ESTUDIO DE CAMPO PARA DETERMINAR

EL TRAFICO EN TELEFONIA MOVIL HOSPITAL DEL NORTE

OBJETIVOS
Aproximar el trafico demandado para móvil en un áreageográfica limitada mediante un estudio de
la población. También se realizara el cálculo de la densidad de tráfico de Erlangs de dicha área y
llevara a cabo la elaboración de la grilla y asignación de frecuencias de acuerdo a la densidad de
población.

ESPECIFICACIONES

2.1 AREA DE ESTUDIO

A partir de este punto, debe abarcar un radio de 400 metros, incluyendo a todos los manzanos que
caigan dentro este perímetro. En caso de no estar comprendido completamente, el criterio será
incluido siempre y cuando la mitad o más de la mitad del manzano quede dentro el área de estudio.

DELIMITANDO AL OESTE Y AL ESTE CON 400 M

DELIMITANDO AL NORTE Y AL SUR CON 400 M

AREA DE TRABAJO SEGÚN 400 M AREA DE TRABAJO SEGÚN
CRITERIO

2.2 CARACTERISTICAS DE LAS INFRAESRUCTURAS DEL AEREA DE ESTUDIO

Se analizara el área de estudio, identificando la existencia de instituciones públicas y privadas,
colegios, hospitales, etc.

Densidad de Tráfico
La densidad de tráfico es un parámetro que representa el tráfico promedio que una persona puede
generar. Varía entre 10 mE y 30 mE dependiendo del área de aplicación.

𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑧𝑜𝑛𝑎 𝑟𝑢𝑟𝑎𝑙 ≈ 10 𝑚𝐸

𝑷𝒂𝒓𝒂 𝒄𝒊𝒖𝒅𝒂𝒅 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂𝒏𝒂 ≈ 𝟐𝟎 𝒎𝑬
𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑖𝑢𝑑𝑎𝑑 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒 ≈ 30𝑚𝐸

Conversión del tráfico en Erlangs a circuitos

Se puede utilizar la fórmula Erlang B. Sin embargo también existen calculadoras que realizan la
conversión a partir de ciertos parámetros de entrada.

Adicionalmente se deben tomar los criterios de penetración, distribución de tráfico y densidad de

tráfico

Siguiendo lo anterior, por sector deberíamos tomar el tráfico estimado en Erlangs

Determinar los circuitos necesarios usando Erlang B
ESPECIFICACIONES

Las condiciones y especificaciones del estudio son las siguientes:

 Realizar el estudio de campo para determinar el tráfico en telefonía móvil (Empresa
Nuevatel).
 Estudiar un sector de 4 a 5 cuadras definidos en la hora pico de tráfico telefónico o móvil
(13:00 a 14:00Hrs).
 Definir el tráfico en Erlangs por cuadro o dimensión establecida.
 Convertir el tráfico en circuitos requeridos.

DESARROLLO

El lugar donde se centró esta práctica es la ciudad de El Alto, específicamente en la zona de Juan
Pablo II a los rededores del Hospital Del Norte abarcó un total de 56 manzanos aproximadamente
los que se observaran en las imágenes.

En estos manzanos, se cuenta con varias viviendas particulares, centros de negocios, bancos,
edificios en construcción y fabricas de distinta variedad e índole.

Segmentación de la Zona

Figura 1
La figura 6 muestra la segmentación final del área de trabajo, una vez delimitada, después, se
procedió a la recopilación de información del lugar, siendo así que se tomó los diferentes datos
sobre las construcciones existentes en el lugar y la cantidad de personas que habitan o están en
tránsito por la zona.
En la siguiente tabla se puede observar la población total por cada sector

