Reporte Practicas Neumatica

UNIDAD ACADEMICA TANTOYUCA VERACRUZ
INGENIERÍA INDUSTRIAL
REPORTE:
PRÁCTICAS DE CIRCUITOS NEUMATICOS
ASIGNATURA:
MANUFACTURA INTEGRADA POR COMPUTADORA
(CIM I)
DOCENTE:
ING. ILSE ALEJANDRA ESTEVEZ GUTIERREZ
PRESENTA:
LEONARDO ARTURO MONROY SANTIAGO 153S0503
SEMESTRE:7° GRUPO: ´D´
A 25 DE OCTUBRE DEL 2018

Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................................ 4
Práctica 1. Entorno Fluidsim ............................................................................................................................... 5
Competencia de la unidad .............................................................................................................................. 5
Introducción de la Práctica ............................................................................................................................. 5
Competencia de la práctica ............................................................................................................................ 5
Requerimientos .............................................................................................................................................. 5
Metodología .................................................................................................................................................... 5
Resultados y conclusiones ............................................................................................................................. 7
Bibliografía .......................................................................................................................................................... 8
Práctica 2. Construcción de Circuito Neumático Simple ..................................................................................... 9
Competencia de la unidad .............................................................................................................................. 9
Introducción de la Práctica ............................................................................................................................. 9
Competencia de la práctica ............................................................................................................................ 9
Requerimientos .............................................................................................................................................. 9
Metodología .................................................................................................................................................... 9
Resultados y conclusiones ........................................................................................................................... 10
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 11
Práctica 3. Estampadora................................................................................................................................... 12
Competencia de la unidad ............................................................................................................................ 12
Introducción de la Práctica ........................................................................................................................... 12
Competencia de la práctica .......................................................................................................................... 12
Requerimientos ............................................................................................................................................ 12
Metodología .................................................................................................................................................. 12
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 15
Práctica 4. Control de una puerta de un autobús.............................................................................................. 16
Requerimientos ............................................................................................................................................ 16
Metodología .................................................................................................................................................. 16
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 20
Práctica 5. Accionamiento de un Elevador ....................................................................................................... 21
Requerimientos ............................................................................................................................................ 21
Metodología .................................................................................................................................................. 21
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 26
Práctica 6. Percutor neumático. ........................................................................................................................ 27
Requerimientos ............................................................................................................................................ 27
Metodología .................................................................................................................................................. 27
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 28
Práctica 7. Atracción de un parque. .................................................................................................................. 29
Requerimientos ............................................................................................................................................ 29
Metodología .................................................................................................................................................. 29
Bibliografía ........................................................................................................................................................ 30
CONCLUSIÓN .................................................................................................................................................. 31
INTRODUCCIÓN
SEMEJANZAS Y DIFERNCIAS ENTRE NEUMÁTICA E HIDRÁULICA
La Neumática e Hidráulica son tecnologías muy semejantes; ambas aplican los conocimientos científicos sobre fluidos en el
diseño de circuitos presentes en todos los ámbitos industriales, sobre todo en los procesos de automatización y control. En
todo sistema neumático o hidráulico, se distinguen cuatro elementos:
1º Elementos generadores de energía: Compresor en Neumática y Bomba en Hidráulica.
2º Elementos de tratamiento de los fluidos: Filtros y reguladores de presión.
3º Elementos de mando y control: Tuberías y válvulas.
4º Elementos actuadores: Cilindros y motores.
La diferencia más relevante viene marcada por el tipo de fluido; la Neumática utiliza aire comprimido (muy compresible) y la
Hidráulica generalmente emplea aceites (prácticamente incompresibles). Por esta razón, los circuitos neumáticos son abiertos
(escapes al ambiente), mientras que los hidráulicos son cerrados (escapes a un tanque). Además hay otras diferencias:
NEUMÁTICA:
Cargas por debajo de los 3000 Kg. Desplazamientos rápidos. Motores de alta velocidad con más de 500.000 rpm. Control de
calidad, etiquetado, embalaje, herramientas portátiles
HIDRÁULICA:
Cargas elevadas tanto en actuadores lineales como en motores de par elevado. Control exacto de la velocidad y parada.
Industrias metalúrgicas, máquinas herramientas, prensas, maquinaria de obras públicas, industria naval y aeronáutica,
sistemas de transporte,…
División de Ingeniería Industrial

