Ingeniería de Pavimentos 5 Subrasante

Nombre de la División / Unidad o Facultad
Fecha: mes / día/ año
ING. EDWIN ALIRIO GUERRERO RAGA

INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
PARA CARRETERAS
EVALUACIÓN DE LA SUBRASANTE
Definición de Subrasante
✓ Es el terreno que constituye y conforma la parte superior de la

explanación de una vía.
✓ Capa del pavimento que soporta en última instancia las cargas
producidas por el tránsito y estará sometida a la acción del medio
ambiente, la cual, puede modificar sus propiedades.
✓ Función principal: Suministrar apoyo uniforme a la estructura del
pavimento con unas deformaciones compatibles con éste.
✓ En un diseño es importante considerar su potencial expansivo y su
capacidad portante.
Cualidades deseables en una subrasante
• Poseer alta resistencia mecánica.
• Permanencia de la resistencia durante la vida útil del pavimento.
• Alta densidad.
• Baja susceptibilidad a cambios volumétricos y al agua.
• Buena trabajabilidad durante la compactación.

Investigación y evaluación de suelos para el diseño de un pavimento
1. Reconocimiento del área a nivel macroscópico

• Topografía, zonas de humedad, fallas geológicas, cursos de aguas, tipos de
suelos, problemas de erosión y de drenaje.
2. Determinación del perfil de suelos

Definición y selección de unidades homogéneas de diseño.
Consiste en la selección de sitios estratégicos para investigar por medio de
apiques la estratigrafía del subsuelo que conforma la subrasante, sus posibles
propiedades mecánicas, geológicas y las condiciones del agua subterránea.
• El espaciamiento entre apiques depende de la homogeneidad del subsuelo

y del tipo de proyecto.
• La profundidad depende en gran medida de la ley de distribución de
esfuerzos.
• Para efectos prácticos se recomienda una separación promedio de apiques
de 70 a 100 m en proyectos pequeños y de unos 200 a 250 metros en
proyectos de longitud importante, del mismo modo la profundidad se estima
en 1.2 m.
• Es importante anotar que para pistas de aterrizaje se recomienda un
espaciamiento entre apiques de 60 a 70 m.
• Deberá registrarse, además, la posición del nivel freático en caso de
detectarse.
3. Registro y muestreo
• Consiste en describir en forma cualitativa las características geotécnicas

generales de cada uno de los estratos del subsuelo.
• Se identifica: color, espesor de capas, textura, consistencia y se extraen
muestras representativas para ser analizadas en el laboratorio (alteradas o
inalteradas).
• Las muestras deben referenciarse: obra, número de apique y de muestra,
profundidad, fecha y posición del nivel freático (si existe).
• De ser posible, se deben ejecutar ensayos de densidad “in situ” sobre las
capas superficiales encontradas.
Se debe tomar suficiente cantidad de muestra de cada suelo

encontrado en las perforaciones para determinar:
• Humedad natural
• Granulometría
• Límites de consistencia
• Compactación
• Resistencia o respuesta ante cargas transitorias
Contenido de humedad (INV E-122-13)
• Permite determinar la cantidad de agua presente en una cantidad
dada de suelo en términos de su peso en seco.
Análisis granulométrico (INV E-123-13)

• Determina cuantitativamente la distribución de los diferentes
tamaños de partículas del suelo.
• Existen dos procedimientos para su determinación: El método de
tamizado (material granular grueso) y el de sedimentación (material
granular fino).
Límite liquido de los suelos (INV E-125-13)
Límite plástico e índice de plasticidad de los suelos (INV E-126-13)
• Límite plástico: Mínima cantidad de

humedad con la cual el suelo se
vuelve a la condición de plasticidad.
• Límite líquido: Mayor contenido de

humedad que puede tener un suelo
sin pasar del estado plástico al
liquido.
4. Ensayos de laboratorio
Densidad en el terreno
• Cono de arena (INV E-161-13).

