UNIVERSIDAD  PRIVADA  DEL  NORTE  

Laureate  International  Universities®  

FACULTAD  DE  INGENIERÍA      

ESCUELA  DE  INGENIERÍA  CIVIL    

 
 

Curso:  Mecánica  de  suelos  

ENSAYOS  DE  LABORATORIO  DE  MECÁNICA  DE  SUELOS  

DOCENTES  :  

-­  Ing.  Gustavo  A.  Aybar  Arriola  

 -­  Ing.  Henry  W.  Santiago  Flores  

PARTICIPANTES:  

Ensayo Informe

Pajuelo Vasquez, Pedro Ö X

Polin Mejia, Cristian Ö X

Rivera Celi, Mario Ö X

Rojas Espinoza, Daniel Ö Ö

Santillán Sánchez, Xavier Ö Ö

CICLO:       2017  -­  II    

FECHA  DE  ENTREGA:   20/  11  /  2017  

 
 
 

 
  

 
 
 
 
 
 
 
INDICE  
1.   OBJETIVO……………………………………..……………………….……..3  
2.   NORMATIVA…………………………...……………………………………..3  
3.   EQUIPO  DE  PROTECCIÓN  PERSONAL…...…………………………….3  
4.   EQUIPOS,  HERRAMIENTAS  Y  MATERIALES…………………………..4  
5.   MARCO  TEORICO…………………………………………………………..5  
6.   PROCEDIMIENTO…………………………………………………………..9  
7.   DATOS  OBTENIDOS,  CÁLCULOS,  CUADROS  Y/O  GRÁFICOS……13  
8.   RESULTADOS  E  INTERPRETACION…………………………………...16  
9.   CONCLUSIONES…………………………………………………………..17  
10.  RECOMENDACIONES…………………………………………………….17  
11.  BLIBLIOGRAFIA  Y/O  WEBGRAFIA………………………………..…….17  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   2  

 
  

ENSAYO  DE  CBR  (CALIFORNIA  BEARING  RATIO)  

 
1.   OBJETIVO  DEL        ENSAYO  
 
Ø   Determinar  el  índice  de  capacidad  de  soporte,  bajo  condiciones  de  densidad  y  
humedad  controlada.  
Ø   Describir  el  procedimiento  e  instrumentos  a  usar  para  el  ensayo  de  CBR.  
2.   NORMATIVA  
 
•   MTC  E  132-­  2000  CBR  (California  Bearing  Ratio)  de  suelos  
•   ASTM  D  1883  –  99  (Standard  Test  Method  for  CBR  (California  Bearing  
Ratio)  of  Laboratory-­Compacted  Solis)  
 
 
3.   EQUIPO  DE  PROTECCION  PERSONAL  
 

Lentes  de  seguridad   Guantes  de  seguridad  

 
 

Protector  auditivo    Zapatos  con  punta  de  acero  

 

MECÁNICA  DE  SUELOS   3  

 
  

 
4.   EQUIPOS,  HERRAMIENTAS  Y  MATERIALES  
 

   

 
 

FIG.  N°  1:  MOLDE  PARA  CBR   FIG.  N°  2:  PISÓN  PARA  COMPACTACIÓN  
10LB  

   
 

 
 

FIG.  N°  3:  MAQUINA  CBR   FIG.  N°  4:PESAS  ANULARES  DE  5LB  
 

 
 

FIG.  N°  5:  MALLA  Nº4  Y  TARA   FIG.  N°  6:  HORNO  
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   4  

 
  

   
 
 

 
 
 
 

FIG.  N°  7:  ENRASADOR  Y  VERNIER   FIG.  N°  8:  BALANZA  

   

   
 
 

FIG.  N°  9:  DISCO  ESPACIADOR  DE  ACERO     FIG.  N°  10:  CUCHARON  Y  MARTILLO  
(∅5  15/16”  X  2.5”)  
 

