UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” - TRUJILLO

Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

TEMA : SEDIMENTACIÓN EN EMBALSES

NOMBRE DEL CURSO : OBRAS HIDRÁULICAS
PROFESOR : ING. HERRERA VILOCHE, ALEX Q
FECHA : TRUJILLO, 12 DE NOVIEMBRE DEL 2018
ALUMNO (NOMBRES Y APELLIDOS)
01 ESPINOZA RASCO, MILAGRITOS.
02 HUARIPATA CALHUA, IVAN
03 MOSTACERO NUREÑA, SALVADOR
04 RIVAS ALZAMORA, LETICIA
05 RIVERA GARCÍA, JHENNY
06 RODRÍGUEZ SHAPIAMA, DIANA
07 TERÁN FLORES, ALEX

OBSERVACIONES:

1.- ……………………………………………………………………………………………………………………………………

2.- ……………………………………………………………………………………………………………………………………

3.- ……………………………………………………………………………………………………………………………………

NOTA:
……............................. ................................................

EN NUMERO EN LETRA FIRMA DEL PROFESOR

 OBRAS HIDRÁULICAS

INFORME 2018-02/UCV

DE: LOS ALUMNOS

A: ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES
ASUNTO: SEDIMENTACIÓN EN EMBALSES
FECHA: TRUJILLO, 12 DE NOVIEMBRE DEL 2018

Nos es grato dirigirnos a su persona para saludarlo

cordialmente y así mismo presentarle el presente informe de
“SEDIMENTACIÓN EN EMBALSES”

El trabajo a desarrollar consiste en informar de manera

global lo referente a sedimentación en embalses, abarcando desde los
conceptos básicos.

ATENTAMENTE
Los alumnos

ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES

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DEDICATORIA

A Dios por la vida y salud,

al docente del curso por

sus enseñanzas y a

nuestros padres ya que

gracias a ellos es posible

realizar este trabajo de

investigación.

ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES

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INTRUDUCCIÓN

Los problemas de los diseños de estructuras hidráulicas se presentan cuando se

necesita evaluar de manera confiable los volúmenes de sedimentos que los ríos
transportan hasta las obras y que a menudo ocasionan fallas en la operación de
bocatomas y presas de embalse, como es el caso de la presa de Poechos.
También hay fallas cuando debe realizarse el control de las inundaciones y en
las protecciones de las márgenes. Estos problemas se deben a los siguientes
factores:

• Deficiencia en la información cartográfica e hidrometeorológica de las cuencas

vertientes, y de caudales líquidos y sólidos en la mayoría de los ríos.
• Desarrollo aún incipiente de los métodos de medición de sedimentos y de
aplicación de fórmulas empíricas a casos reales.
• Cambios en las prácticas tradicionales de manejo de la cuenca después de
construidas las obras.

En los primeros dos casos las cargas totales de transporte de sedimentos que
se aplican en el diseño de las obras pueden resultar excesivas o deficientes. En
el tercero, el pronóstico hecho en base a la información histórica resulta irreal.

Por las razones expuestas, para lograr un buen diseño de las obras que van a
estar sometidas al efecto de los sedimentos es necesario evaluar, además de la
información histórica existente, la relación que existe entre la cuenca como
productora de sedimentos y el río como conductor de los mismos.

Se entiende por sedimento a todas las partículas de suelo y roca de una cuenca
que son arrastradas y transportadas por una corriente de agua. Según su
comportamiento al ser transportado por el flujo, el sedimento se puede
diferenciar en dos grandes grupos: el del Fondo y el del Lavado o suspensión.
Al estudiar un tramo de río, el primero es el material que forma el fondo o alveo
del cauce, y el segundo es el que no se encuentra dentro de ese material. Este
último está formado por partículas muy finas como limos y arcillas que el agua
transporta en suspensión.

ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES

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JUSTIFICACIÓN

El presente informe es justificable debido a que es de suma

importancia para nosotros como futuros Ingenieros Civiles y
además que gracias a su contenido y desarrollo nos
empapamos del tema y obtuvimos buenos resultados y
conocimientos que son indispensables para nosotros como
estudiantes de dicha carrera.

ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES

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OBJETIVOS

OBJETIVO PRINCIPAL

 DESCRIBIR LOS CONCEPTO SOBRE “SEDIMENTACIÓN EN EMBALSES” …

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Definir lo que es sedimentos….

ING. HERRERA VILOCHE, ALEX ARQUÍMEDES

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I. GENERALIDADES DE SEDIMENTACIÓN DE EMBALSES.

1.1. EMBALSES.

Un embalse es como un lago que se forma de manera artificial. Lo habitual es que se

cierre la boca de un valle a través de una presa o de un dique, almacenando el agua
de un río o de un arroyo. Con dichas aguas, se puede abastecer a poblaciones
cercanas, producir energía eléctrica o regar terrenos.

1.2. SEDIMENTACIÓN DE EMBALSES.

Es el material sólido como arcilla, limo o grava, que transporta un río a través de su
corriente natural. Las corrientes naturales de agua tienen la capacidad de transportar
material sólido en suspensión y de generar sedimentos por sus propias características
(caudal, tirante de agua, velocidad y forma de la sección) o a través de la erosión de
los cauces. Por lo tanto, la sedimentación se puede definir como el proceso de
acumulación de sedimentos en movimiento en las corrientes de agua naturales.
Entonces la sedimentación en embalses, es la acumulación de sedimentos en estas
estructuras debido a la interrupción parcial o total de una corriente natural, en este
caso un río.

Los sedimentos son transportados por las corrientes de agua de diferentes maneras.
Las partículas granulares que constituyen el sedimento se pueden trasladar por saltos,
rodadura, deslizamiento, sobre el fondo o cerca de él o pueden ser arrastrados fuera
de su lugar y quedar en suspensión. El tipo de movimiento experimentado por las
partículas depende de las características físicas (tamaño, forma, peso específico,
etc.), de la composición granular del sedimento y de las condiciones de la corriente
(velocidad, profundidad, pendiente de las superficies, etc.).

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1.3. COMPOSICIÓN DE LOS SEDIMENTOS.

Se entiende por composición de un sedimento, el conjunto de sustancias químicas

(orgánicas o inorgánicas) que lo constituyen, expresada en términos químicos o
mineralógicos. La composición mineralógica de un sedimento aporta información
sobre los diferentes ambientes de constitución y de sedimentación por los que ha
pasado. La combinación de los datos de los análisis químicos y mineralógicos de un
sedimento reflejan la historia del mismo y los parámetros físicos, químicos, físico -
químicos, biológicos, etc.; de los diversos procesos que han dado lugar a su
formación.

1.4. TIPOLOGÍA DE LOS SEDIMENTOS.

Los sedimentos se pueden clasificar en diferentes tipos y subtipos atendiendo a su

origen, y composición.

 Por su origen pueden ser:

» Alógenos. Son sedimentos cuyos componentes proceden de un lugar distinto al

de depósito. En el caso de los sedimentos de un embalse podemos definirlos
como aquellos cuyos componentes se originan fuera del vaso.

» Endógenos. Son los sedimentos originados en la propia masa de agua del

embalse. Generalmente llegan al embalse como dispersiones coloidales o
soluciones iónicas. Si en el vaso del embalse se encuentran con condiciones
hidrogeoquímicas distintas, floculan o precipitan.

» Autígenos. Son generados mediante reacciones producidas en el interior del

sedimento una vez depositado, y controlados por factores hidroquímicos y físico
- químicos.

 Por su composición pueden ser:

» Terrígenos. Son los restos de la roca-origen que han resistido los procesos de
alteración y transporte, llegando al área de sedimentación como minerales o
como fragmentos de roca. Los minerales más frecuentes son el cuarzo, los
feldespatos, las micas, los minerales de arcilla y los minerales pesados.