• Métodos nucleares (INV E-164-13).
• Balón de caucho (INV E-162-13).
DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA DE LOS SUELOS
Fuente imagen 1: https://k39.kn3.net/taringa/0/4/6/3/7/2/pablo72256/C27.jpg?6618

Fuente imagen 2: http://reliancelab.co.za/wp-content/uploads/2013/03/dcp2.jpg
Fuente imagen 3: https://image.slidesharecdn.com/compactacionsuelos-130110181251-phpapp01/95/compactacion-suelos-28-638.jpg?cb=1357841622
Fuente imagen 4: http://civilgeeks.com/wp-content/uploads/2012/08/Ensayo-CBR.jpg
Al suelo como material de fundación, se le debe establecer cuál es su

resistencia mecánica determinando la relación entre la carga y la deformación
unitaria, y dado que la resistencia varía con las condiciones de humedad,
compactación y confinamiento, en lo posible, se deben representar en el
laboratorio las mismas condiciones del proyecto.
La respuesta estructural de un pavimento (esfuerzos, desplazamientos y

agrietamientos) está influenciada por la subrasante, tanto que parte de las
deflexiones en la superficie dependerán de ella. Las propiedades que se
recomiendan medir de la subrasante, incluyen la resistencia, el drenaje, la
compactación y la estabilidad volumétrica.
Medición de la capacidad estructural de la subrasante

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada
(I.N.V. E – 148-13)
✓ Modulo Resiliente de suelos y agregados (I.N.V. E – 156-13)
✓ Ensayo de placa con carga estática para emplear en la evaluación y diseño

de pavimentos (I.N.V. E – 168-13)
✓ Penetrómetro dinámico de cono en aplicación de pavimentos a poca

profundidad (I.N.V. E – 172-13)

(I.N.V. E – 148-13)
CBR en laboratorio CBR In situ


(I.N.V. E – 148-13)
Es común usar la prueba de CBR (California Bearing Ratio) o valor relativo de

soporte, desarrollado por la División de Carreteras de California para determinar la
resistencia de suelos. La prueba del CBR es un ensayo normalizado (AASHTO
T193), en el cual un vástago penetra, en el suelo compactado en un molde, con
una presión y a una velocidad controlada; se establecen un conjunto de
penetraciones prefijadas y se determina la presión ejercida correspondiente a cada
una de ellas; el vástago tiene un área de 19,4 cm2 (3 inch2) y penetra la muestra a
una velocidad de 0,127 cm/min (0,05 inch/min).

(I.N.V. E – 148-13)
El valor relativo de soporte (CBR) se expresa en porcentaje y se define como

la relación entre la carga unitaria aplicada que produce cierta deformación en
la muestra de suelo requerida, para producir igual deformación en una muestra
patrón.
El ensayo se realiza en laboratorio o in situ (Relación de soporte del suelo en

el terreno (CBR In-situ) I.N.V. E-169-13

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)
Para cada muestra elaborada, se calcula su valor de CBR para penetraciones

del pistón de 0,1” (2,5 mm) y 0,2” (5,0 mm) con las expresiones:

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)
Método de los tres puntos
• Utilizado cuando se trabaja con suelos gruesos granulares o finos de baja

plasticidad.
• De la prueba de compactación tipo próctor se obtiene la humedad óptima del suelo.
• Se compactan tres muestras con la humedad optima, usando tres energías de

compactación diferentes; se llevan a un gráfico de densidad seca vs. CBR, del cual
se puede obtener el CBR del suelo de subrasante aplicable al diseño.

(I.N.V. E – 148-13)

(I.N.V. E – 148-13)
Método de los nueve puntos
• Suelos finos de alta plasticidad.
• En este caso se compactan nueve especimenes; las curvas de compactación se

elaboran para tres muestras, donde cada una va a tener condiciones diferentes de
energía y contenidos de humedad óptima.
• Las nueve muestras de suelo se someten a penetración obteniéndose otros valores de

CBR, densidad y humedad, las cuales permiten elaborar las gráficas y a partir de ellas
se determina el CBR.

