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IV CONFERENCIA DE
INGENIERIA CIVIL
“ EXPEDIENTES TÉCNICOS DE
CARRETERAS”
PRESENTADO POR :
Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon
. CERRO DE PASCO - PERÚ
2016 1
¿ ….. ?
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Carretera: Camino para el tránsito de vehículos motorizados de por lo menos dos
ejes, cuyas características geométricas, tales como: pendiente longitudinal, pendiente
transversal, sección transversal, superficie de rodadura y demás elementos de la misma,
deben cumplir las normas técnicas vigentes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
Comunicaciones
Glosario de Términos de usos frecuentes en proyectos de infraestructura vial N° 18-2013-MTC/14
Modificado RESOLUCIÓN DIRECTORAL N° 12-2015-
MTC/14
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Anexo definiciones R.L.C.E de LEY Nº 30225
Expediente Técnico de Obra: El conjunto de documentos que comprende:
memoria descriptiva, especificaciones técnicas, planos de ejecución de obra,
metrados, presupuesto de obra, fecha de determinación del presupuesto de obra,
análisis de precios, calendario de avance de obra valorizado, fórmulas
polinómicas y, si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geológico, de
impacto ambiental u otros complementarios.
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ESTUDIO DEFINITIVO: Documento Técnico donde se
establecen los detalles de diseño de ingeniería de los
elementos que contituyen el proyecto vial y que contiene
como mínimo lo siguiente: i) Resumen ejecutivo, ii)
Memoria descriptiva, iii) Metrados, iv) Análisis de precios
unitarios, v) Presupuesto, vi) Formulas polinómicas (según
corresponda), vii) Cronogramas, viii) Especificaciones
Técnicas, ix) Estudios básicos, x) Diseños, xi) Plan de
mantenimiento, xii) Impacto Ambiental, xiii) Planos.
Glosario de Términos de usos frecuentes en proyectos de
infraestructura vial N° 18-2013-MTC/14
Anexo I. DG-
GUÍA DE CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS 2014
DEFINITIVOS DE CARRETERA
La presente guía, tiene por finalidad uniformizar y estandarizar el contenido de los
expedientes que constituyen los estudios definitivos de construcción,
rehabilitación y mejoramiento de carreteras, en concordancia con las normas
vigentes sobre la materia. 5
Capítulo I : Resumen ejecutivo
Capítulo II : Memoria descriptiva
Capítulo III : Metrados
Capítulo IV : Análisis de precios unitarios
Capítulo V : Presupuesto
Capítulo VI : Fórmulas polinómicas (según corresponda)
Capítulo VII : Cronogramas
Capítulo VIII : Especificaciones técnicas
Capítulo IX : Estudios de ingeniería básica
Tráfico
Topografía
Suelos, canteras y fuentes de agua
Hidrología e hidráulica
Geología y geotecnia (incluye estabilidad de taludes) Seguridad vial
Capítulo X : Diseños:
Geométricos
Pavimentos
Estructuras
Drenaje
Seguridad vial y señalización
Capítulo XI : Plan de mantenimiento
24/02/17 Capítulo XII : Estudio socio ambientales 6
Capítulo XIII : Planos
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Capítulo
Capítulo IX
IX Estudios de Ingeniería Básica
Tráfico
*Conteos de tráfico en estaciones sustentadas y aprobadas por la entidad contratante. Los
conteos serán volumétricos y clasificados por tipo de vehículo, y se realizarán durante un mínimo
de 7 días continuos de 24 horas.
*Factores de corrección (horario, diario, estacional), para obtener el Índice Medio Diario Anual
(IMDA), por tipo de vehículo y total.
*Encuesta de origen-destino (O/D) del proyecto y de una ruta alterna, con un mínimo de tres días
consecutivos (dos días de la semana y sábado o domingo) por estación; el mínimo de estaciones
O/D será de tres (03). La encuesta se realizará de acuerdo a los requerimientos de la entidad
contratante.
*Censo de carga por tipo de vehículo pesado y por eje (camiones y buses). El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche) hasta completar dos días.
Topografía
*Definición de la franja a levantar, teniendo en cuenta, la longitud del proyecto y considerando
un ancho suficiente para poder efectuar variaciones del trazo.
*Establecimiento de una red de puntos ubicados a distancias no mayores a 10 metros o según
lo establezcan los documentos de la entidad contratante.
*Colocación de BMs (Bench Mark) cada 500 m o a las distancias que establezca la entidad
contratante, tomando como referencia las cotas de los hitos de control vertical del IGN, o con la
aprobación de la entidad contratante, se podrá establecer la indicada cota de referencia
mediante otro método.
*Detalles planimétricos, altimétricos, planos topográficos, levantamientos complementarios y
otros, de acuerdo a los requerimientos de la entidad contratante.
