UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CIENCIAS E INGENIERÍA

Curso: Estática (MC 337) PERIODO ACADÉMICO 2013-III

Capítulo 9
Fuerzas Internas en Vigas
SUMILLA: Concepto de viga. Clases de vigas. Acciones internas en vigas rectas y vigas
curvas. Fuerza cortante y momento flector en vigas rectas y curvas. Diagramas de
fuerza cortante (DFC) y de momento flector (DMF). Conceptos sobre transmisión de
potencia en ejes.

Objetivos

1. Enseñar cómo se usa el método de las secciones para determinar las cargas internas en
una viga.
2. Generalizar este procedimiento para formular ecuaciones que se pueden graficar para
describir la fuerza cortante y el momento flector de una viga.
3. Aplicar la teoría de las vigas rectas en ejes de transmisión de potencia.

Fig. 1. Las vigas se diseñan para absorber las cargas transversales –de tipo interna– a las que son
sometidos. En el curso se aprenderá a calcular dichas cargas.

1
T
odos los casos de equilibrio estudiados hasta ahora consideraban únicamente
la aplicación de fuerzas externas en el cuerpo involucrado. En este capítulo
determinaremos que sobre los cuerpos en equilibrio actúan también fuerzas
internas, basados en que: “Si un cuerpo se encuentra en equilibrio, sus partes
también lo están”. Se verá pues, que son precisamente las fuerzas internas las que
determinarán si el cuerpo soporta las cargas a los que se halla sometido.

Asimismo, los cables no son la excepción, ya que pueden soportar internamente

grandes cargas gracias a su flexibilidad.

Vigas
Se le llama viga a todo miembro estructural diseñado para sostener o resistir cargas
en varios puntos a lo largo de él. En el caso más general, las cargas (fuerzas y
momentos exteriores) tienen tres componentes que producen: Cizalladura o corte,
tracción o compresión, y flexión o torsión respectivamente.

Por lo general las fuerzas axiales “pueden” despreciarse en el diseño de una viga, ya
que su capacidad para resistir cizalladura, y especialmente flexión, es más crítica
que su capacidad para resistir fuerzas axiales.

Asimismo, las vigas son por lo general barras prismáticas rectas y largas; sin
embargo, también existen vigas curvas, las mismas que tienen aplicaciones
particulares. El diseño de una viga consiste esencialmente en seleccionar la sección
transversal que proporcione la resistencia más efectiva a la cizalladura y a la flexión
producida por las cargas aplicadas.

Por la naturaleza del curso, consideraremos que todas las cargas aplicadas sobre
una viga se encuentran en un mismo plano.

Fig. 2. Puente sobre el río Colorado (USA). El tramo de recorrido está construido
con vigas rectas, mientras que en los extremos del cauce se apoya un pórtico
construido con una sucesión de vigas rectas, las que en conjunto, luego del
respectivo proceso de manufactura, adoptaron la forma curva.

2
Elementos de una viga recta

LUZ DE LA VIGA

A
P1 P2

R1 R2

Fig. 3. En la viga mostrada, las cargas aplicadas se encuentran en un mismo plano.

P1
Sección A-A
ω
P2

h
(peralte)

b R1
(ancho)
Fig. 4. Dimensiones de la Fig. 5. Vista tridimensional de la viga de
sección de una viga. la figura 3.
R2

Tipos de viga por su estado de equilibrio

Fig. 6. VIGA ISOSTÁTICA. Se aplican Fig. 7. VIGA HIPERESTÁTICA. Se aplican

solo las ecuaciones de la Estática. las ecuaciones de la Estática y de Resistencia
de Materiales

3
Acciones que se generan en una sección cualquiera de una viga recta

Debido a las cargas aplicadas a una P1 P3 m Pn-2 Pn-1 Pn

viga aparecen las reacciones en los P2
apoyos, las que se calculan en base
a las dos condiciones de equilibrio Bx
de la Estática.
A B
m
∑F x =0 ∑F y =0
By
RA
∑M O =0
Fig. 8. Las fuerzas aplicadas en la viga recta AB causarán
acciones internas en ella.

Si separamos la viga en dos tramos T1 y T2 m

P1 P3
(fig. 9), y trasladamos las fuerzas activas y P2
reactivas a la sección m-m, habrá que consi-
derar los pares de transporte correspondientes Acciones de
(fig. 10). TRAMO 1 (T1) T2 sobre T1
A m
Si sumamos dichas fuerzas en la sección m-m,
obtendremos una fuerza resultante, la que
RA
llamaremos V. Asimismo, si sumamos los
pares de transporte, obtendremos un momento Fig. 9. Al separar la viga en dos tramos,
se debe tener en cuenta las acciones que
resultante, que lo llamaremos M.
producen las cargas del otro tramo.

• La fuerza V, llamada fuerza cortante,

mide la fuerza con que el tramo T1 tiende a
separarse del tramo T2, cortándose por la m
sección m-m. Sistema M
equivalente
• El momento M, llamado momento flector V
T1
o de flexión, mide la magnitud con que el
tramo T1 tiende a girar con respecto al tramo A
T2. m
Fig. 10. Las acciones del otro tramo sobre
Así entonces, para T1 se encuentre en equi- el primero se reducen a una fuerza V y a
librio, las acciones de T2 sobre T1 deben estar un momento M.
constituidas por una fuerza y un momento
flector, ambos de sentido contrario.

Efectos físicos de las cargas internas sobre una viga recta

Fig. 11a. Efecto de la fuerza Fig. 11b. Efecto del momento flector
cortante (los tramos tienden (la viga tiende a doblarse por flexión)
a separarse).

4
Convención de signos para las De la relación (I) se puede deducir que,
cargas internas en una viga recta si V = constante, significaría que sobre el
tramo de la viga en análisis no habría ω,
IZQUIERDA DERECHA por lo que se podría tratar de una viga
sometida a fuerzas concentradas.

+
Y en el equilibrio de momentos del
M V V M elemento diferencial de viga:

. 0
2
IZQUIERDA DERECHA
⇒

M V

- V M Como dx → 0, y despejando V, la expre-

sión anterior queda como:

(II)
Relaciones entre Carga Distribuida,
Fuerza Cortante y Momento Flector De la relación (II) se puede deducir que,
si en algún punto de la viga V = 0, esta-
ω
remos afirmando que hay un punto
donde M es máximo. Es en este punto
en que el alumno debe poner su máxima
atención, ya que al ubicar el punto más
cargado por flexión, estará en condiciones
no solo de calcular las dimensiones de
la viga, sino también cómo se flexionaría
dx por acción de las cargas.

El colofón de todo lo visto hasta aquí nos

ωdx llevará a determinar cómo se manifiestan
2
las cargas internas a lo largo de la viga
afectada. Para ello se harán las siguientes
gráficas:

a) Diagrama de fuerza cortante (DFC).

b) Diagrama de momento flector (DMF).

Luego de ello, el alumno deberá poner su

máxima atención en los puntos más car-
gados, gracias a los cuales tomará la
mejor decisión para poder calcular la viga.
dx

En el equilibrio de fuerzas del elemento JMCM – 24/02/14

diferencial de viga:

∆ 0

⇒ / (I)
5