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El comercio virreinal 1779-1784

Garavaglia, Juan Carlos

Pérez Amuchástegui, Antonio J

1970

Tesis presentada con el fin de cumplimentar con los requisitos finales para la


obtención del título Licenciatura de la Facultad de Filosofía y Letras de la
Universidad de Buenos Aires en Historia
FACULTAD DE
FILOSOFIA Y LETRAS.
u·~ OCT. w![l .
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EN l. ' 1":"~·
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~TE.SI.S-1JE_LJ:Ct.NC1,Ar~URA--
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tEt..-é.OME-RG-I-G-V-lRR&I-NA-l-l-=7-79--r:rs-4-.-~----· ---~--
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iParte 1
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1

i0 E1 comercio en general tt ___¡ _ _


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1

IPerte 2 ·
1 •

l"Lá /
extra.cci6n de metalice desde Buenos Aires" 48

{~~fte-3·-------,-------~
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~' 1-l-a-sa1:±d-a-d~-cuero-s-t•1---------------a'J- -~-
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üuan Carlos Garavaglia · }~t.t 4 •
1
1

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Pirector de tesis:Pr-of .Dr.Antonio J.P~rez
.
Amu~h~§_~e.m¿i_ 11.·7J
J_-i_ . •JL¡1'l,

L-~~~~~~~~~c--~~~-:--~~-
1

1
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-~--- ....,.-..-

~·- -------i~ .. ~-~--~-~---- ·-------~----.,--- ~~-~--·-..--- -


l
l

1 INTROD•CCION
1

Es·tl primer· trabajo forma parte de un estudio de mayor aliento

que pre~ende cubrir el dilatado lapso que media entre la promulgacidn

del Reg~amento de Libre Comerio en 1778 y la ape~tura provisional al .


comer.ciJ inglés en el añ--o--1-8_0_9-.-.-----:--------------__..:...____

Creemo~¡que la elecci~n de les fechas no es arbitraria,ya que se basa 1

en la unidad, tematica y documental, q~e ofrece el per.toa·o. Parece evi- 1

dente q Je con el-R e.g1-ament-o--c:i-t--arll:JS1:.rr-g1m---e-n-e"l.-R1:-o-d·e-l:'a-P·ai·t a-n u e--

vos gruJ-o·s-c·ome·r-ci-al-es-:,-ap-arecen-o't-r·as-f-o-rmas--de--c-ame-r-ci-al-i-z-ac:.i-6n-y-se

ensaya · 1-e.x.plotac.i.~n-de_mer.ac.d.o.s_ao.t.e.s
.a.
.
__in.a.c.c.e.s"ib.l_e_s_.J:.or
. __
.
p_t~o_l._ad q_,J!.a~
1
1
bien es!§ claro gue este renouado _Qanorama, que acusar_~_~_n____!os -~f'í()_~ __

1806 a nuevos reordenamientos,sufrir~· todo:a lo largo del per!o-


. l809 . ~-~- -.--~----
1
1

do eleg~do sucesi~as crisis. 1

El trabljo que hoy presentamos se referirA a las viscicit~d~~el c~-1


marcio Jirreinal durante su primer crisis,es decir durante las -alter-'

nativa~ de la guerra ~ue los c¿lonos norteamericanos enfrentarob,al

inc•ntar sepaEarse de Inglaterra entre l779:y 1783~

Para reiistrar .las co~secuencias de l~ s1tuacr6rloeTica;y--Oe-otroS-ne-

e h es que1 con t~J:l:uuyeron


•-¡., .
a oscurecer e 1 ya ~...."·1-c·o-p-cmo·ram-a-
. cr"J: . d e:a:-c·ome·x-
.:l. .

"t.
1

e fo , he mos-ut±-1-i--z-atlo-v·a-r-i""Os---.ind~-ca·de-r-es-qu~-s-e~~.f-i-e-r..:a-n-a.l-c.ome-~-i
1

. 1 . 1
ternacibmal-,..es-d.e~r-a-~.a_i.~_f.J..u.e.o.c.ia_deJ.a7cr.i.s.i.s_eJL..lLevolu_cj,_~IJ-,de 1

l~.· exp~K~•cione.!!._!!. imEortacione"'_)' al comercio regional e ioter~alo-1


n1al.Ut~l1zamos en ~ste caso la clasificaci~n que hace Manfred Kossokl
. 1 . --·
en su tfabajo sobre. el comercio colonial publicado por~la revista"Te-¡
mas de historia econt¡mºica hispanoamericana 11 , cita do en la bibliogra- 1 ·
!
fia. 1·
1

.,.,


""'-.Á. '
2 ' 1

2 ,.ANALI515-DE_:_f-l-J[~N-T-E-S---------------------·-- -------------
¡
t-~ .---. -·-- - 1
2.1,ComLternacional

. 1
2,1,l,Salida de metales preciosas 1

Para el estudio de este rubro se utilizaron:los libros diarios de la

Aduana c·e Buenos Aires,ubicados· en el Archivo General de la Naci6n(en

adelatit~N) t AG N-X Il I-14-9-1, libros ni 1, 2. .1

#rG·N-Xlll-14•9-2, libros n!! l, 2, 3. ·

A·GN-:X-l-l-l---l-4·-·9-4,-:l.-ihros-n·f!--1,-2,-3-,

· _ __AfiN ....X.I.11--l.A....9.-.5.,..l.ib.r.os-n.2-l-,-2-,-3.•.---'-------------

l e? a le s~s necesario subrayar que se trata so~amente d~~as_~~mesas l/


citas,d~tales monetario~,ya sea hacia'Montevideo para su posterior 1

embarqud para la pen!nsula,como las cortas cantidades que en ocasiones


. i 1

·excjpcidnales son enviadas a Chile(para su amonedaci~n en.la Casa de


Moneda J; S,antiag'o) hac~a Asun.ci~n d.el
o Paraguay .El emba;~ue real de

las canJidades dirigidas a Espafia,fue corroborado,en la medida de lo

poeiblejcon los datos que se encuentran en los.Librtis de Registro de

Caudal e J,-(-A-t;-N•Xi-1-1--i-s-'7-S-,p-a-r-rntlr~poc a ),-Oonde const~nTas s al"itlas

de me 'fa il-c-a~e-chas-p-o·r--med-i-c-de--l-o·s--buques--cor·re·o-,-qoe-un·!·an--re-gu-J.-ar•
mente ( Jn_:t.i.emp.o_de_p.az..).Mom±.e11.ide.o-con-el~eX-to-cJal-l..e-g-o'._de-D.-a-G-or--uP-i a,
Se agreJaron adem~s varias registros de metalica,encontrados en la ae~

rie RegJstro de Navios (por ejemplo los hallados en AGN-IX-4-6-5),traJ

taódose 1en est.e c8so de embarques de dinero realizado en los bu0<ques

1
1

1
1
3
' 1

1 '
de 1 a e o ¡crrra-cro-e-1--i-a-v~ban---:r-e-qi-st·r-o-1:le-c·aud-ai~s •

1 ' 1

2 • l ·• 2 ~E xJ o.rt.a.c.i~ne.s-.d.e-~ue.r:os _¡
. : 1 ' 1

1..
En este ~tem·s~ utili2aron los d~tos que proporcionan los lib.rso dia- I·
1

·I .
rios de la Aduana de Buenos Aires,ya citados.Se agregaron para los cuel

ro~ sali~os desde el puerto de Montevideo,los datos que se encuea~tranl


,desde 11J1 registrados en los libros de la Aduana de Montevideo,cuya_:¡

ub icacidj es::::::::::::::~:::::::s n: • :.
2
f

I AGN-XI.ll-15-9-2,1.ibro n2 2.

De~ gr ac i J1iilamen'l:e~e-.re-r"i-e,.¿.,,~-datus,,-.rr-¡rj_..-s--affos--i-H9--y-+7-1Hl,:_¡
pero se 1a-st>bs1mad o--..fl-pa"t...-11'--<ii'f4e-u l-'l;a<l__,,,,lc-uJ.-Sn<IO-J._.;s-Gt1e,,-0s-sa
l
uf
dos en l ¡..a.o_,..g.r.aci.a.s_a_l.oeLd.a±.o_s_e.coon.:tr_a_d_os_en_l_a_c_a"j_a._221_,..de l_~rc. b.i-
1 . ,

vo Genert_l_oje la Nacidn de la Rep¿blica Oriental del -Uruguay, ( AGNU en I


adelante). ·
·~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2.1.3.Movimiento de navíos,

rl --~~~--'~~~~~~~~~-,--,-~~~~~~~~~~~~~~I
Este ~ubto ofrece grandes dificultades para una tarea sistem~tica,ya \

que la dtcumentacidn sobre la .entrada y salida de navios desde el estuf

rio es h~rto dispersa.La serie mis ordenáda se encuentra enRegistro-cf-T

Navio~A~~~-~3~-2~.~~~~~~~~~~~~~~~~--~~~-~~~1
.· . A~-I-X--4-3--ó-a • 1

1 -
A~N-JX-4.J.,.._6 ----~-----~----!
1

A~N-IX-43-6-5.
~
¡---
¡
.... 4-.
.
.
-_,,." - , - - -

1 . ' 1
AGN-IX-43-6•6•
. ,A~N-IX-43-6- 7 •
1

¡
1
1

i J
¡
1
4
1

Las lagJnas_que_ppse_e___ el __ci_ta_da __ ije9istrq_s~_pgp_~11_?_qu_e_~n- ~ste___n_o ___se_


anotan 1 a'!___l le_g~daa ~ •-1
de buques qlJe _;>_>::!_-!ob B!:'_ al,_es t !'ª r i_ci_si n__m<>.re a ne i_a
Ellos e~an mAs de los que a simple vista puede parecer,pues vemos que

entre e J t : se e~cuent:an: a) las embarcaciones extranjera~; ~)-1-o~--~:_----


'
1 ------ ----------

ques correo extraordinarios;c)las naves de guerra;d)los barcos del seA1


' '

vicio rJa¡--o
J
lo~
part:culares
-
a ese afect~dos .
servico~ --1
La magnitud de la laguna esta dada por el hecha de que estos navíos, 1
J

que lle~an a BuenOs Aires sin mercaderias,parten en la mayor!a de··las 1

casos c~rgaaos aen-frutos"y met-aTíco ,TnfluyenCfOC:le esta _forma eñ-eI ___ ,


1 • 1
mov i mi e~ t·o-de1--comer-c io-f.--n t~rnacron a1-.-s-e-s ubs-an6- ·en-parte ·--e-s te·-t'6ñve•

niente Jor--medi-o--de-l-a-con-s-u--l-ta--de---los-libr-so-de-Al-mo-xa-rifaz90-( 1-) , -


1

la corr~sp_ondencia_V.er_tiz~Galvez_(_2J_, y __ grar.i_cant.idad_de_legaj os _su el-_


tos. 1 --------------------------------------
! - -- -----,
1 - - - - --- - - ------- -,

1- ...
2.1.4.La entrada de mercancías europeas. 1
1
1

Este as~ecto fundamental del comercio exterior colonial,se e~~u~~tra~¡


1 . . ---- -11
todav!a¡en vias de elaboraci6n,y sus resultados,que creemos pueden
1
1 -
ser de ~urna importancia para discutir la pasibilidadde construcC"iiSn--
1

de una ~alanza
1
comercial, seraán-ciados a conoceriilmeaida que. avance -1
. lt.r-qac;;¡_1.,:rn.
l a 1nve1:? o.:-4!

2.1.5 .El proble_m_a_de__l_os_pre.ci.os

2.1.s.a!Los precios de los cueros


Es sabito que una serie de exportaci6n basado exclusivamente en los

volumen$S f!sicos,es siempre una serie incompleta.La careelaci6n neceU'


5

i .
11saria ¡ser!e_.una. ajustada_.serie..de_.pre.cios, y_decimos .. 11 .sar.!a."--p<>~oe-I
en este 1c_é)!:!f3__ qe_~~-m_q~ __p_q_r_ ..~Qo;_~,-~~IJ.c!!;n_o~ cª_Q~e._l,J~-f~lf;!_nc:;Ja_ doc_yrn_emtal_._;
1 1

Poseemo~,es cierto,los aforos aduaneros de los cueros.Estos reflejan


1-----
'
-··· --- -·----· -·· · ---- -·-- -.-· --· --- ---------··--·--
.
-- .--------·- -·-· ----- -- ··--·-----'i '¡

como er~ de esperar,no el precio real sino el estimado y a6n cuando 1


1 - - - · · - - - - - · · · - - - · - -·--·-- -·-----·---~---- ·-·------· ---~---- .. - ___ .. ·- - - - -- - - - •• -· --- - - -

nos den '¡~na cietta idea acerca del movimiento de los precios,creemos !
---- ·----- --------·- --------.---- - - - - - - - - - - - - - - - - - · - - ------ .. --·-···- -·---~--1
: 1

sin emba~goque la serie es defectuosa por varias razones:a)es muy po~


1---- -- --· ------~----· --·--···· - - ---- -· - - -·--- ---·- __ ,. ___ - .. :.. ___ ·----- -- - .. --- 1
co el~st~·ca,es decir reacciona tardiamente frente a la rapidez del canf
--- __, _
-~-·------ - '"' - ·---
_,,___~ -~-- -~-T-- ~-- -- ----- ----- ----
~----~-~~-~--' ~-~ ~--- ~ 1

bio de ~ s precios en determinados mo~mentos;b)toma muy poco en cuen- 1

i . ' 1

ta las d!íferen-cfi1s ·a0-caTrdadcie1---púiduclo-em6ar·caéfó-;-cTloqúees4un !

más g rav~-toma ·=··-eueni-a-J:as · d"if"orenei,,,,. ··ae peso .ce- ·los ·cueros;q ue· i

podían .hb·c·e-r--aar ia r-s u--p-re-ci-o--real-·en--f·orma-·-b·a-s·t-ant-e---apre-ci able-(-he·--·- !


1 1

mos cons~.atado __di_f_er.enci.a.s-d.e-has.ta-u.n.--5.0..$-Sob.r-e.-el- .valor- .afora.do l-•-- i


l . i
' . 1

A pes ar ~~ _ _l.fl__f?_Xp_~e sª-º-º- _j;_om_é!!r..:.f!.mos__e r:i_. ~~u-ªnj;JL..lsLJS ~-~i_e_ c;:i.t.é!~.i;i_,_y___ t_q_Q_os_, ___ i

aquelos ~~-~~entos __ que _nos_ha~len_E~:!:. m~vi1!1i-f!t.!1to_~~---l_o~-


l .
PE.ª.C:~.~~-'~más_~J 1

que de sb valor real.


2 .1. S, b • ~ r~:io~-~:~a~-~~~ca~-~~ ia~ :~:~~eas.
·
_------ - - ------.---· ---·--¡
. . 1

En este ~~~-;;·~;i~m~--~~-~~m,:-;u~rz:-;~~~ch~-~a;a-e~~~~ubr-:-:-n~eri:r .¡
Los afor~s adu~~;~os --;;·~-parec;;-;;~vi;-para-regÍ:;tra;,-l~~--m~~i~i;nt~~-1
de los p~eciÓ;·d-~--la~~-er~ad~rias ~~-~ope~;-,p~e-;--;¡-~- -~-~-P~-~s-~d~--~nt~-~iok
i 1

mente seldebe·-a9-r-egar Tacil:f'IcuTtád-·para reconc-cer--si -·se -tz.a-ta--de Ia -- ¡


1 - . . !
misma clerse;en- -ccr1ftft-c;-a-cal'idaapóí..ej-emplo cuanao·s¡¡9-·ncfs-háora·-·aetunl t

producto~-ap-ar·ent-e·ment·e-j_-den·t·i-c·o . - - - - - - - - · - - - - - ----------~-11
. 1
,.
L -··-·---------~-----·------ . . '-··---~---···--·----·-¡
1

2.2, El t~·-~~~ i_p:_~!_ y_re~i~M.l -~=---·--· ·--~- . .-~-~~~- .-- .. I

Las fuen~es utilizadas para extraer indicad.ores fueron, fundamentalmentk


¡-----~------ ---------------·--------····~--~---------·--·--·-· -·-·· -• ·-·-- --- -- - --1
1 • 1

los librbs diarios de la Aduana de Beunos Air~s,citados en 2.1.l.,don-¡


' ~---- ------- ----~---------- ----· -- . . ··-- . . - ---- ·¡¡ 1

i

1
1
1

'
//de s ~ .ano"t"anJ os"_Jllo.v.imi en tos __ de" _me re aociss-<iesd eJuen os-Air1's__h a.:."_

cia ot,o.§.._Quntos del ter.ri torio. vi_rr..e.J.~a_.i_.!...Es~e~ide.J:l.~.§_Qu~ el tr_abaj.Q

inversO: sería tambien de gran interls,o sea constatar la entrada de.


. i I - .
mercand!as a Buenos Aires desde todas las zonas productoras del dilA

tado vjrr~inato,pero esto qued~ 1 por ah6ra,sin hacerse.

3,LA GU:ElHfA-Y~C COMERCIO INTERNACIONAL


1
1-------·
3 .1. LosJ ~eGhes
3.1.l.ja navegaci6n española

1 '
La mayor parte de los autores que han estudi~do el movimiento del 'co-

mercio durante el per!odo,ya ~ea en el dmbito americano como en el de

la metl~pali,coinciden en destacar la agudeza de la crisis que inten-

tamos ejstudiar(3).
E.Sta guerra detuvo tempranamente el reciente auge que el comercio ria-

platense hab!a tenido como consecuencia de las medidas liberalizado-

ras adopatdas por la corona en el ª"º precedente a la ruptura de las

hostili1dm:les.

La si t ula c-i-S ~4-n-t-e-rn-a·c-i-9na"1:-e:ra-1t-e-ns-a-de-s-de-pxi-n c-i-pi-os-d el--·afí-o-1-7-7-9+- ¡


. tanto e~l_a.s!_q.u.e_G al.v.e.z-1.e-e.sc.r.ib.e-S-V.e.r.t.i..z.,.p.r.e.v.i.r:i ie.n d.o 1-e-a ce.r-ea--d e-- j
- 1
la posi ilidad de guerra con los ingleses ya en el mes de marzo del 1

citado año,y le dice:

"No obstante que hasta ahora subsist~ la Paz con

·la Inglaterra sin la menor novedad,se hace preci

so vivir siempre con cuydado y recelosos de que


11
,.
7

. _ 1;~do • •_ ~~ _ma.nda E_!!_ey__ p_reven!:':__ a_'!_.E ~".o~la m.!)._ _________ _

1 yor reserva que desde el punto que reciba esta, 1


1 ---· --·--- -- ------ -- ·- - -- .. --· --- ----·---- ··- ----· ----- -· ·--- - ··-·
-~--- --~--

i
1
no permita salga de los Puertos de su jurisdic- l
-~i6-n-;ar~-e~~:~~-r-ey_n_o_~-e-~;~-~~-a-~~6~~-l-g_u_n_~-d~--g-u·~----·----. - -- j

rra o mercante t~~to~end~ a este fin un pretex- 1

to honesto,como lo es el de que las embarca~io- -------_----- ¡

1
--nes s-e ne ce si tan paraaigun-'- ob-j eto del
.
re-aT~-se.!'. .... --------1¡
'
¡-v-1Cio-ae-·mcfdo·c:¡-u-~-t:rl-pab-i-ico-ño-·compre1"lenda que·----·----····- ¡
. l--~--san--r-ece·l-os--de-g-u-erra-..-.-11-(-4)----------- .. -------····------- ¡
Las ord 1 f-l.es--claclas-a.L-v.i.r.r.e.y

. ..r.io.p.l.atens.e .,.f.ue.r.on......c.ump.lJÍidas_ .p.or___és.t.e_,_y__ ll

vemos +j¡_o_o_c_eJL g uª- y_a__cl e_s_@__j_t¡D j,g___e_J,__!IJlJ,i c_ad o_fu n c;i, q_ na r ;,_o,_ ~r.ab.~b_a_ ..ci;,.-1
simuladbmente la salida de nav!os en previsi6n de la guerra: . 11

• -~--- - - - - - · - - -- -•·•-··- -~--:--·--·-~·---~- -- ~--- - •---------- -~- -~ -• - • •-•~- r~-· --• -• - ~- -·---- - - ·-~· ~-

~-"~u i _ ~=_'M_i.".:_ll".:'_de ~~~m_"_ ptmto_ __"lue __:eci_"{_1:ª _ ----1


1 real orden reservada de 22 de marzo Oltimo,di 1
1--- . . -·· ·------!

~: .~~~r~:~o~~~~~:• ~~l p:::~::~ .:-~::~::~::-~~~~:- _ _ _ ._ ~- --1


1

1_

---~- ', -- ·--~~------T-- --------·-·----~~----- - ---~------


1
1 puerto embarcaci6n alguna: porque siendo urgent~

l ---n1ente necesariÓ muchas· y de distiñtos-portes-pa:--. ---·----

-rc»s-ülteriores f:s'taorecl.mientos en la coSf:é!CP-a;;-· -------- ¡


j --t-a-g-ani.-c-a-y-t-amb±en-p-arl-o·s--au-ces-i--v-os--s-o·c-01Jr-o-s-d-eo§. . -- ----

l -de-'a.qu..i--a-l.-as--Isl.,.as--d.e-..An.nob.0-n_.y-E.ex-.nd.o...E.o ....... .,._1_~_(5_)__________ 1


l ' 1

f inalm,n.:t_e_e.l_4__de_sJ;:i_p_t_i~mb~:r;_e se-P-uQ_],·~..9-ª---ª11...J!~~!:!.9~.-8-~J:"-~.~-- _¡a_ B~aJ__ _q_;-_~ !


den de~_ 18 __de m~y~~ese mism~ aFí~, con la declaraci~n de hostilida- 1

des a dran BretaPía ( 6) .Consecuente con las estrictas in~~r·=~a::- - -i


que te+•, Vértiz arden a el cierre del puerto, prohibiendo en_ for"'_~ ~e1 ·
tal 101 embarques de metalice y cueros, 1

1
8

\{ De este nu~-0-qu~dcab·a-teJ·r ic·am-en·t·e-ce·rrad·a-:--t·oda-v·!-a-de_,e-xp·o·rt·aci:6n-e--


i mp o ~ta cL6.o-'-p.o.r~medi.o-de.Lp.ue.r-to..:...de~Mor.i-t.evide.o...-L.as--e.xi-9.e.n.cJ..as-S e;c.:~A--1
en el fu~ uro ,_y mientras la s~ ~;apijl!J_e !fl_r_<m e a s_e~J!lª"
t t u)!_i,"e s e~Jl_ol 11e r__a_l_

~ravoso. tistema de las flotas. ileci~o_s gravoso" sistema, porque es sabi-

do que d esta forma aumentan .considerablemente los fletes,y dssminuyel


1
la frecu~ncia de llegada de los navíos,hechos que repercuten agudamen-1

te en 1ob precios y movimiento de gran comercio.


1

Si nos r~mitimos a los datos comprendidos en el cuadro n2 !,podemos

ver los kfectos de la guerra durante los dos primeros años,sobre los

buques dbtianC:l.era española. .

Desco"ntai"dtra"l-qunos registros excepcionales (se-trataDaenJ:amayor p ai:I


1 .d. ' .. ·. . . . . j
te de lo s-eas-o-Yt·aves-q-1.:1e-l-l"eg·an-d-e·sde-l-a-p-e·n-i-nsoi-a-,d·es·de-Gai-i--c±a-par·a-1

ser m s ~ k.e.cis.o.,_y~q.u.e-t.r.aen--f..ám.i.J..i.as-p.a.r.a--l-0s-f-mtur..o s-e-s-tabJ..-e-cii-mi-e-n-~


¡os de l t' e e~ ta p at ~ g!in ~_!:_!IJ_,_r e_s tan do ad em~s l_o_s_b_ar_c_<!_S _ c_o,r,r_e_o~_VJ!Jl!Osj
que el primer convoy llega al R!o de la Plata en la Gltima quincena deL

octubre ~e
1
1780.E.ste, probablemente está compuesto de 19% siguientes º.!:!.

nav!o "El Rosario" ' 1

fragata !"Nuestra Señora del P~lar(a)La"fortaleza• ~


-~-~-,
nav!o "El Matamorosn

fragata "Nuestra S~"~ra de.la Soledad"

fragata -""Nuestra· Señora del-,~osarioy5an-Josepñ1' _____________

frgata _W1-S·an--dose-f-E-l-f'-eni-x·(-éfE-i-A-ndai-uz.tt_,___ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ -il


saetia J!Nuestra-Seftoara-4e-Monse=ate-Y-San_josepti'Y~~ 1·

(x)Para r1 . . . . . - . .. .
s de.._tJtl~l e S $..Q_b_r_e_c_a.d -~....:.P_U e que _n.o.m!J.r.a.d o_:e.i:L.n e c.es.ar.ÍO-CO r:ts.ul±ar.. 1
1

nuestro rpendice, donde Se anotan todos l"OS det*lles gue il_f!!!!IJ-"-J!Odid~


obtener en distintos docu?-mentos sobre el movimiento de los navíos. ·1

1
¡_
9

1
1
1

Este conv.Q.Y~E!.~L
!! -ªP-~_esj;_ª- 3LQ~:r"t:~;r- .¡:.iara
- -··- . - la--,-- f=!eninsula
' enero del . --~!
desde·----.
-·- -------·--·-------·----..
arfo l 76lj,1 pero pequños ----inconvenientes,
- ...... - . . -·.
especialmente el retardo- --en
. - ·---· - - ···--·--· --·- ... _.. ____ - - - - - ·-,.-. ·--- ··- - . - ---- ....... - .. -·- . - -
la
----··-----·

carga dej l~s cueros de los diferentes navíos, atrasan la partida. 1

r
1 · - ---- .... - -- · - - - - - - - - - - - ·----- ---- - .. - . - ... .. . ------~ - - ...... - - - - - - - · · · -··-- - -- - · · - - - · .... J.

Una vez arg_:i_d_'.'_•_ : ~-· -~~ques__'_'.'l conv_o~ ~a~te _1e~ ~~ -~~~:ev~de o_ el_ 5~de)
marzo d~ ese año.Cuenta con un total de 24 naves,pues a las llegadas 1

en el an!e;;¡~~--;;nvo~~-~~-~~-re-~~;--¡~~---~~-;i'b;d~-;- ~~-t~-~-¡-~~;~nt~--ya.qu~ii~l
que no h¡abÍ.an-~i~-~nz~d·o- a -~ali;-;~- ..i779 .----------·-·----- ----~-.
1 -
.----t 1

y a Emil+R8ii i gnSiú, en--un artTCUlO -pi16 iTCOao--;;n-erBiirOtin -aer--rns tnt


_tuto de 'Inve-st'igac1."cfiie€f-·H1st~ríca:s--ae··-1"lrf--ai:u-l-tC3-c:i-·-d-e---filosofia--y--l:::e·-i
• 1
. . 1

tras de nues·tr-a-·-l:fni,:re·rsi-d-a-d,-hab!·a-d·ado--no·t-i-ci-a·s-d-e- -:1.-a · compo-s-i-c-i-6n--de-- -1

es te e o Jv-<>y-, po<:--1-s··-t a..t o-. dil'emos--so.lame..te_:_que_coot.ab.a. :con_ u.rL t_o t_ª l ___ J
de 24 n¡v.e.s __ co_r1 __ c_r_e_c_ic!a_s_c.~J:'-9~-'ª-º~---C.!J.eJ,"~§_.Y_ ..9°!;~ºª-- f~_u_tg¡:; _J]t.____ J
En el arlo siguiente
¡--- -·-,--------~-------
otra pequeña flota toe~ las aguas ---·--·-
---------- ---------------- de1 estuario
---·-·---- ------·~-
!

en el mels de septiembre ,compuesto como el an~~rior de un grupo de na.+


¡ ---··--------- ------ ---·--··-----.------~-c.·. ··--- _,,_. __ ·- .. -.--- ..---·----· -· ··----~
ves mer9antes y su acostumbrada escolta de naves de guerra.Este con- j
1 ---- ----------·----~- ---------~------- - :"---···------~--------------· -·· ·-- ... ·-·-·--·-- -1
voy se dompene de los siguientes buques: 1
!__
- fragata l ne~.,-~~i~-~i~;-5-~~ Lorenzo'-'---
1
·- -----------r 1

'
!--~--- ~
fragata 1 "La. Angelica" . ------ -· !

saetia 1' ''E_i _Dulcisimo-nombrede-Jesusñ---. -------·------ ·---·--------- -- ~


. . 1

l
fragata '1La--Duiiquesa-ae'""liiiñCf1a_"____~--·-----------.----·---· - ------ ··-·- -- --·¡'
1 ' -

s ae tia - 11 Nae"5-t·ra·--S-efí·ora---d-e-Mon s'errat·--y-San---d-o-s eph" - -· - · - ··-- -----------·-

fragata --11 -San·-Jos-e-f-'! -~-----------·-· ________,_ --~


1 1

.i avequerell.or __5an __.fosef."-(J<l. ~---- ~-- - ---~"-·---- --- 1

-~- ., .. ---·-- -.. --- . . --------------~-- ----·-··-·----·~--- -- - -- .. .:__ ._______1


(x)Esta ctimposici6n del citado convoy debe ser tomada como provisoria¡
·-~~' _,_~-~---, ~---· - --- _, __ --~--- --- -i -- ·--. -~~-----~-- ·--·-·-·~----·--- - -- . - -·- --~--;

pues sa emos que adem~s estaba en el comvoy una fragta llamada "San 1'
! --l

AntonioJde Pa~ua",que no hemos podido mocalizar en este año.La cita !


