UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN-HUANUCO

FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS

“Proyecto De Servicio De Transporte HUANUCO-
BAÑOS

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN HUANUCO

FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

CARRERA PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

PROYECTO DE INVERSIÓN

“PROYECTO DE CONSTITUCIÓN DE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE

INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS DE HUANUCO A BAÑOS Y
VICEVERSA”

Presentado por:
JAIMES GUERRA KAREN MILUSCA
CRUZ CAJALEON JEAM CARLOS
URETA NOLASCO CRISTIAN RUSBEL

Docente:

ARMANDO TARCO SANCHEZ

 PROYECTO
DE INVERSIÓN
SERVICIO DE TRANSPORTE

“PROYECTO DE CONSTITUCIÓN DE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE

INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS DE

HUANUCO A BAÑOS Y VICEVERSA”

 “Proyecto De Servicio De Transporte HUANUCO-BAÑOS”

INDICE

EMPRESA DE TRANSPORTE EL HURACÁN S.R. Ltda.

CAPITULO
I.......................................................................................................... 6
1.1. DATOS DEL PROMOTOR O
EMPRENDEDOR:............................................6
1.2. DATOS DE LA
ORGANIZACIÓN:................................................................. 6
1.3. NOMBRE DEL NEGOCIO O
INICIATIVA:...................................................... 7
1.4. BREVE DESCRIPCIÓN DEL
NEGOCIO:...................................................... 7
CAPITULO
II....................................................................................................... 10
2.1. IDENTIFICACIÓN DEL ÁREA DEL
MERCADO............................................10
2.2. PRODUCTO
(SERVICIO)........................................................................ 11
2.2.1. IDENTIFICACIÓN DEL
PRODUCTO.................................................... 11
2.2.2. CARACTERISTÍCAS DEL
PRODUCTO................................................11
2.2.3. TIPO DE
PRODUCTO....................................................................... 12
2.3. MERCADO
CONSUMIDOR...................................................................... 12
2.3.1. ANÁLISIS DE LA
DEMANDA.............................................................. 12
2.3.2. ANÁLISIS DEL MERCADO
CONSUMIDOR..........................................15
2.3.3. PROYECCIÓN DE LA
DEMANDA....................................................... 16
2.4. MERCADO
COMPETIDOR....................................................................... 17
2.4.1. Análisis de la
Oferta........................................................................... 17
2.4.2. Análisis del mercado
Competidor......................................................... 20
2.4.3. Proyección de la
oferta....................................................................... 20
 2.4.4. Tipo de
Mercado............................................................................... 21
2.1. BALANCE OFERTA-
DEMANDA................................................................ 21
2.2. MERCADO
PROVEEDOR........................................................................ 23
2.3. MERCADO
DISTRIBUIDOR...................................................................... 25
2.4. ANÁLISIS DE
PRECIOS........................................................................... 25
CAPITULO
III...................................................................................................... 27
3.1. TAMAÑO DEL
PROYECTO....................................................................... 27
3.1.1. Relación Tamaño -
Mercado:............................................................... 27
 “Proyecto De Servicio De Transporte HUANUCO-BAÑOS”

3.1.2. Relación Tamaño -

Localización:.......................................................... 27
3.1.3. Relación Tamaño -
Tecnología:............................................................ 27
3.1.4. Relación Tamaño –
Financiamiento:..................................................... 28
3.2. LOCALIZACIÓN DEL
PROYECTO............................................................. 29
3.3. INGENIERÍA DEL
PROYECTO.................................................................. 31
3.4. ORGANIZACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN...................................................... 32
3.4.1. Minuta De
Constitución...................................................................... 32
3.4.2.

Organigrama.................................................................................... 32
3.4.3. Funciones Generales De Cada Unidad Orgánica
(MOF).........................32
3.4.4. Personal Requerido
(CAP).................................................................. 34
CAPITULO
IV...................................................................................................... 36
4.1.

INVERSIÓN............................................................................................ 36
4.2. CRONOGRAMA DE
INVERSIONES.......................................................... 37
4.3.

FINANCIAMIENTO.................................................................................. 38
4.4. PRESUPUESTO DE
INGRESOS............................................................... 41
4.5. PRESUPUESTO DE
GASTOS.................................................................. 44
4.6. ESTADO DE
RESULTADOS..................................................................... 51
4.7. FLUJO DE
CAJA..................................................................................... 52
CAPITULO
V....................................................................................................... 53
5.1. OBTENCIÓN DEL VALOR ACTUAL NETO ECONÓMICO (VANE) Y EL
OBTENCIÓN DEL VALOR ACTUAL NETO FINANCIERO
(VANF)............................53
5.1. TASA INTERNA DE RETORNO ECONÓMICA (TIRE) Y LA TASA
INTERNA DE RETORNO FINANCIERA
(TIRF)......................................................................... 55
5.2. RELACIÓN BENEFICIO/COSTO
(B/C)....................................................... 57
5.3. PERIODO DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN
(PRI)...........................57
ANEXO N°
1.................................................................................................... 59
ANEXO N°
2.................................................................................................... 64
ANEXO N°
3.................................................................................................... 64
ANEXO
N°4..................................................................................................... 65
ANEXO N°
5.................................................................................................... 74
ANEXO N°
6.................................................................................................... 76
 “Proyecto De Servicio De Transporte CUSCO- SAN SALVADOR”

ANEXO N°
7.................................................................................................... 78
ANEXO N°
8.................................................................................................... 79
 “Proyecto De Servicio De Transporte CUSCO- SAN
SALVADOR”

CAPITULO I

INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

1.1. DATOS DEL PROMOTOR O EMPRENDEDOR:

1.1.1. APELLIDO Y NOMBRES : JAIMES GUERRA KAREN

CRUZ CAJALEON JEAM
URETA NOLASCO CRISTIAN
1.1.2. DOCUMENTO DE INDENTIDAD : 74619128
JAIMES GUERRA KAREN
CRUZ CAJALEON JEAM
URETA NOLASCO CRISTIAN
1.1.3. PROFESIÓN O ESPECIALIDAD : Contabilidad.
1.1.4. NACIONALIDAD : Peruanos
1.1.5. ESTADO CIVIL : Solteros
1.1.6. DOMICILIO PARTICULAR : Urb. Rosaspata, Jr. Juan
Jaimes Guerra Karen
Cruz cajaleon jeam
Ureta nolasco cristian
1.1.7. TELEFONO DE CONTACTO (CELULAR) : 984141340 (claro)
Jaimes Guerra Karen
Cruz cajaleon jeam
Ureta nolasco cristian

1.2. DATOS DE LA ORGANIZACIÓN:

1.2.1. RAZÓN SOCIAL: Empresa de Transportes seor de mayo S.R.Ltda.

1.2.3. TIPO EMPRESA: Sociedad de Responsabilidad Limitada

1.2.4. ACTIVIDAD COMERCIAL: Servicio de transporte Público huanuco-baños

(Viceversa).
1.2.6. DIRECCIÓN LEGAL: Av. Ejercito J-215 , Santiago

1.2.7. DISTRITO / CIUDAD: baños/huanuco

1.2.8. DEPARTAMENTO: huanuco

1.2.9. TELÉFONOS: 084674354/998765432

1.3. NOMBRE DEL NEGOCIO O INICIATIVA:

“E.T. señor de mayo S.R.Ltda.”

