AKVA Basic Manual & Checklist

AKVASMART 2001

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 AKVA Basic Manual & Checklist

I. Manual

1. INTRODUCCION

Los sistemas de alimentación centralizados AKVA Basic han sido

especialmente diseñados para ser utilizados en todo tipo de centros de cultivo
debido a su versatilidad en la instalación, manejo y posterior mantención de los
equipos involucrados.

En general, la alimentación centralizada tiene como principio el uso de un flujo

continuo de aire a través de una red de tuberías conductoras, las cuales
desembocan en las unidades de cultivo finales (Ej: jaulas). La razón para
llamarlo centralizado es que los silos que contienen el alimento, los equipos
que suplen el flujo de aire y los que entregan las dosis de alimento hacia el flujo
se encuentran físicamente en el mismo lugar, por lo que no es necesario la
utilización de un elevado numero de componentes (alimentadores y/o equipos)
para poder suplir de alimento a los peces cultivados, sin dejar de mencionar las
ventajas comparativas que supone el manejo del alimento en un solo lugar.

Básicamente, el sistema esta dividido en dos unidades principales: Un soplador

y una válvula dosificadora. El primero, llamado blower, permite un flujo
constante de aire a través del sistema de mangueras, lo cual permite “mover” el
alimento a lo largo de todo el set y así poder alimentar cada jaula del centro.
La segunda, permite entregar pulsos de una cantidad conocida de pellets
(gr/seg) dentro del flujo de aire; teniendo así las personas encargadas de los
sistemas, la capacidad de contabilizar cuanto alimento es entregado por unidad
de tiempo para cada jaula y para todo el centro.

2
Es importante destacar que AKVAsmart ha desarrollado dos tipos de válvulas
dosificadoras, a saber: una para mangueras conductoras de 63 mm y otra para
mangueras de 90 mm. Estas funcionan bajo el mismo concepto y diseño, por lo
que la variante es la cantidad y tipo (tamaño) de alimento que pueden suplir al
flujo de aire.

Con esto, los peces en cada jaula pueden ser alimentados de acuerdo a
volúmenes establecidos por su cultivador, ejerciéndose un control directo sobre
la cantidad de alimento a entregar, lo que involucra a su vez una alimentación
optimizada económicamente.

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2. COMPONENTES DEL SISTEMA (resumen)

Como se había descrito anteriormente, el sistema Basic posee la característica

de poder contener en el mismo espacio físico todos los componentes del
sistema de alimentación. Ahora, con mas detalle, podemos definir los
componentes individuales que conforman el sistema.

Al observar el sistema con detención, uno podrá identificar los siguientes

elementos que conforman la base del sistema centralizado AKVA Basic:

2.1 BLOWER

El Blower o “Soplador” tiene como función suplir a la red de transmisión del

alimento, en este caso las mangueras, un flujo continuo de aire que sirva como
medio de impulsión del alimento destinado a las jaulas. Según las
características técnicas de este, se podrá impulsar el alimento a una mayor
distancia y/o en un mayor volumen.

Los sopladores caben dentro de la clasificación de “bombas volumétricas

rotativas”, las cuales tienen la particularidad de transformar la energía
mecánica en energía hidráulica. Entonces, podemos subdividir el blower en
dos, esto es: unidad sopladora y motor. Estas dos unidades son fundamentales
para definir el caudal de aire a entregar, esto porque su regulación esta
definida según el calculo de transmisión de las poleas desde el motor a la
unidad sopladora. También, el caudal puede ser regulado variando la
frecuencia de alimentación de energía para el motor.

En este tipo de bombas, el aire se mueve sin modificar la velocidad de entrega

desde puntos de baja presión a otros con alta presión. Dependiendo de las
capacidades del soplador, este podrá mantener la velocidad del flujo hacia
puntos con una mayor presión. En general, existe una dependencia de la

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presión creada por el blower con respecto al caudal, siendo constante el
numero de revoluciones.