! - - - - - --· --- -~- --·- ~- ~. - -- - ____ .... · - - - - - - · · - -·-·---. - - .... - .... -· - · -· ----- - ___ ¡
de la ftagata en AGN-IX-8-1-11,fjs.662.

!
!
10

1
Ya dur.an¡te __e_L"7a.f'l.o __l182_s_e__ ªfloj_a__l_é?~~-ª-:t~-~~ta _P-rQhib icicSn, ~-gracías

a los permisos otorgados_por la corona(ver m~s adelante) se posibili•

ta una mayor afluencia de naves españolas.


_Por fin el viernes santo de abril de 1763,llega a Buenos Aires la Real

Orden en la que se comunica al virrey lo qcurrido en Peris en ese aRaJ

La llegjda de las
1
llamadas"~reliminares de Paz",frimadas ese enero en
'
la cap i ~al francesa, of re ci e ron la pos ib ili d_a_d_·_d_e__l_a_a_p_e_r_t_u_r_a--d-:-e-1-...,.i-n_d_is-

. pensablJ registro de caudalesll.a regularizacHin _de las relaciones co-

mercial~s entre la metri5¡:¡or:r-y sus Cíilon1as, es a.~-.na-un-he-chi•

3 .1. 2. Las--po-rt-ugu e·s-e-s ·----~---1


Es s ab ilo_!!!!!L.!_L'a res en e i a portuguesa fue si empre importantes, ya--s-ea-1

en formt legal oilici tamen~_e_,e_~_l_as aguas de nuestr~ es:tuario. Peir:-1


despu~s de la vietoriosa campa"ª de Don Pedro de Cevallos contra la

Colonial do Sacramento,los portugueses debierod apelar a nuevas for-

mas de penetraci6n para hendi~ las,ya poco apretadas ,mallas del monot
1

polio ekpa'ñol.
La, guerla con Inglaterra, di6 a los lusitanos, dado sucondic.í?ln de neu-1

trales ln la contienda, la posibi.lidaaae que su preseneía-fuera n-o--s-ol


1 . ' 1

lo tol +aaa, conio ve remos , sino mu cmra-v,.,,,,-s---requer±dá,,ox-l.,...-i>rop<..as-

eutorid¡~-s-e-spaño±--as.En-e-f~-o-san-h-as-ta"~~ue.U.W.os.._casos~- .
e mb ar e a e :t.-EH~-e-s-p.c~tU-g-ues.as-asi.gn.a.d.a.s_:_al_s_e.r_v..i_c_l._Q_¡;_e a l.J;.§--ª-J;! u e den É e l. ta r - 1

a t!tulo_d~_jemplo dos casos; el de la frágat·a portuguesa "San Josef _j _


' 1
y San ,uenaventura•,que
1 hace viaje desde La CoruRa con familias pobl,.

doras 4" 1781,o el del paquebo~ "§en P~dro Alcantara",que arri~a al 1

eataur~o rioplatense despu~s ~e un largo viaje al servico de su Ma-

jestad lca~olica,que lo llevcS de Cadiz hasta las Islas de.Annoban y

rernanjo Po,de ~stas a R!o de Janeiro y finalmente desde el puerto

1
11

Cadiz.

3.1.2.a.Las "arribadas"

En los ~~os 1779 y 1780,son relativamente pocos todavía los navíos

lusitanbs,las fragiles pero veloces "zumacas",que llegan a Montevi-

deo simulando una arribada.

Es sabido cual es el significada t~cnico del tefmino ea est~ ~poca:


una neve por dificultades en su navegaci~n,busca el primer puetto PA

ra requerir el auxilio B indispensable para poder continuar su via-


je • Un a n~o-r_m_a__,d,--e-d-.-e_r_e_c,h--o-i~n~t-e_r_n_a_c_i o n aJi----=n:-:o=--:e=-s=c-=rc;:i-..t"'a,...,-,p=-e=r-=oc--:n=--=.o,..._.,p=o=rc-=-ei-1-0---

men os r~al--;Gab~ere cho urr-c-crr-J-c-t-er-'-c'a-si.---s-a-g-rad-o--=-e-------1

{, \

de naves de bandera gortuguesa llegadas al Río de la Plata era muy


;
crecida,el capitán de un bu~ue de esa nacionalidad,contesta él re-

querimiento del Comandante del Resguardo sob~e su arribo al puerto

de Montevideo con las siguientes palabras:

" ••• que vino acargar frutos de estas pro-

vincias ••• "(8)

El he ce és que en el cuadro n!! !,podemos apreciar ql.Íle tanto en 1781,

como ej el aAo siguint~ de 178;,las naves portuguesas superan en

sus 1 ljgadas a. las. espaf'íolas. -

j
Monte v de o -se e a-rrvi--ert-e-e-n---e-s1nrafius---eTrlln-aj-e-t·rad'o-:-pt:1e·r-t-e-,d-e-nG-e---J.-a ' -
1
la pr es e A-6-;l.-a
. --l . . t ..1 • ..: , - • '-l
-U·S-1- ;-a-n·B-1:171.-t1-.J.-l;l·§-B-i:"--8-l.-R·rlUlJl-B-l;-a~- .6-S-PX-O.C.e.S,Q.S-P.OX-l.Jl_ :_r_a_c~
~ f - -

ci6n alla.s-1.e,y_e.s_q,u.e_r_e_g!.a__o_l__a ent.rada de mercaderías y_ la salida


~

t lico desde Buenos Aires.


de me-:--;---~~~-----~~----------------------+('
Sabemoi en ef~ctci que a los capitames,o sobreca~gos de los buques
12

se les ~ermiti6 descargar en Montevideo la nuemerosa carga de esclaJ


~

I
vos que transportaban sus zumacas,pero no los gt;neros y otros ef ec-
,.t .
tos,tále.s como el tabaco,el azucar y el aguardiente~Aunque con re.s- .
-
1
pecto al tabaco debemos notar que se hicieron expepciones por ex pre-

so pedí~ •O de la Real Renta de Tabacos ( 9) •

Este mol imiento dit5 como ·resultado la entrada de gran cantidad de

esclavol ,que eran internados en su mayor.ta hac!a la zona al to.perua-

na y chl le,donde hab!a gran nec~sidad de mano de obra accesible.


1

En el cl!Ilaaro n!! 2, poaemos fuzgar la in:Censicaaae-i.a--int:roducei-6~


de esclly¡·o·s-d·arant·e-e·ste-p·erí-o·dlJ~-f-un-c·ron-ami-e·nt·o-de-e-ste-come-rci.-o

ha sidol-y·a-e-s-t-1;.1d-i-ade-en-l-i-Re-a-s-g-e·R·e~al-e-s-(-l-O+-.-p-e~e-d-eb-e-m!3-s-d-e-s-t-as-a~-
un hech .· ___q.u.e_b.a_l.l.am.ad.o_nu.e.s_t_r_a_a±.e.a.ci.6n.•

A los elmitanes portugueses que descargan·esos esclavos y_ que en ~

moneda e1 s p añola re P..resentaban crecidas sumas .e


no olvidemos q ue el p ,- .
1

cio nor~ál de ue negro esclavo sin ofico era de 2GO pesos~~orr~intes ) .~


' !'

no se l s permite,salvo a aquelmos comprendidos en las concesiones

reales,imbarcar sina cortas cantidades de meté!lic~ y cueros.Las su-

ma~ de 1inerario embarcadas legalmente desde Monetvideo,resultan en•

•onces tan irrisorias,que debemos suponer que ese met§lico se diri-

ge por rías clandestinas hac•a Brasil y a su metr6poli,

3 .1. 2. b l-Perinisos otorgadirs-¡:ror-la corona. ·------------

. Mu y 1 i g l-do~al-a-n-t-e-r-i-er-e·s-e'1-a·s-p·ee-t-e-cl€-l-f-t:t-A-G-i-an-am4.-e-n-t-0-d-e..J.-s-em-e-i;.-·
iobl.a±ense-dur.a~±e--1.a_gue=.a_r.ef_eri.d.o_a~.s--P.er~~"-"-qmtJ.a_CJJ_- .
1
1
cio r

rana otbrga a comerciantes españoles para realizar vieJes en naves .

español~s no sujetas a convoy o en barcos portugueses •.

Estos p~rmisos nacen de varios hechos simulataRe6s:a}los pedidos de


.'·: .,' .
' :< 'l
.
13
'!:· .
,. • '" ',.
. ¡•(

,
comercial es espanOles,gadT":fanos en su mayoria,que buscan la sall.aa

de grand é-s~p-arti-das-d-e--f-rutu-s-c-o:l.-oni-a:l-ers--d-e-t·e·ni-das-en-A1rré-ri-c-a-;-b-}-i-á-
t
falta · de -me-tral-i-e-a-q-a-e-a-e-1:1e4.-ab-a-a--l-a-me-t-I"ép·e-l--i-;-c-)-l-as-ne-s-e-s-i-d.ade.a-de--

t r a ns por te de la cJJ_r_o_olL.e_a_un_m_o_m.e_o_t_o~_u_e__,_p_o_r_J;!_f_e_c tos de J¡n~ si tu a e H'i n

belica11Js fletes .habían sufrido una sensibie alsa(ll],d~~o que ve- 1 •

ma:f te[& e~I muchos de les casos el agraciado con el permiso dObe "frab

.quear"pa,te del buque para uso de Su Ma~estad. '

E.sos
t 1 .
permisos d ieron
.. ' como resu lt a d o que pese.a l as pro h.i b.1c1ones,au-
. 1

mentase iGn •As el nGmero de naves portuguesas llegadas al R!o de la


1 -~~~~-~~~~~~~~~~~

Plata,mezcladas con aquellas que ven!an de "arribada".

La forma de operar de estos permisos e.ra bastante simple y podemms r!!.

mitirnos a la descripc.i6n de un caso concreto.

Por Real eS-Oredenes de Junio y agostoae-1782, se concede a la casa .'


1 -- ' ,' . ' . . . .

comercia l-\H-ud-a-e-H-i-j-os-d·e-1.::-o·ren-z·o-B-er±sta-i-n-,ei-s·i-gai-ent-e-p·e-rmi-s·o-:-
/

-''·~n-.R-l-.-G~n-.-d-e-4-de--j-t:.1·Ri-e-p~e-x-i-mo-an-te~-i-s;,....p.a-ic-

_tj,_c_i.P-e a V. S ._gue el Rey havia concedido germi-

so a la·viuda,hij~~·herederos de dn.Lorenzo

Beristain del comercio de fJadiz af in de que P.!:!.

diese extraer quarenta mil cueros de esas pro-


1 ·-·

vincias para España en embarcaciones portugue•

sas ••• Posteriormente se ha dignado S.M.concde.!.


dº aM~nteviaeo
les fácultad para expedir desde Ca-iz e paqe.!_

bot Portugues nombrado Nuestra Señora de Lo reto

••• con carga general,frutos y efectos permití-


-a---11-c-i¿->
·OS•••
'

De est-e-mo-do=BnoA1J0S-t-i-n-de-&e-ri:3-tai-n-,hi-j-o-dei.-f-l-rrai::io-Dri-.l=o·renzo-,haee""
1 r · · ·
11 Dn-•.. • · R-1-.b- .e.J.-r..o-
-G e-~Gn.a.-m.o-. . · Ne.v.e.s.,.p.Glr-
· t _.u.g.u.
· f!.s~e.s.i.. d· 'e-r:t.t.e-e.r:i~C.a--·
contrat 13~-Gn--
-
11

11
t
----
.. . --·-· .. ~- _, . t. . . . 1
14

./

/ /diz.,,qu:i en.-épmp..,,.,_ap.o.~.e.rad_Q......de un c;:omerciantes .de OP-orto ;.·Dn,. Manuel Al•

va:r:ez ~~Jb~~á, P-~~·e. a dispas.l.~i-6n de· Beris,ta.in., el paquebo~ .-~·;Nuestra ~.!'!


ñ~ra ;-~e: Jcret.o?~, prop~.·~dad ~e· _B arb.~S?,~13) . . ·,. .

Esto . o~ulr. en '!gesto , de 178~-,e~ la ~.:iudad de ddiz ;.~/ poc~s mes~s 'd.e§ }

put!s;\ ellcita~~buques portúgu~~ eo •cargado ;,., ~~ P~uér1i:o d~ ~o~tev:¿ '

deo~por 1n~Jos~ de Be~i•tain¡he~mano del-anteribr• y rep~esentante ci~.


. '. ·'·' 1 ,._- . ' . ' . . . .
. . . .···
;.·
¡
.: ... :. . ·,· .. · : .. ·:" .. 1q.._.,.-;:
}
~

c.unstancial de ;ta casa en el ·FH;o· de le .. Pl.at<a;•· .. ,

De este. lo.do :.y· graci~s conc~·:¡ones se ar::1u,111daumn es'fre,


a las· referidas ¡- r.:

chas iellc¡ones c~m·~~cifiles entr~ comerciant~~ gad~"t~~:-~«: .g·~.~~~~~~~L,

Li~b~~. y tl~or~TE-n---eeas'i-oAee~a:~~il<'~~j'~~~~ ,
ciante e u.oc.a._· . _ ·

D~ ·. es~Os lcontr,atos
. ,_. l .
se .. des ~rende im he ch o imp,9 rtante: es e,v ide nte . qu.~:
el negocio de los a~madpres portu~uese~~era eh gran p•rt~ el llama~
.: . . .· t . . . . ,. . . . ... .. : . :!

do por P1erre. VilaF"negoc~e del 'fl~te",al igua~ que el / de los marinos


catalane l de -~-a . ca~r:~a de A~~'ric~ ..( 14) ·.: · . . . ·• ..

Pensamoslesto;porque ~e pu~tje apr~ci~r :ue el pr~c~~ p~ J'os fletes

era bast nte alto~habiendo l1eg~do basta casi 3 pesos:~orreintes por


1 ,: . . -e:. . ·,. . . ... ~' '· ..
unidad, f .il.ete que ,dup~:~~?ba /ampf'iamente .el p~ec_io del cuerc;i transpor-
1 . . .. . .. . .. ·. .
tado.Aum~ue por supuesto no debemos .descartar la. ·pasf61J.TClaooe gran·

des V en t lJ a~. e om ~'r J...a~-~ p ~n San 00 ·o~ re t-o-cto-e·~-1-a-~pr·~scm·ci.-a-de·t·r·á·s-


G 5 , S

d~ Po~tula:l:'c1l~~-p<i~m:ia:;"""nilin'.i.c<>-<le'7"~~4:~.:-r~~"lu--
c16n 1nd[s-t-r-l.-a±...~ .. ~·· ' . ...... ..

J.l.3.El contraban~o .

.·" .• ·., ·. ·- .. ".;. .... -- •,.;. .. ~··


.. _:... -.~~ ...

.M_l,lcho se ha ·hal?lado de la funcion re~o:l:ucior::ia.ri.e2 dél contrabando en


~~ ~ '' '•d;J,:·•, !·;,. [• '?;' i\. 10• ,A •';'•"':' 0 ~:-=:.,~· ...... ~.*:>.}"·~;;· ~~'.: ~ . .ot• •· •. ·~~ ;_•;,"~·· :~ .• •• •••• ,
. . .. 1

·.
1 J

. -
15
'. ..

..

' la fórm'ac lión socio-econ6mica rioplatense,y creemos que se le ha dado

un papel Aue no le corresponde en la realidad.


<'

Pensamos Aue ·la existencia del contrababdo,que no puede .ser negada,y



de la cuall poseemos en la ~poca estudiada muchos ejemplos,no 11
revolu-
1

ciana"de ninguna manera los modos de producción existentes,y si afee- 1

ta S}l cie ~to sentido al· rtgido monopolio español,lo es en·la utiliza-

ci6n de nuevos circuitos de comercializaci6n que romperían la ·estrc:i•

- r te:ts del citaao monopolio,sin afectar en forma seria, salvo a l.OS gru-
-- \~

pos muy d ~.-re·c·tament-e-c·amp-r·omert:i:"d1J12-::e·n-e-1-nd-sm·o •

Es obvio. R-u-e-l-a--g.i;.a-r:i-e.a.i:i-t.i-d.ad-d-e-r:ta.ve.s-pa-r-t-u.g.u-e-s-as-qu-e-1-l-S-g-a-Á-a.J.-R-í-G- - .

de la Ple t.a_,_C_tJ.Y_~L_c_ar_g_a_,~s_al_~_o_l_a_e_s_c_l av_a_t_ur_a_,_c_o.rn.o~_a_J:i.e.m.o.s_v_i_s_t_oi_n_ca~ .


·(

..
podía ser desémbar~ada,era la situaci6n ideal ¡::¡ara las oeeraciones

ilícitas.

No soló' los portugueses se acercaban hasta nuetras costas,esperando

romper con el monopolio esparlal,sino que tambien en este período., te-


--
nemes la interesante novedad de la presencia en las aguas del estua-. '
-
ria de tr es naves francesas., que en distinta fecha tocan pue~to en

Montevide¡o •
-
Estas navles ven!an -desde Illse de France o Ille de Bóurbon,a~teai~en4
;

te·la isl aMaurfci:O ;ptetextanaC>Ia necesiaaaae cargar viveres para


. .
las tropa s-d·e-S·a-Ma·ge·~rt-crd-C-h-r·i-sti.-an·:!-s·±m-a •

Es eiiiden t-e-1-a.:........f-a-:l-se-d-ad-del-f1-r.e-t--e-x..,t-o~ha-s-t-a-ta-:l-F1un.t.G-q-u.e-e-n-uns-de-l-OB
..
buques vi e.o.e_o_m_e.r_c ad.e_r_IÍl..ª-s_e~.:t.r.-ªJlj_e_r-ª..s_,_p_r_oh abJ..e.m.e.1J..t.e_i.mp_o_r_t_a_d.a.s_p_o.r.__
-
los franc eses desde la lejana China,a nombre de comerciantes del R!o

de la Pla ta.y como ni el virre~,ni el celosos Intende~te D~.Manuel I_g


- ..
necio ~er nandez permitiesen el desembarco de las mercader!a·s se susci
..
to un iné idente bastante raro,relatadp de esta forma .por el mism<il ~e.!'.
.. ~

11 . '

.. \
'
. .. ..
-~
;
---- --------~
------ __ -o-_--'-o=-"_·.· ~"- ..
16 '

//dez:
···-

" ••• el mismo celo que devio empeñarme desde


el instante mismo que S.M.tuvo·
. a bien cons-
tituirme ••• juez privativo ••• de su Rl.Hacien

da ••• fue en efecto el que me. puso en la ma-

J yor vigilancia desde que por primera vez 11.§.


'
g6 a Montevideo Mr.de Moulins con el nav!o

rrances ti-itnaaOJ.arnxa Unimemiendome


~

-qu-e-s·:tn-dudc--vtr.lverl-a-a-a·que-1--p-a-e-rtu,-rro-t-a, ,_

-t-e-p·e.r-1-a-R-e-e-e-s-i-G-ad-ef·e-v-i-v-e-re-s--c:¡-e.-ap-a~e-n-t-a- ,
~

_v_an_en--1..a-1..sJ._a_d.e_E.r_an.c.i..a_._._._q.u.an.t.o_{_qJ.J.ej_._... _f.u.e

el mencionado caeitan Frances con ei1 deli-


..
verado·animo de hacer otro viaje a Montevi-

deo para conducir una factura de generes eis, -


trangeros del valor de doscientos y cinque.!l
,
.....
ta mil pesos ••• a cuyo efecto parece llev~
-
firmada de dos interesados -en esta negociae

ci6n que le aseguraron le facilitarían su

desembarco en aquel Puerto ••• generos que *.!!

l<lill no pud~esembarcar en Monteviaeo por


I

-hav·e-r-t·om-ado-yo.....-:1--as-m-as-s·e-ri-as-pTu\ri-d·e-n-

--eá-as-.
-
En efe c...,to_v_i_eJJ.d.o_eJ.__c.api_t_a_o_f_r_an.c.e.s_y_s.u.s
socios frustadas quantas diligencias pu-

dieron pensar conducentes ••• fraguaron con

bien exquisito arbitrio . burlar toda mi vi-

gilancia,disponiendo aparentase el.tal Mr.

..
- .
, .. - __,. - -____:._ _i_ ---·~·~-' ~ - ·--- - -- ·'
1
1 i
1

17

"
de Moulins se restitu!a a la Isla de f r an-
. --
cia ••• con la fragata nombrada el Marques

de fleury ••• y que siguiendole algun tiem-


_,_

po despu~s la fragata española nombrada

N.S.de la Barca que se compr6 en Monte vi-


Jj
deo por Dn.Josef erdugo del comercio de

Lima,con·el spuesto desisgnioae navegar '

con f r u t oS'CI. e es t-e-pcli.-S-p<n:·a-é-l-Pt1e-r~t-e-ee.l


1

__. ea1-1<rn-.s·e-j-tmta-s·e·n-a-n-a-l-t-a-mar__g-b.i.e.n-e.n
-P·a-e-r~a.....:.~gmo.ri:t ....._,,.a_f.J.n_d.e~t,r a n sb 6 rd ar- a la

0 .s.p.añ.ol_a_t odo el cargamento de la francesa

__)}_ tomando el capitan de esta el importe a2j

ajustado ••• que parece lo extrageron de Man


...
tevideo dentro de barriles de carne salada

• • • (mas adelante Fernandez dice que ca y ti

en la cuenta del fraude no solo gracias a


---
las denuncias .de un 2informante"sino tam- -
bien) ••• con la sospecha que me caus~ la

determinaci6n de Dn.Josef-Beraugo ele c:om-

par en aquel puerto (-cMr.:Jne-tvi.-de·o1-n·ad·a-menos


--qu-e-p·o·r-t:r1:d-n-t-a-mi-l-pe-s-os-u.n.a-f-r.a.ga±.a_p_aia

--s-e-l-e-l-1eb.a.r-S.eb.o_y_a.l.g .un_o_s
. tercies de Yer&

b.a_d.e.l_e...ar_a~g u a y_ con destino a Lima ••• yo no

tengo duda que el trato se ha verificado

• ~.por quanto aquel(Berdugo)pasava a qui


por un comerciante de poco o ningun cau-
'
dal,se determin6 con auxilio de algunos

- 1
18

individuos del Comercio de Buenos ajres a

comprar la expr~sada fragata~ •• "(15}

diécu~parnos
··./
Debemos pór la larga cita,pero creemoa que es una ca-

so. poco conocido y bastante ingenioso de operaci6n de contrabandeé

Debemos decir que para desgracia de los contrabandistas.J lucimien-

to del "ntedente fernandez la op~raci6n fracas6 totalment~ al ser

en las costas de Chile,grac·~as al aviso del intedente,el

valioso cargamento.

,·_."1-·. y a las _ax.p_o.r_t_a.c.i_o_i:11_e_s_d_e_m_e_t_a_li_c_o~•-------------------i

CUADRO Ng l

españoles portugueses otros 'totales


.·< .

1779 28 3 (X) 31

1780 15 3 (x) l 19
.,

17fH 5 11 l' 17

1782 ro -7

1783 3-1: -2-----~------~5~----

;;-. Fuentes :cmtaaas en 2. l-;3-;-Ios marcados con ( x }1'ian siete calculados

dad o q u ei-n·e-1;i-ay-4'-t1-e-r-i-t-e-s-ace-e-e-&i-b.J.-e-s-p-ar-a-ap1pl-i-a~-e-s·0s-el.a-tGs~-R-nue-s-

tras arcbi.v_o.s_. __________________~-----------1


.•
·'
19

1
:

CUADRO N!! 2
'
EJ-sc·1avos in"troduciaos por naves portuguesas entre 1779 y 17.83
' -
1779 129 ( x) ..
l(ITTl 142 {X)
1781 573
.. 1782 2.122
1783 2 .2138

,uentes:libros de Almoaxarifazgo citados en 2.1.2.;loa años


¡arcados con (x),se han calculado en biftse a los datos de Stu-~ .
de..r-. -
'

3.1.4.Algunas reflexiones sobre el movimiento de naves españolas.

Si Jervamos los cuadros (a) y ( b) , podemos apreciar la similitud


1 . .
del movimien t o- d e nav!os españoles con el
registrado en otros im-
porta~t-e-s-p-i:rertl:rs--clel---;:mperio
1
colonia1nispano.

Cuadro (a)

Tigos de barcos en la nave g a e i_6_1J_e_s..p_a.ñ.ol.a.:-1.7J_9-=1]_8_3

fragatas 42
. ___s.a.e_t.ias 1.6
bergantines 7
.
paquebats 7
.,:>'
:.; n-a-v-ta-s 5
.. -. polacras 4
tartana l
'
> :
.) . j-ev·e·q·ue 1
-
urca i
'
- -i""uentes: líbros de1\1:moxariT'azgo, tegajOs-:a~R egistro de
1

/
Nav!os,y varios legajos su el tos •.

'
l.
I
,,
...
20

Cuadro ( b)

-Ptt-e·rt os- de-orli:-g-e-n--de-1-os-bu-que-s-a-r-r-ib-a-d-os-al-R Í-O··de-1-a-


P la ta durante el período 1779 y 1783.
- ------~

1--~~~----~~-ract1:~2.--~---~----~------M49r-~-~-~~-~~~

La Corufla 18
Barcelona 11
--~~~--~~-c:s~a~n~t~a~n='":la~e~r=--~-~--~-~~~---~-3~-------~-----~--~~

-----,~------t-1~!-!!9~::----__,-......,~-~'-=2----=.---.---.,,..,.,.---,.

fuentes: ide-;;-cudre (ar:--~->-~-~-~----~--~-------~--~--- '-'

Veme~ enances que nuestros datas coinciden por ejemplo con los
de Nlees Diaz,en su trabajo sobre el comercio libre entre Espa-
f'i a y ·e-l-pue-rt o-de-b-a-H-ab-anaTc-i-tado-p-e-r-V-a.z~~e.z-d-e-P-r-a-da-(,1-6-)-.-- -
Bebernos tomar con cuidado la comparaci6n,pues es sabido que el
...: ~-...- ...
trabajo citado abarca todo el período que va desde 1778 hasta
1769 1 irero-so-s·p-m:1'ra1Tlu-s-·qa-e-ya~-en~J:as---añ-os~..e-stu·di.-a-dos- por· nosotros
se pErfilan bastante claramente las li~neas generales de desen-
volv.miento de la navegaci6n española.
Comp!abamos entonces;que en cuan~o a la-clase de-Darcos,-aomínan-
ampl .amente las fragtas, siguiendole desP-u~s las me di terraneas
saet as,y bastante m~s atraás los bergantines y paquebots.Supo-
nemoi~ que en los años que siguen la diferencia entre fragatasy-

naveii_de_;.tip.o me di.t:te.r.r.a.neo_ .como_s ae.tias_y, .polac.r.as ,_tende_r_~ -ª~ ~-­


di sm nuir. (a)
En 11)--qué-~e~-p~c--t~ ~e -su puerto--C:fe.~origeñ:-1a·-may-t:)r-ía Cie -caciiz-es. ·
abru1 ~ad-0-r-a..,-P.e-r-O~aqO.i-tambi.en sup.onemas_ c¡.u.e_ ,a_me.dida _que se_su.ce~

dan .~os años, aumentar~ la cantidad de naves que vengan desde Ba.!
celo1na,y Mlaga,esta en mucho me~or medida por s~pusto. '
En e :-es-t-a-d-o-de-n-u e-s~t-;ra-s-in-v-e st-iTg-a-c-i--an-e-s...,.,no-µo de mG s. - toda-V ~a -a.f.i,!
mar 1nada acerca del tonel aj e de los buques. Unicamente podemos d,!l
cir 1~ue nos encontramos con ejemplos de tonel aj e tan disímil&,
21

como . es 751 tonel"adas d-er·nav!o "El Rosario''~ hasta las 79, del

~-- -· _ ...... ..:_ ULíii'.23 a::;;: ~z:::.a ..