Práctica 1. Entorno Fluidsim
No. Materia Unidad Duración
Práctica
1 Manufactura Integrada por Computadora I (CIM I) 2. Sistemas Neumáticos, hidráulicos y 2 hrs
MAT-1802 eléctricos
Competencia de la unidad
Identificar los conceptos básicos que rigen a la neumática y la hidráulica, tomando en consideración la simbología
de los sistemas hidráulicos y neumáticos de acorde a la normatividad ISO
Introducción de la Práctica
La palabra neumática se refiere al estudio del movimiento del aire. Así, en sus comienzos el hombre utilizo el
viento en la navegación. Los sistemas de aire comprimido proporcionan un movimiento controlado con el empleo
de cilindros y motores neumáticos, y se aplican en herramientas, válvulas de control y posicionadores, martillos
neumáticos, pistolas para pintar, motores neumáticos, sistemas de empaquetado, elevadores, herramientas de
impacto, prensas neumáticas, robots industriales, vibradores, frenos neumáticos, etc.
Los sistemas neumáticos se complementan con los eléctricos y electrónicos, lo que les permite obtener un alto
grado de sofisticación y flexibilidad. Utilizan válvulas de solenoide, sensores de realimentación de interruptores
magnéticos, sensores e interruptores eléctricos de final de carrera.
Competencia de la práctica
Familiarizarse con las funciones más importantes para la simulación en el FluidSIM para que el alumno asocie la
simbología y nomenclatura de acorde a la norma ISO.
Requerimientos
 Simbología Neumática e Hidráulica ISO
 Formato de práctica
 Equipo de Computo
 Software FluidSIM
Metodología
De acorde a la simbología de los sistemas neumáticos e hidráulicos, identifica los siguientes símbolos, colocando
que es, para que sirve y su composición de acorde a la simbología del marco de la ISO.
Para ello utiliza la información proporcionada en la tabla, identificando cada símbolo y el marco legal aplicado,
desarrolla este ejercicio, además de concluir con los aprendizajes aplicados y adquiridos.
a) De acorde a la simbología de los sistemas neumáticos e hidráulicos determina lo siguiente:

Símbolo Norma ¿Qué es? Por qué elementos
(Nomenclatura) está
compuesto
Conexiones de trabajo
(2, 4)
Norma UNE-101 Válvula 5/3 en
Conexión de presión,
149 86 (ISO 1219 1 posición normalmente
alimentación de energía
y ISO 1219 2) abierta
(1)
Escapes, retornos (3, 5)
(2, 4)
Norma UNE-101
Válvula 5/3 en Conexión de presión,
149 86 (ISO 1219 1
posición de escape alimentación de energía
y ISO 1219 2)
(1)
Escapes, retornos (3, 5)
b) Inicia el FluidSIM para sistema Neumático, haz clic sobre , aparece una venta de Circuitos FluidSIM,
selecciona el programa “demo_01.ct” con doble clic, comienza con la simulación del circuito utilizando
Iniciar , Pausa y Paso Único , para ir controlando los pasos de la simulación. De este circuito
determina lo siguiente:

a) Determina la simbología de acorde a la norma de sistemas neumáticos e hidráulicos los símbolos y
elementos que integran al circuito “demo_01.ct”.

compuesto
Norma UNE-
Está compuesto por
101 149 86 Fuente de aire
una vía de salida para
(ISO 1219 1 y comprimido.
el aire comprimido.
ISO 1219 2)
(2, 4)
Válvula de alimentación de
Norma UNE-
solenoide energía (1)
101 149 86
direccional Escapes, retornos (3,
(ISO 1219 1 y
quíntuple de dos 5)
ISO 1219 2)
vías Contiene un muelle de
retorno y un
accionamiento
eléctrico
Norma UNE-
Aparato de
101 149 86 Cilindro de simple
medición de
(ISO 1219 1 y efecto
presión
ISO 1219 2)
Tiene una vía de
Norma UNE-
entrada de aire
101 149 86 Cilindro de simple
comprimido el cual
(ISO 1219 1 y efecto
está para su
ISO 1219 2)
funcionamiento
b) Describe el proceso de simulación y funcionamiento del circuito “demo_01.ct” de acorde a lo que vez en
la simulación en el programa FluidSIM, consideran flujos, colores de los conductos etc.”
Al darle inicio la simulación, los cilindros se accionan, el cilindro conectado al medidor de presión se le atribuye
una presión controlada, y mediante un pulso eléctrico, al acomodar el interruptor cerrando el circuito a un lado,
los cilindros invierten su posición.
Presenta los resultados obtenidos de esta práctica en el apartado “Resultados y conclusiones”
Resultados y conclusiones
En el proceso de simulación se presenta la situación en el cual el accionamiento de la válvula es debido a un
circuito eléctrico que acciona un mecanismo eléctrico pilotado situado a un costado de la válvula.