SECTOR 1 DIA 1 DIA 2 DIA 3 PROMEDIO

VEHICULO 4 3 2 3
PARTICULAR
VEHICULO 8 6 8 7
PUBLICO
TRANSEUNTES 10 12 11 11
SECTOR 2 DIA 1 DIA 2 DIA 3 PROMEDIO
VEHICULO 2 1 2 2
PARTICULAR
VEHICULO 6 4 8 6
PUBLICO
TRANSEUNTES 8 2 4 5
SECTOR 3
VEHICULO 4 3 1 3
PARTICULAR
VEHICULO 5 6 6 6
PUBLICO
TRANSEUNTES 10 12 13 12
SECTOR 4
VEHICULO 7 6 5 6
PARTICULAR
VEHICULO 12 15 10 12
PUBLICO
TRANSEUNTES 18 15 20 18
SECTOR 5
VEHICULO 6 7 8 7
PARTICULAR
VEHICULO 4 7 6 6
PUBLICO
TRANSEUNTES 20 15 17 17
SECTOR 6
VEHICULO 2 3 4 3
PARTICULAR
VEHICULO 5 4 2 4
PUBLICO
TRANSEUNTES 5 3 0 3
SECTOR 7
VEHICULO 2 0 2 1
PARTICULAR
VEHICULO 6 3 1 3
PUBLICO
TRANSEUNTES 2 5 3 3
SECTOR 8
VEHICULO 3 7 5 5
PARTICULAR
VEHICULO 20 15 23 19
PUBLICO
TRANSEUNTES 15 20 13 16
SECTOR 9
VEHICULO 10 14 16 13
PARTICULAR
VEHICULO 1 0 0 0
PUBLICO
TRANSEUNTES 10 6 8 8
SECTOR 10
VEHICULO 5 12 6 8
PARTICULAR
VEHICULO 15 12 18 15
PUBLICO
TRANSEUNTES 30 38 21 30
SECTOR 11
VEHICULO 10 12 5 9
PARTICULAR
VEHICULO 16 25 19 20
PUBLICO
TRANSEUNTES 20 31 28 26
SECTOR 12
VEHICULO 5 3 0 3
PARTICULAR
VEHICULO 25 12 18 18
PUBLICO
TRANSEUNTES 20 16 16 17
SECTOR 13
VEHICULO 4 5 7 5
PARTICULAR
VEHICULO 15 18 16 16
PUBLICO
TRANSEUNTES 20 23 21 21
SECTOR 14
VEHICULO 3 3 5 4
PARTICULAR
VEHICULO 7 9 5 7
PUBLICO
TRANSEUNTES 6 8 9 8
SECTOR 15
VEHICULO 10 12 11 11
PARTICULAR
VEHICULO 6 8 7 7
PUBLICO
 TRANSEUNTES 12 15 10 12
SECTOR 16
VEHICULO 10 16 18 15
PARTICULAR
VEHICULO 15 13 13 14
PUBLICO
TRANSEUNTES 8 12 9 10
SECTOR 17
VEHICULO 8 3 6 6
PARTICULAR
VEHICULO 9 9 15 11
PUBLICO
TRANSEUNTES 10 6 8 8
SECTOR 18
VEHICULO 8 9 12 10
PARTICULAR
VEHICULO 12 6 8 9
PUBLICO
TRANSEUNTES 9 6 8 8
Tabla1
En la tabla 1 podemos observar los distintos factores críticos para el desarrollo del estudio y el
promedio de estos, las columnas representan los días que se pudo ir a visitar al lugar. Donde
Día1(lunes), Dia2 (Miércoles), Dia3 (Viernes).

Datos del área de estudio

Los datos obtenidos de la tabla 1 al realizar el trabajo de campo se encuentran en las tablas que se
muestran a continuación, donde el número de casas será adquirido por el 3.81 promedio de personas
por casa y en edificios 7. 62, los vehículos particulares por 3 personas en cada uno y vehículos
particulares por 7 personas en cada uno de estos. Tomando datos extras de locales, bancos,
empresas y otros. :

Número de
Sector 1 Cantidad
Personas
Casas 29 111
Edificios 10 76
Vehículos
3 9
Particulares
Transporte
7 49
Publico
Transeúntes 11 11
TOTAL 256
 Número de
Sector 2 Cantidad
Personas
Casas 24 91
Edificios 3 23
Vehículos
2 6
Particulares
Transporte
6 42
Publico
Transeúntes 5 5
Galpón 5 5
TOTAL 172

Número de
Sector 3 Cantidad
Personas
Casas 15 57
Edificios 3 23
Vehículos
3 9
Particulares
Transporte
6 42
Publico
Transeúntes 12 12
Galpón 15 15
TOTAL 158

Número de
Sector 4 Cantidad
Personas
Casas 23 88
Edificios 6 46
Vehículos
6 18
Particulares
Transporte
12 84
Publico
Transeúntes 18 18
Shopping
15 15
Venta
Banco Sol 50 50
TOTAL 319
 Número de
Sector 5 Cantidad
Personas
Casas 34 126
Edificios 7 53
Vehículos
7 21
Particulares
Transporte
6 42
Publico
Transeúntes 17 17
Terminal
150 150
Interprovincial
TOTAL 409