Suelos, canteras y fuentes de agua
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Hidrología e hidráulica Geología y geotecnia (incluye
El estudio contendrá los resultados de los estabilidad de taludes)
trabajos de campo, laboratorio y gabinete,
incluyendo entre otros, el diseño de las *Comprenderá el resultado del estudio geológico y geotécnico del
obras de drenaje requeridas, que proyecto, incluyendo el estudio de estabilidad de taludes, de acuerdo a
comprenda los planos y memoria de cálculo los requerimientos de la entidad contratante.
correspondiente, *El estudio geológico que tiene por finalidad, establecer las
características geológicas de la zona del proyecto, se realizará en base
al Cartografiado Geológico a nivel de Geología Regional, utilizando como
información base, los Cuadrángulos Geológicos publicados por el
INGEMMET y la información topográfica existente (IGN, MINISTERIO
AGRICULTURA, SAN).
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Seguridad vial
Comprenderá el resultado del estudio de señalización y seguridad vial del proyecto, de
acuerdo a los requerimientos de la entidad contratante, en concordancia con el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente, y demás
dispositivos normativos sobre la materia.
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Capítulo
Capítulo XX Diseños
Geométricos
El diseño geométrico del proyecto deberá cumplir con las disposiciones del presente Manual
de Diseño Geométrico, conteniendo la memoria de cálculo, planos y demás documentos,
según corresponda y teniendo en consideración básicamente lo siguiente:
*Criterios técnicos generales adoptados para el diseño geométrico en planta, perfil y
sección transversal del proyecto.
*Clasificación del proyecto.
*Velocidades de diseño del proyecto por tramos homogéneos.
*Visibilidad, curvas horizontales y verticales, tangentes, pendientes, peraltes, sección
transversal, taludes, intersecciones, etc.
*Memoria de cálculo, planos y otros, de acuerdo a los requerimientos de la entidad
Pavimentos
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Estructuras
Consiste en el diseño de los diferentes tipos de estructuras del proyecto, tales como puentes,
túneles, obras de drenaje, muros, obras complementarias y otros, debiendo cumplir la
normatividad vigente sobre la materia, conteniendo la memoria de cálculo, planos y demás
documentos, según corresponda.
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Drenaje
Comprenderá los resultados del diseño hidráulico de las obras de drenaje requeridas por
el proyecto, tales como alcantarillas, cunetas, zanjas de coronación, subdrenes,
disipadores de energía, badenes, etc.
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Capítulo III Metrados
Capítulo III Capítulo VV Presupuesto
Capítulo
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Capítulo
Capítulo VIII
VIII Especificaciones técnicas
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Capítulo
Capítulo IV
IV Análisis de Precios Unitarios
RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS
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CÁLCULO DE FLETE
ANALISIS DE SUB PARTIDA PARA
MATERIALES
- D.S. N° 033-2006-
MTC
- D.S. N° 049-2002-
CÁLCULO
MTC DE H.H.
- ACUERDO 01/06..a...31/05
FTCCP - CAPECO
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Capítulo
Capítulo VI
VI Fórmulas Polinómicas
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Capítulo
Capítulo XI
XI Plan de Mantenimiento
MANTENIMIENTO PERIÓDICO: Conjunto de actividades programables cada cierto periodo,
que se realizan en las vías para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser
manuales o mecánicas y están referidas principalmente a: i) reposición de capas de rodadura,
colocación de capas nivelantes y sello, ii)reparación o reconstrucción puntual de capas inferiores
del pavimento, iii) reparación o reconstrucción puntual de túneles, muros, obras de drenaje,
elementos de seguridad vial y señalización, iv) reparación o reconstrucción puntual de la
plataforma de carretera y v) reparación o reconstrucción puntual de los componentes de los
puentes tanto de la superestructura como de la subestructura.
MANTENIMIENTO RUTINARIO: Conjunto de actividades que se realizan en las vías con
carácter permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser
manuales o mecánicas y están referidas principalmente a labores de limpieza, bacheo,
perfilado, roce, eliminación de derrumbes de pequeña magnitud; así como, limpieza o
reparación de juntas de dilatación, elementos de apoyo, pintura y drenaje en la superestructura
y subestructura de los puentes.
MANTENIMIENTO VIAL: Conjunto de actividades técnicas destinadas a preservar en forma
continua y sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un
servicio óptimo al usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o periódica.
Glosario de Términos de usos frecuentes en proyectos de infraestructura vial
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Capítulo
Capítulo XII
XII Estudios socio ambientales
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA): Documento técnico
que contiene el plan de manejo socio-ambiental de los proyectos de infraestructura vial
según su grado de riesgo, para las diferentes fases de estudios, ejecución de obras,
mantenimiento y operación, incluyendo los sistemas de supervisión y control en
concordancia con los dispositivos legales sobre la materia. Además incluye las normas,
guías y procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y temas relacionados con
el desarrollo de pueblos indígenas y arqueología del área de trabajo.
Glosario de Términos de usos frecuentes en proyectos de infraestructura vial
N° 18-2013-MTC/14
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Porque ¿quién de vosotros, queriendo edificar una
torre, no se sienta primero y calcula los gastos, a ver si
tiene lo que necesita para acabarla?
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No sea que después que haya puesto el cimiento, y no
pueda acabarla, todos los que lo vean comiencen a hacer
burla de él,
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diciendo: Este hombre comenzó a edificar, y no pudo
acabar.
LUCAS 14:28-30
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