PIP M° Urb. Vice MPS Jul 2016

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SECHURA
ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL
PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

CENTRO DE SALUD Y A.H. SAN JOSE, DISTRITO DE VICE, PROVINCIA DE SECHURA -
PIURA”.
LUGAR : CERCADO URBANO CIUDAD DE VICE – DISTRITO DE VICE.
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE SECHURA 2016
ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL
“MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA

MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL CENTRO DE
SALUD Y A.H. SAN JOSE, DISTRITO DE VICE,
PROVINCIA DE SECHURA - PIURA”.
ELABORADO POR:
ARQ. KARIN Página | 1 ZAPATA
JUNET
CRIOLLO
ECON. CLAUDIO CHUQUIHUANGA
SECHURA, JULIO DEL 2016.

PIURA”.
ANEXO SNIP 05
Resolución Directoral N° 008-2013-EF/68.01
CONTENIDO
CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversión Pública (PIP).
B. Localización.
C. Planteamiento del proyecto.
D. Unidad Formuladora - Unidad Ejecutora
E. Determinación de la brecha oferta y demanda de los servicios del PIP
F. Descripción Técnica del Proyecto
G. Número de beneficiarios directos del proyecto
H. Costos del Proyecto.
I. Beneficios Sociales del PIP.
J. Resultado de la Evaluación Social
K. Sostenibilidad del PIP.
L. Impacto Ambiental.
M. Gestión y Organización del Proyecto
N. Plan de Implementación
O. Conclusiones y Recomendaciones
P. Matriz de Marco Lógico
CAPITULO II: ASPECTOS GENERALES

2.1 Nombre del Proyecto y Localización.
2.2 Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora.
2.3 Participación de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios.
2.4 Marco de Referencia.
CAPITULO III: IDENTIFICACIÓN

3.1 Diagnóstico de la situación actual.
3.1.1. Área de Influencia y Área de Estudio.
3.1.2. Zona y Población Afectada.
3.1.3. Los involucrados en el PIP.
3.2. Definición del problema, causas y efectos.
3.3. Planteamiento del proyecto.
3.3.1 Objetivo y medios del proyecto.
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PIURA”.
3.3.2 Alternativas de Solución.

3.3.3 Análisis de Riesgos.
CAPITULO IV: FORMULACIÓN

4.1 Definición del horizonte de evaluación del proyecto.
4.2 Determinación de la brecha oferta – demanda de los servicios del PIP.
4.3 Balance Oferta Demanda.
4.4 Planteamiento técnico de las alternativas.
4.3 Análisis técnico de las Alternativas.
4.4 Costos a precios de mercado y precios Sociales.
.
CAPITULO V: EVALUACION
5.1. Evaluación Social.
5.1.1. Beneficios Sociales.
5.1.2. Costos Sociales.
5.2. Resultado de la Evaluación Social.
5.3. Análisis de Sensibilidad.
5.4. Análisis de Sostenibilidad.
5.5. Análisis de Impacto Ambiental.
5.6. Gestión y Organización del Proyecto.
5.7. Plan de Implementación.
5.8. Matriz de Marco Lógico.
CAPITULO VI: CONCLUSIÓNES Y RECOMENDACIONES
CAPITULO VII: ANEXOS
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CAPÍTULO I: RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto
“MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL CENTRO
DE SALUD Y A.H. SAN JOSE, DISTRITO DE VICE, PROVINCIA DE SECHURA - PIURA”..
B. Localización Geográfica.
La zona a intervenir está ubicada en el Distrito de Vice el mismo que se encuentra ubicado la avenida
Miguel F. Cerro a su paso por el Asentamiento Humano San José de la ciudad de Vice, capital
distrital. La altura del terreno donde está ubicado el proyecto, es de 36 m.s.n.m.
El distrito de Vice, se ubica a 38 Km. al sur de la ciudad de Piura, geográficamente en 05°25’07” de

latitud sur y 80°46’16” de longitud oeste en el extremo Nor- occidental del territorio peruano, en la
provincia de Sechura, departamento de Piura. Sus límites son los siguientes:
- Por el Norte: con el distrito de Paita (Provincia de Paita) y con el Distrito de La Unión
(Provincia de Piura)
- Por el Sur: con el distrito de Sechura y el Océano Pacifico.
- Por el Este: con los distritos de Sechura, Rinconada Llicuar y Bellavista de La Unión
(Provincia de Sechura)
- Por el Oeste: con el Océano Pacifico.
La ubicación del proyecto se muestra en los siguientes gráficos:

Las coordenadas de la zona del proyecto son las siguientes: Zona 17 M:
1.- 17M 524941.00 m E, 9402130.00 m S. (inicia en la intersección con jirón Ica)

2.- 17M 524907.00 m E, 9401871.00 m S (termina en la intersección con jirón ILO)
Departamento Piura
Provincia Sechura
Distrito Vice
Localidad AH. San José del cercado Urbano ciudad de Vice.
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PIURA”.
PAIS: PERU DEPARTAMENTO DE PIURA
PROVINCIA DE SECHURA DISTRITO DE VICE
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PIURA”.
MICROLOCALIZACION LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO :
C. Planteamiento del proyecto.
Definición del Problema y sus Causas

Después de analizado el estado de la avenida y las condiciones en que se viene prestando el servicio
se ha identificado el problema como “Inadecuada condiciones de transitabilidad peatonal y de
equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San
José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura”, siendo el problema y objetivo central las
siguientes:
PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

Inadecuadas condiciones de “Adecuadas condiciones de
transitabilidad peatonal y de transitabilidad peatonal y de
equipamiento urbanístico en la avenida equipamiento urbanístico en la avenida
Miguel F. Cerro a la altura del centro de Miguel F. Cerro a la altura del centro de
salud y A.H. San José, Distrito de Vice, salud y A.H. San José, Distrito de Vice,
Provincia de Sechura - Piura.” Provincia de Sechura - Piura.”
Objetivo del Proyecto

El objetivo central del proyecto es adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y de
José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura.
Mediante el análisis del “Árbol de Problema” y “Árbol de Objetivos”, y asumiendo consideraciones de

orden técnico, ambiental y de uso y costumbres de la población, se plantean la alternativa
seleccionado con las siguientes características
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Objetivos.
 Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal en la Miguel F. Cerro a la altura del
centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura.
 El principal objetivo de la presente obra, es la construcción de un área de uso recreativo

abierta masiva de carácter urbanístico conteniendo en ella dos alamedas paralelas a las
vías de acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal veredas
de circulación con rampas en sus pavimentos, la cual estará compuesto de bancas,
jardineras, basureros, iluminación eléctrica con farolas ornamentales entre otros.
Análisis de Efectos
Efecto Final: Deterioro de las condiciones de vida de la población del Distrito de Vice, Provincia de
Sechura - Piura
Efectos Directos:
- Deterioro del ornato y urbanidad del Distrito de Vice.
- Disminución de la actividad turística en épocas de lluvias intensas.
Efectos Indirectos:
- Disminución del valor del patrimonio público y privado de la ciudad y distrito de Vice.
- Aumenta del deterioro de la Salud.
Los medios para lograr los objetivos son:

MEDIO DE PRIMER NIVEL
1. Adecuada infraestructura para el tránsito peatonal.
2. Mayores áreas verdes.
3. Vía protegida de inundaciones.
MEDIO FUNDAMENTALES
1. Existencia de infraestructura peatonal.
2. Existencia de áreas verdes.
3. Existencia de obras de arte y de protección.
B. ANALISIS DE FINES
Los fines a alcanzar:
El cumplimiento de los objetivos, generará consecuencias positivas para la población de la ciudad y

distrito de Vice; los que se manifestarán en las acciones siguientes:
FINES DIRECTOS
1. Mejora del ornato y urbanidad de la ciudad y distrito de Vice.
2. Mejores condiciones de transitibilidad peatonal.
3. Aumento de la actividad turística.
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PIURA”.
FINES INDIRECTOS
1. Aumento del valor del patrimonio público y privado del cercado urbano de la ciudad y
distrito de Vice.
2. Mejora de los niveles de ingreso de la población de la zona y mayor flujo comercial.
3. Disminución del deterioro de la salud
La concreción de dichos objetivos permitirá la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo

económico de la población, y por consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la población del
Distrito de Vice.
D. Unidad Formuladora - Unidad Ejecutora
Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto.

Dirección : Calle Dos de Mayo Nº 618-Sechura-Piura
Responsable de Unidad Formuladora : Econ. José Salomón Madrid Palacios
Responsable de Formular el PIP : Arq. Karin Junet Zapata Criollo, Econ. Claudio
Chuquihuanga Granadino
Teléfono : 073 – 377207
Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto

Sector : Gobierno Local.
Pliego : Municipalidad Provincial de Sechura
Nombre : Gerencia de Desarrollo Urbano.
Responsable : Arq. Henry Antón Cornejo.
Teléfono : 073 – 377207.
E. Determinación de la brecha oferta y demanda de los servicios del PIP

La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que existe un déficit en
áreas de tránsito peatonal, áreas de descanso, iluminación, áreas verdes y complementarios en la en
la Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de
Sechura - Piura, por lo que con el proyecto dicho déficit se reducirá en 100%. En el cuadro siguiente
se muestra el balance oferta/demanda y características técnicas de los bienes y servicios del PIP
entre; la oferta “sin proyecto” (oferta actual), la situación “con proyecto” (demanda proyectada) y la
brecha.
Balance Oferta y Demanda de los Bienes o Servicios del PIP
Concepto Medida Unidad Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20 - - - - - -
m2 3,358.70 -3,358.70 -3,358.70 -3,358.70 -3,358.70
X 10X6 cm de para tránsito peatonal. 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70
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PIURA”.
Veredas de concreto simple con una

- - - - - -
resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito m3 5,621.30 -5,621.30 -5,621.30 -5,621.30 -5,621.30
5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30
peatonal, de 0.10m
Sardinel de confinamiento peraltado y - - - - - -

ml 6,653.62 -6,653.62 -6,653.62 -6,653.62 -6,653.62
sumergido. 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62
- - - - - -
Sardinel Invertido ml 8,825.63 -8,825.63 -8,825.63 -8,825.63 -8,825.63
8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63
Bancas circulares de concreto con pérgola bancas 108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108
Pérgolas circulares unidades 49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49
Esculturas alusivas a la cultura unidades 06 -06 -06 -06 -06 -06 -06 -06 -06 -06 -06
Postes de fierro negro de 4" unidades 30 -30 -30 -30 -30 -30 -30 -30 -30 -30 -30
Conexión de agua potable a la red pública
unidades 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1
(incluye caja para medidor)
Áreas verdes m2 3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2
plantas típicas ornamentales unidades 120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120
Medidas de mitigación ambiental y de
Global 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1
riesgo
F. Descripción Técnica del Proyecto

Para solucionar la problemática existente por la falta de infraestructura para tránsito peatonal y de
José, Distrito de Vice, se ha propuesto la construcción de dos alamedas paralelas a las vías de
acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal.
El proyecto en formulación contempla la construcción de 02 alamedas paralelas a la vía existente

(carretera Piura-Sechura), que a su paso por el sector San José se denomina Avenida Miguel F.
Cerro, tanto del lado oeste como del lado este de la referida vía. Serán construidas con
pavimento flexible (carpeta asfáltica de 2”) a lo largo de las calzadas que tendrán con 6.00 m de
ancho, así como también la pavimentación de los estacionamientos que cuentan con anchos
variables especificados en los planos respectivos. Además contara con veredas de circulación
colindantes con los lotes de viviendas en un ancho de 1.50 m. y espacios para jardín de acuerdo a las
secciones de vía propuestas.
COMPONENTE INFRAESTRUCTURA:
1 - 2 -PASEO PEATONAL PARALELO A VIA PRINCIPAL EXISTENTE:
- Construcción de 3,358.70 m2 de veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20 X 10X6 cm de para
tránsito peatonal.
- Construcción de 5,621.30 m2 de vereda de concreto simple con una resistencia F’c= 175
Kg/Cm2 para tránsito peatonal, de 0.10m extendido sobre una base granular de 0.10m
preparado de acuerdo a las especificaciones técnicas y de conformidad con los lineamientos,
pendientes y secciones transversales típicas en los planos, dispuestos en ambos márgenes
de la vía indicada en los planos de obra.
- Construcción de 6,653.62 ml de sardinel sumergido.
- Construcción de 8,825.63 de Sardinel Invertido de 15x50 cm., f'c=175 kg/cm2 en Veredas.
2.- EQUIPAMIENTO URBANO:

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- 108 bancas de concreto según diseño

- 49 unidades de pérgolas de Madera hexagonales según diseño Inc. Instalación
- 06 unidades de esculturas de fibra de vidrio alusivas a la cultura del lugar
3.- INSTALACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS:

 30 unidades de Postes de fierro negro de 4",
 30 unidades de Suministro e instalación de farola esférica de polipropileno E-40 con lámpara
vapor NA Antiband.
 Conexión de agua potable a la red pública (incluye caja para medidor)
 1 Pozo a tierra Incluye caja y tapa de concreto
4.- COMPONENTE AREAS VERDES:

 Instalación de 3766.2 m2 de áreas verdes que incluye la instalación de grass natural colocado
en bloques o tepes y trasplante de plantas ornamentales desarrolladas típicas de la zona.
 120 unidades de Sembrado de plantas típicas ornamentales
5 .- COMPONENTE MITIGACION AMBIENTAL Y DE RIESGO.

- Medidas de mitigación ambiental y de riesgo antes, durante y después de la ejecución del
proyecto.
DIMENSIONAMIENTO
PAVIMENTO ADOQUINADO
- Ancho de variable : 4.45 - 6.30 m.

- Espesor de pavimento : 0.06 m.
- Cama de arena : 0.05 m.
- Espesor de capa de base : 0.20 m.
- Espesor de capa de mejoramiento : 0.20 m.
- Concreto del adoquín (20x10x6) : f’c = 420 kg/cm2.
G. Número de beneficiarios directos del proyecto: 15,860 pobladores en el horizonte del proyecto
( 10 años)
H. Costos del Proyecto.

La inversión total del proyecto de la alternativa seleccionada asciende a S/. 3,921,679.95 Nuevos
Soles a precios de mercado y a S/. 3,334,963.37 Nuevos Soles a precios sociales.
Los costos de operación y mantenimiento rutinario con proyecto ascienden a S/. 19.967 Nuevos
Soles a precios de mercado y a S/. 14.976 Nuevos Soles a precios sociales. Mientras, que los costos
periódicos ascienden a S/. 56.932 Nuevos Soles a precios de mercado y a S/. 42.699 Nuevos Soles a
precios sociales.
I.Beneficios Sociales del PIP.

Para estimar los beneficios económicos del proyecto del “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA
AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL CENTRO DE SALUD Y A.H. SAN JOSE,
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PIURA”.
DISTRITO DE VICE, PROVINCIA DE SECHURA - PIURA”, se ajustan a las pautas establecidas en

la Guía práctica de evaluación de proyectos
Beneficios “Sin proyecto”

Si no existe intervención para mejorar las condiciones de transitabilidad de la avenida Libertad de La
Libertad, no se generan beneficios para la población directamente beneficiaria, la cual seguirá
percibiendo los mismos efectos negativos de la situación actual, que implica no tener calzadas
adecuada para la circulación peatonal fluida, seguir destinando recursos para gastos de
mantenimiento vale precisar que son altos, etc., por lo tanto los beneficios en términos cualitativos
son iguales que en la situación actual.
Beneficios “Con Proyecto”

Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:
- Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que solo será área de tránsito
peatonal, zona comercial y turística fluida, etc.
- Ahorro en tiempo de los peatones
- Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
- Facilitar el tránsito de los peatones y de los vehículos su acceso a las instalaciones
colindantes proporcionando además seguridad.
- Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo ruidos e
incrementando la convivencia.
- Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una
reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías existentes
mediante el uso de las vías peatonales.
- Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
- Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía peatonal con niveles
definidos.
- Mejora en la accesibilidad a los centros comerciales y predios. Finalmente se logrará una
mejor transitabilidad por las vías peatonales.
Beneficios Intangibles
En el presente caso, como consecuencia de contar con calzada y veredas, la población beneficiada
se sentirá más integrada al resto de la población asentada en el centro urbano de la ciudad y distrito
de Vice, no seguirán teniendo la percepción de haber sido abandonados por las autoridades; se
incrementara el comercio dado que existirá mayores estética y confort en la zona.
Asimismo, otro de los beneficios intangibles lo constituye la mejora en el ornato de la ciudad de Vice
del Distrito de Vice/Sechura - Piura.
J. Resultado de la Evaluación Social

Se ha utilizado la metodología costo Efectividad. Los resultados de la evaluación de las alternativas
se muestran a continuación:
VAC 3,464,864
Promedio Población Beneficiada 15,860
ICE (S/. X población beneficiada) 218
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PIURA”.
K. Sostenibilidad del PIP.

Los factores que garanticen que el proyecto generara los beneficios esperados a lo largo de su vida
útil; se contempla en los siguientes aspectos:
a) Los arreglos institucionales previstos para las fases de pre operación, operación y mantenimiento.
Los arreglos institucionales previstos desde la fase de pre operación, operación y mantenimiento
comprenden los mecanismos de coordinación entre la Municipalidad Distrital de Vice con la
población beneficiaria y otras instituciones inherentes a la problemática de la infraestructura vial y
peatonal. El área encargada de la Municipalidad Provincial de Sechura, de la ejecución es la
Gerencia de desarrollo Urbano, la misma que ejecutara y supervisara la obra. Cabe mencionar que
para la ejecución de la obra la Municipalidad Provincial de Sechura, cuenta con profesionales
calificados asegurando el término de la misma.
b) La capacitación de gestión de la organización encargada del proyecto en su etapa de inversión y

operación.
La institución encargada de la ejecución del proyecto, en la etapa de inversión es La Municipalidad
Provincial de Sechura quien cuenta con la experiencia necesaria, con los recursos y medios
disponibles de gestión, maquinaria, equipo y personal calificado para la supervisión y ejecución de
este tipo de infraestructura.
c) El Financiamiento de los costos de operación y mantenimiento.

Los costos de Operación y mantenimiento serán asumidos por la Municipalidad Distrital de Vice.
d) Uso de bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los beneficiarios.
La población beneficiada ha trabajado conjuntamente desde el inicio ya que han brindado
información en campo, están muy interesados en la ejecución del proyecto, ya que mejorara su
calidad de vida. Se comprometen en dar facilidades al momento de ejecución del proyecto y cuidar la
vía para su posterior operación y mantenimiento.
e) Probables conflictos que se pueden Generar durante la Operación y mantenimiento

La participación de los beneficiarios en el proyecto ha sido desde sus inicios muy activa, teniendo en
cuenta que los pobladores han facilitado la información necesaria la cual nos ha permitido formular el
presente perfil de pre inversión, además se ha llevado un taller informativo en ambos centros
poblados, donde la población está de acuerdo con la ejecución del proyecto.
f) Riesgos de Desastre.
En la situación sin proyecto en la zona de intervención, existe la probabilidad de ocurrencia de
desastres tal como inundaciones por peligro de lluvias intensas.
Durante los periodos lluviosos o fenómenos del El Niño, por la ubicación misma de la vía en una
depresión se inunda, dificultando el acceso tanto vehicular como peatonal.
L. Impacto Ambiental.
Se ha podido determinar que durante la ejecución del proyecto se producirán efectos negativos de
magnitud leve, de temporalidad corta, para lo cual se han implementado las medidas de mitigación
correspondientes.
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PIURA”.
Recomendaciones, teniendo en cuenta que la acción uso de maquinara pesada es la que

mayormente afectada al medio ambiente, se recomienda que durante el proceso constructivo de la
obra el mantenimientos de las maquinarias se realice en lugares adecuados y retirados de las
fuentes de agua así mismo durante las actividades de movimiento de tierra se tomen las
precauciones del caso con el fin de no causar daños.
M. Gestión y Organización del Proyecto

Organizacionalmente para cumplir con el ciclo del proyecto existen responsabilidades establecidas en
el manual de Organizaciones y Funciones de la Municipalidad Distrital de Vice.
La Municipalidad Distrital de Vice gestiona la Viabilidad a través de Oficina de Programación de

Inversiones de la Municipalidad Provincial de Sechura.
Siendo la institución encargada de la ejecución del proyecto, en la etapa de inversión la Municipalidad

Provincial de Sechura, quien cuenta con la experiencia necesaria, con los recursos y medios
disponibles de gestión , maquinaria, equipo, así como el personal calificado para la supervisión y
ejecución de este tipo de infraestructura.
La institución encargada de la etapa de operación y mantenimiento es la Municipalidad Distrital de

Vice a través de la Gerencia de Desarrollo Urbano, que cuenta con los recursos del Canon y Sobre
Canon asignado a su presupuesto institucional así como para su gasto corriente. En cuanto a los
beneficios directos, estos han manifestado estar conformes con la ejecución del presente proyecto, ya
que permitirá eliminar los efectos negativos de la situación actual, permitiendo mejorar su calidad de
vida en el mediano plazo.
N. Plan de Implementación
Para alcanzar las metas del proyecto, es necesario aplicar una serie de medidas para llevar a cabo el
Plan de Implementación, el mismo que está referido a las actividades previstas para la ejecución del
proyecto, las mismas que se encuentran contenidas en el cronograma de inversiones, y deben ser
consideradas como base para la ejecución del proyecto. A continuación se presentan los
cronogramas físico y financiero:
CUADRO Nº 01: CRONOGRAMA DE METAS FÍSICAS
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS

(PORCENTAJE)
ITE DURACIO MONTO
METAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9
M N %
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
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PIURA”.
3.5
1,00 ESTUDIOS DEFINITIVOS
meses
PREPARACIÓN DE TDR PARA
1,01 1 100% 100%
ELABORACIÓN DE LOS EST. DEFINIT.
PROCESO DE SELECCIÓN Y
1,02 CONTRATACION PARA ELABORACION 1 100% 100%
ESTUDIOS DEFINITIVOS
ELABORACION DE LOS ESTUDIOS
1,03 2 50% 50% 100%
DEFINITIVOS
REVISION Y APROBACION DE LOS
1,04 1 100% 100%
LICITACION Y CONTRATACION DE
2,00 2,00%
OBRA
ELABORACION DE LOS TDR PARA LA
2,01 1 100% 100%
CONTRATACION DE LA OBRA
2,02 1,0 100% 100%
EJECUCION DE
3,00 OBRA(INFRAESTRUCTURA Y 3 meses
REDUCCION DE RIESGO)
3,01 PASEO PEATONAL 1 100% 100%
3,02 EQUIPAMIENTO URBANO 2 50% 50% 100%
INSTLACIONES ELECTRICAS Y
3,03 3 20% 60% 20% 100%
SANITARIAS
3,04 AREAS VERDES 3 20% 60% 20% 100%
3,05 MITIGACION DE RIEZGOS 3 20% 60% 20% 100%
3,06 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL 3 40% 30% 30% 100%
6,00 SUPERVISION 3 meses
SUPERVISION DE LA EJECUCION DE LA
6,02 3 33% 33% 33% 100%
OBRA
7,00 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes
7,01 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes 100% 100%

Elaboración: Propia
CUADRO Nº 02: CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS

CRONOGRAMA EJECUCIÓN FINANCIERA
MESES
ITE DURACIO Montos
METAS
M N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 TotalesS/.
1.00 ESTUDIOS DEFINITIVOS 3 meses

PREPARACIÓN DE TDR PARA ELABORACIÓN 0.5
1.01 0
DE LOS EST. DEFINIT.
Página | 14

PIURA”.
0.5
PROCESO DE SELECCIÓN Y CONTRATACION
1.02 0
PARA ELABORACION ESTUDIOS DEFINITIVOS
ELABORACION DE LOS ESTUDIOS 2

1.03 39,990 39,990 79,980
DEFINITIVOS
REVISION Y APROBACION DE LOS ESTUDIOS 0.5

1.04 0
DEFINITIVOS.
2.00 LICITACION Y CONTRATACION DE OBRA 2 meses
ELABORACION DE LOS TdR PARA LA 0.5

2.01 0 0
PROCESO DE SELECCIÓN Y CONTRATACION 1.5

2.02 0 0
DE LA OBRA.
EJECUCION DE OBRA(INFRAESTRUCTURA 6 meses

3.00
Y REDUCCION DE RIESGO)
3.01 PASEO PEATONAL 1 2,310,860 2,310,860
3.02 EQUIPAMIENTO URBANO 6 455,913 455,913 911,826
3.03 INSTLACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS 6 17,007 51,021 17,007 85,036
3.04 AREAS VERDES 6 28,785 86,355 28,785 143,925
3.05 MITIGACION DE RIEZGOS 6 5,690 17,071 5,690 28,451
3.06 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL 6 117,981 88,486 88,486 294,952
6.00 SUPERVISION 6 meses
6.02 SUPERVISION DE LA EJECUCION DE LA OBRA 6 13,330 13,330 13,330 39,990
7.00 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes
7.01 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes 26,660 26,660
EJECUCION FINANCIERA 2,949,56 712,17 153,29
0 39,990 39,990 0 0 26,660 3,921,680
6 6 8
O. Conclusiones y Recomendaciones
La alternativa seleccionada comprende la ejecución de las siguientes actividades:

1) Elaboración de un expediente técnico.
2) El problema central identificado es el Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y

de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y
A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura.”.
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PIURA”.
3) La sostenibilidad del proyecto se encuentra asegurada pues la responsable de Asumir los

Costos de Operación, Mantenimiento y ejecución del proyecto es la Municipalidad Distrital de
Vice.
4) La alternativa seleccionada tiene un costo que asciende a S/. 3,921,679.95 a precios de

mercado y a S/. 3,334,963.37 a precios sociales.
5) Los resultados de la evaluación social para cada una de las alternativas de solución se
presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO RESUMEN COSTOS EFECTIVIDAD
VAC 3,464,864
6) El impacto ambiental es mínimo, habiéndose previsto las medidas de mitigación respectiva

durante la etapa de ejecución del proyecto.
7) El presente proyecto es aceptable de acuerdo a los resultados obtenidos, desde el punto de

vista ambiental, sostenibilidad y desde el punto de vista económico, basado en la metodología
de Costo- Efectividad, sostenible en el tiempo.
8) Se recomienda su declaratoria de viabilidad y su posterior ejecución respetando la alternativa

técnica planteada en el presente estudio.
Página | 16

PIURA”.
P. Matriz de Marco Lógico

Resumen de Objetivos Indicadores Medios de Verificación Supuestos
No se registre fenómeno crítico del FEN y no
Mejora de las condiciones de vida de
Mejoras en el bienestar, transitabilidad peatonal, equipamiento - Evaluación Física y Encuestas. disminuyan los ingresos por canon y sobre
la población del de la población del
urbanístico, y recreación - esparcimiento de la población del Estadísticas del INEI – Distrito de canon, regalías, renta de aduanas y
FIN
Distrito de Vice - Provincia de

distrito de Vice en un 30%. Vice/Sechura - Piura. participaciones a los gobiernos locales y
Sechura/ Piura
provincial.
“Adecuadas de transitabilidad Se espera poder mejorar la prestación del servicio -Verificación in situ.-Verificación física.
PROPÓSITO
peatonal y de equipamiento transitabilidad peatonal y acceso a espacios público abierto –Encuestas.

Disponer de los recursos económicos
urbanístico en la avenida Miguel F. con adecuada implementación y equipamiento a la población -Revisar la lista de Eventos y
suficientes para poner en marcha la ejecución
Cerro a la altura del centro de salud y de la ciudad de Vice - Distrito Vice/Sechura - Piura en un 60 %. actividades que se programan en estos
del proyecto.
A.H. San José, Distrito de Vice, espacios públicos.
Provincia de Sechura - Piura”.. -Entrevistas a la población.
-Construcción de 3,358.70 m2 de veredas de adoquín F’c=380
Kg/Cm2, 20 X 10X6 cm de para tránsito peatonal.
-Construcción de 5,621.30 m2 de vereda de concreto simple
con una resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito peatonal,
de 0.10m extendido sobre una base granular de 0.10m
preparado de acuerdo a las especificaciones técnicas y de
1.-.PASEO PEATONAL
conformidad con los lineamientos, pendientes y secciones
transversales típicas en los planos, dispuestos en ambos
márgenes de la vía indicada en los planos de obra.
-Construcción de 6,653.62 ml de sardinel sumergido.
-Construcción de 8,825.63 de Sardinel Invertido de 15x50 cm., · El contratista cumple con lo establecido en el
f'c=175 kg/cm2 en Veredas. expediente técnico para la ejecución de las
-108 bancas de concreto según diseño. obras civiles.
-49 unidades de pérgolas de Madera hexagonales según
COMPONENTES
2.-.EQUIPAMIENTO URBANO diseño Inc. Instalación -La dotación del equipamiento debe
-06 unidades de esculturas de fibra de vidrio alusivas a la 1.- Informe de Inspección de la
implementarse en el mes señalado en el
cultura del lugar. infraestructura.
cronograma.
2.- Informe de Supervisor de obra
-30 unidades de Postes de fierro negro de 4",
-30 unidades de Suministro e instalación de farola esférica de -Que el equipamiento urbanístico y peatonal de
3.-INSTALACIONES ELECTRICAS Y polipropileno E-40 con lámpara vapor NA Antiband. la Av. F. Cerro en el tramo de la referencia
SANITARIAS -Conexión de agua potable a la red pública (incluye caja para quede operativa y en buenas condiciones para
medidor) brindar un adecuado servicio a la población.
-1 Pozo a tierra Incluye caja y tapa de concreto
-Instalación de 3766.2 m2 de áreas verdes que incluye la
instalación de grass natural colocado en bloques o tepes y
4.-AREAS VERDES trasplante de plantas ornamentales desarrolladas típicas de la
zona.
-120 unidades de Sembrado de plantas típicas ornamentales.
Medidas de mitigación ambiental y de riesgo antes, durante y
5.-MITIGACION DE RIEZGOS
después de la ejecución del proyecto.
6.MEDIDAS DE MITIGACIÓN Medidas de mitigación ambiental y de riesgo antes, durante y
AMBIENTAL. después de la ejecución del proyecto.
INVERSIÓN FIJA EN EJECUCIÓN
*Boletas, Facturas, valorizaciones y
DE LA OBRA
liquidación de obras.
PASEO PEATONAL 1,631,963.08
· Cumplir con las Especificaciones Técnicas del
EQUIPAMIENTO URBANO 643,945.07
proyecto.
60,053.48
SANITARIAS
AREAS VERDES 101,642.21
MITIGACION DE RIEZGOS 20,092.68
ACCIONES
Cumplir con el cronograma, avance físico y

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
208,299.36 financiero del Proyecto.
AMBIENTAL
GASTOS GENERALES (10%). 266,599.59
UTILIDAD (10%). 266,599.59 * Verificación ocular.
IGV (18%) 575,855.11
Estudio Definitivo (Expediente
79,979.88 · Que el personal encargado de la ejecución del
Técnico)
Proyecto sea calificado.
Supervisión 39,989.94
Liquidación y Cierre de PIP 26,659.96
COSTO TOTAL DE INVERSION 3,921,679.95
Página | 17

PIURA”.
CAPÍTULO II: ASPECTOS GENERALES
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO Y LOCALIZACIÓN.
 NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL CENTRO
DE SALUD Y A.H. SAN JOSE, DISTRITO DE VICE, PROVINCIA DE SECHURA - PIURA.”
 LOCALIZACIÓN.
El distrito de Vice, se ubica a 38 Km. al sur de la ciudad de Piura, geográficamente en 05°25’07” de
latitud sur y 80°46’16” de longitud oeste en el extremo Nor- occidental del territorio peruano, en la
provincia de Sechura, departamento de Piura. Sus límites son los siguientes:
- Por el Norte: con el distrito de Paita (Provincia de Paita) y con el Distrito de La Unión
- Por el Sur: con el distrito de Sechura y el Océano Pacifico.
- Por el Este: con los distritos de Sechura, Rinconada Llicuar y Bellavista de La Unión (Provincia
de Sechura)
- Por el Oeste: con el Océano Pacifico.
La ubicación del proyecto se muestra en los siguientes gráficos:
Departamento Piura
Provincia Sechura
Distrito Vice
Localidad AH. San José del cercado Urbano ciudad de Vice.
PAIS: PERU DEPARTAMENTO DE PIURA
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PIURA”.
IMAGEN Nº 01: MICROLOCALIZACION LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO :
Área de influencia del proyecto donde se puede apreciar la avenida Miguel F. Cerro a su paso por el
Asentamiento Humano San José.
Página | 19

PIURA”.
AREA DE INTERVENCIÓN
La zona de intervención se encuentra ubicada en la Área de influencia del proyecto donde se puede
apreciar la avenida Miguel F. Cerro a su paso por el Asentamiento Humano San José.. En la zona de
influencia se ubica la carretera Piura – Sechura, que a su paso por Vice toma el nombre de Avenida
Miguel F. Cerro que es la principal vía de acceso al distrito de Vice y al Asentamiento Humano San
José.
GRAFICO N°01
CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ZONA EN ESTUDIO
Localización y ubicación de la zona del proyecto:
2.2 UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA.
Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto.

Dirección : Calle Dos de Mayo Nº 618-Sechura-Piura.
Responsable de Unidad Formuladora : Econ. José Salomón Madrid Palacios
Responsable de Formular el PIP : Arq. Karin Junet Zapata Criollo, Eco. Claudio
Chuquihuanga Granadino.
Teléfono : 073 – 377207
Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto

Sector : Gobierno Local.
Pliego : Municipalidad Provincial de Sechura
Nombre : Gerencia de Desarrollo Urbano.
Responsable : Arq. Henry Antón Cornejo.
Teléfono : 073 – 377207.
Página | 20

PIURA”.
Se propone que la Municipalidad Provincial Sechura a través de la Gerencia de Desarrollo Urbano,

sea la entidad responsable directa en la ejecución de este proyecto por su vasta experiencia, puesto
que ejecuta y supervisa las obras y estudios, ya sea por la modalidad de Contrata o Administración
Directa; así como el proceso de supervisión y liquidación de obras; además porque cuenta con los
recursos, materiales, equipo técnico y la experiencia necesaria para garantizar una eficaz y eficiente
gestión que permitan alcanzar las metas programadas
La Gerencia de Desarrollo Urbano, según el Artículo 153º del Reglamento de Organización y
Funciones de la MPS, debe desarrollar funciones ejecutivas especializadas de Ejecución de
Proyectos de Inversión Pública mediante la elaboración de los expedientes técnicos, evaluación ex
post y la liquidación de obras; también forma parte de sus funciones el planeamiento urbano-rural,
administración catastral y control de obras privadas y públicas.
Así mismo, tal y como se indica en el Artículo 158º del Reglamento de Organización y Funciones –
aprobado por Ordenanza Municipal Nº 008-2011-MPS-, la Sub Gerencia de Infraestructura es una
Unidad orgánica de la GDU y tiene dentro de sus funciones generales la ejecución de proyectos de
inversión pública.
Mientras que, en el Artículo 160º se señala dentro de sus funciones específicas la ejecución de
proyectos de inversión pública declarados viables; la evaluación ex post de los proyectos de inversión
pública; la elaboración de los informes de ejecución física y financiera de los proyectos de inversión
pública; ejecutar las liquidaciones de obras públicas por administración directa y por administración
indirecta dentro del plazo que establece la ley; elaborar los expedientes técnicos, para la aprobación
de las Licencias de Obras de los proyectos aprobados por la Comisión Técnica Calificadora de
Proyectos, para los siguientes tipos de edificación: edificación nueva, remodelación, ampliación,
modificación, reparación, cercado y demolición.
Página | 21

PIURA”.
2.3 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS.
Grupo de
Involucrados Problemas Percibidos Intereses Estrategias Acuerdos
Limitada infraestructura peatonal y Dotar de una adecuada Respaldar la gestión e Gestionar y contribuir en la
equipamiento urbanístico recreativo e infraestructura peatonal y implementación del proyecto. sostenibilidad del proyecto.
integración – convivencia de los equipamiento urbanístico.
vecinos del sector afectado. Contribuir en coordinación
Dificultades para cumplir sus Lograr que la población en con los órganos de apoyo en Garantizar los costos de
competencias y funciones general cuente con la gestión del estudio de pre operación y mantenimiento.
Municipalidad específicas señaladas en la Ley infraestructura peatonal y inversión
Distrital de Vice Orgánica de Municipalidades, plan de equipamiento urbanístico
desarrollo concertado y Programa recreativo e integración –
multianual de Inversión pública. Al no convivencia de los vecinos
contar con infraestructura pública del sector afectado.
adecuada para la transitabilidad
peatonal y prácticas de actividades
recreativas y de esparcimiento.
Mal estado de la vía principal para Mejorar paulatino de la Priorizar la elaboración del Responsable de la
acceso peatonal y limitada infraestructura peatonal y estudio de Pre Inversión a elaboración del estudio de
infraestructura y equipamiento equipamiento urbanístico de nivel de Perfil. preinversión, de la etapa de
Municipalidad urbanístico recreativo e integración la Provincia de Sechura. Evaluar y declarar la inversión.
Provincial de de los vecinos del sector. viabilidad del estudio de pre Asignar el presupuesto
Sechura inversión en el marco del correspondiente para la
SNIP. ejecución del proyecto.
Gestionar y contribuir en la
ejecución del proyecto.
Incomodidad para la tarnsitabilialid y Contar con adecuada Gestionar la solicitud ante el Brindar información
accesos peatonal en la Avenida infraestructura peatonal y gobierno local para mejorar la pertinente durante la
Miguel F. Cerro a la altura del centro equipamiento urbanístico situación existente. elaboración del estudio de
de salud y A.H. San José, distrito de acorde a la realidad de la Hacer seguimiento durante Pre Inversión.
Población Distrito Vice. Contaminación del medio zona. todo el ciclo del proyecto.
de Vice ambiente por el polvo. Mantener en buen estado
Proliferación del alcoholismo y la infraestructura peatonal y
prácticas antisociales. urbanística instalada y
hacer uso eficiente de la
misma.
Fuente: elaboración por formuladores
2.4 MARCO DE REFERENCIA.
Antecedentes del proyecto
Estado actual de las vías a intervenir

En la zona de influencia se ubica la carretera Piura – Sechura, que a su paso por Vice toma el
nombre de Avenida Miguel F. Cerro que es la principal vía de acceso al distrito de Vice y al
Asentamiento Humano San José.
Conjuntamente con el equipo técnico encargado de la formulación del PIP y las principales
autoridades de la zona se ha realizado el recorrido a lo largo de las vías que comprenderá el
Página | 22

PIURA”.
proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal, y se ha logrado

identificar lo siguiente:
 Vía principal central constituido por la carretera Piura- Sechura, construida de concreto
asfaltico, con un ancho de vía de aproximadamente 13.10 m, definido a través de unas
veredas de circulación construidas a los costados de esta vía. Esta carretera no es
competencia del presente estudio.
 Vía lado izquierdo con una longitud aproximada de 738.48 ml, a lo largo de su recorrido
cuenta con 7 calles transversales a esta avenida: Jirón Ica, Pasaje Iquitos, Pasaje “del
paradero”, Jirón Ayacucho, Jirón Tarma, Jirón Abancay y Jirón Ilo, se ha identificado además
191.97 m2 de veredas existentes en mal estado construidas con recursos propios de los
pobladores. En esta vía de acceso también se ha identificado que las transversales: Pasaje
Iquitos, Jirón Ayacucho, Jirón Tarma y Jirón Ilo, se encuentran pavimentadas con concreto
asfaltico y sus bocacalles se entienden hasta interceptar a la vía principal central. El área
aproximada del pavimento asfaltico que forma parte de la vía de acceso del lado izquierdo
(oeste) es de aprox. 660.54 m2. y está delimitado por 134.22 ml de sardinel.
 Vía lado derecho; con una longitud aproximada de 749.42 ml, a lo largo de su recorrido
cuenta con 5 calles transversales: Jirón Ica, Jirón Sechura, Jirón Ayacucho, Jirón
Lambayeque, y prolongación Jirón ILO; se ha identificado además 141.98 m2 de veredas
existentes en mal estado construidas con recursos propios de los pobladores.
Por esos motivos que la población durante años viene solicitando en forma verbal en muchas
audiencias públicas en mejoramiento de la avenida Miguel F. Cerro, dado como resultado la
incorporación del proyecto dentro de las obras a realizar.
La Municipalidad Provincial de Sechura recogiendo este pedido y en coordinación con la

Municipalidad Distrital de Vice han decidido priorizar esta intervención, habiendo ordenado la
elaboración del estudio de pre inversión como requisitos previo para su ejecución.
Lineamientos de Política del Sector

El presente perfil se enmarca dentro del Sector Vivienda y desarrollo Urbano, que tiene como objetivo
mejorar las condiciones de vida de la población facilitando su acceso a una vivienda adecuada y a los
servicios básicos, propiciando el ordenamiento, crecimiento, conservación, mantenimiento y
protección de los centros de población y sus áreas de influencia. Asimismo, se establece como uno
de los objetivos generales, mejorar o recuperar áreas urbanas en proceso de consolidación, sub
utilización o deterioros, con fines de producción urbana integral. Adicionalmente, define como uno de
sus objetivos específicos el promover la complementación habitacional con servicios públicos,
equipamiento e infraestructura urbana.
Lineamientos de Política del Gobierno Regional

- Estimular y apoyar las iniciativas regionales para la ampliación de la infraestructura productiva
que facilite la integración Intra e Inter regional.
Página | 23

PIURA”.
- Promover la puesta en marcha de actividades y proyectos que faciliten la eficiente ocupación

del espacio regional, así como de una eficiente red de transportes que movilicen recursos,
productos y servicios.
- Asegurar la inversión necesaria en programas sociales para que los índices de necesidades
básicas insatisfechas (NBI) de la población se reduzcan cada año, tanto en las zonas urbanas
como en las zonas rurales.
Lineamientos de Política del Gobierno Local

La Municipalidad Provincial de Sechura, siguiendo los objetivos institucionales del gobierno local, de
acuerdo a la Ley 27972 Ley Orgánica de Municipalidades, en su artículo N° 79 numeral 4, inciso 4.1
establece como competencia de los gobiernos local, ejecutar directamente o proveer la ejecución de
las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la
vida del vecindario, la producción, comercio, el transporte y la comunicación en el Distrito, tales
como pistas o calzadas, vías, puentes, parques, mercados, canales de irrigación, locales comunales,
y obras similares, en coordinación con la Municipalidad Provincial Respectiva.
Asimismo el proyecto se enmarca en el Plan de Desarrollo concertado 2008-2017 de Municipalidad

Distrital de Vice cuya visión de desarrollo y dentro de sus objetivos institucionales y prioridades para
el año 2012 tiene como objetivos mejorar las condiciones de infraestructura urbana para contribuir a
mejorar la calidad de vida de la población.
En lo referido a la Municipalidad Distrital de Vice el proyecto se enmarca en el Plan Estratégico de