!2 . . . . ·-

. .
de los :llamados "efectos de Castilla",ya sea entre Buenos Aires
.
y losjgrana1fi;. centr~s cóns~micfores del interior· de-1-vÍ.rr~inat~;
as! e·. IJl.P ~eJJJ;i-_e _-1=-"a....c,;i,.t.q__Q_a e J l.J.!:l.ª4_...,..y ·-ª-g,u__.e_l_l_Q'ª~~e_.i:i~s""~.U.ed3-:J.S·tlGs,,..,aJ.....,,,, ~
~

-
area 1dministrativa del mismo formaban parte de su
Dos he chi:i's--estrechamente ll.gad'ós entre s.! ,é:ÓncÜ~·reieron par~· sa-
"hieterland~.

cudir ª'-es te.~ e o.m.e.r-c.:i.._oA-aJ.J.a~.e.:te.i+c-i-.G~ed.-a-e-R-kaa.a-..-G-e.,....1,t-e.:f'~-c-t~s=de, ,


CastiJ la"; b) .el consiguiente aumento de p~cios de los mismos. '¡!

Esto,fi bien golpe6 duramente a todo un sector del cmmerc~o rio-


p 1 ate r ~-e....aufH3-R-e"'1'=54A-e-ma-a~~'l:!-e.-f..,.a-e-i"'1....i;.t-6~:1."'9tt-n-a=medi.-da=- •
una m<:yo'B salida de art!culos "de la tierra".
~ -- - -'"' -- . --' -
Pero ro debemos ilusionarnos muchos con esta posibilidad,ya que
parce cl~:ro· que hay=arra=d-:i~erencia-·b·astante--apreciabie· en- el· pooe--·
adquü i tivo de
..
los grupos
'"""'--'-
-~ ~
que consum!an
·--r-- -:. ,......
ambos
_..,.--__ ,-..__
tipos
_,,_
de pr_~-~~-c~os, ·~~ •r"- ~

esped al mente en el ramo de los textiles.

0,
En ell ds 'se-"adv.rerte~"que=-J.:·as~t e xtiTes--rI-arnaH'os "ropas C1 e -:i a 1 J:erra i

eran L
1
sadms preferentemente por los sectores de consu_mo-e.__Q.Q_~_l.~~=-
.. _ - - • - • -2: - -

para Jos cuales estos productos eran los ~nicos accesibles.No nos .i
extraf e- en-canees, q-ue·· en- una socieaáé:I como la ·aomianarite en ·1as --·-
ce n t r a s e o n su mi dore s de l .in t_e""rj. o_!'_,_C_Ll.,~LQJL. ..l.i.o_e_aJJJi.en.:t.o.s_s,.0.c.i. ~tJ_:8~-•:SP.B.:

::::"J:::: .~::t-::::,~::i::• :~;: r::~~: ~l::a:~to cons~umo. no se vuel


Dir,!an O...§J..n_t_o.n.c..e~s~ClU~. E-Q;t~,,••,1.m.a_,.._rJ"!,.tr.a~c;j,6.n.H~de. l.a of_g.J;.t.a-d.e,.....J..o,s__ ti __
efectc s de Casti·lla", i·a demanda de glfltos no se trasladaría a las
- ·"
"ropas de la teirra".

donde vemos la concordancia de las curvas que indican la extrae-


ci~n de mercaderiaé desde Buenos Aires hacia tres grandes centros

- ---~j
22

e on su· '1idares-de...!!.e:f.ec;,tt>s-de-Cas tilla.!!.:.P.ptos!..-Sal.ta_y_C6rd.oba.Los.


ejemp os no estan buscd~os al
r---~------~--~--~~~--~~~----~--~--
azar;a~n
....
cuando estos centros de
~---:--~~~--------.._.--J.
consumo posean apreciables diferencias en su organizaci6n econ~-
> ~

mica, ~-enen-s-i.-emba-r-g-o-una-s-i:mi-l.-a-r-estxuctura-de-comei·ci:a:l·i-zec-i'"6r

en sus relacionés·con la capital virreinal. (b)


Con e~ cuadro a la vista apreciamos que la concordancia
. d~· las
curva?~es-tot--a-1-;y-i=l movif'ñicrn-to-es-uno-sol'07si:taandose-ei-momen;-
; '
to m~s algido de la crisis netre los primeros meses de 1780 y me- Y
diados del años siguiente.
En al~un momento supusimos que los granaes· Ievantam1entos-1naige:
nas de~!..78Q/).J!¡,p,odr!an haber influid~.aum~ntando aGn m~s la
agude~a de la crwsis~pero si comparamos el indice combinado de
los c :mtro"s "'éi"tados, con la evoluc1t1n ael reciente(1'7) mercaélotñi:
lena, o1.e.mos~que_e.l_es.qu_ema_del_mo.v,imein;to,,,se_r_ep±lhe_sin_l_u_g_ªr-ª­

dudas y sabemos que Chile se encontraba bien !efes de· las· zonas ~
~

afece~adas por los levantamient6s,ve~ cuadro n2 6).


Por s Jp~es.t--o-que~los-aG-O-nte~4-m-i-entoB-a1...tlp3-;;:uanÓs-in.f~l-ts..y-e:r-0n-nega­
tivam~nte en el curso de la evoluci6n comercial- del norte del ~i·
,
rrein~to)ya algunos estudios nos han dado un panor~ma comlpeto d1 '! )

del cprrrerti-o-de-mu:l·as-e-n-e:l.-p-er!·odo;cuya-cr±s±s-coi'11cÍ'de--en-este•
caso con los levantamientos.
.
--
Tambien cuando trataemos el problema del dinerrario,veremos c6al

fue li31nTiuenc1a de. la revoluci<J11-tupam-ar1ettren1-1·irb·i:ij·a-d'e1-
' ... "i

metal ~co oue traen los situados desde Poto§i •


\ '

t------------------==-......,,.,..··-=i==----------------------------------------~
Salida de
Potosí
Salta
1:6rdoba =
ndice

N
w
24

N
CD
l'-
.-t

a
CD
l'-
.-t
-- - . -

25

o
.
..
m~.NO:r-AS - ,.
-
-- - - -- -i , - ,-- -- . . -
1) Inc!l:uidos e~~Í~s Libros de la Aduana de Montevideo.
-~ i -- - ~-~

2)AGN~--6. --- -, - . --· --~ ---


: .
AGN IX-B-1-9• .
- ~ - -- -· - -- ..... - - -· ~ -
AGN tX-8-1-lB. .
AGNL.JrX=a-::=1-=1"1. - , - ·- -·
AGN .. 1x-s ... 1-12. "' 1

- ·-- -
AGN i-JX-8-1-13.
. 1

AGN ,..'fx=a=1"=l~.
3)Ent "e otros han
;:;::;a ...
~-
tratado someramente
- =- -,"' el _t_em~e_r¿ ~A_mJi.rJ,:c~L~.,~~Jl.e_,=f- •"'<~

Ric ~rdo.Investigeciones acerca de la historia econf;mica del vi-



rre nafa:> -del ttratá,[a·P1ata,.19ZB, omo-·1r; p; 73'; Víllalóffcis ,-Sergio',
El !-omerc.i_o \J la ctis.i.s c..01.oni.a l , 'E d i c.i.on~e.....l.a-Utl~,e;s:i.d.ad,.,.d.e
.
Chi "'ª, Santi}'~go de Chil~,1968,pp.90 a 91.En lo que haée a la
• -L

nom a de la.metrópoli se pueden leer las p~ginas que le dedica


..
.- . ----- ·- - ,_
E¡?C_!
.
Pie ~~~-R~Gl!lUme-r+.t-a-l--l-ad.;a-t-aJ.-e-e-ne~a-A-&-1-'..f'"S-oe-efle-med~ ·
_,
ne •1.V.P.E.N.,Paris 1962,en cuyo tomo III,se hace un pormenori-
·- - -. _, ~ -~~- ---.----·---'~-

zad1J analisis de la formacHin del C~pi~al comercial en Catalufía,


Vic1 ~ .ns=\1-i"\:T~S t-IE a t'6=t-amtriTB n e 1-=p :r eb'1.'Ema·-e n · Vice ns· -\f-ive s ,-;Ja::i:me·¡E¡
vun ura econ.Smica V reformismo bruau~s,Ariel,Barcelona l969;pe- '
,._ ' _-.,-'"" -- , ..... ·- ~ ~ - ,.----_, -· ·'
ro amentablemente para nosostros todavía no se ha estudiado el
pap1 ei -de· -ia brugeas:!a comerci'1fl:~gad1tana, que obviamente es CJe=""'" 1,
may1 tir importancia
·-
para .,._nuestro
.. - - ... - ....tema que
~
-
los .estudios referidos
···--. - ~ _. . -- . ..._ 4

a l.ll econom.!a catalana. '

4)AGN· ,.f"X;:;a-l:-8, fJ s• lTi •. ~ ----'--" ~·r - - •

-· . ......
~ ~-~--- . ~ .
~- --- -- . -~

S)loc ,cit.,fjs.171 vta.


- -, ---·~~---·
. --· ~- __,._ - ' - -- - ..
- ~ -• ---" ... -
6)loc cit.,fjs.204.
7)Rav gnan1,c.m1J.10, 1: J. vo..1.umen aefI comercio cel "R10 ae la P.iafii, a
e om 1 ~n z o=s_...d eJ v.ig.,..ej.n_aj;_o_:U.l]~;il]J3.1J!.,,_e~.o.Le_ti'.n__d.e.l-1.n.s±il.u.t.o
'
de !nvestigacione$ Hist.Sricas,facultad de filosof!a y Le~ras,
U.N B.A. ,Buenos Aires,1932,tomo XV,nf 53.
.. -
B)dec ax a e i 6f:lr--d.e-J.~~.a-A...:.de-lry:a.q.y-eb-e~ue-s.:t~~-í'lei:-a=de=-l-a..;f-r13-n-. _....,.,.
-
que ra",en AGN-XIII-15•9-2 .. 1

,.
- ·- --- -- ··- --
- ' .- -· -
. - ·-· - ..
- •" -~

---
26

9)E. ,..,,A,clmi-n-i-s-t-r~-Gar--9-e-J..-a-R-e-al=rR-e-R.t-a~-de-al-..-V.J,;;r-e.y._.;Y....a1=-LR.ten~~
. f.U
f
-
d1µ:i,te_p.e~,i.s.o_p13_r_a~b_a_c~i;lé..r:"a~J:'~cf-e_§,d,~-ª-'ªj._l,...p,a_¡:_tJ=d_é)~de

n1 ~!'o,dado gue la mezcla del tabaco brasilef'lo con el


ta~..,€! ~o

- e2_r~gua-,

yo 1 ra ampliamente acepatado en Buenos Aires y su campaí"ía,en


-
.. Al ~N-IX-20-10-4, y AGN-IX-8-1-8,fjs.266.
,.

10)1 'e ase Studer,Elena F.S.de,La trata de ne aros en el Río de la


--
1
lata durante el sial o XVIILFAcultad de Filosofía y Letras,
--
l~.N.B.A. ,Beunos Aires,1958 •
.......
irJ
11) 1~ilar,Pierre,op.cit.,pp.244 y sigs.

12)1 n el taíno publicado por la facultad de Filosofía y Letras

1 e la UniversiC:laa r~acional ae t:luenos Al.res, se pueaen consur~·

i.ar :la mayor parte--de · :l:os p ermi-i;~Documrrettrs-ne1ra--lcr-Hi""St-o• ·

"'ria-Ar91mt1"'TI-a-,t11:-omer-c1"'0~-e--l-n-d-i-a·s..,.e-ome,rc-i-o-l-i-b-r-e-(-l-7-7-8--'1--=7-9-:l ·)
JJ
1-G,.i-a..A-m-e-r-i--e-a-R-a-G-e-B-i-1-l-e-t-e-s,_ci.e~a-r:i.c-o-,J3.uen.os.....A.ir-es-1--9l.5.•

13)' ~G.N~-3n~--9-6.,.Texp.~_,1,J...,f...9.s~·-·~J__c:t~3"2.._.

14) ~ilar,Pierre,op.cit.
-
1115 ), ~GN-IX-20-l0-4.fjs.72le
'
16) .. a cita de Vazquez de Prada en su trabajo sobre 11 Las rutas

~omerciales entre España y America",publicado en Les routes


-
~e l'Atlantiaue,trabajos del noveno congreso de Historia Ma-

r!tima;s.E.V.P.E.N.,Y Anuario de Estudios Americanos,Vol.


-------
XXV,Sevilla,1969.

17) fo clebemos olV'"iaar que el comercio legal con Peru y Cffi~e-é1·

p o-s-~b'""'I e re c1 enwd es de:-"ei-a u to-de-t:ib re l"nternaci'"6ir-d-e-6t:vt1--


1

-l""'i"O"S-dl3-l-7"'7~ e
'
a) >ara caracteristicas de los buques citados ver Vazquez de Pr¡a
-
1~a,op.cite
1
--
b)I ~f.Halperin~Tulio,El R!o de.la Plata al comenzar el s.XIX,
1 ac.filosof .y letrás,UNBf\,Buenos Aires,1961
.
.
--· -~-·~·-· - ------- -" - ,
27

··- ...

NAVIOS ENTRADC S .EN EL RIO DE LA PLATA 1779-1783 -


1779
-
J

El Cid Cama e ad or fragata 200 tn


espaf'lol Cristobal de Mello Le Coruf'la
L=JJS/79
'.
5=26/2/Bl '
.

. '
~
-
El Grimaldi fra'gata correo
espaffol Antonio 'Albuense La Coruña
6=21/9/79
"

El Pr!ncioe Se1n Lorenzo '•


fra-gata 506 tn
'
español Joaquin de Larraguibel Cadiz
. '
L=l4/4/79 5=17/1/81

1
."
El Santo Crist > del Calvario saetia
espaífol
. ' ' .
Juan Llad6
"
4

! '
Cadiz
• :
L=l4/4/79 s= (l)
. '11'

.. --
El Tuceman -fragata-correo
espaf'lol f..reneisco-Abel-l:o l:a-(;oruf'la·
L=28/S/79 5::16/.8/-7.9
·.
. _,,
_ ......

:Je sus Mar.ta v .. os~(alLa Predios a fragata '

ÍSpa~.ol Jacóme f e~ipe Rovillo Cadiz


..
'
1

-
1

Jesus Mar!a V " os~ seeti:a .159-tn


espaf'iol Jose.f-Comp.ta Bercel:ona·

'
',.

,.
·'
'~ ·. 28
\

Je sus Nazareno ·- S_S,e!Jd.a 19.0-~n.

español· Juan Pastor Cadiz


L= '.
5= 5/3/81
'• -
'
;

La Cantabria fragata correo

español Francisco de Llano La Coruña


.· ..
L=l3/7/79 5=25/10/79
,.r;:

La lnfanta fragata correo

español ;;Jrrs1!f-Merino ca-toruria-

L= S==f-1?6/~1"9

Nuestra Señora de Misericmrdia saetia 1J_5 tn .

español Juan Llauger Cadiz

L= 5=

Nuestra Señora de Monserrate fragata 200 tn

español Francisco Antonio de Ola.rriaga Cadiz

L=25/7/79 5=21/2/81

Nuestra Señora de-l.l:r'Mi serie o.r dí a sae'tia " /


\

espaflol Saxv-ad or-C-asañas l?adi-z

L=7/l/79 ~-

Nustra Se llora e e la Victoria (a)


El Portugues

español Joaqin Ramos Cadiz

L= 5=
29
;'

'4• .
····· ... -
Señj
•• •O•w '• •• •• •
: '

Nue·stra de :l-a G-u!-a V Bue-n Je- ..

~ goleta : '.

portugu-e.s Jos!! de Acosta. ..


Río Grande

l=l4/12/79 5=

.. . ..

Nuestra

portugués
Señor~

El Imbencible
de la Conceeci6n (a)
coTirla
f!!-a-A-n-t-eni-o-de-l-os-San~-os--R~!-o-d·e-d-a
. . 1
ne1ro. 1

L=28/12/79 ::>=

Nuestra Señor E -de-l-as-Ni-e-ve-s z-umac·a

. .a_t.o.n.io-de-A.c.o.s.ta_P-in.:to
R~-de-Jl
portugués
neiro.

L=221{ll/79 5=
,
. -
...

Nuestra Sefioré ae1-carmen ~ la-Pa-


loma fragata 180 tn

espaf'iol Andr~a de la "egofia .. La Corui'ía


--
L=28/5/7.9 5=19/1/Bl

..

Nuestra SeñorJ del Carmen saetía 200 tn

español Salvador Botet . ' Barcelona

L=28/5/79 5=12/l/Bl

.. '.

..
Nuestra . Señoré del.Rosario ~ San Jo+ . '
1

seph .. p.a.q.u.eb.o.t 1~to-'tn_

español· .. Juan Josef. Arbol.1 .. . . CaQ.;z


L=31/B/79 '5=26/2/81 -0-w•~·~---

;
1
·'
1
!
1
30
1

.'

Nuestra Se Flora del Socorro fragata 160 tn

espaf'lol Josef de Espaf'la La Coruf'h:

L=l7/7/79 ScS/3/81

'

San Antonio ( .ilEl Taolei bergantín

español Juan Albores Cadiz


. -

Scl4/7/79

L=

San f eline V Jantiaoo t>ergentin

espa6ol .=Jul·i·an-d e-i-a-éampa L-e-Gormf'le

l= s-

San Francisco _de eaula fregata

espaf'lol Josef Mallo! Cadiz

l= S=

San Francisco Xavier saetía 170 tn

espaelfil Francisco Carbonell Cadiz


'
L=l4/7/79 S=5/3/Bl

San Josef V La Diana paquecot i-10-tn-

1 español 5al:vador-Roigt Cadi·z-

L= -5a5/-3/8J

Sen Joseph· paquebot

español Ignacio de lb arra Santander


-
L=12/l/79 5=18/6/79
32

'

El Real Carla, 'frsgete

español V.icen.te-de-V.raga La-Corufüi

D..'16/8/80 S.=2~/J.0/...81
t>

Imbencible paquebot

portugués Río de J, ;:i-


nei:ro--

L=feb./1760

_)

La Conceocit'Sn oaguebot

portugués R!o de Ja-


neiro

tt..=feb./1780

La f ille Unic tJe f-raga.ta

francas f_ran_~ois_d_u_Mou.lin_s 1-ll~-d~-


f rance

L=21/8/80

La Santísima TriniaacH i::1\·E1-cab·a1·1·0


Marino fragata 180 tn

espaf'lol P.edro Posadas La Coruña

5=5/3/Bl

Nuestra Señora de Monserrate polacra 200 tn

espafiol Antonio Gel pi

L=(2) 5=5/3/Bl,
-
Nuestra Seño1,a-de-Monserrate-v-San /

Joseph . ' saetia 170 tn


'
espaf'lol . Joseph Antonio Cot
. Barcelona

L=22/8/80 5=5/3/81
.
1

33

Nuestra Sef'lo a-de :l-a-Mieer-icor-Oia sae.tj,.a ..!7.5._tn_


~
espaf'lol ~al v.ad or_And_t"_e u
~
5=5/3/81 ~JJ1
L=(2)

Nuestra Seña a de la Soledad fragata 450 tn


1

espaof'lol ! Manuel Bejarano

L=(2) 5=5/3/Bl '

Nuestra Seño "ª del PilarCalLa Far-


tale za f-ragata ' 542-tn

español Sebas±ian_Guer.r_a Cadi.z

L=25/8/80 ·s=S/J/81

Nuestra Señora del Rosario Y. San


Joseph fragata

espaf'iol Matias Balliaban -Cadiz

L=25/10/80 5=

San Feliee N:!rl bergen~i:n 160-tn

español ;.z;.anci.seo-Xavier-G.ar.cia_La_Ccr.u f'I a_

L=9/5/80 5=5QLB1

San Joaouin y Santa AnaCalEl Dili-


gente bergantín

español Reman del Balle La Coruf'la

L=2/2/80
-

~
(

34 1

1
1
i
1
f·Jucstra 5C!fío:cn dn la i:issricordia soétia 175 tn
eopafígl Salvador Andreu
L:(2} - -- -- -51.:15/3/81

Nuestra Señora. de la Soledad_------~- __ fragato_ _450_ tn _-___ _

espaofiol
- - -- ,• .----- ... --- ....
L=( 2). 5=5/3/01

,---- --- --- -·- -··--------- --·- ·-,. - ··- - ------.. - ·

Hucstra Scí'íoJ,a del Pilar (a} Lü Fo:r-


ta.?.nza -- - - - - - - --- -·fragata-·---·- -- ---- - -- · 542 tn -- · ~--

español ----- ---.-'-- ~ - --- ------ Sehastian Guerra -- l.ediz ·- --- --

L=25/8/00 --· - - ----- - --- - ----:--- Sc:5/3/8l -~

_,, --- --· -------- - -.- ---- ---- --·-··

Mur.s;l-:r.a Sefioro de,.,l, ílosn:o::io .v füm __ _


Jo~;enh
_ _... ______ .,_.... _____ ___ ------ f ragota
.; ·-
español Matias Balliaban Cadiz·
- .
---~--1-·---------··- -. -
L:::25/l0/80

- ----- - -------- -------- bergantín -- · 260 tn


_ospafíol · --·-- -- - -- - -- ·-- 'francisco-Xevier Garcia la Coruña

Lc9/5/í30 ___ -~ __ . __ .. 5=5/3/Bl..

?an Joaquin Y Santa Ana(a)El D~li­

oente borgantin

óspoñol Rsmon del Bnlle La Corufía

L=2/2/80

,.'
r
35
'

San Josef El .. Eenix.{.a.lEJ.-Anda.luz frag.a.:ta 461Ltn

espaff ol Domingo Estebal Linch Eadiz

L=24/10/80 5=

Santa Gertru, Hs f ragate 180 tn

espaffol Agustin Allende

L=(2') 5.::5/3/81

Se flora Santa Ana~a}El P~jaro tartana 109 tn

espaf'íol Bles VicenteCastarrinc;---Ceciz

L=21/8/80 ;:JC

'
1781--
-
'

El Buen Jesus-de-1~-Buens-Senten-

cia zumaca

portugués Manuel Francisco Flamante R!o de Ja


ne ir o--

L=octubre/17 a1 Sa

El Lanzarote fragata correo

español Manuel f ernandez Trelles La Coruñ:s

L=28/9/81 5=

L 1 0sterley fragata

frances Duelos Guyot Ille de


France

S=nov./1761
1

36
1
1

Nuestra Sef'lo "'ª de Guadaluoe zumaca


'
portugués Vicente Luis de Bernardes Río de Ue-
neiro

L=l5/7/Bl 5=

Nuestra Sef'lo "ª de Ocrato 1 San Rogue


V Animas paquebot

portugu~s Juan Antonio Su ares Rto de Je-


neiro--

L=nov./1781 5=

Nuestra Sef'lo "'ª del Carmen zumaca

espaf'lol .. Diego de Alvear(3) R.to de J, 1-


ne ir o

L=27/9/Bl -... -

Nuestra Seffo "ª del Libramento v San-


to Domingo zumaca

portugu~s Enrique de Almeyda Costa R!o de Je-


nei:ro--
(
L=nov./1761 -
.;;i=

'

Nuestra Sef'lo ...a de.l_Monte Car.mela zumaca

portuegu~s
' Jo se oh Cuello Machado R!o de J; 1-
neiro

L=nov./1781 5=

Nustja 5ef'lor1 a-del-Ros ario f·reget::

espaf'lol V.aler.i.0-Gas.s ols Lima(4.)- -


L=3/l/81 5=
37

Nuestra Seño "'ª de la Barca _f!agata

espaf'$ol Juan Pasqual Barreras La Coruf'i~


-

L= 5=

-
Nuestra Seño "ª de la CanceocHin. San
Antonio V An tí.mas - --zumae:-a

portuegués f-rancisco-Mart±nes- - - - - - Bahi·a-de


Todos lo!!;
- ----Santos- -
L=l/3/81 5=
-

San Francisco Xavier{a}El Tridente f aragata 22·0-tn

espaool SañtTago ceDonest-evé ___ - -L:adi_z ___

L=8/8/Bl S= ---

San Jr.sef y 5an __ Buenaventura f.;ragata -


'/
portuegutis Juan da Costa La Coruñ !:! ( 5)
<-~
----
L=l6/7/8l
-S=lOi~/82
--- -

- - -- -----
San Juan Ba~ tiste zumaca
- -- ~----·- -

portugu~s Juan Riti de Arauja Río de J~+


-
__ neir.o _

L=24/9/Bl 5= -- -- -

- -

Santa Ana.Sa nta Rita v Animas zumaca


---- ------- -
portugutis Manuel Joseph Desbarbes Río de Ja-
- -- - - - - - neiro --

L=nov./1781 _S=

----- __ . .,.._ --- - -


----~ - - --- -~ --~ - - --
38
.

'

El Buen Jeeus de Gaan! zumaca

portugu~s Manuel de Acuftla

Lanov./1782 5=

El Buen Je sus de la Bueba Sentencia zumaca

portugu~s Juan Riti de Araujo


'
L=octubre/17Bl 5=

El 'Dulcisimo ·~orno re-de"'":lesus saeti:a 200-tn-

espaflol f-rene-i·s-co-Serra Barcel·ona·

L=l0/10/8.2 e:=

El Príncipe San Lorenzo fregata 506 tn

espaoFlol Joaquin de Larreguibel Cadiz

L=septiembre/ 1782 5=

El Tenerife paquebot correo

espaflol Juan Antonio Genzalez La Coruf'ia

L=20/4/82 5=

La Angelice fra"qata 24·4-tn-

espaflol Diego-Garete Cadlz-


f

L=septiembre r782. S:i;:;

La Duquesa de1-Gandia f.r..aga:ta 19~_t__n_

Jaime f ourrat Cadiz


español -
L=4/10/B2 5=

1
1

1
-
391
1

1
1

Margues de f Lrv frag·ata


1
1

1
f rances

L=2/8/82
Fran~ois

5=
du Moulins Ille de Fr6n
ce ·-
,.

1
liuestra Seña ~a de Monserrat ·~ San
1
Joseph . saetía 170~-fn
1
1
español · ·doseph-A-nt·o·n-1-o-E-ot Barc~i-on-a-

L=septiembre~-1-7~2 "=
.

<
1'
1
Nuestra Seriara del-·- - Carmen
--
paquebot 106 tn
1 _..

espaofU 1 Santiago Flotat Cadiz


1

L=l8/3/B2
I
1

1
- •
Nuestra Señora del Carmen zumaca
1
portugu~s Ventura Gonzales Marques
1
L=!/lll82 - 5=

11

Nuestra Se f'lora-dai-&armen~-San 1
1 '
Antonio zumaca -
,•

portugu~s - Manuel Peryra


' LJ

~elgado
-
A!o Grande

L=l4/2/82 5=

,
1
Nuestra Señora del Carmen ·~ San 1
1

Sebastian '"·um·at:ci
1

portugut§s ~a.z-ar-:f:o-Redr-i-gu es 1
'
L=nov ./1782· S.".'."

