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Madurez de la logística

En los años 80 comienza a cobrar verdadera relevancia los tiempos de entrega


y la gestión de materiales, así como el servicio al cliente. Para ello, se aumentó
la productividad de las plantas distribuidoras y se racionalizaron correctamente
los servicios de transporte.
Ya en 1980 con la aparición de la globalización, el aumento de las operaciones
a nivel internacional conllevaba a la integración y el control de todas las
operaciones.
La logística ha pasado de ser tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo
oportuno, al menor costo posible, a ser todo un proceso dentro de la empresa
con áreas específicas para su tratamiento. Busca gerencia estratégicamente la
adquisión, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de los
inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales
la organización y su canal de distribución se encauzan de tal modo que la
rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de
costes y efectividad.
Así, a día de hoy podemos entender a la logística como la organización de las
actividades de aprovisionamiento de materias primas, productos semi
elaborados y componentes, desde las fuentes de suministro a los centros de
producción y de estos, ya transformadas por el proceso productivo, a las
plataformas o almacenes de distribución de forma que lleguen al mercado en
perfectas condiciones y con un coste mínimo.

RECESION

Los años 80 empiezan con una recesión abierta que se prolonga hasta 1982 y
que en una serie de aspectos importantes es mucho peor que la anterior de
1974-75. Hay un estancamiento de la producción (tasas negativas en Gran
Bretaña y en los países europeos), aumento espectacular del desempleo, (en
1982, Estados Unidos registra en un solo mes medio millón de desempleados
más), la producción industrial cae en 1982 en Gran Bretaña al nivel de 1967 y,
por primera vez desde 1945, el comercio mundial cae durante 2 años
consecutivos. Se producen cierres de empresas y despidos masivos a un nivel
jamás visto desde la depresión de 1929. Comienza a desarrollarse una tendencia
que va a continuar creciendo desde entonces: es lo que se ha dado en llamar la
desertificación industrial y agrícola. Por otra parte, la sobreproducción agrícola
es tal que en numerosos países los gobiernos o bien subvencionan el abandono
de vastas extensiones o bien recortan bruscamente las ayudas a explotaciones
agropecuarias, lo que causa la ruina en cascada de campesinos pequeños y
medios y el desempleo de los trabajadores del campo.
Sin embargo, desde 1983 se produce una reactivación de la economía que en
un primer momento quedará limitada a Estados Unidos y a partir de 1984-85
alcanzará a Europa y Japón. Este relanzamiento se consigue básicamente
mediante el endeudamiento colosal de Estados Unidos que hace subir la
producción y progresivamente permite que las economías de Japón y Europa
Occidental se incorporen al carro del crecimiento.

AVANCES TECNLOGICOS

El circuito integrado (CI) o chip

Es un elemento de tamaño medible en milímetros, sobre el cual se fabrican


circuitos electrónicos generalmente mediante fotolitografía. La gran importancia
de este invento para la logística fue su funcionalidad para darle rendimiento y
costos a los procesos de construcción de producto;. Además, este pequeño
invento logró reducir el tamaño y optimizar los procesos de la mayoría de las
herramientas tecnológicas que se emplean en los procesos logísticos de las
empresas.

Computadores, electrodomésticos, teléfonos móviles son algunos de los


elementos que nacieron a partir del chip.

El RFID (siglas de Radio Frequency Identification )

Es un sistema que tiene por objetivo transmitir la identidad de un objeto mediante


ondas de radio, su importancia para la logística radica en su capacidad de
proveer identificación y localización de artículos en la cadena de suministro de
manera inmediata, automática y precisa, en cualquier sector y parte del mundo.

Dentro de sus múltiples usos está localizar cualquier producto dentro de la


cadena de suministro, lo cual permite un registro mucho más ágil y confiable
dentro de los procesos de almacenamiento e inventarios. También se considera
que el RFID es el mecanismo encargado de remplazar al código de barras.

El WMS (Warehouse Management System)

El Sistema de Administración de Almacenes permite controlar el movimiento y


almacenamiento de materiales en las empresas. Este sistema utiliza una
combinación de artículo, localización, cantidad, unidad de medida e información
de la orden, para determinar dónde almacenar y recoger materiales, y en qué
secuencio hacerlo.

El WMS es el responsable de la optimización en primeras entradas – primeras


salidas, cross-docking, wave picking, resurtido automático, rastreo de lotes,
recolección automática de datos, control automático de materiales y equipos,
entre otros.

GLOBALIZACION INDUSTRIAL

Es el proceso económico, tecnológico, social y cultural a escala mundial


caracterizado por la creciente comunicación e interdependencia entre los
distintos países del mundo uniendo sus mercados, sociedades y culturas.

Pero por otro lado podemos hacernos eco de lo que algunas de las grandes
compañías entienden por globalización.

Coca-Cola y Sony plantean sus estrategias de “localización global”. Sus jefes y


directivos están convencidos de que la globalización no significa construir
fábricas por todo el mundo, sino conseguir convertirse en parte viva de cada
respectiva cultura. “Localismo” es el credo o la estrategia de la empresa que
gana importancia cuanto más se practica la globalización.

Un indicador del nivel de globalización en la industria lo encontramos en el


número de compañías que compiten en más de un mercado nacional. Por
ejemplo, si comparamos dos industrias diferentes como la farmacéutica y la del
calzado situándonos en cuatro o cinco países europeos veremos que mientras
en la industria del calzado predominan empresas locales en la industria
farmacéutica predominan empresas multinacionales.

Para medir el nivel de globalización de una empresa debemos evaluar su


capacidad de generar flujos internacionales de bienes, personal, capital y
conocimiento. Es decir, tenemos que considerar como extiende su actividad
hacía el extranjero.

TERCERIZACION

La tercerización o subcontratación es una práctica llevada a cabo por


una empresa cuando contrata a otra firma para que preste un servicio que, en
un principio, debería ser brindado por ella misma. Este proceso suele realizarse
con el objetivo de reducir los costos.

Tomemos el caso de una compañía que se dedica al desarrollo de sitios web .


Esta empresa ofrece a sus clientes la puesta en marcha de un sitio, incluyendo
el alojamiento (hosting), el diseño y la redacción de los contenidos. Sin
embargo, de manera directa sólo ofrece el alojamiento y el diseño, ya que los
contenidos son redactados por una agencia de comunicación a la que
subcontrata. Esta tercerización le resulta conveniente desde el punto de vista
económico: es más barato para la entidad pagar por la redacción a otra empresa
que incorporar redactores a su plantilla.
Esta práctica es muy común y, en muchos casos, se considera necesaria para
la subsistencia de una empresa, sin importar su renombre o su capital. Es que el
ahorro económico no es la única ventaja que persigue alguien cuando recurre a
la tercerización, sino que también se encuentra la posibilidad de evitar la
capacitación del personal, para lo cual también sería necesario contar con
empleados especializados como parte de la plantilla estable.

Además, la tercerización resuelve otro problema que ha llevado a la quiebra a


muchas compañías: evita mantener personal que sólo se vuelve necesario por
períodos, para cubrir parte del desarrollo de ciertos proyectos muy específicos,
pero que no cumple una función esencial para la actividad principal. Son
comunes las historias de empleadores “muy generosos” que no pueden asumir
la responsabilidad de dejar a alguien sin trabajo, y por ello continúan pagando
salarios a personas que ya no tienen ninguna tarea que realizar; el final de estas
historias suele ser la quiebra.

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