Número de
Sector 6 Cantidad
Personas
Casas 35 133
Edificios 8 61
Vehículos
3 9
Particulares
Transporte
4 21
Publico
Transeúntes 3 3
TOTAL 227

Número de
Sector 7 Cantidad
Personas
Casas 18 69
Edificios 2 15
Vehículos
1 3
Particulares
Transporte
3 21
Publico
Transeúntes 3 3
Fabrica 50 50
TOTAL 161
 Número de
Sector 8 Cantidad
Personas
Casas 5 19
Edificios 15 114
Vehículos
5 15
Particulares
Transporte
19 133
Publico
Transeúntes 16 16
Tigre
70 70
Plasmar
Banco
50 50
Mercantil
Banco Sol 70 70
TOTAL 487

Número de
Sector 9 Cantidad
Personas
Casas 0 0
Edificios 0 0
Vehículos
13 39
Particulares
Transporte
0 0
Publico
Transeúntes 8 8
Hospital Del
300 300
Norte
PIL Andina 75 75
TOTAL 422

Número de
Sector 10 Cantidad
Personas
Casas 54 206
Edificios 12 91
Vehículos
8 24
Particulares
Transporte
15 105
Publico
Transeúntes 30 30
Banco Amigo 50 50
Grocey Store 20 20
TOTAL 526
 Número de
Sector 11 Cantidad
Personas
Casas 20 76
Edificios 12 91
Vehículos
9 27
Particulares
Transporte
20 140
Publico
Transeúntes 26 26
Banco Fie 70 70
TOTAL 430

Número de
Sector 12 Cantidad
Personas
Casas 8 30
Edificios 5 38
Vehículos
3 9
Particulares
Transporte
18 126
Publico
Transeúntes 17 17
Banco Mi
50 50
Socio
Taller
30 30
Samtrac SRL
Empresa
20 20
Mabet
Empresa
30 30
EBA
TOTAL 350

Número de
Sector 13 Cantidad
Personas
Casas 34 126
Edificios 12 91
Vehículos
5 15
Particulares
Transporte
16 112
Publico
Transeúntes 21 21
Restaurant
40 40
Garufa
TOTAL 405
 Número de
Sector 14 Cantidad
Personas
Casas 21 80
Edificios 6 46
Vehículos
4 12
Particulares
Transporte
7 49
Publico
Transeúntes 8 8
TOTAL 195

Número de
Sector 15 Cantidad
Personas
Casas 58 221
Edificios 21 160
Vehículos
11 33
Particulares
Transporte
7 49
Publico
Transeúntes 12 12
TOTAL 475

Número de
Sector 16 Cantidad
Personas
Casas 28 107
Edificios 13 99
Vehículos
15 45
Particulares
Transporte
14 98
Publico
Transeúntes 10 10
TOTAL 359

Número de
Sector 17 Cantidad
Personas
Casas 37 141
Edificios 11 84
Vehículos
6 18
Particulares
Transporte
11 77
Publico
Transeúntes 8 8
TOTAL 325
 Número de
Sector 18 Cantidad
Personas
Casas 43 164
Edificios 10 76
Vehículos
10 30
Particulares
Transporte
9 63
Publico
Transeúntes 8 8
Prodisal Perla
70 70
Andina
TOTAL 411

Calculo de circuitos
Tráfico en Erlangs por sector, este dato se obtuvo multiplicando los usuarios ENTEL por 20mE que
es el valor típico para una ciudad mediana.
Índice de penetración de telefonía celular. Según la ATT el índice de penetración de telefonía móvil
es del 95%, eso significa que por cada 100 personas 95 tienen un teléfono móvil
El porcentaje del control de la empresa de Viva es del 25.75 %.
Tomando en cuenta los anteriores puntos llenamos la siguiente tabla.

Usuarios de
Usuarios # de
Sector # De Personas Telefonía Erlangs
VIVA circuitos
Celular
Sector 1 256 243 63 1,25 5
Sector 2 172 163 42 0,84 4
Sector 3 158 150 39 0,77 4
Sector 4 319 303 78 1,56 6
Sector 5 409 389 100 2,00 7
Sector 6 227 216 56 1,11 5
Sector 7 161 153 39 0,79 4
Sector 8 487 463 119 2,38 7
Sector 9 422 401 103 2,06 7
Sector 10 526 500 129 2,57 8
Sector 11 430 409 105 2,10 7
Sector 12 350 333 86 1,71 6
Sector 13 405 385 99 1,98 7
Sector 14 195 185 48 0,95 5
Sector 15 475 451 116 2,32 7
Sector 16 359 341 88 1,76 6
Sector 17 325 309 80 1,59 6
Sector 18 411 390 101 2,01 7
TOTAL 6087 5782,65 1489,03238 108
Con el número de circuitos de la anterior tabla, se puede a continuación nuestro mapa con el
número de circuitos correspondientes a nuestro estudio.

