EL PROBLEMA DE LOS RODAMIENTOS EN LAS BOMBAS

Impellers dañados.
Impellers parcialmente atascados con material sólido o fibroso.
Elementos rotatorios no balanceados.
Excesivas carga axiales.
Excesivas cargas radiales sobre elementos rotatorios.
Ejes torcidos.
Hueco del impulsor no concéntrico con el diámetro externo del impulsor o no
hace escuadra con la cara.
Desalineamiento entre las partes de la bomba
Desalineamiento entre eje bomba y eje motor.
La bomba trabaja muy a la izquierda en zona de bajo flujo.
Mal diseño de la placa o fundación.
Elementos de rotación dañados por desgaste, cavitación, o corrosión.
Rodamientos mal instalados.
Cajas de los rodamientos no concéntricos.
Cajas de los rodamientos presentan fisuras.
Excesiva grasa en los rodamientos.
Sucio y mugre contamina los rodamientos.
Humedad ha contaminado el lubricante de rodamientos.