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A mesa da 5ª. roda deve ser lavada antes de se efetuar a relubrificação e os canais de
lubrificação devem ser limpos e desobstruídos para que a graxa nova penetre em
todos os pontos a ser lubrificados. Não se deve colocar graxa nova sobre a graxa
velha existente pois a graxa velha contém abrasivos que desgastarão rapidamente a
5ª. roda.
Para esta aplicação é desejável o uso das chamadas "fifth wheel greases" ou "graxas
de 5a. roda", que são graxas contendo em sua composição lubrificantes
sólidos ( ex. grafite coloidal ) com vistas a se formar película lubrificante altamente
aderente às superfícies metálicas e evitar-se o desgaste abrasivo provocado pelo
silício em forma de poeira, óleo básico de viscosidade adequada para que a película
de óleo lubrificante não se rompa com os frequentes impactos a que são sujeitos a 5a.
roda e o pino-rei, excelente adesividade às superfícies metálicas para resistir aos
movimentos vibratórios que podem desalojar a graxa, resistência à lavagem por
água com vistas a propiciar proteção anti-corrosiva às superfícies metálicas e fácil
bombeabilidade para facilitar a lubrificação através de pistolas graxeiras.
As informações deste documento são propriedades da Petrobras, sendo proibida a utilização fora da sua finalidade.
DATA:
AUT NEWS 103 10.11.2017
CLIENTE: FOLHA:
2 de 3
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