Experimento de Osborne Reynolds

Sebastián Palacios

Resumen

Introducción: En los vehículos automotrices se utiliza varios tipos de canaletas o conductos para utilizar los
mecanismos hidráulicos del mismo. En esta práctica se realiza el experimento de Osborne Reynolds, que
consiste en determinar el estado de un flujo dentro de un tubería a partir de ciertas condiciones como la
longitud de la tubería, densidad creando parámetros de construcción para este tipo de mecanismos para tomar
en cuenta con que tipo de fluido estaremos trabajando.

Palabras Clave: Hidráulica, Osborne Reynolds, parámetros de construcción

Abstract
Introduction: In car engines, we use different types of pipes and tubes along it´s systems to manage hydraulic
movement. In this article will put in practice the Osbourne Reynolds experiment that consists in determining
the state of a fluid inside a pipeline from certain conditions as the length of the pipeline, density, giving
parameters of construction for conserving the stress of our fluid.
Key Words: Hydraulics, Osbourne Reynolds, parameters of construction, stress.

Introducción: 𝑉 =velocidad promedio

Reynolds describió el estado de un fluido
dentro de una tubería a partir de un número
adimensional que depende de ciertas variables
y características. El estado laminar de un fluido
se caracteriza por tener pocas perturbaciones,
mientras que el estado turbulento, como su
nombre lo indica, presenta un alto nivel de
perturbación. Existe también un estado de
transición que hace referencia al tipo de flujo
entre laminar y turbulento. Entre las variables
que determinan el número de Reynolds, se
encuentran la viscosidad, dinámica o
cinemática, la velocidad promedio del flujo,
una longitud característica o diámetro de la
tubería por la que fluye el fluido, y en el caso
de ser viscosidad dinámica se le añade a la
expresión la densidad del fluido. [1]
La fórmula del número de Reynolds es la
siguiente:
𝜌𝑉 𝐷
ℜ=
̲ turbulento en una tubería y determinar el
𝜇 número de Reynolds en cada caso.
Donde
𝜌 =densidad del fluido
̲
D = longitud característica
𝜇 =viscosidad dinámica
Para entender qué significa y de qué manera
describe este número adimensional el estado
de un flujo a través de una tubería, Osborne
Reynolds determinó experimentalmente que:
Re < 2000 - Se encuentra en estado laminar
2000 < Re < 4000 - Se encuentra en estado de
transición
Re > 4000 - Se encuentra en estado turbulento
[2]
Es además indispensable conocer la
temperatura bajo la cual se desarrolla el
experimento, debido a que la viscosidad del
agua, y de cualquier fluido, se ve afectada por
la temperatura. [3]
Objetivo
Observar flujo laminar, en transición y
Procedimiento experimental
Se ensambló el equipo, conectando las
mangueras correctamente e insertando la tinta
para la demostración. Se llenó el tanque y se lo
mantuvo a un nivel constante durante todo el
experimento. Adicionalmente, se abrió la llave
para permitir que el agua salga a diferentes
velocidades, mientras corría la tinta. Mientras
tanto, se observaba la forma del “hilo” de tinta
para identificar el tipo de flujo que se estaba
presenciando. Con el agua que salía, se llenó
un vaso de precipitación a volúmenes
específicos, midiendo el tiempo que se
demoraba en llenarse. Con esto, se pudo
calcular el número de Reynolds para cada
medición tomada.
La Tabla 2 muestra los datos del número de Reynolds
calculados a partir del tiempo de llenado de un volumen
Resultados específico, con su clasificación según el tipo de flujo.

Tabla 1.-Datos constantes

La tabla 1 muestra los valores de los datos usados para

el cálculo del número de Reynolds

Tabla 2.-Tipo de flujo según número de

Reynolds Figura 1.- Gráfico de Re vs. velocidad

Discusión
Se obtuvieron más datos de flujo turbulento
que laminar y de transición, por un error de
cálculo al momento de hacer el experimento,
ya que se tomó el valor del diámetro como el
valor del radio, afectando las mediciones que
se esperaban tomar.
El gráfico del número de Reynolds vs. la
velocidad arrojó una línea recta, demostrando
dependencia lineal.

Conclusiones y recomendaciones:
Se comprobó experimentalmente que al
observar el flujo laminar en la tinta, se obtuvo
un valor del número de Reynolds menor a
2000. A medida que este “hilo” se deformaba,
el número pasaba a estar entre 2000 y 4000.
Cuando ya no se observaba nada de tinta, el
número de Reynolds fue mayor a 4000. Esto
confirma la teoría del experimento.
Se sugiere hacer cálculos aproximados del
número de Reynolds en relación al volumen
que se va a llenar para saber los tiempos
aproximados de cada tipo de flujo y obtener
suficientes datos de cada uno. Otro factor
importante es que se debe asegurar que la tinta
usada en el experimento sea lo más oscuro
posible para poder observar el tipo de flujo de
mejor forma, y de igual manera utilizar
bastante tinta de preferencia de tono oscuro al
momento de diluirla con agua para facilitar la
observación. En la imágen 1 se puede evidenciar la forma
parabólica del perfil de velocidad en el
experimento de Reynolds.

Lista de referencias

[1] Olano, E. (s/f). El experimento de

Reynolds. Recuperado el 10 de Septiembre de
2017 de:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/
conceptosbasicosmfluidos/elexperimentodere
ynolds/elexperimentodereynolds.html

[2] Garcia, A. (2010). Dinámica de fluidos:

Anexos: Régimen laminar y régimen turbulento.
Recuperado el 10 de Septiembre de 2017 de:
Imágen 1: Perfil de velocidad http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/din
amica/reynolds/reynolds.htm

[3] Paéz, M. (2009). Efecto de la Temperatura

sobre la viscosidad de soluciones. Recuperado
el 11 de septiembre de 2017 de
http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_artt
ext&pid=S0718-07642009000200008