5.   MARCO  TEÓRICO  
 
El  ensayo  CBR  (California  Bearing  Ratio),  fue  propuesto  por  los    ingenieros  
Stanton  y  Porter  del  Departamento  de  Carreteras  del  Estado  de  California  
en  el  año  de  1929.  Desde  esa  fecha  tanto  en  Europa  como  en  América  este  
método   se   ha   generalizado   y   es   hoy   en   día   uno   de   los   más   usados   en  
pavimentos  flexible.  El  mismo,  mide  la  resistencia  al  corte  de  un  suelo  bajo  
condiciones   de   humedad   y   densidad   controladas.   El   valor   CBR,   es   una  
relación   entre   la   resistencia   a   la   penetración   del   suelo   ensayado   y   su  
capacidad   soporte   como   base   de   sustentación,   teniendo   como   patrón   la  

MECÁNICA  DE  SUELOS   5  

 
  

resistencia  que  ofrece  la  piedra  picada  de  California  cuyo  valor  de  soporte  
es  del  100%.  
 
Por   medio   de   este   método   se   determinan   la   relación   humedad   –   peso  
unitario  seco,  las  propiedades  expansivas  del  suelo,  y  la  relación  resistencia  
-­penetración,   utilizando   muestras   compactadas   al   contenido   óptimo   de  
humedad  obtenido  en  el  ensayo  proctor.  El  procedimiento  a  seguir  para  la  
realización  de  este  ensayo  es  como  lo  especifica  la  norma  ASTM.  
   
El   ensayo   CBR   mide   la   carga   necesaria   para   penetrar   un   pistón   de  
dimensiones   determinadas   a   una   velocidad   previamente   fijada   en   una  
muestra   compactada   de   suelo   después   de   haberla   sumergido   en   agua  
durante   cuatro   días   y   de   haber   medido   su   hinchamiento.   El   hecho   de  
sumergir   la   muestra   se   debe   a   que   así   podemos   prever   la   hipotética  
situación   de   acumulación   de   humedad   en   el   suelo   después   de   la  
construcción.  Por  tanto  después  de  haber  compactado  el  suelo  y  de  haberlo  
sumergido,  lo  penetramos  con  un  pistón  el  cual  va  conectado  a  un  pequeño  
“plotter”   que   nos   genera   una   gráfica   donde   se   nos   representa   la   carga  
respecto  la  profundidad  a  la  que  ha  penetrado  el  pistón  dentro  de  la  muestra.  
Esta  gráfica  suele  ser  una  curva  con  el  tramo  inicial  recto  y  el  tramo  final  
cóncavo   hacia   abajo   (si   el   tramo   inicial   no   es   recto   se   corrige).   Una   vez  
tenemos  la  gráfica  miramos  los  valores  de  la  carga  que  soportaba  el  suelo  
cuando   el   pistón   se   había   hundido   2.5   mm   y   5   mm   y   los   expresamos   en  
tanto   por   ciento,   tomando   como   índice   CBR   el   mayor   de   los   porcentajes  
calculados.  
 
 
 
 
 
 
 
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   6  

 
  

 
 
El  ensayo  de  C.B.R.  mide  la  resistencia  al  corte  (esfuerzo  cortante)  de  un  suelo  
bajo  condiciones  de  humedad  y  densidad  controladas,  la  ASTM  denomina  a  este  
ensayo,  simplemente  como  “Relación  de  Soporte”  y  está  normado  con  el  número  
ASTM  D  1883  –  73.  Este  ensayo  puede  realizarse  tanto  en  laboratorio  como  en  
terreno,  aunque  este  último  no  es  muy  practicado.  
El  número  CBR  se  obtiene  como  la  relación  de  la  carga  unitaria  en  Kg/cm2  (o  libras  
por   pulgadas   cuadrada,   (psi)),   necesaria   para   lograr   una   cierta   profundidad   de  
penetración  del  pistón  (con  una  área  de  19.4  centímetros  cuadrados)  dentro  de  la  
muestra  compactada  de  suelo  a  un  contenido  de  humedad  y  densidad  dadas  con  
respecto  a  la  carga  unitaria  patrón  requerida,  para  obtener  la  misma  profundidad  
de  penetración  en  una  muestra  estándar  de  material  triturado,  en  ecuación,  esto  
se  expresa:  
CBR=  Carga  unitaria  de  ensayo  *  100  
Carga   unitaria   patrón:   Los   valores   de   carga   unitaria   que   deben   utilizarse   en   la  
ecuación  son:  