1 -
1

1
1
!
1
1
'
1
1
1
1
1 l

.....
40
-
..

Nuestra Se fio-r-;ar::t·e-1-a-c·o·nl:-el;rc±~n·(Sa·n----
Antonio ~
1.
A!Jl.mas ~_urna~

portugués '
Joaquin Antonio Ferreyra

L=6/J/B2 5=

Nuestra Sei'íora de la Cancegcídn zumaca }( -


po;-tugués t-
1
~

Jospeh Joaquín de Fleitas

L=3/4/B2 5=
, 1

Nuestra j d.e-1:a-G-:t.·orra--:2
s·e ·ñ ara- ·

Santa Ana paquebot 1


1

portugués .. Anton~o.. de Sosa


-
l=nov./1782 /
S=

'
Nuestra Seí"imra de la Laga{a}la
Aurora ·· - - - ---n-:taTii:fra-1•-
~
1

portugués - An-t·p ni-o-J o·se·ph-Ga;r-rea 1


1
1

L=nov./1762 5= -

Nuestra Sef'lc ra de la Peña zumaca '

portugut!s . ' Lorenzo de Silva ·.

L=3/7/82 5=
-

-
Nuestra Sefi1 ->ra de la Pef'la 1 San
____,
Antonio y Ab±ma-s zumaca

portugu~s Custodio .bopez

L=l/5/82. 5;:::
1

1
1

'

1 1
1

41
1

;
-
-

Nuestra Seño "ª de la Peña "barguito"


.
portugu~s Antonio ·Juan 1

L=lS/3/62
- 1
1 . ;
5=
,. 1
.
1
..
1

Nuestra SefloL de la Piedad paqubot



po:r:tugull!s 1
Francisco Antonio 1

1
L=lS/5/82 1 5=

Nuestra
San Antonio
Sefloliillil1.~ores 1
~ Animas zumaca
.1

1
portugu~s Francisco Martinez

ll.=4/1/82 - 5= .. 1

..
1
. 1
Nuestra Señora de Oliveira Y. Monte
Carmel o Tragata

portugui§s A-ndré·s~a·nue1.-de-A-rnau

"
L=nov./1782 5- ..
·'

San Josef fragata 152 tn


1
,,,.,
espai'iól 1
Salvador Roigt Cadiz

L=2/4/82 5=
1
1
¡_

San Pedro Alc~ntara paquebot


' 1
p,ortugu~s Julian Gomez Henriques R!o de Ja-¡
neiro (6)
-
L=nov./11182 5= 1
1

- 1

~
" 1
1

1
1

42
. -
,

,
,
-

Santa Ana b~e_r_gan.t.in_-__

:-:J(7)
¡-
portugu~s
-·-
Mariuel'Felitiardo Carvallo · - - - - - - -
La 1

L=4/10/82 5= -

..
Sefior San Jteeh javeque 79 tn

espaf'lol I. Diego Chenard ~


..
Qadiz
r.
1

L= 1
1
S=

.- --i-Ta-3--·
-
-
El Avemaría. paquebot

portugu~s

L=abril/l tei;, - 5=
1
1.

El Buen.JesLs de Gua o! corbeta

~-
-
Antonio· de Acosta Per9ra
portugués

L=6/2/63 5= 1

El BrillanJ fragata 1
-
portugu~s Berisimo Rodrigues Ch aves

L=marzo/1788 s:::
,

1
El Rite na Vio

portugues - ;Ja1m-.:J~i:le--Ab·r·e-u
1
- l ,..
L=j unio/1116@ '
-
-
1

' 1
1'
1

! 1
~
1
1 1
1
1 43 1
1

1
i
. -

""" -

El Ulis es nav.!o '

portugués Manuel Jos~ de Viana

L=marzo/1783 5=
1

Jesus,t=iiiría Jos e zum·aca

portugu~s. * Antonio de Sousa Acosta


1
1
1

L=marzo/1783 5=
..

La Carlota fragata 2·6·6~n 1

'.
-
espaffol 5 e Va-S"t'ie!ll-GlTe-rri:I C-a-d'i.--z--- - -
,.
1
l= 5-
1 -
'
La Santisima J_r_inidad. v San Antonio fargata.
~
xrv
portugu~s Basilio de Olibeira Valle
. ·1
L=abril/1783 · 5= · 1

La Virgen de las Cagillas!a~La éon-


ceeci6n de la Puebla
l .polacra l

'
l
español Francisco Basurto Cadiz
1 /

L=S/6/83 - 5-
1

"
Nuestra Se ñora-de-Be-1-en-;y-San---..los·e--.zumaca
portugu~s Mi.g.ueJ.-Josd-deil.é.i.tas

L=feb./1783 5=

1 1
'

- 1
i
1
44
1

_N_u_e_s_t_r_a__s_e_ñ_o_r-.-a......-d~e-=fi_e_1_e_n.__.y~·_s.a_n._J.o;::;.;.s.~.~-·=C=o=rbeta.~-----------~---
portugu~s j '· Francisco Jos~ de L~zena
-+-----------
L~feb./1783 1
s~

Nuestra Seño+r-a_d_e_M_o_n_t_e_C_a_r_m_e_l_o_,___c~o-r_b_e_t_a-'---~------------

portugu~s Antonio Pereira·

L=31/5/83 5=
1

fragata

portugu~s ·-+-------------f-e.i-i-c-i-áno-d.-P'ere·i-ra,--------- 1

·1

1.
Nuestra Señala de la Caña. Verde fragata

portugu~s ~------~-------J_o_s_e_d_·e__S_i_l_a_B~i_e_r_a_ _~_ __,_____
L=abril/1783¡ S=
-+----------------------------------;

Nuestra Se~ala de la Concaeci6n zumaca

·portugu~s J
o se Benito Suares ' .
L=j unio/:l 78 3 5=

'
Nuestra Sefiol ·á-de-1-a-C-onc~·gt:±tin:Jl
"

San Antonio paquebot

portugut!s Sebastian Jos e de Basconzelos


,
L=juniolll783 5=

I
45

Nuestra Se
1
fíl~-a-de-.la-~onGep-G:.;i.IS.rh-San----·--·-------·- - - ------ - -
Antonio Y Animas zumaca
--- -· ··- ----------'----------------- ... ·-·-·-·--· ---
portugut!s JÜse Rodrigues de Silva
L=l/9/83

·Nuestra Señ:ira de la Hereced polacra 150 tn


español Esteban Badia Barcelona
L=26/6/83 5=

Nuestra· Sef'.í or.a-de-l..as"-"n.g.u.s:t.i.as-v-.- - - - - - - - ' - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


~e ñor San Jbseph(a)La Marta f aragata 263 tn
._;;;
1)(
espaf'lol Blas Pintado Garcia Cadiz
1

L= •5= 1·

Nuestra Seño.ra de la Tranguira

portugués t------'----------J-.-. paquebot


u-a-n-.
L=abr il/ l 76 - - - - - - - - - - - - - - - e : . . = = -
-.-L-u-.-i-s---.,M'o-n't_e_r-~-- --··· · - ·-~------­

'-':.--~----------­
Nues~ra · se·ñlr.a
.

de.l..:...P..a.t.r.oci.n.i.o v
Santa Ana 354 tn

eapaofU Francisco Jose de Lima

L=2B/6/83

Nustra Señol-a--d-e--1-o_s_D_o_l_o__r_e_s_,__S_a_n_______________________ _
.
An t onio Al ~
y . tuumas---------------"z~u.m~-----------------

portugu~s l-·---------------!A~n~t~o~n~1~·~0-L.l.R~o~d-r~i~g~u~e~s.__.G~u~'ª~r~r~e~r~-º-----
l=mar~o/l7B·!____:,.....__ _ _ _ _
5= _ _ _ _ _ _ _ _

46

Nuestra Se~o a de Los Remedios zumaca

portugu~s

L=abril/1783 .5=

San Antonio ~a Estrella nav!o

portugués Esteban D.ias Baion ,

L=abril/1783

San Joseph {a?·i=-a-A·mi-st·ad-------b~-x-ga·n·t-i-n

español +-------------1-gna.c.i.o_J)ome.ne.cb _ _ _ _ _~~a.di.z _ _

1
, l= [ 5=

San Jos~(a)E~-D-i_l_i_g_e_n_t_e________f~r-a_g_a_t_a______________~

portugt!s Jase Franciscb de Silva


;

L=4/2/83 5=
1

1
Santa Ana bergantín 129 tn
1
1
1

portugués Joseph de Silva adiz 1


1
l=24/8/83 5=
1

Santa
Paula fragata 300 tn 1

español Jaime TutztJ · Barcelona 1

5= .
-t----,-------'-------1
L=3/3/83 1

1
47

~NOIAS.

l)Se qued~ en Montevideo basta 1783.


m === ===:::

2 ( F ec: ha p.robable de lihegada .•

3.}Hi20 viaje desde R!o de Janeiro por orden del rey •.

4)Vern!a desde Lima a Cadiz,cuando naufragó cerca de R!o de Janei-_

ro,donde fcie acondicionada,llegando al a~o siguiente al Puerto


- '

de Montevideo.

5) Tr e. famirias. desae -Galicii:C por ¡oermiso-rear:;


6 )Vile de~de. -rncas-t:a~a~ias
fas con ,.-r.regos re~aJ:es,
7)Trée fam~~i--~as=d-es~e=&ai-~CTS•~.~="'.'==,,.¿,'""""""==.,,,,,.....,.,.,,.~==.,.,,,,..,,===---=-~=--===1

,_
1
¡·
481
j.

.;.-bA--&XlRACC-HJN--D~MUA.L-I.C{).....-Df.:S:D.~-B.lJ&N.:QS-A-l-RES---~-~--

1. I NTR ODl~OO-·~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~-
Sabemos o creemos saber,_gue el met~lico americano tuvo una influencia
1
extraordknaria en la vida eeon~mica de Espa~a,y ·por ~upuesto,en·la

economía europea,desde el siglo ~VI en_ adelante.

Ya se habl~ repetidas veces de la importancia que ·para el desenvolvi-

mi~nto di la vida española,tu~o ia llegada o detenci6n de las ingen-


1 ----·-·----
tes cantj¡_dades de metales preciosos coloniales.

Esos met les monetarios,se ~oleaban en los grandes centrbs com~rciales¡

.l
españole .desde algunos privilegiados puntos del extenso . imperio hfspal

nico.Prih-1egiaaos,en este ~asb po'r es'ta.r enaírecta conexi6n con las-1

l
1
bocas de proo~ce±6n--de-met--á1-i-co. . ·
Bu en os A r.e~_,_u n_a_v..ez_c a.n.s.o.li.da.da_e n__.s u_p.o.d e.r_p.ol !±i e o ~ _e.e.o n.6mic o_f r_en, i
1
1
te a Lim~,se convierte en un de aquellos puertos clavés en cuanto a

ia ~alid' d~ metalice ·hacia España,y por supuesto,contrabando de por


1.
medioth~~ia otros ~erttros de a~racci~n entre· los cuales ~e destacan
.. ¡-----~------··--'-<----~-
el Brasil y su me~r~poli.

2.LA LLE&ADA DEL METALICO A BUENOS AIRES


+--~~~~~~~~~~~~~~~~~-!

Dec!amos que la capital del virrei,nato juega un papel de centro de~ -


atracci~he met~1-íco,y
- no poa!aser-d~
. otra-f~rma-,ya que parece cla- 1

l
1
- 1

ro · que e :--eomp::l--e-j-o-'s-i-s-t·em·a-d·e-c·ofÍle'rc-i-a:l~i-z-aci-ó n--de-11-e f e-c·t--os-d ~-G-as-t-i-1-1-a !•


1

e~. t d des tin.atl<>-Jln iC.<14'---"'<clu.s.iY.ams~±e_a_a±r.aer-eLJ11et ~ licn~ n<>--s 6lc-<ls¡¡

de las z¡mas productoras, sino t.ambien desde aguellas zonas en l_aLq..YJL

1
llAfr~,
......: :.!~) ·;-. ..·. .
' .•• í. ~
. .. ~

49 . ~
"'

.f:
fj
. · ..:!.

'
'
.~

·~
•i

l
• parece estar ba-
te sis1ema.sue QOdemos llamar de "dominaci6n",no
J 1

·:1
J
sedo er elementos preponderantemente pol!ticos,sino en simples me-

canismcs com~rciales,como ser ~centuar las di~ferencias de percios .J

entre cos puntos distantes. J

.1
Efecti,amente,sabemos que todav•a en este ~poca el comercio funcia 1

na en c~ran ~edida con las caracteristicas que se describieron ca- i


1

me t!p ces del comercio ~edieval~Caracteristicas,que al decir de


i
Vil ar ison entre otras" ••• si tuacioñes de deséquilibrio lejanas y m_g
/
nopolicDs •• • 11 fl) ~\entiendase que se ha6Ia -ae · monopol"ios comerci--al-res- /'·
y no p(~l~~"""'i~c~o~;.~,::--~~~~~~~~~~~~·-~~~-.--------------'--'_,......,.i
!.
Este h 1e·cho-se-a-c·ent1:1-a-mlh;-s-i~r'8-ce-r-d-ame·s-qu-e..-e-n-r'l-~e-s-k~e.r--1o d-0..,-l-0s.

te ri tipo_de-1.ps~J,iIJllJ=!_e_o_s..J~t_a_l_Qo_r ej.§.!!!l=!lo la tesis de Romano, sobre

los pr1ecios en el Río de la Plata (2).Pro supuesto que este estan-

camien~o,de ser real,deber~ aplicarse en ámpllie:'ga duraci6n,pues

parece claro y surge ~e las caracteristicas mismas de la econom!a

coloni~l,que los percios sufren graves alteraciones en el corto, (

y hasta en el mediano plazo.


1----~------------~------------------~----------
Un ejempla ta~tado un poco más extensamente,nos hablarpa----------d'
.. de la O ....
~

forma lie funcionamiento.de ese "mecanisma 11 de atracci"6n ael al.ne-

raria éesae un centro no pífoductor aer-mi"'s:;;m~o"'"· ·-.------'""""-----!


As un ci :m de r-P ara g u ay;era-en es ta-évc·ca-urra-p~-quefra-p-ob:l-.ac-:.i:V;;,,.;: ... - -

del v;Lr,;::.e.i.nw-ª.......-:.t~ ....


5º~·------~~----------..-~---------- ----~--------------1
r
...
>· -
..

~~s impo..,tantes
'_ ~ . --
a;oductcs.les
- --- m ·- -,
"monedas"de
._ - . ·.-
las - oue se servi~n los
- . ~ '""'"=- •

. :~'