En el caso de los sistemas Basic, los blowers son maquinas de gran

rendimiento con pocas diferencias en sus características técnicas.

(i) Especificaciones técnicas

Como se había mencionado con anterioridad, AKVAsmart posee dos tipos de

sistemas Basic, los cuales están definidos según el tipo de válvula dosificadora
que se haya elegido, a saber: AKVA 1000 y AKVA 4000.

Del tipo de sistema elegido, se tienen las capacidades y los requerimientos de

consumo para los blowers en cuestión.

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 ESPECIFICACIONES TECNICAS EQUIPOS AKVA BASIC
ITEM AKVA 1000 AKVA 4000
(1) (1)
Requerimientos Blower 11 - 18.5 kW . Blower 18.5-30 kW .
(1) (1)
de energía Total 12.5 – 20 kW . Total 20.5 – 32 kW .
Distancia de Máximo de 800 m (2). Máximo de 800 m (2).
transporte
Tubo de Manguera PE 50 de Manguera PE 50 de
alimentación 63 x 3.7 mm. 90 x 7 mm.
Conectores de Hasta 24 conexiones. Hasta 32 conexiones.
tubos (revolver)

(1) El consumo de energía será el doble para soluciones TWIN.

(2) El largo de las mangueras dependerá del régimen de alimentación, la
calidad técnica del alimento y del volumen impulsado.

(ii) Conservación

En general, se recomienda mantener los equipos en lugares protegidos de las

radiaciones solares y con las siguientes condiciones climáticas:

Temperatura de -15°C a 40°C.

Humedad relativa de 20% a 70%.
Viento < a 30 m/s.

Nota: Se recomienda no quitar las protecciones colocadas en las bocas

del soplante.

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2.2 DOSIFICADOR

Constituye la unidad fundamental de todo el sistema centralizado Basic. Esta

válvula esta constituida por dos compartimientos, conectados el uno con el
otro, los cuales dosifican en alimento a ser entregado al flujo de aire.

La válvula se conecta en su parte superior con el o los silos que contienen el

alimento a suministrar. Luego, el alimento ingresa al primer compartimiento en
el cual existe un rodete cerrado de plástico que transporta y dosifica el
alimento hacia el segundo compartimiento. La razón por la cual se dosifica el
alimento, es por que en la entrada del primer compartimiento existe un cuello
plástico que permite pasar solo un volumen estándar de alimento, dicho
volumen se encuentra especificado según el tipo de válvula que se ha
seleccionado.

El dosificador AKVA tiene la particularidad de manipular el alimento de forma

suave y precisa. El manejo mecánico mínimo que se ejerce en los pellets
ayuda a evitar un daño físico al alimento, ya sea evitando un alto porcentaje de
polvo y/o por la perdida de aceite en ellos.

Además, contribuye a un manejo flexible del alimento con capacidades de

suministro muy superiores a los otros sistemas existentes en el mercado.

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(i) Capacidades de las válvulas dosificadoras

CAPACIDADES DE LOS DOSIFICADORES AKVA Basic

ITEM AKVA 1000 AKVA 4000
Tamaño del pellet 3 – 12 mm. 3 – 25 mm.
Capacidad nominal del < 1,000 gr/sec (1) < 4,000 gr/sec (1)
equipo
Capacidad de < 3,600 kg (1 y 2) < 14,400 kg (1 y 2)
alimentación por hora
Dosis mínima 0,1 kg (3) depende del tamaño
del pellet

(1) Estimación; la capacidad dependerá de la rutina de alimentación,

largo de las mangueras, etc.
(2) La capacidad de alimentación será el doble para soluciones TWIN.
(3) Dependiente del tamaño del pellet.

