FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“Estructuras Complementarias en Canales”

Curso: Obras Hidráulicas

Integrante(s):
 Atoche Chayguaque Juan
 Lujan Maguiña Brandon Eder
 Díaz Gutiérrez Sleiter
 Valdiviezo Brandon Luis
 Fernández Andonaire Omar

Docente: Alex Arquímedes Herrera Viloche

Fecha de presentación: 25 de abril

Trujillo – Perú
2018
 PRESENTACIÓN

Informe Nº 1 - 2018-I- UCV

De: Los Integrantes del Grupo

Al: Ing. Alex Arquímedes Herrera Viloche

Asunto: Estructuras Complementarias en Canales

Fecha: Trujillo 25 de abril del 2018-I.

Tenemos el agrado de dirigirnos a usted para darle a conocer el presente informe durante
este ciclo académico 2018-I, en el cual se trabajó la Investigación con el fin de entender los
requerimientos del tema de Estructuras Complementarias en Canales; logrando así poder
obtener los resultados esperados basándose en criterios viables Nos despedimos
cordialmente y esperamos que dicho trabajo sea de su agrado.

Atentamente

OBRAS HIDRAULICAS Página 2

 INTRODUCCIÓN
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstáculos como
son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos del agua, necesidad de
cruzar vías de comunicación (carreteras, vías férreas u otro canal). La solución mediante
estructuras hidráulicas es: Acueductos, Sifón, Diques.

En el caso del cruce de un canal con una vía de comunicación dependerá de la importancia
de la vía de comunicación como del tamaño del canal, para elegir si es preferible pasar el
canal encima de la vía o por debajo de ella, en el primer caso la solución será un acueducto,
en el segundo caso se optará por un sifón invertido o un conducto cubierto. Igualmente, en
el caso de depresiones naturales será necesario analizar las diferentes alternativas
enunciadas y decidir por la estructura más conveniente. Si la depresión fuera ancha y
profunda y no se angostase hacia aguas arriba, podría no ser factible un acueducto, pero
si un sifón invertido.

En algunos será necesario analizar alternativas de conducto cubierto alcantarilla o sifón.

Los canales que se diseñan en tramos de pendiente fuerte resultan con velocidades de flujo
muy altas que superan muchas veces las máximas admisibles para los materiales que se
utilizan frecuentemente en su construcción. Para controlar las velocidades en tramos de
alta pendiente se pueden utilizar combinaciones de rampas y escalones, siguiendo las
variaciones del terreno.

OBRAS HIDRAULICAS Página 3

OBJETIVO GENERAL:

 Explicar de manera adecuada y coherente el tema relacionado de Elementos

Estructurales para Canales.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Definir las Transiciones y sus Generalidades.

 Definir los Tipos de Transiciones.
 Analizar los Criterios de diseño Hidráulico.

OBRAS HIDRAULICAS Página 4

 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS EN CANALES

Transiciones

Es una estructura que se usa para ir modificando en forma gradual la sección transversal
de un canal, cuando se tiene que unir dos tramos con diferentes formas de sección
transversal, pendiente o dirección.

La finalidad de la transición es evitar que el paso de una sección a la siguiente, de

dimensiones y características diferentes, se realice de un modo brusco, reduciendo de ese
modo, las pérdidas de carga en el canal. Las transiciones se diseñan a la entrada y/o salida
de diferentes estructuras tales como: tomas, rápidas, caídas, desarenadores, puentes
canales, alcantarillas, sifones invertidos, etc.

Diseño simplificado de transiciones (transición recta)

Para el diseño de una transición recta, se debe definir la longitud de la transición de modo
que las pérdidas en el paso entre dos tramos de características diferentes sean las mínimas
posibles. En hidráulica y en el diseño de estructuras hidráulicas las mayorías de fórmulas
que se han obtenido son de resultados experimentales, las fórmulas que se presentan en
esta sección y las que siguen tienen este carácter, la confianza que tendremos de su uso
estriba en que se han aplicado con buenos resultados en el diseño de muchas estructuras
hidráulicas.