~asunceffa~ en sus transacciones cotidianas,teniendo riada .uno de es-


...~~'.
·~~~~os prod~ctos un valor determinado en los. llamados "pesos huecos"o
···.'..~:; - . ---·-- --=. ==·. ·----~, ™ ""'™
~~~'

;·/
11
imagina i...ios 11 •
·:./:..
~ ~. ;
-===,,....,_=...,.,,.,======.,..,...,,,,...."""""""'
---====='""""'-=-'""======~=---=-=--..,--,·-=··'""·
t~1
,, valor de estas sui generis monedas estaba dado,como nos dice un
. •':"

document~ fechado en Asunci6n en 1780,por la "estimaci6n"de ellos er

Buenos Al[.:res:
11 El·camercio en su-jix:o y ventQs se arre-

.!'.·

a un fruto,dan por doze 6 catorce a atta,

y aun en un mismb fruto hay las.mismas

variaciones segun los tiempos de su ma-

imm o menor ~stimacion,como actaulmente


·-
suzede en la yerba~pues por est~ especie

dan ·aara 1-os generas. treinta a ·.guarent·a -

p p~radora de Buenos Aires,que regulaba los percias de los lejano~ f


puntos e~ donde se produ¿!an aquellos articulas~
. -
Otro elemento,qué juega·en este papel de Buenos Aires,esta dado poJ
51

la fuerza-ae- atracl:i"On oel. me'taJ.ico que esta 'tine, taml:fien por su

Tabaco~,compraba a los cosecheros su productoa~para el Real Estan-

co : tt

" ••• la (moneda) que aqui entra es la que


(
eapende la Real f actori'.a en la compr~ de
•-' ;;:; --
Tavacos ••• "(4)

metali i::o ql!e re aparte la Rea·I Renta ? , pues toman en camino de'' 1-as

provin :1~e abajl:f''.

a la Provincia de Buen..os Ayres por los

interesados,ya a pagar sms dependen-

cias,ya a emplearla y reducirla a ge-


=
neros ••• que algunos cosechero~ imbier-

~-t;~ lah. plata que h~n' a1dquirido en com-


·-. --·
paar ,al9unos generes a los mercaderes

ae esta Ciuaaa por cuia mano se le da


'
,; 52

,,

//res,e sw-:,e~-e-l-a-s4.GA~~p.,i..,.t.aJ....,,,,v-i..r..,J;-e.,i.a.aJ.~d.-G-5='!J~~R-== • -

des cer t,ros productores de metales perciosos.


. -- - - ~--=-- .~- - '*-º

- - -- - - --
... ~- --~- ~
~~
·- . - -
~.l.El met~lico atrái1ido desde zonas mineras.
o . _ _ A _ _ _ , __

-· ~-- ~._..._ ..... -~ ·-

- - -
No debE -::--asombarnos- que la mayor parte de los metales monetarios

que i1J9an 'f.c·auenas--Aires para tomar el Tar-go camino que los· ·c-oñc:fu

ciran t ast'a E-spana';'teíTllgari'-como -proce·denc.l:a l'os· centros ..:nlrnei.'os'"tlff


' ,.
virreir a-to=o=U."Ds r-e tl--a e ±o na d-o'S'""'"C-ome'l.'-c4--a>i·rrrent-e=con=e±-mi~o·.
-
Pe ns ame ~.ue---e-se....m~~.e,.....m.u-Gbas:--v-e..c;.e.s....,..r.l.g.,,.,_v'8.r:iÚ-dá~.ame r.i..t,e 1-

'
desde r Q..,a Z--.fl..Q,.é;!-=1'JÍT)e~__, sit'lE~U~~-~J'l_d~ fo,,.;-111~_;-4a;j:.:..e~el a_-t;_:rJ-~-9.....,.P_,..~-L-,

cijdad~s pdoductor,~ara
'

las

mente

to de
l- comerciales cercanas al 6entro

an Felipe de Momtevideo,.
.....
erminar scl periplo en algun barco de los anclados en el pue"'
-

____ ,,___
•..
-

~
final-

.... _.,,_ __ "" .__.


. ,-. •·
.!
... '~ ~ -·- -~ - - -· -d ---
'

la forr a de "bajar" de este metl3lico desde las zonas mineras,esta


- ,_ .. - . - ·- - . -· -, .. ,-~-·
. ' '
relaci4 nada con la existencia de un grupo d_e comerciantes,que
.
am!!n
. ---., ____ ..
- ·- - - -
.
.• ~~
..
~-

de com1 rciar con efectos,se ·dedicar!an gracias a sus conexiones en

Buenos Aires y en la misma -i;;spaf'ia, al trarispo.rt·e ··aei:· refer'iao me'tiS:.


~--.

lico. ~-- .- - -- .. •. - . ... 4--- - ... 4=-

Hamos 1 allado--varios ele -esos -contr·atus de --transporte de d iu e r a-r"i-o= ,

y cree1 hG-S~=S-t:tp-eH-:l~~-ae-:r~an-=<:i-e-e-±J.-es~-i~-e.,.....e-j-e-!f1p-l-e•r;: \

" ..,.,...!!J)j.,g.Q.,_.Y.n__Jln..J..om.as~_ ~-~g'ª.d,a_i:e_.,sJ4.eLLt.e~.n ,_..___ ~ ~ < - _,,_ -

esta(Potosí) ••• y_e:toximo . a seguir biaje .a


.. ·= - -- '™™- ~ ~'-----· - ·- - - -- -- - ···- ·-
la de Buenos Aires que he recivido de Dn.-
. - -. _-,~--
= -- -
Bernardo Sancho de Larrea treinta y cinco
- ·- ---- --- "
-
mil ps.dobs.en moneda ordinaria deaocho rrs.
• ·. - . - .. .. = .. -·-·
.. -~ _,__ . ~ .._ ~--. -·"-"' . . ---=--
para llevar a la dha.Ciud,.y en ella entre-
-· -
.._ .. _ _..__
-- -·-· ~

·- ·- ' -- ~
- ~- - - -- - - ... --- -
11
53

....,;.,,genio Lerdo de T_e x ~&~.,..'"'•¿.Y, d~..cA:-~..,o_,,.ba~v!._,~e..,,,...,_,r_="""'--=-""""~_,..,........- . - i


.t;j
recivido de dho.Dn. ernardo Sancho La-

rrea setecientos peses para flete y

conducci~n de dhos.treinta y cinco

mil pesos ••• "(6)

Se pued9 observar que el porcentaje que cobra el transportista es


-
similar al que hemos hallado en otros contratos de este tipo,e>e ~

~ pod,emos suponer que es-te -porcentaje oscilaba generalemnte entre

el l % 11-e~1- 2 -% ae-1 metálico- trans'portacro.

No es r i:iro·-eornprob.ar ""t-ampoco ;que -es· un1n1smo -comerciante ·quien par;.;

2.1.2.E ~ituado del Alto Perd.

La zona altoperuana es dentro del virreinato,la zona minera por exc,a.

lencia,.~i hablamos de metales preciosos.La gran cantidad de metálic~


- - •-

que pro1~ucíanlas~ya exhautas,minas era intercambiado a los comer-

la corola, t"ofuaoa · e"l camino de Buena·s ·-A-ires. · - - - -~

En el c s·a~ de Potosi ·saoemos que ·gran parl:.e ae.r me'ta.Lico baJaba·_·ha- 1

fuerte ~ renovador comerciante afincado en el R!o de la Plat~,n~~


wt==- - ~~~ - - ~ - ,...,

réferimc~s a Tomás Ahtonio Romero.Este tenía además a su cargo la


54

se lle\Jaba el azogue de ida y_ al volver se bajaba con los caudales


¿¿_.._ ::s::;:_. ·- --~-- -~ ·- __._ . , - __ ,.- ____ -··-~- - --

del situado.
m_- =· = _,__1.1 W: A_

Es en este rubro,dbnde áí podemos afirmar que sin lugar a dudas loi

levantc:mientos indigenas de 1760/1761 se hicieron sentir con toda

su fuez za·. Una carta que el gobernadro Escobeda manda al. Intedente

Manuel Ignacio Fernandez,nos ilustra el respecto:

" ••• digo a V.S.con el numero 7 el· arribo

.
-=a=o~·~s~a~™=v,...,.·=a"";t·-·a-r~·-~n.Mi~o s ci·e n t as=mi~ · pe sos ,. y-·-

viene no ha de hav~r aue embiar a esa Ca-


1
pital,ni aun para los gastos de ace si si

guen las expediciones ••• "(7)

Efecti' amente, cor dos_. <!,:icu!!1entos hallados en el ~r'?~iv.o_ .G~ne~~~ d:

la Naci6n,que coinciden en las cifras,salvo les del afio& 178~,po-

demos ~preciar al realidad de la baja en la lletjada de caudales det

de Potcs!,a causa de la rebelion tepamarista,ve~ cuadro n2 1) •


.u --·-- - ~- "':'- "' _,_

La detenci6n en las llegadas de metalice desde el Alto Per6,se

hará sEn~ir·cuando la agotada metropolitrequiera el embarcque de

las inc isper:is.ables remesas de dinerariof pues sabemos="'que era poco

el calH a:i:-qoe™se""'encontraba en""Buenas ~Arreswft.'"S'ta para ser""emba;i.- '

en la act~alidad v oue cor los mismo con


11 .·-

~----~- - -- ---·~---------~--------
.. -~---
55

_rn.

CUADRO N!! l
"""

Rem.esas de caudáles desde Ptosí: 1778-1764

¡~~~'=·--==--....,.,..-=--~9·~~,.1~~.=·-=·~=====--=--"'-,..,-,.--.--.~--=·~9·~~'i"'9~~r7t->'=·:-=i-

U~'.13JL
..........==e.....,,,...1~•• 3~..9~"J:8~=7..-1: ~ = = ·'""- .__,,, -·· -= _ ~. 1 .-3..9-9,,..9..15 .. __ _

1=78~1
_ _____............-6~2-9•••
2~5~1~,7..,,,___________=w=,=-=-=w_,,..w........,==-.-..62&,_.,.QJ,,,?,..,_l
..... __,..,.,....~

1782 233.045 414.845,3


. . .

1783 663.178 663.179,3


1784 1.053.467,6

·-·
Fuentes: l)AGN,doc~mento 4236 de la Biblitoteca Naional.
·2)AGN..:IX-7-9-4.

2.l. 3. El 'Oro ct:'ii-I e no .. · --

Cuando il~Q.s~_s_ prim~.s~~,b.x.e,-,,..s.alide_ d~J,,ic.o~~~


l!'"-""j

Sabiend J que las minas al toperuanas no eran t·an ricas en oro, como

para ap~rtar las c~ntidades rerefridas,supusi~os que sería el ca-

mercio ~en Chile el que suministraría el metal amarillo.


56

Nuestra 3-strpusi-tdones fuer'Ol"r""después conf±rmadasm·'por tas™füeñtes.

[- ..:~· Efe c ti V 3maQ,t.e~Gdem.g sm_ a;f,i~a1-=GfU€--,S~.Q.....a.,J.-=4..Q-p<rr-r;:-i-ei1~t--o.....d-e.j_~~,__


·.. -.~ ,..

"',._
':_, :1·.', tiago p Jr. los cGmerciantes que se dedicaban al tráfico pon~_ e_l ,,E,fl,.i.S'*""
~·~-~, ..,' ií!!rL:'.2 - - --- --· - ---· .... ~- k :±::::::::=::

g: -

El come~cio con Chile,floreció in~ediatamente de dicatdo el auto de

Libre !internación en 1777iDesde Buneos Aires se empezó entonces a

descargar gran ~arte de los efectos destinados al mercado chileno.

Pero el comercio que creció~ con una asombrosa rapidez,fue la ex-

portaci,~n de "yerbá' que eta muy apreciada por icls' chiler:ios ~iste ~ce-

Por supw~sto que de:b~mos SUP-º':l~r gpe-=-gran cantidad _d_e~ IDJDO __ g~~ ¡l..e.=:,
gaba a Buenos Aires lo haría en forma clandestina,pero calculando

el porc1entaje del oro legal tenemos al menos un noc6n del volumen

de este tr~fico.

R~ggier1p Romano en su calculo sobre acuRación de oro en la cas~a de

Mrineda ~e Santiago~nos muestra qu entre 1781 y 1787 hay un neto es-


mm. ' ' • - m , , -. • • • • • - L:,' - . . O • ,., , '. ,,- •

tancami1ento del ritmo de aauMaciones. stancamiento que para el au-

ter ci t aao se expl'ica con Un ooc-umento cjlle·n ••• no vacila en at.ribuir

losmmotlvos'de"'"'esta cafaci - a las -+ugas -a-e metal hacía Buenos Aires

'con de:sti--rro-.d-e""'"emba:x:ca1se• 'pa:x:a España-'-si."e"mia ~esta-operaci-tin cumpi-.i.--

Creemos que la cita nos eximne de todo comentar!a,pues refueeza con


CU&i!b _ __ - ::::;¡::;_ 'C™- P-_ _ _ -- - ==:±YlL'.±,,_. - -_ _ _ / ~

evidenc a nuetra hipotesis.


- - --···· . - \
57

3. SALIDA _DLJ~ETAL LC~OJ_E'_S_D.E LA C.8eJ TAL V_IJ~B_EJJ~AL

Bemoeo~ltiosg_~~ ~ilzmetalico bájaba desde las zonas mineras y des-

de aquellas que aunque no eran mineras,disponían ocasionalmente

de moneda metalice.
~
ste net~lico
. -
no detenía su marcha en Buenos Aires,salvo en pequa

ñas céntidades,pues surge como evidente que la gran mayoría de ~§.


¡..-..,--~~...._~~·~~~--~---~..-.._...,_..~~~~..-~~·-----..-..-~~~........~~--l
te tonaba el camino del viejo continente ya sea en forma legal o

por medro delcoñtrabañao.

Esta 11 tuga"de metaI1.co · acurr!-a gracias a un mecanismo sim1lar -ai-

:::~~~~~=~
en es~ ~poca---
sino excepcionalamente el millon de pesos anuales.
~ ~- ,----,.-='
0

La di1erencia deb!a ser cubierta en metálico.Un mecanismo de pré-

cios ~arecido al que hemos dicho funcionaba entre el interior y

Buenof aires era el nervio motor de este sistema de"dominaci6n".

Debemcs tener claro,además,que amJn del metalice extraído cotidi!!,


I
namen1e de las ya exhaustas minas altoperuanas,entr@ tambien den-

tro df este movfmiento paiete de la ma.sa ae metálico atesorada,ya

acumu· aci6n como intermediarios entre Europa y las zonas porductQ

ras dtbl interior.Pero,debemos precavernos pues este' caudal acumu-


.~'

11
58

//lado ~r-e-e-e-h-ae-a-.r.._g.,j_..de-pS-&.bv-e=e'On~-a-cl-e-s-ex-c-epc~-ones-0-aslt-·anºt-e-d:eil•...,. ·
r
bil. . 4

3;1.Lo~ años de paz.


;iccws _ZW:~- - WJ ::;c:._ ~ ,..l;.-i4Jt» . ¡ ~ ___ :::~ - •. ZA*bCA!A'.!J

Durant~ los años de paz,en los cuales el comercio funcionaba en

forma ·egular,~l
.
mecanismo de salida del metalice era bastante sen -
cilo.E. dinerario era embarcado generalmente en los barcos de la

corona ya sea en los correos,o en cualquier-bu~ue real que se en-

mente, á'"'seguri'tiaa=que=pf recían·'l~os''""navíos'~real'es".Es=fo:no·· signi~ · 't

to al .mportde de.los fletes entre los buques particulares y .los

del se-vicio real.

En nuestra ~poca tenemos las siguientes anves con registro de cau-

dales:
,81•

"Nuest~a Señora de la Vic-


toria a)El Portugues Joaquln Ramos 270-.-044

11 La NI.! ~Ca Princesa" JUán A ~·Gonzalez 2'29~504 ,'1¡··

w•Agustin de---Berisl:ain *"19t5":'222 .... ~-

'UesusM 3r-fa-y™-dus~u

dad(a)_a Vizcaina" Manuel de uaray 173.454


59

!
-
"El Ti cuman" era-neis e o A-tre--i~10 i'ti-S.-.l~B
.
1
1

"La Ir.f-ant-a_ff dos-ef-Me-r-i-no !-.-7-1-.-4-á-4

"La D: l-1-i-fie-nc-i-a 11 ·Ma.:te.o_cie_Ux,.e.u.l.l.u ., 6ft.. _L4_8

--

1783

11
Sant• Barbara" Manuel J.Miche·a 1.632.071,l

"Sant;a Balvina" Miguel de Arroyo 1.132.624,6


--~~ --

"La !1 ~fanta 11 Josef Merino 512.189,l


- .
.. --------· ·---~~----,

11 El L anzarote" Ignacio Perez 186.622,6

"El G1 ~imaldi 11 Josef de Rivera 138.226,6


.
"La Pi Jr.!sima Concepci6n
~é)El Jie;r_c~lJl:e,s " J_u_aJJJ:1_u_¡;i_o_z 8_9__. 71~5
.
f uent1 es:consultar 2.• 1.1., se endliendle que los valores es tan datjos
en pe sos fuertes.
---
-- --:-----::-=-=

Adem~¡; de este met~lico salía tambien de Buenos Aires en cada une

de los navíos que volvían a la metr6poli,cortas cantidades de di-

ne ro ~ue iban en concepto de soldadas.Estan cantidades obviamen-

te va ~iaban de acuerdo a la importancia del bueqe,pero oscilaban


-
gener 13lmente entre los 10.000 y los 30.000 pesos fuertes.

3.2 .L• ~,,..,gcUerXJ3 -- .. - ~ --


- -- -

·-- -- -
-_ .

Es s.al l.ido que una vez declaradas las hostilidades,se prohibe en

forma terminante el embarque de metálico y consiguientemente la

salid;;¡ de naves llevando "registro de caudales",.

bien,qu~ pasaba con las naves que llevando registro de ca u-


-
Ahora
• 11

- - ___, ___ .- , - ---


\ .. ·;
..
-_;

60

l
·11 dal 8'1'1~~a..--..se-.a-la-v~n"-es-<l~.t>=O-Clef . . ,.
las hos.±.i.lida.cle_s_'tE_rn_e_l_periocto g.ue e.st.udiamos ocurre .este hecho

con varioé bugues gue son detenidos por·la guerra en el pu~rto.de

Montavideo,dandose la paradoja que de este modo hay grandes can ti

dades de metálico que no puden ser utilizadas en la· plaza, y que 1

. 1

sin embargo tampoco pu~en~ hé~~r su habitual viaje hacia la rnetr.é.¡

poli.

Ante este becho,un grupo de fuertes comerciante·s de Buenos ~ir.es, '


que Ha-:-b-:i-a-:.-:e-m-:b-:·_a_r_c_a_d:-o-·_e_s_e_d:--i:-n_e_r_a-:i:-:m:-o-,-;rn:-;a-c-e-J·!-u_n_a__p_r_e_s_e_m_t"·-a-c-.i....,6...-n-,-a-n~~.:...e~.-e. .·. .-1-¡(

Virrjy en estos términos:. .

--L-o-s--ap·crd·e·r·ad·o-s-cle-l-e-eme.1?-G:--.i.a-G.e-e.s.ta-C-i.u.dad-------......

~--1pG.r-S-i-y-e.n--R.c;i.mb.r~--d;e--1.o.s_q.u.e_r_e..g_i_s_t_r_aro_n'-'--_ _ _ _ _ _ __¡..

caudales en los Navios La Victoria,El Car-

--~m~e_n_··~~ Santa Gertrudis detenidos en el Pue~

to de Montevideo a causa de la guerra con

la Gran Bretafia ••• parec.emkas ante V .E. y d.!!,

cimas que el día catorce del persente mes

s.e celebr6 por los· int.eresados una junta en

que acordaron todos se dirigiese a V.E.la

cornsiguiente suplica.• ••ª fin de sacan ose

de aquellas cajasclonae se havianciepo~\~i~1----------J


tad"Gcficños caud:al1~-:s, s.e cond·1Jj-e·s-e11-a-:E-s-t-·8---------+

--E-i-url-a-d-y-si3-e-R-t-~e·ca,a·s·e,n~a-S-U·S-r..e.s.pe.c.t.il/.o.s _ _ _ _ _ _ _ _-1-

--in.te.r..e.s,a.d.a.s_...._.._11_ _ _ _~-------------------'---I

_,__~~·--'"--F~d=º'""•Rütlriguez de la Ve.ga-Sarratea

Sabe os que este pedido no era ínsoli to y r.egist.raba anteriores

--_.,:_i" ___¿r_ :::____ _ _,.~_.: _ ___ ~-~"".:__


61

" ••• al moda gue se a hecho en otras oca-

siones,como fue el año de mil setecientos


m rnrmaw

sinquenta y dos con los caudales registra-

dos en el Navio la Luz .y el de mil setecie.!l


w-

tos setenta y siet~ con el correo la Infan~

ta ••• "(ll)

Ante e :;ta presenta-cióm, se pide opini.6n al Ti:ibunal General. de Cue!!

do:

~ la vejjfj_ón. qYta _n,.o. .toL.ia_merit~ sufr,~n_Jq~

Interesadas en la suspension de lós Cauda-


.'
.les c.ontenidos en los registros de las em-

barcaciones que s.e ci.tan, no juzga el trib,g.


-- "
nal,se pueda objet4r embarazQ paraque V.E.

obtempere a su solicitud,concediendo su s,g.


··-·
perior permiso para que ••• se les debuelban

sados los caudaJJes ~ue.__ ~a teni,13 ~e...,g,..,i....~=~...,·;"_a.....-_._,._,,..==-""""""··.,. . _-'""'··"""-"""'·.,...·.,.,.


.. =-iF

dos en el Paquebot Correo la Infanta. ••".(12)


-.
.. '

• .
.'
r..:- :
,.
i .
.
62
'
i

...
' -
(

:-
~

¡
¡ Puestos aJt tanto de lo que ocurr!a,los maestres y capitanes de los
i .
! navios e i.-t·a-do·s-cti.fre-r~e·n en cuanto alneclio en
i .:. cuest·-r~n, pues vemos
i
¡ -
',
que la ~ ·e-sp-l:.le·s-t-a-ci:e-t:1-n·a-d·e-e-l~-os-e-s-a-f-i-rm-a·t-i-va-en-est-os-t·ernr±mrs-:-
1 .
'

. .
·Q"'

.--!."~g.u.s.t.a.•.X.al.d.e.r_de_B.etis.t.a.i.n.,.ma.e.s.tx.e-d-e-l-a

-. fragata nambrada Nuestra Señora del Car-

.. men ••• digo que la p:tetensi6n me parece

muy fundada y asi por mi parte estoy por.n


~ .
. to a verificarla ••• µ(13)
'
.- Pero sir embargo el capitaib del nav!o"Nuestra Se flora de lá Victoria"
-
~: ·. dn.Jciaq1in Ramos,no parece coincidri con su colega,y en su presenta-
~
J
ci6n opjniendose a la entrega de los caudales registrados .en S.U nave
::.J.-g-t:1-R-a-s-cl€ •. .
.¡<'.
pédemos apreciar cu~l era el ·mecanismo de embarque de estas partl.-
·-=
r-·
.
I

"' de constatar·. el significado real de la fuga de


das de r,lel:lil.l.co, amen \·
f•

1 -
me t aI ic J-ha-c·i-a-E·s·p:i'icn ...
"~-n.--doa-q-ui-n-R-am-os.-mre.-de.-i-n-av-i-o--i:tomb-r-a-do
"....
. ..
,. Nu e_s_t_r_ac...S.elí.o.r.a_d.e-1.a_V.iet.or.ia_(.a.)El_P-or- '
'-~~

. . -
tugues ••• nace P-resente a V•.k•.D_O_fª o de r e_~e
.J

cutarlo sin que los dhos,cargadores ex iban


-
todos los comocimientos que por triplicado

y quatriplicado les bavia dads y no siendo


....
este factible a causa de hallarse en Espa-_
...

ña algunos de estos ,eor ser el todo o la


.
.. ¡

la ma¡bor earte de _,estos caudales ¡;¡ertene-


..

~

ci:entes a los individuos de .aquel comercio .

'
••• gues maitiosflos carqadoreslno son _mas gue
-
) ._, •••--e-r:-aitre11"t-e--:-uni:rs · ,oomi-s:"ionist--crs-••• por lo que a
..
-.-V-.-E-.-s-u-p-l-ie-e-s:e-s::i:-r--,v:a-:ma-n-d-a-r-s·e-me-e:!l:t"Fe:g-1:1e·n
'

.,

. . .
·
1
·.. ; ·~ '

63

todos mis conoci"lllientos ••• y qua-d~l-o·----------+-


-~~s..i~ados en la.Rl.Caxa.~._!!__{14)'---------------+

La ~•claraci6n
... t a~
delcapitan Ramos,nos de una idea bastante aJUS ·1

da 1el papel que cumplía el gran comercio porte~o en sus real a•


i /'

cioiies con la· madre patria.

Fin l mente '-·y ante un esrcito presentado por los apoderados del

comlr cio de Buenos Aires,que a todas luces evita.referirse al


. 1
f óRclio ·de la cuesti6n:

"Los apoedrados del comercio de esta Ci.y, ;.

-
dad contestando al traslado del escrito
;.
que pr ése n t-6--:el maest~-e-1 na v 1-o-lcr-\t"J:"§.

t-ori.-a.....-{-d-i-ce-n-c¡·t1ei-e'1-p-re-t-e-n-de-r-a·q·t:.1·fH__:_q·t;.1e

s.e-e.n.:t.r.e.g.u.e.n,-1.o.s,_t.r.e.s_o_q.u.a.t.r.o_c.GJ.n.o:e.imi.e!l,
.'
tos !;¡Ue dize hauer entregada es una soli-

citud extravagante ••• pues todo mre .el.e Nao

u otro conductor de caudal.es al acto de

verificarlas respectivas entregas en· su


'

destino nunca exige mas de li.111 conocimien-

ta •••
Por otra parte no ignora el Mre.que pre-

tende un imposible respecto a constarle

••• que algunos de las mismos conocilñle,ntos

---g·1:1-i.-e·n-t-e-e·n--l-a-a-e-t-:a-aJ.-4d-atl-e-s-i-A-v-e-r--á.-f'-i-c;.ab.J.:e1--------+

. . ,_, . .
-~----s...u_e KJ.._v'_i_c_i...on_en_e_s_
te " (,..J....>J-1'-----------~---+-
. "·--~•- e \

,. l
·1
64

'O',.:
El ab -§-ad-e-f-&s-s-al.-d-B--l-v-i-r-r-e-i-R-t.ao-dá.ci.--d.e--l.a-e.u.e.s-t.í.o.o_e.n-1.o.s_si.g.u.i.eln.
tei ~lrminos: . ·. . ..
.,

. "El . ~bogado
. fiscal de este Virreynato dice
. .......
"•:f

que en execucion de lo mandado en ellos(

los autos áctuados)se entreguen a los in-

teresad.os res_pectivos, por el Mre .Dn .JCila-

~uin Ramos los caudales ••• "(16)

Como e puede apreciar al cuesti6~ se diri~e de tal for~a que per~

mite &ue las cantidades de metalice que habían sid_o embarcadas

puedab volver a la c1rculac16~ en la capi tal.-Virr:ei'na~:: ó. lo que.


ea mili seg uro pu e dan tomar-et-cami.-no-de--±a-pen±ns-u±ajJ~r-<>l>r-as----¡

v !as it:J·e-l-as-h·atl-i~t.1-a-l-e-s-.---------------___..,...~~-------1

3.2,llLos•transporatadorea"de metalice durante la gueriaa

.. :
Hemas hablado ya de la importancia que tuvo durante la gu:~rr.a ,.des-

de el punto de vista de las relaciones comerciales, el hech9 '.de· ·guel.


· .•. : . . . , ... 1

la cor.ona atc.lrgara a gran cantidad de comerciantes· españoles-\'J:l'er-

misos"por medio de los cuales se efectuaron intercambiOs en buques

de bandera neutral. 1

TambiJn insinuamos que era de partmcular importancia para la esi.§. ·.·

tensi~ misma de estos permisos la falta de metalico que acuc~ -.· ~ 1

a la Jetr6paI1. durante-ros años 1-71311t-r1a·3-;t:Jn ccimerciante Gle-Baenos~


Aires 1n-firert.,-,:ome~'3Tlte-p1'~-=to-,11us--d;.""-<T"e--e'S·l>e~eefl~ .· .
basta dt e---r-e.al-,-aJ.~s.CJJ.~..c..a-.:t.a-r--p.e.r.m.¡_...s.o-µ.ar.a-e.m.b.a.r.c.ar~u.n.a_c.o.r_t_a_c_a.o.t_i_d_a b
0

de meLlico ea el paquebot po;rtugués •San Pedro Alcantar.a": ·1


~'-'T-'--=-e~n~i~e~n~,cl~,º~·~p~o~r;._:o~t~r:.:...:...a_i.:p_a~r~t~e-:--~"~º~t~i~c~,1~·ª.:._~cl~e--=l~a-~e_s_c_a~---'-~~--~I
11 . ,

· .. ---~--- ,.,,¡ --·~;, ,...,'. -_,·-~_:_ -{' ····.·-


•:" J;
(5)
-
!

- -/-/-se.z-de-d..1.ne-:r--0-que-h-ay-e-n-a·qu-e-l~-a-G-i-1:1dad

_(Cadiz)_y el excesivo gremio o interes ~ue

exigen los que l.a franquean ••• "(17)

Sabemos además que la inflación que sufrían los vales emitidos poco
.
ha,pudo ¡er detenida recien con la llegada de los acuda.les deteni,dos

en Améeida a causa de la guerra.Un estudioso del problema~Hamilton,

""'
nos dice que:"La mayo.r parte de los ecomomistas y hombres de Estado

contempo¡aneos.atrmbujerorn el a'lza de los vales al término de la gue...;

rra con Inglaterra~~.Part&cular i~portancia tuvo el armisticio con


-
Inglaterk3TI ae enero de r7S-3, que terminiS con el---aJ.Zaae valor de
. 1 ' ~ '

los me t ai-e·s-p'X'e·ci.--crs·o·s-re-su-l-t-ante-d·e"l-c-e-s-e-d·e-1-a·s-i111pu·rt·¡;rc·i-o·n·e·s-r'ecg·cr-

lares deJcfo-e-1,-Nue-vo-Mundarn-!'-(~-S-)-:c•
Eso nos Ja_un.a-idea~d.e-c.a~l-er.a_l.a~nip.or.tan.c.i.a_d.eLJ..a_:_de±e.r:u::.i6n_de_los

caudales len. Am~rica P-Bra el .crucial momento gue atrav~saba· ia. metr6-

po l'1,coml1 t am b'1en nos 1'l umina


. en todo su trascendencia la cuesti6n de
''

los permisos reales~


j "
En el R!, de la Plata,eran tres los principales co~erciantes.que a '
'' '
nuetro eitender,funcionaron como "transportadores"de met,lico durante

la guerrJ.

Cada uno de. .~stee, tiene alguna importante conexi.Sn para efectuar con

comodidaleste negocio.Lo llamamos.negocio porque suponemos que·estos


comercian es coorar!an para efectuar la operaci-6nel porcentaje-haDi-

tu al en Jst·e-t±p·o~de-••·n·e-g·o-cra·c-i-en·e·s-"-;-q·c·e-ya-h·emo·s-vi-s·t·o-b·s·c·i-:1.-a·b·a-e'n-- .
tre el l y-2-pa.r-G-i-en.:ta-e-n-pe-ocas-de-pa-z-,-sJ,endo-de-e.sper.a"r-q ue-f-uese-
==-- X
a~n supelor en moemntos excei::icionales.
'
El princ:iJpa.l de ell~s es Dn.Agustin Casimir o de Agu irre,¡if actor de la

casa de 1stariz,pariente ademtis del virrey Vertiz (19),y apoderado de ' ...
1

t _j
66

Real Consu_l-ªd.o_d.e_C_ad.i.z__e_o-1.a_cap__i tal del virreinató.El otro de esos

comerciartes es Dn.Jos~ Gonzalez de Bolaflos,quien· opera en ·esta ápo-

ca como !~actor de la poderosa casa de Cambiase, tam.bien de Cadiz.y el

Gltimo d 3 l·OS que hemos considerado. e.orno de mayor. relevancia es Dn.


' + - - 1- - , . - - - - - - - - . , . . . . . . - - - - - ' - - - - - " -

Manuel df Basavilbaso,quien unía su condi~i6n de Admini~trador de C~


1
rreos,y Real Ensayador a la de .. fuerte comerciante.

Cuál era la forma de operar de estos"trasnportadores"?.lntenatremos

seguir las operaciones de uno de el.los para ver mas -Oe cerca el nm-
cionamieI~oael---Sistema. ·. . ...

Si tomam. s-ei.-cas·o-dee-B"Oi-a·Fi"Ostvemo·s-qt1e-e·s·te,....c·ome-re"i-an-t~·d-,embarc·a-en . J.

.los aRosre--aba;r-Ga--mies.tr-0-,;>e~do.,:J..a_,,,.ntidad--"'e~:....833~50-PesoS-
f~ ert es, i_scr.i.m.i.IJJtd.os de l_a_ .siguiepte forma de acuerdo .a .los af'ios de
cilr·

embarque +-~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

f 781 25.000.

t 782 735 .278


--~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~-

l 783 73 .• 372

Co~o vemls nos es una cmmta cantidad.Pero no debemos suponer que todo
-~-
..
\

.el dinerJ emb.arcado sea de la negoci~cHin aeCamOiaso ni mucho menos.


e vide,_t-eoy-l-...:mrfíT11ran-1-.rs-i'ue-.rt""><i"eo>:p~<>vmrlnrrrda--e"i-hecho--de-
•I

Es

'
·,' 1
q ue Bol a¡os-es-t-ab:a-mun~da-de~-p e-rmi:s·o-re~l-,-~ar-i-os-G-omer«o:-i-ant-e-s~por-te­

fi o a , le , e 1!(;.a:;.e.gan-g~ande s-cant.idades-de__me±ál.i c.o.,.p,a.r.a-'queJs.te-B.e-0c.u p~

de su traslado ~afila.( ver nota 21)


~~Jrn~l~=~~·~=~d-~-n-.~-z-s--d-e_s_~_e_B__-~---0-D_•_A_._i_r_e_s_?_~-.-a-r~~-s-~-u-.-é-s_t_a_y_a_ba

sido dadt por nsostros,se utilizan alg•nas de la naves ~ortuguesas,


que llegan especial111ente al estuario para ese fin,como nos anuncia
1
_.)
1 ''

67

un mar in IJ_Lu.s.i.:t.an.o_q.u.i.e.a_d.ic.e_q.ue_:___________________-1

" ••• entr6 a este ~uerto(Montevideo) a con-

ducir caudales pertenecientes al conde de

Repáraz ••• "(20) •

Hasta a~ora
.
hemos localizado las siguientes naves portuguesas trans-

portando caudales a nombre de BolaMos:

Como se puede apreciar el total de lo embarcado no aoincid~ con el

total de lo que sali6 legalmente desde Buenos·Aires,debemos suponer

ante el silencio de las fuentes que o ha salido clandestinámehte des-

- , de Montevideo., o nuestras fuentes son incompletas.

tr os da t os-s-a-cad-os-a-pa·rt-i-r-d-e-l:o:s-l-i-b-re·s-cl·e-Ad-1:1-an-a,c-o-i-ne;i-de-n-c·om"'--l-~·s

otras f ue.r:i.te.s~q.u.e--poes.eemos-,-en-e:f-e.c-t-o-v-emos-qu.e-:-------------+

¡~------~----------~-----------~---~--~

cantidad extraida por Bolaños segun Aduana 735.278

idem segun varias fuentes disperasas 727 .-288


-~---------------~:~--------~-~~~--~--¡

Ahora bien un hecho que nos llam6 la atenci'n en estas operaciones

fue di fjrencia en el por.cer:itaj e de ora y plata que extrae Bol arios en

relaci6{ al que se verifica durante las extraccione• realizadas por

medio de los-registros normales.

Ern efecJo vemos que cuaneClla realacion er:itre los oos metales preci9,
I

11

- -- - ·- .. ¿
·.·:;

...
~-

68

//sas es de 2 y 3 a l , en ~peas de paz , en los embargues de Bola5os,es-


- X
~

ta reala ·.Í.6n es casi de 6 a l, siempre en beneficio de la -pJleta •.


:A qué puj de deberse esta diferencia ?Un documento firmado por varios

::~,·-
·comercia Jtes· porte Nos nos aclara el aparente. misterio:
~í.

-"Los abajo firmados.~;dezimos que por el


affopasado de 1782 Dn .• Joae Borualez de Bola~

embarco entre otras partidas de dinero


"ºª
algunas que nosotros le fial:iiamos entregado

i--p-ar·a-que-en-v±r·tulii-Oe permiso real con que

l-Se-haJ.-l-aba-nGs-l-a-d-i-r-i-g-i-e·se-a-G-ed·i-z-p-or-1-a

_v_i_a_d_e__E_or_t.u.gal.,_c.omo-en-e:f-ec.:t.o-te.nem.os-enten
did·o que as! lo execut6 re mi tiendolas. p_r_im.e-

·~·-:.
ro a Babia de Todos los .Santos y de alli al·
Puerto de Lisboa de donde nos debemos persuadir

que pasaron a Cadiz ,para don"de iban destinados

mas sucede·gue ¡os gue en este Puerto las


deb¡ban reciv;ir no. l·as· .recivieron todas f aJ:•
..
. ,_·
tan do eara el cumel~[niento.de la gue nosotros
habíamos remitida la guantidad de un Quar·en-
""ª por ciento respectOCJel pr.incipai etnbia-
·o--"-(-Zi-)
""".'e e·.

De los tr ans.c-r-ip-to-de-de-s·13,r-en_d-e--l-a-e-v-i-d·e·nc·i-a-q·t1·e-gr·an-p-~-rt·e-d·e"i1n-e-t-a-
1 .
lico,a6n élq u e l _q_u_e_s.a.
. l~ ···ime.n...
.e .e.g.a :t.e_,.s.e_d±º . • ¡¡;"':6·13it
· · · . 1:i-ae-1-a-
e. i-ene-en-S-l!l:-G·S!Jl.a.-ns~, _· -.

ria en alg Las .de l~s 10iudades del- dilatado,. "hiaterla~d" po.r.t_u_g_u,i!-!l~--
Las di fe~Incaas que hemos señalado antes en cuanto a la relación entre .
,, ..
la plata t . . ..

el oro embarcados, se deben fundamentalmente a.- que en los do


. . . . 1

, minios portugueses dado la abundancia relativa del· ar.o, éste era menos , ·-{

·1
·¡, .

-.-,. :_ ..
-. e::~ .· ,.
69

apreciadc¡i que la plata.Sabemos gue esta deereciaci6n era en la ·épo-

ca bastaf apreciable,se nos dice que alcanzaba hasta dos peso's· fué,¡¡

tes por ·ada onza de oro:


0
••• por ochenta ~-ocho ps.que.se perd!o

en la venta de la plancha de oro,porque

se abon6 a catorce pa.qu~ es lo corrien-

te de la plaza la onza de oro ••• "(22)


.. '-
finalmen e poaemos preguntarnos cu~l fue la magnitud del eeudal que

durant·e li:ra-crrl"O"S-d-e--1-a-s
1
hostí-1-i-:eta~es
-
sal-e-legalmente y ·par<medíaae
. . . -

los permi-sos-r-e-aJ.-es-por~el-c-am-i-no-13·ei"-t-u-gu!S·s-.b-a-re·s-pue~·t:a--'nosl-l-a-,cfa-..-

orle_cie-1-1.nted.ent.e_Eernande.z~-que_eo.~cide-c.on-~~~~~de,-V-e.r~t-i-z- . V .
un i f n

de l~miima éP-oca ,_Eor lo gue .c.reemós gue ~us fuentes so~ .si'milra~e_:_s_,:y_.

deben suC:-de una investigaci6n posiblemente o:tdenada ·por el virre~

para verlficar el motno de lo enviado a Espaf.la por i~te.;mé~io del vej ·f

cino pa!s:

"Como du~ante la guer~a se han extraido ~e

aetas Provincias con el correspondiente p,e,¡_.

miso·~e S.M. cercé de tres mill6~es d~ pesos·


' . .

en plata y orci para llevar a Cadiz por :1*~~~·

Notamos ~dem~s qu~ si calculamos las cantidades qu~--_11.. evén los que he
1 -_ . 1
moa considerado como més impo:t:tañtes "tras.nportadores" vemos que e~tre \'

ellos se~canza casi--ia-c;.~aaa cantl.lfira: '

Ian~~a~'"'De. pesos .fuert::ª exportados por _Agüi.rre~~Bolaf'lo~•B_a ...


savil,basc;> 1·Se·,gun fuentes·- de Aduna entre ·1_,77_9· '·y .-1783.... · ,r

,_, --~ -. ..... · #·.'· -


.l

70

3. 2. 2 .E-i-t-r·~.f-i-e-e-i-*e-g.a.1--~----------~-~--------1--

No se nes escapa que la importancia del contrabando es excepcio-

nal en este aspecto del comercio virreinal.La facilidad con que

.,,.. .:_ ~- se puede esconder y extraer eh forma clandesti~a mone~as de oro y

r ~
-
piezés de plata,es hazte evidente.
. .

Ya he o~/en una larga exposición que el lntedente fernandez hace

a las autoridades metropolitanas;can que facilidad se pudo sacar

una fuerte partida de metalico desde Montevideo:


11 • • • que parece lo ex=trageron deMontevia'"i=e"'o"°"·-------+
·t

. .
todo p.u.n.t.o-d.e-v-i...s.t.a-u.n.a-u±.e.p.!.a_._L.o_Gn.ic_o_q.u.e.........r_e_a.l e mn te . P-º demos ha-

cer es seftala~ la existencia del hecho ~


-
calibrar su .impertancia

dentro del compleja panarama dél comercio de •la ~poca.

Junto a este contrabando que podemos llamar"puro",es decir reali-

zado de tal forma que el enterb circuito de salida del ~etalico

queda en le ilegalidad,tenemos por cierta la existencia de un am-1 ·

•. plic trafico realizado a medias legalmente ,En este ca'ifo el meta-1

lico es extra!do desde Buenos Aires con la correspondiente~go!a

su p · sta se pierde posteriormente en la cit.úfiiCJ oriental.


1
"" 1 ~ ••• 1 ,,

.Este hecho pueie ser visuaiízado entoda su ma-grrtt-lll'd-;-s-r-c-omp-aramo·s

te vi de e-y-l-a-de.1.-e-eme-~G-i-o-d.e-l-a-c.ap.i-t.al-v-ix.r.ei.n:a.l_c.o:n-.:s_u_v_e_c..i.t1 a
.. I ,,
del Rlla:t_a_•.JLe_m.o.s entonces g~o~
. ~
alguna razun, ambas
. . . . no.
curv~s coi~
.1

ciclen el absoluto.Ante este des.:fasaje debemos suponer que la mayor .

part de ese meta!ico que se extrae desde Buenos Aires es ajeno

r,.
'-------'-----"'--'-"----~~~~~~-"'-------'.'~-_._·:'-""'·-~-=.·c..-···~···'-"-'-"-----"'"---'--'----'---"---'-'--~-~---~~~- ·- 'l
71

al in t .·ns·o-t-r-áf'-ü:·e-q-ae-e-x-i-s:t.e~é.n-t.r.e-a mb.as_or.il.l.a.s_,.,y_s_u.p.o.n.e.m.o.s__:_q.u.e_

. este dkstinado a aumentar el ya abundante caudal .del c;:omercio in-- .

terlopl. .
' 1
El azar nas apoeta un documento de.inapreciable valor para juzga~

la realiadad del hecho· que . comen.t~mos .•.Dos medianos co'rne.rciantes de.

Buenos Aires forman una compaffiia para que uno,d~ ellos se dirija

hacia io de Janeiro· y desde all!. remita a su .a.ocio las mercaderias


{

en los nu_~"TJ'OSOS barcos portugueses que llegaban en la ~poca al e§.

tuario.Casualmente,algunos de los papeles de esta. sin~u ar· ~n~go~

ciaci6~"1~ fueron apresa~os en. el afi01.~'8-S-,-S-la .muj"e-r~·e-an-de-1-os·


e o mer)i antes delirarrars-;-G-r-a-c:·i-a-s-la-e·st~-h-e·cho-f-o-rt-t·u-i-t·o-pocl~me·S-G·et:~ . ...· .
--'

.,

En efetto, en el detallado resumen de los gasta·s de la "negociaci6n"

podemolseguir paso a pas6 el ·camino del·camerci~nte y su caudal

desde tu~nos Aires hasta Ria de Janeiro'

"Ga~tos ocurridos y precisos

Despacho 3,6

Guia para Montevideo 4

Flete de carretas y peones


hasta balisas . 1,2

Peones y carro en Montevideo 12

A Dn.Franco.Marof'ías por las


-'---~c-a-rr·e·t-a·s-,c-a~o~i±_os-'-y....,.d·ema·s-~--------------
ta el ria G$ahde . ~· 164
~': <~~

A el depend~ente Moral~s
1----c.omi.s.i_oJJ_ado.:_J!=ª=r'"""a~.e=-·=1'-.·=·m=i::..:s::...:m=o=-·- - - - - - = - - - - - - - - - - -
fin 20

Reg~lo en vieveres a Dn. ra.!J.


co.Marof'ías desdé él rio Gra.e.
de i-a-:;-6
.
·~· '. q.
._ ..,

72

---Al-c-ap-a-t-a.z-y-pe·enes-i;¡"\:le~----------------~
me acompa~aron 6

A los peones y Lancha de


embarcar el diner6 eri el
ria .Gr.ande 2, 3

el pasaje de este asta


el Janei~o y desemba~~arlo 6.5
Flete mio y de mi hermano
_ ____,h-a-s-t-a-es-t-e ..Q , - - - - - - - - - - - - +

...
-------~-- -·----------~----_._.-._._._._._._._._._._._._._._.~2.sJ, _________---l
Como vemos el metalice sale legalmente desde Buenéils Aires ,_y-ª....:.Bue

la d tallad_~ cuenta incluye la paga de la cer.respondien~.e "guía•!

que ra el certificado que aseguraba ante las au~ori~ades colonii .

·les l1 pago de algun impuesto,y que en este caso deb!a ser.· debu~l /,_
ta cln la constancia de qu~ el dinero hab!a entrado en Montevide

cosa que no dudamos fwe hecha, ya que efectivemente esi acurri6, ~


Pero una vez entrado en la ciuadad oriental,el metalicó y su duÍ

~e t ~amn el camino del Janeiro,primero por tierra hasta Río Gra

yldeañ!-
1

de en alguna veloz sumaca ñas ta su dest1T'i0Tl.nal. -

No d . bem os s-..:1puT11:rr-quecra-t-a-'e-s-J.crfl1rm1i11111hrcur r i e nt"S-de.,-e-x-tr:a-c-

ci~nli-1~11aa-~e-met-aH~~sJ'rolieba~_,~-a~~hifla~~--emba"
que I l.an.d.e.s.t 1n.o_e.n_e.l_m1s.mo_p.ue.r_t_o_d.e--Mon.:t.e_v_1.d.e.o_,_p.e.r.o-;-e-f_d_e_s_~.p,~fL

ner .hue la vía terrestre tuvo tambien un uso reRetido. 1


_

Este hecho se ve reforzado cuando observamos que duradte lo~ ª"ºs

más uros de la ~uerra,la mayor parte del meta.li"co ·.que sale des-'

de enos Aires esta destinada a un grupo de grandes comerciantei

Jua~ ~~ ~gui-1
1
de la vecina orilla,entre los que se destacan Pedro

rre, . iguel Garcia de Bustamante, :.Josef Garc ia de ~evallos, y otros


los cuales,es de suponer estar!an encargados de efectuar la ex-

tracci6n ilegal desde Monetvideo. (b~


/ \..../ '-' ... ),

.,.'
'·- ~· - )- . .
..
... ..

73

--..

3.3.Friecuencia de la extracci6n desde BuenCJs Aires

En que corresponden a

las salidas de Buenos Aires durante los .años que cubren nuestro p~ '·

r!odo. Obviamente se trata de cifras que marcan el total de lo ex-


trilído,sin discriminar lo que efectivamente se embarc6:

~xtracci~n de met§lico desde Buenos Aires 1779-1783

-l-7-7-9 i.-9-06-.8·5-4-pe-s·os-f-u-ertes-

--1-7.8.0 A.S.,.-041 11 ti

1781. 7_li.459- n
"
1782 2.965.615 ti
"
1783 5 .• 993 ~422 ti
" 1
·¡
6

--t·ot-a'l rl.-.6-6-6.-5-97-p-e sos fue-rt-e-e>-


...

El to1'al_d_e_l_o_e.~.:t.r.í.d.o_ar.r.oj.a_p.ar.a-1.o.s_a.f.í.o.s_r.e_f.e.r.i.do.s-un-pr.otne.d.io- ~- ....... . ~

de 2 .• 3133. :319 pesos -fuertes por afio. Se bace evidente la vari&ei6n

en los diferentes amos,de acurdo .a la mayor o menor dificultad que i/


..
la gue rra acarrea a las extracciones legales e ilegales:.

3.3.l. Relaci6n plata-oto . ,


Para los años de paz, es decir para 1779 y 1783,tenemos un ca'.lculo
-
hecho sobre un percentaje relativamente alto de lo extra~do,lo em•
.
barc-a-clro-con-11 reg1s't:rott, a partJ.r-GeI cual podemos verrf1.car cual es !
1

la rel ac±én-en t·re-l-a-pi-at-a-y-e-l-ortl,-q1:1·e-re·s·u:1:t·a-re·i1i1'nent·e-e;¡b·arca-

11
1

·-. " -·~ . - - ~ ~ '


'• . 1

74
1

;"':

· //do a-T.a-&s-paf,l.a-:--------------------------L
: -¡'

~ registros que hacen 733.512


j

plata 389 .• 379

oro 333.988


- "'

6 reg .L-st-r·at;-qu-e-ha·".-en-.-3.-6-91.-.4-5-:7 s e·b-r-e-u-n-t:ot-.-Ge-5-.~:..9.3,._5..9-7-


.. .,
·.

plata 2_. 310 .522


1

ora l..380.935 1
1

De la s cifras se desprende que la realaci6n entre e:l oro y léil plj! . ,\ ·~f

{.-'
::s :~-e~c-o-n~l-o-s~-e-m_b_a_r_q_u_e_s~ to_t_a_l_e_s~a~E-~sp_a_5_a_,-o~s-e-a~ c-o_n_t_a_n-,d-o_•_l~.-.-s~c-a~nl
0 ilaba de. : l a l,a 2 a l,en beneficio de ésta '1ltima.Cree-
. '

"'
·._•.

·~·

que van como caja de. soldadas, casi: siempre en· plata.,la rJa

déberia ~ijarse aptoximadamente en 3--:al,siempre con veri-


. . '
,;

usaba. h--pcl~t1'-1!"~1-C-t~-i~~:-g~o~cJ.<a--l.os~o~ues:s•"'"~"~I

rela.t ..v..a-ahu.nd-a.n.c.J..a-d.e-0.r~o--d.ir.i.g:a..d-ª-b-acia la geninsula R_? .sería ¡


temerar_i_o_Jil.tribuirla al camercio ele Cadiz con lo.a in\lgl3Ses, por mei . 1

11 ·
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dio d e-hl.--e-s-;:--e·f3-l:'e-s-e-R~a-n-t-e-s-o--t-e,s-t--a.f-e-pr-0.s-d-e-e-eme.,J?.G4aRte.s~i-:n.gles.e.s;.....Sn _ .

,;b'-".sj_p,..~s'lmM_qJl!L.Ya el oro de~ª"i'dElJ_!IJ


~

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Cadiz brasilero emgieza :·

do- de lurtir. al comercio iraglés .• -

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"r..·· 76

-. }

·'
NOTAS

l)Vila±,Pierre,op.cit.,p.ll . .
2)Romano,Ruggiero$"Movimientos de precios y desarrollo econ6mico,
-

el caso de Sudam~rica del siglo XVIII" ,en D'es.arrollo Econ6mico,


·:-'•''Ji• ~ T .•- ~ - .. • ,,,. • ' ~ ••'.•e'•

sbDil:aetiembre 1963,ni 1-2,vol.3,Buenos Ai~es 1963.

J)AGN-IX-23-10-4,exp.l - .. ;
- '
,:,•
4)i~em

S)idem

7) AGN•-IX,...2.0.atl.0-4.,-f-J.s..-1-B'----'----------------~-
81 AG~-IX-20-1091, f j-ª-._7_2_f3,_ _ _ _ _ _ _~----------
9 )Ro~ano, Rug~iero, Una egonom!a.colopial:Chiele en el s~glo XVIIIL
·,

EUDEBA,Buenos Aires,1965,pp.22-23. ·.

lB)AGN-IX-30-9-5,exp.6.

ll)idem
12)idem
;r._
13)idem

14)idem

lS)idem

16)idem

17) AGN--l-X--'3-3--2-"i-,.e·x-p-.Sfl-4'-.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - t

18 ) Ham ilz.on__.E.111'-l-Jc•-•.!!.Gu-e-r-r--a-ec-i-Rf'-l-a.c.i-6f:l~.n-E-s-p-a-fí-a-,-(-l-1~óo-J:8-C1H:l~)~e-R­


...
EJ f lorécimiento del ca@ital.ismo y otros e_i:;i_s_ay_o_s d.~ his.t.or.ia

ecloneimica,Hevista de Occidente ,Madrid,1948 t.E-=•..:::l:...4;_;:6'---------r-

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¡9 ) "B ia.r_g.r.af__í.a_de....:.Man.ueJ.J.leJ:.imen.e.gJ.~--d-a---de-A-g1.hi~r-e~-n.-:G~-rre-a-l:a:e/!'.~;r- .'f:__ , ~ :

l
~lm:r.es
.l . .de. .
Mavo ,Revista de Instituto Ai:genti]J_o_d~e-'--C~~~.c.¡:s~ 'iie,... . ·. ~-;
¡; -
nealogicas,Buenos Aires 1961,. pc.. ·-=--·ª=-·--=-·-------~-----,.-----¡
. 1 . . .·.

2o)AGr~x111~1s-9-a
...•·
2l)AGN-IX-33-2-2,exp.533 .
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
·'·

22)AGi-IX-30-_9_-_s_._ex_P_.·_ª_' ' ...,


23)AG¡-IX-20-10·7,f~s.72B
..... 1

~ :·

24)AG -IX-20-10-7,fJs.725
'
\
25)AG.~IX-30-9-5,exp.6

11
a)El 'S"tso deloro es pos·ib-re que baJara"cfüsoePuna
.:.\

b ) Cf ,,_Ma-ga±ha-e-s-G-otHnho,V-oturirro,-P:;i.~-et-Mo·nna-i-e-s-'aD-Pb'rt1::rqgl~lrrn
' . '· -

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•• 11

LISTA D _EMBARCADORES DE METALICO DESDE BUENOS AIRES 1779.-1783.(l)


·.

a) m~s de o.OOG pesos fuertes

Agustin Casimiro de Aguirre 1.648.273

Jos~ Go,zalez de Bolaños 833.650

Manuel de Basavilbaso 234.911

T om~s de·tBi:a:-:;ll:l~f:n:':·z::-:·a~t~e;:;-g::-u~i----------------'11-4-4.-5-31----~_J
··.-,

Manuel de Guirr1:10:¡------------------__:i;-39-¡-3q~, _ _ _ _ __¡

Jos~ GJ,,.,.;;-.1-tC~e~vrcanl~l~o~ss----------------~l.l.12.-0110

Doming ~~~a-P-e~<---------~------9¿·~3~·L7~0~S-~·--=:.:.::___ _J_J

'Manuel A.ntnni.o_de_E.l.zaurdi 90. 273


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1

B_4~·-5_4_B_____J1
Juan B utista Arg_u_e_r_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
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' 1
"'.'"~··:
~~~~~~~~~~~¡
• 1