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 Maximum capacity for AkvaMarina CF4000

4,0

3,0
Kg/sec

2,0 40 m/sec
30 m/sec

1,0

0,0
100m

200m

300m

400m

500m

600m

700m

800m

lenght

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11
2.3 VALVULA DE SEGURIDAD

Debido a las características de funcionamiento del blower en un sistema de

coordenadas presión-caudal (que suele ser de pendiente bastante inclinada), la
disminución del suministro en el flujo de aire, debido, por ejemplo, al aumento
de la resistencia en la red, provoca un incremento bastante grande de la
presión.

Para proteger la bomba y el sistema del aumento excesivo de la presión, al

disminuir el suministro, es necesario un dispositivo especial. Tal dispositivo,
para el caso de los sistemas Basic, es una válvula reductora o “de seguridad”,
la cual se abre a presión elevada y deja pasar parte del suministro de aire.
Como dato, la presión creada por la válvula es igual a la tensión del resorte
(que ella posee en su interior) dividida por la superficie de la válvula.

Para el caso de los sistemas Basic, la válvula debe ser tarada entre 0,8-0,9 bar.
Lo anterior se realiza abriendo la válvula de seguridad cuidando de no perder
piezas al hacerlo. Luego, se enciende el equipo verificando que el sistema
funciona correctamente. Entonces, se obstruye la salida del blower y se verifica
en el manómetro a que presión la válvula de seguridad comienza a ejercer su
función. Si la presión registrada es menor o mayor a los parámetros, procede a
apretar o soltar la llave que ajusta el resorte, chequeando el manómetro hasta
obtener el valor deseado.

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3. ENSAMBLAJE E INSTALACION

Los equipos AKVA Basic están diseñados de manera que todos los
componentes tengan apertura de acceso a los lugares en donde son
instalados.

3.1 TIPOS DE INSTALACION

De acuerdo a las necesidades de alimentación, al emplazamiento de las

instalaciones de cultivo y a la flexibilidad que se desea aplicar a los sistemas
Basic, existen dos modos para su instalación y funcionamiento:

- Modulo compacto, y
- Equipos instalados en los estancos de pontones.

En cuanto a la disposición de los equipos soplantes en los lugares en donde

van a ser emplazados, es importante mencionar que se debe dimensionar de
modo oportuno el acceso al lugar de instalación del o los blowers, previniendo
un espacio de al menos 1 metro entre los equipos y la pared y, entre un
sistema basic y otro. La superficie de apoyo de debe ser plana, horizontal y sin
vibraciones. En general, el sistema puede ser simplemente apoyado o ser
fijado con tornillos embrafix.

Antes de cualquier intervención se debe:

- Parar la alimentación y el sistema Basic.
- Poner la instalación a la presión atmosférica.
- Desconectar la tensión eléctrica.

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3.2 INSTALACION Y MARCHA BLANCA

Durante la operación de puesta en marcha de los sistemas Basic se deben

tomar ciertas medidas para su correcto desempeño.

Primeramente, nos referiremos a la instalación de las mangueras al sistema

blower-dosificador. Para esto se debe:

a. Introducir el manguito elástico en la tubería de la instalación del blower

b. Posicionar el sistema blower.
c. Colocar el manguito en la posición definitiva.
d. Cerrar las abrazaderas.
e. Conectar el extremo de la salida con la entrada al dosificador
f. Cerrar las abrazaderas.

Nota: Las tuberías deben ser perfectamente limpiadas antes de su conexión.

Las juntas no deben intervenir en el interior de la tubería.

Cabe destacar que, para impedir el contragiro del blower en caso de para en el
momento de la carga y/o el ingreso de material extraño dentro de la cabina de
aspiración, el sistema lleva instalado una válvula de anti retorno a la salida de
la impulsión.

La marcha blanca para las mangueras, esto es, conectarlas, soplarlas y luego
ver como es el transporte del alimento por ellas, debe ser hecho conectando
las jaulas mas cercanas primero para terminar con las mas lejanas del blower.