Estructuras de transición

Consideraciones generales

Un trabajo que frecuentemente deben realizar los ingenieros civiles, consiste en el diseño
de una transición entre dos canales de diferente sección transversal, o entre un canal y una
galería o un sifón. Como criterios para el dimensionamiento hidráulico se pueden
mencionar:

OBRAS HIDRAULICAS Página 5

  Minimización de las pérdidas de energía por medio de estructuras económicamente
justificables.
 Eliminación de las ondulaciones grandes y de los vórtices (por ejemplo, los vórtices
de entrada con el consecuente peligro de introducción de aire.
 Eliminación de zonas con agua tranquila o flujo muy retardado (por ejemplo: las
zonas de separación traen consigo e! riesgo de depósito de material en
suspensión).

Estos criterios se cumplen para el caso de flujo subcrítico, si se le confiere a la estructura

de transición una forma hidrodinámica con la ayuda de relaciones derivadas del fenómeno
de la formación de ondas. El problema de la formación de ondas no se restringe a las
estructuras con flujo supercrítico. También en flujo sub-crítico se forman ondas
permanentes si hay cambios bruscos de dirección o cambios fuertes de nivel del fondo del
canal. En este último caso puede llegar a presentarse un cambio de régimen con salto
hidráulico, si no se pone atención en el diseño de la estructura.

Consideraciones
¿Hasta qué punto se puede ajustar la forma de la estructura en la zona de transición a una
forma hidrodinámica, considerando también los puntos de vista económicos?

Esto depende mucho del tamaño y de la función de la estructura. Con el objetivo de lograr
formas económicas, en particular para estructuras pequeñas, se
realizaron investigaciones exhaustivas en el U.S. Department of Agriculture (Scobey,
1933). También el U.S. Bureau of Reclamatíon (1952) ha elaborado recomendaciones con
el fin de conseguir, en lo posible, formas simples. La publicación de Vittal, Chiranjeevi (1983)
es una de las más recientes acerca de criterios de diseño para estructuras de transición.

Para los cálculos hidráulicos en las estructuras de transición con flujo subcrítico son
admisibles las siguientes hipótesis:

Se supone que la pendiente de la línea de energía es constante en el tramo relativamente

corto de la estructura de transición y, en ausencia de pérdidas locales, puede, asimismo,
calcularse por tramos con la ayuda de la ecuación de Gauckler-Manning-Strickler:

OBRAS HIDRAULICAS Página 6

La velocidad varía principalmente en función de la distancia. Se supone que los
factores a y 13 son iguales a 1, o bien, pueden definirse para las secciones transversales
extremas y efectuar una interpolación para las secciones intermedias.

Los efectos de la curvatura del flujo pueden ignorarse, con lo que las distribuciones
de presión resultan hidrostáticas. Se pueden dejar de considerar también las zonas de
separación de flujo.

Pasos para el diseño de una estructura de transición.

Una ayuda valiosa en el cálculo hidráulico es el diagrama de energía con las curvas Ho-y.
Se recomienda trazar, con el caudal dado Q, una familia de curvas para varias secciones
transversales de la estructura, donde los cambios en la sección transversal de la estructura
de transición están limitados únicamente a cambios en el ancho B del canal, de tal modo
que las secciones transversales consecutivas están caracterizadas por valores definidos
del caudal unitario q=Q/B.

Se supone que se conocen las secciones transversales de los canales aguas arriba y aguas
abajo, los cuales deben ser unidas con la estructura de transición y también, el caudal, la
profundidad de agua, la altura de energía en la sección transversal final y su forma. Para la
solución de este problema típico se procede determinando la ubicación de la línea de
energía en forma aproximada (hipótesis a), mencionada anteriormente, con lo que queda
determinada también la profundidad de agua en la sección transversal inicial. Las
dimensiones de las secciones transversales intermedias elegidas para la estructura pueden
entonces determinarse de dos maneras:

Se selecciona un recorrido uniforme para la superficie libre del agua entre la sección
transversal inicial y final, con lo que las cargas de velocidad intermedias quedan fijas, es
decir, para cada sección transversal, se fija un determinado punto (y, HJ. Si se dibujan los
valores así definidos para Ha a lo largo del eje central de la estructura de transición, se
obtiene la ubicación del fondo del canal que correspondería al recorrido seleccionado de la
superficie libre del agua.