Anexos
Funcionamiento del circuito neumático con el interruptor del circuito eléctrico abierto.
Funcionamiento del circuito neumático con el interruptor del circuito eléctrico cerrado.
Bibliografía
Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.
Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.
Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

Práctica 2. Construcción de Circuito Neumático Simple
Práctica
Los sistemas neumáticos se complementan con los eléctricos y electrónicos, lo que les permite obtener ujn alto
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito neumático simple en el software FluidSIM, que se encuentre constituido por una fuente
generadora, un cilindro de efecto simple con muelle de avance y una válvula de 3/n vías con accionamiento
manual y silenciador simple. Una vez generado presenta lo siguiente:
a) Muestra la nomenclatura y simbología utilizada para la construcción del circuito de acorde a la norma.

compuesto
Cuenta con una vía para
Norma UNE-101 el ingreso y salida del
Cilindro de simple
149 86 (ISO 1219 1 aire comprimido, el cual
efecto
y ISO 1219 2) acciona el
funcionamiento
Conexión de trabajo (2)
Norma UNE-101 Conexión de presión,
149 86 (ISO 1219 1 Válvula de 3/n vías alimentación de energía
y ISO 1219 2) (1)
Escape, retorno (3)
Norma UNE-101 Cuenta con una vía por la
Fuente de aire
149 86 (ISO 1219 1 cual tiene salida el aire
comprimido
y ISO 1219 2) comprimido.
b) Muestra el proceso de elaboración del circuito y simulación en el software FluidSIM descrito paso a paso
y con soporte en imágenes.
NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”
1. Para iniciar la construcción del circuito se arrastran al

área de trabajo los componentes que conformaran el circuito
descritos en el inciso a) de la tabla el cual consta de tres
elementos (fuente de aire comprimido, válvula de 3/n vías y el
cilindro de simple efecto).
2. Prosiguiendo, se colocan o arrastran los elementos de

manera que estén dispuestos de acuerdo a la ilustración de arriba (Circuito neumático simple).
3. Se configura la válvula con las siguientes características, las cuales son agregar un accionamiento
muscular y la colocación de un silenciador en la vía número tres como se representa en las ilustraciones
siguientes:
Para visualizar los cuadros de configuración mostrados, es doble clic sobre la válvula y vía
correspondiente.

4. Para finalizar se une el circuito, la vía proveniente de la fuente aire comprimido se une a la vía 1 de la
válvula. La vía 2 de la válvula hacia la vía del cilindro para dar su accionamiento.
Al verse iniciada la simulación el aire comprimido va desde la fuente de aire comprimido hasta llegar a la válvula
la cual controlara el funcionamiento del cilindro, siendo esta accionada de manera muscular permitiendo el paso
del aire comprimido hacia el cilindro expulsando la barra del cilindro. Así mismo de manera contraria al volver a
presionar la válvula regresando la misma a su posición original el cilindro de igual manera regresa gracias a su
retracción por muelle.
Anexos
Bibliografía