3.3 FUENTE DE PODER DEL SISTEMA

Siempre se debe tener en cuenta que la conexión del sistema Basic debe estar
conectado a un dispositivo de masa a tierra adecuado:
a) Adecuar la instalación eléctrica según las normas vigentes en el lugar de
instalación.

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b) Controlar los datos de la placa del motor del blower: tensión, frecuencia,
numero de fases y potencia absorbida.
c) El esquema de conexión esta en el interior de la caja de bornes.
d) Utilizar cables eléctricos adecuados dependiendo de la corriente nominal
del motor eléctrico.
e) Mantener los cables eléctricos lejos de fuentes de calor y/o de bordes
filosos.
f) Proteger los motores con un interruptor automático tarado a la corriente
nominal.
g) Conectar el motor del ventilador de forma que se accione a la vez que el
motor de la unidad sopladora.
h) Conectar la válvula de arranque de modo que sea accionada al arranque de
la unidad sopladora y cierre después de que se alcance la velocidad
nominal.

4. MANTENCION BASICA

4.1 CALENDARIO DE MANTENCION PREVENTIVA

OPERACIONES DE CONTROL PARA MANTENIMIENTO DEL BLOWER
CONTROL PARAMETRO FRECUENCIA NOTA
h G S m
Visual Presión 1 Blower en
Temperatura 1 Funcionamiento
Potencia 1
Ventilación 1
Ruido 1
Lubricación Nivel de aceite 500 Blower detenido
Perdidas 1
Viscosidad 500
Cambio de aceite 4000 6
Filtro Depresión 1 < 35 mbar
Atascamiento 2
Transmisión Tensión 2000 Blower detenido
Desgaste 2000
Sustituir correas 15000 24

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4.2 NORMAS DE SEGURIDAD

Como normas generales de protección cuando se esta manipulando los

sistemas Basic, se tiene que:
- No tocar la superficie del soplante y del silenciador de impulsión, por
posibles quemaduras.
- No desmontar la protección de la transmisión.
- No abrir los tapones del nivel de aceite.
- No permanecer en las proximidades de la boca de la válvula de seguridad.
- No arrojar objetos extraños al interior del silo (cuchillos, pedazos de bolsas
plásticas, etc) que desemboca en la válvula dosificadora.

5. OPTIMIZACION PROCESOS DE ALIMENTACION

5.1 CONCEPTO DE PULSING

¿ Como saber cuantos kg/ seg entrega nuestro equipo?

Ponemos 125 kg de alimento en el silo, con una calibración de 50 % ( 2 seg ON
y 2 seg OFF), lo soplamos a la jaula mas cercana y tomamos el tiempo que se
demora en vaciar el silo. Después dividimos la cantidad de kilos por el tiempo ,
multiplicado por el % de pulso.

Kilos alimento = kg /seg

Tiempo x % pulso

Ej:
Alimento = 125 kg 125 kg = 2.0 kg / seg = 120 kg/min
Tiempo = 120 seg 120 seg x 50 %
Pulso = 50%

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- Cálculo de cantidad de kg/min.
Si necesitáramos calcular una cantidad X de alimento debemos reemplazar los
datos en la siguiente fórmula.

Pulsing necesario= 100% X cantidad kg/ min necesitados

Total kg/min dosificador

Pulsing necesario = X x= 100% X 35 kg/min

Cantidad kg/min necesitados = 35 kg/min 120 kg/ min
Total kg/min dosificador = 120 kg/min

X = 29 %

% Tiempo ON Tiempo OFF

10 2 seg 18 seg
15 2 seg 11.3 seg
20 2 seg 8.0 seg
25 2 seg 6.0 seg
30 2 seg 4.6 seg
35 2 seg 3.7 seg
40 2 seg 3.0 seg
45 2 seg 2.4 seg
50 2 seg 2.0 seg
55 2 seg 1.6 seg
60 2 seg 1.3 seg
65 2 seg 1.0 seg
70 2 seg 0.8 seg
75 2 seg 0.6 seg
80 2 seg 0.5 seg