PENETRACIÓN   CARGA  UNITARIA  PATRON  

Mm.   pulgada   Mpa  

2.54   0.1   6.90  

5.08   0.2   10.30  

7.62   0.3   13.10  

10.16   0.4   15.80  

12.7   0.5   17.90  

 
El  número  CBR  usualmente  se  basa  en  la  relación  de  carga  para  un  penetración  
de  2.54  mm  (0.1”),  sin  embargo,  el  valor  del  CBR  para  una  penetración  de  5.08  
mm  (0.2”)  es  mayor,  dicho  valor  debe  aceptarse  como  valor  final  de  CBR.  
Los   ensayos   de   CBR   se   hacen   usualmente   sobre   muestras   compactadas   al  
contenido  de  humedad  óptimo  para  un  suelo  determinado,  utilizado  el  ensayo  de  
compactación  estándar.  A  continuación,  utilizando  los  métodos  2  o  4  de  las  normas  

MECÁNICA  DE  SUELOS   7  

 
  

ASTM  D  698  –  70  ó  D  1557  –  70  (para  el  molde  de  15.5  cm  de  diámetro),  se  deben  
compactar  muestras  utilizando  las  siguientes  energías  de  compactación.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Resumen  del  método  
Tres  especímenes  de  suelo  son  compactados  con  su  humedad  óptima  con  
diferentes  energías  (56,  25  y  12  golpes  por  capa,  en  cinco  capas),  luego  se  
someten   a   saturación   durante   96   horas,   con   el   propósito   de   proveerles  
condiciones  desfavorables,  bajo  las  cuales  serán  sometidas  a  la  penetración  
al  terminar  este  periodo  de  saturación.  
La   velocidad   de   penetración   del   pistón   es   de   0.05   pul.   /minuto   (1.27  
m/minuto).  Durante    esta  penetración  se  toman  lecturas  de  carga,  las  cuales  
son   transformadas   a   valores   de   esfuerzo   normal.   Estos   son   comparados  
con  un  esfuerzo  patrón  para  0.1  pulgadas  de  penetración  (1000  PSI)  con  el  
objeto  de  obtener  el  CBR  de  cada  uno  de  los  moldes  penetrados.  
 
Carga  patrón  
Consiste   en   penetrar   una   muestra   de   piedra   partida   con   características  
especiales  de  forma,  tamaño  y  dureza  de  las  partículas  constituyentes.  
Los  valores  del  esfuerzo  en  la  muestra  patrón  para  diferentes  profundidades  
ya  están  calculadas,  y  son  las  que  se  muestran  a  continuación:  

MECÁNICA  DE  SUELOS   8  

 
  

 
Entonces  el  CBR  es  la  relación  entre  el  esfuerzo  requerido  para  penetrar  
0.1   pulgadas   en   el   suelo   y   el   esfuerzo   requerido   para   lograr   esa   misma  
penetración  en  una  muestra  de  piedra  partida.  
 
CBR  =  (Esfuerzo  en  el  suelo  ensayado)  /  (Esfuerzo  en  la  muestra  patrón)  x  100  
 

El   CBR   de   una   muestra   de   suelo   se   determina   generalmente   para  

penetraciones  del  pistón  de  0.1  y  de  0.2  pulgadas,  eligiendo  el  mayor  de  los  
dos  como  el  valor  representativo  de  la  muestra.  
Para  la  mayoría  de  los  suelos,  el  valor  para  la  penetración  de  0.1  pulgadas  
da  un  mayor  CBR.  
 