Desarrollo del Distrito de Vice 2003-2013 en el eje estratégico N° 02 INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y
DESARROLLO URBANO que a la letra dice: Modernizar la infraestructura, para impulsar el desarrollo
socioeconómico del distrito, mejorar la integración vial, el acondicionamiento urbano, la calidad de
los servicios básico, el sistema de electrificación y comunicaciones.
El Proyecto se sustenta en el siguiente marco legal de la estructura Funcional Programática

establecidos dentro de las Funciones, programas y Subprogramas de la Directiva General del
Sistema Nacional de Inversión Pública:
CUADRO Nº 01: ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMÁTICA
FUNCIÓN 17: MEDIO AMBIENTE
PROGRAMA 055: GESTION INTEGRAL DE LA CALIDAD AMBIENTAL.
SUBPROGRAMA 0125: CONSERVACIÓN Y AMPLIACIÓN DE LAS ÁREAS VERDES Y

ORNATO PÚBLICO.
ACTIVIDAD CONSTRUCCIÓN DE 02 ALAMEDAS PARALELAS A LA VÍA

EXISTENTE (CARRETERA PIURA-SECHURA), QUE A SU PASO POR
EL SECTOR SAN JOSÉ SE DENOMINA AVENIDA MIGUEL F. CERRO,
TANTO DEL LADO OESTE COMO DEL LADO ESTE DE LA
REFERIDA VÍA.
RESPONSABLE FUNCIONAL MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
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PIURA”.
ASPECTOS LEGALES
En cuanto al marco normativo e institucional, la formulación del presente proyecto se ha realizado de
acuerdo a la metodología del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), establecida por la
Dirección General de Programación Multianual del Sector Público (DGPMSP) del Ministerio de
Economía y Finanzas, cuyo marco legal es el siguiente:
 Ley Nº 27293: Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública publicadas en el Diario Oficial
El Peruano el 28 de Junio del 2000, .modificada por las Leyes Nº 28522 y 28802 publicadas
en el Diario Oficial El Peruano el 25 de mayo del 2005 y 21 de Julio del 2006
respectivamente.
 R.D. N° 001-2011-EF/63.01, Modifica el Anexo SNIP- 10
 Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972 Título V: Competencias y Funciones
Específicas de los Gobiernos Locales.
 Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre N° 27181-Art. 18°, 19°
 Reglamento Nacional de Administración de Transporte (D.S. 040 – 2001 – MTC)
 Directiva Nº 001-2011-EF/68.01 Directiva General del Sistema de Inversión publicada.
 Resolución Directoral Nº 002-2011-EF/63.01 (Publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el
23 de julio de 2011)
 Resolución Directoral N° 006-2012 del 24.07.2012: APRUEBAN GUÍAS METODOLÓGICAS
PARA PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA.
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PIURA”.
CAPÍTULO III: IDENTIFICACIÓN
3.1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

3.1.1.- AREAS DE INFLUENCIA Y AREA DE ESTUDIO
 AREA DE INFLUENCIA
Ubicación:
El distrito de Vice, es uno de los seis distritos que conforman la Provincia de Sechura, está localizado
en la costa de la Región Piura. Fue creado por ley N° 4134 del 15 de Junio de 1920, con su capital La
Villa de Vice. Geográficamente la capital del distrito, se encuentra ubicada en el extremo sur del
departamento de Piura, a una distancia de 35 Km. de la ciudad de Piura. Su altitud es de 15 m.s.n.m.,
sus coordenadas geográficas según el Instituto Geofísico Nacional del Perú son 05° 25'07" de latitud
sur y 80° 46'16" de longitud oeste del meridiano de Greenwich.
El proyecto se desarrollará en el Distrito de Vice, los límites de este Distrito son los que a
continuación se detallan:
Límites:
El distrito de Vice, limita:
 Por el Norte: con el distrito de Paita (Provincia de Paita) y con el Distrito de La Unión
 Por el Sur: con el distrito de Sechura y el Océano Pacifico.
 Por el Este: con los distritos de Sechura, Rinconada Llicuar y Bellavista de La Unión
(Provincia de Sechura)
 Por el Oeste: con el Océano Pacifico.
Superficie:
Posee 324.60 km2 de superficie que viene a ser el 5.10% del territorio de la Provincia de Sechura
(5710.85 km²) en el que viven 20.41% de la población de la Provincia.
Zonificación
En el marco de la Ley Nº 27795 "Ley de Demarcación y Organización Territorial", Centro Poblado
(CCPP) es todo territorio nacional urbano y rural identificado mediante un nombre y habitados por una
población igual o mayor a 151 habitantes en viviendas particulares. Incluye a las capitales distritales
(aun cuando no cumplan con esta condición) y Población Dispersa (son aquellos centros poblados
con menos de 151 habitantes). En este aspecto de acuerdo al Censo de Población y Vivienda INEI-
2007, el Distrito de Vice se divide en Vice, Chalaco, Letirá, Becará, Sánchez, Población Dispersa. De
acuerdo a la Ley N° 4134, del 15 de junio de 1920, de Creación del Distrito de Vice: "tendrá por
capital la villa del mismo nombre y comprenderá los Caseríos de Chalaco, Soledad, Sánchez, Satuyo,
Letirá, Becará, San Pedro, Tortuga, San Luis y las haciendas y demás predios que le corresponden".
Página | 26

PIURA”.
En base a lo anterior podemos indicar, que actualmente el Distrito de Vice geopolíticamente cuenta
con los siguientes caseríos, centros poblados u A.A.HH1: Chalaco, Sánchez, Becará, Letirá, Santa
Rosa de Satuyo, La Tortuga, San José, AA.HH Las Mercedes, AA.HH Virgen del Carmen, AA.HH Luis
Barahona, AA.HH La Primavera, AA.HH Nuevo San Martín, AA.HH San Pedro de Becará, AA.HH
Señor Cautivo
CUADRO Nº 02
RESUMEN DE ZONIFICACIÓN EN EL DISTRITO DE VICE
Censo INEI-2007 Ley Nº 4134 PEI 2011-2015 MPS
Vice Chalaco Chalaco
Chalaco Soledad Sánchez
Letirá Sánchez Santa Rosa de Satuyo
Becará Satuyo Letirá
Sánchez Letirá Becará
Población Dispersa Becará San Pedro
San Pedro La Tortuga
Tortuga AA.HH Las Mercedes
San Luis AA.HH Virgen del Carmen
Demás predios y haciendas AA.HH Luis Barahona
AA.HH La Primavera
AA.HH Nuevo San Martín
AA.HH San Pedro de Becará
AA.HH Señor Cautivo
Clima e hidrología
Vice se localiza en la zona de vida Desierto Pacifico Tropical, con un clima sub tropical árido seco,
con una temperatura media de 23°C, máxima a 35°C y mínima de 15°C. y con bajas precipitaciones
pluviales de 67.61 mm.
En el distrito existe la siguiente zona de vida: desierto superárido-Pre Montano Tropical (ds- PT): se
ubica en la costa. El clima es superárido desértico-semicálido, teniendo una temperatura al año entre
21°C y 22°C. Existen algarrobos en la zona. Los valles con agua se utilizan para la agricultura. Si
existiera agua de riego podría ampliarse las zonas agrícolas.
Por su ubicación geográfica, en el departamento de Piura, es decir en plena zona tórrida al sur de la
línea ecuatorial, el distrito de Vice, debería ser de tipo tropical, esto es cálido, húmedo, boscoso y de
1
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PIURA”.
altas precipitaciones pluviales; sin embargo, la presencia de la Cordillera de los Andes y la Corriente
del Niño, le dan una característica diferente, haciéndolo sub-árido, árido, árido – tropical, cálido con
lluvias periódicas en verano.
El viento predominante es el alisio y durante los meses de noviembre y diciembre se presentan

corrientes ascensionales y giratorias que dan origen a los remolinos.
Predomina una temperatura media de 23ºC, llegando la máxima a los 35ºC y la mínima a los 15ºC la
humedad relativa promedio es de 70% aunque en el verano, por el microclima en el valle puede llegar
al 90%.
El agua es uno de los principales recursos renovables, proveniente de precipitaciones pluviales y una
vasta red de quebradas, ríos, riachuelos y otros. El agua existente se utiliza en la agricultura y para el
consumo humano.
El sistema hidrográfico del distrito de Vice lo conforma principalmente el Océano Pacífico que baña
sus costas; en la que se encuentra una de las caletas más importantes de la Región Grau: La
Tortuga.
Para las irrigaciones se utiliza la infraestructura del Proyecto Especial Chira-Piura, Canal Sechura.
Asimismo, existen los ramales de Carmen Benites, Letira, Álvarez, Gómez, Soledad, Sánchez, y
Chalaco que sirven para la irrigación total del Valle. Cabe mencionar también la existencia en su
tiempo de la laguna de Chalaco y Río Salado.
Topografía
Vice tiene una extensión territorial de 324.62 Km2, siendo el segundo distrito más poblado de la
provincia después de Sechura. Su capital del mismo nombre se encuentra a una altura de 16
m.s.n.m.
Desde el litoral es plano hasta elevarse 15 m.s.n.m. El mar forma un tablazo, donde existen
innumerables médanos. Dos zonas: agrícola y otra por una ligera elevación donde se explotan
minerales no metálicos. Presencia del Rio Piura.
Dentro de los límites del distrito se encuentran los manglares de San Pedro de Vice, es un humedal
estuarino dominado por grupos de árboles conocidos como “mangles”, que comúnmente crecen
donde se encuentra aguas saladas y dulces. Es un medio muy productivo, de cuyos recursos suelen
beneficiarse las comunidades costeras y que alberga diversidad de avifauna residente y migratoria.
También existen otras áreas como la isla Lobos y el cerro Ilesas con más de 700 m.s.n.m.
El relieve del suelo es mayormente plano desde el litoral hasta elevarse a 15 m.s.n.m. Se divide en
dos marcadas zonas: la primera constituida por una zona agrícola cultivable al sur este del distrito y a
la otra zona en la parte occidental conformada por una pequeña ligera elevación de terreno donde
explotan materiales no metálicos.
La mayor parte de suelos es plana, no hay accidentes dignos de mencionar, pues la parte occidental
del distrito posee una ligera elevación. El mar forma un tablazo donde existen innumerables médanos
y el perfil del litoral que presenta una pequeña variación de cerro.
a) Características socioeconómicas de la población
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PIURA”.
Antecedentes Históricos
El marco histórico de formación del Distrito de Vice se resume en las siguientes etapas:
 Ancestralmente el territorio del Distrito de Vice, forma parte de la comunidad Campesina "San
Martín de Sechura", la misma que no obstante el tiempo transcurrido no tiene inscrita su
propiedad en los Registros Públicos.
 El Distrito de Vice, fue creado por Ley N° 4134, del 15 de Junio de 1920, por el Congreso de la
República, siendo Presidente Constitucional el señor Augusto B. Leguía. La Ley considera, que
Vice tendrá por capital la Villa del mismo nombre y comprenderá los caseríos de: Chalaco,
Soledad, Sánchez, Satuyo, Letirá, Becará, San Pedro, La Tortuga, San Luís y las Haciendas y
demás predios que le correspondan.
 La instalación de la Municipalidad de Vice, se realizó el 28 de Enero de 1921, siendo su primer
Alcalde el señor Joaquín Ramos Briceño; y como Regidores los señores Octavio De Lellis,
Ulfriano Castillo y Leonardo Martínez.
 En 1925 se crea el distrito de Bellavista, comprendiendo dentro de su ámbito al Caserío de
Soledad.
 El Distrito de Vice estuvo integrado a la Provincia de Piura, hasta diciembre de 1993;
consecuentemente sus relaciones institucionales las realizaba con la Municipalidad Provincial de
Piura.
 Por Ley N° 26290 del 29 de enero de 1994, se crea la Provincia de Sechura, incluyendo dentro de
su ámbito al distrito de Vice.
La Población del Distrito

De acuerdo con las estadísticas del Censo de Población y Vivienda INEI-2007, el Distrito de Vice es
el segundo distrito más poblado de la Provincia de Sechura (concentra el 23.83% del total de la
población provincial). La mayor población se asienta en los centros poblados de: Vice, Letirá y
Becará, que corresponden a zonas urbanas del Distrito.
De acuerdo a estimaciones realizadas por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI)

Vice contaba con una población al año 2007 de 12,719 habitantes, de los cuales el 49.15% son
hombres y el 50.85% son mujeres, con una densidad de 39.20 personas por Km2.
De lo anterior se debe indicar, que en el total poblacional del Censo, no se considera la población de
La Tortuga, la cual asciende a 2911 habitantes.
De acuerdo a proyecciones estadísticas, basadas en las tasas de crecimiento intercensal 1993/2007,

para el año 2016, el Distrito de Vice, cuenta con una población de 14,709 habitantes y la Provincia de
Sechura cuenta con una población de 77,985 habitantes. (Ver Cuadro Nº 03)
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PIURA”.
CUADRO N° 03
PROYECCIÓN DE LA POBLACIÓN
Distrito Vice-
Año Horizonte POBLACIÓN DISTRITAL VICE - SECHURA/PIURA.
Sechura/Piura.
1993 2007 N° AÑOS TCD

2015 0 14,473 10,145 12,719 14 1.63%
2016 1 14,709 Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Población y VI de Vivienda
2017 2 14,948 FUENTE: INEI - IX CENSO DE POBLACION Y IV DE VIVIENDA 1993
2018 3 15,192
2019 4 15,439
2020 5 15,691
2021 6 15,946
2022 7 16,206
2023 8 16,470
2024 9 16,738
2025 10 17,010
Promedio Población
15,860
Beneficiada
Estructura de Edades y Sexos

El Distrito de Vice presenta una estructura poblacional muy joven, ya que de acuerdo al Censo de
Población y Vivienda 2007, el 38.86% del total de la población se encuentra entre los 0-14 años de
edad. Así mismo el 67.63% de la población es menor de 30 años de edad y solo el 6.98% se
encuentra por encima de los 60 años de edad.
El índice de masculinidad es de 1.05% es decir existe un mayor número de hombres que de mujeres
en el Distrito.
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PIURA”.
CUADRO N° 04
ESTRUCTURA DE EDADES Y SEXOS SEGÚN CENSO INEI 2007
Edad en grupos quinquenales Valor absoluto Valor porcentual
Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total
De 0 a 4 años 1,084 1,026 2,110 8.52 % 8.07 % 16.59 %
De 5 a 9 años 710 727 1,437 5.58 % 5.72 % 11.30 %
De 10 a 14 años 711 685 1,396 5.59 % 5.39 % 10.98 %
De 15 a 19 años 684 717 1,401 5.38 % 5.64 % 11.02 %
De 20 a 24 años 577 687 1,264 4.54 % 5.40 % 9.94 %
De 25 a 29 años 482 512 994 3.79 % 4.03 % 7.82 %
De 30 a 34 años 374 406 780 2.94 % 3.19 % 6.13 %
De 35 a 39 años 317 399 716 2.49 % 3.14 % 5.63 %
De 40 a 44 años 303 271 574 2.38 % 2.13 % 4.51 %
De 45 a 49 años 229 220 449 1.80 % 1.73 % 3.53 %
De 50 a 54 años 206 227 433 1.62 % 1.78 % 3.40 %
De 55 a 59 años 138 138 276 1.08 % 1.08 % 2.17 %
De 60 a 64 años 144 130 274 1.13 % 1.02 % 2.15 %
De 65 a 69 años 90 98 188 0.71 % 0.77 % 1.48 %
De 70 a 74 años 85 90 175 0.67 % 0.71 % 1.38 %
De 75 a 79 años 63 78 141 0.50 % 0.61 % 1.11 %
De 80 a 84 años 25 26 51 0.20 % 0.20 % 0.40 %
De 85 a 89 años 15 21 36 0.12 % 0.17 % 0.28 %
De 90 a 94 años 11 5 16 0.09 % 0.04 % 0.13 %
De 95 a 99 años 4 4 8 0.03 % 0.03 % 0.06 %
Total 6,252 6,467 12,719 49.15 % 50.85 % 100.00 %
Fuente: Censos de Población y Vivienda INEI 2007
PEA, Según Actividades Económicas

La población económicamente activa (PEA) de 14 y más años de edad del distrito de Vice, asciende a
2 mil 459 personas. Así mismo se debe indicar que del Total de la PEA, 2,279 personas se
encuentran ocupadas, 180 se encuentran desocupadas.
Dentro de la PEA ocupada, el 30.76% se dedica a la agricultura, ganadería, caza y silvicultura, el
12.99% se dedica a la pesca, el 12.42% al comercio menor, el 10.71% al transporte, almacenamiento
y comunicaciones.
Sin embargo en los últimos dos años, existe una actividad que viene cobrando fuerza e importancia
en el Distrito, la cual está relacionada a la explotación de minas y canteras, relacionadas a las
exploraciones petroleras y demás que actualmente se vienen planificando.
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CUADRO N° 05
POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA POR ACTIVIDAD ECONÓMICA
Categorías Casos %
PEA Ocupada 2,279 22.22 %
Agri. ganadería, caza y silvicultura 701 30.76 %
Pesca 296 12.99 %
Explotación de minas y canteras 2 0.09 %
Industrias manufactureras 65 2.85 %
Suministro electricidad, gas y agua 2 0.09 %
Construcción 67 2.94 %
Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. 34 1.49 %
Comercio por mayor 10 0.44 %
Comercio por menor 283 12.42 %
Hoteles y restaurantes 59 2.59 %
Transp.almac.y comunicaciones 244 10.71 %
Intermediación financiera 2 0.09 %
Activit.inmobil.,empres.y alquileres 35 1.54 %
Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. 200 8.78 %
Enseñanza 124 5.44 %
Servicios sociales y de salud 20 0.88 %
Otras activi. serv.comun.,soc.y personales 39 1.71 %
Hogares privados y servicios domésticos 61 2.68 %
Actividad económica no especificada 35 1.54 %
PEA Desocupada 180 1.75 %
No PEA 7,799 76.03 %
Total 10,258 100.00 %
Fuente: Censos de Población y Vivienda INEI 2007
Elaboración: Equipo de Trabajo
SERVICIOS BÁSICOS E INFRAESTRUCTURA Y PRODUCCION
CARACTERÍSTICAS DE LOS DE LA VIVIENDA
a. TIPO DE VIVIENDAS EN EL DISTRITO DE VICE

Según el Censo del INEI, 2007, el total de viviendas en el distrito de Vice, es de 2 mil 933 Viviendas;
de las cuales 2 mil 904 viviendas son Tipo Casa Independiente que representan el 99.01% y 12
viviendas son de tipo vivienda improvisada, lo que representa el 0.41%, por mencionar a los más
representativos.
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CUADRO Nº 06
TIPO DE VIVIENDA DISTRITO DE VICE
Categorías Caso %
s
Casa Independiente 2,904 99.01 %
Casa en casa de vecindad 7 0.24 %
Choza o cabaña 3 0.10 %
Vivienda improvisada 12 0.41 %
Local no destinado para hab. humana 2 0.07 %
Otro tipo particular 1 0.03 %
Otro tipo colectiva 3 0.10 %
En la calle (persona sin vivienda) 1 0.03 %
Total 2,933 100.00 %
Fuente: INEI 2007; Elaborado ET
b. CONDICIÓN DE OCUPACIÓN DE LA VIVIENDA DEL DISTRITO DE VICE

En el Censo del INEI, 2007, el distrito de Vice existen 2 mil 929 Viviendas en Condición de ocupación
de la vivienda, de las cuales el 88.49% (2,592) están Ocupadas, con personas presentes, el 3.21% se
encuentran en condición de ocupada con personas ausentes, y el 4.37% se encuentran en condición
de abandonada o cerrada.
CUADRO Nº 07
TIPO DE VIVIENDAS DEL DISTRITO DE VICE
Categorías Casos %
Ocupada, con personas presentes 2,592 88.49 %
Ocupada, con personas ausentes 94 3.21 %
De uso ocasional 58 1.98 %
Desocupada, en Alquiler 3 0.10 %
Desocupada, en construcción ó reparación 46 1.57 %
Abandonada, cerrada 128 4.37 %
Otra causa 8 0.27 %
Total 2,929 100.00 %
c. MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN PREDOMINANTE EN PAREDES DE VIVIENDAS DE VICE.

Según el Censo del INEI, 2007, del total de viviendas particulares con ocupantes presentes que
suman 2 mil 592 viviendas, se destaca que 2,312 tienen como material predominante en las paredes
exteriores de ladrillo o bloque de cemento (89.20%), 108 viviendas tienen como material
predominante el Adobe o tapia, lo que representa el 4.17%; 89 viviendas presentan como material
predominante en las paredes la Quincha, por mencionar a las más resaltantes.
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PIURA”.
CUADRO Nº 08
MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN PREDOMINANTE EN LAS PAREDES
Categorías Caso %
Ladrillo o Bloque de cemento 2,312
s 89.20 %
Adobe o tapia 108 4.17 %
Madera 8 0.31 %
Quincha 89 3.43 %
Estera 52 2.01 %
Piedra con barro 2 0.08 %
Piedra o Sillar con cal o cemento 3 0.12 %
Otro 18 0.69 %
Total 2,592 100.00 %
d. MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN PREDOMINANTE EN LOS PISOS DE LAS VIVIENDAS DEL

DISTRITO DE VICE.
De acuerdo a las estadísticas del censo del INEI 2007 en el 22.34% de la viviendas el material
predominante en sus pisos es tierra, lo que significa en términos absolutos 579 viviendas y el 70.02%
de las viviendas tiene como material predominante cemento, lo que significa 1815 viviendas.
CUADRO Nº 09
MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN PREDOMINANTE EN LOS PISOS
Categorías Casos %
Tierra 579 22.34 %
Cemento 1,815 70.02 %
Losetas, terrazos 186 7.18 %
Parquet o madera pulida 1 0.04 %
Laminas asfálticas 1 0.04 %
Otro 10 0.39 %
Total 2,592 100.00 %
Fuente: INEI 2007
CARACTERÍSTICAS DE LOS SERVICIOS BÁSICOS EN EL DISTRITO DE VICE
a. TIPO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DEL DISTRITO DE VICE.