1.4. BREVE DESCRIPCIÓN DEL NEGOCIO:

1.4.1. ORIGEN DEL PROYECTO:

Este proyecto busca o surge porque se quiere hacer frente a la

necesidad insatisfecha que viene a ser, que la Municipalidad Distrital
de baños y sus comunidades aledañas y poblados cercanos carecen
de un servicio de transporte eficiente es decir que no tienen facilidad
para movilizarse (viajar) lo que vendría a ser como una demanda
insatisfecha, debido a que no existe una empresa que les preste este
servicio adecuadamente (tomando como referencia las que ya
existen) y así mismo la alta demanda de este servicio es debido a
que mucha gente se traslada o viaja de baños a huanuco ya sea por
razones de trabajo, estudio, comercio u otros. Motivo por el cual se
ve como una posibilidad tanto económica como social, para poder
explotar este tipo de mercado potencial que cada día es más
creciente.

1.4.2. BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Con el establecimiento y puesta en marcha de este proyecto se

busca poder satisfacer la demanda insatisfecha, es decir poder cubrir
esa parte del mercado a través del ingreso de una nueva empresa
que pueda prestar el servicio de transporte público de pasajeros
 desde la Municipalidad Distrital de baños hasta la ciudad del
huanuco y viceversa.

1.4.3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:

Partimos de la idea de que toda inversión genera crecimiento

económico y por ende su desarrollo del sector beneficiario y así
mismo también toda inversión privada busca rentabilidad es por ello
que la puesta en marcha de este proyecto resulta ser atrayente
porque se puede observar una necesidad que aún no ha sido
satisfecha es decir que existe una demanda insatisfecha.

Es entonces que puede resultar a simple vista rentable para el

inversionista por tratarse de un mercado de oligopolio y así mismo
generará un impacto en la sociedad ya que los beneficiarios podrán
hacer uso de este servicio satisfaciendo esa necesidad.

No obstante la formulación de este proyecto tiene la finalidad de

demostrar si es factible y así mismo conocer si ésta generará los
niveles de rentabilidad deseados evaluándose en forma objetiva
todos los aspectos técnicos, económicos y sociales sobre la puesta
en marcha de dicho proyecto, representando así una base confiable
para la toma de decisiones a cualquier nivel.

1.4.4. MISIÓN DEL PROYECCTO:

Lograr prestar el mejor servicio de trasporte con eficiencia y calidad

utilizando unidades vehiculares nuevas, equipadas y modernas y así
mismo con personal calificado y capacitado, sobrepasando las
expectativas del usuario.

1.4.5. OBJETIVOS
 Lograr prestar un servicio de transporte de calidad para lograr
la satisfacción del usuario y con ello generar la rentabilidad
esperada.

 Generar fuentes de empleos directos e indirectos que

aumenten el desarrollo de las localidades a las que se
prestará el servicio.
 CAPITULO II

ESTUDIO DE MERCADO

2.1. IDENTIFICACIÓN DEL ÁREA DEL MERCADO

2.1.1. MERCADO TOTAL: Todos las personas (habitantes, visitantes) que

se encuentren en la ciudad del huanuco y/o distrito de baños que
deseen viajar a los lugares que cubre el tramo o ruta del servicio a detallar
el recorrido (llicla
tambo,choras,caramarca,huancabamba,chrurin,huarin,jivia,rondos,baños-
huanuco).

2.1.2. MERCADO POTENCIAL: Todas las personas que deseen viajar a

San Salvador o Cusco y usar este tipo servicio de transporte público que
hace el recorrido ya mencionado.

2.1.3. MERCADO OBJETIVO: Personas que acostumbran viajar con cierta

frecuencia a San Salvador a los lugares que cubre la ruta o tramo a
partir de Huanuco-baños (pocas empresas que prestan servicio por este
sector por tratarse de un mercado de oligopolio de oligopolio perfecto).

2.1.4. MERCADO REAL: Los habitantes o personas que radican o son del
lugar que viajan con mayor frecuencia por razones de estudio, trabajo,
comercio y otros.

Mercado Objetivo
 2.2.1. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

El servicio que se va a prestar es un producto individual que consiste

en prestar el servicio de transporte Público Interprovincial de baños a
huanuco y viceversa.

2.2.2. CARACTERISTÍCAS DEL PRODUCTO

El servicio de transporte público de pasajeros huanuco-baños es

una nueva empresa que más que solo buscar rentabilidad busca poder satisfacer
esa necesidad de movilizarse (viajar) de los usuarios de este tipo de servicio sobre
todo de las personas que habitan por las localidades que cubre la ruta huanuco-
baños

Este servicio se prestará con unidades vehiculares nuevas,

modernas y equipadas con o más de 28 asientos en cada vehículo para garantizar
la seguridad de los pasajeros y así mismo poder brindar un servicio con calidad y
una mayor comodidad a los señores usuarios, así mismo se operara con personal
calificado, capacitado y con una experiencia de trabajo no menor de 2 años en
prestar este tipo de servicio o de similar rubro.

Como modo de especificar algunas características de los vehículos

viene a ser la Calefacción y aire acondicionado así como los asientos
 reclinables, los que son algunos de los complementos más valorados
por la clientela (usuarios).

2.2.3. TIPO DE PRODUCTO

Es un producto (servicio) principal porque es el único producto que

se va a ofrecer, es normal y básico porque si sus ingresos aumentan
el aumento en el uso de este servicio será en menor proporción y es
de consumo final por que va a prestar el servicio completo de cubrir
toda la ruta o tramo de huanuco-baños y es no perecible porque la
misma naturaleza de ser un servicio.

2.3. MERCADO CONSUMIDOR.

2.3.1. ANÁLISIS DE LA DEMANDA.

Este proyecto de inversión privada está orientado a satisfacer la

necesidad de viajar por razones de estudio, trabajo, negocios,
conocer otros lugares (lugares que cubre la ruta) o por otras razones;
según el estudio de la posible demanda realizada por medio de una

encuesta.

La encuesta realizada me permite identificar y definir el mercado

objetivo y real con mayor precisión de la cual podemos inferir que del
total de las personas que viajan son estudiantes y personas que
trabajan en un 32% y 34% respectivamente del total de las personas
encuestadas.

¿Para qué fines em plea el servicio de transporte?

a. Trabajar b. Estudiar
18%
34%
16%
c. Negocios d. Visitar / Conocer Lugares
32 %
(Comercio)
Así mismo con mayor frecuencia usan el servicio de transporte de
combi todos los días en un 30%, sin embargo a una de las preguntas
abiertas ellos sugerían que como respuesta a la posibilidad del
ingreso de una nueva empresa que fuera de preferencia buses, es
por ello que nos estamos enfocando en cubrir esa exigencia en
prestar el servicio con unidades con o más de 28 asientos reclinables
buscando la comodidad de los pasajeros.
 ¿Con qué frecuencia utiliza dicho transporte?

10% a. Una o dos veces

por semana
42% b. Tres a cinco
30% veces por
18% semana
c. Todos los días
d. Una o dos
veces al día.

Así como también es un mercado al cual se puede ya ingresar

debido a que en una de las preguntas abiertas respecto a la opinión
del servicio que actualmente reciben señalan en su mayoría que es
pésimo y muy a pesar de ello es irregular debido a que no cuentan
con las formalidades legales (documentos obligatorios de circulación)
ocasionando que por más de 4 a 5 horas no contar con este servicio,
viéndose así la población que hace uso de este servicio perjudicada,
por ello actualmente no se existe un servicio de calidad es entonces
que con este proyecto de inversión se busca satisfacer esas
necesidades.
 2.3.2. ANÁLISIS DEL MERCADO CONSUMIDOR.