OBRAS HIDRAULICAS Página 7

Se selecciona un recorrido continuo y uniforme para el fondo del canal entre los puntos
extremos de la estructura de transición. De este modo se fijan los valores de Ha para cada
sección transversal intermedia y entonces, con ayuda de la ilustración 1, se puede definir
la profundidad de agua "y" correspondiente.

Es probable que luego del primer cálculo no se obtenga el perfil del fondo del canal, con el
primer método, o el perfil de la superficie libre del agua, con el segundo método, tan
uniforme y continuo como sería deseable. Será necesario, entonces, repetir
el procedimiento de cálculo según un ajuste iterativo apropiado hasta obtener una transición
uniforme de la superficie libre del agua y del fondo del canal, o bien, modificar la separación
entre las secciones transversales para las formas seleccionadas previamente o variar la
forma misma de las secciones transversales.

Estrechamientos en canales y estructuras de ingreso

Las diferentes posibilidades de diseño para estrechamientos en canales pueden explicarse,
con ayuda de la ilustración 1, en el caso de un canal de sección rectangular. La reducción
de la sección transversal puede efectuarse básicamente en dos formas: mediante una
reducción de la profundidad y de agua, o por medio de una reducción del ancho B del canal.
Se supone que el punto M en la ilustración 1 representa las relaciones geométricas e
hidráulicas existentes en el extremo aguas arriba del canal. El paso hacia las relaciones del
extremo de aguas abajo, representadas por el punto E, se puede obtener como se explica
a continuación:

El fondo del canal en la estructura de transición se prolonga con igual pendiente (de modo
que la energía específica Ha permanece aproximadamente constante), y se reduce el
ancho B. En este caso, se pueden leer en la ilustración 1, los cambios de profundidad
correspondientes a partir de los puntos de intersección de la línea vertical que pasa por M
con las curvas correspondientes a los valores crecientes de Q/B. Luego de que se alcanza
un ancho determinado en el punto N, se puede lograr otra disminución de la sección
transversal por medio de una sobre-elevación gradual del fondo, manteniendo constante el
ancho del canal. La diferencia de altura en el fondo se obtiene a partir del valor de Ha
definido en la ilustración 1 luego de la correspondiente corrección por pérdida de energía;
la ubicación de la superficie libre del agua se obtiene con la ayuda de las profundidades
calculadas con la línea NE. Por lo general, para un estrechamiento dado de la sección

OBRAS HIDRAULICAS Página 8

transversal a lo largo de MNE, resultan variaciones menores de la profundidad que a lo
largo de la línea MGE.

Por supuesto que pueden obtenerse los cambios en el ancho del canal y en el fondo, con
una combinación arbitraria cualquiera, como, por ejemplo, mediante la línea de trazos
desde M hasta E que se indica en la ilustración 1. En general, se recomienda conformar la
contracción de los lados del canal por medio de paredes laterales curvas en zonas de
profundidades grandes de agua. Por esto, un diseño según la línea MNE, conducirá a una
estructura de menor longitud, y con menores efectos de curvatura que un diseño según
MGE. Siempre y cuando los puntos M y E permanezcan claramente en la zona de flujo
subcrítico (con números de Froude menores que 0.5), no aparecerán complicaciones para
el diseño de la estructura. En la medida en que E se acerque a la profundidad crítica yc, la
curva de la superficie libre del agua dentro de la estructura de transición tendrá una
pendiente mayor, y mayor será la tendencia a la formación de ondas permanentes.
Este último caso se analiza a continuación por medio de la ilustración 1. Con una
contracción creciente del ancho del canal, el punto N se desplaza hacia abajo, hasta
alcanzar finalmente el valor crítico Nc. El mínimo ancho del canal, para el cual el caudal Q
todavía puede ser transportado con el valor constante de Ha y una profundidad y = y c'
puede obtenerse con la ecuación (1):

