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1.1. DEFINICIÓN
Análisis y comentario
Una de las razones por las cuales se cobra un derecho aduanero es que los mismos
constituyen partidas arancelarias que son de uso exclusivo por el gobierno del país
y, en definitiva, implican una importante fuente de ingreso para las políticas públicas.
Al mismo tiempo, estas prácticas suponen una protección sobre la producción
nacional, ya que imponer impuestos que encarezcan las mercancías extranjeras
contribuiría al consumo de bienes elaborados dentro del país. En último término, la
existencia de una aduana también permite las prácticas reguladas y en el marco de
la ley, evitando el tráfico de productos ilegales entre fronteras.
Análisis y comentario:
Análisis y comentario:
Análisis y comentario:
Los despachadores oficiales son las personas que ejercen la representación legal,
para efectuar el despacho de las mercancías consignadas o que consignen los
organismos del sector público al que pertenecen. Así tenemos por ejemplo que el
Ministerio de Defensa tiene su propio despachador oficial, quien sólo está facultado
para realizar gestiones aduaneras respecto a las mercancías que pertenezcan a
dicho sector.
También reúnen esta calidad los despachadores oficiales, encargados del trámite
aduanero de las mercancías consignadas o que consignan los organismos del
sector público al que pertenecen (Artículo 22° de la ley) y los dueños o
consignatarios cuando se inscriben ante la SUNAT acreditando solvencia
económica o cuando despacho mercancías de pequeño valor.
Los Organismos del Sector Público responden patrimonialmente frente al Fisco, por
los actos u omisiones en que incurra su Despachador Oficial y/o auxiliares
registrados ante ADUANAS.
Análisis y comentario
El agente de aduanas puede prestar sus servicios ante cualquier Aduana del país;
tiene el carácter de ministro de fe, en cuanto que la Aduana podrá tener por cierto
los datos que registre en sus declaraciones.
El artículo 23° de la Ley General de Aduanas del Perú señala que “Los agentes de
aduana son personas naturales o jurídicas autorizadas por la Administración
Aduanera para prestar servicios a terceros, en toda clase de trámites aduaneros, en
las condiciones y con los requisitos que establezcan este Decreto Legislativo y su
Reglamento”. Asimismo, el artículo 24° de la Ley General de Aduanas precisa que
la participación del agente de aduana en los despachos aduaneros, proviene del
mandato.
Es el profesional, persona física o jurídica que está facultado para realizar ante la
aduana, por cuenta propia o de terceros, los correspondientes trámites de despacho
aduanero de la mercancía en cualquiera de los casos: importación, exportación o
tránsito.
Con el transcurso del tiempo han sufrido una notoria evolución en sus
responsabilidades y obligaciones frente al Estado Peruano, dejando de ser un mero
tramitador de las declaraciones aduaneras, para pasar a convertirse en los
consultores y asesores de comercio exterior que permiten reforzar la competitividad
de las empresas importadoras y exportadoras. Lo cual va sumado a los diversos
servicios que ofrecen tanto como operador logístico y en algunos casos como
financista de los tributos aduaneros.
Los honorarios de los agentes de aduanas son pactados entre estos y sus clientes.
En la actualidad muchas de las agencias de aduanas brindan una atención integral
del usuario, en distintos aspectos vinculados con el comercio internacional y
mantienen sucursales en las principales ciudades del país.
Análisis y comentario:
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En la legislación son definidos por el artículo 2° como aquellas personas que pueden
“realizar y recibir embarques consolidar y desconsolidar mercancías, actuar Como
operador de transporte multimodal sujetándose a las leyes de la materia y emitir
documentos propios de su actividad, tales como conocimientos de embarque, carta
de porte aéreo, carta de porte terrestre, certificados de recepción y similares”. El
gremio que reúne a esos operadores es el APACIT (asociación peruana de agentes
de carga internacional).
Los agentes de carga cumplen una relevante tarea al darle salida a las
problemáticas del transporte de mercancía que plantea el comercio internación al.
Su principal aportación es la de resolver problemas tanos al usuario (exportador o
importador) como al transportista
Análisis y comentario:
La ley en su Artículo 2 los define no como operadores sino como recinto al señalar
que son el local destinado a la custodia temporal de las mercancías cuya
administración puede estar a cargo de la autoridad aduanera de otras
dependencias públicas o de personas naturales o jurídicas, entendiéndose como
tales a los depósitos temporales y depósitos aduaneros.