Mercado total

POBLACIÓN 2010 2011 2012 2013 2014

SAN SALVADOR
PUEBLO 1,216 1,235 1,254 1,274 1,294
C.C. PARPACALLE 182 185 187 190 193
C.C. PACOR 247 251 255 258 262
C.C. VICCH 283 288 292 297 301
C.C. VILCABAMBA 200 204 207 210 213
C.C. HUAMBUTIO 443 450 457 464 471
CIUDAD DE CUSCO 442,629 442,629 442,629 442,629 442,629
445,36
TOTAL 445,322 445,322 445,322 445,322 4

2.3.2.2. Mercado potencial

Todas las personas del mercado total que deseen viajar a
baños o huanucoy usar este tipo servicio de transporte
público.

2.3.2.3. Mercado objetivo

POBLACIÓN 2010 2011 2012 2013 2014

SAN SALVADOR
PUEBLO 1,216 1,235 1,254 1,274 1,294
C.C. PARPACALLE 182 185 187 190 193
C.C. PACOR 247 251 255 258 262
C.C. VICCHO 283 288 292 297 301
C.C. VILCABAMBA 200 204 207 210 213
 2.3.2.4. Mercado real (Demanda diaria)

¿Con qué frecuencia utiliza dicho DIARIO DIARIO

transporte?
a. Una o dos veces por semana 42% 6.00% 430
b. Tres a cinco veces por semana 18% 2.57% 184
c. Todos los días 30% 30.00% 2,148
d. Una o dos veces al día. 10% 20.00% 1,432
TOTAL 58.57% 4,194

CADO COMPETIDOR

2.4.1. Análisis de la Oferta.

Dentro del análisis de la oferta de este tipo de servicio se puede ver

que es muy reducido por que se tiene a cuatro competidores y así
como también existe por otra parte los competidores sustitutos (otros
medios de transporte), a detallar los siguientes competidores:

Empresa de Transportes “marañon”.

TARIFARIO ESCOL
AR
ADULTO
Cusco - San Salvador 3.50 2.00
Cusco - Pacor -Parpacalle- 2.50 2.00
Vicho -
Vilcabamba
Cusco - Huambutio - Huayllar - 2.00 1.50
Huacarpay
Cusco – Huayllar 2.00 1.00
Cusco – Huacarpay 2.00 1.00
Cusco - Oropesa – Tipon 1.50 0.50
Cusco - Huasao – Saylla 1.00 0.50
San Salvador – Pacor 0.50 0.30
San Salvador – Vicho 0.50 0.30
San Salvador – Vilcabamba 1.00 0.50
San Salvador – Huambutio 1.50 0.50

Empresa de Transportes “Patrón salvador”

Empresa de Transportes “Virgen del Carmen”

vehiculares.

Servicio de Taxi “Señor de Huanca”

2.4.4. Tipo de Mercado

Por su naturaleza pertenece a un tipo de mercado de servicios donde

los servicios son intangibles y no son susceptibles de ser fabricados
por la misma razón de que se prestan, por el ámbito geográfico es
un mercado local por que abarca un ámbito a más de una provincia y
finalmente según la competencia es un mercado de competencia
imperfecta es decir es un mercado de oligopolio perfecto porque existen
pocos vendedores de productos homogéneos.
2.3. MERCADO DISTRIBUIDOR

Para el análisis del mercado distribuidor señalo que el proyecto de

inversión es un servicio y así mismo la distribución es propia y
directa.

EMPRESA USUARIO

2.4. ANÁLISIS DE PRECIOS

El análisis de precios de la competencia se ha considerado solo de las empresas

que actualmente se encuentran operando como se ha detallado en el análisis de la
oferta.

Respecto a la determinación de los precios de nuestra empresa será a través de

un tarifario de la siguiente manera:
 CAPITULO III

ESTUDIO TÉCNICO

3.1. TAMAÑO DEL PROYECTO

Para determinar la capacidad de planta para satisfacer la demanda de este

servicio desarrollamos lo siguiente:

3.1.1. Relación Tamaño - Mercado:

Como resultado del análisis del mercado consumidor podemos inferir

de que existe una demanda insatisfecha y creciente que requiere de
unidades vehiculares con o más de 28 asientos (Buses), y que así
mismo se debe de contar con o más de 10 unidades.

3.1.2. Relación Tamaño - Localización:

En este caso la localización del proyecto no tiene mucha influencia

en la determinación del tamaño de la planta debido a que se va a
requerir un número determinado de vehículos lo que significa que se

necesita de un área determinado de 450 m 2 fuese cual fuese el

lugar de la planta.

3.1.3. Relación Tamaño - Tecnología:

Respecto a la relación tamaño-tecnología de igual manera ya está

definido el tipo de vehículos que se requerirán por tanto está
tampoco influye de manera significativa porque las unidades
vehiculares serán de 28 a más asientos y con el equipamiento
necesario.

3.1.4. Relación Tamaño – Financiamiento:

Con respecto a la disponibilidad de los recursos financieros para poder cubrir
el proyecto de inversión y antes y durante su operación, el 10% está
financiado por medio de préstamos por parte de las entidades financieras en
específico por el BBVA la que nos otorga con una tasa de interés menor
frente a las otras y el 90% es financiamiento interno.
 PRODUCCIÓN (Programa de Producción)

PROYECCIÓN DE LA PRODUCCIÓN

De acuerdo al Estudio de Mercado realizado se tiene una demanda promedio creciente de 3.53
% cada año es por ello que la producción de asientos ofrecidos será en esa proporción para
cada año y así mismo la empresa empezará a operar con el 83% de su capacidad instalada en
el año 1.

PRODUCCIÓN (N° de Asientos Ofrecidos)

PRODUCTO
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Servicio Capacidad máxima Instalada
de 662,110 662,110 662,110 662,110 662,110
Transport
e Público
Cusco- Producción de asientos (Promedio) 3
SanSan
177,869 280,066 289,960 300,204 310,810
Salvador
Pacor
29,645 46,678 48,327 50,034 51,802
-Parpacalle
Vicho 14,822 23,339 24,163 25,017 25,901
Vilcabamb 44,467 70,016 72,490 75,051 77,703
Huambutio 59,290 93,355 96,653 100,068 103,603
Cusco 22,234 35,008 36,245 37,526 38,851
Otros 14,822 23,339 24,163 25,017 25,901
TOTAL
ASIENTOS 363,149 571,801 592,002 612,917 634,571
OFRECIDO
3.2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

Para determinar la ubicación de este proyecto consideramos a analizar tres

alternativas tomando en consideración los siguientes factores a detallar en
el presente cuadro:
F
3.3. INGENIERÍA DEL PROYECTO

Respecto a la ingeniería del proyecto voy a detallar el proceso de producción

(FLUJOGRAMA):

INGRES

Terminal
SALIDA
Terrestr
e
o Canchón Marcavall
o garaje e
o Servicios de
luz 4°-
San
y agua Vehículos
o Reloj de
control
o Servicios
higiénicos

San Santa
Rosa/ San

Huacarpa Oropesa Tipon

y

o M.O.C.
Chofer o
Huambuti
o Vehículos conducto
r
o M.O. No C.
Cobradores
o Combustibl

Vilcabamb Termina SALIDA

a Pacor/Parpa l
c Terrestre
San
El recorrido durará 50 min.

