Laboratorio Maquinas Electricas

Prueba de vacío y cortocircuito

Objetivos:

-Aprender como se conectan los devanados del autotransformador.

-Reconocer la caracteriscas del autotransformador.
-Conectar y verificar el funcionamiento de un autotransformador.

Introduccion Teorica

Un autotransformador es una máquina eléctrica de construcción y características similares a las

de un transformador, pero que, a diferencia de este, solo posee un devanado único alrededor de
un núcleo ferromagnético. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexión
eléctrica; la fuente de tensión y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma
(la del extremo del devanado) es una conexión común a ambos circuitos eléctricos (fuente y
carga). Cada toma corresponde a una tensión diferente de la fuente (o de la carga, dependiendo
del caso).
En un autotransformador, la porción común (llamada por ello "devanado común") del devanado
único forma parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La porción restante del
devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona la diferencia de tensión
entre ambos circuitos, mediante la adición en serie (de allí su nombre) con la tensión del
devanado común.

La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador ocurre a

través de dos fenómenos: el acoplamiento magnético (como en un transformador común) y la
conexión galvánica (a través de la toma común) entre los dos circuitos. Por esta razón, un
autotransformador resulta en un aparato más compacto (y a menudo más económico) que un
transformador de la misma potencia y tensiones nominales. De igual manera, un transformador
incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como autotransformador. En las
redes de alimentación, suelen utilizarse autotransformadores trifásicos.

Procedimiento:
Prueba de vacío

Los pasos para llevar a cabo la prueba de vacío de un transformador monofásico son los
siguientes:

1.-El secundario del transformador se deja abierto.

2.-Se conectan los siguientes elementos de medida:
a)Un vatímetro al primario.
b)Un amperímetro en serie con el primario.
c)Un voltímetro al primario.
3.-Se aplica la tensión nominal del secundario al primario.
4.-Por último, se anotan las medidas observadas y se realizan los cálculos oportunos.

Prueba de cortocircuito

Para llevar a cabo la prueba de cortocircuito en un transformador:

1.-Desconectar totalmente el transformador.

2.-Cortocircuitar las fases de baja tensión.
3.-Alimentar desde el lado de alta tensión con una tensión pequeña hasta que la corriente por el
secundario alcanza su valor nominal.
4.-Medir la tensión, corriente y potencia de entrada. El vatímetro indica las pérdidas totales en el
cobre.
CONCLUSIONES

No puedo demostrar concretamente las pruebas con la simulacion, ya que lo toma

como si fuera un transformador real, y la corriente de cortocircuito solo se muestra
como máxima y no me da un valor numérico, el mismo caso pasó con la prueba de
vacío no me muestra una corriente solo un voltaje abierto en el primario, pero de
acuerdo a que lo encontré; los transformadores siempre tienen que ser alimentados
con un voltaje alterno para que genere un flujo variable, y con esto producirse una
tensión inducida, lo cual no ocurriría si se alimenta el transformador con una fuente
continua; y las pérdidas del entrehierro siempre son menores a las pérdidas en
cobre, porque la corriente fluye por el conductor y esta genera una pérdida por
“efecto joule” y se transforma en calor y esta energía perdida se disipa en el medio
ambiente.