(I.N.V. E – 148-13)
56 Golpes
25 Golpes
10 Golpes
CBR SUELOS COMPACTADOS
Ejercicio. Se desea conocer de un material granular de cantera, el CBR según

la siguiente información: Humedad (w) = 8,26 %, Densidad seca (ɣd) = 1,98 kg/cm3
56 golpes 25 golpes 10 golpes
PENETRACIÓN (in)
Carga (psi) Carga (psi) Carga (psi)
0,005 24 12 6 CBR
0,025 144 84 15 56 golpes 25 golpes 10 golpes
0,05 257 173 24 Masa (kg) 5021 5215 4774
0,075 365 245 36 Humedad % (w) 8,22 8,25 8,28
0,1 449 317 54 Volumen recipiente
2314,22 2477,99 2364,75
0,15 640 467 72 (cm3)
0,2 814 580 90 Densidad húmeda
0,25 981 670 108 (ρs) (kg/cm3)
0,3 1125 760 126 Densidad seca (ρd)
0,4 1316 885 156 (kg/cm3)
0,5 1430 957 185
Energía de Compactación 56 Golpes Energía de Compactación 25 Golpes
2000 1200
1000
Carga (psi)
1500
Carga (psi)
800
600
1000
400
500 200
0
0 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Penetración (in)
Penetración (in)
Energía de Compactación 10 Golpes

200
150
Carga (psi)
100
50
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Penetración (in)
1600
56 Golpes
1400
1200
1000
25 Golpes
Carga (psi)
800
600
400
200 10 Golpes
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Penetración (in)
CBR (0,1) 44,90
ESPECIMEN 1 (56 golpes)
CBR (0,2) 54,27
CBR (0,1) 31,70

CBR (0,2) 38,67
CBR (0,1) 5,40

CBR (0,2) 6,00
CBR
56 golpes 25 golpes 10 golpes
Masa (kg) 5021 5215 4774 56 golpes 25 golpes 10 golpes
Humedad % (w) 8,22 8,25 8,28 CBR 54,27 38,67 6,00
Volumen recipiente (cm3) 2314,22 2477,99 2364,75 ρd 2,00 1,94 1,86
Densidad húmeda (ρs) (kg/cm3) 2,17 2,10 2,02
Densidad seca (ρd) (kg/cm3) 2,00 1,94 1,86
CBR vs. Densidad Seca

2.02
2.00
1.98
1.96
1.94
ρd
1.92
1.90
1.88
1.86
1.84
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 45.00 50.00 55.00 60.00
% CBR
• Es un estimativo del módulo elástico, basado en medidas de esfuerzo y

deformación a partir de cargas rápidas repetidas, similares a las que
experimentan los materiales del pavimento bajo la acción del tránsito.
• No es una medida de la resistencia, pues el material no se lleva a rotura, sino

que retorna a su tamaño y forma originales.
• Se determina mediante el ensayo triaxial dinámico.
Relación de Poisson (µ)
• Es la relación entre las deformaciones transversales y longitudinales de un

espécimen sometido a carga.
Fuente: http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt142.pdf
Procedimiento para hallar el Módulo Resiliente (MR)
1. Se coloca una muestra compactada en la cámara triaxial dentro de

una membrana.
2. Se somete a una presión de confinamiento (𝞼3).
3. Se aplican pulsos repetidos de un esfuerzo axial desviador (𝞼d).
4. Se miden las deformaciones recuperables (⩟L) que ocurren en una
determinada longitud de la probeta (L).
5. Se calcula la deformación axial recuperable (𝓔r= ⩟L / L).
6. Se determina el módulo resiliente para ese esfuerzo desviador (MR = 𝞼d / 𝓔r).
7. Se repite el procedimiento con otros esfuerzos axiales desviadores.
• El módulo resiliente indica que tan rígido es un material y la relación de

Poisson que tan compresible es.
• Estos dos parámetros son de gran importancia cuando el diseño de

pavimentos se realiza por métodos racionales.
• En este método la subrasante se supone como un medio elástico lineal.
• Debido al comportamiento mecánico no lineal de los suelos, su

caracterización se debe adelantar sobre un rango de humedades y estados
de esfuerzos que representen las condiciones esperadas en el terreno.
Fuente: http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt142.pdf
Papagiannakis
y Masad (2007)
RESISTENCIA DE LA SUBRASANTE (MR)
Relación C.B.R. – Módulo de resiliencia

