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Quinta rueda I I
Marco del chasis - rajaduras o quebraduras I -
Extremos de la barra de acoplamiento I I
Depósito de dirección hidráulica -
Nivel de líquido I I
Líquido y filtro - -
Filtro - -
Sistema frenos -
Árbol de levas del freno delantero - -
Árboles de levas del freno trasero - -
Pedal del freno - -
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Torque del perno de montaje de la cámara de frenos
SISTEMA DE DIRECCION
Junta deslizante de la dirección - -
Ajustadores de tensión delantero y trasero - -
Barras de torsión / de acoplamiento de la dirección I I
Banda de rodadura Neumatico
Presion del neumatico - I
Acoplamiento del tandem - I
Tacos de rueda
Llantas
Alineacion - -
Balanceo - -
Juntas en U de la dirección - -
Engrane de la dirección - -
Juntas y canales del eje de dirección - -
Varilla de dirección - -
Brazo Pitman - -
Brazos de la dirección - -
Extremos de la barra de acoplamiento - -
Brazos de torque /barras radiales - -
Pasadores de resorte - -
Inspección y ajuste del juego longitudinal del cojinete de la I I
rueda del eje de dirección
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
Hojas de muelle I I
Componentes de la suspensión trasera I I
Suspensión - AG200 - -
Soportes colgantes y bielas de suspensión - -
Soldaduras y soportes de la suspensión I I
Resortes, suspensores y bielas de suspensión I I
Balancines I I
Conectores de aire de la suspensión I I
Sistema de embrague y transmisión
Líquido del embrague hidráulico - -
Eje del pedal del embrague - -
Cojinete de liberación del embrague - -
Eje transversal del embrague - -
Soportes de la transmisión y el motor - -
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Líneas de transmisión - juntas en U y horquillas deslizantes
Respiraderos del eje trasero I I
Prueba de separación de la válvula de protección del tractor I I
Ajustadores de tensión automáticos I I
Cambio de filtro y lubricante de la transmisión - -
Mecanismo del acelerador - -
Eje impulsor - -
Eje trasero I I
Nivel de lubricante del cubo delantero I I
Caja de velocidades
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Sistema eléctrico
Carga de bateria - -
Estados de bornes - -
Nivel de líquido de bateria - -
Faros luz alta y baja - I
Luces de carretera - I
Luces indicadoras - I
luces intermitentes - I
luz intermitente de emergencia - I
Luces de freno - I
Luces de carga y retroceso - I
Luz de patente - I
Luces de cortesia cabina - I
Testigos luminosos - I
Motor de arranque - -
Alternador - -
Prueba de carga del alternador - -
Caja de fusibles - -
Fusibles - -
Terminales y conectores - -
Cableado electrico - -
Bujias de incandecensia - -
Sistema de refrigeración
Liquido refrigerante - -
Filtro de refrigerante - -
Fugas de refrigerante
Prueba de presion - -
Bomba de agua - -
Filtro de agua - -
Mangueras de refrigeracion - -
Radiador - -
Ventilador - -
Tapa del radiador - -
Sistema de motor
Estado exterior motor I I
Aceite motor - C
Turbocargador - -
Post- enfriador (aire-aire) - -
Arnes del motor - -
Tubo respiradero motor - -
Tubo respiradero del carter - -
Tensor automatico de bandas - -
Admision y escape - -
Tornillos montaje de motor - -
15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 50,000 60,000
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70,000 80,000 90,000 100,000 160,000 192,000 200,000
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- I - I I - -
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250,000 Comentarios
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I
ATF Dexron II
I 2 veces al año (después del verano y el invierno)
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- O cada un año
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I Revision ideal, cada una semana
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I
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- Alineación, balanceo y rotación de llantas Cada 48,000
kms
- Alineación, balanceo y rotación de llantas Cada 48,000
kms
- 40 a 60Km para ajuste
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I
I Kenworth admite lubricante sintético
I
I
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I
I
- Kilometraje o cada 6 meses, lo que ocurra primero
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I
I
I
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- buje de teflón
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I
I
I
- Lubricante sintético requerido
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- Cambio de filtro cada cambio de aceite
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- Revisar al momento del reemplazo del refriferante
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- Inspeccionar cada 384.000 km
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