Según estadísticas del Censo del INEI, 2007, revela que del total de viviendas 2,073 tienen conexión
a red pública dentro de la vivienda, lo que representa el 78.43% del distrito, 83 viviendas con red
pública fuera de la vivienda pero dentro de la edificación lo que representa 3.20% del total. Por otro
lado, aún existe población que no cuenta con adecuado sistema de abastecimiento de agua y la toma
de rio, acequia o manantial (0.15%), del vecino (11.30%), de pozo (1.81%).
Así mismo en cuanto a la temporabilidad del servicio de agua en la vivienda, se tiene que solo el
12.09% tiene agua todos los días y el 87.91% no tienen servicio de agua todos los días.
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PIURA”.
CUADRO Nº 10
ABASTECIMIENTO DE AGUA DEL DISTRITO DE VICE.
Categorías Casos %
Red pública Dentro de la viv.(Agua potable) 2,033 78.43 %
Red Pública Fuera de la vivienda 83 3.20 %
Pilón de uso público 85 3.28 %
Camión-cisterna u otro similar 21 0.81 %
Pozo 47 1.81 %
Río, acequia, manantial o similar 4 0.15 %
Vecino 293 11.30 %
Otro 26 1.00 %
Total 2,592 100.00 %
b. Servicio higiénico del distrito de Vice.

Según el Censo del INEI 2007, 1981 viviendas que no tienen este servicio lo que representa el
76.43% de viviendas, 142 viviendas disponen de pozo ciego o negro/letrina, lo que representa el
5.48% y tan solo 320 viviendas cuentan con este servicio lo que representa 12.35%.
CUADRO Nº 11
SERVICIO HIGIÉNICO QUE TIENE LA VIVIENDA
Categorías Casos %
Red pública de desagüe dentro de la Viv. 320 12.35 %
Red pública de desagüe fuera de la Viv. 10 0.39 %
Pozo séptico 109 4.21 %
Pozo ciego o negro / letrina 142 5.48 %
Río, acequia o canal 30 1.16 %
No tiene 1,981 76.43 %
Total 2,592 100.00 %
c. Características de Alumbrado del distrito de Vice.

Según el Censo del INEI 2007, 1 mil 921 viviendas disponen de alumbrado eléctrico conectado a la
red pública, mientras que 671 viviendas aún no disponen de este servicio, en cifras relativas, el
25.89% de las viviendas no dispone de este servicio.
Es de indicar que a la fecha, se ha avanzado en la electrificación de zonas del Distrito de Vice a
través de la ejecución de proyectos dados desde el gobierno central con apoyo del gobierno
provincial y gobierno local del Distrito, sin embargo aún existe un alto porcentaje de población que no
accede a este servicio, producto de la ampliación urbana y poblacional.
CUADRO Nº 12
LA VIVIENDA TIENE ALUMBRADO ELÉCTRICO
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PIURA”.
Categorías Casos %
Si 1,921 74.11 %
No 671 25.89 %
Total 2,592 100.00 %
Fuente: INEI 2007
Características Educativas del distrito de Vice.

Pese a importantes progresos en materia de infraestructura educativa fundamentalmente a nivel
inicial, primario y Secundario, en el distrito de Vice, se enfrenta un importante déficit de aulas en los
tres niveles en donde se requiere de un agresivo programa de rehabilitación de locales escolares.
Por otra parte la mayoría de los centros educativos no disponen de áreas recreativas.
En momentos en que las exigencias del mercado laboral cuestionan los contenidos educativos, la
política sectorial introduce la necesidad de fortalecer la formación integral del educando incidiendo
en la formación de valores éticos y morales, la conciencia de la identidad nacional y regional que exige
una preparación para el trabajo y la producción. En este sentido se pretende diseñar una educación
para el empleo desarrollando experiencias de articulación entre educación secundaria y superior
universitaria y no universitaria, así como con el sistema universitario y los institutos superiores
tecnológicos que faciliten en lo fundamental el cultivo del espíritu empresarial.
a. Sabe leer y escribir la población del distrito de Vice

Según estadísticas del Censo del INEI 2007, para la pregunta: sabe leer y escribir?, para 1262
personas no aplica esta pregunta, ya que se encuentra por debajo de los tres años de edad. Para las
demás personas, se sabe que el 84.80% de la población del distrito sabe leer y escribir, mientras que
15.20% no sabe leer ni escribir.
CUADRO Nº 13
SABE LEER Y ESCRIBIR
Categorías Casos %
Si 9,715 84.80 %
No 1,742 15.20 %
Total 11,457 100.00 %
Fuente: INEI 2007
b. Actualmente - Asiste a algún colegio, instituto o universidad.

Según el Censo del 2007, del total de la población de 3 años a más, a la pregunta si actualmente -
Asiste a algún colegio, instituto o universidad, 3 mil 548 están asistiendo, esto corresponde en
términos porcentuales al 30.97%, mientras que 7,909 no asisten actualmente, en cifras relativas, el
69.03%.
CUADRO Nº 14
ACTUALMENTE - ASISTE A ALGÚN COLEGIO, INSTITUTO O UNIVERSIDAD
Categorías Casos %
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PIURA”.
Si 3,548 30.97 %
No 7,909 69.03 %
Total 11,457 100.00 %
c. Población Estudiantil Matriculados para el año 2014

En el distrito de Vice, se tuvo una población estudiantil Matriculados para el año 2014 de 4,145
alumnos, de los cuales 819 corresponden al nivel inicial, 1955 estudiantes son del nivel primario, 595
pertenecen al nivel secundario y 22 pertenecen a Educación Básica Especial.
Cuadro N° 15
MATRÍCULA EN EL SISTEMA EDUCATIVO POR TIPO DE GESTIÓN Y ÁREA GEOGRÁFICA, SEGÚN ETAPA,
MODALIDAD Y NIVEL EDUCATIVO, 2014-DISTRITO DE VICE
Etapa, Gestión
modalidad
educativo y Total Pública Privada
Total 4,145 2,979 1166
Básica Regular 4,123 2,979 1144
Inicial 1300 849 451
Primaria 1,955 1,602 353
Secundaria 868 528 340
Básica 0 0 0
Alternativa
Básica 1/
Especial 22 0 22
Técnico- 0 0 0
Productiva
Superior No2/ 0 0 0
Universitaria
Pedagógica 0 0 0
Tecnológica 0 0 0
Artística 0 0 0
1/ Incluye Educación de Adultos.
d. Cantidad de Docentes para el año 2014

Según estadísticas del Ministerio de Educación, el distrito de Vice, cuenta con 144 docentes, de las
cuales 24 pertenecen al nivel inicial, 73 al nivel primario y 45 al nivel secundario.
CUADRO Nº 16
DOCENTES SEGÚN ETAPA, MODALIDAD Y NIVEL EDUCATIVO AÑO 2014
Etapa, modalidad y nivel educativo Total Gestión Área
Pública Privada Urbana Rural
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PIURA”.
Total 144 102 42 141 3

Básica Regular 142 102 40 139 3
Inicial 1/ 24 14 10 24 0
Primaria 73 59 14 70 3
Secundaria 45 29 16 45 0
Básica Alternativa 2/ 0 0 0 0 0
Básica Especial 2 0 2 2 0
Técnico-Productiva 3/ 0 0 0 0 0
Pedagógica 0 0 0 0 0
Tecnológica 0 0 0 0 0
Artística 0 0 0 0 0
1/ Excluye promotoras educativas comunitarias a cargo de programas no escolarizados.
3/ Incluye Educación Ocupacional
e. Cantidad de Instituciones Educativas 2014

En el cuadro N° 18 se detalla las Instituciones Educativas con las que cuenta el Distrito de Vice, el
cual asciende a 37 para educación básica regular, y 01 para educación básica especial. De otro lado,
del total de Instituciones, 27 son Publicas y 11 son privadas. Así mismo 34 corresponden al área
urbana y 4 al área rural.
CUADRO Nº 17
NÚMERO DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS Y PROGRAMAS DEL SISTEMA EDUCATIVO POR
TIPO DE GESTIÓN Y ÁREA GEOGRÁFICA, SEGÚN ETAPA, MODALIDAD Y NIVEL EDUCATIVO,
2014-DISTRITO DE VICE
Etapa, modalidad y nivel Total Gestión Área
educativo Pública Privada Urbana Rural
Total 38 27 11 34 4
Básica Regular 37 27 10 33 4
Inicial 21 16 5 19 2
Primaria 11 8 3 9 2
Secundaria 5 3 2 5 0
Básica Alternativa 1/ 0 0 0 0 0
Básica Especial 1 0 1 1 0
Técnico-Productiva 2/ 0 0 0 0 0
Superior No Universitaria 0 0 0 0 0
Pedagógica 0 0 0 0 0
Tecnológica 0 0 0 0 0
Artística 0 0 0 0 0
2/ Incluye Educación Ocupacional.
Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIÓN – Estadística.
f. Tasa de Analfabetismo en el distrito de Vice

La Tasa global de analfabetismo del distrito de Vice es de 15.20% y teniendo en cuenta solo de la
población de 15 y más años de edad es de 5.3%. El porcentaje de mujeres analfabetas es del 9%.
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PIURA”.
CUADRO Nº 18
POBLACIÓN Y ANALFABETISMO DISTRITO DE VICE- 2007
Fuente: INEI-CPV-2007-Elaborado ET
Características de Niveles de salud en el distrito de Vice
a. Establecimientos de salud.
De acuerdo a información del Ministerio de Salud, el Distrito de Vice cuenta con 05 Puestos de
Salud y 01 Centro de Salud. Al respecto se debe indicar que los Puestos de Salud son I-1 e I-2,
y solo el Centro de Salud, es I-3, quien realiza intervenciones, estabiliza al paciente y deriva a
Hospitales de Piura; debido a que los equipos, instrumental y personal con el que se cuenta no
es suficiente.
CUADRO Nº 19
N DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD DEL DISTRITO DE VICE
b. Tasa de Desnutrición
En las estadísticas del INEI, 2007 y Mapa de Pobreza elaborado por FONCODES, el distrito de
Vice, tiene una tasa de desnutrición en niños de 6 a 9 años de edad de 32% y presenta un Índice
de Desarrollo Humano de 0.5625
CUADRO Nº 20
TASA DE DESNUTRICIÓN E IDH EN EL DISTRITO DE VICE
Provincia/ Distrito Tasa desnutrición Índice de Desarrollo
Niños 6-9 años Humano
Distrito de VICE 32% 0.5625
a. Población con Seguro de Salud

Según Estadísticas del Censo INEI 2007, el 14.66% (1864) de la población está asegurada al SIS, y
el 69.49% no cuenta con ningún tipo de Seguro de Salud, de los cuales el mayor porcentaje de no
aseguradas corresponde al sexo femenino.
CUADRO Nº 21
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PIURA”.
POBLACIÓN CON SEGURO DE SALUD

Población afiliada a seguros de salud Según Sexo (V.A) Según Sexo (%)
Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total
Solo está asegurado al SIS 864 1,000 1,864 6.79 % 7.86 % 14.66 %
Esta asegurado en el SIS, ESSALUD y Otro 1 - 1 0.01 % - 0.01 %
Esta asegurado en el SIS y ESSALUD 15 10 25 0.12 % 0.08 % 0.20 %
Esta asegurado en el SIS y Otro 1 1 2 0.01 % 0.01 % 0.02 %
Esta asegurado en ESSALUD y Otro 13 2 15 0.10 % 0.02 % 0.12 %
Esta asegurado en ESSALUD 836 759 1,595 6.57 % 5.97 % 12.54 %
Esta asegurado en Otro 273 106 379 2.15 % 0.83 % 2.98 %
No tiene ningún seguro 4,249 4,589 8,838 33.41 % 36.08 % 69.49 %
Total 6,252 6,467 12,719 49.15 % 50.85 % 100.00 %
Índice de pobreza
a. Indicadores de pobreza en el distrito de Vice

Según estadísticas del INEI 2007, el distrito de Vice, presenta una Incidencia de Pobreza Total
de 41.3% y una Incidencia de Pobreza Extrema de 5.8%. Así mismo podemos indicar que el
82.5% de hogares del Distrito presentan al menos una necesidad básica insatisfecha y el 34.9%
presenta 2 o más necesidades básicas insatisfechas (NBI).
De otro lado, el Gasto Percapita promedio de la población en nuevos soles alcanza los S/.
296.60 y a precios de Lima Metropolitana alcanza los S/. 373.20 nuevos soles.
CUADRO Nº 22
INDICADORES DE POBREZA DEL DISTRITO DE VICE
Fuente: CENSO INEI 2007, Elaborado ET
Rol económico productivo del Distrito de Vice
No obstante, que la actividad económica principal en el Distrito de Vice, es el desarrollo de la

Pesquería Industrial y Artesanal, y en menor escala la Agricultura y Ganadería, se registra altos
Página | 40

PIURA”.
índices de desocupación y pobreza. Estos problemas son derivados en parte por la depredación y
explotación irracional de los recursos hidrobiológicos por las grandes Embarcaciones Pesqueras de
Casco de Acero, limitaciones tecnológicas de las Embarcaciones de Casco de Madera y Artesanales,
así como de la deficiencia política de regulación por parte del Gobierno Nacional y el Ministerio de la
Producción. En el caso del Sector Agrario, la situación se toma neurálgica, derivado del desarrollo de
una agricultura tradicional, con serias dificultades en materia de diversificación de la cartera de
cultivos y posicionamiento en los mercados, así como limitaciones en el abastecimiento del recurso
hídrico, crédito, asistencia técnica empresarial e infraestructura de drenaje agrario colapsada, lo cual
condiciona el desarrollo de la agroindustria, la tecnificación del agro y el desarrollo de una agricultura
competitiva en calidad y precios. Por otra parte, el desarrollo de la actividad turística y minero no
metálico es poco significativo, no obstante el potencial existente en el Distrito.
El desarrollo del sector pesquero es el que predomina, concentra aproximadamente el 65% de la

Población Económicamente Activa del Distrito, en tanto que la Agricultura y la Ganadería en su
conjunto emplea el 20% de la PEA y el 15% se dedica al Comercio y Servicios.
Si bien es cierto, el desarrollo de la actividad pesquera industrial y artesanal ha logrado posesionarse

en el Distrito de Vice y Provincia de Sechura, por su gran potencial hidrobiológicos existente en el
litoral marino, en la práctica registra serios problemas en cuanto a la extracción, procesamiento y
comercialización pesquera, especialmente para los armadores y gremios pesqueros de las
embarcaciones de casco de madera, que afrontan problemas sociales derivados de la falla de trabajo
para las 250 embarcaciones existentes de la provincia inmersas en la Ley Nº 26920, que da empleo a
más de 5,000 personas entre tripulantes, patrones y otros servicios. En este contexto, la
sostenibilidad y competitividad de las Pesquerías, se centra el desarrollo de la acuicultura, la
tecnificación de la pesca con visión empresarial, el establecimiento de sistemas de control de la
extracción que garanticen un aprovechamiento sostenible de los recursos hidrobiológicos, reducir a
los límites permisibles la contaminación de las aguas marinas y continentales para la conservación de
los ecosistemas, políticas de desarrollo pesquero sostenibles por parte del Estado e implementación
del Sistema de Seguimiento Satelital.
Se estima que dentro el ámbito del distrito, existen aproximadamente 2,585 has, competentes para el
desarrollo agrario, con una infraestructura de riego regulada moderna, que posibilitan el desarrollo de
una agricultura diversificada y competitiva, con cultivos alternativos de mayor rentabilidad e impacto
económico, pero el aprovechamiento de esta posibilidad está supeditada al cambio y visión
empresarial de los agricultores. En este contexto, los agricultores afrontan el reto de generar cambios
estratégicos para convertir a la agricultura en una actividad socialmente rentable, competitiva y
sostenible, aprovechando las potencialidades que tiene, como la capacidad hídrica proveniente del
reservorio de Poechos, la calidad de las tierras de cultivo y las condiciones agro climáticas existentes
en el distrito.
La producción pesquera y agrícola es comercializada en los mercados Regional, Nacional y la oferta

exportable en los mercados Internacionales. La importancia de la Pesquería y de la Agricultura se
refleja en su contribución en el Productor Bruto Regional y Nacional, así como por su incidencia
preponderante en la absorción de la PEA del distrito.
Área de influencia:
Departamento : Piura.
Provincia : Sechura.
Distrito : Vice.
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PIURA”.
Sector : San José

Prolongación : Av. Miguel F. Cerro.
Aspecto Socio Económico

Población:
Sector San José
CUADRO Nº 23
POBLACION SECTOR SAN JOSE, DISTRITO DE VICE .
Población Sector
Año Horizonte San José, Distrito
de Vice.
2015 0 711
2016 1 1.031
2017 2 1.048
2018 3 1.065
2019 4 1.082
2020 5 1.100
2021 6 1.118
2022 7 1.136
2023 8 1.154
2024 9 1.173
2025 10 1.192
Promedio Población
1.112
Beneficiada
Según información brindada por la municipalidad de Vice, Sector San José cuenta en la actualidad
con 140 lotes asumiendo 5 habitantes por lote para zona urbana, tenemos una población de
1,031 personas.
Aspecto Educativo
Porcentaje de la población de 6 a 24 años de edad con asistencia al sistema educativo regular es del
30.91% y la tasa de analfabetismo de la población de 15 y más años de edad es del 14.82% ((INEI)
del Censo Nacional 2007 – XI de Población y VI de Vivienda). El sector San José del Distrito de Vice,
cuenta con instituciones educativas de nivel inicial, primario y secundario, en el cual estudia los niños
en edad escolar. En el Sector San José existen las siguientes instituciones educativas.
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CUADRO Nº 24
Código Gestión / Departamento / Alumnos

Nombre Nivel / Modalidad Dirección
modular Dependencia Provincia / Distrito (2013)
Pública - Sector Piura / Sechura /

1 1649409 1234 Inicial - Jardín SAN JOSE ..
Educación Vice
14010 MIGUEL F. Pública - Sector AVENIDA MIGUEL F. Piura / Sechura /

2 0350330 Primaria 267
CERRO - VICE Educación CERRO S/N Vice
Inicial no Pública - Sector Piura / Sechura /

3 2712204 BELEN MIGUEL F. CERRO S/N 14
escolarizado Educación Vice
Inicial no Pública - Sector Piura / Sechura /

3 2714505 NIÑO JESUS MIGUEL F. CERRO S/N 16
escolarizado Educación Vice
CALLE MIGUEL F CERRO Piura / Sechura /

5 1400555 SAGRADA FAMILIA Inicial - Jardín Privada - Particular 33
LOTE 70 Vice
CALLE MIGUEL F CERRO Piura / Sechura /

6 1400563 SAGRADA FAMILIA Primaria Privada - Particular 96
LOTE 70 Vice
Pública - Sector CALLE MIGUEL F. CERRO Piura / Sechura /

7 0535500 SAN JACINTO Secundaria 291
Educación S/N Vice

8 0854174 SAN JACINTO Primaria 246
Educación S/N Vice

9 1018027 SAN JACINTO Inicial - Jardín 61
Educación S/N Vice
Aspectos en Salud
El distrito cuenta con 01 establecimiento de salud. El 58.25% de la población del distrito cuenta con
un seguro de salud, el 49.90% cuenta con el SIS y el 6.54% con EsSalud.
CUADRO Nº 25
N DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD DEL DISTRITO DE VICE
Energía Eléctrica
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La zona de análisis cuenta con el servicio de luz todo el día, y las condiciones del servicio son
adecuadas, por este servicio cancela un promedio de S/.20.00 nuevos soles mensualmente también
cuenta con alumbrado público.
Otros Servicios
Cuenta con el servicio de telefonía e Internet.
VIVIENDA :
Aproximadamente el 95% de las viviendas son construcciones cuya combinación es de material noble
y el 5% son de material rústico (precarias), como son, muros de adobe y/o quincha (esteras, caña
simple, y palos revestidos con torta de barro) en los techos predomina la utilización de calamina
apoyada en vigueteria madera o de caña de Guayaquil.
Las Características Socio – Económicas

Se ha podido apreciar que la mayoría de los pobladores residentes del Sector San José son oriundos
del lugar.
Nivel de Ingreso
De acuerdo a información brindada por los dirigentes del Sector San José, y recabada en las visitas
de campo a través de entrevistas a los moradores, se ha estimado que el ingreso promedio mensual
de la familia es de S/.800 a 2,000 mensuales.
 SITUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA.
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La zona donde se ubica el proyecto es en avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y
A.H. San José de la ciudad de Vice, capital distrital. La altura del terreno donde está ubicado el
proyecto, es de 36 m.s.n.m
GRÁFICO Nº 02: LOCALIZACIÓN DE LA ZONA DE INTERVENCIÓN
Localización y ubicación de la zona del proyecto:
Por lo que la Municipalidad ha considerado pertinente elaborar el presente estudio de pre inversión a
nivel de Perfil, a fin lograr adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y de equipamiento
urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José, Distrito de
Vice, Provincia de Sechura permitiendo solucionar la problemática existente por la falta de
infraestructura para tránsito peatonal y de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a
para lo que se ha propuesto la construcción de dos alamedas paralelas a las vías de acceso
secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal teniendo en cuenta los efectos
negativos que han ocasionado en los últimos años los fenómenos pluviales en esta zona, y sobre
todo de dar un mayor impulso a los espacios públicos abiertos para la recreación , disfrutar las áreas
verdes y a su vez dinamizar los flujos de turismo y comercio a través de una mayor afluencia tanto de
comerciantes y de público.
A continuación se describen las principales características de las vías a ser intervenidas:
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SITUACION SIN PROYECTO:

Estado actual de las vías a intervenir
Conjuntamente con el equipo técnico encargado de la formulación del PIP y las principales
autoridades de la zona se ha realizado el recorrido a lo largo de las vías que comprenderá el
proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal, y se ha logrado
identificar lo siguiente:
- Vía principal central constituido por la carretera Piura- Sechura, construida de concreto asfaltico,
con un ancho de vía de aproximadamente 13.10 m, definido a través de unas veredas de
circulación construidas a los costados de esta vía. Esta carretera no es competencia del presente
estudio.
- Vía lado izquierdo con una longitud aproximada de 738.48 ml, a lo largo de su recorrido cuenta
con 7 calles transversales a esta avenida: Jirón Ica, Pasaje Iquitos, Pasaje “del paradero”, Jirón
Ayacucho, Jirón Tarma, Jirón Abancay y Jirón Ilo, se ha identificado además 191.97 m2 de
veredas existentes en mal estado construidas con recursos propios de los pobladores. En esta vía
de acceso también se ha identificado que las transversales: Pasaje Iquitos, Jirón Ayacucho, Jirón
Tarma y Jirón Ilo, se encuentran pavimentadas con concreto asfaltico y sus bocacalles se
entienden hasta interceptar a la vía principal central. El área aproximada del pavimento asfaltico
que forma parte de la vía de acceso del lado izquierdo (oeste) es de aprox. 660.54 m2. y está
delimitado por 134.22 ml de sardinel.
- Vía lado derecho; con una longitud aproximada de 749.42 ml, a lo largo de su recorrido cuenta
con 5 calles transversales: Jirón Ica, Jirón Sechura, Jirón Ayacucho, Jirón Lambayeque, y
prolongación Jirón ILO; se ha identificado además 141.98 m2 de veredas existentes en mal
estado construidas con recursos propios de los pobladores.
VIA DE ACCESO PARALELA A LA AV. MIGUEL F. CERRO. (AL LADO IZQUIEDO DE LA VIA CENTRAL DE LA AVENIDA
MIGUEL F. CERRO). ACTUALMENTE A NIVEL DE TERRENO NATURAL.
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EN ESTA FOTOGRAFIA SE OBSERVA UNA DE LAS CUATRO CALLES PAVIMENTADAS TRANSVERSALES A LA VIA
PRINCIPAL; EL PAVIMENTO SE EXTIENDE HASTA INTERSECTAR A LA VIA CENTRAL PRINCIPAL
LA VIA DE ACCESO PARALELA A LA AV. MIGUEL F. CERRO. (AL LADO DERECHO DE LA VIA CENTRAL DE LA AVENIDA
MIGUEL F. CERRO). ACTUALMENTE A NIVEL DE TERRENO NATURAL.
3.1.3. INVOLUCRADOS DEL PIP
Municipalidad Distrital de Vice.

Por estar ubicada la Avenida en su jurisdicción percibe el mal estado de la vía, recibiendo por tanto
los reclamos de la población que se ve afectada. Su interés radica mejorar la infraestructura peatonal
y urbanística, para lo cual gestionara ante otras Instituciones como es la Municipalidad Provincial de
Sechura la ejecución del mencionado proyecto.
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Asimismo se compromete a asumir los costos de operación y mantenimiento una vez ejecutado el
proyecto.
Municipalidad Provincial de Sechura.

Tan igual que la Municipalidad de Sechura concibe como problema como la falta de infraestructura
para tránsito peatonal y de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del
centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, se ha propuesto la construcción de dos alamedas
paralelas a las vías de acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal.
Asimismo en el Marco del Sistema Nacional de Inversión Pública se compromete a formular y

declarar la viabilidad del proyecto. De igual manera se compromete a buscar el presupuesto
correspondiente para la ejecución del mismo.
Población.
Tanto los pobladores y autoridades del Distrito de Vice perciben Incomodidad para la tarnsitabilialid y
accesos peatonal en la Avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José,
distrito de Vice, contaminación del medio ambiente por el polvo y proliferación del alcoholismo y
prácticas antisociales.
Se comprometen a brindar la información pertinente durante la elaboración del estudio de pre

inversión y hacer el seguimiento durante todo el ciclo del proyecto.
3.2. Definición del Problema, Causas y Efectos

Después de analizado el estado de la avenida y las condiciones en que se viene prestando el servicio
se ha identificado el problema como “Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y de
José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura”, siendo las causas directas e indirectas las
siguientes:
ANÁLISIS DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA

Las principales causas del problema:
Problema, causas Sustento (evidencias)

Problema Central: Inadecuadas La Miguel F. Cerro en la área afectada cuenta con una longitud de 5340.00
condiciones de transitabilidad peatonal m2 que carece de veredas para la circulación peatonal y no cuenta con
y de equipamiento urbanístico en la adecuado equipamiento urbanístico como bancas, pérgolas y esculturas ,
avenida Miguel F. Cerro a la altura del además no dispone de alumbrado público e instalaciones sanitarias y áreas
centro de salud y A.H. San José, verdes que mejoren el ornato.
Distrito de Vice, Provincia de Sechura -
Piura.
Causa Directa: Inadecuadas áreas y Avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José,
espacios públicos abiertos para la Distrito de Vice no cuenta equipamiento urbanístico para la circulación y
circulación y descanso peatonal y descanso peatonal y recreación vecinal.
recreación vecinal.
Causa Indirecta: Inadecuado Inadecuada cobertura peatonal sin veredas y equipamiento
equipamiento urbanístico para urbanístico como bancas, asientos, entre para la circulación y
circulación y descanso peatonal y descanso peatonal y recreación vecinal.
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recreación vecinal de la avenida.
Causa Directa: Inadecuada La avenida Miguel F. Cerro no cuenta con veredas adecuadas en ambos
infraestructura para el tránsito lados de la vía dificultando el tránsito peatonal, la población esta propensa a
peatonal. ser víctima de accidente.
Causa Indirecta: Ausencia de La cobertura de veredas en mal estado representa el 100%. Es decir
infraestructura peatonal. en la avenida Miguel F. Cerro no cuentan con veredas y espacios definidos
para la circulación peatonal.
Causa Directa: Escasas áreas A lo largo de la avenida principal no se cuenta con áreas verdes.
verdes.
Causa Indirecta: Escasa No existe áreas verdes, no cuentan con iluminación adecuada, ni papeleras,
arborización, inadecuado Ornato. ni bancas propias de una alameda.
Causa Directa: vía vulnerable a Es una vía propensa a las inundaciones puesto que no tiene la altura
inundaciones. necesaria para evitar su inundación.
Causa Indirecta: inexistencia de La falta de construcción de obras de arte (alcantarilla) y muros de protección
obras de protección pluvial. para una adecuada vía que no deje aislado al cercado urbano de la ciudad
de Vice en épocas de Lluvias y oleajes.
ANÁLISIS DE EFECTOS
Efecto Final: Deterioro de las condiciones de vida de la población del Distrito de Vice - Provincia de
Sechura/ Piura.
Efectos Directos:
- Deterioro del ornato y urbanidad del cercado urbano de la ciudad de Vice.
- Disminución de la actividad turística en época de lluvias intensas.
- Deficiente interrelación de la población con su medio ambiente.
Efectos Indirectos:
- Disminución del valor del patrimonio público y privado del cercado urbano de la ciudad de
Vice.
- Disminución de los ingresos de la población y aumento del deterioro de la salud.
- Deterioro del Medio Ambiente.
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ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
Efecto Último
Deterioro de las condiciones de vida de la población del Distrito de Vice - Provincia de
Sechura/ Piura
Efecto Indirecto Efecto Indirecto Efecto Indirecto

Disminución del valor del Disminución de los ingresos de la Deterioro del Medio Ambiente.
patrimonio público y privado del población y aumento del deterioro
cercado urbano de la ciudad de de la salud.
Vice.
Efecto Directo Efecto Directo Efecto Directo

Deterioro del ornato y urbanidad Disminución de la actividad turística Deficiente interrelación de la
del cercado urbano de la ciudad en época de lluvias intensas población con su medio ambiente.
de Vice.
Problema Central
Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a
la altura del centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura”.
Causa Directa Causa Directa Causa Directa Causa Directa

Inadecuadas áreas y Inadecuada infraestructura Escasas áreas verdes Vía vulnerable a
espacios públicos abiertos para el tránsito peatonal. inundaciones.
para la circulación y
descanso peatonal,
recreación vecinal,
circulación de la avenida.
Causa Indirecta Causa Indirecta Causa Indirecta
Causa Indirecta Ausencia de Escasa arborización. Inexistencia de obras
Inadecuado infraestructura peatonal. de protección pluvial.
equipamiento urbanístico
para circulación y
descanso peatonal y
recreación vecinal de la
avenida.
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3.3. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
3.3.1. Objetivo del Proyecto y Medios del Proyecto
PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

Inadecuadas condiciones de “Adecuadas condiciones de
transitabilidad peatonal y de transitabilidad peatonal y de
equipamiento urbanístico en la avenida equipamiento urbanístico en la avenida
Miguel F. Cerro a la altura del centro de Miguel F. Cerro a la altura del centro de
salud y A.H. San José, Distrito de Vice, salud y A.H. San José, Distrito de Vice,
Provincia de Sechura - Piura.” Provincia de Sechura - Piura.”
A. OBJETIVOS GENERAL
Objetivo central o propósito del proyecto: El Objetivo central del presente proyecto consiste en
contar con “Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y de equipamiento urbanístico
en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice,
Provincia de Sechura - Piura.”
Dicho objetivo se enmarca en el objetivo general del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento
para el mediano plazo, referente a promover e impulsar el ordenamiento territorial y el desarrollo
urbano sostenible, fortaleciendo el Sistema Urbano Nacional en un marco de gestión eficiente y
eficaz.
Los medios para lograr los objetivos son:

MEDIO DE PRIMER NIVEL
1. Adecuada Inadecuadas áreas y espacios públicos abiertos para la circulación y
descanso peatonal y recreación vecinal.
2. Adecuada infraestructura para el tránsito peatonal.
3. Mayores áreas verdes.
4. Vía protegida a inundaciones.
MEDIO FUNDAMENTALES
1. Adecuado equipamiento urbanístico para circulación y descanso peatonal y recreación
vecinal de la avenida.
2. Existencia de infraestructura peatonal.
3. Mayor arborización y adecuado Ornato.
4. Existencia de obras de protección pluvial.
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C. ANALISIS DE FINES
Los fines a alcanzar:
El cumplimiento de los objetivos, generará consecuencias positivas para la población del Distrito de
Vice; los que se manifestarán en las acciones siguientes:
FINES DIRECTOS
1. Mejora del ornato y urbanidad del cercado urbano de la ciudad de Vice.
2. Aumento de la actividad turística en épocas de lluvias y Mayor flujo comercial.
3. Adecuada interrelación de la población con su medio ambiente.
FINES INDIRECTOS
1. Aumento del valor del patrimonio público y privado del cercado urbano de la ciudad de
Vice
2. Mejoras de los niveles de ingreso de la población y aumento del deterioro de la salud.
3. Conservación del Medio Ambiente.
El logro de los medios fundamentales permitirá Mejora de las condiciones de vida de la población del
de la población del Distrito de Vice - Provincia de Sechura/ Piura.
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ARBOL DE MEDIOS Y FINES
Fin Último
Mejora de las condiciones de vida de la población del de la población del Distrito de Vice - Provincia de Sechura/
Piura
Fin Indirecto Fin Indirecto Efecto Indirecto

Aumento del valor del patrimonio Mejoras de los niveles de ingreso Conservación del Medio Ambiente.
público y privado del cercado de la población y aumento del
urbano de la ciudad de Vice. deterioro de la salud
Fin Directo Fin Directo Fin Directo

Mejora del ornato y urbanidad del Aumento de la actividad turística Adecuada interrelación de la población
cercado urbano de la ciudad de en épocas de lluvias y Mayor flujo con su medio ambiente
Vice. comercial.
Objetivo Central
Adecuadas de transitabilidad peatonal y de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del
centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura”.
Medio de Primer Orden Medio de Primer Orden Medio de Primer Medio de Primer Orden
Adecuada Inadecuadas Adecuada infraestructura Orden Vía protegida a
áreas y espacios públicos para el tránsito peatonal. Mayores áreas verdes inundaciones.
abiertos para la circulación y
descanso peatonal y
recreación vecinal.
Medio Fundamental 1 Medio Fundamental 2 Medio Fundamental 4 Medio Fundamental

Adecuado equipamiento Existencia de infraestructura Mayor arborización y 3
urbanístico para circulación y peatonal. adecuado Ornato. Existencia de obras de
descanso peatonal y . protección pluvial.
recreación vecinal de la
avenida.
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C.- Análisis de la interrelación de los medios fundamentales

Los medios fundamentales son:
MF 1: “Adecuado equipamiento urbanístico para circulación y descanso peatonal y recreación
vecinal de la avenida.”
MF 2: “Existencia de infraestructura peatonal.”
MF 3: “Mayor arborización y adecuado Ornato.”
MF 4: “Existencia de obras de protección pluvial.”
Los MF 1, 2 y 3 son medios complementarios; ya que, el resultado sería que la población beneficiaria
dispondrá de mejor acceso a sus viviendas, nula nubes de polvo que afecte su salud, mayor
valorización de los predios y trasladarse en mejores condiciones de acceso al cercado urbano de la
ciudad de Vice; ya que contaría con calzada y veredas en buen estado; mejorando de esta manera su
calidad de vida.
El MF 4 contribuirá a darle mayor duración de vida al proyecto con la finalidad que la obra no sea
vulnerable a fenómenos naturales.
1. Identificación de las acciones

Para lograr los medios fundamentales se requerirá la ejecución de varias acciones.
MF 1: “Adecuado equipamiento urbanístico para circulación y descanso peatonal y recreación

vecinal de la avenida”
Se llevarán a cabo las siguientes acciones:
Construcción de 02 alamedas paralelas a la vía existente (carretera Piura-Sechura), que a su paso
por el sector San José se denomina Avenida Miguel F. Cerro, tanto del lado oeste como del lado este
de la referida vía. Serán construidas con pavimento flexible (carpeta asfáltica de 2”) a lo largo de las
calzadas que tendrán con 6.00 m de ancho, así como también la pavimentación de los
estacionamientos que cuentan con anchos variables especificados en los planos respectivos. Además
contara con veredas de circulación colindantes con los lotes de viviendas en un ancho de 1.50 m. y
espacios para jardín de acuerdo a las secciones de vía propuestas con el respectivo equipamiento
urbanístico que comprende:
- 108 bancas circulares de concreto con pérgola
- 49 unidades de pérgolas circulares
- 06 unidades de esculturas alusivas a la cultura del lugar
- 30 Postes de fierro negro de 4"
- 1 Conexión de agua potable a la red pública (incluye caja para medidor)
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MF 2: “Existencia de infraestructura peatonal”

- Construcción de 3,358.70 m2 de veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20 X 10X6 cm
de para tránsito peatonal.
MF 3: “Mayor arborización y adecuado Ornato”

- Instalación de 3766.2 m2 de áreas verdes que incluye la instalación de grass natural colocado
- 120 unidades de Sembrado de plantas típicas ornamentales.
MF 4: “Existencia de obras de protección pluvial”

proyecto.
3.3.2. Alternativas de Solución

Objetivos.
 Condiciones adecuadas de transitabilidad peatonal en la Avenida Miguel F. Cerro a la altura del
centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura – Piura.
 El principal objetivo de la presente obra que se manifiesta la falta de infraestructura para tránsito
peatonal y de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y
A.H. San José, Distrito de Vice, se ha propuesto la construcción de dos alamedas paralelas a las
vías de acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal. El proyecto en
formulación contempla la construcción de 02 alamedas paralelas a la vía existente (carretera Piura-
Sechura), que a su paso por el sector San José se denomina Avenida Miguel F. Cerro, tanto del lado
oeste como del lado este de la referida vía. Serán construidas con pavimento flexible (carpeta
asfáltica de 2”) a lo largo de las calzadas que tendrán con 6.00 m de ancho, así como también la
pavimentación de los estacionamientos que cuentan con anchos variables especificados en los
planos respectivos. Además contara con veredas de circulación colindantes con los lotes de
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PIURA”.
viviendas en un ancho de 1.50 m. y espacios para jardín de acuerdo a las secciones de vía
propuestas
DRESCRIPCION DE LAS METAS DEL PROYECTO
tránsito peatonal.


vapor NA Antiband.


proyecto.
DIMENSIONAMIENTO

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PIURA”.

Item Descripción Und. Metrad Precio Parcial S/.

o S/.
1y2 PASEO PEATONAL 1,631,963.08

01 CIRCULACION -ADOQUINADO 896,556.83
01.01 OBRAS PROVISIONALES 10,498.09
01.01.01 Cartel para la obra de 8.50 x 3.60 m. und 1.00 2,082.85 2,082.85
01.01.02 Alquiler de local para almacén y oficinas mes 6.00 1,000.00 6,000.00
01.01.03 Depósito provisional para agua und 3.00 805.08 2,415.24
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES 60,631.95
01.02.01 Trazo, nivelación y replanteo durante la ejecucion m2 4,024.06 12.76 51,347.01
de la obra
01.02.02 Movilización y desmovilización de maquinaria y glb 1.00 9,284.94 9,284.94
equipos
1.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 168,923.88
01.03.01 Corte de terreno con equipo hasta nivel de m3 3,358.70 4.29 14,408.82
subsarante
01.03.02 Refine, nivelación y compactación de subrasante m2 3,358.70 10.77 36,173.20
01.03.03 Base granular para pavimento de e=0.20 m. m2 3,358.70 23.39 78,559.99
01.03.04 Excavación de zanjas para sardinel sumergido m 133.07 4.40 585.51

-estacionamiento
01.03.05 Acarreo de material excedente de excavaciones y m3 1,461.46 16.95 24,771.75
demoliciones
01.03.06 Eliminación de material excedente m3 1,461.46 9.87 14,424.61
1.04 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 410,881.18
01.04.01 Sardinel sumergido de 10x40 cm., f'c=210 kg/cm2 m 6,653.62 37.94 252,438.46
01.04.02 Encofrado y desencofrado de sardinel sumergido m2 2,661.45 55.07 146,566.01
01.04.03 Curado de sardinel sumergido m2 3,326.81 2.73 9,082.20
01.04.04 Junta de dilatación en sardineles de e=1" m 443.57 6.30 2,794.52
1.05 ADOQUINADO DE CIRCULACIONES 245,621.73
01.05.01 Capa de arena gruesa de e=0.05 m. m2 3,358.70 5.35 17,969.05
01.05.02 Suminuistro y colocación de adoquines de m2 3,358.70 67.78 227,652.69
concreto de 20x10x8 cm.
2 CIRCULACION DE CONCRETO 735,406.25
02.01.01 Trazo, Nivelación y Replanteo en Veredas y m2 5,727.53 1.78 10,195.00
Rampas
02.02 DEMOLICIONES 562.96
02.02.01 Demolición de manual de veredas de concreto m2 36.00 7.91 284.76
E=0.10 m. incl. Uñas
02.02.02 Eliminación de árboles y arbustos m2 10.00 27.82 278.20
02.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 142,731.49
02.03.01 Corte Manual de terreno para Veredas m3 860.13 29.66 25,511.46
02.03.02 Excavación de zanjas para Sardinel Invertido m3 264.77 7.91 2,094.33
02.03.03 Refine, nivelación y compactación de m2 5,621.30 3.72 20,911.24
subrasante(veredas)
02.03.04 Capa granular compactada para veredas y m2 5,621.30 10.03 56,381.64
rampas E=0.10 m.
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02.03.05 Acarreo de material excedente de excavaciones y m3 1,410.62 16.95 23,910.01

demoliciones
02.03.06 Eliminación de Material Excedente m3 1,410.62 9.87 13,922.82
02.04 CONCRETO EN VEREDAS Y RAMPAS 572,649.88
02.04.01 Encofrado y Desencofrado de Veredas/Rampas y m2 1,765.13 17.43 30,766.22
Sardinel
02.04.02 Veredas y Rampas - Concreto F'c= 175 kg/cm2 m2 5,727.53 46.60 266,902.90
E=0.10m incluye acabado y bruñado
02.04.03 Curado de Veredas y Rampas m2 5,727.53 5.25 30,069.53