Con el valor del CBR se pueden obtener el módulo resiliente utilizando las relaciones siguientes:
1. Para materiales de subrasante con CBR igual o menor a 7,2%

MR = 1.500* CBR
2. Para materiales de subrasante con CBR mayor de 7,2% pero menor o igual a 20%
MR = 3.000 * (CBR) 0,65
3. Para materiales de subrasante con valores de CBR mayores a 20%, se deberán emplear otras
formas de correlación, tal como la recomendada por la propia Guía de Diseño AASHTO-93:
MR = (4.326)*Ln(CBR) + 241
Nota: El valor resultante de estas correlaciones se mide en unidades de lb/pulg2 -psi-.



Consiste en aplicar sobre el suelo “in-situ” una carga por medio de un juego de placas de
carga circular, de acero, de no menos de 25,4 mm (1”) de espesor cada una,
organizadas de forma piramidal para garantizar rigidez, y que tengan diámetros de 152 a
762 mm (6 a 30”).
La carga se aplica con un gato apoyado en un lastre (viga, camión, u otro elemento), y
con la ayuda de extensómetros se mide el asentamiento del suelo, se efectúan
diferentes incrementos de carga y se miden sus correspondientes deformaciones, con la
información así obtenida se elabora una gráfica de presión contra penetración, con la
cual se determina luego el parámetro denominado Módulo de reacción de la subrasante
o valor k.

Determinación del módulo de reacción K
1. Se coloca el equipo sobre el suelo por ensayar, se somete la placa a diversas

presiones y se miden las deflexiones.
2. Se dibuja una curva “deflexión vs presión”.
3. El valor K se calcula dividiendo la presión sobre la placa, por la deflexión
correspondiente. Hay dos criterios:
a. Usar para el cálculo la presión para una deflexión de 0,05 pulgadas (0,127 cm)
b. Usar para el cálculo la deflexión para P = 10 psi (0,0689476 Mpa)
• Al ser un ensayo bastante costoso, en la práctica el valor de K (en MPa/m)

es correlacionado con el de CBR:
DEFLEXIÓN PRESIÓN K
in m psi Mpa (psi/in) (Mpa/m)
0,00 0,00000 0,000 0,000 0,0 0,0
0,01 0,00025 2,006 0,01383089 200,6 200,6
0,02 0,00051 3,761 0,02592774 188,0 188,0
0,03 0,00076 5,261 0,03626988 175,4 175,4
0,04 0,00102 6,517 0,0449297 162,9 162,9
0,05 0,00127 7,513 0,05180033 150,3 150,3
0,06 0,00152 8,563 0,05903983 142,7 142,7
0,07 0,00178 9,335 0,06435914 133,4 133,4
0,08 0,00203 10,012 0,06902689 125,1 125,1
0,09 0,00229 10,506 0,0724329 116,7 116,7
0,10 0,00254 10,749 0,07411178 107,5 107,5
0,12 0,00305 11,003 0,0758596 91,7 91,7
0,13 0,00330 11,149 0,07686623 85,8 85,8
0,14 0,00356 11,256 0,07760397 80,4 80,4
0,15 0,00381 11,334 0,07814521 75,6 75,6
12
11
10
9
8
7
psi
6
5
4
3
2
1
0
0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.11 0.12 0.13 0.14 0.15 0.16
in
60.00
55.00
CBR K (Mpa/m)
50.00
1 2,55
2 18,35 45.00
3 27,60 40.00
4 34,16 35.00
K (MPa/m)
5 39,25 30.00
6 43,40
25.00
7 46,92
20.00
8 49,96
9 52,65 15.00
10 55,05 10.00
5.00
0.00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
CBR %
250.00
CBR K (Mpa/m)
230.00
11 56,83
15 64,36 210.00
20 74,45 190.00
25 84,86
30 95,36 170.00
K (MPa/m)
35 105,83 150.00
40 116,21
130.00
50 136,59
60 156,40 110.00
70 175,60
90.00
80 194,23
90 212,32 70.00
100 229,89 50.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
CBR %
• Al ser un ensayo bastante costoso, en la práctica el valor de K (en MPa/m)