OBRAS HIDRAULICAS Página 9

Se supone que se conocen las secciones transversales de los canales aguas arriba y aguas
abajo, los cuales deben ser unidas con la estructura de transición y también, el caudal, la
profundidad de agua, la altura de energía en la sección transversal final y su forma. Para la
solución de este problema típico se procede determinando la ubicación de la línea de
energía en forma aproximada (hipótesis a), mencionada anteriormente, con lo que queda
determinada también la profundidad de agua en la sección transversal inicial. Las
dimensiones de las secciones transversales intermedias elegidas para la estructura pueden
entonces determinarse de dos maneras:

 Se selecciona un recorrido uniforme para la superficie libre del agua entre la sección
transversal inicial y final, con lo que las cargas de velocidad intermedias quedan
fijas, es decir, para cada sección transversal, se fija un determinado punto (y, HJ. Si
se dibujan los valores así definidos para Ha a lo largo del eje central de la estructura
de transición, se obtiene la ubicación del fondo del canal que correspondería al
recorrido seleccionado de la superficie libre del agua.
 Se selecciona un recorrido continuo y uniforme para el fondo del canal entre los
puntos extremos de la estructura de transición. De este modo se fijan los valores de
Ha para cada sección transversal intermedia y entonces, con ayuda de
la ilustración 1, se puede definir la profundidad de agua "y" correspondiente.

Es probable que luego del primer cálculo no se obtenga el perfil del fondo del canal, con el
primer método, o el perfil de la superficie libre del agua, con el segundo método, tan
uniforme y continuo como sería deseable. Será necesario, entonces, repetir
el procedimiento de cálculo según un ajuste iterativo apropiado hasta obtener una transición
uniforme de la superficie libre del agua y del fondo del canal, o bien, modificar la separación
entre las secciones transversales para las formas seleccionadas previamente o variar la
forma misma de las secciones transversales.

Estrechamientos en canales y estructuras de ingreso

Las diferentes posibilidades de diseño para estrechamientos en canales pueden explicarse,
con ayuda de la ilustración 1, en el caso de un canal de sección rectangular. La reducción
de la sección transversal puede efectuarse básicamente en dos formas: mediante una
reducción de la profundidad y de agua, o por medio de una reducción del ancho B del canal.

OBRAS HIDRAULICAS Página 10

Se supone que el punto M en la ilustración 1 representa las relaciones geométricas e
hidráulicas existentes en el extremo aguas arriba del canal. El paso hacia las relaciones del
extremo de aguas abajo, representadas por el punto E, se puede obtener como se explica
a continuación:

 El fondo del canal en la estructura de transición se prolonga con igual pendiente (de
modo que la energía específica Ha permanece aproximadamente constante), y se
reduce el ancho B. En este caso, se pueden leer en la ilustración 1, los cambios de
profundidad correspondientes a partir de los puntos de intersección de la línea
vertical que pasa por M con las curvas correspondientes a los valores crecientes de
Q/B. Luego de que se alcanza un ancho determinado en el punto N, se puede lograr
otra disminución de la sección transversal por medio de una sobre-elevación gradual
del fondo, manteniendo constante el ancho del canal. La diferencia de altura en el
fondo se obtiene a partir del valor de Ha definido en la ilustración 1 luego de la
correspondiente corrección por pérdida de energía; la ubicación de la superficie libre
del agua se obtiene con la ayuda de las profundidades calculadas con la línea NE.
Por lo general, para un estrechamiento dado de la sección transversal a lo largo de
MNE, resultan variaciones menores de la profundidad que a lo largo de la línea
MGE.