INGRES
3.4. ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACIÓN

3.4.1. Minuta De Constitución

Para poder cumplir con las exigencias legales respecto a la constitución de mi

empresa requiero elaborar la minuta de constitución para que luego el notario
público pueda elevar a escritura pública para su posterior inscripción en los

Registros Públicos4.

3.4.2. Organigrama

El organigrama de mi empresa es el siguiente:

JUNTAGENERAL
JUNTA GENERALDE
DE SOCIOS

CONTADOR
CONTADOR

ÁREA DE
ÁREA DE
ÁREA DE COORDINACIÓ
DIRECCIÓ
ÁREA DE N OPERATIVA
N

CONDUCTORE
S (Chofer)
GERENT
E

DIRECTORI COBRADORES
O

3.4.3. Funciones Generales De Cada Unidad Orgánica (MOF)

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES

4 MINUTA DE CONSTITUCIÓN (ANEXO N° 5)

1. NATURALEZA:

La Empresa denominada EMPRESA DE TRANSPORTES HURACÁN

SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA, cuya forma abreviada es
“E.T. HURACÁN S.R.Ltda.” es una Empresa de Servicios Privado.

2. MISIÓN:

La explotación de servicios de transporte terrestre interprovincial de

pasajeros de Cusco a San Salvado y viceversa, así como también toda otra
actividad relacionada con el giro de negocio.

3. OBJETIVOS:

o Brindar un eficiente servicio de transportes a los pasajeros en niveles

óptimos de eficiencia-calidad y modernidad.

o Ser una empresa líder en la prestación de este tipo de servicios.

o Operar con vehículos nuevos cumpliendo con las exigencias del

mercado para satisfacer de la mejor manera posible este tipo de
necesidad.

o Fomentar el desarrollo local, mediante un aporte directo e indirecto

con la prestación de este servicio por esta ruta Cusco-San Salvador.

4. FUNCIONES:
Las funciones y atribuciones de E.T. HURACÁN S.R.Ltda. Son las
siguientes:

o Brindar el servicio de Transporte interprovincial a las poblaciones

comprendidas dentro del tramo que cubre la ruta.

o De existir la posibilidad de brindar asesoramiento y asistencia técnica

a las comunidades y grupos organizados para la ejecución o
ampliación de nuevas vías de acceso (trochas o carreteras).
 o Realizar estudios y ejecutar proyectos sobre la ampliación de la ruta
para prestar este tipo de servicio.

5. ESTRUCTURA ORGANICA

E.T. HURACÁN S.R.Ltda. S.A, para el cumplimiento de sus objetivos cuenta con la
siguiente estructura orgánica:

 ORGANOS DE DIRECCION:

o Junta general de socios

o Gerente
o Directorio

 ORGANOS DE APOYO:

o Contador

ORGANOS DE OPERACIÓN:

o Conductores
o Cobradores

3.4.4. Personal Requerido (CAP)

CUADRO DE ASIGNACIÓN DE PERSONAL (CAP)

ENTIDAD EMPRESA DE TRANSPORTES

: HUACÁN S.R.Ltda.
UBICACI SANTIAGO - CUSCO -
ÓN: PERÚ
AÑO
FISCAL: 2015

CANTIDADES DE
N° DE DENOMINACIÓN DEL PLAZAS
PLAZAS CARGO PRESUPUES
TADO OCUPADO
ÓRGANO DE DIRECCIÓN
1 Gerente General 1 1
 ÓRGANO DE APOYO
2 contador 1 1
ÓRGANO DE OPERACIÓN
3 Conductores 10 8
4 Cobradores 10 9
TOTAL 22 19
 CAPITULO IV

ESTUDIO ECONÓMICO Y FINANCIERO

4.1. INVERSIÓN

Los activos y capital de trabajo necesarios para la puesta en marcha la prestación

de este tipo de servicio antes y durante la operación el proyecto son los siguientes
a detallar en la estructura de inversión:

MONTO
RUBRO MONEDA %
MONEDA EXTRANJER
NACIONAL
A T/C 3.093
I. INVERSÓN FIJA
A. Activos Fijos:
Vehículos (10 U.V.) $630,000.00 89.51%
Reloj (picador) (2) $2,000.00 0.28%
construcción de SS.HH (cemento,
triplay, alambre, clavos, S/. 800.00 0.04%
calamina y otros)
Juego de inodoros con tanque
S/. 480.00 0.02%
elevado (2) guinda, (2) Azul
Juego de lavatorio con accesorios
S/. 296.00 0.01%
(2) guinda, (2) Azul
B. Activos Intangibles:
Estudios de Pre inversión S/. 3,000.00 0.14%
Gastos de Constitución y
S/. 200,000.00 9.19%
organización
Capacitación S/. 1,000.00 0.05%
II. CAPITAL DE TRABAJO
Mano de Obra Calificada (10) S/. 4,150.00 0.19%
Mano de Obra No Calificada (10) S/. 1,750.00 0.08%
Combustible (14 Galo.) S/. 10,074.40 0.46%
Alquiler de Terreno (2 Canchón) S/. 600.00 0.03%
 Otros gastos(luz, agua, otros) (2) S/. 140.00 0.01%
S/.
100.00
TOTAL INVERSIÓN S/. 2,177,066.4
%
2,177,066.40 0
4.2. CRONOGRAMA DE INVERSIONES

Después de la sistematización de las referidas inversiones en activos fijos e

intangibles de este proyecto, pasamos a elaborar un calendario de inversiones
antes y durante la operación para la prestación de este servicio.

INVERSIÓN SEMANAS (Enero-Abril)

RUBRO TOTAL
0-3 4-14 15 16
S/. S/.
2,160,352.0 S/. 1,954,776.0 S/.
I. INVERSÓN FIJA 0 3,000.00 0 201,000.00
S/.
A. Activos Fijos: 1,956,352.00
S/. S/.
Vehículos (10 U.V.) 1,948,590.00 1,948,590.00
Reloj (picador) (2) S/. 6,186.00 S/. 6,186.00
construcción de SS.HH
(cemento, triplay,
S/. 800.00
alambre, clavos, calamina
y otros)
Juego de inodoros con
tanque elevado (2) guinda,
(2) Azul S/. 480.00
Juego de lavatorio con
accesorios (2) guinda, (2)
Azul S/. 296.00
S/.
B. Activos Intangibles: 204,000.00
S/.
Estudios de Pre inversión S/. 3,000.00
Gastos de Constitución y S/.
S/. 200,000.00 200,000.00
organización
Capacitación S/. 1,000.00 S/. 1,000.00
 S/. S/.
II. CAPITAL DE TRABAJO 16,714.40
Mano de Obra Calificada
(10) 16,714.40
Mano de Obra No S/.
Calificada (10) S/. 1,750.00
S/.
Combustible (14 Galo.) S/. 10,074.40
Alquiler de Terreno (2
Canchón) S/. 600.00 S/. 600.00
Otros gastos(luz, agua,
S/. 140.00
otros) (2) S/. 140.00
S/.
2,177,066.4
TOTAL 0