Una vez realizados los cálculos y observar el número de circuitos que se necesitan, pudimos
completar el estudio con el diseño de la sectorización.
Podemos observar que el número de circuitos requeridos por cada sector tiene un valor significante
debido a la cantidad de personas que contiene cada sector.
Radio Bases

Para Abastecer los 138 circuitos requerimos de 3radio base correctamente ubicadas sectorizadas en
3 para cubrir todo el campo estudiado.

La Ubicación de las tres radio bases esta dispersada para cubrir todo el territorio podemos notar que
es una extensa cantidad de circuitos debido a la población que circula por el lugar
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se pudo cumplir el objetivo principal del proyecto, además se pudo observar en el trabajo de campo
que la zona de Irpavi cuenta con un gran número de casas asi mismo cuenta con una institución
educativa nocturna que se encuentra sobre la plaza, el mayor tráfico se encuentra situado en la
chicharroneria “ Galindo y Ustariz”
Se tomó en cuenta para la práctica, dos canales de gestión por sector además de dos canales por
sector para el servicio GPRS/EDGE.
Se recomienda rehacer los cálculos cuando los edificios en construcción se terminen ya que podrían
exceder la capacidad distribuida en los sectores.

ANEXOS

CANTIDAD DE POBLACION POR CASA URBANA

Estudio sobre la vivienda en Bolivia

El presente estudio fue realizado tomando en cuenta los censos de población y vivienda realizados en el país,
principalmente en el último realizado en septiembre de 2001. Para poder hacer una proyección que sea válida se hicieron
ciertos supuestos que deben ser tomados en cuenta a la hora de sacar conclusiones. No se modificó la cantidad de
personas que habitan una vivienda en cada región del país, así como los datos sobre la tenencia y propiedad de las
mismas, aspecto poco probable que se haya mantenido sin modificación, primero porque las familias están empezando a
tener menos hijos, y segundo porque los planes de créditos para acceso a vivienda han mejorado considerablemente
respecto a principios de la década de los 90, amén del boom de la construcción observados los últimos cuatro años, lo que
sin duda ha mejorado los índices respecto a la vivienda propia.

Para efectos de simplificar la obtención de resultados y como este estudio tiene por objetivo dar una visión general del
estado del arte sobre la vivienda en Bolivia, se hace una interpolación simple de las proporciones observadas en el Censo
2001, a cuyos resultados cada persona interesada, de acuerdo a su criterio, podrá realizar los ajustes que vea por
conveniente. En todo caso los resultados obtenidos son de mucha utilidad para la formulación, ejecución y evaluación de
planes y políticas para la vivienda así como para respaldar planes de negocios basados en cifras y proyecciones que se
basan en una simple lógica matemática.

Datos sobre población

De acuerdo con las cifras del Censo 2001 del INE, Bolivia estaba habitada por 8´274,325 personas. 5´165,230 (62.42%)
conformaban la población urbana y 3´109,095 (37.58%) la población rural.

Con las tasas de crecimiento poblacional observadas a lo largo de décadas, para finales del año 2009 la población total
será de 10´426,052 habitantes. 6´943,143 población urbana y 3´491,908 población rural. El departamento de Santa Cruz,
será por primera vez en la historia el más habitado con 2´858,081 habitantes, le siguen el departamento de La Paz con
2´827,832 y el departamento de Cochabamba con 1´857,239 habitantes.

La tasa de crecimiento poblacional a nivel nacional es de 2.74 anual. Siendo el departamento de Santa Cruz el que
presenta la tasa más alta con 4.29, el departamento de Cochabamba con 3.90 y el departamento de La Paz con 2.29. El
departamento de Potosí presenta la tasa de crecimiento poblacional más baja de todo el país, de sólo 1.01.

La tasa de crecimiento poblacional urbana a nivel nacional es de 3.62 anual. El departamento de Santa Cruz presenta la
tasa más alta con 4.90. El departamento de Cochabamba con 4.21 y el departamento de La Paz con 2.84. El departamento
de Oruro presenta la tasa de crecimiento poblacional urbana más baja de todo el país, de sólo 0.66, muy por debajo de la
tasa mínima de reposición poblacional.

