/05/bombas-y-estaciones-de-
bombeo.html
• https://www.timsa.com/equipos-de-bombeo/
• https://www.stolze.nl/es/tecnologa/tecnologa-del-agua/equipos-de-bombeo-de- agua-y-
unidades

Instalacioens Snaitaria

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Instalacioens Snaitaria

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

DAVID EMERSON POZO GALLARDO

• Adicional a eso, es importante saber si el proyecto de bombeo tiene carácter

Figura N°00: Equipos de Bombeo.

• ¿Qué es un equipo de bombeo?

Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que puede proceder de

Figura N°01: Equipo de Bombeo.

La función de un equipo de bombeo es aportar energía a un fluido, con ello se consigue

• ¿En qué consiste un equipo de bombeo?

Figura N°02.: Bomba y su accionador.

Figura N°03: Esquema de aspiración e impulsión de una bomba.

En la fase de impulsión el agua es conducida desde la bomba hasta su destino final,

II. CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS BOMBAS

Figura N°05: Bombas dinámicas.

Bombas en la cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación de fuerzas a

Figura N°06: Bombas de desplazamiento positivo.

III. POTENCIA DEL EQUIPO DE BOMBEO

A fin de obtener un buen funcionamiento a la hora de instalar un equipo de bombeo se

𝑷𝒃 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 𝑦 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟(𝐻𝑃).

𝜼 = 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑒𝑜 , 𝜂 = 𝜂𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝜂𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎

IV. LINEAS DE CONDUCCIÓN

Si existen dos o más fuertes de abastecimiento se denominan redes de conducción.

• Conducción por bombeo:

Se requiere cuando la fuente de abastecimiento tiene una altura piezométrica menor a la

• Conducción por gravedad:

Se requiere cuando la fuente abastecimiento tiene una altura piezométrica mayor a la

V. ¿CÓMO ELEGIR LA TECNOLOGIA DE BOMBEO?

La tecnología actual es capaz de aportar motores de magnetización permanente síncrono

• Componente controlador integrado

VI. TIPOS DE EQUIPOS DE BOMBEO

• BOMBAS DE PISTÓN CIRCUNFERENCIAL

• BOMBAS DE ACERO INOXIDABLE

➢ bombas centrifugas horizontales

Capacidad (m/h): Máx. 115

Presión (bar): Máx. 7

Temperatura de servicio (C): Máx. 100

Diseñada para aplicaciones de trabajos duros y de alta

Rodete y Eje de una sola pieza que están conectados

Bombas Centrífugas Multicelulares Auto-

Caudal (m3/h): Máx. 36 m3/h.

Arrastre Magnético sin cierres ni fugas para

Modelos especiales para el Bombeo de:

auto-aspirante, robusta, reversible, sin

Capacidad (m3/h): Máx. 360

Serie de bombas construidas según API 676 3ª

Materiales: hierro fundido, Engranajes internos: máximo

BOMBAS DOSIFICADORAS DE ENGRANAJE

Bombas de engranajes externos y engranajes

precisión 1%, caudales 0,3 cm3/h hasta 2,2 m3/h.

Viscosidad (cp): Máx. 2.500

Materiales: SS316, titanio y

Diseño sin cierres,

• Bombas de Engranajes Externos

Se añade a la resistencia química de los materiales

Temperatura de servicio (c) : max.65

• Bombas Neumáticas de Pistón

Bombas de Pistón accionadas mediante motor neumático con

• Para transvase y aplicación de líquidos hasta muy altas

• Gran variedad de accesorios de aplicación.

funcionamiento en seco al 100%, reversible, sin ningún tipo de cierre

• NR, NBR, EPDM, Hypalon, Marprene y Petroproof;

La acción de bombeo resulta de comprimir una manguera elastomérica alojada en el interior

Desarrollada para el bombeo

Sustitución rápida de la manguera