 
 

     FUENTE:  GOOGLE  IMÁGENES  

6.   PROCEDIMIENTO  
•   El   primer   paso   para   realizar   el   ensayo   es   tener   datos   del   ensayo   proctor  
modificado   realizado   anteriormente,   tener   datos   tales   como   O.C.H   y   máxima  
densidad  seca.  

MECÁNICA  DE  SUELOS   9  

 
  

•   Se  deben  separar  tres  3  muestras  de  nuestro  suelo  pasante  de  la  malla  Nº4  (para  
evitar   que   halla   piedras   y   demás   residuo),   las   cuales   deben   tener   un   peso   de  
5.3kg  cada  una  aproximadamente  y  1kg.  para  hallar  el  W%.  
•   Con  esta  porción  de  suelos(1Kg.),  se  puede  obtener  el  contenido  de  humedad  
(w%)  en  el  cual  se  encuentra.  
•   Luego   de   tener   el   O.C.H   y   tener   el   contenido   de   humedad   natural,   debemos  
hallar  la  diferencia  en  porcentaje  para  aumentar  agua  al  suelo  que  está  en  las  
bolsas.  
•   O.C.H  –  w%  =  %.  Este  dato  salió  del  cálculo,  el  cual  nos  indica  que  debemos  
agregar  0.04  x  6000  de  agua  a  cada  bolsa  que  contiene  el  suelo.  Una  vez  que  
se  terminó  de  agregar,  dejar  saturar  por  24  horas  en  las  mismas  bolsas  para  no  
perder  humedad.  
 

Fig.  N°  11:  se  agrega  agua  para  llegar  al  O.C.H  
 
•   Luego   de   esto   preparamos   todo   lo   necesario   para   empezar   a   realizar  
propiamente  el  ensayo.  
•   Como  primer  paso  debemos  tener  las  medidas  adecuadas  del  molde  C.B.R  con  
el  disco  espaciador.  
•   Se  utiliza  una  bolsa  con  el  suelo  de  5.3kg  para  el  proceso  de  compactación.  Este  
suelo  se  debe  dividir  en  5  partes  iguales.  
•   Se  compacta  con  una  energía  constante  a  12  golpes  por  5  capas.  

MECÁNICA  DE  SUELOS   10  

 
  

Fig.  N°  12:  compactación  a  una  energía  

constante  
 
•   De  la  misma  manera  se  procede  con  las  demás  bolsas  que  contienen  nuestro  
suelo  (25  golpes  por  5  capas  y  56  golpes  por  5  capas)  
•   Luego  procedemos  a  medir  la  expansión  de  cada  muestra.    
 

Fig.  N°  13:  proceso  de  volteado  y  enrasado  

 

•   Una  vez  medida  la  expansión  de  cada  muestra,  se  procede  a  saturar  en  un  poso  
de  agua  por  24  h.  Antes  de  sumergir  en  el  poso  se  debe  tomar  200  gr.  De  suelo  
de  cada  muestra  para  hallar  su  contenido  de  humedad.    

MECÁNICA  DE  SUELOS   11  

 
  

•   Luego  de  las  24h.  Se  procede  a  determinar  la  expansión  final  una  vez  sacadas  
del  poso.    
•   Se   debe   retirar   la   parte   superior   del   molde,   retirar   el   disco   espaciador   y   dar  
vuelva  a  este  de  manera  que  podamos  enrasar  el  material  que  quedo  excedente.  
 

Fig.  N°  14:  proceso  de  volteado  y  enrasado  

 
•   Se   coloca   un   papel   filtro   en   la   base   junto   con   las   pesas   (5lb   cada   una)   para  
simular  la  presión  de  sobrecarga.  
•   Este  conjunto  se  coloca  en  la  maquina  CBR  y  se  obtienen  datos  de  cargas  (en  
KN).  
 