Por supuesto que pueden obtenerse los cambios en el ancho del canal y en el fondo, con
una combinación arbitraria cualquiera, como, por ejemplo, mediante la línea de trazos
desde M hasta E que se indica en la ilustración 1. En general, se recomienda conformar la
contracción de los lados del canal por medio de paredes laterales curvas en zonas de
profundidades grandes de agua. Por esto, un diseño según la línea MNE, conducirá a una
estructura de menor longitud, y con menores efectos de curvatura que un diseño según
MGE. Siempre y cuando los puntos M y E permanezcan claramente en la zona de flujo
subcrítico (con números de Froude menores que 0.5), no aparecerán complicaciones para
el diseño de la estructura. En la medida en que E se acerque a la profundidad crítica yc, la
curva de la superficie libre del agua dentro de la estructura de transición tendrá una
pendiente mayor, y mayor será la tendencia a la formación de ondas permanentes.
Este último caso se analiza a continuación por medio de la ilustración 1. Con una
contracción creciente del ancho del canal, el punto N se desplaza hacia abajo, hasta

OBRAS HIDRAULICAS Página 11

alcanzar finalmente el valor crítico Nc. El mínimo ancho del canal, para el cual el caudal Q
todavía puede ser transportado con el valor constante de Ha y una profundidad y = y c'
puede obtenerse con la ecuación (1):

(3.1)

Cualquier contracción adicional de las paredes del canal producirá un remanso hacia aguas
arriba. Igual resultado de obtiene, si la profundidad del canal es demasiado grande. Así, por
ejemplo, también pueden obtenerse las condiciones de flujo crítico disponiendo un umbral
en el fondo y manteniendo constante el ancho del canal, de tal modo que el punto G alcance
la ubicación extrema admisible Gc. La máxima sobre-elevación admisible del fondo que
produce flujo crítico manteniendo constante el ancho, se obtiene de la diferencia entre los
valores de Ho en M y Gc. Dado que Ho en el punto Gc es igual a (3/2)Yc = (3/2)

se obtiene la siguiente expresión para la altura extrema del umbral (D z0)c:

donde y es la profundidad inicial en el punto M. Finalmente, si el flujo crítico se alcanza con

el estrechamiento simultáneo de los lados y del fondo, se obtiene, de la ilustración 1, una
línea de unión de M a la recta con línea discontinua y = yc, que se ubica entre las curvas
MGGc y MNNc por ejemplo, la línea MEEc.
La consideración de pérdidas de energía a causa de la resistencia de las paredes o del
rozamiento para estrechamientos en canales con flujo subcrítico, conduce por lo general a
profundidades de agua algo menores, en comparación con los resultados sin consideración
de pérdidas, como lo comprobaron las mediciones del U.S. Army Corps of Engineers y del

OBRAS HIDRAULICAS Página 12

U.S. Bureau of Reclamation. Para estrechamientos de canales, con ángulos en lo posible
menores a 12.5° entre el eje de la estructura y la tangente a los lados en el punto de
inflexión, recomienda Hinds (1928) la siguiente expresión para la pérdida de energía:

es decir, una pérdida igual a la décima parte de la diferencia de cargas de velocidad en las
secciones extremas de la estructura de transición. Esta pérdida debería repartirse
proporcionalmente a los cambios locales de cargas de velocidad a lo largo de la estructura.
Scobey (1933) comprobó esta recomendación. Su trabajo, junto con el de Hinds,
proporcionan, hasta el día de hoy, una presentación válida de los criterios de diseño para
estructuras de transición.

Tipos de Transición
Las estructuras de transición de un canal trapezoidal a uno rectangular pueden agruparse
en tres tipos:

 Transición con curvatura simple

 Transición de forma cuña
 Transiciones con doble curvatura.

OBRAS HIDRAULICAS Página 13

Las dos primeras formas deberían limitarse a casos con velocidades muy pequeñas de
flujo

y ninguna de las tres formas son apropiadas para flujo supercrítico. El tipo c) se
recomienda para estructuras muy grandes no sólo porque satisface mejor los
requerimientos hidráulicos, sino también porque, en estos casos, las superficies con doble
curvatura se pueden construir dentro de términos económicamente rentables. En la
ilustración 3 se presenta un ejemplo de una estructura de transición, según Hinds (1928)
(véase Vittal, Chiranjeevi, 1983).

