Intercambiador de calor de carcasa y tubo

Los intercambiadores de calor de tubo y carcasa consisten en series de tubos. Un conjunto de estos
tubos contiene el fluido que debe calentarse o enfriarse. El segundo fluido pasa sobre los tubos que se
calientan o enfrían para que pueda proporcionar el calor o absorber el calor requerido. Un conjunto de
tubos se denomina haz de tubos y puede estar formado por varios tipos de tubos: lisos, con aletas
longitudinales, etc. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubo se usan generalmente para
aplicaciones de alta presión (con presiones superiores a 30 bar y temperaturas mayores) de 260 °
C). Esto se debe a que los intercambiadores de calor de carcasa y tubo son robustos debido a su forma.