1

b) de 20. 00 hasta 60.000 pesos fuertes ~1

1
>·1 ·. 1

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,, 57.0SG . . 1

56.GOQ 1

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Escala a_Hnos~----------,----------4.::::2~·=2~9~0_ _ _ __J


'·'Í

Franci ca Medina 42.000


r.-'
Juan B aneo y Flaquer

Martin de Urdaneta 39.000


.. "•
..~'.' .
. ·.·· )·

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<~ , __.••

79

·Juan AntoriiCJMOlEles

Melchor df _S..omatl.b.a1-----------,--------.:1~-g=.-4..fl1tl~·1------­

Ventura LJorente Romero 3_3_..i.05_ _ _ _~

Isidro JoJef Balbastro 33 ..,000

Jos~ de Ctrdoba 32 .• 900

Jos~, Ramor, Sopef'ia 30.874

Benito Vicl 36.608 :. -.t~··'

Juan Antonio de Lezica 30.:filOO

Luis Ganzéga de Inurria 30.000

Francisco Antonio de Olarriaga 29.561


-·~·
Juan Da Cos'ta 27.644

"":

Agus tin del.La_c_u.e.s.t.a1 _ _ _ _ _ _ _-'-----------e;~-4-.6-4-fl1-------

José Amat

Josef Ibaf'i~z 24.000


·i=-::=-----------------------=c.....:....:~~-------

Josef Machuca 22 .• 000

Manuel del Cerro Saenz 21.820

Lucas Ignacio Fernardez 21.183

Tomas Insula 20.139


Manuel de ~guirre

e) desde 16. Ofül has ta 2 O• 000 p__e_.5-a_s__f_u.e_r_t_e.s,_________________

Martin de ~lzaga 19. 720


,_;··

Jaime Alsina y Llobet 19.518

·. ~
1

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.. .
·- 1
1
1 1
. 1
1

80
1

....
.
1
1

1
Manuel JeMendiDuru 19.000 l
Be r n ard d-G·r:e·gó·ri-o-d:e-L-crs-Hera :s .L~a~oo

Jds-ll~ar-sJ.-a
/

Gabriel · l"B.-Hll8

Ceferin Robredo . l.J_•.456

Estebaib de·Elzaurdi 16.500

Vicente VelazC·O.. Malina 16.400 l


--
Jos~ Jocquin de Silua 15.995

Juan Muja z 15.556

f ranciso Segurola .. 15.236

Francisjo Zavalla 14.722

Manuel ~erreyra.de la Cruz


~
14.457
- .. ·-
Francis o Cabrera 14.200

Lorenzo ele-Arauja 13.89~ 1

Jos~ de -Be-r-i-s-t-a i-n l:"'"3-;-7:Elfi 1

Esteban -V-i-1-1...ar:i-lil eb.a !-.'3-.-§{IQ

Rafael ce Zuñiga
1 1.3.-•.1.0.0

Manuel 1•rez Diaz 13.,000

Juan Cosana 13.000


j· . --
1
Manuel ¡arcia 12.385
..
1
Farbcisco Tomtis de Ligarte 12.:000 1
·-
Pedro dj Rozas 12.000

Ramon de1 Otaola 11.685

Mateo oJib;;- 11.600

Antonio ront 11.520

Juan Muní -
.c1-;¿¡-za .

1
Juan P-a-che€-0· .LJ.-;2º61)
1
'
1

1 '
¡
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1
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81

'
Jos~ Ramon ae Ugarteche 11.200

Luis Ce b1-1-i-o-e-a-1-1-an-te-S'----------------,.n~oo·------:
f ra ne isl.o-I-gna-c-i-a-de-bl-g-a-r-t-e----------------'IJ.-l-.8fü:J1 -----~·

Antoniol"G.e.lpi _ _ _ _ _ _ _ _ ____,__ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _...,.!-0-.-5.S.O------;

Manuel huiz de Burg-=º~-----------------·l!h_SJ""':IO..,._:- - - - - +


Julian &omez Henriquez
- - - ' - - - - - - - - - - - - - - - - - -10.450
---------'"-
~-
Ignacio Domenech io.ooo
Jos~ Zevallos 10,.000

Domingo Pombal 10.000

Francisco Antonio Maciel 10.000

d)desde 9.999 has~a 8.000 pesos fuertes


1

Juan F Jrrc±scu---úarci--a-de-l-ufti-ga-----------9';-6-9"4-------

J oa q uinl-de__;.$0:r~i-a-------------~~-----'i9·-=-.5·9·4-------1
Be ni to · _a_r_o_ca -------------~----____,9.•.5.5.9·---------t
-1
_Miguel rndrés de Arr~-=º=----------------9_._l.4_:.0._ _ _ _ _~

Juan Baral 9.112

Antonio de Acosta Pinto 9.000

Joaquín de Sotauren 9.000

Manuel Sainz de la Maza 9.000

Blas Vilente Casta"ino 9.000


l~-----·- - - - - - - - · - - - - - !
francisto Gonzaffiez B.552
Martin 1e Goicoc~h-e-a------------------~B-.~5~4~0r.---~-
Manue 1- lc-B~-- -=------------------:a-.3-0·0,-------
eJarano
~e

Dom in g:o -s·t:eb-ai--4=-i-m:ti----------.--------j:¡-;-J.-82

Vicente R-amGn.a--de---Ur--i-ar-t:e--------------.,.--8-.:'000
...
i 1

.. .

... 82

'
\

C~lvo
'
Rafael
Antonio ~l.gaao
ª·ººº
Jos~ PeF.la·-y-Mart-inez
ª·ººº
s.ooo
Roe¡ue Bul-r-u·go"rx-i
1 B-;-000

Tom~s fe k.a.an.de.z ::::.GOQ J

(l)En este listado no incluimos los embarcadpres que van con re gis-
tro de .n v!os,sino todos aquellos que 0
sacan 11 met€Uico desde Buen os
Aires halia Montevideo.Es evidente que sería distinta la lista si
i
hubiesemhs incluido en ~sta la pormenorizaci6n de los registros ya
·--·
citados •.
'.

,.....
1

----

•··

...

_J
i

.. 1
83

l. INTR üDUCC ION

Desde rqu~lla frase acere¡¡ de "la civilización del cuero"acuf'iada

. por Sa~miento, los estudiosos de la realidad historico-soci1ü rio-

pl•te~~e ~uvieron siempre presente a ese apreciado sub~prodasto de

la exp~otación g¡¡nadera,como vital p¡¡¡ra nuestro des~rrollo comer-

cial. ¡ . . .
Este h¡o--•·s--'f'ttñd.,mefli:-itl--p~r.,-c<>mp"e"d""-1!<Nin--f>ii~-de--nue<1-k-a-M.§.

t or i a J::.omex.c.i.&.l-y-r.ur.al.,.-P-OX-l.o_m.e.n.o.s__b.il.s:±.a-1.•-ilp.a.r.i.e.i.6.n---..:m.s.siltil_d~­

l os saladeros,_y nos atrevemos lil afirmar,a6n des~~es de t;stos.,dad_o

que lal exportaciones de cueros representan siem~~e un ~olumen,en


peosos,muc~o matar.Solamente queda retrasado el cuero en la e~oca ~
~

coloni~l,ante las cantidades de lo exportado en metalice.

El cue~o ser' una de ~quellos productos no tropicales que,segun un

autor,har4 que las regiones templadas del imperio cólonial hispano,

~e ade~nten economicament~ frente a las zortas tropicales dur~nte

el sigko que nos acupa (1).

Tendre nos una clar&1 noc1"5naelil importanciaaeJ:os cueros en 1~

e e o n om ,:-a-c1-e-1-1--J.-t-o·t-ai.,-s·i-c·crmprotram·o·s-q·ue-Bur·gui·n-c·•:l:ctd-a-:;-CJ·t-i-l-i-z ·ando.

los d+oe--de...W~-1'-ilr-i-sh.,.<¡o~-"na_.¡¡fl o.-d"-1829~.los-.euerns_r.e~


pre a en ~[_an_c_lil_s_i_e.l-80:t9'l--CI eJ.--t ot.a~--Ci e_l.a.s_e xp.or..t.ac.io.n e_s_d e_É.u.e.n o.s_
Aires n esa fecb_i1_(_2J_. __________________;_______

En o~r1s palabras:el auge del cuero ser' el que llevar~ a los gru-

pos litados a la tierra de la campafia lito~al,a la suma del poder


econo,(co y pli!tico con el correr de l~s afias.Poco a poco se asis-
tirl,nb en nustro período por supuesto,al creciente poder!a de los
84

. ·.·•

2.1.Lil estanciil

La palabra "e~tancia" trae a todo argentino un cumulo de imagenes

evocadjras de grandez¡¡ y seflorí~ rural,que en esta épota no corres- .,

ponedn muy Qjust~d~mente con l• re•lidad socio-eco~6mica riopl•ten-

se.En este momento ser estíinciero,es casi sinonimo de .-nombre de c2m

po, y é~e se econtral5• 6ast&1.n't;eTieJ •aocl-e-las ri:quez-as qc:re--1:hi·s·fxu.:.


t ab •n ils~rup-o-s-m~·rcanti-1-e·s,-que-:a-no-d'ud·ax1e·r1m-l-os~t.1·e-13'3s-e-í-•n- .

las 11+1*-de-.la-eG<>nom{-a,,.L-a--pob==-de-m~s---<le-Un___g=n--"".t.obLé.cimi;!l.n

to de c¡·ilmp.o_,._nos--il..us.tr_¡¡¡_s..a.b.r_e_e.l,_s_uf_r_ido estilo de. vida en la_ cam¡?.!,

fla. .

Hiib!c ~or supuesto cantidad de comerciantes que eram • la vez estan

cieros,el c¡¡so que se nos ocurre como m~s relev•nte es el de Dn.An-

tonio 0 bligado, fuerte' comerciante y gran propietario, pero podemos


1

decir Jae el estilo de vida rural no es tOdav!a s,inonimo de rique-

za,.en lr campaRa litoral,

A pesaf de los dicho,no hay dudas que la ~stanci• es la unidad pro-

ductiva fundamental de l• campaña litoral auriin"Ee el sigl1l><V"ITI, y

lo segu~r,-S-ienoo - aGn por muc.n-o-t_;._i-emp--o.-De:c±m·o·s_.._f'-en-:l.--a-c·amp·¡a-f.l·a- 1.-±t-o-


11

ral" , p Jes-e-s-s-ab-i-do~que-en-l-a-B-and-a-(lr-i-e·A~~a-l-,y-e-n~tadas-1.as-z..on as-.

de ~~+~oi~ci6n-=mD-lux.an~ru>a_S~~~JJJOBJL~e~=cJlliJ>~
Corrientes y_f11s1ones,todavía se vive en un sistema JUr1d1co muy
85

:::ª.j~"~~
sabe m ~q.Y-ª-t_o_d_a_f_o..r_m_a_d_e_p.r_o.p_i.e~d,a.d_e.2.<.m.g.e_a_sJ¡J_J/~e.z:_i_a,:_:i)Jo;t-P.r_o_p_i:e dil d l

d~ otlos para ser valida enteramente,este ocurre apena~ en estas

zonas de reciente colonizaci~n-~3).

~as e t&ncias pos-een genralemnte dos tipos de animále~,en lo que


.
f
o vacuno se refiere: ra) les de rodeo, son aquellos que esji¡¡ban ~- ,:..}i

gener lmente marcados y podía conocerse su humer~-~ cr¡¡~te~istica1''

b)los ariimales sueltos que viv~n dentro de los lim~tee m's o menee
....):.#·. .

teori os de la estancia,y qu~ deben ser aprendidos contra los"1..inj

eones' en grandes batidas que exigen el concurso de numerosos peo-

nes •.

El cu ro-s·e-e-x·t-r-1-a-d-e---amb-os~t±p·os-de-ge-n"S·do,-pe:ro-deb-emos-d-e-c·r-i-q-ue

.ganda_,;e--r.orleo--""'il--men='--'-""-"~11_'.q~e-s":_ ,_
gen e r ll..m. e¡d;e---aL. ·1

enconlr_a_b~_s~u_e_l.to en_e¿l camf"o_.Decir.n_o_s~.e]..:t_o_!!_,_Raril contril¡;!onerlo


el delrodeo,pero no queremos significar con esta,que ~ste ~!timo

s ene· ntraba encerrado en potreros ni m1.:1cho menos •.

Una vlz acorrillade en el ºrinc-of\Hel grupo de animales que se pien-

sa salrificar,los peones comienzan la ta~ea con r&pidez y habili-'

dad q!e asombr~ a los muchos testigos que nos dejaron perdurable~
recur1os de es_t_a_s_m_a_t_a_m_z_a_s-.----------~----------~
~abin1o sido sacrificados todos los aRimales,•e les extrae el cue

ro, ~l se coloca entre estacas para orearlo •.Dsepues estos cueros

eran lpí-l:sdos, para ser 1113Vif(]os post-eriormente a Buenos ·A-ires o


1 ' · d--a d-· - d- -e~·an-
a 1 ¡¡¡ ve·c-3:-n-a--c-i-u· e f-e-:z.-J:p·e-
1 ' .d-e -M o·n-t -e-v-i-u·e·o-...----------
. •.J

Gen
.
e.rllme,nJ:~-1'.lo-e.s~.l_p.r-op~o-es.:tanc-i.e.:c.o-eJ.-q.ue-S-e-Oc.u.pa-de-emb.a.r..-.
1 . . .

car los cuero~ en las lanchas gue l~s tra$bordaran a los bu~ues
si:!!