02.04.04 Sardinel Invertido de 15x50 cm., f'c=175 kg/cm2 m 8,825.63 27.75 244,911.23
en Veredas
02.05 JUNTAS EN VEREDAS Y RAMPAS 9,266.92
02.05.01 Junta de Dilatación en veredas y Rampas de E=1" m 1,470.94 6.30 9,266.92
03 EQUIPAMIENTO URBANO 643,945.07
03.01.01 Trazo, nivelación y replanteo m2 1,608.25 12.76 20,521.27
3.02 OBRAS DE CONCRETO ARMADO 59,400.00
03.02.01 Bancas de Concreto según diseño Inc. Instalación und 108.00 550.00 59,400.00
3.03 CARPINTERIA DE MADERA 497,100.00
03.03.01 Pérgolas de Madera en Bancas Inc. Instalación Und 108.00 1,200.00 129,600.00
03.03.02 Pérgolas de Madera hexagonales según diseño Inc. Und 49.00 7,500.00 367,500.00
Instalación
3.04 PINTURA EN PASEO PEATONAL 10,428.94
03.04.01 Pintado de sardineles m2 883.06 11.81 10,428.94
3.05 EQUIPAMIENTO CULTURAL 56,494.86
03.05.01 Pedestal de concreto para escultura und 6.00 1,719.96 10,319.76
03.05.02 Esculturas de fibra de vidrio und 6.00 7,445.85 44,675.10
03.05.03 Placa de bronce und 1.00 1,500.00 1,500.00
04 INSTALACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS 60,053.48
4.01 INSTALACIONES SANITARIAS 2,263.24
04.01.01 Conexión de agua potable a la red pública (incluye und 1.00 365.34 365.34
caja para medidor)
04.01.02 Grifo para agua de 1/2" (incluye caja de control y und 10.00 189.79 1,897.90
tubería PVC C-10 de 1/2")
4.02 INSTALACIONES ELECTRICAS 57,790.24
04.02.01 Acometida de energía desde la red pública und 1.00 200.70 200.70
04.02.02 Murete de ladrillo para medidor y tablero eléctrico und 1.00 606.24 606.24
04.02.03 Postes de fierro negro de 4" und 30.00 343.19 10,295.70
04.02.04 Red de alimentación eléctrica para alumbrado m 1,400.00 24.20 33,880.00
exterior NYY 3-1X10 mm2
04.02.05 Red de alimentación eléctrica para alumbrado m 90.00 19.49 1,754.10
exterior NYY 2-1x6 mm2
04.02.06 Suministro e instalación de farola esférica de und 30.00 328.45 9,853.50
polipropileno E-40 con lámpara vapor NA Antiband
04.02.07 Pozo a tierra Incluye caja y tapa de concreto und 1.00 1,200.00 1,200.00
05 AREAS VERDES 101,642.21

05.01 Corte manual de terreno para área verde m3 470.78 29.66 13,963.19
05.02 Preparación de terreno para área verde m2 3,138.50 1.98 6,214.23
05.03 Acarreo de material excedente de cortes m3 588.47 16.95 9,974.55
05.04 Eliminación de material excedente m3 588.47 9.87 5,808.19
05.05 Colocación de tierra de chacra en zona de áreas m3 564.93 70.98 40,098.73
verdes
05.06 Sembrado de grass (incluye suministro y selección) m2 3,766.20 3.57 13,445.33
05.07 Sembrado de plantas típicas ornamentales und 120.00 56.15 6,738.00
05.08 Agua para riego de áreas verdes glb 1.00 5,400.00 5,400.00
06 MITIGACION DE RIESGOS 20,092.68
06.01 Señales verticales para desvío del tráfico und 10.00 758.12 7,581.20
Página | 58

PIURA”.
06.02 Implementos de seguridad para obra glb 1.00 8,350.60 8,350.60

06.03 Cinta señalizadora para seguridad en obra m 1,400.00 0.39 546.00
06.04 Señalización nocturna en obra und 6.00 130.00 780.00
06.05 Tranquera de madera móvil para desvío vehicular und 12.00 236.24 2,834.88
(2"x3" L=2.40 m.) H=1.20 m.
07 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 201,109.05
07.01 Depósito para basura und 10.00 120.00 1,200.00
07.02 Acondicionamiento de botaderos para material m2 1,125.00 1.53 1,721.25
excedente
07.03 Riego periódico para control de partículas de polvo día 660.00 254.83 168,187.80
07.04 Flete Terrestre glb 1.00 30,000.00 30,000.00
08 VARIOS 7,190.31
8.01 Reubicación de postes de energía eléctrica de und 1.00 1,244.82 1,244.82
baja tensión
8.02 Reubicación de poste telefónico und 1.00 250.00 250.00
8.03 Limpieza de obra glb 1.00 5,695.49 5,695.49
Costo Directo 2,665,995.88
3.3.3 Análisis de Riesgos.
a) Principales fenómenos naturales
Fenómeno El Niño (FEN).

Estudios respecto al origen del FEN relacionan la presencia de aguas cálidas en las costas del
Ecuador y Perú a eventos atmosféricos ocurridos en el Pacífico Ecuatorial Central. Los últimos
fenómenos de El Niño han sido el de 1983 y el de 1998, El FEN 1997- 98 ha demostrado ser de gran
intensidad y es considerado como el de más fuerte calentamiento ocurrido en el Pacífico Central y
Oriental en los últimos 150 años.
En FEN extraordinarios, como el de 1997- 98, se presentan fuertes anomalías en la temperatura

superficial del mar, generando fuertes cantidades de precipitación pluvial en el departamento;
destruyéndose gran cantidad de obras hidráulicas y defensas ribereñas diseñadas para capacidades
de soporte y contención de descargas menores a los registrados.
El Perú es una zona sísmica.

Los datos estadísticos del Instituto Geofísico del Perú reportan que entre Enero 2006 – 29 Noviembre
2007 se han registrado 290 sismos o temblores de diversas intensidades en todo el Perú, de los
cuales 10 han tenido su epicentro en el departamento de Piura, y son los siguientes:
CUADRO N° 26: REPORTE DE LOS ULTIMOS SISMOS SENSIBLES EN EL DEPARTAMENTO

DE PIURA
Fecha Tiempo Latitud Longitud Prof. Mag. Intensidad
Localidades
GMT S W km ML MM
30/10/2007 06:48:20 05.23 81.08 26 4.0 II Paita
30/10/2007 04:27:32 05.19 81.13 33 4.5 II-III Paita
13/10/2007 01:34:59 05.67 80.05 76 4.6 II Chulucanas
28/09/2007 02:42:35 05.86 81.05 29 4.5 II-III Sechura, II Piura
Página | 59

PIURA”.
17/08/2007 16:38:00 04.94 80.82 42 4.1 II-III Sullana

12/05/2007 04:58:00 05.96 80.72 42 4.4 III Sechura
22/04/2007 11:57:00 03.82 75.85 46 4.7 II Talara
07/11/2006 07:49:00 04.47 81.00 33 4.5 III Talara
27/07/2006 18:06:00 04.23 80.74 58 4.4 III Máncora
19/05/2006 17:53:00 04.31 81.21 57 4.5 III Máncora
Fuente: Instituto Geofísico del Perú. Noviembre 2007
Esta situación evidencia que Vice pertenece a la zona sísmica del Perú, no descartándose la
posibilidad de que ocurran sismos de mayor intensidad que pueda afectar la infraestructura
socioeconómica instalada en la Provincia de Sechura.
Peligros Naturales por Provincias.

En el cuadro Nº 27, se muestra los peligros naturales, periodo de ocurrencia y su ubicación por
provincias
CUADRO N° 27
PELIGROS NATURALES POR PROVINCIAS
PERIODO DE
PROVINCIA PELIGRO NATURAL UBICACIÓN
OCURRENCIA
Inundaciones Ene-feb Medio y Bajo Piura
Sismos Ene-dic En toda la Comunidad
Incendios Forestales Jul-Dic Castilla (Ex Panamericana)
PIURA
Catacaos, Medio Piura
Locuto
Sequias Dic - Abr. Comunidad Campesina Locuto.
Inundaciones Ene-feb Medio Piura
Sismos Ene-dic En todo Sullana
SULLANA
Incendios Forestales Jul-Dic Comunidad de Cieneguillo y Congara
Dic - Abr. Medio y Bajo Piura.
Inundaciones Ene-feb Alto Piura
Sismos Ene-dic En todo Morropón
Incendios Forestales Jul-Dic Chulucanas y La Matanza
MORROPON Sequias Dic - Abr. Alto Piura
Vientos Fuertes Jul - Set Chalaco y Santo Domingo
Heladas Ene -Feb Chalaco y Santo Domingo
Deslizamientos Ene -Abr Chalaco y Santo Domingo
Inundaciones Ene-Abr Bajo Chira
Sismos Ene- Dic En todo Paita
Incendios Forestales Jul-Dic Congora
PAITA.
Sequias Oct -Dic Bajo Chira
Oleaje Ene -Dic Paita, Yacila y Colán y Otras Caletas
Tsunamis Ene -Dic Paita, Yacila y Colán y Otras Caletas
Deslizamientos Ene-Abr Talara, Alto y El Alto
Sismos Ene- Dic En toda Talara
TALARA
Oleaje Ene- Dic Todas sus Caletas
Tsunamis Ene- Dic Todas sus Caletas
Inundaciones Ene-Abr Bajo Piura y Sechura
Sismos Ene- Dic En todo Sechura
SECHURA. Oleaje Ene- Dic Parachique, San Pedro y Otras Caletas
Tsunamis Ene- Dic Todas las Caletas
Sequias Dic - Abr. Bajo Piura
AYABACA Deslizamientos Ene - May Laguna, Jilili y Sapillica
Página | 60

PIURA”.
Sismos Dic - Abr. En todo Ayabaca

Heladas Ene -Feb Ayabaca, Pacaipampa, Frias, Lagunas
Incendios Forestales Jul - Dic Paimas y Suyo
Vientos Fuertes Jul - Set Lagunas, Frias
Deslizamientos Ene - May Sondorillo, Lalaquiz , Canchaque
Sequias Dic - Abr. Toda Huancabamba
Heladas Ene -Feb Sondor, Sondorillo, Huarmaca
HUANCABAMBA
Incendios Forestales Jul - Dic Carmen de la Frontera
Vientos Fuertes Jul - Set Canchaque
Inundaciones Ene -Abr S:M del Faique y Huarmaca
Fuente: Senamhi, 2007
b) Identificación de peligros
Se ha realizado un análisis de los peligros naturales de la ciudad de Vice; para lo cual se están
presentando los formatos respectivos.
Formato Nº 01. Identificación de Peligros en la Zona de Ejecución del Proyecto

Parte A: Aspectos Generales Sobre la Ocurrencia de Peligros en la Zona.
1. ¿Existen antecedentes de Peligros en la zona en la cual se 2. ¿Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de
pretende ejecutar el proyecto? peligros en la zona bajo análisis? ¿Qué tipo de peligros?
Si No Comentarios Si No Comentarios
Inundaciones X Inundaciones X
Lluvias intensas x Fenómeno del Niño Lluvias intensas x Fenómeno del Niño
Heladas x Heladas x
Friaje/Nevada x Friaje/Nevada x
Sismos x Zona sísmica Nº 3 Sismos x Movimientos sísmicos
Propias de los últimos años

Sequías X en esta zona. Sequías X
Huaycos x Huaycos x
Derrumbes/ Derrumbes/
Deslizamientos x Deslizamientos x
Estudios realizados por

Tsunami x Tsunami x SENAMHI
Incendios Urbanos X Incendios Urbanos
Derrames tóxicos x Derrames tóxicos x
Otros(Oleajes) x Otros(oleajes) x
SI NO
Página | 61

PIURA”.
3.¿Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los

peligros señalados en las preguntas anteriores durante la vida x
útil del proyecto?
4.¿La información existente sobre la ocurrencia de peligros SI NO

naturales en la zona es suficiente para tomar decisiones para
la formulación del proyecto? x
CONCLUSIÓN:
Tal como puede apreciarse la zona de intervención del proyecto es susceptible de verse afectada por
inundaciones propias de los fenómenos de El Niño, así como por la presencia de fuertes oleajes
como lo sucedido durante el año 1983 y 1998
Parte B: Preguntas Sobre Características Específicas de Peligros
Para definir el grado de peligro se requiere utilizar los siguientes conceptos: Frecuencia e Intensidad:
Frecuencia, se define de acuerdo con el período de recurrencia de cada uno de los peligros
identificados, lo cual se puede realizar sobre la base de información histórica o en estudios de
prospectiva
Intensidad, se define como el grado de impacto de un peligro específico, el cual aunque tiene una
connotación científica generalmente se evalúa en función al valor de las pérdidas económicas,
sociales y ambientales directas, indirectas y de largo plazo ocasionados por la ocurrencia del peligro.
Es decir, se basa generalmente en el historial de pérdidas ocurridas.
Tenemos que tener en cuenta:
Frecuencia (a)
Intensidad (b)
B : Bajo, 1
M : Medio, 2
A : Alto, 3
S.I : Sin Información, 4
Página | 62

PIURA”.
Parte B: Características Específicas de peligros
Frecuencia (a) Intensidad (b) Resultado
Peligros S N B M A S.I. B M A S.I. ©=(a)*(b)
Inundación
¿Existen zonas con problemas de inundación? x 2 2 4
¿Existe sedimentación en el río o quebrada? X
¿Cambia el flujo del río o acequia principal que estará

involucrado con el proyecto? X
Lluvias Intensas: X 2 2 4
Derrumbes / Deslizamientos X
¿Existen procesos de erosión? x
¿Existe mal drenaje de suelos? x
¿Existen antecedentes de inestabilidad o fallas geológicas en las

laderas? X
¿Existen antecedentes de deslizamientos? X
¿Existen antecedentes de derrumbes? X
Heladas: X
Friajes/Nevadas X
Sismos X
Sequías x 2 2 4
Huaycos: X
¿Existen antecedentes de huaycos? X
Incendios urbanos x 1 1 1
Derrames tóxicos X
Otros (oleajes) x 1 3 3
En conclusión: La zona en la cual se desarrolla el proyecto es de peligro Alto, según el resultado

obtenido en la última columna.
Página | 63

PIURA”.
Formato Nº 2: Lista de Verificación sobre la Generación de Vulnerabilidades por Exposición, Fragilidad o

Resiliencia en el Proyecto
Preguntas Si No Comentarios
A. Análisis de Vulnerabilidad por Exposición (localización)
1.¿La Localización escogida para la ubicación del proyecto evita X Se levantará el nivel de terreno para evitar
su exposición a peligros? inundaciones en la vía, además se
construirá una alcantarilla.
2. Si la localización prevista para el proyecto lo expone a X
situaciones de peligro, ¿Es posible, técnicamente, cambiar la
ubicación del proyecto a una zona menos expuesta?
B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño,

Tecnología)
1. ¿La construcción de la infraestructura sigue la normativa X Se sugiera en el estudio de mecánica de
vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura de que se suelos el uso de cemento tipo V para la
trate?. Ejemplo Nivel de resistencia de Suelos. alta resistencia a los sulfatos.
2. ¿Los materiales de construcción consideran las X Si, por ello se colocará una sub base y
características geográficas y físicas de la zona de ejecución? base de material granular para mejorar el
terreno.
3. ¿El diseño toma en cuenta las características geográficas y X
físicas de la zona de ejecución del proyecto?
4. ¿La decisión de tamaño del proyecto considera las X

características geográficas y físicas de la zona de ejecución del
proyecto
5. ¿La tecnología propuesta para el proyecto considera las X
características geográficas y físicas de la zona de ejecución del
proyecto?
6. ¿Las decisiones de fecha de inicio y de ejecución del X Deberá tomarse en cuenta la fecha de
proyecto toman en cuenta las características geográficas, inicio.
climáticas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?
C. Análisis de Vulnerabilidad por Resilencia
1. En la zona de ejecución del proyecto. ¿Existen mecanismos X Si, Hay un amplio espacio. Debe tenerse
técnicos (por ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del en cuenta que el problema de inundación
servicio) para hacer frente a la ocurrencia de peligros? y de lluvia es bajo, y las aguas mismas
buscan el recorrido.
2. En la zona de ejecución del proyecto. ¿Existen mecanismos X
financieros (por ejemplo, fondos para atención de emergencia
para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de
peligros?
3. En la zona de ejecución del proyecto ¿Existen mecanismos X
organizativos (por ejemplo, planes de contingencia) para hacer
frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?
4. ¿La población beneficiaria del proyecto conoce los X La población es consciente del peligro a
potenciales daños que se generarían si el proyecto se ve que se enfrentan, habiendo recibido
afectado por una situación de peligro? capacitaciones en este aspecto,
especialmente en lo referido a fuertes
oleajes, Tsunamis etc.
Página | 64

PIURA”.
Formato Nº 3: Identificación del Grado de Vulnerabilidad por Factores de Exposición, Fragilidad y Resiliencia.
Factor de Grado de Vulnerabilidad

Variable
Vulnerabilidad Bajo Medio Alto
(A) Localización del proyecto respecto de la

x
condición de peligro.
Exposición
B) Características del terreno X
( C ) Tipo de construcción X
Fragilidad
(D) Aplicación de normas de construcción X
(E ) Actividad económica de la zona X
(F) Situación de pobreza de la zona X
(G) Integración institucional de la zona X
(H) Nivel de organización de la población X
Resiliencia
(I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres
X
por parte de la población
(J) Actitud de la población frente a la ocurrencia

X
de desastres
(K) Existencia de recursos financieros para

X
respuesta ante desastres
CONCLUSIÓN:
De acuerdo a los resultados del formato Nº 03 y luego de analizar la identificación del grado de
Vulnerabilidad que afronta el Proyecto a través de una valoración de sus condiciones de exposición,
fragilidad y resilencia, se puede observar que las variables de exposición presentan una
vulnerabilidad alta, fragilidad presentan una vulnerabilidad media y baja y todas las variables de
resilencia presentan una vulnerabilidad media o baja.
Página | 65

PIURA”.
CAPÍTULO IV: FORMULACIÓN

4.1. HORIZONTE DE EVALUACIÓN
4.1.1 EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIÓN
De acuerdo a los parámetros de evaluación establecidos por el Sistema Nacional de Inversión

Pública el horizonte de evaluación se sustenta en los Anexos 09: Parámetros y Normas Técnicas
para Formulación y Anexo SNIP Nº10: Parámetros de Evaluación en concordancia a la Resolución
Directoral Nº003-2011-EF/68.01 de la Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública
del 09 de Abril del 2011, bajo estos lineamientos en el proyecto se está contemplando un período de
evaluación de 10 años, periodo que se considera suficiente para hacer un análisis de la evaluación
de los resultados que se espera alcanzar.
4.1.2 La Fase de Pre Inversión y su duración
De acuerdo a las características del presente proyecto, y por los montos establecidos por la
DGPM del MEF, se requiere de la fase de pre inversión a nivel de PERFIL.
CUADRO Nº 28
CICLO DEL PROYECTO EN SU ETAPA DE PRE INVERSIÓN
Pre Inversión Tiempo
- Perfil 8 meses
4.1.3 La Fase de Inversión y su duración

La fase de inversión incorpora las actividades necesarias para generar la capacidad física de ofrecer
los servicios del proyecto y finaliza con la “puesta en marcha” u operación del proyecto. Las
actividades que se incluyen son:
1.-Desarrollo de estudios definitivos: expediente técnico
2.-Ejecución del proyecto (ejecución, supervisión/inspección)
3.- liquidación de la obra
La Fase de Post Inversión y sus etapas

La fase de post inversión incluye las actividades vinculadas con la operación y mantenimiento del
proyecto; así como su evaluación ex post. Consiste básicamente, en la entrega de los servicios del
proyecto, por lo que sus desembolsos se encuentran vinculados con los recursos necesarios para
ello: personal, insumos, alquileres, etc. En este caso se considerará una duración de 10 años.
Página | 66

PIURA”.
CUADRO Nº 29
CICLO DEL PROYECTO EN SU FASE DE POST INVERSIÓN
Post Inversión Tiempo
- Mantenimiento 10 años
4.2 DETERMINACIÓN DE LA BRECHA OFERTA – DEMANDA DE LOS SERVICIOS DEL PIP.
4.2.1 ANÁLISIS DE LA DEMANDA
La demanda se estimará en función a la necesidad de la población beneficiaria de disponer con un

área de vía pavimentada; para lo cual se asume como variables de análisis:
 La población directamente beneficiaria, que en el presente caso es la población del distrito de

Vice dado la problemática existente por la falta de infraestructura para tránsito peatonal y de
equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H.
San José, Distrito de Vice, se ha propuesto la construcción de dos alamedas paralelas a las
vías de acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal.
 El proyecto en formulación contempla la construcción de 02 alamedas paralelas a la vía

existente (carretera Piura-Sechura), que a su paso por el sector San José se denomina
Avenida Miguel F. Cerro, tanto del lado oeste como del lado este de la referida vía. Serán
construidas con pavimento flexible (carpeta asfáltica de 2”) a lo largo de las calzadas que
tendrán con 6.00 m de ancho, así como también la pavimentación de los estacionamientos
que cuentan con anchos variables especificados en los planos respectivos. Además contara
con veredas de circulación colindantes con los lotes de viviendas en un ancho de 1.50 m. y
espacios para jardín de acuerdo a las secciones de vía propuestas.
Definición del Servicio:
La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que existe un déficit en
áreas de tránsito peatonal, áreas de descanso, iluminación, áreas verdes y complementarios en la en
la Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de
Sechura - Piura, por lo que con el proyecto dicho déficit se reducirá en 100%. En el cuadro siguiente
se muestra el balance oferta/demanda y características técnicas de los bienes y servicios del PIP
entre; la oferta “sin proyecto” (oferta actual), la situación “con proyecto” (demanda proyectada) y la
brecha.
.
Población de Referencia
Página | 67