La tasa de crecimiento poblacional rural a nivel nacional es de 1.42 anual. El departamento de Santa Cruz presenta la tasa
más alta con 2.55, el departamento de Cochabamba con 1.33 y el departamento de La Paz con 1.31. El departamento de
Chuquisaca presenta la tasa de crecimiento poblacional rural más baja de todo el país, de solo 0.25.

En términos absolutos, la población boliviana crecerá en 304,890 personas durante el año 2009. A nivel urbano en 253,952
personas y a nivel rural en 50,938 personas. Por departamentos: Santa Cruz crecerá en 120,576 personas; La Paz en
65,083; Cochabamba en 56,863; Tarija en 17,704; Beni en 13,250; Chuquisaca en 13,128; Potosí en 7,659; Oruro en 7,356;
y Pando en 3,270 personas.

A nivel urbano la población del departamento de Santa Cruz crecerá en 105,861 personas; La Paz en 53,627; Cochabamba
en 48,120; Tarija en 16,329; Chuquisaca en 12,331; Beni en 10,512; Potosí en 2,728; Oruro en 1,632; y Pando en 2,811
personas.

A nivel rural la población del departamento de Santa Cruz crecerá en 14,716 personas; La Paz en 11,456; Cochabamba en
8,743; Oruro en 5,724; Potosí en 4,931; Beni en 2,739; Tarija en 1,375; Chuquisaca en 797; y Pando en 459 personas.

Datos sobre vivienda

En Bolivia el año 2009 habrá 2´429,686 viviendas. 1´632,844 (66.69%) viviendas urbanas y 803,559 (33.57%) viviendas
rurales. El departamento de La Paz alberga 772,632 viviendas; Santa Cruz 618,632; Cochabamba 459,713; Potosí 197,989;
Chuquisaca 143,384; Oruro 120,875; Tarija 118,599; Beni 85,461; y Pando 15,676.

Es interesante observar el tamaño de los hogares, es decir la cantidad de personas que viven en un hogar. A nivel urbano
Bolivia presenta un promedio de 4.25 personas por hogar, el departamento del Beni tiene el promedio más alto con 5.29
personas por hogar, le siguen Santa Cruz con 4.53, Pando con 4.24, Tarija con 4.20, Cochabamba con 4.14, Chuquisaca
con 4.12, Potosí con 4.12, Oruro con 3.94, y por último el departamento de La Paz con 3.81 personas por hogar en
promedio a nivel urbano.

A nivel rural, Bolivia presenta un promedio de 4.35 personas por hogar, el departamento del Beni tiene el promedio más alto
con 5.53 personas por hogar, le sigue Pando con 5.04, Santa Cruz con 4.92, Tarija con 4.56, Chuquisaca con 4.52,
Cochabamba con 3.90, Potosí con 3.85, Oruro con 3.38, y por último el departamento de La Paz con 3.41 personas por
hogar en promedio a nivel rural.

Si cruzamos los datos de crecimiento poblacional y lo dividimos entre el tamaño promedio de los hogares, se obtiene el
número estimado de nuevas viviendas que se requieren construir por año. A nivel nacional para el 2009 se requerirán
construir 72,200 nuevas viviendas. 59,703 viviendas urbanas y 12,630 viviendas rurales. El departamento de Santa Cruz
requiere 26,099 nuevas viviendas, el departamento de La Paz 17,782 nuevas viviendas, el departamento de Cochabamba
14,075 nuevas viviendas. Estos tres departamentos representan el 80% del requerimiento de nuevas viviendas por año.

CALCULADORA ERLANG B

PORCENTAJE DE ABONADOS MOVIL CELULAR

FOTOGRAFIA 1 - MERCADO Y PARADA DE AUTOS

 FOTOGRAFIA 2 - EMPRESA Y TERRENOS VACIOS

FOTOGRAFIA 3 - EMPRESA TIGRE PLASMAR

FOTOGRAFIA 4 - PARTE DETRÁS DEL HOSPITALDEL NORTE

 FOTOGRAFIA 5 - CALLE BELGRANO

FOTOGRAFIA 6 - PARADA DE AUTOS Y LUGAR COMERCIAL

FOTOGRAFIA 7 - VISTA DE CASAS Y AVENIDA

FOTOGRAFIA 8 - VISTA DE AVENIDA CENTRAL Y TRAFICO DE AUTOS

FOTOGRAFIA 9 - EMPRESA PIL ANDINA

FOTOGRAFIA 10 - HOSPITAL DEL NORTE