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Para poder identificar los causantes de contaminación involucrados en el desarrollo del

proyecto, es conveniente recordar cómo ha sido tratado el estudio.

En primer lugar, la división en etapas comprende: 1) planificación e investigación, 2)


implantación, 3) funcionamiento, 4) desactivación, 5) cierre; cada una de estas etapas tiene
diversas actividades de acuerdo a lo descrito en la sección de procesos. Es debido a estas
actividades que se produce la interacción proyecto-medio ambiente, con su consiguiente
afección al mismo.

De esta manera, para un mejor estudio, el sistema ambiental global ha sido dividido en
subsistemas, cada uno de ellos fácilmente identificables por sus componentes ambientales: 1)
medio físico, 2) medio biológico, 3) medio socioeconómico y cultural.

El medio físico comprende los factores como aire, ruido, suelo, agua y paisaje. Por otro lado, el
medio biológico incluye la fauna y la vegetación del lugar. Finalmente, el medio socioeconómico
cultural tiene en cuenta la salud y seguridad de los involucrados, el patrimonio cultural, el
empleo, el factor social, la economía, la infraestructura y el transporte.

Un listado de los impactos potenciales identificados de acuerdo a las actividades que incluye el
proyecto se presenta a cotninaución:

1) Etapa: Planificación e Investigación


ACTIVIDAD IMPACTO
 Reconocimiento, demarcación y  Posibles divergencias con
delimitación de la obra. propietarios de comercios y bienes.
 Empleo de equipos de Topografía y  Disturbios en las actividades
Sondaje. rutinarias de los
ciudadanos/Afectación de los suelos
y generación de ruido.
 Instalación y uso de infraestructura  Interrupción del acceso
temporal para campamento peatonal/Emisiones de ruidos
industrial, el almacén de la obra y el /Riesgos contra la seguridad y
área de administración. salud/Afectación de la flora y fauna.
2) Etapa: Implantación
ACTIVIDAD IMPACTO
 Contratación de mano de obra y  Alteración de la actividad económica
requerimiento logístico. de la zona.
 Uso y traslado de vehículos y  Emisión de ruido/Material
maquinaria. particulado/Perturbación de la flora
y fauna local/Riesgos para la salud
humana.
 Desmontaje de materiales y equipos.  Emisión de material
particulado/Riesgo para la salud
humana.
 Remoción y demolición de  Perturbación de la flora, fauna local
estructuras. y alteración del paisaje.
 Remoción de la vegetación.  Emisión de ruido/Generación de
material particulado/Alteración del
paisaje/ Riesgos para salud humana.
 Remoción del suelo y rellenado.  Emisión de ruido/Generación de
material particulado/Alteración del
paisaje/Afectación de la flora y
fauna por medio de desechos.
 Manejo de escombros y desechos.  Emisión de material
particulado/Generación de
ruido/Alteración del paisaje, flora y
fauna.
 Mantenimiento y cambio de  Deterioro de los cuerpos de Agua y
equipos y maquinarias. degradación del suelo.
 Construcción de drenaje  Emisión de ruido/material
particulado/Deterioro a los cuerpos
de agua
 Construcción de puentes  Emisión de ruido/Generación de
material particulado/Riesgos a la
salud humana/Alteración de la flora,
fauna y a la economía de la ciudad.
 Asfaltado del proyecto  Degradación del suelo/Riesgos para
la salud humana/Deterioro de los
cuerpos de agua.

3) Etapa: Funcionamiento (Operación y Mantenimiento)


ACTIVIDAD IMPACTO
 Operación de las vías  Mejoramiento del paisaje urbano
 Operación de las ciclovías de  Mayor seguridad vial
esparcimiento
 Mantenimiento de puentes y  Mejoramiento de la actividad
señalización comercial e integración local de
comunidades/Disminución del
tiempo de desplazamiento y
eficiencia vial
 Mantenimiento de obras verdes  Mejor confort y mayor condición de
salud ambiental
4) Etapa: Desactivación
ACTIVIDAD IMPACTO
 Desmantelado de las instalaciones y  Emisiones de ruido, residuos sólidos
traslado de la maquinaria y líquidos/Alteración de la calidad
del aire
 Remoción de residuos  Reducción de la contaminación
 Revegetación y recuperación de las  Incremento de las áreas
áreas verdes verdes/Mejoramiento de la calidad
del aire
 Finalización de contratos  Desempleo/ Bienestar social
 Supervisión y monitoreo  Interrupción del circuito vial y
generación de empleo
5) Etapa: Cierre
ACTIVIDAD IMPACTOS RESIDUALES
 No se presentan actividades  Alteración de la actividad económica
 Contaminación del aire/ Emisión de
ruido/ riesgos contra la seguridad y
salud

Estos impactos potenciales pueden ser fácilmente agrupados en los componentes ambientales
listados previamente.

8.1. Causas de contaminación del aire

Emisión de polvo o material particulado como resultado de las labores de construcción:


transporte de material, escombros, demoliciones, movimiento de tierra, nivelación de terreno,
entre otros.

Emisión de gases de combustión (CO2, CO, SO2) por el uso de maquinarias y vehículos. Los
equipos que se usan para preparar la mezcla de asfalto-concreto también dejan escapar
vapores. Esto incluye toda la etapa del asfaltado del proyecto.

Sumado a estos factores provenientes del proyecto, hay que considerar el tránsito regular que
circula por la vía y que también aporta su cuota de contaminación de aire.

8.2. Causas de alteración del ruido

Fundamentalmente son dos las causas de alteración de los índices de ruido en la zona, la primera
proveniente de las máquinas a utilizar y de las labores a desarrollar en la construcción; y la
segunda debido al desvío y aglomeración de vehículos urbanos como resultado de los trabajos
relativos al proyecto.

8.3. Causas de contaminación del agua

El proyecto en sí no contempla alterar el cauce del río Huatanay. Las consideraciones asociadas
a este componente son sobre todo preventivas, teniéndose en cuenta las actitudes individuales
de los trabajadores del proyecto, así como accidentes que puedan ocurrir con la manipulación
de productos químicos como aceites.

8.4. Causas contaminantes del suelo

No se almacenarán productos químicos peligrosos en el área del proyecto, así que al igual que
con el agua, el riesgo está en las acciones individuales o en accidentes fortuitos, aquellos que se
buscará prevenir encarecidamente.

8.5. Causas de perturbación del paisaje

La alteración del paisaje en la zona urbana en la que se desarrolla el proyecto, involucra todos
los cambios que se realicen durante la ejecución del proyecto, la presencia de trabajadores, las
máquinas industriales, la rotura de pistas, el movimiento de tierra.
Por otro lado, esta alteración será progresiva en la medida que no todo el proyecto será
ejecutado en un mismo instante, sino que se irá avanzando a lo largo de la vía de acuerdo al
cronograma, alterando el paisaje, pero liberándose con su avance.

8.6. Causas de afectación de la vegetación