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IV.1. Introduction :
Pour notre structure le système auto stable est assuré conjointement par des
portiques dans les deux directions en plan. Pour assurer une meilleure résistance au
séisme, nous devons de préférence avoir une distribution aussi régulière que possible
des masses et des rigidités tant en plan qu’en élévation.
Donc le système de contreventement doit être disposé de façon à :
Quel que soit le problème que l’on se propose de résoudre dans l’étude dynamique
d’une structure, il est indispensable de connaître en premier lieu les caractéristiques
géométriques qui interviennent dans l’évaluation des efforts horizontaux d’origine
sismique. Les caractéristiques à déterminer sont :
Le centre de Masse
Le centre de Torsion
IV.2.1.Centre de masse :
Le centre de masse est repéré dans un système d’axes choisi, il est défini par la
formule suivante :
𝑊𝑖 ∗𝑋𝑖 𝑊𝑖 ∗𝑌𝑖
XG = YG =
𝑊𝑖 𝑊𝑖
IV.2.2.Centre de torsion :
Le centre de torsion est repéré dans le même système d’axe choisi, il est défini par les
formules suivantes :
𝐼𝑦𝑖 ∗𝑋𝑖 𝐼𝑥𝑖 ∗𝑌𝑖
XT = YT =
𝐼𝑦𝑖 𝐼𝑥𝑖
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21 mai 2015 CHAPITRE IV : ETUDE DYNAMIQUE
G(m) R(m)
XG YG XR YR
Etage 1 8,59 5,62 8,79 4,98
Etage 2 8,59 5,62 8,79 4,98
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A.D.Q
V= W
R
Paramètres de calcul :
-V : force sismique.
-Zones sismiques IIb
-Groupe d'usages Groupe 2
-Coefficient de comportement R = 3.5
-Facteur de qualité Q = 1.1
-Coefficient de pondération de la charge d'exploitation β = 0.2
-Le pourcentage d’amortissement critique ξ=7%
-Coefficient d’accélération A= 0.15
-Site de terrain S2 (terrain ferme)
-W : poids total de la structure
w = wG+βwQ
2.5 0 T T2
2
D 2.5T2 T3 T2 T 3.0s
2 5
2.5T2 3.03 3.0 T3 T 3.0s
7 2 0.7
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à ELU
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à ELS :
à ACC :
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à ELU
à ELS :
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à ACC :
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à ACC :
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Conclusion:
L’étude proposé dans notre travail et de traiter les calcules d’un portique sollicité avec
des charges verticales et horizontales en déterminant les différents forces agissant sur
lui.
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