4.3. FINANCIAMIENTO

Para cubrir las necesidades de inversión de mi proyecto la obtención de los fondos

de financiamiento han sido tanto internas como externas en la siguiente
proporción:

FUENTE DESTINO TOTAL

Aporte % Aporte %
Propio Financiado
INVERSIÓN FJA S/. 41.30 S/. 100.00 S/.
11,762.00 % 2,148,590.00 % 2,160,352.00
CAPITAL DE S/. 58.70 S/. 16,714.40
TRABAJO 16,714.40 %
TOTAL S/. 1.31 S/. 98.69 S/.
28,476.40 % 2,148,590.00 % 2,177,066.4
0

SERVICIO DE LA
DEUDA
INVERSIÓN TOTAL: S/. 2,177,066.40
APORTE PROPIO: S/. 28,476.40
APORTE FINANCIADO: S/. 2,148,590.00
S/.
2,148,590.00

5
BBVA BANCO CONTINENTAL

APORTE FINANCIADO: S/. 200,000.00

TASA DE INTERES (anual): 32.00% al rebatir
TASA DE INTERES (mensual): 5.33%
PLAZO (meses): 6
PERIODO DE
GRACIA (meses):
Sin pago
de
intereses 4

SERVICIO A LA DEUDA CON CUOTAS FIJAS (Constantes)

MES INTERÉS AMORTIZACIÓN CUOTA SALDO

S/.
1 10,666.67 ------------- -------- 210,666.67
2 11,235.56 ------------- -------- 221,902.22
3 11,834.79 ------------- -------- 233,737.01
4 12,465.97 ------------- -------- 246,202.98
1 13,130.83 119,904.05 133,034.87 126,298.93
2 6,735.94 126,298.93 133,034.87 0.00
TOTA 33,743.01 246,202.98 266,069.75
L

CAJA MUNICIPAL AREQUIPA6

5 TARIFA Y TASAS DE PRESTAMO DEL

ANCO BBVA (ANEXO N° 5)
B

6 TASAS Y TARIFAS DE PRÉSTAMOS Y REQUSITOS (ANEXO

N° 6)
APORTE FINANCIADO: S/. 1,948,590.00
TASA DE INTERES (anual): 13.91% al rebatir
PLAZO (AÑO): 5
PERIODO DE GRACIA
(meses): Sin pago de 3
intereses

SERVICIO A LA DEUDA CON CUOTAS FIJAS

(Constantes)

PERIODO INTERÉS AMORTIZACIÓN CUOTA SALDO

0 1,948,590.00
1 22,582.53 ----- ----- 1,971,172.53
2 22,844.25 ----- ----- 1,994,016.78
3 23,108.99 ----- ----- 2,017,125.77
1 23,376.81 25,174.79 48,551.60 1,991,950.99
2 23,085.05 25,466.54 48,551.60 1,966,484.44
AÑO 3 22,789.92 25,761.68 48,551.60 1,940,722.76
1 4 22,491.36 26,060.24 48,551.60 1,914,662.53
5 22,189.34 26,362.25 48,551.60 1,888,300.28
6 21,883.83 26,667.77 48,551.60 1,861,632.51
7 21,574.77 26,976.83 48,551.60 1,834,655.68
8 21,262.13 27,289.46 48,551.60 1,807,366.22
9 20,945.87 27,605.73 48,551.60 1,779,760.49
2 225,304.31 357,314.83 582,619.14 1,422,445.66
AÑOS 3 172,319.56 410,299.59 582,619.14 1,012,146.08
4 111,477.91 471,141.23 582,619.14 541,004.84
5 41,614.30 541,004.84 582,619.14 0.00
750,315.15 2,017,125.77
4.4. PRESUPUESTO DE INGRESOS7

El presupuesto de ingresos está proyectado en base a la demanda del mercado

considerando la encuesta realizada para determinar el precio del servicio por
distancia de acuerdo al análisis de precios planteado y así mismo de acuerdo al
tipo de pasajero varia también el precio del servicio (Estudiante o Adulto).

El presupuesto de ingresos se ha desarrollado desde una perspectiva general es

decir considerando el ingreso por el total de asientos ofrecidos, así como también
para mostrar más a l detalle se ha mostrado un ingreso por cada unidad vehicular.

El presupuesto de ingresos es como detalla:

PRESUPUESTO DE INGRESOS

Se calcula la estructura de ingresos en base al análisis de precios (Adulto (68%), Escola

(19%) y Univ. /Inst. Entre 17 -25 años (14%) y las cantidades producidas (asientos ofre

Para el alquiler del kiosco de golosinas se incrementara el alquiler de S/. 60.00 cada añ
anterior es decir S/. 5.00 cada mes

A) INGRESO CALCULADO CONSIDERANDO EL TOTAL DE ASIENTOS OFRECIDOS

VEHICULOS (10)

INGRESOS DEL AÑO 1

Detalle Día
TOTA
L
UNIV/INS Semana
ADULTO DÍA
TI
ESCOL (17/25)
AR (6-
16)
PRODUCCI San Salvador 1,763.87 274.80 266.00 2,304.67 16,132.67
6

7 ELEMENTOS NECESARIOS PARA EL CALCULO DEL

PRESUPUESTO DE INGRESOS (ANEXO N° 4)
 Pacor 251.98 34.35 44.33
-Parpacalle 330.66 2,314.65
ÓN (N° de Vicho 104.99 17.18 17.73 139.90 979.30
Asientos Vilcabamba 314.98 34.35 53.20 402.53 2,817.68 1
Ofrecidos
) (10 Huambutio 335.97 45.80 53.20
434.97 3,044.82 1
VEH.)
Cusco 220.48 220.48 220.48
661.45 4,630.15 1
Otros 78.86 9.16 12.07 100.09 700.62
Alquiler de
Otros kiosco de
ingreso Golosinas
s (1)
1
TOTAL 3,071.13 636.13 667.01 4,374.27 30,619.89
INGRESOS PROYECTADOS
Detalle
TOTA
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4
San 933,547.
Salvador 553,119.95 870,922.41 6
901,691.52 9
PRODUC
Pacor 133,941.
C
-Parpacalle 79,359.38 124,956.37 5
129,371.00 9
IÓN (N° Vicho 33,576.09 52,867.68 54,735.46
de
56,669.23
Asientos Vilcabamba 163,050.5
96,606.20 152,112.58 2
Ofrecido
s 157,486.62 176,194.
) (10 4
Huambutio 2
VEH.) 104,393.86 164,374.75
170,182.00 267,932.
3
Cusco
158,747.90 249,958.63 7
258,789.51
Otros 24,021.40 37,823.21 39,159.48 40,542.96
Alquiler de
Otros kiosco 560.00 S/. 900.00 S/. S/.
ingreso de 960.00 1,020.00
s Golosina
s (1)
1,050,384.7 1,653,915.6 1,712,375.5 1,772,898
TOTAL 8 4 9 .77

B) INGRESO CALCULADO CONSIDERANDO LOS ASIENTOS OFRECIDOS

 INGRESOS
Detalle
PROYECTADOS
PRODUC San
C IÓN (N° Salvador 55,312.00 87,092.24 90,169.15 93,354.77
de Pacor 7,935.94 12,495.64 12,937.10 13,394.16
Asientos -Parpacalle
 Vicho 3,357.61 5,286.77 5,473.55 5,666.92
Vilcabamba 9,660.62 15,211.26 15,748.66 16,305.05
Huambutio 10,439.39 16,437.47 17,018.20 17,619.44
Ofrecido Cusco
s 15,874.79 24,995.86 25,878.95 26,793.24
) Otros 2,402.14 3,782.32 3,915.95 4,054.30
177,187.8
TOTAL 104,982.48 165,301.56 171,141.56 8
4.5. PRESUPUESTO DE GASTOS

El presupuesto de gastos está en base a los costos de producción originados para

la prestación de este servicio, la estructura de costos de producción incurridos por
mi empresa estará representada de la siguiente manera:

4.5.1. COSTOS DE PRODUCCIÓN:

4.5.1.1. Costos Directos:

 Mano de obra Directa: Personal calificado (Conductores) y personal

no calificado (Cobradores)

 Materiales: Insumos directos (Combustible, Agua, Otros).