PIURA”.
Está dada por la población del Distrito de Vice que al año 2016 es aproximadamente de 14.709
habitantes En el siguiente cuadro se aprecia las proyecciones de la población objetivo para un
horizonte de 10 años, para lo cual se ha utilizado la siguiente fórmula:
n
Pf = Pi (1 + Tc)
Donde:
Pf = Población a estimarse
Pi = Población inicial (año base 2015)
Tc= Tasa de crecimiento anual (1,63%)
n= Número de años
CUADRO N°30:
PROYECCIÓN POB. DISTRITO VICE/SECHURA
Distrito Vice-
Año Horizonte
Sechura/Piura.
2015 0 14.473
2016 1 14.709
2017 2 14.948
2018 3 15.192
2019 4 15.439
2020 5 15.691
2021 6 15.946
2022 7 16.206
2023 8 16.470
2024 9 16.738
2025 10 17.010
Promedio Población
15.860
Beneficiada
Fuente: INEI –Censo 2007

Población Directamente Beneficiaria

La población directamente beneficiaria con la ejecución del presente proyecto, la constituyen los
pobladores del distrito de Vice para la proyección de la población beneficiada se ha tomado el 1,63%
tasa de crecimiento del distrital teniendo en cuenta que la zona en estudio es turística y comercial en
donde se asientan varios restaurantes y comercios y en el verano asiste flujos considerables de
veraneantes a la las playas de Vice ya los Manglares de San Pedro de Vice, para lo cual se ha
utilizado la siguiente fórmula:
n
Pf = Pi (1 + Tc)
Donde:
Pf = Población a estimarse
Pi = Población inicial (año base 2013)
Tc= Tasa de crecimiento anual (0.4%)
n= Número de años
Página | 68

PIURA”.
CUADRO Nº 31: PROYECCION DE LA POBLACION
Distrito Vice-
Año Horizonte
Sechura/Piura.
2015 0 14.473
2016 1 14.709
2017 2 14.948
2018 3 15.192
2019 4 15.439
2020 5 15.691
2021 6 15.946
2022 7 16.206
2023 8 16.470
2024 9 16.738
2025 10 17.010
Promedio Población
15.860
Beneficiada
Demanda Técnica:
La población demanda una vía en adecuadas condiciones para el tránsito vehicular y peatonal con
las siguientes características técnicas:
CUADRO N°32 : DEMANDA TÉCNICA

Veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20
m2 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70
X 10X6 cm de para tránsito peatonal.

resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito m3 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30
peatonal, de 0.10m
Sardinel de confinamiento peraltado y

ml 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62
sumergido.
Sardinel Invertido ml 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63
Bancas circulares de concreto con pérgola bancas 108 108 108 108 108 108 108 108 108 108 108
Pérgolas circulares unidades 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
unidades 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Áreas verdes m2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2 3,766.2
plantas típicas ornamentales unidades 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Global 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
riesgo
4.2.2. ANÁLISIS DE LA OFERTA

Página | 69

PIURA”.
4.2.2.1. Oferta en la Situación Actual

La oferta actual para la transitabilidad peatonal y equipamiento de la avenida Miguel F. Cerro a la
altura del centro de salud y A.H. San José, distrito de Vice, provincia de Sechura – Piura es nula o
cero, ya que se encuentra en estado natural., se resumen en el cuadro siguiente:
CUADRO N° 33
Veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20
m2 3,358.70 0 0 0 0 0 0 0 0 0
X 10X6 cm de para tránsito peatonal.

resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito m3 5,621.30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
peatonal, de 0.10m
Sardinel de confinamiento peraltado y

ml 6,653.62 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
sumergido.
Sardinel Invertido ml 8,825.63 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Bancas circulares de concreto con pérgola bancas 108 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Pérgolas circulares unidades 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Esculturas alusivas a la cultura unidades 06 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Postes de fierro negro de 4" unidades 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
unidades 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Áreas verdes m2 3,766.2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
plantas típicas ornamentales unidades 120 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Global 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
riesgo
4.3. BALANCE OFERTA DEMANDA
El balance entre la oferta y la demanda está determinado por las características técnicas de las
alternativas en relación con la situación actual, estableciendo las metas del servicio que se propone
conseguir.
Las características técnicas del proyecto están dadas de acuerdo con la demanda proyectada.
Página | 70

PIURA”.
CUADRO N° 34
BALANCE OFERTA DEMANDA.
Veredas de adoquín F’c=380 Kg/Cm2, 20 - - - - - -
m2 3,358.70 -3,358.70 -3,358.70 -3,358.70 -3,358.70
X 10X6 cm de para tránsito peatonal. 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70 3,358.70

- - - - - -
resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito m3 5,621.30 -5,621.30 -5,621.30 -5,621.30 -5,621.30
5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30 5,621.30
peatonal, de 0.10m
Sardinel de confinamiento peraltado y - - - - - -

ml 6,653.62 -6,653.62 -6,653.62 -6,653.62 -6,653.62
sumergido. 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62 6,653.62
- - - - - -
Sardinel Invertido ml 8,825.63 -8,825.63 -8,825.63 -8,825.63 -8,825.63
8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63 8,825.63
Bancas circulares de concreto con pérgola bancas 108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108 -108
Pérgolas circulares unidades 49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49 -49
unidades 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1
Áreas verdes m2 3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2 -3,766.2
plantas típicas ornamentales unidades 120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120 -120
Global 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1
riesgo
4.5. PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LA ALTERNATIVA

Objetivos.
 Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal en la Miguel F. Cerro a la altura del
centro de salud y A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura.
 El principal objetivo de la presente obra, es la construcción de un área de uso recreativo

abierta masiva de carácter urbanístico conteniendo en ella dos alamedas paralelas a las
vías de acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal veredas
de circulación con rampas en sus pavimentos, la cual estará compuesto de bancas,
jardineras, basureros, iluminación eléctrica con farolas ornamentales entre otros.
4.4 PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LA ALTERNATIVA.

Para solucionar la problemática existente por la falta de infraestructura para tránsito peatonal y de
José, Distrito de Vice, se ha propuesto la construcción de dos alamedas paralelas a las vías de
acceso secundarias paralelas a la izquierda y derecha de la vía principal.
El proyecto en formulación contempla la construcción de 02 alamedas paralelas a la vía existente

(carretera Piura-Sechura), que a su paso por el sector San José se denomina Avenida Miguel F.
Cerro, tanto del lado oeste como del lado este de la referida vía. Serán construidas con
Página | 71

PIURA”.
pavimento flexible (carpeta asfáltica de 2”) a lo largo de las calzadas que tendrán con 6.00 m de
ancho, así como también la pavimentación de los estacionamientos que cuentan con anchos
variables especificados en los planos respectivos. Además contara con veredas de circulación
colindantes con los lotes de viviendas en un ancho de 1.50 m. y espacios para jardín de acuerdo a las
secciones de vía propuestas.
4.3 ANÁLISIS TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS.
DRESCRIPCION DE LAS METAS DEL PROYECTO
tránsito peatonal.


vapor NA Antiband.


proyecto.
DIMENSIONAMIENTO
Página | 72

PIURA”.

4.4 COSTOS A PRECIOS DE MERCADO Y PRECIOS SOCIALES

INVERSIÓN - INVERSIÓN -
IGV (2) FC
UNIDA PRECIO COSTO PM PS
COMPONENTES Q
D PARCIAL DIRECTO (1)
18% (3) = (1) + (2) 4 (5) = (3) * (4)
1°COMPONENTE-INFRAESTRUCTURA Y REDUCCION DE VULNERABILIDAD

293,753.3
PASEO PEATONAL m2 1,631,963.08 1,925,716.44 0.8475 1,631,963.08
5
EQUIPAMIENTO URBANO und 643,945.07 115,910.11 759,855.18 0.8475 643,945.07
INSTLACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS m2 60,053.48 10,809.63 70,863.11 0.8475 60,053.48
AREAS VERDES Glb. 101,642.21 18,295.60 119,937.81 0.8475 101,642.21
MITIGACION DE RIEZGOS Glb. 20,092.68 3,616.68 23,709.36 0.8475 20,092.68
MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL Glb. 208,299.36 37,493.88 245,793.24 0.8475 208,299.36
2,665,995.8 479,879.2 3,145,875.1
TOTAL COSTO DIRECTO 2,665,995.88
8 6 4
314,587.5
GASTOS GENERALES (10 %) 266,599.59
1
314,587.5
UTILIDAD (10%) 266,599.59
1
3,775,050.
SUB TOTAL PRESUPUESTO COSTO FIJO 3,199,195.06
17
79,979.8 74,055.4
EXPEDIENTE TECNICO 0.926
8 4
39,989.9 37,027.7
SUPERVISIÓN 0.926
4 2
26,659.9 24,685.1
LIQUIDACION Y CIERRE DEL PROYECTO 0.926
6 5
3,921,679.
TOTAL PRESUPUESTO S/. (A PRECIOS DE MERCADO)
95
3,334,963.
TOTAL PRESUPUESTO S/. (A PRECIOS SOCIALES)
37
4.4.1 Situación sin Proyecto

Los costos en la Situación Sin Proyecto o situación Base optimizada, esta dado por los costos de
mantenimiento rutinario y periódico.
Los costos de operación y mantenimiento rutinario con proyecto ascienden a S/. 6.606,82 Nuevos
Soles a precios de mercado y a S/. 4.955,12 Nuevos Soles a precios sociales. Mientras, que los
costos periódicos ascienden a S/. /. 8.475,94 Nuevos Soles a precios de mercado y a S/. 6.356,96
Nuevos Soles a precios sociales.
Página | 73

PIURA”.
CUADRO N° 35
COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO RUTINARIO
SIN PROYECTO.
MANTENIMIENTO RUTINARIO
A.- COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO EN SITUACION SIN

PROYECTO
METRAD P.U.
Item DESCRIPCION UND TOTAL (S/.)
O (S/.)
01.00.00 MEJORAMIENTO DE LA VIA 5.090,00
01.01.01 LIMPIEZA DE CALZADA M2 5.000,00 0,73 3.650,00
01.01.02 RIEGO PARA CONTROL Y MITIGACION DE POLVO VIAJES/MES 12,00 120,00 1.440,00
VALOR REFERENCIAL 5.090,00
GASTOS GENERALES (10% CD) 509,00
============================================== ============
SUBTOTAL 5.599,00
IGV (18%) 1.007,82
============================================== ============
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO RUTINARIO - A PRECIOS DE MERCADO S/. 6.606,82
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO RUTINARIO - A PRECIOS SOCIALES S/. 4.955,12
F.C.=0.75
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
B.- COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO EN SITUACION SIN

PROYECTO
METRAD P.U.
Item DESCRIPCION UND TOTAL (S/.)
O (S/.)
01.00.00 MEJORAMIENTO DE LA VIA 6.530,00
01.01.01 LIMPIEZA DE CALZADA M2 5.000,00 0,73 3.650,00
01.01.03 RIEGO PARA CONTROL Y MITIGACION DE POLVO VIAJES 24,00 120,00 2.880,00
GASTOS GENERALES (10% CD) 653,00
============================================== ============
SUBTOTAL 7.183,00
IGV (18%) 1.292,94
============================================== ============
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO PERIODICO - A PRECIOS DE MERCADO S/. 8.475,94
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO PERIODICO - A PRECIOS SOCIALES S/. 6.356,96
F.C.=0.75
Página | 74

PIURA”.
4.4.2 Costos en la Situación “Con Proyecto”
4.4.2.1. Costos de la Inversión

Alternativa 01:
La inversión total del proyecto de la alternativa seleccionada asciende a S/. 3,921,679.95 Nuevos
Soles a precios de mercado y a S/. 3,334,963.37 Nuevos Soles a precios sociales.
CUADRO N° 36: PRESUPUESTO- ALTERNATIVA UNICA

A Precios de Mercado (En Nuevos Soles)
4.4.2.2. Costos de Mantenimiento

Alternativa Única :
Los costos de operación y mantenimiento rutinario con proyecto ascienden a S/. 19.967 Nuevos
Soles a precios de mercado y a S/. 14.976 Nuevos Soles a precios sociales. Mientras, que los
costos periódicos ascienden a S/. 56.932 Nuevos Soles a precios de mercado y a S/. 42.699
Nuevos Soles a precios sociales.
P.PRIVADOS- P.SOCIALES
PARTIDA F/C
S/. - S/.
1°COMPONENTE-INFRAESTRUCTURA Y REDUCCION DE VULNERABILIDAD
PASEO PEATONAL 1,631,963.08 0.8475 1,383,019.56
EQUIPAMIENTO URBANO 643,945.07 0.8475 545,716.16
INSTLACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS 60,053.48 0.8475 50,892.78
AREAS VERDES 101,642.21 0.8475 86,137.47
MITIGACION DE RIEZGOS
20,092.68 0.8475 17,027.69
MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
208,299.36 0.8475 176,524.88
COSTO DIRECTO DE OBRA 2,665,995.88 2,259,318.55
Gastos Generales (10%) 266,599.59 225,931.85
Utilidad (10%) 266,599.59 225,931.85
SUB TOTAL 3,199,195.06 2,711,182.26
IGV (18%) 575,855.11 488,012.81
COSTO TOTAL DE LA OBRA 3,775,050.17 3,199,195.06
COSTO TOTAL DEL PROYECTO ALTERN. UNICA
INTANGIBLES
Estudio Definitivo (Expediente Técnico) 79,979.88 0.926 74,055.44
Supervisión 39,989.94 0.926 37,027.72
Liquidación y Cierre de PIP 26,659.96 0.926 24,685.15
Obra 3,775,050.17 3,199,195.06
COSTO TOTAL DE INVERSION 3,921,679.95 3,334,963.37
Página | 75

PIURA”.
CUADRO Nº 37: COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIOS ALTERNATIVA 01

A PRECIOS DE MERCADO (EN NUEVOS SOLES)
MANTENIMIENTO RUTINARIO
A.- COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO EN SITUACIÓN CON PROYECTO
UN METRAD P.U.
ITEM DESCRIPCION TOTAL (S/.)
D O (S/.)
01.00.00 PAVIMENTO 12.806,43
01.01.01 LIMPIEZA DE CALZADAS M2 1.726,86 0,53 915,24
01.01.02 CAMBIO DE BLOQUETAS EN LA CALZADA M2 86,34 131,59 11.361,88
01.01.03 RECONSTRUCCIÓN DE SARDINELES M3 12,91 41,00 529,31
02.00.00 VEREDAS 2.576,83
02.01.01 RECONSTRUCCIÓN DE VEREDAS M2 44,46 42,83 1.904,26
02.01.02 REPOSICIÓN DE ASFALTO EN JUNTAS DE DILATACIÓN ML 53,00 12,69 672,57

GASTOS GENERALES (10% CD) 1.538,33
============================================== ============
SUBTOTAL 16.921,59
IGV (18%) 3.045,89
============================================== ============
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO RUTINARIO - A PRECIOS DE MERCADO S/. 19.967,48
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO RUTINARIO - A PRECIOS SOCIALES S/. 14.975,61
F.C.=0.75
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
B.- COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO EN SITUACIÓN CON PROYECTO (CADA TRES

AÑOS)
UN METRAD P.U.
ITEM DESCRIPCION TOTAL (S/.)
D O (S/.)
01.00.00 PAVIMENTO 24.851,51
01.01.01 LIMPIEZA DE CALZADA M2 1.200,00 0,53 636,00
01.01.02 CAMBIO DE BLOQUETAS EN LA CALZADA M2 180,00 131,59 23.686,20
01.01.04 RECONSTRUCCION DE SARDINELES M3 12,910 41,00 529,31
02.00.00 VEREDAS 19.009,80
02.01.01 RECONSTRUCCION DE VEREDAS M2 162,44 115,22 18.716,05
02.01.02 REPOSICION DE ASFALTO EN JUNTAS DE DILATACION ML 23,15 12,69 293,75
GASTOS GENERALES (10% CD) 4.386,13
============================================== ============
SUBTOTAL 48.247,44
IGV (18%) 8.684,54
============================================== ============
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO PERIODICO - A PRECIOS DE MERCADO S/. 56.931,98
VALOR REFERENCIAL MANTENIMIENTO PERIODICO - A PRECIOS SOCIALES S/. 42.698,99
Página | 76

PIURA”.
CAPITULO V: EVALUACION
5.1. EVALUACIÓN SOCIAL.
5.1.1 Beneficios “Sin proyecto”

Si no existe intervención para mejorar las condiciones de transitabilidad de la avenida Libertad de La
Libertad, no se generan beneficios para la población directamente beneficiaria, la cual seguirá
percibiendo los mismos efectos negativos de la situación actual, que implica no tener calzadas
adecuada para la circulación peatonal fluida, seguir destinando recursos para gastos de
mantenimiento vale precisar que son altos, etc., por lo tanto los beneficios en términos cualitativos
son iguales que en la situación actual.
5.1.2 Beneficios “Con Proyecto”

Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:
 Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que solo será área de tránsito
peatonal, zona comercial y turística fluida, etc.
 Ahorro en tiempo de los peatones
 Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
 Facilitar el tránsito de los peatones y de los vehículos su acceso a las instalaciones
colindantes proporcionando además seguridad.
 Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo ruidos e
incrementando la convivencia.
 Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una
reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías existentes
mediante el uso de las vías peatonales.
 Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
 Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía peatonal con niveles
definidos.
 Mejora en la accesibilidad a los centros comerciales y predios. Finalmente se logrará una
mejor transitabilidad por las vías peatonales.
En el presente caso, como consecuencia de contar con calzada y veredas, la población beneficiada
se sentirá más integrada al resto de la población asentada en el centro urbano de la ciudad y distrito
de Vice, no seguirán teniendo la percepción de haber sido abandonados por las autoridades; se
incrementara el comercio dado que existirá mayores estética y confort en la zona.
Asimismo, otro de los beneficios intangibles lo constituye la mejora en el ornato de la ciudad de Vice
del Distrito de Vice/Sechura - Piura.
5.1.2.1. 4. COSTOS INCREMENTALES

El flujo de costos incrementales a precios sociales para la alternativa única de solución se presenta
en el siguiente cuadro:
Página | 77

PIURA”.
CUADRO Nº 38: FLUJO DE COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES

ALTERNATIVA UNICA (EN NUEVOS SOLES)
ALTERNATIVA UNICA: “MEJORAMIENTO
URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F.
CERRO A LA ALTURA DEL CENTRO DE
SALUD Y A.H. SAN JOSE, DISTRITO DE
Años VICE, PROVINCIA DE SECHURA - PIURA”.
Costos
Costos de
Incrementale Total
Inversión
s O&M
0 3,334,963 3,334,963
1 10,020 -10,020
2 10,020 -10,020
3 46,363 -46,363
4 10,020 -10,020
5 10,020 -10,020
6 45,536 -45,536
7 10,020 -10,020
8 10,020 -10,020
9 45,536 -45,536
10 10,020 -10,020
VAC 3,464,864
ICE (S/. X población beneficiada) 218.47
Elaboración propia UF
5.2. RESULTADO DE LA EVALUACIÓN SOCIAL.

Para la evaluación se utilizará la metodología Costo/Efectividad, conforme a las recomendaciones
establecidas en los manuales para elaborar este tipo de estudios.
Dicha metodología utiliza como indicador de efectividad el promedio de la población beneficiada.
CE = VACT / IE
Donde:
CE =Es el ratio de costo efectividad
VACT =Valor actual de los costos totales
IE =Indicador de efectividad
Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:
A continuación se presenta un cuadro que muestra el resultado de la aplicación de los criterios de

Costo/Efectividad Global, en donde se ha obtenido un VACTS de S/. 3,464,864 Nuevos Soles e ICE
Página | 78

PIURA”.
de S/.218.47Nuevos Soles para la Alternativa Única; la misma que alcanzar el objeto central y es
rentable y sostenible desde la perspectiva económica, social técnica, medioambiental.
CUADRO N° 39: EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – GLOBAL

PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA 01 (EN NUEVOS SOLES )
VAC 3,464,864
ICE (S/. X población beneficiada) 218.47
5.3. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

A través de este análisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimación de los indicadores
de costos en relación a la variación del monto de inversión por ser ésta la variable más importante del
proyecto. Además, nos permite calcular el valor máximo de variación que puede ocurrir en los costos
de inversión. Se ha establecido un rango de variación del orden del 10%, 20% y 30% hacia arriba y
hacia abajo.
Los resultados obtenidos en la sensibilización para los diferentes escenarios antes señalados, se
presentan en el siguiente cuadro para las Alternativas.
Variación en el monto de la inversión:

En primer lugar, se procede a realizar una simulación de variaciones en el monto de la inversión;
habiéndose obtenido como resultado que cuando aumenta la inversión en un 30% el ICE de la
“Alternativa Única ” es S/.145.21 Nuevos Soles por poblador beneficiado; y cuando aumenta los
costos de operación y mantenimiento en un 30% el ICE de la “Alternativa Única ” es S/.116.05
Nuevos Soles por poblador beneficiado
CUADRO N° 40: RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

ALTERNATIVA Nº 01 (EN NUEVOS SOLES )
% Alternativa Seleccionada
Variable
Variación VACT ICE
30 4,465,352.77 281.55
20 4,131,856.43 260.53
Costos de Inversión
10 3,798,360.10 239.50
0 3,464,863.76 218.47
0 3,464,863.76 218.47
10 3,477,853.80 219.29
Operación y Mantenimiento
20 3,490,843.84 220.11
30 3,503,833.88 220.93
% Alternativa Seleccionada
Variable
Variación VACT ICE
-30 2,464,374.75 155.39
-20 2,797,871.09 176.41
Costos de Inversión
-10 3,131,367.42 197.44
0 3,464,863.76 218.47
0 3,464,863.76 218.47
-10 3,451,873.72 217.65
Operación y Mantenimiento
-20 3,438,883.68 216.83
-30 3,425,893.64 216.01
Página | 79

PIURA”.
5.4 SOSTENIBILIDAD
Los factores que garanticen que el proyecto generará los beneficios esperados a lo largo de su vida
útil; se contempla en los siguientes aspectos:
b) Los arreglos institucionales previstos para las fases de pre operación, operación y mantenimiento.
Los arreglos institucionales previstos desde la fase de pre operación, operación y mantenimiento
comprenden los mecanismos de coordinación entre la Municipalidad Distrital de Vice con la
población beneficiaria y otras instituciones inherentes a la problemática de la infraestructura vial y
peatonal. El área encargada de la Municipalidad Provincial de Sechura, de la ejecución es la
Gerencia de desarrollo Urbano, la misma que ejecutara y supervisara la obra. Cabe mencionar que
para la ejecución de la obra la Municipalidad Provincial de Sechura, cuenta con profesionales
calificados asegurando el término de la misma.
b) La capacitación de gestión de la organización encargada del proyecto en su etapa de inversión y

operación.
La institución encargada de la ejecución del proyecto, en la etapa de inversión es La Municipalidad
Provincial de Sechura quien cuenta con la experiencia necesaria, con los recursos y medios
disponibles de gestión, maquinaria, equipo y personal calificado para la supervisión y ejecución de
este tipo de infraestructura.
c) El Financiamiento de los costos de operación y mantenimiento.