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5.2 CALIBRACION

CURVA DE CALIBRACION PARA SISTEMAS BASIC

Kg
600 m
Y4

400 m
Y3

Se tendrán distintas curvas

200 m para el centro, según el
Y2 tipo (tamaño) de pellet
utilizado

100 m
Y1

X1 X2 X3 X4
Tiempo

a) Dosificadores

b) Mangueras en cada jaula

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 Presión(bar) Alimentando
Longuitud de sin Tamaño con 25 kg
Manguera Tiemp ON Tiempo OFF Alimento de Pellet Tiempo-Jaula Presión(bar)

CHEQUEO PRESION PARA MANGUERAS CON ALIMENTO

PULSING PARAMETRO
On Off % Presión Tasa
2 seg. 8 seg. 20% _______bar ________ gm/seg
2 seg. 6 seg. 25% _______bar ________ gm/seg
2 seg. 4 seg. 33% _______bar ________ gm/seg
2 seg. 2 seg. 50% _______bar ________ gm/seg
2 seg. 1 seg. 66% _______bar ________ gm/seg
2 seg. 0,5 seg. 80% _______bar ________ gm/seg

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6. RESOLUCION PROBLEMAS FRECUENTES

PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA BLOWER

PROBLEMAS CAUSAS SOLUCIONES

Caudal nulo o escaso Filtro sucio Limpiar o sustituir

Transmisión Verificar la tensión

Sustituir las correas

Sentido de giro erróneo Corregir

del Motor

Válvula de seguridad abierta Ver punto 4.

Válvula anti retorno en Corregir

sentido erróneo

Potencia absorbida Presión diferencial elevada Corregir

Elevada
Filtro sucio Limpiar o sustituir

Calculo de la transmisión Corregir

Erróneo

Alimentación eléctrica errónea Corregir

Problemas del soplante Ver tabla problemas de la unidad

sopladora

Vibraciones Fijación del motor Fijarlo

Fijación del sistema Fijarlo

Problemas del soplante Ver tabla problemas de la unidad

sopladora

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Válvula de seguridad abierta Presión diferencial elevada Corregir

Tarado erróneo Tarar de nuevo

Válvula de salida cerrada Abrir

Tubería sucia Limpiarla

Sección de manguera Aumentarla

Insuficiente

Calculo de transmisión erróneo Corregir

Válvula de arranque: Falta contrapresión Verificar

no cierra, se abre durante
el funcionamiento Membrana defectuosa Sustituir

Perdida hueca membrana Corregir

Funcionamiento incorrecto Verificar la conexión

de la electro válvula Sustituir

Temperatura elevada Nivel de aceite elevado Corregir

del aceite

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 PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD SOPLADORA
PROBLEMAS CAUSAS
Presión de aspiración Tubería de aspiración obstruida
diferente a la prevista
Velocidad de giro diferente a
la prevista
Presión de impulsión Tubería de impulsión obstruida
diferente a la prevista
Velocidad de giro diferente a
la prevista
Temperatura de impulsión Temperatura de aspiración
diferente a la prevista diferente a la prevista
(parar inmediatamente el
sistema blower)
Valor de compresión diferente
al previsto
Caudal del liquido de
refrigeración diferente al valor
Previsto
Embolos gastados
Potencia absorbida diferente Presión diferencial diferente
al valor previsto al valor previsto
Velocidad de giro diferente
a la prevista
SOLUCIONES
Comprobar la tubería y eliminar
la obstrucción
Comprobar la velocidad de giro y
ajustarla al valor previsto
Comprobar la tubería y eliminar
la obstrucción
Comprobar la velocidad de giro y
ajustarla al valor previsto
Verificar la temperatura de
aspiración y ajustarla al valor
previsto
Comprobar la presión de
aspiración y de impulsión y,
ajustarlas a los valores previstos
Comprobar el circuito de
refrigeración y ajustarlo al valor
previsto
Medir la tolerancia de los émbolos
Comprobar la presión de aspiración
y de impulsión y, ajustarla al valor
previsto
Comprobar la velocidad y ajustarla
al valor previsto
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 Alimentación eléctrica incorrecta Verificar la instalación eléctrica