Práctica 3. Estampadora.
Práctica
3 Manufactura Integrada por 2. Sistemas Neumáticos, 2 hrs
Computadora I (CIM I) MAT-1802 hidráulicos y eléctricos
del cilindros y motores neumáticos, y se aplican en herramientas, válvulas de control y posicionadores, martillos
Los sistemas neumáticos se complementan con los eléctricos y electrónicos, lo que les permite obtener ujn alto
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito en el software FluidSIM de una máquina que aprovecha la deformación plástica del material
para crear mediante un golpe de estampa una determinada figura: Por ejemplo, la acuñación de monedas.
Utilizaras un cilindro de simple efecto que portará la matriz estampada, cuya velocidad de golpe se garantiza con
un regulador unidireccional. Es accionada por un operario mediante un pulsador de seta, de forma que solo estará
operativo cuando una mampara de metacrilato se cierre pisando un final de carrera e impidiendo que el brazo del
operario acceda por accidente a la herramienta.
a) ¿Qué elementos se necesitan para la construcción del circuito?
b) Muestra la nomenclatura y simbología utilizada de todos los elementos que se necesitan para la
construcción del circuito de acorde a la norma.

compuesto
Compuesto por una vía
para su accionamiento
Norma UNE-101
Cilindro de simple por medio de la entrada y
149 86 (ISO 1219 1
efecto salida de aire
y ISO 1219 2)
comprimido, y un retorno
por muelle.
Se encuentra integrado
por dos vías las cuales
Norma UNE-101
Válvula anti-retorno pueden ser
149 86 (ISO 1219 1
estranguladora entrada/salida de
y ISO 1219 2)
acuerdo a su
posicionamiento.
149 86 (ISO 1219 1 Válvula de 3/n vías alimentación de energía
y ISO 1219 2) (1)
Escape, retorno (3)
Norma UNE-101 Cuenta con una vía por la
Fuente de Aire
149 86 (ISO 1219 1 cual tiene salida el aire
comprimido
y ISO 1219 2) comprimido
c) Muestra el proceso de elaboración del circuito y simulación en el software FluidSIM descrito paso a paso
1. Se seleccionan y arrastran al área de trabajo, los elementos que conformaran nuestro circuito neumático
los cuales son: Fuente de aire comprimido, 2 Válvulas de 3/n vías, válvula anti-retorno estranguladora y
el actuador (cilindro de simple efecto).

2. Se colocan cada uno de los elementos de manera que estén dispuestos de acuerdo a la ilustración de
arriba (Estampadora) del inciso a).
3. La primera válvula de 3/n vías tendrán una configuración correspondiente, la cual la primera válvula
contara con un accionamiento mecánico y silenciador en la vía numero 3 como se muestra a continuación.
4. La segunda válvula posera un accionamiento muscular con retorno de muelle y de la misma manera que
la anterior, la vía 3 le será colocado un silenciador, quedando con las siguientes configuraciones:
5. Para finalizar se conecta la vía de la fuente hacia la válvula de accionamiento mecánico en la vía 1, la vía
2 de esta se conecta a la siguiente válvula de accionamiento muscular y retorno de muelle a la vía 1. La
vía 2 pasa hacia la válvula anti-retorno estranguladora que se encuentra dispuesta como en la ilustración
del inciso a), siendo esta finalmente conectada al actuador (cilindro de simpe efecto).
Al ser iniciada la simulación el aire pasa de la fuente hacia la válvula de accionamiento mecánico la cual
permite el paso del aire para el funcionamiento del sistema, al accionarse esta el aire comprimido pasa hacia
la siguiente válvula que cuenta con un retorno de muelle la cual al ser accionada regresa a su forma previa a
su accionamiento haciendo que el actuador tenga la peculiaridad de accionarse y regresar a su estado inicial.
La válvula anti-retorno estranguladora cumple la función de seguridad como la mampara de metacrilato, la
cual interrumpe el accionamiento si esta no se encuentra debidamente cerrada.

Anexos
Bibliografía

Práctica 4. Control de una puerta de un autobús.
Práctica
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito en el software FluidSIM del control de apertura y cierre de la puerta de un autobús es llevada
a cabo por el chofer que acciona una palanca, pero sólo podrá operar si el autobús está parado (es decir, con el
freno de mano echado). Además, por normativa de seguridad, todos los autobuses deben tener un pulsador
exterior de apertura en caso de emergencia. El control exterior e interior van conectados por una válvula selectora
de caudal (O). Por último, se puede regular la velocidad de apertura y cierre.

compuesto
Compuesto por una vía
para su accionamiento
Norma UNE-101
Cilindro de simple por medio de la entrada
149 86 (ISO 1219 1
efecto. y salida de aire
y ISO 1219 2)
comprimido, y un retorno
por muelle.
Se encuentra integrado
por dos vías las cuales
Norma UNE-101
Válvula anti-retorno pueden ser
149 86 (ISO 1219 1
estranguladoras. entrada/salida de
y ISO 1219 2)
acuerdo a su
posicionamiento.
Norma UNE-101
Conexiones de presión,
149 86 (ISO 1219 1 Válvula Selectora.
y ISO 1219 2)
(1).