' '

de regi.s.tx.o-,si.ng---e¡u.e ...t§s.t.e-v.ende . .sus . ...!.!..p.iel.e.s!!_ii .. los___gr.sn.c:i~_s_il_c_opiji-~


dores!estancieros a su vez muchos de ellos,que se encarg•n del
: - - - -- -·---·----·--·----·-------·- ·--- ---------------------+
1 :
ambarque y venta por medio de cmnsign•tarios en la penisnsula.-

Los
'
c¿ero~o se venden por pieza, espii:lci•l~~~-~t;-~~-~d;~; tríit~~
¡
negoctaciones de algun calmbre,sino por peso.Nuestra investig•ción
1 ¡

nos iieva ¡¡ supon~; que a pesar que el pe~c)"cie los- cueros v•ria-~

20 . a t5
1
librOs ,la f arma h-abi tu¡jide realizarTáS -iaperBC:Lones es '

me d i ¡¡ n te-1' pes aa ¡¡ s-t•-- c:i-e-Js-1í·bra s .;E-fe·c-t-i v •TITe-nt·e ;-t·oi::lo s-1-m>-c-crnt-r-a to s-1


1 ' ' . :

que he m·crs-encont r-a·do-t-om ai n--.i-l-a-·"p·e·s-a-dia-"-de-3.fi-kibr-a s -crnm o -"-c-e-a--J

tu mb r 11
-de-l--c-0m-e-rc.c:á-GJ-'!.-l..¡¡-d..i.f...i.c.u.ll.•d- e.s± tlb.a__e.o_q.u.e-1 a..s_3_5-1.ihr.ii s _
. ' '
1

puede~ ...s.e.r_pe_s..a.d_as___t_¡¡_r:tt_o_ p_ol,'_1,,m __c_yf;)r_o,_i;:.Qmo _~!;L P-.º~-ºª11! _l}~.c~r-~~~-· !


1 . 1

\
dasºd9nde
1 entr~_ _v_!:i:_iso _~':l~;.~~-·Es decir que no podemos
- -· - - - _ _por
_ _ _ _ilhoril
_ _ _ _ _ _,
------~.
1

ericon~~r ui:i_a__cor=-~~~-=~~n il~~_olutamente se gura entre las unidades


----·-·-------- - - - -----~-~

y los pesos de los cuexos. (a) ._. _ _ _ • _ _ _ ':,.__ _ _.i. - - -·- ---i:

El precio dé venta de los cueros varia en forma bastante aguda dg


1
rante el período¡En épocas de paz,y por cada "pesilda" de 35 libras
---~---·-- ·-· - - - - - -- - - - -
se pi~e de 10 a 16 reales de plta,miemtriis que en tiempo de guerr~
' .

esa s~ma b;aj;- co~sid~rable;ent;--á-6 ó 7 re¡¡les-p-or --11pesiiciii"-. Un do:..


fechada· en la capital deivírreiñatonos-alce- -que·:
1 --:---:--
cuemnjto -------
1 '
1
1 ----n1-.~.-ros-per JLíic-ios-:-;-;qae---s-e111:Js-ha-""'"Sl!"guid·o-----------.-

• ••·(-po-r}e±--e·xc-e-s-i-vo-perc-io-d-e-16--r,¡:s--. que-en- --

¡ ------e¡-ue-l--t-i-emp-s-(-se-Z!-e-f-ieu-aJ.......af'ío-U-7-9-,...e.r:i-é.p.oc.a_____.____

_ d.e__p azlc.omp.r.•mo_s~l..o_s_cJJ e_l;'_o_s_q_y_e__Qy_~_ l_o_f!..~_11!.º-·


i
1
i valen de 6_~y~~.!..'!_,_1_'j_4) --------------
Es ob~io que estos precios · d:'._ben t_omarse c_omo__ ~~~~~~~~~-~~ ~ pue_s_.___

como ~a adelantamos,faltan por ahoril las fuentes para un estudio


''
compl~to a p&rtir de series seguras.Adem6s sabemos que ~ri ~pocas
' '
1
87

norma ~e--s;J:os preCios\ra'rüim-d·e--a~urd·o-a-1-¡¡-l"'Jle-gada-0--no-de-mtu:: hos ·

na vio b-,-.-ra-s-c ant-±d-ádes-qu-~--cs·e-:-p o-n-g-a-n-en--v en-t-ii-.-ii-l-il--~c:-a--d eJ.-ilf'i-0 ,

etc.

Ya ad~lantiimDs que en al~unas zonas de la Banda Oriantal,y parte

del terr{torio de las actuales provincias de Corrientes y Misio-

nes, hlabia gran abundancia de ganado illzado, que probabl~mente fue9:


l·t
se piir e d e 1 que per t eneciº6 a l iiS inmenaas
. es t anciiis
. . ' t icas.
Jesui ' :

SabeJos que ~stas,uná vez expulsada la ~rden de-losdominios---cie __ _

Am6rjca, entraron en r¡pidi'llecadenClil, percliendose-tilsi complet"~ 1

mente_'--¡ os frutos ae-1 a e 1tcep-c·i1::rrra-l-o-r-g•ni.-z·a·c·±-6 n-d:e-.l-t-r-ab-aj-o-ide-al


1 - . .
da p o r--i-crs-p-ad-r-e-s--de-l-¡¡--G-omp-a·ñ-Í-il-de-Je-s a-s. .1
\
Es taL"~'°"-d"--9'"'" do-.al.zado__f_uer.on_pr_es.a_de_c_u_an:t_o___;i ve nt url
ro qJi.si_eSJi_o_p_u_ediera agro_p_iarselas .• L_!§_Qortestas, no· muy. desintJ

resalas.__Eor cierto,del entonces AdmÜlnistradoi: Genera~deLos Puef

blos de Misiones,fueron desestimadas ante la desta~ada posición ·

que 9cupaban algunos de los comerciante• que se relacion&ban con


1 '
los. ~eneros y que eran los benef iciariee ~1 timos de estas oper]a- Y-
\.

cionls. .
J¡--~~~~~~~~~~~~~--~~~-
Ve r d~deras lbiindas"de gauchos,ya sea dentro de la le~,es decir en
i
las faen•s auspiciadiiS por la Administración,o en ros-b-ordes miar
mes he l& ¡¡cción Ilici ta, recorren los campos df.f-rti"'-Bii-naallríen'taf

fa en k o e a n t-n:1 aaes-fiiti u J: oS1irs-d-e-•mirrra::te-s-.l:ln-e-j-empi-o-n·o·s--B:u-s t·r·•+


1 . - . .. 1
a c-e-rc-a-d·e-l.-n-um-ero-¡:;i·e-s~i-bl-e-de-e-s-t-as-v.e.r-d.ad.e.r•s-Car.n..i.c.etlas • -!

----'-'NoUc.iaJ.nd.ividuaLJ:le._ln_:tx.o.p_o¡¡_qJJ_o_s e 1
88

1---al-l-an-de-l-o-t-J?.G~-i!d-G-del.-Rio-Ne.gx.o_f.a.enilndo ______-1-

,_ __,c.u.e.r..o_s_p_e_rj; en e cien t ~-1?~-P- u e b 1 o de Y• pe y_~-~--------!-


G

Dn.Domingo Igarz•bal y Dn.Antonio Perey-

ra ....
·----
Suma total de los cueros
Del pueblo de Yapeyu 92.191

De Dn,Antonio Pereyra 23.283

De Dn.Domingo Igarzabal B.404

De Seraf in Oneiz 174

De Andres Olibeira J.38

---.-A-i.1.-¡-a1~0~~:----.oe~n~.~e~1·.-~c~a=m=p~o------------<:13ea--------

¡---·:-fü:Dn-.f-rlilnc-cr.-f-¡¡rrtic-o- 4-8·0

t 12~.9L0._" ______ 1

Entl los m&s importilntes•faeneros•sobres•l•n los nombres de 1

Antjnio Pereyra,Domingo ~e lgQrzabal,franci~co Rodriguez (a)"Fal


rrujo»,etc.Es interesant~ destac5r la !ntima ·ligaz6n que existe

entje algunos de estos hombres y los grandes comerciantes de

MonJe~ideo,que debían amparar y propiciar este tipo de "caceria~"


Por ejemplo es facil comprobar que la m~yor parte de los cuero~I 1

que envía a la peninsula Juan Pedro de Aguirre,el mayor embarc•t

dor en es tes afias ( ver--iTst-a aaj un"ta) •son cuercrs-t•-or-~j-¡rrroo_.,-,e"S-¡

de e 1rque-s-e-t-r-a·'8-a-d·e-cue-ros-d·e-a-n-i-ma-l-es-s±n-m·ar·e-a-r-.-De-be-mGs-s-u--

I · i -a-s_.:.r--e-i -aC.;L.Gn
pon e·r-q-t:1-e-g-r--a-e-i-oas-a- ·. e s-que-nguir.r.!Lma
11 •
n_t .1.e.n
· e__c.o.o_ii i -9.Y.

r-iosLI
. . .d.i.v-irJ.uo.S.~-e.n±x.e-1.os_q_u.e_s_e_e_n.c_o_n_t_r a b ¡¡ Ju¡¡ n F r ¡¡neis e o Gil re i
-
i
1

de Zuf'li_ga,socio ¡¡ su vez de Laziicilno el Administrador Generill


89

de los-Pu e 1Jlo-s1grlin-p1irt·e-d·e-e-s·os-c·t1-e·ro s~p-r·o·\7enf¡¡n-d·e-i-¡¡¡·9-f;¡¡·en·a-s-!


1

misione~•·s-(-6-).,---~---------'----------"-----~·-~

Es neb.e.s.atio_de.s±.ii..c.ar-...:un_be.cb.o_imp.or_t.a.a±.e-c.on_r_e_s_¡;¡ e et o~_o_s_c_u e-:


1 !
ros ~enados,y es el de lils especiales condiciones de comerciali-:
1

zaci6~ que tendrían estas ingentes cantidades de pieles,pues es !


.evidente que el precio de estas se regularía en forma h•rto espe-
i
~ial ~ado la~ magnitud de cueros que se manejaban y las condicio~

nes semiclandestinas de la "caza".

Pensa.mos que esta situaci6n fue aprovechada por los grandes come.!:_

cian~es montevideanos,especialemnte el ya citado Juan P.de Aguirre,


1
¡.....:....~----------~
y Ju~n de Echenique,y por algunos poderosos comerciantes porte-

(.. fios,6 •fint.idos en la capit•l.d¡¡do que,por eJemplo en 1780,scm va-


/ ' / '
rios los comercüintesae-B·mrnos•''ti-r1!rs-que-envi-an-d-i-ne-ro-a-Mon-t-e--.
1
vide o "-.-.-.plira-ra-comp-Xa-d-e-e·w-e-r-o-s.....-." •. - - - - - - - - - - - - - - -
1
!

2 • 3 • Lo.s_!!_mer.c.a.c.bif-1.e_s "

Las pulperías fromab•n pilrte esencial de todo el sistema de come±

cial~z¡¡ci6n y circul•ci6n de mercancias en su peldaños mGs humil•


,--------------.,..----------------~----

//:J dej.sf bemos que junto a las pu lerias establecidas, se encontrilban: /f7
las ~ulerias "volantes",constituidas por una pequeña carreta o

carretilla con lii que un pobre mercader recorre la c•mpañ• ven-


'
i -------------
diendo o mejor dicho intercambiando los m6s v¡¡ri•dos productos. ,
1
Estos pulperos eran los llamildos 11 mercacni-fle5"-- por--las--arrt-or-i:.

d•desyios propietaricfer-cte campos que n-o-1--o-s-¡¡prec-iab-an--muc·hoT- i


i
en ei-BiTifél o de Ihr.ili-e-g·a-c:te-S a-l-as-p·od-emos-1-cl,e-r-b-s-s.:ta+i.:t.e--s Gb.r..e--
i
las iic-t-i-v-:i-cl·ad-es-de-e-s~Gs-pe.queños-..c.ome'.r.c.i.an.:t.e.s.: __ _
i
''
90
¡ ;
1

l
1
1
1
l '
'
1

1 1
1
1
3-2"i-t·t........raue-t·odo-s-i-os-Me-re-ae-h-i-f-l-e.a--p·a'!.'t-i-
-
c.ul.a.x..me.n-te-E.x-tx.an.ge.r.os_q.u e-:-h.an.d.en~_n-1.•s

- c_arnp_• ñas se retiren de ellas en el termi-

no de. un mes ••• y los que tuvieren Pulpe-


1
~as diseersas gor - los Camgos se traslii-
dno.termino •l recinto de la Pobla-

1 ci6n de la P~rroq~iil 6 Capilla de cada


1 Partido ••• pues su dispresion en las Cilm-
1
'
1
1
pafias sirve de fomento ¡¡¡ los robos de G~
1

1
1 n•dos y el Contrabando •.
f
1
42.-Y pmrs impedir la perjualci•l 1T6er-
1

tiid con que se tiene comprendido que -J.


'
~
1
i dhos-:¡p·t:tel-pe-r-os~ambil-:l--a-eh-eiii·n~s,u·s-e.f-.e-e-~GS·.. pl "
1
'
<
po,r.....Cu~r-os-li~&s~ N S~b~-e~n-µ.ex..s~n~s_que
1

no son C8P-iiCeS de manejmr estas EsP-ecies !


¡ i
ni tienen H•ciend•s qe.se le produzcmn,f.Q. '
1

1
1 ment•ndo por esta razon los robos de gan•- ¡,

dos,ordeno y míiindo que desde este en ade-


!
¡

1 i
l•nte no puedan hacer es tes Cambalaches y '
1 1

cambios co(jl persona alguna ••• "(7) '


1

• 1
Como ·Vemos
1
los pulperos recorren la camp•f'ía cambiando a los pai- :
1 .. __ ,1..

s&noa,y hsbitantes en general,.los productos más esenciales piira


1

1
;

1
éstos,como lo eran la yerba,el •gusrdiente,el taoíi1co,etc,p11tr cu e~
1
1
ros,gras¡¡¡ y otros proa.uctos-cle campo. :
! '
' i
Es e Vi-dent·e--qo·e-e-s-t-e-ti.-p-o-de-c-om-e-:rc·i-a-1-i-z"S·c-i 6n-at-ac·il-l-iis-p-r et:en-- !
i i
si o-n-e-s-de-pi:'ap-i-e~:lad-d-e--l-0.s._p-Gd-e.r--Gs-s-s~,-e-n-0-n.a-~p.ge-a-en---q.u.e.-e.s-m~s- 1
1
1 .
1

i mp o~ _t_¡u:i.t.e__la_p_o_s e_e_i_ó_fL...P_e_l_g_¡¡_o ad o___Q u e la tierra mj,._s_m~ ,_y_p or~ ªo_ 1


1
1
1
! 1

1 ·I
1

-
91
\

. . comoat~CIGS4los-1
1
es q!Jle-f:'Ueronnr:!Ji-:t--e-rcrclamente·
. . .
mercaíf:l'i1T'1es
.. . .. ., .
11 ~1;ene-.
' ~ ~

mos ~at-4.-es-ej:emp±-os-de-eflt-re-l-os-q·ue-ei-ej-i-mes~ne--al-a.ziilx-:----
.. • .I"" •• • • • • ' • • .· - • .... • •

---'~'E-..h-.e.l__,p.ax.tid.o-de~Az:.eci.f-e_J.u~.d.i.cj..on __________ ,
. ~ . . ·.·.
' . . ... .

de Lli Ciudad Cagit~l de B~enos Aires •••

yo Dn.Lui~ Quint~na Altalde de le Sant~

Hermend~d ••• halandom~ informadb que en el

partido
.
de
.
léi~ F~ntezuelas
'. . -
se . estan ~om~-

tiendo varios e.xcesos en ._,,,,,,..


.tos Ganados
. exti·a
., '.-- .:

yendo ~~bo,cor~~b~e ·y ~rasa y .bendiendo a .

peréonas
~. .. . que se ée hegercitan.en
/ . .
este
. . . per- ' -~ .

nicioso
. - .. . teD~endo
trato ••• ·•.
noticia que

cami- . :-'•,

nal:Jan .par¡¡¡ laGl.ü.adaap~s carr·etas ~argada_s

---,de-cU'eTo·s-h'i-ze-c·omp·a·racer-.ante-rrr±-a-1-cu·rrdu:E_
. . . .. . .... - . . - . ,

---·""'t.or-·-·-·-(-q.ue-)-.z:.esp.0.n.d;,Í..6-q.u.e-=l-es-s'.t.t.e~Gs-Se-bG-:-Y-------•
. . l: - • . •

--~g.r.as.s_e.r.an_d.e_Ant.o.ni.o_Lo,p.e.z.,,,p.ul.:p.ex.o-r.e.s.id.e.n _ _ _ _ __
. ·. . . . ... - ., . . . -·~ . ,. .·. - . '. .....
te en el· partido de las Fontezuela·s. • •

••• hize comparecer aiite rnia al mencionado

p~lper~ Antonio L~pez_a quien pregunt~,que

de donde o como -babia ad~uirido. aquellos


. . . .• .. .

;y.: grasa,,á-.espondi~
cueros sebo _.,.,..... . .
· 'gúe
-
_l:os _ha~
- .
. -. -- -·. . -

b!a. comprad~-·.ª Lb~rios vezinos. '_de l'as f.ohte-


..... -~ '

..zuelas pÓr. i?J~ect.os d'e ·SU palperi·a. u


...... -- - ,··,, ·.···- ·. .,. ·-: ' . . . . '. . .

•••Y
.
estos(los
.. . vecinos)segun
. parece
. . no tienen . ~

ganacos ~ª~ª ;nace_r cuerC!~ y loª Que ti;,ngan .


-----,;al-gun·a-eox·t-&--:-pa:rt:i-d·ra-:~ie-,g·~m:á·ctcii-bac;tjn·o-;-flo~p·t1~.-- - - - -

-+----...........,,.&fi:n-S.ag.u n-y-eon.f..ox-ine-es-t.a-ffi..f.l.clads-héiG-e.;r-c;.u.~.r-es------+-
·~ · ¡_.· - ·' . . -~-

--~º"r~~e_j ano• ._._!!__(_BJ_______________________ .¡


1
1
1 92

Las ~ei ter_aciones_~n la prohibi_ción de éomerciar g~esmba so-I


i
bretlo_::'~ercachi1:_lestt son una excelente prueba que estas prohi-j

biciones no tuvieron en general el efecto ~sesada. j p:

.De
.
tta f:~m¡¡¡ ~na
gran cantidad de
~--·-.------~·-----·------- ---
pe~ueños -~-~:erc:arite-~
lleg¡¡-

ria
'

les ci~dade~ y poblados con cargas de cueros,que serían

lue~endidas a los comerciantes a acopiadores.

i1

3.3JLos acopiadores

!loj hemos visto l""1:aeros confluyen~on­


tev~~eo--d<isd•-l.~-Y<ios-¡Hm4:<>s--<le-l~~i,f;ar-aJ.,~-
1
por redio_d_e_rli.s_t.i.n.±.o.s___si..s_t_e.míi.S_d.e e om_e_r_c.iii!l.i.UtC.Í.ÓJJ_._ _ _ _ __
1
Unajy_~~--~JJ_j,_~_9_i1J;>j. ta!_, o en la ciuaa_Q__ºri~nt!ill, es el i!_COQ~~d~!__ 1

quiJn tiene el p~pel principai para enviar los cueros hacia la

penJ~-sul¡¡, dado
-1
que ~st~-tie~~~~s -:-one~io~·;s--~-nd:s~e-;sables
-
con

comJrciantes españoles,capitanes de buRques,etc,y posee el d~o


nect::::-,-~~ea p-ar-~-:i-:-.~~-o--;-;letes-:;om~ -~~~:-~ l
pago de

los ti vers;;;;-i~;,-;tos coloniales. Los acopi~~r~s ~ ~·~~"-~:___::_]


en nuestro período los m6s gr•ndes e~barcadores ,casi todos

ellJ.. acopiadores,embar~o-1' por c1eff'fil~de1~nae los

cueJos, a pesar de-nCJs·er--nr6·s--C1a-e-e""l.-1-0-%--ci"e1-tot•l:--cte--emharc-¡r-¡

dorJ-s--· 1
1 •
Un o t-e-s-t.uc:i.i-0s.os-u~..u.g.u.a.y.os-r1os--d.e.s.cx.ib.e.n_d e_e.s_t ¡¡a_ _f_o.rm.a _el_p ap.e.l_

de ¡JTq¡¡Jco_p.;Uadº;t:_es' "E 1 bar r ªSl!.f!!ro ,_f_ll_er_a o no export~do_r, te n!a -1


el dominio del mercado interior.Ligado al ~copi~dor de las vi-
---1-------- - -----.---·--------~-------------

r---·---------
!
lla~,los abastecedores de las localidades del interior
·----·~---,-------· ·---
y & los
-- ¡

1
1

1
93

hace ·i da-dos,-fi.-nc•ba-:-s1:1--p·rove·c·ho-p-rinc-ip-a:l-eme-n'te-e:n_.:.l-a-13-es-i-b-i-l-i-d-rsd
1

de a 1-q.u-i-r-i-r-l-oá-G-we.r..os-al--pr.e.c.i.o-m ás-ba~-O-Y--V-e.n d.e.r.lc.0 s-aLmás-al.....


to pls_ib__l_e_.Los_grandes h_sceQ_d_~c:l..o..LY-!-o_s de las re_glon~__p~r_6xi~
mas iraían los cueros ·a.Montevideo~Ei peque~o• hacendado sol!a

vendlr los. cueros y sebo ¡¡l gran estanciero o al p"4Jlpero ••• " ( 9).,
f
e~ta ci~•dades Mo~tevideo grs~
1

D:e forma en las& de y Buenos Aires,

des bantidades de cueros se apilaban en los innumerables "huecos~


con lue c·ontaben por entonces las calles de las ciudades citadas l
En lt• momentos en que por dguna iazo6,por Ojemplo la guerra,se!,

deteh!a el movimiento comercial normal,los cueros podían deteriol


1 ' ~1
rars~ rapidamente pues eran atacados por la polill~,sin que sur-
1
teir~nef ect--0--los variaaos productos con l~s-e-intl!'n"t~---¡¡¡t~

e •r 1u-r·iln:t·e-t·crd-a-:J:-a-pe-oc•-Co:l-o-n-i.--ai-ai-noe·i-v-o-:i·nse·c·t-o·-.----~---
1

In d u~ ab.J.-e-ment-e-S-0-n-J.-gs-ac.op-bado.r-e.s-l.os-q.ueJor-ll'I an-el-liJ..t.imo-e.s...._
h
la b ci _an.t.e_s_d_e_q_u_e_l_o_s_c_u_e_r_o-ª:--s e a b.-em.b-~ r ca~ os p_~):'Jil_¡_ª--R en in s u_líi •
Esto n_E.._guita gue huebiese quienes sin ser acpciadores exporta-

sen cueros.Sabemos que hay infinidad de casos de peque~os embar-

cadales,ya sean estos ~omerci~ntes 0 de poca monta,medi•no~ estan-

cierbs o C•pit•nes de buques catalanes,pero es indudable que la ..

granlmilyor!a de los cueros q1:1e salen desde~-=--Rí:_ de l!i Plat~_:___.


hans 'do embarcados por los scopiadores.(Ver lista~adjunta) ,.

La ilversa es tambien posible,o sea hay casos de acopiadores qu~


no slb· exportadores,pero este ejmplo es ya mh raro,indudable- _l,
mentha condl.citinae acopiaoor i"15a unicla¡¡¡-1-aaeexportador, por

razoLs-abs-o"'l-at-ame·nte-obv-i-as-=.-:.-·--·- - - - - - - - - - - - - - - - - - +
.
1

'
1

/'

94 )1
' 1

3eDEL R 1-0-DE-L-A-f-l-b.-A-T-A_,A-bA-P-E~-I-NS-Ll bª 1-
1

3.1.Los1 años de gaz

Una vez en Buenos Aires o Montevideo,las partidas de c.u.e.rms, deben


1· 1 t. . . t l . '
espera~ e mamen o propicio parav ornar e camino de la metr6poli.

Desde uenos Aires,los cueros eran embarcados en elguna de las nu-·

rnerosa lanchas,que hac!an el viaje entre la capital virreinal y

la ciudad de San Felipe de Montevideo,(hemós rastreado más de treim

ta en ~ste perlddo,y sabemos adem~s que esa es la cifra que da Al-

vear · p;:¡rSl.~poca (TDY).

..
Estas ~am::rras-una--v-z-1:i:e-gmlas---a-Montm7:i-Uec7deM-an-esp==-su---t"IJr-'
no par a ·· a-t-r--a-c;--a-r-s-ers-a-G-e-:l-r-1-av-í-e-y-e-e me-R.z-a-r-a-de-s-o-a-:r-ga-r-l-es-G-1:1-e-:r-es-

j
en las llaD.±r.urlasbb.o.dagas_.fu3ne.=l.emnta_el,-ti:as"."ru:.t.e_de-1D!L..cJJe.ws_ 1
1

hasta 1 costado del buque corre,corno era logico suponer,por ?uen-1

ta del fletador,quien debe entonces pagar los gast<?S que ocasionan¡


-,
esos viajes;tenemos un ejemplo de ~ste en un cant~ato de la ~pea:

11 2!!..,Q.ue yo el fletador me obligo a poner


1
1

al costado de dha.~ragata los expresados


1
dos mil cueros en el termino expresado,sien

do la obligacion del dueño que recive el

cargo el avisarme en tiempo avil para rJl


·-
m1Tiil~e es tace-Buenos Ay res a laca.;..

l 1i a-de-Mont-evi.-de-o•;-n-(-1-i-}

Un a ve l-e-mG-a~G-Boo-s-s-e---G-eM...a-"e-s-13e-r-a-r-a-q.1.1e-l-a-e-a~ga-d.e--l-huq.y e-s-e.s--- .
tuviesl é_o..m.jb.letad--ª--P-ara gue ~ste emgrendiese el retorno hacia· Es-
. 1 . . ¡
peña.Sabernos que la mayor parte de la carga de los bueques mercan- -
1

//

: 1
1
95

tes ,.es1-ab13--c-ompu-e-st-a-For--cuer-os-;aunq1:1e· -c-ox--t-as--c-antidades~e sebo_,_

grasa, q~-ao-,casca;rá.1-la-y-eobr.e . p.o.dí.an_a.c om.p añ.a.r __a_ los __cuª ro~ ;_l!l_g u-:
1

nos ej ~mp.l.o.s_t_omados . cas_i a.l _az!3:r, n_o_s__ _:i:.:l:_~_s_~-~~!:1. ~-s ~~ _tiec:~_o:. ________ _
1

¡-- - ------------- --- -- -----------··- -- '---·-------


1
1
~--·

f ragatá "El Principe San Lorenzo" tonelaje 506 1


·--·-·- -- ----- ---- -- ----~ --- --- -~- ---- ·------ ------- - -·. - ·-· ~--- -- ------~ - ,... -6
'
carga princ·i¡:ia-1:- - -·-4 2-., 8 52 -- c-u-e-ro·s--- - -- - ·- -----· -- -- ---- -- . -· --- .--- --- ----
1
¡---------------'-25-q.uin.:t.aLas_c_o_bi:_e ________________ _

r---- ·--- ---·


!
----------~---· - --- -·· ---------~----------- ------
fragta ;__ ---~~uestra Señora de Monserrate 11 tonelaje: 200
' ~--·-··~------·-·- -· - --- ------ -· ----~-~

carga principal: 17.298 cueros


¡-------- -- - ------ - . -------- --------------------------- -
1 l.512 arrobas de cacao
1----
37 marquetas de sebo
1
i - - - - - - - --------··----- ·-··--- ---
1

~·_,,..,.·~·~----·--- - --- -~~---·-·--· -"~· ----··- ·-· ~ - ----·---~ --- -~-~ ·- --


Ahora bien: de qu~ forma se contrataban las carg~~--d~ - c~-~:r.~s-pa-ra
'
los bu~u;;-?:E~ -9~~~r-a1;;·est~-ipo-~-áté-né-mos--varios- tipo"s - -pr1ñci-
L ------- ·-- ----------------
pales ~e operaciones: a) se-cant:i:-ataé-ad-eíscre-- Españaa ·-n-ombre··-de-un-

consighata~riO-raaica-do- eñ~Eluen·os-- ·Ai-re-s-·o- Mont·e-video; b) la-cobt-r-ata-


: '

e i 6 n d ~ - -1 a--c-a-riJa --s-e-re·a-1-i--z-a · -e-n-e-:l-m-i-s-me-R-t-o-d-e-1-a- P..La.ta-ª .b .omb r.eL


t

de alg~r-1-e~e-l-o-s---§.,r-and.es-aco.pi.ado.re.s__r.i_o_p_l_a_t_e_n_s_eª_;_cJ?'ª- cor:ti;_r_at~
1

peque ñ;a.s~c.a_r__g_ps... a__opmh;;L__d e;¡.__ c_~p_it a


'
.r:L ~-"!.El f? -e. tre
- -· ---··
de la'
nave "
-- -- . · - - . . ·--···-

¡_______ _
i --------~- -·- --- '
a)En este caso una de los ~iandes comerciantes españoles en frutos
r--------- - -- --·· -----~- -··~ - -· _,_
i
colon~ales,como podaían ser la casa de Cambiasa,Antonio Miguel y
Folrchl:l~ c-asa-~e--~s~~~-~-~, ~~-:-n. ;ranc~~~~--~-~- Vea Murg!~,F~~-n~-i~~~
-- --~-

de Si~rra,Blas Antonio Benito Ximenez,todos de Cadiz,el gallego


t
--·-¡·~··- -- ·---- ·- ~·-··- ---~-•"" ---· -~· --· -~-·-- - -----·- ~~~--- ---- - -·- ·---..~ --
GeronÜno Hijosa,o los catalanes Tomás Limona y Cia-. ,Felix Prj¡at-M~1
---~-~----~~ --~------- ------ --------
1
tea C~vil, Antonio Caral t y
~~-

Andreu, etc ~Estas ponen slJst)aic.os - ocen


i
1
96

//trata han- ~e o·n -a-1-gun-n-av-i-e-ro--·ga d-i-t-ano .o--e-a ta 1 an- e 1--fleta mie n.tD_ tle._

su na v .!P-µ.a.r.a-h.a.cex
¡
_e_l_v_i_aj_e __dj3 __i.d ~_e a r_g..a_clo~<;1_g ~l!'~-r:~ a 1J e .:i:_a- ~_)'
. --.-
y 1
--
a v ue1 -·-~

' 1

ta con :J.-ª--cons_él_bj.da_ ~~r_gª_A!? .. c_u~ros y otros frutos coloniales. !


