JUNTA TORICA – CHALLENGER

Junta tórica

Juego de juntas tóricas.

Se denomina junta tórica u O-Ring a una junta de forma toroidal, habitualmente de

goma, cuya función es la de asegurar la estanqueidad de fluidos, por ejemplo en
cilindros hidráulicos y cilindros neumáticos, como también en equipamiento de
submarinismo acuático. Por lo general, se encuentra en equipos para impedir el
intercambio de líquidos o gases en las uniones entre piezas desmontables.

La primera patente de esta junta, es del 12 de mayo de 1896 (120 años) como patente
sueca. J. O. Lundberg, el inventor del O-ring, recibió la patente.1 La patente en EE.
UU.2 se hace en 1937 por el maquinista de 72 años danés, Niels Christensen.3

Las juntas tóricas se colocan en ranuras diseñadas para tal efecto en los elementos de
cierre, comúnmente ejes y tapas.

Existen diversas juntas tóricas para diversas aplicaciones, como por ejemplo según el
material del que está constituida. En ese caso, se observa principalmente la presión y
temperatura de trabajo a la cual será sometida.4 5 6

El Transbordador Espacial Challenger de la NASA se desintegró a los 73 s de su

lanzamiento debido al uso de una junta tórica que dejó de dar estanqueidad al SRB por
el uso de fluoroelastómeros (FKM) inconvenientes a temperaturas extremadamente frías
antes del despegue, perdiendo de ese modo su elasticidad, y por ende, su capacidad de
recuperar su forma tras el movimiento previsto de la junta tras la salida de los gases de
escape y por su sobrecompresión en el montaje.
Índice
 1 Mantenimiento de las juntas tóricas
 2 Véase
 3 Referencias
 4 Enlaces externos

Mantenimiento de las juntas tóricas

Las juntas tóricas necesitan un mantenimiento adecuado. Algunas recomendaciones
para su uso son las siguientes:

 Evitar que les dé el sol, porque pierden flexibilidad y se vuelven duras.

 En el mantenimiento preventivo es aconsejable recubrir las juntas de una
pequeña capa de silicona que le proporcionará una mayor resistencia al
envejecimiento.
 Cuando se monte una junta, asegurarse de que esté perfectamente instalada y no
sea pellizcada en ningún punto.
 Cuando se sospeche que una junta está en mal estado, sustituirla por una nueva.
Normalmente el equipo que protege la junta es mucho más caro que la propia
junta.

Cohete acelerador sólido

(Redirigido desde «SRB»)
Imagen de la NASA del cohete acelerador sólido (derecha) siendo adjuntado al Delta II (azul).
Se pueden ver dos cohetes (blanco) ya agregados.

Los Cohetes Aceleradores Sólidos (SRB, Solid Rocket Boosters, ó SRM, para
denominar a los motores en sí) son usados para proporcionar empuje principal a los
lanzamientos de naves espaciales desde la plataforma de despegue hasta el agotamiento
de los SRBs. Muchos vehículos de lanzamientos usan SRBs, incluyendo el Ariane 5,
Atlas V, y el Transbordador Espacial de la NASA. El Transbordador Espacial de la
NASA usa dos SRBs del transbordador espacial, que son los más grandes de su clase en
servicio.

Los SRBs de propergol sólido son mejores para propulsar lanzaderas en comparación
con los cohetes de propergol líquido, porque proporcionan mayor empuje y no es
necesario el usos de sistemas refrigerantes o aislantes, requisitos indispensables en los
cohetes de propergol líquido. Además, añadir SRBs desechables a un vector impulsado
por cohetes de combustible líquido aligera la cantidad de combustible necesario y
disminuye la masa total de la lanzadera. A esto se le conoce como estadificación.

Propergol sólido
Un propergol sólido es una mezcla homogénea de oxidantes y reductores cuyos
componentes se presentan en forma sólida.

Al igual que los demás propergoles, el propergol sólido es una fuente de energía
termoquímica que se utiliza en determinados vehículos como medio de propulsión, y
que no necesita del aire atmosférico para funcionar. Especialmente algunos cohetes
utilizan el motor de combustible sólido para desplazarse. A diferencia de los otros
propergoles, una vez que se ha iniciado la reacción termoquímica de la combustión en el
propergol sólido, ésta ya no puede detenerse hasta que haya finalizado completamente.

Los propergoles sólidos se clasifican en:

- Propergoles sólidos homogéneos.

Son los que están constituidos esencialmente por un único compuesto químico como
por ejemplo, la nitrocelulosa y los nitratos orgánicos.

- Propergoles sólidos compuestos.

Son los que están constituidos por dos componentes íntimamente ligados. Estos
componentes son:

 Un comburente que actúa como oxidante, como el perclorato de amonio o el

nitrato de potasio.
 Un combustible que actúa como reductor, como puede ser un caucho sintético,
un azúcar o un metal reductor.

El propergol sólido se combina junto con con otros productos añadidos como
estabilizadores, catalizadores, opacadores, retardadores e inhibidores y se presenta como
un bloque sólido y rígido, generalmente en forma cilíndrica o tubular al que se
denomina "grano".

Propergol sólido
Un propergol sólido es una mezcla homogénea de oxidantes y reductores cuyos
componentes se presentan en forma sólida.

Al igual que los demás propergoles, el propergol sólido es una fuente de energía
termoquímica que se utiliza en determinados vehículos como medio de propulsión, y
que no necesita del aire atmosférico para funcionar. Especialmente algunos cohetes
utilizan el motor de combustible sólido para desplazarse. A diferencia de los otros
propergoles, una vez que se ha iniciado la reacción termoquímica de la combustión en el
propergol sólido, ésta ya no puede detenerse hasta que haya finalizado completamente.

Los propergoles sólidos se clasifican en:

- Propergoles sólidos homogéneos.

Son los que están constituidos esencialmente por un único compuesto químico como
por ejemplo, la nitrocelulosa y los nitratos orgánicos.

- Propergoles sólidos compuestos.

Son los que están constituidos por dos componentes íntimamente ligados. Estos
componentes son:

 Un comburente que actúa como oxidante, como el perclorato de amonio o el

nitrato de potasio.
 Un combustible que actúa como reductor, como puede ser un caucho sintético,
un azúcar o un metal reductor.

El propergol sólido se combina junto con con otros productos añadidos como
estabilizadores, catalizadores, opacadores, retardadores e inhibidores y se presenta como
un bloque sólido y rígido, generalmente en forma cilíndrica o tubular al que se
denomina "grano".