es correlacionado con el de CBR:
Penetrómetro dinámico de cono en aplicación de pavimentos a poca
• Ensayo apropiado para estimar la resistencia de suelos predominantemente finos.
• Mediante esta prueba se mide la rata a la cual penetra en el suelo una varilla con
una punta cónica a una profundidad hasta de 1000 milímetros (39”), a medida que es
golpeada desde cierta altura con una masa especificada de 8 kg (17,6 lb).
• La resistencia a la penetración es la pendiente de la recta Número de golpes vs

penetración ,denominada número dinámico (PDC) y se expresa en mm/golpe.
• Los valores obtenidos por medio del PDC pueden ser correlacionados con el CBR.
• Es un método no destructivo capaz de medir la capacidad estructural in situ

del suelo de fundación.
• El equipo puede ser utilizado en: Identificación de tramos homogéneos,

control de la construcción de las distintas capas de pavimento y
determinación de la eficiencia de equipos de compactación, evaluación de
un suelo colapsable, estabilidad de taludes, entre otras.
PROFUNDIDAD
NUMERO DE GOLPES
DE (cm) HASTA (cm)
0 10 3
10 20 3
20 30 3
30 40 4
40 50 5
50 60 6
60 70 7
70 80 8
80 90 9
90 100 12
100 110 11
110 120 11
120 130 12
130 140 12
140 150 13
150 160 14
160 170 15
170 180 16
180 190 20
190 200 19
20
40
60
Profundidad (mm)
80
100
120
140
160
180
200
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Número de golpes
PROFUNDIDAD CUERPO DE INGENIEROS (USA)

DISTANCIA NUMERO DE PDC MUESTRA DE
DE HASTA (mm) GOLPES (mm/ golpe) SUELO CBR= 292(PDC)-1,12 SUELOS CL SUELOS CH CBR
CBR= 58,8(PDC)-2 CBR= 348,3(PDC)-1
0 10 100 3 33,33 CL 5,8 0,05 10,45 0,05
10 20 100 3 33,33 CL 5,8 0,05 10,45 0,05
20 30 100 3 33,33 CL 5,8 0,05 10,45 0,05
30 40 100 4 25,00 ML 7,9 0,09 13,93 7,9
40 50 100 5 20,00 ML 10,2 0,15 17,42 10,2
50 60 100 6 16,67 ML 12,5 0,21 20,90 12,5
60 70 100 7 14,29 ML 14,9 0,29 24,38 14,9
70 80 100 8 12,50 ML 17,3 0,38 27,86 17,3
80 90 100 9 11,11 ML 19,7 0,48 31,35 19,7
90 100 100 12 8,33 SP 27,2 0,85 41,80 27,2
100 110 100 11 9,09 SP 24,6 0,71 38,31 24,6
110 120 100 11 9,09 SP 24,6 0,71 38,31 24,6
120 130 100 12 8,33 SP 27,2 0,85 41,80 27,2
130 140 100 12 8,33 SP 27,2 0,85 41,80 27,2
140 150 100 13 7,69 SP 29,7 0,99 45,28 29,7
150 160 100 14 7,14 SP 32,3 1,15 48,76 32,3
160 170 100 15 6,67 SP 34,9 1,32 52,25 34,9
170 180 100 16 6,25 SP 37,5 1,51 55,73 37,5
180 190 100 20 5,00 SP 48,1 2,35 69,66 48,1
190 200 100 19 5,26 SP 45,5 2,12 66,18 45,5
CUERPO DE
PROFUNDIDAD
INGENIEROS Kleyn y Van Heerdan TRL Overseas Road Note 8 MOPT Colombia (1992)
CBR= 428,5(PDC)-1,28 CBR= 302(PDC)-1,057 567(PDC)-1,4
DE HASTA CBR
0 10 0,05 4,82 7,42 4,18
10 20 0,05 4,82 7,42 4,18
20 30 0,05 4,82 7,42 4,18
30 40 7,9 6,96 10,06 6,26
40 50 10,2 9,26 12,73 8,55
50 60 12,5 11,69 15,44 11,04
60 70 14,9 14,25 18,17 13,70
70 80 17,3 16,90 20,92 16,52
80 90 19,7 19,65 23,69 19,48
90 100 27,2 28,40 32,11 29,14
100 110 24,6 25,41 29,29 25,79
110 120 24,6 25,41 29,29 25,79
120 130 27,2 28,40 32,11 29,14
130 140 27,2 28,40 32,11 29,14
140 150 29,7 31,46 34,95 32,59
150 160 32,3 34,59 37,80 36,15
160 170 34,9 37,79 40,66 39,82
170 180 37,5 41,04 43,53 43,59
180 190 48,1 54,61 55,11 59,57
190 200 45,5 51,14 52,20 55,44
INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
PARA CARRETERAS
SELECCIÓN DEL VALOR DE RESISTENCIA DEL SUELO