4.5.1.2. Costos Indirectos:

 Servicios Básicos (Agua Energía)

 Alquileres (terreno o canchón)

 Depreciación (Vehículo y otros )

4.5.2. GASTOS DE ADMINISTRACIÓN:

  Personal Administrativos (Gerente, Contador)

 Dietas al directorio

Para efectos del desarrollo del presupuesto de gastos consideramos la suma total
que ascienden los gastos de producir este servicio es decir por las 7 unidades
vehiculares el total de los asientos ofrecidos, como detallo de la siguiente manera:

A) Considerando los gastos totales de prestar este tipo de servicio total de

vehículos (10)

COSTOS DE PRODUCCIÓN
CONCEPTO Cantidad Unitario Diario Semanal Mensual AÑ
COSTO DE
PRODUCCIÓN Costos
directos
Mano de Obra Directa
S/.
Mano de Obra Calificada 10 50 500 3500 15,000.00 120,
S/.
Mano de Obra No Calificada 10 25 250 1750 7,500.00 S/. 60,
Insumos Directos
S/.
Combustible 140 10.48 1467.2 10270.4 44,016.00 352,
Cambio de aceite ( c/ 5000 KM
de recorrido) (promedio de 30 S/.
días) 10 200 2,000.00 S/. 14,
Cambio de llantas (c/9 a 12
meses) 60 350
Cambio de fajas (frenos)
y gomas (c/ 5 a 6 meses
en promedio) 10 150
Cambio de rodajes (c/ 2 años en
promedio) 10 80
Costos Indirectos
Servicios Básicos 140 S/. 140.00 S/. 1,
Alquiler 600 S/. 600.00 S/. 4,
Reparación (muelles) 10 80
SOAT (Vehículos con 30 4 300 S/. 1,
 asientos)
SOAT (Vehículos con 28
asientos) 6 280 S/. 1,
Impuesto al patrimonio
Vehicular (1%) S/. 12,
Revisión Técnica 10 120
S/.
Depreciación 8
32,528.05 260,
S/. S/. S/.
2,217.2 15,520. 101,784.0
TOTAL COSTO DE PRODUCCIÓN 0 40 5 828, 1

GASTOS ADMINISTRATIVOS
CONCEPTO Cantidad Unitario Diario Semanal Mensual AÑ
Gastos Administrativos
Sueldo del
Personal
Administrativ
o
Gerente General 1 700 S/. 700.00
S/. 5, Contador 1 250 S/.
250.00 S/. 2, Dietas al Directorio
Presidente 1 300 S/. 300.00
S/. 2,
Secretario 1 250 S/. 250.00
S/. 2, Tesorero 1 200 S/.
200.00 S/. 1, Disciplina 1 200
S/. 200.00 S/. 1,
S/.
Capacitación 2 1,500.00
750 S/.
TOTAL GASTO 3,400.00 15,2
DE
ADMINISTRACIÓ
N

PRESUPUESTO DE COSTOS DE PRODUCCIÓN

PROYECTADOS
COSTOS DE PRODUCCIÓN
CONCEPTO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4
COSTO DE PRODUCCIÓN
Costos directos
Mano de Obra Directa
Mano de Obra S/. S/. S/. S/.
Calificada 120,000.0 120,000.0 120,000.0 120,000.00
0 0 0
 Mano de Obra No Calificada S/. S/. 60,000.00 S/. 60,000.00 S/. 60,000.00
S

8 DEPRECIACIÓN PROYECTADA (ANEXO N° 8)

 60,000.00
Insumos Directos S/. S/. S/.
S/. 352,128.0 352,128.0 352,128.00
Combustible 352,128.0 0 0
Cambio de aceite ( c/ 0
5000
KM de recorrido) S/.
(promedio
de 30 días) 14,000.00 S/. 24,000.00 S/. 24,000.00 S/. 24,000.00
Cambio de llantas (c/9 a S
12
meses) S/. 21,000.00 S/. 21,000.00 S/. 21,000.00
S Cambio de fajas (frenos) y
gomas (c/ 5 a 6 meses
enpromedio) S/. 3,000.00 S/. 3,000.00 S/. 3,000.00
Cambio de rodajes (c/ 2 años
en promedio) S/. 800.00
Costos Indirectos
Servicios Básicos S/. 1,120.00 S/. 1,680.00 S/. 1,680.00 S/. 1,680.00
Alquiler S/. 4,800.00 S/. 7,200.00 S/. 7,200.00 S/. 7,200.00
Reparación (muelles) S/. 800.00
SOAT (Vehículos con 30
asientos) S/. 1,200.00 S/. 1,200.00 S/. 1,200.00 S/. 1,200.00
SOAT (Vehículos con 28
asientos) S/. 1,680.00 S/. 1,680.00 S/. 1,680.00 S/. 1,680.00
Impuesto al S/.
patrimonio 12,990.60 S/. 19,485.90 S/. 19,485.90 S/. 6,495.30
Vehicular (1%)
Revisión Técnica S/. 1,200.00
S/. S/. S/. S/.
Depreciación 260,224.40 390,336.60 390,336.60 390,336.6
S/. S/. 0
TOTAL COSTO DE S/. 1,001,710. 1,003,310.
PRODUCCIÓN 828,143.0 5 5 S/.
0 0 0 989,919.9
0

PRESUPUESTO DE GASTOS ADMINISTRATIVOS

PROYECTADOS
GASTOS ADMINISTRATIVOS
CONCEPTO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4
Gastos Administrativos
Sueldo del Personal
Administrativo
Gerente General S/. 5,600.00 S/. 8,400.00 S/. 8,400.00 S/. 8,400.00
Contador S/. 2,000.00 S/. 3,000.00 S/. 3,000.00 S/. 3,000.00
Dietas al Directorio
 Presidente S/. S/. S/. S/.
Secretario S/. S/. S/. S/.
Tesorero S/. S/. S/. S/.
Disciplina S/. S/. S/. S/.
Capacitación S/. S/.
TOTAL GASTO DE S/. S/. S/. S/.
ADMINISTRACIÓN 15,200.0 23,550.0 22,800.0 23,550.0
0 0 0 0