OBRAS HIDRAULICAS Página 14

Ejemplo de Estructura de Transición

Debido a que una estructura de ingreso a un canal representa el problema extremo de un

estrechamiento, son válidos para ella los mismos criterios de diseños anteriores. En lo
posible, se debe evitar una entrada hacia un canal con cantos sin redondea miento, a menos
que el ahorro en los costos de construcción para estructuras pequeñas, sea más
importante que las ventajas del flujo más hidrodinámico, el que puede obtenerse si la forma
sigue aproximadamente el perfil de las líneas de corriente.
Para estructuras de tamaño intermedio se debe disponer, en lo posible, transiciones con
simple curvatura tanto en el fondo como en las paredes entre el embalse y el canal. Criterios
de referencia para la relación entre el radio de redondeo y el ancho, o bien, la profundidad
del canal, se pueden obtener de la ilustración 4, que originalmente fue formulada para
entradas en tuberías (Hubbard, Ling, 1952). Si deben instalarse compuertas de regulación
en la estructura de ingreso a un canal trapezoidal, a partir de una sección inicial rectangular
se debería pensar en una estructura de transición similar a la presentada en la ilustración
2b o para flujo en dirección opuesta, a la de la ilustración 2c.

Criterios para el diseño de ensanchamientos de canales (Transiciones)

En Hinds (1928) y Scobey (1933) se encuentra una cantidad de criterios para el diseño de
ensanchamientos en canales. Las más importantes de sus recomendaciones se resumen
como sigue (Vittal, Chiranjeevi, 1983):

OBRAS HIDRAULICAS Página 15

Transiciones con curvatura simple y en forma de embudo, cuyas paredes laterales tienen
un ángulo de alrededor de 30° con respecto al eje del canal, permiten una recuperación de
energía cinética de hasta 2/3 del cambio en la carga de velocidad.

Transiciones con doble curvatura y en forma de cuña (ilustración 2b), permiten recuperar
entre e180% y e190% del cambio en la altura o carga de velocidad, siempre que la
estructura de transición se proyecte tan larga que una línea de unión entre los contornos
del agua en las secciones transversales inicial y final, tenga un ángulo no mayor a 12.5°
con respecto al eje del canal.

Se deben plantear consideraciones especiales para corrientes que estén muy cerca de las
condiciones de flujo crítico. (Vea consideraciones Generales).

Debido a que existe más información acerca de las características del flujo sin superficie
libre que sobre flujos en canales, se recomienda expandir en la medida de lo posible, el
flujo dentro de la parte cubierta de la estructura de transición en el caso de una transición
desde una galería a un canal abierto.

En corrientes sin superficie libre es muy frecuente el uso de muros o paredes directoras de
flujo para eliminar las zonas de separación. En canales abiertos, por el contrario, este
método se aplica muy pocas veces. Sin embargo, cuando se trata de reducir las pérdidas
de energía con la menor longitud posible de estructura puede aplicar este método sin
reservas (ilustración 6a) separación del flujo se puede evitar, por lo general, cuando el
ángulo de expansión de la corriente se mantiene por debajo de los 8°. Esta condición puede
ser satisfecha paralelamente a la reducción de la longitud de la estructura por medio de
muros y paredes directoras de flujo, dispuestos en ángulos inferiores a 7°, como se indica
en la ilustración 7 Para una solución de este tipo es importa que se elija un número par de
muros directores, ya que una pared a lo largo eje del canal tiene poca influencia sobre el
flujo.