SELECCIÓN DEL VALOR DE RESISTENCIA
Es importante que el valor utilizado para el diseño no sea ni subestimado, por

cuanto dará lugar a un mayor costo de construcción del pavimento, ni
sobreestimado en un grado tal, que existan riesgos importantes de falla.
El número de ensayos por área homogénea depende de la extensión del proyecto:
•Para vías muy cortas (≤ 150 metros) son suficientes dos pruebas.
•Para tramos extensos (≥ 3,000 metros) se recomienda un mínimo de 5 y un
máximo de 9 por suelo homogéneo.
•Para tramos de longitud intermedia se aplicaráel criterio del diseñador.
Cuando se tengan menos de 5 resultados, se recomienda tomar el menor valor de

resistencia o de respuesta determinado en condiciones de equilibrio.
Cuando se tengan 5 resultados o más, la elección del valor de diseño del área,
dependerá del método de diseño de pavimentos que se vaya a emplear:
• Si se aplican AASHTO – 93, se tomará el valor promedio.

• INVIAS, se tomara el menor valor calculado.
• Para otros métodos, se puede emplear el criterio del Instituto del Asfalto.
Determinación del CBR en una unidad homogénea de diseño por el método del
instituto del asfalto:
• Por unidad de diseño se recomienda como mínimo la realización de cinco

ensayos de CBR.
• Ordenar los valores de CBR de menor a mayor.
• Determinar el porcentaje de valores iguales o mayores de cada valor de CBR.
• Elaborar un gráfico de porcentaje de valores iguales o mayores de cada valor
de CBR vs. CBR.
• Seleccionar el valor del percentil de diseño de acuerdo con el número de ejes
equivalentes de 8.2 Ton que circulan en el carril y en el periodo de diseño (N).
• Determinar el CBR de diseño con base en el percentil.
Determinación del CBR en una unidad homogénea de diseño por el método del
instituto del asfalto:
Ejemplo 1 (Criterio del Instituto del Asfalto)
• El suelo típico de subrasante de una unidad de diseño es una arcilla sobre la

cual se efectuaron 6 ensayos C.B.R y los resultados fueron 3%, 5%, 7%, 2%,
4% y 5%. ¿Cuál es el C.B.R. de diseño para la unidad, si el estudio de transito
indica que se espera 0,8*105 ejes simples equivalentes de 8,2 toneladas
durante el periodo de diseño?
Solución Ejemplo 1 (Criterio del Instituto del Asfalto):
Número de valores
C.B.R. % de Valores iguales o mayores
iguales o mayores
2 6 (6/6)*100 100,00
3 5 (5/6)*100 83,33
4 4 (4/6)*100 66,67
5 3 (3/6)*100 50,00
7 1 (1/6)*100 16,67
Solución Ejemplo 1 (Criterio del Instituto del Asfalto):

100.00
90.00
80.00
% de Valores iguales o mayores
70.00
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5
C.B.R.
C.B.R. Unidad 3,5%

Ejemplo 2:
• Los resultados de 8 ensayos triaxiales dinámicos produjeron los siguientes

módulos resiliente de un suelo de subrasante en un área homogénea: 6200,
9500, 8800, 7800, 13500, 10000, 11900, y 11300 lb/in2
• ¿Determine el modulo de diseño del área, para valores N de 1*104, 1*105 y