Fig.  N°  15:  proceso  de  penetración  

 

MECÁNICA  DE  SUELOS   12  

 
  

•   Se  extrae  un  cubo  de  (4x4x4)cm.  de  las  muestras  luego  de  la  penetración  y  se  
procede  a  secar  por  24  h.  Para  obtener  el  contenido  de  humedad.    
 

Fig.  N°  16:  proceso  de  penetración  

 

7.   DATOS  OBTENIDOS,  CÁLCULOS,  CUADROS  Y/O  GRAFICAS    

•   Datos  obtenidos  del  ensayo  proctor  
Máxima  densidad  seca   1.522  g/cm3  
O.C.H   9.84  %  
 

•   Hallar  el  peso  de  agua    

O.C.H  -­  %w  =  9.84%  -­  5.87%  =  3.97%  
3.97%  de  5.3  kg  =  0.210  L.  
 
•   Tener  datos  para  humedad,  para  densidad  húmeda  y  para  densidad  seca  
de  cada  punto  a  compactar  

MECÁNICA  DE  SUELOS   13  

 
  

MOLDE  1  
Para  12  golpes  
Peso  de  molde  (g)   7244.00  
Peso  de  molde  +  muestra  (g)   11210.7  
Volumen  (cm3)   3278.26  
Densidad  húmeda  (g/cm3)   1.21  
       
Peso  de  tara   151.5  
Peso  de  tara  +  sh   399.7  
Peso  de  tara  +  ss   392.5  
%w   2.98  
Densidad  seca   1.175  
 
TABLA  N°2-­A:  CALCULOS  DE  DENSIDADES  

MOLDE  2   MOLDE  3  
Para  25  golpes   Para  56  golpes  
Peso  de  molde  (g)   7248.00  
Peso  de  molde  (g)   7248.00  
Peso  de  molde  +  
Peso  de  
muestra  (g)   12414.5  
molde+muestra  (g)   11605.4  
Volumen  (cm3)  
Volumen  (cm3)   3246.95     3259.64  
Densidad  humedad   Densidad  húmeda  
(g/cm3)   1.342   (g/cm3)   1.585  
             
   
Peso  de  tara   105.3   Peso  de  tara   99.1  
Peso  de  tara  +  sh   385.4   Peso  de  tara  +  sh   379.7  
Peso  de  tara  +  ss   377.0   Peso  de  tara  +  ss   371.0  
%w   3.1   %w   3.2  
Densidad  seca   1.302   Densidad  seca   1.53  
               
                           TABLA  N°2-­B:  CALCULOS  DE  DENSIDADES                                                                                            TABLA  N°2-­C:  CALCULOS  DE  DENSIDADES  
 
 

•   Muestra  Nº1  :  

Molde  Nº1-­‐12golpes  
PENETRACIÓN   AREA  
CARGA   0  
2 2
Pulg   pulg     KN   lb   lb/  pulg  
0   3.0426   0   0   0  
0.025   3.0426   0   0.000   0.000  
0.05   3.0426   0.01   2.248   0.739  
0.075   3.0426   0.02   4.496   1.478  
0.1   3.0426   0.04   8.992   2.955  

MECÁNICA  DE  SUELOS   14  

 
  

0.125   3.0426   0.06   13.489   4.433  

0.15   3.0426   0.08   17.985   5.911  
0.175   3.0426   0.1   22.481   7.389  
0.2   3.0426   0.13   29.225   9.605  
0.225   3.0426   0.15   33.721   11.083  
0.25   3.0426   0.17   38.218   12.561  
0.275   3.0426   0.2   44.962   14.777  
0.3   3.0426   0.21   47.210   15.516  
0.325   3.0426   0.23   51.706   16.994  
0.35   3.0426   0.24   53.954   17.733  
0.375   3.0426   0.25   56.202   18.472  
       

