Asignatura: Físico Químico de Materiales.

Actividad 2: Riesgo en el Transporté de Materiales.

Grupo: LT-LFQM-1802-B2-001.

Docente: Araceli Méndez Rosales

Alumno: Hugo Antonio Téllez Escobedo.

Fecha: 03/10/2018
DESARROLLO DE ACTIVIDAD.

1.- Investigar un caso de intoxicación causado por un producto alimenticio, así como
también después de analizar los sucedido se contestar las siguientes preguntas.
¿Cuál fue la causa real del accidente?
¿Es adecuado el modo de transporte utilizado?
¿Qué propiedades tiene el material que ocasionó el accidente?

INICIO. (CONTEXTO DE LO SUCEDIDO)

En un noticiero periodístico del país de España llamado la “LA OPINION DE MALAGA” dio
a conocer un seceso de intoxicación por un producto alimenticio en dos partes de la
provincia de ese país. Estas provincias son la de Málaga y Sevilla, arrojando como resultado
25 personas intoxicadas pero ya fuera de peligro. Una de las personas relato como su
esposa y suegro de él comieron y en uno de los platos había atún que ya había comprado
de una tienda conocida de barrio. Poco después de haber comido el esposo fue el primero
en presentar los síntomas, esto seguido de su suegro por ultimo su esposa.
Poco después de lo sucedido y en la investigación se da por concluido que la empresa
“GARCIDEN” del giro de entrega de productos provenientes del mar fue la que entrego en
mal estado el atún. Para tal efecto las autoridades del lugar implementaron un plan para
prevenir a la gente para después erradicar el problema. Al final las investigaciones pararon
hasta la empresa en donde hicieron las investigaciones correspondientes y el empresario
pago los daños por lo sucedido.
INICIO DE LAS PREGUNTAS.
¿Cuál Fue la Causa Real del Accidente?
Dado que la noticia no presta la información del porque sucedió el accidente solo aclara
que el dueño asume la responsabilidad y paga los daños como lo que fue pagar el hospital
en donde las 25personas acudieron a recuperarse. Adjuntare las siguientes hipótesis que
pudieron ser las causas del accidente.
1. Falla del A/C de la unidad: es probable que el termómetro de temperatura haiga
fallado y el chofer no se haya percatado en su recorrido hasta estas localidades. Y
para tal efecto la temperatura descendió y provocó que el producto se echara a
perder.
2. Control de etiqueta de expedición: pudo ser un producto con fecha de caducidad ya
por expirar y al no darle el manejo necesario este ya venía mal y así se entregó,
esto sin percatarse tanto control de calidad como el que recibe la mercancía.

3. Mucho tiempo de recorrido: revisando el recorrido a través de la plataforma google

maps, se encontró que la distancia entre la fábrica y los dos puntos de entrega son
demasiado largos y la temperatura del atún es muy delicada y se debe mantener a
cierto punto y es probable que la unidad en la que fue mandada no era la adecuada
para transportar el producto y pudo ocasionar el mal estado del atún.

 Probable Primer recorrido de Garciden a Málaga para después terminar en

Sevilla. Tiempo de recorrido 5 horas sin contar paradas continuas.
  Probable segundo recorrido de Garciden a Sevilla para terminar en Malaga.
Con 6 horas y 49 minutos sin contar paradas continúas.

¿Es Adecuado el Modo de Transporte Utilizado?

Revisando la página oficial de la empresa Garciden se encontró que el parque vehicular si
cuenta con las cajas y dimensiones necesarias para el transporte del producto. Las
siguientes imágenes son de los camiones que utilizan la empresa.
Sus características.

También maneja un sistema frigorífico que se va monitoreando por algún TIC y que avisa
cuando la temperatura se mueve conforme a recorrido de la unidad.
¿Qué propiedades tiene el material que ocasiono el accidente?
Debido al análisis de la primera pregunta y al contestar la segunda cuestión cabe mencionar
que la razón del accidente con mayor probabilidad fue por descuido o falta de control en el
etiquetado del producto. En base a esto se puede decir que las propiedades o razones por
las que se ocasiono el accidente fueron las siguientes.
 Producción no detecto el estado de composición de la materia prima.
 El etiquetado de producto de rechazo o aceptación No se vio presente.
 La etiqueta no fue la correcta.
 Al momento de darle salida al producto al transporte, control de calidad no verifico
el producto.
Control de calidad no verifico la composición del atún como se muestra en el siguiente
recuadro.
Producto. Propiedades aptas para el Indicadores de producto No apto
consumo. para consumo.
Atún.  Fecha de elaboración  No es legible la etiqueta o la
y expedición en la fecha de caducidad ya está
etiqueta que sean cercana a expirar.
recientes.  Las pruebas de calidad
 En control de calidad arrojan un color diferente al
mostrar pruebas de atún sano así como un
color y sabor sabor a rancio.
inconfundibles.  El envase se muestra
 Envase 100% golpeado y con orificios
sellado. mostrando fuga de líquido.
 Cero en detección de  Se detectan materias
materias extrañas. extrañas en la composición
 Textura de la carne del atún.
 La textura de la carne se
muestra diferente al de la
prueba de calidad.

●IDEA DE DETECCIÓN DE PRODUCTO NO APTO PARA ENVASAR.

La idea de las fábricas manufactureras es cero accidentes y cero devoluciones. Para esto
se implementan métodos más rigurosos para identificar futuros problemas con la materia
prima. Para este ejercicio mi idea sería que la empresa empiece a buscar proveedores que
a través de pruebas y certificados de salubridad en donde demuestren que los productos
que ellos venden son productos frescos del mar y que no tienen tanto tiempo en resguardo
de refrigeración. Y por el lado de producción seria revisar que eslabón de la cadena de
producción está fallando o hace falta reforzarlo. Y si es preciso de ajustar los controles de
calidad por los que va pasando el producto semi - terminado, se tendrán que hacer para
no tener que arriesgarse a otro accidente hacia el consumidor.
Fuente de Consulta.

Málaga. (2017). intoxicados en Málaga por consumir atún. Octubre 03 del 2018, de La
Opinión de Málaga es Sitio web:
http://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2017/05/09/intoxicados-consumir-atun-
malaga/929238.html
Garciden. (2010). Garciden S.L. Octubre 03 del 2018, de Garciden.com Sitio web:
http://www.garciden.com
Codex A. (2016). Codex Alimetarius. Octubre 03 del 2018, de Fao. org Sitio web:
http://www.fao.org/fao-who-codexalimentarius/sh-
proxy/en/?lnk=1&url=https%253A%252F%252Fworkspace.fao.org%252Fsites%252Fcode
x%252FStandards%252FCODEX%2BSTAN%2B70-1981%252FCXS_070s.pdf