1*106 ejes equivalentes de 8,2 toneladas?
Solución ejemplo 2 (Criterio del Instituto del Asfalto)
Número de valores iguales o % de Valores iguales o

MR (p.s.i)
mayores mayores
6200 8 100,00
7800 7 87,50
8800 6 75,00
9500 5 62,50
10000 4 50,00
11300 3 37,50
11900 2 25,00
13500 1 12,50
Solución ejemplo 2 (Criterio del Instituto del Asfalto):
100.00
N = 1*106 = 7800
% de Valores iguales o mayores
90.00
80.00 N = 1*105 = 8800
70.00
60.00 N = 1*104 = 9600
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 13000 13500 14000
MR (p.s.i)
GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

Ingeniería de Pavimentos 5 Subrasante

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Ingeniería de Pavimentos 5 Subrasante

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Nombre de la División / Unidad o Facultad

Fecha: mes / día/ año

ING. EDWIN ALIRIO GUERRERO RAGA

✓ Es el terreno que constituye y conforma la parte superior de la

Cualidades deseables en una subrasante

• Poseer alta resistencia mecánica.

• Permanencia de la resistencia durante la vida útil del pavimento.

• Baja susceptibilidad a cambios volumétricos y al agua.

• Buena trabajabilidad durante la compactación.

Investigación y evaluación de suelos para el diseño de un pavimento

1. Reconocimiento del área a nivel macroscópico

2. Determinación del perfil de suelos

• El espaciamiento entre apiques depende de la homogeneidad del subsuelo

• Consiste en describir en forma cualitativa las características geotécnicas

Se debe tomar suficiente cantidad de muestra de cada suelo

Análisis granulométrico (INV E-123-13)

• Límite plástico: Mínima cantidad de

• Límite líquido: Mayor contenido de

• Cono de arena (INV E-161-13).

Fuente imagen 1: https://k39.kn3.net/taringa/0/4/6/3/7/2/pablo72256/C27.jpg?6618

Al suelo como material de fundación, se le debe establecer cuál es su

La respuesta estructural de un pavimento (esfuerzos, desplazamientos y

Medición de la capacidad estructural de la subrasante

✓ Modulo Resiliente de suelos y agregados (I.N.V. E – 156-13)

✓ Ensayo de placa con carga estática para emplear en la evaluación y diseño

✓ Penetrómetro dinámico de cono en aplicación de pavimentos a poca

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

CBR en laboratorio CBR In situ

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

Es común usar la prueba de CBR (California Bearing Ratio) o valor relativo de

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

El valor relativo de soporte (CBR) se expresa en porcentaje y se define como

El ensayo se realiza en laboratorio o in situ (Relación de soporte del suelo en

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

Para cada muestra elaborada, se calcula su valor de CBR para penetraciones

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

Método de los tres puntos

• Utilizado cuando se trabaja con suelos gruesos granulares o finos de baja

• De la prueba de compactación tipo próctor se obtiene la humedad óptima del suelo.

• Se compactan tres muestras con la humedad optima, usando tres energías de

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

Método de los nueve puntos

• Suelos finos de alta plasticidad.

• En este caso se compactan nueve especimenes; las curvas de compactación se

• Las nueve muestras de suelo se someten a penetración obteniéndose otros valores de

✓ CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestra inalterada

Ejercicio. Se desea conocer de un material granular de cantera, el CBR según

Energía de Compactación 10 Golpes

CBR (0,1) 31,70

CBR (0,1) 5,40

CBR vs. Densidad Seca

• Es un estimativo del módulo elástico, basado en medidas de esfuerzo y

• No es una medida de la resistencia, pues el material no se lleva a rotura, sino

• Se determina mediante el ensayo triaxial dinámico.

Relación de Poisson (µ)

• Es la relación entre las deformaciones transversales y longitudinales de un

Procedimiento para hallar el Módulo Resiliente (MR)

1. Se coloca una muestra compactada en la cámara triaxial dentro de

• ¿Determine el modulo de diseño del área, para valores N de 1104, 1105 y