Roce de émbolos Para inmediatamente el blower

Llamar a un técnico

Perdida de aceite y/o liquido Desgaste del reten del eje Sustituir el reten del eje

Desgaste de las juntas de la Sustituir las juntas

mirrilla de nivel o del tapón de
vaciado de aceite

Rotura de las mirrillas de nivel Sustituir las mirrillas

de aceite

Desgaste de las juntas de los Sustituir las juntas

Carters

Perdida de aceite en la impulsión Verificar el nivel de aceite y

o fuga hacia la cámara de ajustarlo
Compresión Sustituir los segmentos de cierre

Elevada temperatura Nivel de aceite muy elevado Ajustarlo al nivel adecuado

del aceite
Aceite muy viscoso Cambiar el tipo de aceite

Presión diferencial elevada Ver problema 2

El aceite produce espuma Cambiar el tipo de aceite

Vibraciones y/o ruidos Presión diferencial superior al Comprobar la presión de aspiración

extraños valor previsto y de impulsión y ajustarlas al
(parar inmediatamente valor previsto
el blower)
Temperatura de impulsión del Ver problema 3
aire superior al previsto

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Roce entre émbolos Para inmediatamente el blower y
medir las tolerancias de los
engranajes y de los émbolos y, si
fuera necesario sustituirlas

Incrustaciones en las partes Limpiar cuidadosamente la cámara

Internas de compresión y de los émbolos
y, si fuera necesario equilibrarlos

Desgaste de los rodamientos Medir las tolerancias de los

rodamientos y, de ser necesario,
sustituirlos

Introducción de un cuerpo extraño Eliminar el cuerpo extraño, limpiar

el interior de la unidad sopladora

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II. CHECKLIST

Como cosa general se recomienda hacer andar al equipo un tiempo prudente

para así poder detectar fallas en el sistema o en un componente en particular.
Como recomendación, es importante destacar la conveniencia de tener abierta
en el comienzo la primera válvula de paso de alimento en las jaulas para así no
forzar el equipo a trabajar con altas presiones.

1. BLOWER

- Revisar el filtro de aire por posibles daños, limpiar y/o lavar con agua tibia si
fuera necesario.
- Extraer todo material ajeno a los componentes normales del equipo.
- Revisar las conexiones eléctricas

1.1 Nivel de aceites:

Blower RB 30 (63 mm): 0.75 litros en motor en caja engranaje posterior y 0.45
litros en la caja de ingreso del eje, Volumen total lleno: 1.2 litros. Tipo de aceite
que puede ser usado: Morlina 150
Blower RB 50 (90mm): 1.20 litros en caja de engranaje posterior y 0.80 litros
en caja de ingreso del eje, Volumen total lleno: 2.0 l. Tipo de aceite que puede
ser usado: Morlina 150

Advertencia: El nivel de aceite nunca debe exceder el punto rojo en la mitad

del vidrio de medición.

25
1.2 Motor

- Verificar sentido de giro: Este debe ser en sentido contrario a las manecillas
del reloj. Lo anterior debe realizarse con el motor siempre al frente del
observador.
- Medir el consumo eléctrico (amperaje) en vacío y a plena carga.
- Revisar la tensión y/o posibles daños en las correas de transmisión.
- Revisar y limpiar posibles obstrucciones en los puntos de ventilación.

1.3 Protocolo para la sustitución del filtro de aire

(i) Quitar el panel de la cabina (solo en módulos).

(ii) Desenroscar el tope roscado del silenciador de aspiración y quitar la
tapa.
(iii) Sustituir el elemento filtrante.
(iv) Colocar la tapa del silenciador y cerrar el tope.
(v) Colocar el panel de la cabina (solo en módulos).