Presión   (lb/pulg2)  -­‐Penetración   (pulg)

20

18

16

14

12

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4
 
 

•   Muestra  Nº2  :  

MECÁNICA  DE  SUELOS   15  

 
  

Molde  Nº2-­‐  25  golpes    

PENETRACIÓN   AREA  
CARGA   0  
2 2
Pulg   pulg     KN   lb   lb/  pulg  
0   3.0426   0   0   0  
0.025   3.0426   0.02   4.496   1.478  
0.05   3.0426   0.03   6.744   2.217  
0.075   3.0426   0.05   11.240   3.694  
0.1   3.0426   0.07   15.737   5.172  
0.125   3.0426   0.08   17.985   5.911  
0.15   3.0426   0.1   22.481   7.389  
0.175   3.0426   0.11   24.729   8.128  
0.2   3.0426   0.13   29.225   9.605  
0.225   3.0426   0.14   31.473   10.344  
0.25   3.0426   0.17   38.218   12.561  
0.275   3.0426   0.18   40.466   13.300  
0.3   3.0426   0.2   44.962   14.777  
0.325   3.0426   0.22   49.458   16.255  
0.35   3.0426   0.24   53.954   17.733  
0.375   3.0426   0.26   58.450   19.211  
 

Presión   (lb/pulg2)  -­‐Penetración   (pulg)

25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   16  

 
  

•   Muestra  Nº3  :  

Molde  Nº3-­‐  56  golpes  

PENETRACIÓN   AREA  
CARGA   0  
2 2
Pulg   pulg     KN   lb   lb/  pulg  
0   3.0426   0   0   0.00  
0.025   3.0426   0.02   4.496   1.48  
0.05   3.0426   0.03   6.744   2.22  
0.075   3.0426   0.05   11.240   3.69  
0.1   3.0426   0.08   17.985   5.91  
0.125   3.0426   0.1   22.481   7.39  
0.15   3.0426   0.11   24.729   8.13  
0.175   3.0426   0.14   31.473   10.34  
0.2   3.0426   0.15   33.721   11.08  
0.225   3.0426   0.17   38.218   12.56  
0.25   3.0426   0.18   40.466   13.30  
0.275   3.0426   0.2   44.962   14.78  
0.3   3.0426   0.24   53.954   17.73  
0.325   3.0426   0.26   58.450   19.21  
0.35   3.0426   0.28   62.946   20.69  
0.375   3.0426   0.31   69.691   22.91  
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   17  

 
  

Presión   (lb/pulg2)  -­‐Penetración   (pulg)

25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

•   CONTENIDO  DE  HUMEDAD  DE  LA  MUESTRA  SATURADA    

Corazón  de  las  muestras  

    1   2   3  
Peso  tara(gr.)   104.3   109.2   87  
Peso  tara+muestra(gr.)   272.6   270.2   248.8  
Peso  tara+muestra  seca(gr.)   239.8   238.5   220.3  
Peso  agua(gr.)   32.8   31.7   28.5  
Muestra  seca  (gr.)   135.5   129.3   133.3  
Contenido  de  humedad(%)   24.2   24.5   21.4  
 

Según  lo  indicado  en  la  MTC  E132-­2000  inciso  4.3  el  cálculo  realizado  para  los  
200gr.  Tomados  de  la  muestra  antes  de  la  saturación  y  después  es  para  
determinar  el  agua  absorbida.    