~ - ------~- ---· ~----------- --~-------
¡

1 . -------··------·· - --·· --·- - - - - - - - - - - - -·. ------ ··-· -- -· - -----

b) Este !tipo de contratación no se opone a la anterior sino que ge- !


i - · - - - --------~·------~--------- - - - . --·- - -- ------ - - - · - ---- 1

neralme~te se integra con ~sta.En el caso que tratamos alguno de·


--- - -
- ·-- -- ~ - --- - - - --~ - -- - ---- - - - ·---- ._....,.. __
los gra:ndes acopiadores rioplatenses (ver lista de embarcadores ad-
- - - - - - - - ------·· ~----

junta) , se ocupa de embarcar los cueros que. va~--~~~;ig~n-~:;d~ ;nombrr


1

-· - -- - - - --
'~~ ~ ----· - -- ~-~-- --~---

del com:erciante de América, para ser entregados. en ___Espa·ñ-a --a-·rguno


..._,, ·-ae i
I _____ ··~. --
los gr~ndes negociadorSS-que~heníoscitai::Ici"-a-ñt""Efri-romente ~ta-di fer·e-n-- 1

cia fu1Cfam-entár que· parefc_e_ sor·g-iI:• -ent·re·--1-us --d-o-s-t·ipos de con-t-r-ata~ ¡


1
cienes ,¡es-qaí:r-·en -(fi\gio -d:e-las···c-as-o-s--la--c-arge- va-. c-oAs-i-gaAad-a .a --no.mb;r;.e_ ·
1
del comerciante- -metr-op-el-i tano-~y-en-el-ot.r-0--a nomb.re _del. c_o_rner_c:;_ia_r:¡_t_e·
1 •

rioplate+i.S.e-; S.up.o.nema.S mq.u_e__ a_un_que . ge_n_e_¡;_p_J,_l'lleQ:j:;!,_3_ ~g-~ __ gyeros termina-


' - ---· ·--~~ ·~··-

sen en m-ªnos __cl_e


1
_l,Q~- c_o_m_f:!J;_c;!,_a!J:t 8.§3. ___ ~s¡;:>_é!_ñ~l~~ debería haber una di fe!f>
1 . . ~ - . ··---- ·-------· - ··-- ----- - ~-
' .
rencia .de ganancia bastante apreciable entre los dos casos.
1 ·-· -··-- -· - ---··- - - - - - · · ---- ·-·-· -··-~-· - -·--··-- - .. -'-- --- - - ··- - . -
1 .. - -- - - -

1 - - - - - - - - - ·- -·--- - - - . - - - -- - - -- -:- - - ---·- - ---· -- · · - ·• - --- -- -


1

c)En e~te caso,se trata del embarque de pequeAas cantidades de cue-


1

ros,ge~eralmente de 2.000 a 9.000 unidades,que son embarcadas por

el miJmo patron o ca~it~-~ del--b~q~-;;tquie-;,--pu~d;-o ,;º- ~o-~si-g.nar


¡_____ \
la carga. Lo habitual es que no -c-onsi."gñela -ca-r-ga-;ya. ciue- ésta ·vaen
i
.¡ - - -
su pro¡:;iio barco o en el que'"Ti"escapitano-maeátre-;·En- esta ~n:tua•

ci6n s~ encütfn-tran la maYor -p-ár--e"e· ae:r-1as·t!mbar-q·ues-rea:l-±za-do·s-·p·or-


!
las p a tr·m1 es· -de:-1 a·s- ·g·eneralemn te -humildes ·''bar-e a-s" cat-a.lan.as , .qu.ie.ne s
1 1

emb arc~n-siempre -cor-t-a s ~-pa-rtidas de--eue.r.o.s .. c.on_. destino__ a _B_a;r:'c_el_ql"'!_~ .,

la m.a.yár_ _p.art_e_cie_ f:1?to_q_ ~m!? a~_gu_e~ . !:!~- I'~~l:i-za, por razones ovbias, de,i
1 . . . - ·- -· - - --· . -· - · - -- ·----,

de el puertto de Montevideo y no desde la vecina ciudad de Buenos


: - <'."'.·o:--;º~ - - - - -- --------------· - - ---- ---·
97

Aires. (h)

En otra parte de este mismo trabajo,hemos visto ya cuales fueron

las formas de operar del comercio rioplatense durante la guerra.Es

decir h~mos des~rito- ~lmo gr:~i~s a los permisos otorgados por la

corona a comerciantes metropolitanos,éstos pudieron traficar por

intermedio de los navieros y comerciantes portugueses.


- -
Sabemos que la mayor parte de los cueros,que en ~pocas no~males en-

traba en los ~uertos españole~,no era con~umido ~ar ~l mercado in-

terno,sino que eran re-exportados a su vez pór los comerciantes his-

panos haci-a--ot-ros--mercados, donde privar!-an-I-ng±-aterra,...Franc-i-a-y·-a±-g!;!

nas ciudades __ comerciales i taliaaas y alemanas. Algunas fuentes nos

hablan d~_este l~nomeno:

" ••• otros muchos da~os que amenazan a

esta especie(los cueros)hasta su benta

difici.tambien en las presentes ocurren

cias por no tener salida para los Rey-

nos Extrangeros.De modo que essi aun-

que al arrivo de Cadiz ••• corriese un

precio que sopostase los gastos la di-

1aci6n". del expendio. pues por -io in te-

-rior del Reyno es corto él consum6 ••• "(12) -

Esto faci-1-i t6 enormemente la tarea durant-e lo.s años, en que a·- causa~

de la -guerra. -fue-necesa-rio- recur-rir a- los portugueses .Es muy proba-+

ble que las_pa_rtidas de cuer_os llegadas .a Lisboa, fuesen.. directamen=

//
98

te ah a d-i-a-l-e·s-gi:'an-de·s-c-e·r-1-t-r-0-s-<0>en-s-1;1m-i-de.;r-e-s.,-de-e,s-e-p.;r.13<l.1:1-e-t-a- ·.· .

La gu e L..:..p.eJ;.mi ti.6--..:taJJ1b.i.erll_,..q.u.e-a l.g.un.os-e.Omer.ci.an±.e.s_p.o.r.±.e.f:í.o.s~-q.u.e.


. .. l 11 . .
sin seli'
;;. . d
e~--º..S_IJJ_l._smw_S_íJO.S_e_e_9re_s
d 1 d l
·e a gunos e
.d. . d . .
os co 1c1a os P-ermi-

~os, co~i~u,;!ran en este momento Un permiso transitorio para comer-·

ciar.p r intermedio de l~s naves portuguesas que pululaban en el

estuario.

Dos de los m~s grandes cargadaores porteños Domingo Belgrano Perez

y Sos~ Isidro Balbastro,aprovechan la ocasi6n y los vemos embarcan

do partidas de cueros en los bu1:1ues portugueses "San Pdero Alcant.5!,

ra" y tNuestra Se"ora del Carmen•,a nombre de sus •socios•espafloles

Pedro ~aleriano Bouv!,y Blas Benito Ximenez respectivamente.

Años dlspues cuand"()""""""la guerra vuelva a adüñerase de-las mares,y se

in te rr LJT.a-mJBV<3"mB-n-t·e-l-a-c·omcrn:i-t:aci.-ón-come·r-c±a:l.-c-On-lci-m-e-tr-tjp·o1:i.-,

va a s l-r-d-i-f-i-e-4.-l-c;¡.(:l·e-t-Gde-s-e-s-t-e-s-Reme~e-s-a.J..-vi-d-e-R-l..a-s-~-r:ie~~-.i-0.r:l.ss- .
1
que es ¡ab.J..e.c.i.e..uJ.n-.Y-1.asJ_a.cmJ..i.dade.s_q.u.e-P.udie.r..on.,.....g.oz.a.r_gr..acia.s_a_

este liberal sistema comercial.Una vez mds entonces.será necesario

que ia 1propia corona tren.greda il!as lfoeamientos. del Reglamento de

Comercio libre de 1778.

4,RJTM~-L-I-D-AS~E-N~E-L~P-E_R_I_OD-0-.~~~~~~~~~~~~~

Hasta Lora las ~nicas cifras. que se poseían sobre embarques de

cueros para la ~poca eran las de Levene quien consideraba que 11


Ha~

(1778} a exportacic1n anual ele cueros se caJ:culaoa en ciento c:tn-


. .
e u en ta .·-1,-a¡yarti--r1::i"e-es·a-f-e¡:ha-s·ob-!-o-rapi.-damen-t·e-ha·st-a-ochoci-en-
99

Corno D.ev-e-n e-n-o-s-i-t-a--s-w-s-f-uen-t.e-s-deb-emas-stJp·on-e·r-que-1-a-s· -c·±fra·s-s-o n


,

to en so 11
Histori? de las vaquer!as en el Ría d~ la Plata",nieg-ª...

la· posibilidad de que" ••• los rodeos se hayan reproducidla en tal

cantidacl coma para permitir una exportaci6n an1:.1al a fines de siglo

de un millon de cueros ••• "(15)

Con las cifras a la vista ~ademas decir que la realidad se encuen-

tra entre ambas posiciones,ya que si bien en calculo de Levene pa-

rece aumentado,Coni no tom6 en cuenta 1as posibilidades de los 'in,..

mensos campas de la Banda Oriental,donde como ya hemos visto,los

"faeneros'' recogían cantíaacesr8bUiosas de cueros ..

Las ci f·rao-q·1:1-e-s-i-g·uen1:nos-TTra-e-stran-l-B-f·crrma en que ·evolucionan las

s. a 1 id a s~.-V-e-me-s-a-de-m~·S-G¡t1·e--l-a-B-end·a-fl-:ri-en-t1.-p-ar·e-c-e-p-rnve-er--canti-dat:le s

que con el_correlD de ¡-º-s años las ¡::tr~c.ii>_oes_b'ªn_d_e_s..u_f.r.ix_m.u.c.b.os

Tampoco debe soprendernos la elevada cifra total que nos da el año


¡
1783,pugs s~ ve que posteriromente y una vez que ha salido el "stock
'
acumula:::io en los años de guerra t las cifras reto·man un ritmo m~s

-
nromali2ado.

Cuando ~ecimos ritmo m~s ''normalizadon,quetremos decir que a nues•

tro entgnder las cifras totales promedio para los ª"ºs que.seg~ira~

a nuestr~ per!oao-h8br!a que ubicarlas alrededor de los ochocientos

mil cuef'os -anuales y aCín es pro68bJ:e que· este cifra sea menor; con

la e u a 1 f-e-s·tar!-amos---i-ej'll-s-ds-l-crs-ci.-f-ra"S---l.-nragi-mrd as par Í=e ven e y .e r i -

1 n
'

100!

,
..

ti e ad as a--p-os·t-exi-o·ri~i=la-r:._c-oni,-a-1::1 nqu-e-tame-i-e·r::i-ea-ta:r-!-amos-1-e.J.os--t:!e-

las ci Las-qbe-l!e~J..ti.mo-Supo""-'-jlara_eL.petl.do~ . 1

1
l,

Cantidades d:e cueros salidas desde Buenos Aires y Montevideo


.

BA MONT ' TOT


i 1·r9

1779 24_0.409 --
..
240.409 I

1780 73.784 176.,110 249.894

1761 35.lll 56.978 92.089

1782 60.491 92.279 152.770

1783 484.06"0 !ltrs-;5TB 1. 06~9-;-578-


;;

·r-r7a11 3-6-ii.-1'"5-Z 2-9·8&3-l-6 6-6-0.-5-2-8-

-
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N l :¿>~·, ,·

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11.~ ~J -
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1
-
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1
1

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1
1

1
101 t

1
¡

l
i

l) Esta ~s la te sis de C-1-a~:" 'e" 'D. , :. ,.:"'":'-H-a_r_i_·


n-g-. ~- -~
-======-----_----------=---· --._-_-_-_
1
2)los datos en Burgin,Miron,Aspectos Econ6rnicos del Federalismo Ar
¡___ ··--·----- .
gent~no,Hachette,Buenos Aires,1960,p.65
~·------------~---· -----------------------·--------- - - · - - - -
3 )Es oJbio que en la misma Banda Oriental no todas las zonas se en-,
'--------------------- ---~----- -----~ -----:
cont~aban en la m_isma si tuaci6n, pues hab.ia zona de relativa anti-:
1

g~edJd
. '
en su clolonizacidn. J
\ 1 ~
4) AGN..:n<-30-9-5, exp .l~~-----

5) AGN-I~X-3~0~9=7---.---
1 . 1
6) Como ¡p·ue-de-v·e-r·s·e--p·e-r_:_l-as-c·uetas--de-J:a-n~-go-c-i-ac;:i·6n-e-nt·re·....¡j-arciCI-de¡
Zuñi~a__y_La.z.can.o-en-AG.N-I-X-3-0--9---4-. __ ___:
1
7 ) El b ~n do g u b 1 i cado en Do e ume_o.:t o SJ_a_r a la l:i_i_s_t_o.ri.a_d.e.l_V_i.r.r.e.inat.o_:_~

del R!!.~ de la Plata, tomo I, C~a .. Sudamericana de Billetes -9Ü..?!1'::_o_,~


''
f .
Buena;s Aires, 1912, pp. 26-27_·._._ _ _ _ _ _ _ __
1

S)AGN-~X-30-9-3 ,
1 ----------- --~-------------+
lO)la diia
1
de Alvear en Wedovoy,Enrique,"Estudio Perliminar",inclui:
-,
¡-----~------- ------ -----~--------~,

do ~n laverden,Manuel Jase de,Nuevo aspecto del comercio en el


:-.--~.--------·----..--------- -· ---~- ----- · - -~--~--~,-
1
R.!o 1de la Plata, Ragigal, Buenos Aires, 1955, p .16
1
-- ------------~-,
1

ll)AGN-'lX-33,:-¿-.:_3--.,.-------
j
12) AGN-!I X-3 0-9..: S~-e xp ,;1a9 ---~--------
1 ;

13 )leve'.ne, Wicaratf;po-;ciT;-;p.r3-----------~----------------·_¡_¡
1 J
i 1
14 ) Ve a s!e-J.-a-f-uent·e-c·om-e n t·a·dc-p-o"X-G-onz-a'i~-z en e 1-· A11 u--ari·o-- ·de- -Hrst-orl~
1
Ar g e!r:iiln.a_,-lill,liG&-xav.oJ.-ume n-1-I-, af.i-o~l-9-4-9~.- - - --~--·--~- ----+-
1 1

15 ) Con il, Emi l.i_o_,J::lái s.t.o.r_i_a_de-1.a.s~v..a.qu.e.r.ias-e-n-eJ.-R-!-o-'3e- la-P-1-a-ta-l-55-5~


1 . 1

l 75~venir, Bu5!_Ii_~_j._;_~~,_19-~_p_P-~6-2-Q_3_____ _:_ _______ ~------~:_


1 . .

!~- -------· 1

1
1()2

a)Es n1~cesaria deéta6ar .que.existe una gran diferencia entre la


, o· ,
q~os
.
llamada castuembre del comercio, es decir cueros se ven- 1

··dan -b--..pesaaas-"aeJ-S-ri·oras y el~-s"tema


r
fi-s-c:11'i-¡-y-a-qu-e-en
i
1

~ st e

b ) Las

tan
tfir.ecl:amente.J:tl~.i..on.a.das-<;.onJ.a_m_a.~1_0_r-f!~Of
:u-s-cU'eros-s·ah-af-orado-s-.p·or--u:n-i-de-d-y~no--p-e-:r--su-FJ-é·S·o •

a~-e-Re-s~ill'-a-e-s-ta--p;r--e-f-e.r.i-Gi-a-p-G~l-P.u.ex..to~de--1Ylo.n±~-v.i.de.o.,.e.~~
und i~ad ~e. los ,e~
.

nalq_gls del .puerto orienta_! frente a la conocida mediocridad de '

nue+o puerto,cf ,Laoarden,Manuel Jos~.de,op,cit. i


l

'
'1
,, .,... ~_,,, ,!- .. ·-~

. ....
¡;

··~ ~ .

103

EMEARCJ DORES DE CUERID DESDE BUENOS AIRES 1779-1784


-
José Ge r:1.z..aLe.z_d_e_l3.o.l.añ.c.s 1D.6_.~5B_unirlade.s-

Isidro Jos~ Balbastro 72.353


,
Miguel Monf ort 52.532

Domingc Bel grano Perez 51.484


Felipe Arguibe1· S0.,239

-f ran·ci~ ca Ignacmo de Ligarte 49.123


Francii co García de Gazeta 49.070
Esecalé da Hnos. 38.,527
Agustir -Casimir o de Aguirre 36.277
1

Agustir -Wri.-gh-t j2-;299

Juan D; -C-e-s-t-a . :-a.-6-5-9


Manuel d.e_B.a.s.av.ilb.as.o ?A -~.l-6
,

Isidrm Enriguez de la ~eña 2L.6J.7 1

......

Domingc Esteba! Linch 24.228 1

Antonic García Lo pez 24~590

Estebar De Eli:aurdi 21.239


Tomás e e Balenzategui 20.290

Franci€co Antonio de Olarriaga 19.871


Bernardo Sancho de Larrea lB.619
'

~aaquiJ Fornells -
15.331

f ernan oce-flrueta .14. t:LJ .l


-F'

Manuel; Margar"i-t .Ll-;"315-7

I g~ncic -Gle~Y-r~a .:~h-2-4-9

Josef_j o_t_e_t , ".l -J.-6 ¡::


'~

Miguel de Azcuenaga 12.272


'

. . .
-
104

Berna . .o_G.e.r:.go.r.io_d.e-1.as_l:l.e.r.a.s.___________...:!l~2,__!•L:4!..:4!..:4:!..___ _ __
. . 1

Jos~ &ritonio de Lezica 12.171

Miguel de Zubir!a 12 .125.

Jo~~ lnt~nio de Lazcano 11.077

Miguel del Cerro Saenz 11.551

Josef Id• Murguiondo


M~nuel Joaquin de Zapiola 11.707

Luis je Sabatini 10.271


1
Francisco Moreno de Texada

Josef

Roque c _ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - " L l J ' :.•.9-4.á,_ _ __

Manue Antonio Barq~in 8.,266

Aleja Favanera 7.854

Agustin Antonio de Lazcano 7.450

Ve nt!Jl ~a Miguel Marc6 del Pont - 6.656

Qi rze Pujato 5.320

ta: i e anotan en esta lista los embarcadores de mtrsae.5-¡700-o-'"mni

da des en el curso ae-i ci s a ñcrs-d-e-nue·s-tro-p·er!-d"á .,

1
105

EMBAéCADORES DE CUEROS DESDE MONTEVIDEO 1781-1784

Juan P•dro de Aguirr~ 229.699 unidades

Juan de---rcnenique 87 ,,,808

42-;:2-T;
.
Jos~ Go-R-z-a-:l;-e_:z-cle-El-e-:1..-a-ft-e-s--------------J.l'--eá.§-8 .. ·-

Juan An.to.n.io_de~az.c.an.o._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ 4J...,,,J).61

Julian de Ugarte 29.800 .--:,

·-

Manuel Diago 24.047


,
.
Gabriel Antonio de Muerga 20.646

Melchor de Viana 190220

Joaquín de Larraguibel 17.683

Tomtis de Atalay 160000

Luis Antonio Gonialez 15.846


•·

Juan Da Costa \ iJ.918

Nicolari:acort y Buget 1"3-;11!0

Manuel-frorsung------------~--------~1-Z<i>9"4G

Miguel ~e-i-a--B-~-s-t.a-ma-R-t-e'---------------'l-l,.-2-2~

. '
Francisco Ignacio de Ug_~a=r~t=ª~------------~l{'k.900

José ce Beristain 9.554


Antonjo Preyra 8.480
-------------------------~---!-
:..- .

Juan Elenco y flaquer 8.250-

Jos~ Jntonio de Miguelperizena a.200

Andr~~ de Begof1a BeOQO

Juan jntonio d~ Lezica 8., O'GIO


"
Franci seo Antonio de Olarriaga 7~ 710

Lucas Ignacio Fernandez 1 ,,,21rs

-· -·e • • e· . ·... --
- .. " .,
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-·- - - - -r- - -
.. ~.,4 ••

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106
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·-.

Juan Bautista Montells 1.,1no ·'

..
Juan d3 Arrospide b~"91J
.
..
. '
Isidro ~~-B-a-1-baEliru i5..SBO . .·

f ranci 6-ee-Me-dina 6-.:4 85

Ramon )J(~m<>.Q<=>? 5.415

" f rarnci seo Martinez 5.224 '


'
Juan Bautista de Otamendi 5.200
,., .• ·

Tomás ~ntonio de
..
Gbiol s.ooo
"."• --'·.

'
.. ' '"'
.•
Rafael Sane hez Luarca 5.000
I

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Nota; se anotan al igual que en los embarcadores desde.la capital

virrei 1al, sol.amente aquellos que hayan sobr.epasado las- 5.,0.08 ID mida fo.

des _du "ante el laspso,en este- caso meno.r dado que no tenemos n.1en::.

tes an it~rirores ·a 17131:, para díscrírnín ar e! embarcque p·ersonal., ··-·


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107

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LISTA ~ER-A-L-BE-EM:B-A-R-C-AilGRES--:----DE-C-tJER-es-IlESDE-BtJS~GH-IitES

(1779-1l4-6.4-)--L-MO.N.'.f-EV. J.IlE-0-(..J.-1-8.J.-J.-1-64}-:

,.

a)mtis l:te 100.000 mnidades:

Juan P~dro de Aguirre 229 •.699

Jos~ González de Bolaños 137'.. 916


...
•'

b)de 50.,000 a 99.000 uinidades

..
'

Franci- seo Garcia de Gazeta 91.349


Juan d~enique B7 .B07

·Isidro -du·s·~-B-a±hra-s-t-ru 1-e-;:a-s-3

Franci S-GE1-l--1JR-av.ia--Ge-Y.g-a-;e-t-e
..

~B.-G2-3
- -·

-
Doming o_B_e_l_g.r_an.a_e.e.r..e.z c¡_s....a.a LL
Miguel ·Monfort 52.532
-
Juan Ahtonio de Lazcano 52_.138
Felipe Arguibel 50.239

c)de 20.000 a 49.000 unidades


. ,

Juan Da Costa 44.577


Escala ::ia Hnos. 41.153
Agusti íl:asímiro cle--r\guirre 37-;z-77

Agusti n-W-ril·ght 32-;i!-9"9


f

Isidro -Eo.ri..q.u.az_d.e-l..a-p.e.f.í.a ~J..-.-fH-1

Julian de Uo arte ? 9...,13-0.0

Manuel de Basavilbaso 28.,916

., .•
I ;
. - -
_._ __ ,_ - . .. ··- ~ . - -- , '" ~"~ -- -·
·10B
.. ,·

f ~ancisco Antonio de Olarriaga 27 o5B.1.

Dom in go-E-steb-an-L-i-n-chr----------------__:;)Z·4--o4-2·8,-'-·----1

Manuel-D.i.a~Q'-----------------~---~·-'-?a_.11.=----~7--~--i
~

Manuel Antonio de El........._z=a=u........,,rd~i~--..,..-----------~2~1=...!..~2~3~9~----l

Gabriel Antonio de Murga 2:CL646 .-


Tomás de Balenzategui 20.290

Juan Af,tonio de· Le.zica 20.171


·'.'

d)de 10.-000 hasta 19e999 unid~des :.

Bernérdo Sancho de Larrea .19.999

Meldar de Viana
Manu1 l~-t-------------------~1-=r.-a-tra.------1

Joaqtb i-n-de-l::arra-g·e1i-b-e~-----------------1i..:¡-.-éi.flJ,_......__~

Luca !S -Lgn.a.ci.o_i_e.rn.an.d.ez._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~lÍ-. 5 6 6 ·

Tom~!~ de . Atal ay 16.000

Luis ~ntonio Gutierrez 15.846

Joaqui_n Fornells 15.331.

14 .. 833

Manui~l Jeaquin de Zapiola ·j.~ .311

Josf,~ de Urrusmendi .13~3(]3

Igna1.io de Ezcurra 1"3.240

Jase~ Botet 13o166·

Nicotas [aco-rt-y,-Buget t3~1)t;}-.- - - -

MiJ-i~d~-z~c~u~e"'n~,e~9~e~----------~-------'--.:tl-2-..9~~-~:_~·~~~v\r·
...
·

+
-¡;;,.. 1 -

Manuel-,S-el.-s-sna.---------'---------------'1~..2~-9-4:0.--~-1
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109

ÍÍer~Lo
~ 1
Gregario de las Heras
ti
Migu~-:1-de~-üb-i-rí-a---------=..::..:_________
l-Z-.-4-4-4·---

l-2-.-1-25----

lde-MY:r-g-u.i--0.r.ido-----------------·-l_l~_ll____
Jose

· Manutl del~Cerro Saenz 11. 5_51

M.iguL Garcá.-a Bustamante 11. 2.26

Roqul Sanchez. 10. 984

Franl=sco M~reno de Texada 10.491 1

~u;:r-de--s--a_b_ª__t_i_·n-i---------'---~--___:__ _ _ _ _ 1_0_. 2--1-1--'1--\\J-.. I


. L.~~~~~~~~~__:_~~~~~~~
e)del 5.000 a 9.999 unidades

Jos~! De Beristain
Antoñ1.<J""P0
e•r~e~y~r~a.--------,-------------B-.4~-B~--

Juataudr±x:--.- . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 - - . - 4 . J . - J_ __
Manue-l-A-R.t-G-r-1-i-G-B-aa:;.q.u.i.f-1,_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __,.,_.2_6_6_ _ _ ,

Ju a ~-1llan.c.o.__yJ_.1.asu.e.>o B• 2 5 O

· Jos~.LAntonio de Miguelperizena ·
Andr~s de Begoña '---'------------------------

Alej ndro Diaz Favanera


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Raf ae il.-5-and1e-z-l::-t1a'.tc-e--------------~--:l ....JlOD_ _ __

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