1.4 Protocolo para la sustitución de las correas y/o poleas

Para proceder en esta operación se debe operar en ausencia de tensión

eléctrica. Se deben montar las poleas sobre el eje del blower y del motor
utilizando las herramientas adecuadas. Para la tensión de las correas se debe
hacer uso de los tornillos de desplazamiento del motor según tabla del
fabricante, para ello también se recomienda el control del alineamiento de las
poleas con una regla apoyada en ellas.

(i) Quitar el panel lateral izquierdo de la cabina (solo en módulos).

(ii) Desconectar los cables de alimentación del ventilador.
(iii) Desconectar los tubos de los instrumentos.
(iv) Desmontar la protección de la transmisión.
(v) Aflojar el muelle que tensa la transmisión de las correas.

26
(vi) Mover el motor del blower algunos grados hacia el y asegurarlo en esa
posición mediante un soporte de madera bajo los cimientos del motor.
(vii) Sustituir las correas.
(viii) Sustituir las correas si fuere necesario.
(ix) Alinear las poleas moviendo el motor a lo largo de los soportes.
(x) Quitar el soporte debajo de los cimientos del motor. Tensar las correas
apretando el muelle.
(xi) Colocar la protección de la transmisión.
(xii) Conectar los cables de alimentación del ventilador.
(xiii) Colocar el panel lateral izquierdo de la cabina (solo en módulos).

Nota: Antes de cada intervención, fijar el motor con un soporte de madera y

asegurar que no se pueda mover.

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2. VALVULA DE SEGURIDAD

- Registrar la Presión de trabajo del equipo en el manómetro. Esta no debe

superar los 0.8 bar.
- Si la presión de trabajo excede los 0.9 bar, se debe regular la válvula de
seguridad, siguiendo el protocolo que a continuación se describe:

2.1 Protocolo para el tarado de la válvula de seguridad

Como medida de precaución, se recomienda que durante el tarado de la

válvula no se metan los dedos u otros elementos, entre la espiral del muelle,
por que puede ser causa de lesiones o puede obstruir el correcto
funcionamiento de la válvula.

(i) Quitar el panel lateral izquierdo (solo en módulos)

(ii) Apartar el tubo de salida de la válvula
(iii) Cerrar completamente el muelle con la tuerca que sostiene el resorte
(iv) Estrangular el caudal de aire hasta la presión de trabajo (a controlar con
el manómetro).
(v) Desenroscar la tuerca hasta que la válvula comience a liberar el caudal
sobrante.
(vi) Enroscar una vuelta la tuerca y bloquearla con la contratuerca
(vii) Recolocar el tubo de salida y, el panel (solo en módulos).

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3. PANEL DE CONTROL (Relay Cabinet)

- Revisión general del cableado de los equipos en el panel de control,

chequeando todos los circuitos de interruptores automáticos.
- Ajustar el temporizador ∇∗ de partida para que tome un tiempo aproximado
de 10 segundos entre el arranque en vacío y a plena carga.
- Revisar el estado de los fusibles
- Limpiar y extraer todo objeto extraño al panel de control.

4. DOSIFICADOR

- Verificar el sentido de giro de la paleta de distribuidora; este debe ser en el

mismo sentido que las manecillas del reloj.
- Revisar posibles perdidas de aire en el dosificador. Para mitigar las
perdidas se pueden apretar los vástagos de los costados, previendo no
ejercer mucha presión sobre ellos y así no romper el sello de teflon.
- Medir el consumo eléctrico (amperaje) en vacío y a plena carga.
- Limpiar semanalmente el dosificador de alimento y/o polvo acumulado. Para
esto se debe retirar una pequeña tapa ubicada en la parte superior del
dosificador.
- Revisar y limpiar posibles obstrucciones en los puntos de ventilación del
motor.
- Revisar las conexiones eléctricas

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