B) Considerando los gastos totales de prestar este tipo de servic

CADA UNIDAD VEHICULAR

PRESUPUESTO DE COSTOS Y GASTOS PROYECTADOS

CONCEPTO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4
COSTO DE PRODUCCIÓN
Costos directos
Mano de Obra Directa
S/.
Mano de Obra 12,000.00 S/. 12,000.00 S/. 12,000.00
Calificada S/. 12,000.00 S
Mano de Obra No Calificada S/. 6,000.00 S/. 6,000.00 S/. 6,000.00 S/. 6,000.00
Insumos Directos
S/.
Combustible 35,212.80 S/. 35,212.80 S/. 35,212.80
Cambio de aceite ( c/ 5000 S/. 35,212.80 S
KM
de recorrido) (promedio de
30
días) S/. 1,400.00 S/. 2,400.00 S/. 2,400.00 S/. 2,400.00
Cambio de llantas (c/9 a 12
meses) S/. 0.00 S/. 2,100.00 S/. 2,100.00 S/. 2,100.00
Cambio de fajas
(frenos) y gomas (c/ 5 a
6 meses en
promedio) S/. 300.00 S/. 300.00 S/. 300.00
Cambio de rodajes (c/ 2 años
en promedio) S/. 80.00
Costos Indirectos
Servicios Básicos S/. 112.00 S/. 168.00 S/. 168.00 S/. 168.00
Alquiler S/. 480.00 S/. 720.00 S/. 720.00 S/. 720.00
Reparación (muelles) S/. 80.00
SOAT (Vehículos con 30
asientos) S/. 120.00 S/. 120.00 S/. 120.00 S/. 120.00
SOAT (Vehículos con 28
asientos) S/. 168.00 S/. 168.00 S/. 168.00 S/. 168.00
 Impuesto al patrimonio
Vehicular (1%) S/. 1,299.06 S/. 1,948.59 S/. 1,948.59 S/. 649.53
Revisión Técnica S/. 120.00
S/.
Depreciación 26,022.44 S/. 39,033.66 S/. 39,033.66 S/. 39,033.66 S
Gastos Administrativos
Sueldo del Personal
Administrativo
Gerente General S/. 560.00 S/. 840.00 S/. 840.00 S/. 840.00
Contador S/. 200.00 S/. 300.00 S/. 300.00 S/. 300.00
Dietas al Directorio
Presidente S/. 240.00 S/. 360.00 S/. 360.00 S/. 360.00
Secretario S/. 200.00 S/. 300.00 S/. 300.00 S/. 300.00
Tesorero S/. 160.00 S/. 240.00 S/. 240.00 S/. 240.00
Disciplina S/. 160.00 S/. 240.00 S/. 240.00 S/. 240.00
Capacitación S/. 75.00 S/. 75.00
S/. S/. S/. S/.
COSTO 84,334.3 102,526.0 102,611.0 101,346.99
TOTAL 0 5 5

COSTO UNITARIOAÑO 1 = COSTO TOTAL

ANUAL PRODUCCIÓN
TOTAL ANUAL

CT = S/. 843, 343.30 S/. 2.32

363,
149
4.6. ESTADO DE RESULTADOS

ESTADO DE RESULTADOS
(Al 31 de Diciembre del AÑO 1)

1,050,384.
Ingreso por ventas 8
(828,143.00
Costo de producción )
222,241.
UTILIDAD BRUTA : 8
Gastos
Administrativos (15,200.00)
UTILIDAD 207,041.
OPERATIVA : 8
(301,877.8
Gastos Financieros (Intereses) )
UTILIDAD
ANTES DE -
Impuesto a la renta
(30%)
UTILIDAD NETA :

ESTADO DE RESULTADOS PROYECTADO

(Al 31 de Diciembre del cada AÑO 1,2,3,4 y 5)

DETALLE AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5

1,050,38 1,653,915. 1,712,375. 1,772,89 1,835,55
Ingreso por ventas .78 4 9 .77 .07
(828,143 (1,001,710 (1,003,310 (989,919 (985,024
Costo de producción 00) 50) 50) 90) 60)
222,241 652,205. 709,065. 782,978 850,533
UTILIDAD BRUTA 78 4 9 87 47
Gastos (15,200. (23,550. (22,800.
Administrativos 0) (23,550.00 (22,800.00 0) 0)
UTILIDA 207,041 )628,655. )686,265. 759,428 827,733
OPERATIVA 78 4 9 87 47
(301,877 (225,304.3 (172,319. (111,477. (41,614.
Gastos Financieros 85) ) 6) 91) 0)
UTILIDAD - 403,350. 513,945. 647,950 786,119
DE IMPUESTOS 94,836. 3 3 96 17
: 0
 7 194,385. 235,835.7
Impuesto a la renta 2 5
(30%) 121,005.25 9
154,183.66

282,345. 359,761. 453,565 550,283.

UTILIDAD NETA 5 8 . 42
: 8 7 67

4.7. FLUJO DE CAJA

OBTENCIÓN DEL FLUJO DE CAJA

AÑO 1 (8 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5

PERIODO meses)
DETALLE
"0 " (5 y (7-12 (12 meses)
6 mes)
INGRESO mes)
S
Ingreso por 262,456. 787,368. 1,653,015 1,711,415. 1,771,87 1,834,47
ventas 0 9 64 59 .77 .07
Ingreso
de
alquiler 140.00 420.00 900.00 960.00 1,020.0 1,080.00
133,205.
Valor Residual 0
930,957.
Valor 0
Comercial (2,177,06
EGRESOS 6.40)
(2,177,066.
Inversión
Costos de Préstamo
Producción
Gastos
Administrativo
s Impuesto a
la Renta
FLUJO DE
CAJA
ECONÓMIC
O
 (207,035. (621,107. (1,001,710. (1,003,310. (989,919. (985,024.
75) 25) 50) 50) 90) 60)
(3,800.00 (11,400.0 (23,550.0 (22,800.0
) 0) (23,550.00) (22,800.00) 0) 0)
(121,005.2 (154,183.6 (194,385. (235,835.
40) 5) 6) 29) 75)
-
2,177,066 51,760.4 155,281. 507,649.8 532,081.4 565,043. 1,656,06
.40 5 34 9 3 58 0.52
2,148,590.
00
 246,202. 237,365. 471,141. 541,004.
Amortizacione 8 8 357,314.8 410,299.5 3 4
s 268,134. 3 9 111,477.9
Intereses 33,743.0 5 225,304.3 172,319.5 1 41,614.3
FLUJO 1 - - 1 6 - 0
DE CAJA - 228,185. 350,218. - - 17,575.5 1,073,4
FINANCIERO 28,476.40 54 79 74,969.2 50,537.7 6 1.38
5 1
 CAPITULO V

EVALUACIÓN ECONÓMICA FINANCIERA

5.1. OBTENCIÓN DEL VALOR ACTUAL NETO ECONÓMICO (VANE) Y

EL OBTENCIÓN DEL VALOR ACTUAL NETO FINANCIERO (VANF)

n FC1 +I0
VAN =∑
t
t=1 (1+COK )

COK = Costo De Oportunidad Del Capital

COK =TI + RP + RST

T.I9 = Tasa De Inflación (2.8%)

R.P10 = Riesgo País (1.86%)

R. S. T11 = Rentabilidad Del Sector Transportes (12.5%)

9 Diario El Comercio “En Febrero de este año la inflación anualizada bajo

a 2.8
%, regresando así al rango meta del BCR de 1% a 3%”

10 Dato tomado de la página virtual del MEF (Ministerio de Economía y

Finanzas) que es del 1.86 % (vale decir 186)
 COK = 2.8 +1.86 +
12.5

C OK
=17.16

5 +(−2,177, 066.40 )
207,
∑041.78
VAN =
t=1
t (1+17.16
)