149 86 (ISO 1219 1 Válvula de 3/n vías. alimentación de energía
y ISO 1219 2) (1)
Escape, retorno (3).
Unidad de Compuesto por dos vías
Norma UNE-101
mantenimiento una de entrada y otra de
149 86 (ISO 1219 1
representación salida de aire
y ISO 1219 2)
simplificada. comprimido.
Norma UNE-101
Fuente de Aire Salida de aire
149 86 (ISO 1219 1
comprimido. comprimido.
y ISO 1219 2)
 Los elementos que conformaran nuestro circuito neumático los cuales son: Fuente de aire comprimido, 3
Válvulas de 3/n vías, 2 válvulas anti-retorno estranguladora, el Actuador (cilindro de simple efecto), 1
fuente de aire comprimido, 1 válvula selectora y la unidad de mantenimiento.
 Se arrastran y colocan cada uno de los elementos de manera que estén dispuestos de acuerdo a la
ilustración del inciso a).
 Estos elementos se colocan en el siguiente orden y con las configuraciones descritas.

 La fuente de aire comprimido.
 La unidad de mantenimiento.
 La primera válvula de 3/n vías tendrán una configuración correspondiente, en la cual la primera de ella
contara con un accionamiento mecánico y silenciador en la vía numero 3 como se muestra a continuación.

 La segunda válvula posera un accionamiento muscular de palanca de la misma manera que la anterior,
la vía 3 le será colocado un silenciador, quedando con las siguientes configuraciones:
 La tercera válvula posera un accionamiento muscular pulsador, la vía 3 le será colocado un silenciador,
quedando con las siguientes configuraciones:
 Estas dos válvulas antes mencionadas irán conectadas por la vía (2) de las válvulas con las vías de
entrada (1) de una válvula selectora, a su vez la vía (2) de la válvula selectora estará conectada en serie
dos válvulas anti-retorno para hacer el soporte que accione el actuador (cilindro de simple efecto).
Su función procede desde la fuente que traspasa el aire comprimido, luego pasa el aire a unidad de mantenimiento
para que después sea retenido el aire en la válvula de accionamiento mecánico y así distribuirlos en las otras dos
válvulas de accionamiento muscular, cualquiera de las dos válvulas antes mencionadas hace el traspaso del aire
a la válvula selectora seguido por las dos válvulas anti-retorno estranguladoras hasta activar y desactivar el
actuador.

Anexos
Bibliografía

Práctica 5. Accionamiento de un Elevador
Práctica
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito en el software FluidSIM. Se desea diseñar un circuito neumático para el control de una
plataforma de elevación. La plataforma debe ascender cuando un operario presione un pedal (válvula n/n), y debe
permanecer arriba, aunque el operario deje de presionarlo. La plataforma sólo descenderá cuando se presione
un pulsador (válvula n/n). Como mecanismo actuador para elevar la plataforma se usará un cilindro neumático de
doble efecto controlado por una válvula de n/n y dos válvulas de n/n.

compuesto
Por dos vías de
Norma UNE-101
Cilindro de doble entrada/salida del aire
149 86 (ISO 1219 1
efecto. comprimido para su
y ISO 1219 2)
accionamiento.
149 86 (ISO 1219 1 Válvula de 3/n vías. alimentación de energía
y ISO 1219 2) (1)
Escape, retorno (3).
Norma UNE-101
Conexiones de presión,
149 86 (ISO 1219 1 Válvula selectora.
y ISO 1219 2)
(1).
(2, 4)
Norma UNE-101 Válvula de solenoide
149 86 (ISO 1219 1 direccional quíntuple
y ISO 1219 2) de dos vías.
(1)
Escapes, retornos (3, 5).

