Informe Final del laboratorio N°5: LA

MÁQUINA ASINCRONA
Oscar Anderson Marin Tejeda
Peter Michael Ponce Montenegro
Nieves Acosta Robinson Andres
Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Universidad Nacional de Ingeniería
Lima, Perú
oscarmarin3008@gmail.com
Robimex2002@hotmail.com

2.53 26.6 63.7

I. DATOS OBTENIDOS
2.02 21.39 40.7
Ensayo en Vacío 1.48 16 22.3
1.01 10.5 10
V=260 VAC Irr=15 V=76.8
0.55 5.4 2.85
V(v) I(A) P(w) FDP 0.2 2.2 0.47
254.6 2 54 0.1
223 1.86 106 0.27
193 1.7 128 0.37 II. DESARROLLO DEL
CUESTIONARIO.
163.5 1.67 135 0.52
132.1 1.65 137 0.62 1. La relación de los valores tomados en la
103.2 2.04 146 0.7 experiencia
2. A partir de los juegos de valores del
72.5 2.92 147 0.69 ensayo de vacío calcular:
50.3 4.44 0.32 𝑃𝑜𝑜 = 𝑃0 − 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒
𝑃
. . . . SE 𝐶𝑜𝑠∅𝑜 = 0 , ya tabularlas como
3𝐼𝑉𝑂
. . . . EMPIEZA funciones de la tensión aplicada V.
. . . . APAGAR 3. Graficar en un mismo papel milimetrado
las características del motor asíncrono
50.3 5.2 30 0.12 en régimen de marcha en vacío, es decir
𝑃𝑜𝑜 , 𝐼𝑜 y 𝐶𝑜𝑠∅𝑜 como funciones de la
tensión aplicada. Explicar tendencias y el
Ensayo Rotor Bloqueado intercepto que determinaría en el eje de
las ordenadas la curva que pasa por los
V(v) I(A) P(w) puntos 𝑃𝑜𝑜
4. A partir de las lecturas del ensayo a rotor
6.5 61.6 370
bloqueado, Calcular 𝑍𝐶𝐶 𝑦 𝑅𝐶𝐶 en ohm
6 58.1 330 por fase y tabularlas como funciones de
5.52 53.8 280 la tensión aplicada
5. Graficar en un mismo papel milimetrado
5.02 49.4 230
𝑃𝐶𝐶 , 𝐼𝐶𝐶 , 𝑍𝐶𝐶 𝑦 𝑅𝐶𝐶 como funciones de
4.48 44.7 187 la tensión aplicada. Explicar tendencias.
4 40.4 150 6. Calcular los parámetros del circuito
equivalente T de sustitución de la
3.52 36.2 119 maquina asíncrona para la tensión
3 31.32 87.8
 nominal. Incluir las perdidas
rotacionales en la resistencia Vm IV. CONCLUSIONES
7. A partir de 6 evaluar los parámetros del 1.
circuito equivalente L, invertida.
8. Construir el diagrama circular usando
un circuito equivalente L invertida
9. A partir de 8 se pide
9.1 Operación como motor
9.2 Para un deslizamiento de 3%
determinar: Corriente, potencia
absorbida, factor de potencia,
potencia en el eje y eficiencia.
Comparar estos resultados con los
obtenidos experimentalmente.
Explicar las divergencias.
9.3 Deslizamiento para torque máximo
9.4 La máxima potencia del eje.

III. FOTOS REALIZADAS

Fig. 1 Relacion de velocidad con voltaje del

motor.Aproximadamente esta girando a 1800
rpm

Fig. 2 Motor asincrono y motor exitador