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Estimation OCDE
Sachant que:
• 67% des risques proviennent de 20% des navires
• 17% des risques proviennent de 1% des navires
Signé in 1982
GF-Non-EU. TF=+3
Si « Recognized Organisation » non reconnue par EU TF =+3
L’exemple du Paris MoU
GF=Age du navire
• + de 25 ans - TF=+3
• de 21 à 24 ans - TF=+2
• de 13 à 20 ans - TF=+1
GF= Pavillons. TF=+1 si non ratifié les principales conventions
OMI/ILO
GF=Société de classification. Si par rapport à la moyenne des 3
dernières années pour « Class related deficiencies »
• 0% - TF =0
• 0-2% -TF=+1
• 2-4% - TF=+2
• >4% - TF=+3
L’exemple du Paris MoU
Objectif (proposition)
Age 1 1
Nombre de défauts 1 3
Pavillon 2 4
Gross tonnage 2 4
Temps depuis dernière inspection 3 4
Première inspection 4 3
Type de navire - 1
Temps depuis dernier Survey - 3
- 4
Société de classification
Débats actuels
Source: FSI15/3/3
Débats actuels
Source: FSI15/3/3
Débats actuels
• N=DEF de 0 a n défauts
0 = 56%
1 = 14%
2 = 9%
3-5 = 12%
6-10 = 5.5%
≥10 = 2.6%
Recherches en cours
• Poisson regression
n it
e λ it λ it
Pr(n = n it ) = log λit = β ' xit
n it !
• Negative binomial regression
Variables % contribution
Pavillon 33.7%
Année d’inspection
1.3%
Total
100.0%
Recherches en cours
Others Ref
Recherches en cours
Number of observations
26515
Log likelihood
-51114.4
Recherches en cours
Pierre Cariou
16 November 2007, INRETS
MUST - EMAR Seminar