» Químicos. Son aquellos componentes que se generan por precipitación de

soluciones iónicas. Esta precipitación puede ser de carácter primario cuando se
forma a partir de sales o iones disueltos al cambiar las condiciones de estabilidad,

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produciendo precipitación o floculación de una manera directa. Cuando las

soluciones son diluidas, pero existen minerales en el sedimento de naturaleza
química parecida, éstos pueden actuar como centro de nucleación produciéndose
un recrecimiento por precipitación. Por último, puede ocurrir que la solución
reaccione con algún mineral del sedimento, sustituyendo éste por un precipitado.

» Bioquímicos. Están constituidos por depósitos formados por la actividad

fisiológica de organismos que pueden dar lugar a la aparición de minerales.

» Orgánicos. Están constituidos por las partes minerales de organismos y materia

orgánica. La materia orgánica se compone principalmente de glúcidos, lípidos,
prótidos y ácidos nucleicos que son fácilmente destruibles por oxidación y
acción bacteriana; aunque en condiciones adecuadas pueden preservarse, en
parte, y, más o menos transformados, incorporarse al sedimento. Las partes
minerales de los organismos suelen estar formadas por glúcidos polisacáridos
(glucógeno, celulosa, quitina) o por componentes minerales como sílice,
carbonato y fosfato cálcico, etc. Estas partes duras se pueden incorporar al
sedimento intactas o fragmentadas siendo, en condiciones especiales, casi el
único constituyente de los depósitos.

1.5. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS.

El transporte es el traslado de los materiales erosionados desde la erosión hasta su

depósito en una cuenca de sedimentación. Este transporte lo llevan a cabo los agentes
geológicos externos, en especial el agua, el hielo, el viento y los seres vivos.

Existen dos tipos de transporte: transporte selectivo y transporte no selectivo.

» TRANSPORTE SELECTIVO.

En este tipo de transporte los agentes geológicos seleccionan los materiales que
van a transportar según la masa y el tamaño de éstos.

Lo llevan a cabo el viento y el agua, teniendo el agua más capacidad de

transporte.
La capacidad de transporte de los ríos depende de su pendiente y su caudal
(cantidad de agua que lleva el río)

- Formas de transporte selectivo.

 Suspensión: los materiales menos densos quedan suspendidos en el seno

del agua y recorren grandes distancias sin tener contacto con el suelo.

 Flotación: los materiales menos densos que el agua son transportados por
la superficie sin hundirse.

 Saltación: los materiales de tamaños medio se desplazan dando saltos

empujados por el agua o por el viento.

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 Rodadura: los materiales se ruedan empujados por el agua o el viento. Se

originan cantos rodados.

 Reptación: los materiales son muy pesados y el viento o el agua nos

pueden con ellos por eso solamente los arrastran a lo largo del suelo.

 Disolución: los materiales se transportan disueltos en agua. Un claro

ejemplo son las sales (como el bicarbonato).

» TRANSPORTE NO SELECTIVO

En este tipo de transporte todos los materiales se transportan por igual, sin tener
nada que ver la masa o el tamaño de los mismos.

- Formas de transporte no selectivo: glaciares y aguas torrenciales.

 Transporte en Glaciares: los glaciares se forman por la acumulación de

nieve que precipita en zonas de alta montaña, esta nieve se compacta
formando grandes masas de hielo que van desplazándose pendiente abajo
por la acción de la gravedad. Cuando ésto ocurre el hielo arrastra con él
cualquier material que se encuentre depositado encima de él.

 Transporte en torrentes: los torrentes son cursos de agua de régimen

intermitente, es decir, el flujo de agua no es continuo. Se forman en zonas
con grandes pendientes por el deshielo de un glaciar o cuando se
producen abundantes precipitaciones (aguas torrenciales). Los torrentes
constan de tres partes: cuenca de recepción (zona alta del torrente donde
se recoge el agua de lluvia o de deshielo), canal de desagüe (el cauce por
el que viaja el agua y los materiales arrastrados) y cono de deyección o
abanico aluvial (es la zona de desembocadura del torrente, donde la
pendiente disminuye drásticamente, por lo que los materiales arrastrados
quedan depositados aquí creando una forma de abanico). Los transportes
tienen gran capacidad erosiva y de transporte ya que en estos se van
depositando materiales que, cuando llueve y se inunda, son erosionados
y arrastrados por el agua.