Unidad de Compuesto por dos vías
Norma UNE-101
mantenimiento una de entrada y otra de
149 86 (ISO 1219 1
representación salida de aire
y ISO 1219 2)
simplificada. comprimido.
Norma UNE-101 Fuente de aire
Salida de aire
149 86 (ISO 1219 1 comprimido.
comprimido.
y ISO 1219 2)
c) Analiza el funcionamiento del circuito hasta que lo entiendas perfectamente.
Con la suministración del aire comprimido pasando por la unidad de mantenimiento y su llegada al primer
grupo de válvulas empieza el funcionamiento ya que al nosotros presionar alguna de ellas da
accionamiento a la siguiente válvula por acción neumática debido a lo anterior, consecuentemente por el
accionamiento de alguna de las válvulas la presión recorrerá por una de las vías de la válvula selectora
de esta manera accionar la válvula correspondiente y el correcto accionamiento del actuador.
d) Muestra el proceso de elaboración del circuito y simulación en el software FluidSIM descrito paso a paso
y con soporte en imágenes, además describe la simulación.
1. Se seleccionan los elementos descritos en la parte de arriba.

2. Estos elementos se colocan en el siguiente orden y con las configuraciones descritas.
 La fuente de aire comprimido.
 La unidad de mantenimiento.
 El primer grupo de válvulas (2 unidades),

las cuales son válvulas de 3/n vías que
serán configuradas para corresponder a
las funciones del pedal y pulsador
respectivamente; para el accionamiento se
requerirán ser realizados de manera
manual por lo que se le añadirá el
correspondiente y con un retroceso de
muelle ya que estos tienen que regresar a
su estado original previo a su
accionamiento, en sus vías (1) se
conectaran ambos a la unidad de
mantenimiento, las vías (2) serán dirigidas
a la siguiente válvula para servir de
accionamiento neumático de la válvula,
para finalizar en la vía (3) les será colocado
un silenciador quedando de la siguiente manera, representada en la figura del inciso d) en el punto 3 y
con las configuraciones presentadas a continuación.

 Procedentemente para recibir las vías
provenientes de las válvulas anteriores será
colocada la válvula de 5/n vías, las vías 2
serán colocadas como el accionamiento de
esta, las cuales estarán situadas a los
costados. La vía 1 será unida a la unidad de
mantenimiento, en una de las partes de las
partes de la vía proveniente de ella, las vías
3 y 5 serán colocados silenciadores, y las
vías 4 y 2 se conectarán al siguiente grupo
de válvulas y este quedara con las siguientes
configuraciones, y con la disposición de
acuerdo a la figura a) y punto 4.
 El siguiente grupo de válvulas están

constituidas por una válvula selectora y dos
válvulas de 3/n vías de las cuales. Cada vía
1 de las válvulas de 3/n vías estarán
conectadas a la vía 1 de la válvula selectora
y a su vez a la vía 4 y 2 de la válvula anterior
de 5/n vías, de la misma manera las salidas
de presión (vía 3) de las válvulas se les será
colocado un silenciador. La vía 2 de salida
de la válvula selectora será conectada al
accionamiento neumático de las otras dos
válvulas. Las válvulas de 3/n vías se les dará
las siguientes configuraciones y quedaran
colocadas de acuerdo a la figura del inciso
a) en los puntos 5 y 6.
 Para finalizar las vías 2 faltantes por conectar del grupo de válvulas de 3/n vías serán conectadas al
actuador como se muestra en la siguiente figura.

El proceso de simulación muestra que al iniciar la suministración de aire comprimido al circuito este pasa por el
primer grupo de válvulas las cuales darán paso al aire y de acuerdo a cual sea accionada dará paso al aire y
accionara la válvula de 5/n vías por medio de su accionamiento neumático que a su vez en conjunto a la válvula
selectora accionara una de las válvulas del siguiente grupo (válvulas 3/n) vías por medio de un accionamiento
neumático, dando así finalmente movimiento al actuador. En caso de accionar la válvula contraria el movimiento
o la acción del actuador será la contraria.