OBRAS HIDRAULICAS Página 16

Así como las estructuras de ingreso pueden ser consideradas como el caso extremo de
estrechamiento en un canal, se puede decir que las estructuras de entrega son el caso
extremo de un ensanchamiento en un canal. Las consideraciones anteriores se puede
aplicar también a las secciones de salida de canales. Es muy frecuente que la
desembocadura de un canal en un embalse cambie en forma brusca. La pérdida de energía
en el embalse es este caso, la carga o altura de velocidad, y la disminución de la velocidad
en el embalse tiene lugar según los principios del chorro turbulento sumergido.
Cuando el flujo subcrítico en el canal se aproxima a las condiciones de flujo critico (Fr=1),
se debe prever que existirá una mayor formación de olas en las cercanías de la estructura
de salida.
Si el objetivo de la estructura de entrega consiste en no sobrepasar una velocidad máxima
predeterminada en ningún punto de la sección transversal final, y con una distribución lo
más uniforme posible de velocidades (como, por ejemplo, en el caso de una descarga en
un puerto), se recomienda una solución según el principio esquematizado en la ilustración
6b. Este principio ha dado buen resultado en la construcción de túneles de viento, donde
se utiliza para el diseño de difusores. En tanto que la obstrucción en el difusor consiste en
rejillas; en el caso de la salida de un canal hacia un puerto, se pueden utilizar pilas de
sección cuadrada estrechamente dispuestas unas junto a otras (Richter, Naud~scher,

OBRAS HIDRAULICAS Página 17

1986). La relación de obstrucción debe elegirse en cada caso, de tal manera que la suma
de las pérdidas de energía en la estructura de transición, sea por lo menos igual a la carga
de energía en el flujo de aproximación.

3. Cuencos Amortiguadores

Control del resalto hidráulico mediante caída abrupta.

El control del resalto mediante obstáculos es útil si la profundidad de aguas abajo es menor
que la profundidad secuente para un resalto normal, pero si la primera es mayor que la
segunda, debe utilizarse una caída en el piso del canal para asegurar un resalto. Por lo
general esta condición ocurre a la salida de una expansión con flujo supercrítico

Para determinado número de Froude de aproximación, la profundidad de aguas abajo de

una caída puede localizarse en cualquiera de cinco posibles regiones, como se muestra en
la ilustración 7-a. El límite inferior de la región 1 es la profundidad para la cual el resalto
empezará a viajar hacia aguas arriba. El límite superior de la región 5 es la profundidad
para la cual el resalto empezará a moverse hacia aguas abajo. En efecto, la caída no
controla el resalto en estas dos regiones porque éste es estable y la caída es efectiva para
sus propósitos deseados sólo en las regiones 2 y 4. La región intermedia 3 representa
un estado ondulatorio de flujo sin un frente de rompimiento.
Al aplicar las ecuaciones de continuidad y de momentum en un análisis similar al realizado
para el vertedero de cresta ancha (ejemplo 3-2), Hsu [47] demostró que para la región 2,

OBRAS HIDRAULICAS Página 18

En la figura 15-14 cada curva para determinado h/yl tiene dos ramas relativamente rectas
conectadas mediante una parte recta corta cerca de la mitad. El brazo del lado izquierdo
representa la condición correspondiente a la región 2 y el del lado derecho, la región 4. Este
diagrama puede utilizarse para propósitos de diseño con el fin de determinar la altura
relativa de caída requerida para estabilizar un resalto en cualquier combinación de caudal,
profundidad de aguas arriba y profundidad de aguas abajo.

y para la región 4,

OBRAS HIDRAULICAS Página 19

 CONCLUSIONES
 Se determinó y específico de manera adecuada sobre transiciones y sus
generalidades en Obras Hidráulicas.
 Se analizó los criterios básicos para un diseño hidráulico.

OBRAS HIDRAULICAS Página 20

 REFERENCIAS LINKOGRÁFICAS
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/6050/03.pdf?sequence=4&is
Allowed=y
http://www.hidrojing.com/criterios-para-un-correcto-diseno-hidraulico-de-un-
viaducto/
http://www.monografias.com/trabajos12/tracu/tracu.shtml

OBRAS HIDRAULICAS Página 21

 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Diseño de Estructuras Hidráulicas- Máximo Villón Béjar (Lima Perú pag13-28)

OBRAS HIDRAULICAS Página 22