1.6. PROBLEMAS OCASIONADOS POR LOS SEDIMENTOS.

Los sedimentos tienen una gran influencia sobre la factibilidad técnica y económica
y Sobre la operación de proyectos de recursos hídricos y estructuras hidráulicas. La
evaluación precisa de esta influencia se hace difícil porque normalmente existen
limitaciones significativas en la información básica disponible. De hecho, los
sedimentos influyen sobre los embalses en varias formas como se indica a
continuación.
a) Depositación de sólidos en los embalses con la consiguiente disminución del
volumen útil y obstrucción de tomas, estaciones de bombeo, descargas de fondo,
etc. Este es el aspecto más conocido de la acción de los sedimentos en relación
con los embalses, que puede resultar muy significativo desde el punto de vista

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económico, especialmente cuando la operación del proyecto depende en gran

medida de la regulación provista por el embalse.

b) Calidad de agua que entra a las torres de toma en cuanto a la concentración y

tipos de sedimentos que contiene, lo cual influye sobre la operación de las plantas
de tratamiento, desgaste de las conducciones y estructuras y abrasión de la
maquinaria hidráulica.

c) Degradación en el curso del río y sus tributarios aguas arriba del embalse con los
consiguientes efectos en las tierras, vías, puentes, viviendas y estructuras
adyacentes y mayores costos requeridos para los diques.

d) Degradación en el cauce del río debajo de la presa por efecto de la descarga de

agua con mayor capacidad de arrastre de sólidos, lo que puede ocasionar
problemas en la operación de la central hidroeléctrica si es de pie de presa en las
vías, tierras y estructuras aguas abajo.

e) Impacto ambiental causado por los sedimentos acumulados en el embalse.

Para la evaluación adecuada de los efectos descritos, se requiere contar con

estimativos suficientemente precisos del tipo, magnitud y variación de transporte
de sólidos por las corrientes de agua que llegan al embalse. Además, esto es
necesario para planear las medidas de control de erosión en la cuenca del embalse
y para anticipar los efectos de modificaciones en la hoya sobre la producción de
sedimentos.

Los problemas ocasionados por los sedimentos pueden llegar a tener influencia
significativa sobre la factibilidad económica de un proyecto de aprovechamiento
hídrico, lo que significa que en tales casos críticos sería necesario estimar la
magnitud del transporte con gran precisión. Sin embargo, tanto en estos casos
críticos como en la generalidad de los proyectos, es frecuente que la información
básica sobre el transporte de sólidos sea muy deficiente en cuanto a su calidad,
representatividad y duración. El caso general ha sido que cuando va a efectuarse
el estudio de factibilidad para un proyecto, no se cuenta con datos de transporte
de sedimentos en el sitio de interés y para efectos del estudio, la información
disponible es la que se obtiene durante el curso del mismo, normalmente un
intervalo de uno a dos años. Esta situación no es exclusiva de Colombia u otros
países en vía de desarrollo sino también de muchas presas en países desarrollados.

Esto indica la dificultad que se tiene para definir la factibilidad de un proyecto,

cuando depende fundamentalmente de la apreciación correcta del acarreo de
sedimentos al embalse. En otros proyectos el transporte de sedimentos no es el
aspecto más crítico para evaluar su viabilidad, sin embargo, son contenciales los
desarrollos de recursos hídricos cuyos beneficios potenciales y operabilidad no
sean afectados por el transporte de sedimento.

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II. SEDIMENTACIÓN ACELERADA.

BIBLIOGRAFIAS

LINKOGRAFÍAS

 http://lauraylageologia4.blogspot.com/2011/11/procesos-
geologicos-externos-el.html

 https://www.google.com.pe/search?q=TRANSPORTE+
DE+SEDIMENTOS&rlz=1C1CHBD_esPE798PE798&
source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjWzPuz6
cbeAhWS1lMKHdeiDioQ_AUIDigB&biw=767&bih=7
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QWM:

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 http://sedimentologiagrupo02.blogspot.com/2016/03/t
ransporte-de-sedimentos.html

ANEXOS

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