Anexos
Bibliografía

Práctica 6. Percutor neumático.
Práctica
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito en el software FluidSIM. Herramienta que puede servir para apisonar tierra. Irá montada en
un cilindro de doble efecto que mediante dos finales de carrera (en las dos posiciones extremas del vástago) hace
que se genere una secuencia permanente de entrada y salida.

compuesto

Anexos
Bibliografía

Práctica 7. Atracción de un parque.
Práctica
Requerimientos
Metodología
Elabora un circuito en el software FluidSIM. Estás en un parque de diversiones y te has montado en el tren del
Oeste; al pasar cierto lugar las ruedas de la máquina pisan un pedal que provoca la salida rápida de un muñeco
con forma de pistolero que después se esconde lentamente.

compuesto

Anexos
Bibliografía

CONCLUSIÓN
Circuitos Neumáticos, son la base importante y complementaria de la neumática, pues bien, se puede decir que hay de mando
directo de un cilindro de simple efecto, al realizar nuestro circuito siempre debemos realizar nuestro plano de situación, para
después dar una solución a nuestro caso, en el plano de situación, debemos por ende identificar las variables del proceso, por
eso es importante siempre conocer la nomenclatura de todos los elementos de un circuito, luego al armar un circuito debemos
tomar siempre en cuenta la primera pregunta ¿Con que diseño?, luego ¿Qué alimentación le voy a dar? Hablamos de la calidad,
ya que no tenga rebabas, esto es con el fin de aplicarlo en la industria al armar nuestros circuitos básicos, debemos tener
nuestros elementos bien definidos, ahora bien es importante también resaltar los niveles, ya sea descendente o ascendente,
ya que al identificarlos correctamente podemos armar nuestro circuito en la práctica.
Por último, como conocimiento adquirido las ventajas y desventajas de la neumática son:
Ventajas:
 El aire se puede obtener fácilmente y es abundante en la tierra.

 No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.
 Los elementos del circuito neumático pueden trabajar a velocidades bastante altas y se pueden regular bastante
fácilmente.
 El trabajo con aire no daña los componentes del circuito por ejemplo por golpe de ariete.
 Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo.
 Energía limpia.
 Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantánea.
Desventajas:
 Si el circuito es muy largo se producen pérdidas de carga considerables.

 Para poder recuperar el aire previamente utilizado se necesitan instalaciones especiales.
 Las presiones a las que se trabaja habitualmente no permiten obtener grandes fuerzas y cargas.
 Bastante ruido al descargar el aire utilizado a la atmósfera.

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UNIDAD ACADEMICA TANTOYUCA VERACRUZ

LEONARDO ARTURO MONROY SANTIAGO 153S0503

SEMESTRE:7° GRUPO: ´D´

A 25 DE OCTUBRE DEL 2018

1º Elementos generadores de energía: Compresor en Neumática y Bomba en Hidráulica.

2º Elementos de tratamiento de los fluidos: Filtros y reguladores de presión.

3º Elementos de mando y control: Tuberías y válvulas.

4º Elementos actuadores: Cilindros y motores.

División de Ingeniería Industrial

a) De acorde a la simbología de los sistemas neumáticos e hidráulicos determina lo siguiente:

División de Ingeniería Industrial

División de Ingeniería Industrial

Símbolo Norma ¿Qué es? Por qué elementos

División de Ingeniería Industrial

Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

División de Ingeniería Industrial

División de Ingeniería Industrial

NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”

1. Para iniciar la construcción del circuito se arrastran al

2. Prosiguiendo, se colocan o arrastran los elementos de

División de Ingeniería Industrial

Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

División de Ingeniería Industrial

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NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”

División de Ingeniería Industrial

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Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

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NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”

 Estos elementos se colocan en el siguiente orden y con las configuraciones descritas.

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Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

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NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”

1. Se seleccionan los elementos descritos en la parte de arriba.

 El primer grupo de válvulas (2 unidades),

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 El siguiente grupo de válvulas están

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Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.

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Símbolo Norma ¿Qué es? Por qué elementos

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NOTA: el desarrollo de la práctica deberá de plasmarse en el apartado de “Resultados y conclusiones”

Creus Solé, A. (2011). Neumática e Hidráulica . España : Marcambo.

Guillén Salvador, A. (1993). Introducción a la Neumática . Barcelona : marcambo.

Serrano Nicolás, A. (2009). Neumática Práctica . España : Parainfo.