RESUMEN  DE  LOS  GRÁFICOS  DE  CBR:    

(0.1“  y  0.2”)      

MECÁNICA  DE  SUELOS   18  

 
  

Presión   (lb/pulg2)  -­‐Penetración   (pulg)

25

20

15

10

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4

     :  Muestra  3                          :Muestra  2                                                :Muestra  1  

•   A  partir  de  la  gráfica  anterior,  tenemos  que  obtener  las  presiones  a  0.1”  y  
0.2”  de  penetración  o  desplazamiento  

  12  Golpes   25  Golpes   56  Golpes  

pulgadas   lb/  pulg2   lb/  pulg2   lb/  pulg2  

0.1   2.955   5.172   5.91  
0.2   9.605   9.605   11.08  
TABLA  N°4  

•   Calculo  de  la  expansión  de  las  muestras  (1  vuelta  =  0.1”)  

    1   2   3  
L.  inicial  
(mm.)   12.2428   12.2174   11.938  
L.  final  
(mm.)   12.7   14.986   15.875  
 

MECÁNICA  DE  SUELOS   19  

 
  

𝐿2 − 𝐿1
𝑥100  
127
    L2:  Lectural  final     L1:  Lectura  final    

  Muestra  1:  

)*.,-)*.*./
  𝑥100 = 0.36  
)*,

  Muestra  2:    

)..34-)*.**
  𝑥100 = 2.17  
)*,

  Muestra  3:    

)5.4,5-)).3.
  𝑥100 = 3.1  
)*,

•   Determinación  de  los  números  de  CBR  para  0.1  y  0.2  pulgadas  con  las  
siguientes  formulas  con  los  datos  obtenidos.  

0.1"   0.2"  
  (P/1500)  
  (P/1000)  *100   *100  
12  golpes   0.2955   0.640  
25  golpes   0.5172   0.640333333  
56  golpes   0.591   0.739  
                                     

•   Curva  de  CBR  vs  Densidad  seca    

Nuestra  densidad  seca  máxima  obtenida  del  ensayo  proctor  fue:  1.522  
g/cm3  
𝛾7 = 95%  𝑀 . 𝐷. 𝑆 = 0.95×1.522  g/cm/  
𝛾7 = 1.44  g/cm/  

MECÁNICA  DE  SUELOS   20  

 
  

Densidad   seca-­‐CBR(%)

1.8

1.6

1.4

1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

 
Del  gráfico  podemos  observar  que  el  CBR  de  la  muestra  analizada  
en  el  presente  ensayo  es  de  0.565%  el  cual  es  un  valor  muy  bajo.  
 

8.   CONCLUSIONES  
•   Tenemos  un  material  con  muy  malas  condiciones  y  un  bajo  porcentaje  
de  CBR  para  utilizarlo  como  capa  sub-­base  o  base  en  una  carretera  y/o  
pista  de  aterrizaje.  
•   Tenemos  una  densidad  seca  máxima  de  1.522  g/cm3  

9.   RECOMENDACIONES  
•   Tener  mucho  cuidado  a  la  hora  de  compactar,  dejar  caer  el  pisón  mas  no  
empujarlo   ni   emplear   ninguna   fuerza   extra.   Esto   puede   producir   mayor  
energía  y  por  lo  tanto  mayor  peso  de  material  compactado  lo  cual  afectaría  
a  las  densidades,  por  ende  al  ensayo  en  general.  
•   Asegurarse   de   registrar   todas   las   medidas   y   datos   antes   de   pasar   al  
siguiente   paso   del   ensayo,   para   no   tener   que   estar   haciendo   el  
procedimiento  de  nuevo  por  la  falta  de  1  dato.    

MECÁNICA  DE  SUELOS   21  

 
  

10.   BIBLIOGRAFIA  y/o  WEBGRAFIA  

•   https://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/docum
entos/manuales/EM-­2000/seccion-­01/mtc132.pdf  
•   http://es.slideshare.net/santitrujillo1/ensayo-­cbr  
•   ****http://www.pucmmsti.edu.do/websise/estudiante/materias/20122013
1/ST-­IC%20-­535-­T-­
001/SUPERESTRUCTURA%20FORMATO%20PDF.pdf  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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   ANEXOS  NORMATIVOS  
 

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