CURSO:

IN-354 TOPOGRAFIA I

DOCENTE:
ING. ROLANDO SALAZAR CALDERON JUAREZ

INFORME DE CAMPO 3
“PERFIL LONGITUDINAL”

BRIGADA:

- BERNAL VASQUEZ, JEYSON

- CALDERON WIRACOCHA, JORGE
- FLORES LOPEZ, ARIANA
- MAMANI MAMANI, ANDRE

FECHA: 25/10/2018
RÚBRICA DE EVALUACIÓN:

trabajo de
0a5
campo

presentacion 0a2

interpretacion
0a3
de resultados
representacion
0 a 10
grafica

calificacion 0 a 20
1. INTRODUCCION

En el presente trabajo se explica detalladamente lo realizado en el campo sobre la Nivelación del

terreno para el cual se utilizó un nivel topográfico. La metodología de nivelación fue el de
nivelación cerrada, amarrada a un BM con una elevación referencial, la longitud total del tramo
fue de 110 m distanciados a cada 10 m, teniéndose como puntos fijos los tramos a cada 10m
cada una.

El trabajo de nivelación se realizó en el jardín de FADE colindando con la loza deportiva de la

Facultad de Derecho, el cual se llevó a cabo el día 18 de octubre del 2018. Como resultado se
determinó las cotas corregidas del terreno, explicando a continuación detalladamente el
procedimiento de campo con instrumentos y accesorios necesarios utilizados para la elaboración
del perfil longitudinal, adjuntando respectivamente los planos de perfil longitudinal, ubicación y
localización.

2. MATERIALES Y EQUIPO

 01 Cinta métrica de acero, longitud 50m, peso 800 gr, error +3 mm, sección transversal ancho
1 cm * 0.1 cm, temperatura de calibración de 20° C y con una tensión de calibración de 8kg.
 01 Nivel topográfico modelo TOPCON AT-B
 Longitud: 215 mm
 Imagen: Directa
 Diámetro Objetivo: 32 mm
 Aumento: 24x
 Campo de Vista: 1º25´
 Enfoque mínimo: 0.3m del centro
 01 Mira telescópica de aluminio (4m)
 01 trípode de aluminio con correa de transporte
 01 Libreta topográfica

3. PROCEDIMIENTO DE CAMPO

El trabajo realizado comenzó al promediar las 2:55:

 Se delimito el tramo con la colocación de unas piedras una encima de otra a cada 10 metros de
distancia, llegando a una distancia total de 110m
 Se buscó unas piedras fijas previamente marcadas convenientemente para realizar el cambio
de estación.
 Se estacionó el equipo en una posición conveniente para poder visar la mayoría de puntos.
 Se tomó lectura del BM, como punto inicial.
 Se realizó la nivelación de los demás puntos realizando las respectivas vistas adelante y vistas
atrás ayudándonos de los puntos de cambio para enlazar la nivelación cerrada, para mayor
detalle se presenta el croquis de nivelación.
 Finalmente se cerró la nivelación con una vista adelante hacia el BM.
 En la libreta de campo se dibujó un croquis de referencia, donde se plasmó la nivelación
realizada y se anotaron todos los datos.
4. CALCULOS DE GABINETE

a) DATOS DE LA LIBRETA DE CAMPO

PUNTO V.A ALT.INSTR V.ADELANTE COTA

BM 0.2 100
0 0.32
10 0.55
20 0.94
30 1.45
40 1.94
50 2.15
C1 0.973 2.084
60 1.26
70 1.36
80 1.59
90 1.81
100 1.94
110 2.25
C2 2.218 2.189
C3 2.044 1.037
BM 0.114

b) CALCULO DE COTAS

Luego se realizó el cálculo de la cota de terreno para cada punto, mediando la sumatoria
de la vista atrás y las restas de las vistas adelante dando como resultado lo siguiente:

PUNTO V.A ALT.INSTR V.ADELANTE COTA(m)

BM 0.2 100.2 100
0 0.32 99.88
10 0.55 99.65
20 0.94 99.26
30 1.45 98.75
40 1.94 98.26
50 2.15 98.05
C1 0.973 99.089 2.084 98.116
60 1.26 97.829
70 1.36 97.729
80 1.59 97.499
90 1.81 97.279
100 1.94 97.149
110 2.25 96.839
C2 2.218 99.118 2.189 96.9
C3 2.044 100.125 1.037 98.081
BM 0.114 100.011
c) CALCULO DE ERROR DE CIERRE

Seguido se procedió al cálculo de la cota corregida para cada punto. Para este proceso se calculó
el error de cierre de la siguiente manera:

Error C= Cota de llegada – Cota de partida

Error C= 100.011 m – 100.000 m
Error C= 0.011m

d) CALCULO DE CORRECCIÓN

error de cierre
C=-( )x D.H acumulado
distancia total

C = -(0.011/229)*D.H acumulado

Siendo la distancia total de 229m

Y el error de cierre de 0.011 m
Obteniendo los siguientes resultados:

DH CORRECCION
PUNTO DH (m) COTA(m)
(acumulada) (m)
BM 100
0 3.2 3.2 99.88 -0.00015371
10 10 13.2 99.65 -0.00063406
20 10 23.2 99.26 -0.00111441
30 10 33.2 98.75 -0.00159476
40 10 43.2 98.26 -0.00207511
50 10 53.2 98.05 -0.00255546
C1 1.75 54.95 98.116 -0.00263952
60 8.25 63.2 97.829 -0.00303581
70 10 73.2 97.729 -0.00351616
80 10 83.2 97.499 -0.00399651
90 10 93.2 97.279 -0.00447686
100 10 103.2 97.149 -0.00495721
110 10 113.2 96.839 -0.00543755
C2 0.8 114 96.9 -0.00547598
C3 60 174 98.081 -0.00835808
BM 55 229 100.011 -0.011

e) CALCULO DE COTA CORREGIDA

Seguido se calculó la cota corregida para cada punto, realizando la suma de la corrección con la
cota hallada al inicio.