Los costos de Operación y mantenimiento serán asumidos por la Municipalidad Distrital de Vice.
d) Uso de bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los beneficiarios.
La población beneficiada ha trabajado conjuntamente desde el inicio ya que han brindado
información en campo, están muy interesados en la ejecución del proyecto, ya que mejorara su
calidad de vida. Se comprometen en dar facilidades al momento de ejecución del proyecto y cuidar la
vía para su posterior operación y mantenimiento.
e) Probables conflictos que se pueden Generar durante la Operación y mantenimiento

La participación de los beneficiarios en el proyecto ha sido desde sus inicios muy activa, teniendo en
cuenta que los pobladores han facilitado la información necesaria la cual nos ha permitido formular el
presente perfil de pre inversión, además se ha llevado un taller informativo en ambos centros
poblados, donde la población está de acuerdo con la ejecución del proyecto.
f) Riesgos de Desastre.
En la situación sin proyecto en la zona de intervención, existe la probabilidad de ocurrencia de
desastres tal como inundaciones por peligro de lluvias intensas.
Durante los periodos lluviosos o fenómenos del El Niño por la ubicación misma de la vía en una
Durante los periodos lluviosos o fenómenos El Niño, por la ubicación misma de la vía en una
Página | 80

PIURA”.
5.5 IMPACTO AMBIENTAL

Se han determinado impactos positivos y negativos en el medio ambiente durante y después de la
ejecución del proyecto, que a continuación se detallan:
Durante la Ejecución del Proyecto.
Impactos Negativos.
 Se generará partículas finas en suspensión por el movimiento de tierras que se genere
durante la construcción de los trabajos así como por el paso de los vehículos que
trasporten los materiales de construcción.
 Durante el periodo de ejecución de la obra, se producirá un leve deterioro del paisaje de la
zona por la acumulación de montículos de tierra alrededor, debido a las excavaciones, así
como la acumulación de material agregado como arena, piedra, etc. además de
materiales como cemento, maderas y otros.
 El proceso de construcción si afectará directamente al personal que trabajará en el
mismo, por lo que se recomienda que la empresa encargada de la construcción cumpla
con los planes de contingencia y mitigación dispuestos por la normatividad ambiental legal
vigente, principalmente en lo referente a generación de polvo, ruidos y cuidado de suelos
y cualquier otro aspecto relacionado a la salud ocupacional
Impactos Positivos
 Se generará movimiento socio-económico en la zona por la presencia de trabajadores y la
vez se puede emplear mano de obra de la zona beneficiada generando una fuente de
trabajo adicional para esta zona mientras duren los trabajos.
En la etapa de Funcionamiento.
Impactos Positivos
 Se generará un impacto socio-económico ya que el óptimo estado de una vía facilita a
hacer más dinámicas las acciones dinámicas de la población.
 Se disminuirá la generación de partículas finas en suspensión ya que se sembrará las
áreas actualmente expuestas a erosión.
 Mejora del paisaje.
 Generación de empleo de mano de obra local
 Aumento y debido ordenamiento de áreas verdes dentro y alrededor de la construcción
 Cambio tendiente a la mejora de autoestima de las personas consideradas como
beneficiarias del proyecto.
 Mejora de infraestructura y relevancia de la zona al contarse con una vías peatonales
adoquinadas.
 Se lograra la integración de los centros poblados y de los servicios que beneficiaran a la
población.
 Incremento de turismo.
Página | 81

PIURA”.
Medidas de Mitigación.
 En el caso de movimientos de tierra que causen alteración del suelo, se supervisará la
compactación adecuada de la excavación a realizarse.
 En el caso de movimientos de tierra producidas por las excavaciones (acarreo de
arena, preparación de mezclas con cemento y otros materiales) que producen polvos.
Se evitará la producción de material (partículas) flotante en el ambiente, para lo cual se
tomarán las debidas precauciones aplicando riego de agua por aspersión.
 La selección del área destinada para la eliminación del desmonte y material excedente,
deberá realizarse en función de parámetros como distancia, geomorfología,
arqueología de la zona y el restablecimiento de las condiciones iniciales de los
mismos.
 Como medida mitigadora se debe regar el terreno antes de proceder a realizar los
cortes de terreno.
 Durante la ejecución de trabajos no se podrá transitar por la vía en estudio, por eso
deberá mejorarse la vía secundaria que está a su costado.
 La maquinaria liviana y pesada no debe trabajar de noche y se debe contar con una
persona de apoyo para el operador cuando se necesite desplazarla.
 Carteles de advertencia de peligro, en las zonas de trabajo.
 Cubrir con plásticos los materiales utilizados durante la ejecución del proyecto.
 Los excedentes de corte de terreno deberán disponerse en lugares apropiados
(terrenos eriazos, zonas de relleno).
Página | 82

PIURA”.
CUADRO N° 41
LISTA DE CHEQUEO DE IMPACTOS-EN EJECUCION
EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD
PERMANENTES
TRANSITORIOS
MODERADOS
REGIONAL
NACIONAL
NEGATIVO
POSITIVO
FUERTES
VARIABLES DE INCIDENCIA
NEUTRO
LOCAL
LEVES
CORTA
LARGA
MEDIA
MEDIO FISICO NATURAL
AGUA
SUELO X X X X
AIRE X X X X
MEDIO BIOLOGICO
FLORA X X X
FAUNA X X X
MEDIO SOCIAL
CULTURALES X X X X
SOCIALES X X X X
ECONÓMICOS X X X X
PAISAJE X X X X
Conclusiones
Tal como puede apreciarse durante la ejecución del proyecto se producirán efectos negativos
de magnitud leves, de temporalidad corta, para lo cual se han implementado las medidas de
mitigación correspondientes.
Recomendaciones
Teniendo en cuenta que la acción uso de la maquinaria pesada es la que mayor mente afecta
al medio ambiente, se recomienda que durante el proceso constructivo de la obra el
mantenimientos de las maquinas se realice en lugares adecuados y retirados de las fuentes de
agua así mismo durante las actividades de movimiento de tierra se tomen las precauciones del
caso con el fin de no causar en la medio flora.
Los costos por Mitigación Ambiental planteados para la alternativa son:
Alternativa Seleccionada : S/. 294,951.89
5.6 ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN DEL PROYECTO
Página | 83

PIURA”.
Organizacionalmente para cumplir con el ciclo del proyecto existen responsabilidades establecidas en
el manual de Organizaciones y Funciones de la Municipalidad Distrital de Vice.
La Municipalidad Distrital de Vice gestiona la Viabilidad a través de Oficina de Programación de

Inversiones de la Municipalidad Provincial de Sechura.
Siendo la institución encargada de la ejecución del proyecto, en la etapa de inversión la Municipalidad

Provincial de Sechura, quien cuenta con la experiencia necesaria, con los recursos y medios
disponibles de gestión , maquinaria, equipo, así como el personal calificado para la supervisión y
ejecución de este tipo de infraestructura.
La institución encargada de la etapa de operación y mantenimiento es la Municipalidad Distrital de
Vice a través de la Gerencia de Desarrollo Urbano, que cuenta con los recursos del Canon y Sobre
Canon asignado a su presupuesto institucional así como para su gasto corriente. En cuanto a los
beneficios directos, estos han manifestado estar conformes con la ejecución del presente proyecto, ya
que permitirá eliminar los efectos negativos de la situación actual, permitiendo mejorar su calidad de
vida en el mediano plazo.
.
Por el monto de Inversión y la magnitud del proyecto se recomienda que la ejecución de la obra se
realice mediante la modalidad de Contrata.
5.7 PLAN DE IMPLEMENTACIÓN.

Para alcanzar las metas del proyecto, es necesario aplicar una serie de medidas para llevar a cabo el
Plan de de Implementación, el mismo que está referido a las actividades previstas para la ejecución
del proyecto, las mismas que se encuentran contenidas en el cronograma de inversiones, y deben ser
consideradas como base para la ejecución del proyecto. A continuación se presentan los
cronogramas físico y financiero:
CUADRO N° 42
Página | 84

PIURA”.
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS

(PORCENTAJE)
ITE DURACIO MONTO
METAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9
M N %
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
3.5
1,00 ESTUDIOS DEFINITIVOS
meses
PREPARACIÓN DE TDR PARA
1,01 1 100% 100%
ELABORACIÓN DE LOS EST. DEFINIT.
1,02 CONTRATACION PARA ELABORACION 1 100% 100%
ELABORACION DE LOS ESTUDIOS
1,03 2 50% 50% 100%
DEFINITIVOS
REVISION Y APROBACION DE LOS
1,04 1 100% 100%
LICITACION Y CONTRATACION DE
2,00 2,00%
OBRA
ELABORACION DE LOS TDR PARA LA
2,01 1 100% 100%
2,02 1,0 100% 100%
EJECUCION DE
3,00 OBRA(INFRAESTRUCTURA Y 3 meses
REDUCCION DE RIESGO)
3,01 PASEO PEATONAL 1 100% 100%
3,02 EQUIPAMIENTO URBANO 2 50% 50% 100%
3,03 3 20% 60% 20% 100%
SANITARIAS
3,04 AREAS VERDES 3 20% 60% 20% 100%
3,05 MITIGACION DE RIEZGOS 3 20% 60% 20% 100%
3,06 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL 3 40% 30% 30% 100%
6,00 SUPERVISION 3 meses
SUPERVISION DE LA EJECUCION DE LA
6,02 3 33% 33% 33% 100%
OBRA
7,00 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes
7,01 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes 100% 100%
CUADRO N° 43
Página | 85

PIURA”.
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS.

CRONOGRAMA EJECUCIÓN FINANCIERA
MESES Montos
ITE DURACIO
METAS TotalesS/
M N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 .
1.00 ESTUDIOS DEFINITIVOS 3 meses
PREPARACIÓN DE TDR PARA ELABORACIÓN 0.5
1.01 0
DE LOS EST. DEFINIT.
1.02 PARA ELABORACION ESTUDIOS 0
DEFINITIVOS
ELABORACION DE LOS ESTUDIOS 2 39,99 39,99
1.03 79,980
DEFINITIVOS 0 0
REVISION Y APROBACION DE LOS 0.5
1.04 0
ESTUDIOS DEFINITIVOS.
2.00 LICITACION Y CONTRATACION DE OBRA 2 meses
ELABORACION DE LOS TdR PARA LA 0.5
2.01 0 0

2.02 0 0
DE LA OBRA.
EJECUCION DE 6 meses
3.00 OBRA(INFRAESTRUCTURA Y REDUCCION
DE RIESGO)
PASEO PEATONAL 1 2,310,86
3.01 2,310,860
0
3.02 EQUIPAMIENTO URBANO 6 455,913 455,913 911,826
3.03 INSTLACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS 6 17,007 51,021 17,007 85,036
3.04 AREAS VERDES 6 28,785 86,355 28,785 143,925
3.05 MITIGACION DE RIEZGOS 6 5,690 17,071 5,690 28,451
3.06 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL 6 117,981 88,486 88,486 294,952
6.00 SUPERVISION 6 meses
SUPERVISION DE LA EJECUCION DE LA 6
6.02 13,330 13,330 13,330 39,990
OBRA
7.00 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes
7.01 LIQUIDACION DE OBRA 1 mes 26,660 26,660
EJECUCION FINANCIERA 39,99 39,99 2,949,56 712,17 153,29 26,66 3,921,68
0 0 0
0 0 6 6 8 0 0
5.8 MATRIZ DE MARCO LÓGICO

Página | 86

PIURA”.
Resumen de Objetivos Indicadores Medios de Verificación Supuestos

No se registre fenómeno crítico del FEN y no
Mejora de las condiciones de vida de
Mejoras en el bienestar, transitabilidad peatonal, equipamiento - Evaluación Física y Encuestas. disminuyan los ingresos por canon y sobre
la población del de la población del
urbanístico, y recreación - esparcimiento de la población del Estadísticas del INEI – Distrito de canon, regalías, renta de aduanas y
FIN
Distrito de Vice - Provincia de

distrito de Vice en un 30%. Vice/Sechura - Piura. participaciones a los gobiernos locales y
Sechura/ Piura
provincial.
“Adecuadas de transitabilidad Se espera poder mejorar la prestación del servicio -Verificación in situ.-Verificación física.
PROPÓSITO
peatonal y de equipamiento transitabilidad peatonal y acceso a espacios público abierto –Encuestas.

Disponer de los recursos económicos
urbanístico en la avenida Miguel F. con adecuada implementación y equipamiento a la población -Revisar la lista de Eventos y
suficientes para poner en marcha la ejecución
Cerro a la altura del centro de salud y de la ciudad de Vice - Distrito Vice/Sechura - Piura en un 60 %. actividades que se programan en estos
del proyecto.
A.H. San José, Distrito de Vice, espacios públicos.
Provincia de Sechura - Piura”.. -Entrevistas a la población.
-Construcción de 3,358.70 m2 de veredas de adoquín F’c=380
Kg/Cm2, 20 X 10X6 cm de para tránsito peatonal.
-Construcción de 5,621.30 m2 de vereda de concreto simple
con una resistencia F’c= 175 Kg/Cm2 para tránsito peatonal,
de 0.10m extendido sobre una base granular de 0.10m
preparado de acuerdo a las especificaciones técnicas y de
1.-.PASEO PEATONAL
conformidad con los lineamientos, pendientes y secciones
transversales típicas en los planos, dispuestos en ambos
márgenes de la vía indicada en los planos de obra.
-Construcción de 6,653.62 ml de sardinel sumergido.
-Construcción de 8,825.63 de Sardinel Invertido de 15x50 cm., · El contratista cumple con lo establecido en el
f'c=175 kg/cm2 en Veredas. expediente técnico para la ejecución de las
-108 bancas de concreto según diseño. obras civiles.
-49 unidades de pérgolas de Madera hexagonales según
COMPONENTES
2.-.EQUIPAMIENTO URBANO diseño Inc. Instalación -La dotación del equipamiento debe
-06 unidades de esculturas de fibra de vidrio alusivas a la 1.- Informe de Inspección de la
implementarse en el mes señalado en el
cultura del lugar. infraestructura.
cronograma.
2.- Informe de Supervisor de obra
-30 unidades de Postes de fierro negro de 4",
-30 unidades de Suministro e instalación de farola esférica de -Que el equipamiento urbanístico y peatonal de
3.-INSTALACIONES ELECTRICAS Y polipropileno E-40 con lámpara vapor NA Antiband. la Av. F. Cerro en el tramo de la referencia
SANITARIAS -Conexión de agua potable a la red pública (incluye caja para quede operativa y en buenas condiciones para
medidor) brindar un adecuado servicio a la población.
-1 Pozo a tierra Incluye caja y tapa de concreto
-Instalación de 3766.2 m2 de áreas verdes que incluye la
instalación de grass natural colocado en bloques o tepes y
4.-AREAS VERDES trasplante de plantas ornamentales desarrolladas típicas de la
zona.
-120 unidades de Sembrado de plantas típicas ornamentales.
Medidas de mitigación ambiental y de riesgo antes, durante y
5.-MITIGACION DE RIEZGOS
después de la ejecución del proyecto.
6.MEDIDAS DE MITIGACIÓN Medidas de mitigación ambiental y de riesgo antes, durante y
AMBIENTAL. después de la ejecución del proyecto.
INVERSIÓN FIJA EN EJECUCIÓN
*Boletas, Facturas, valorizaciones y
DE LA OBRA
liquidación de obras.
PASEO PEATONAL 1,631,963.08
· Cumplir con las Especificaciones Técnicas del
EQUIPAMIENTO URBANO 643,945.07
proyecto.
60,053.48
SANITARIAS
AREAS VERDES 101,642.21
MITIGACION DE RIEZGOS 20,092.68
ACCIONES
Cumplir con el cronograma, avance físico y

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
208,299.36 financiero del Proyecto.
AMBIENTAL
GASTOS GENERALES (10%). 266,599.59
UTILIDAD (10%). 266,599.59 * Verificación ocular.
IGV (18%) 575,855.11
Estudio Definitivo (Expediente
79,979.88 · Que el personal encargado de la ejecución del
Técnico)
Proyecto sea calificado.
Supervisión 39,989.94
Liquidación y Cierre de PIP 26,659.96
COSTO TOTAL DE INVERSION 3,921,679.95
Página | 87

PIURA”.
CAPÍTULO VI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

La alternativa seleccionada comprende la ejecución de las siguientes actividades:
1) Elaboración de un expediente técnico.
2) El problema central identificado es el Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y

de equipamiento urbanístico en la avenida Miguel F. Cerro a la altura del centro de salud y
A.H. San José, Distrito de Vice, Provincia de Sechura - Piura.
3) La sostenibilidad del proyecto se encuentra asegurada pues la responsable de Asumir los

Costos de Operación, Mantenimiento y ejecución del proyecto es la Municipalidad Distrital de
Vice.
4) La alternativa seleccionada tiene un costo que asciende a S/. 3,921,679.95 a precios de

mercado y a S/. 3,334,963.37 a precios sociales.
5) Los resultados de la evaluación social para cada una de las alternativas de solución se
presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO RESUMEN COSTOS EFECTIVIDAD
VAC 3,464,864
6) El impacto ambiental es mínimo, habiéndose previsto las medidas de mitigación respectiva

durante la etapa de ejecución del proyecto.
7) El presente proyecto es aceptable de acuerdo a los resultados obtenidos, desde el punto de

vista ambiental, sostenibilidad y desde el punto de vista económico, basado en la metodología
de Costo- Efectividad, sostenible en el tiempo.
8) Se recomienda su declaratoria de viabilidad y su posterior ejecución respetando la alternativa

técnica planteada en el presente estudio.
Página | 88

PIURA”.
ANEXOS
Página | 89

PIP M° Urb. Vice MPS Jul 2016

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SECHURA

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL

“MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

Resolución Directoral N° 008-2013-EF/68.01

CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO

CAPITULO II: ASPECTOS GENERALES

CAPITULO III: IDENTIFICACIÓN

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

3.3.2 Alternativas de Solución.

CAPITULO IV: FORMULACIÓN

CAPITULO VI: CONCLUSIÓNES Y RECOMENDACIONES

CAPITULO VII: ANEXOS

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

CAPÍTULO I: RESUMEN EJECUTIVO

El distrito de Vice, se ubica a 38 Km. al sur de la ciudad de Piura, geográficamente en 05°25’07” de

La ubicación del proyecto se muestra en los siguientes gráficos:

1.- 17M 524941.00 m E, 9402130.00 m S. (inicia en la intersección con jirón Ica)

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

PAIS: PERU DEPARTAMENTO DE PIURA

PROVINCIA DE SECHURA DISTRITO DE VICE

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

MICROLOCALIZACION LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO :

C. Planteamiento del proyecto.

Definición del Problema y sus Causas

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

Objetivo del Proyecto

Mediante el análisis del “Árbol de Problema” y “Árbol de Objetivos”, y asumiendo consideraciones de

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

 El principal objetivo de la presente obra, es la construcción de un área de uso recreativo

Los medios para lograr los objetivos son:

El cumplimiento de los objetivos, generará consecuencias positivas para la población de la ciudad y

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

La concreción de dichos objetivos permitirá la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo

D. Unidad Formuladora - Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto.

Unidad Ejecutora Recomendada del proyecto

E. Determinación de la brecha oferta y demanda de los servicios del PIP

Balance Oferta y Demanda de los Bienes o Servicios del PIP

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

Veredas de concreto simple con una

Sardinel de confinamiento peraltado y - - - - - -

F. Descripción Técnica del Proyecto

El proyecto en formulación contempla la construcción de 02 alamedas paralelas a la vía existente

2.- EQUIPAMIENTO URBANO:

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

PROYECTO: “MEJORAMIENTO URBANISTICO DE LA AVENIDA MIGUEL F. CERRO A LA ALTURA DEL

- 108 bancas de concreto según diseño

3.- INSTALACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS:

4.- COMPONENTE AREAS VERDES:

5 .- COMPONENTE MITIGACION AMBIENTAL Y DE RIESGO.

- Ancho de variable : 4.45 - 6.30 m.

H. Costos del Proyecto.

I.Beneficios Sociales del PIP.