Cci = COTA + C
 COTA
DH
PUNTO DH (m) COTA (m) CORRECCION CORREGIDA
(acumulada)
(m)
BM 100
0 3.2 3.2 99.88 -0.00015371 99.880
10 10 13.2 99.65 -0.00063406 99.649
20 10 23.2 99.26 -0.00111441 99.259
30 10 33.2 98.75 -0.00159476 98.748
40 10 43.2 98.26 -0.00207511 98.258
50 10 53.2 98.05 -0.00255546 98.047
C1 1.75 54.95 98.116 -0.00263952 98.113
60 8.25 63.2 97.829 -0.00303581 97.826
70 10 73.2 97.729 -0.00351616 97.725
80 10 83.2 97.499 -0.00399651 97.495
90 10 93.2 97.279 -0.00447686 97.275
100 10 103.2 97.149 -0.00495721 97.144
110 10 113.2 96.839 -0.00543755 96.834
C2 0.8 114 96.9 -0.00547598 96.895
C3 60 174 98.081 -0.00835808 98.073
BM 55 229 100.011 -0.011 100

f) CALCULO DE LA PENDIENTE

Seguido se realizó el cálculo de la pendiente.

Pendiente:

S% = cota final – Cota inicial x 100

DH total

S% = 96.834 – 99.880 x 100

110

S% = -2.769

C. f – C. i -3.046
DH 110.000
S% -2.77

g) DIFERENCIA DE ALTURAS DE COTAS RASANTE

Luego se calcula delta de h de la siguiente manera:

Δ h = Distancia acumulada * S%
100
 COTA
PUNTO DH (m) COTA (m) CORREGIA DELTAH (m) RASANTE (m)
(m)
0 99.88 99.880 100
10 10 99.65 99.649 -0.28 100.28
20 20 99.26 99.259 -0.55 100.55
30 30 98.75 98.748 -0.83 100.83
40 40 98.26 98.258 -1.11 101.11
50 50 98.05 98.047 -1.38 101.38
60 60 97.829 97.826 -1.66 101.66
70 70 97.729 97.725 -1.94 101.94
80 80 97.499 97.495 -2.22 102.22
90 90 97.279 97.275 -2.49 102.49
100 100 97.149 97.144 -2.77 102.77
110 110 96.839 96.834 -3.05 103.05

h) CALCULO DE ALTURA DE CORTE Y RELLENO

Como resultado final obtenemos los datos para poder diseñar el plano de perfil longitudinal

Altura de
COTA RASANTE
PUNTO Corte y
TERRENO (m) (m)
Relleno (m)
0 99.880 100 -0.120
10 99.649 100.277 -0.628
20 99.259 100.554 -1.295
30 98.748 100.831 -2.082
40 98.258 101.108 -2.850
50 98.047 101.385 -3.337
60 97.826 101.662 -3.836
70 97.725 101.939 -4.213
80 97.495 102.215 -4.720
90 97.275 102.492 -5.218
100 97.144 102.769 -5.625
110 96.834 103.046 -6.213

5. INTERPRETACION DE RESULTADOS

 ERROR DE CIERRE:

Nos da a conocer la diferencia de altura en la medición realizada en el campo, donde esta

se tomó del BM hasta el punto final y del punto final al BM respectivamente, obteniendo
un error de cierre de 0.011m.
  COTA RASANTE:

La cota rasante determina la cantidad de relleno requerido para el terreno, siendo esta una
proyección vertical en el perfil longitudinal, teniendo una cota rasante inicial de 100.000m y
cota rasante final de 103.050m.

 PENDIENTE :

La pendiente es la inclinación de una superficie representada en terrenos con grados de

inclinación y horizontalidad, obteniendo una pendiente de -2.77%.

 CORRECCIÓN:

Es el factor dado por la división del error del cierre entre el perímetro, para repartir el error
de cierre entre los datos de campo de forma que el error de cierre sea igual a cero.

6. ANEXOS

6.1 PLANO DE UBICACIÓN

6.2 PLANO TOPOGRAOFICO

6.3 PANEL FOTOGRAFICO

6.4 COPIA DE LIBRETA DE CAMPO

PLANO DE
UBICACIÓN
 PLANO
TOPOGRAFICO
PANEL FOTOGRAFICO
 1º se visualizó los tramos, viendo que cada tramo tiene una distancia de 10 m

2º uno de los integrantes de la brigada hace el respectivo croquis y apuntes de los tramos.
 3º se estaciono y visualizo en los distintos tramos de la recta.

4º se visualizó la mira para determinar la altura correspondiente en ese tramo.

COPIA DE LIBRETA DE
CAMPO