VA NE

AÑO BENEFICIOS FACTOR DE VALOR

NETOS (BN) ACTUALIZACI
ACTUAL
0 - 1.00 -
2,177,066.4 2,177,066.4
0 0
1 207,041.78 0.85 176,717.12
2 507,649.89 0.73 369,832.93
3 532,081.43 0.62 330,856.76
4 565,043.58 0.53 299,891.73
5 1,656,060.5 0.45 750,204.02
2
TOTAL -
249,563.83

VANF

AÑO BENEFICI FACTOR DE VALOR

OS NETOS ACTUALIZACI
ACTUAL
0 - 1.00 -28,476.40

11 La tasa de Rentabilidad del sector de transportes fue tomado de la

siguiente página http://rankings.americaeconomia.com/las-500-
mayores-empresas-de- peru-2014/ranking-500/las-mas-rentables-del-
peru/ .
 28,476.40
1 - 0.85 -
578,404.3 493,687.55
4
2 - 0.73 -54,616.57
74,969.25
3 - 0.62 -31,425.16
50,537.71
4 - 0.53 -9,328.07
17,575.56
5 1,073,441 0.45 486,274.52
.38
TOTAL -
131,259.23

VANE<1
Por tanto se rechaza el
VANF<1

5.1. TASA INTERNA DE RETORNO ECONÓMICA (TIRE) Y LA TASA

INTERNA DE RETORNO FINANCIERA (TIRF)

TIRE

FACTOR DE FACTOR
BENEFICI DE
AÑO ACTUALIZACIÓ VAN1 ACTUALIZACIÓ VAN2
OS NETOS
- -2, -2, 177,
0 2,177,066. 1.00 177,066.4 1.00 066.4
40
188, 176,
1 207,041.78 0.91 219.803 0.85 717.125
419, 369,
2 507,649.89 0.83 545.367 0.73 832.927
399,
3 532,081.43 0.75 760.654 0.62 330, 856.76
385, 299,
4 565,043.58 0.68 932.368 0.53 891.732
1,656,060. 0.62 102, 0.45 750,
5 52 8283.29 204.022
244, -249,
TOTAL 675.08 TOTAL 563.834
COK1 = 10 % (i1)

COK2 = 17.16 %

(i2)

INTERPOLACIÓN

( i 2−i 1) VAN 1
TIRE=i 1+
VAN
1 −VAN 2

( 0.1716 −0.1) 244, 675.08

TIRE= 0.1+
244, 675.08−(−249,563.83 )

TIRE= 0.1354

TIRE=13.54

TIRF

BENEFICI FACTOR DE FACTOR DE

AÑO OS ACTUALIZACIÓN VAN ACTUALIZAC VAN
NETOS (i1) IÓN (i2)
- 1.00 -28,476.40 1.00 -28,476.40
0 28,476.40
- -
1 578,404.3 0.91 -525,822.12 0.85 493,687.55
4
- 0.83 -61,958.05 0.73 -54,616.57
2 74,969.25
 - 0.75 -37,969.73 0.62 -31,425.16
3 50,537.71
- 0.68 -12,004.34 0.53 -9,328.07
4 17,575.56
1,073,441 0.62 666,522.64 0.45 486,274.52
5 .38
-
TOTAL 291.99 TOTAL
131,259.2

COK1 = 10 % (i1)

COK2 = 17.16 %

(i2)

INTERPOLACIÓN

( i −i 1 ) VAN 1
TIRF =i 1+ 2 −VAN 2
1

VAN

( 0.1716 −0.1) 291 . 99

TIRF =0.1 +
2 91.99−(−131, 259.23)

TIR F =0.1 002

TIR F =1 0. 02

TIRE<COK Se rechaza el

TIRF<COK
 5.2. RELACIÓN BENEFICIO/COSTO (B/C)

BENEFICIO / COSTO

Beneficio
Beneficio Costos Factor de s Costos
AÑO s brutos totales Actualizaci actualiza Actualiza
(1) (2) ón (3) dos
dos
2,177,066. 1.00 0 2177066.4
0 0 40
1,050,384. 896538.73
1 719821.61
843343 0.85
781,653,915. 1146265.7 631204910.015
2 835077.13
0.73
641,712,375.5 1180294.1 571064782.501
3 733925.82
0.62
591,772,898.6 1207855.1 85940949.8645
4 641058.13
0.53
772,899,720.88 1243660.3 91313588.669
5 563384.60
0.45
87 51 25
5420769. 3
TOTALES
5670333.

5, 420, 759. 872

B / C=
5, 670, 333.706

B / C= 0.96

B/C<1 = Se rechaza el proyecto

5.3. PERIODO DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN (PRI)

I
PRI =
XBNA
 2, 177, 066.40
PRI =
207, 041. 78 507, 649.89 532,081.43 565, 043 .5 8 1, .656, 060.52
1 + 2 + 3 + + 5
1.1716 1.1716 1.1716 1.1716 1.1716
4
5

2, 177, 066.40
PRI =
1,927,502.678
5

2, 177, 066.40
PRI =
385,500. 54

PRI =5.65

PRI

Beneficio Beneficio
Beneficio Factor de Neto Neto
AÑO Inversión Neto (2) Actualiza Actualiza
Acumuladoción (3)
- - -
2,177,066. 2,177,066. 2,177,066.
0 2,177,066.4
207,041.7 176,717.1
1 8 0.85 2
507,649.8 369,832.9
2 9 0.73 3
532,081.4 330,856.7
3 3 0.62 6
565,043.5 299,891.7
4 1,177,298.5
1,656,060. 750,204.0
5 1,927,502.5
385,500.
5x = 1
PRI = 5.65
5.65 = Significa que recupero la inversión en 5 años, 7 meses, 24 días, con 0
horas y 0 minutos.ANEXOS
ANEXO N° 1
1.1. ENCUESTA

Servicio De Transporte Público

Buenos días/tardes, estamos realizando una encuesta para evaluar la

calidad y el grado de satisfacción de los usuarios con el servicio de
transporte público Cusco-San Salvador, para fines educativos. Le
agradeceremos brindarnos un minuto de su tiempo y responder las
siguientes preguntas:

1 ¿Cuál de estas formas de transporte utiliza de manera frecuente?

a
Microbús/bus

b
combi

c
taxi

d
otros

2 ¿Con qué frecuencia utiliza dicho transporte?

a Una o dos veces por

semana

b Tres a cinco veces por

semana

c Todos los
días

d Una o dos veces al

día.

3 Si toma Bus o Combi (Microbús) ¿Cuánto tiempo espera para

tomar este transporte público?

a Menos de 30

min. b Entre 40 y
 50 min. c Entre

50 y 60 min. d

Más de 1 hora.

4 ¿Cuánto tiempo tarda el recorrido desde que inicia hasta que finaliza su
viaje?
 a 40

minutos b

50 minutos c

1 hora

d Más de 1
hora

5 ¿Considera que la tarifa del pasaje en relación al servicio que se brinda

es?

a Muy
alto

b
Alto

c
Razonable

d
Bajo

6 RESPONDA
(brevemente)

¿Cuánto paga actualmente por el servicio que recibe?

¿Cuánto estaría dispuesto a pagar?

7 ¿Cómo cree usted que están las condiciones físicas de los vehículos
en que se transporta?

a
Excelentes

b
Buenas

c
Regulares
 d
Pésimas

8 ¿Para qué fines emplea el servicio de transporte?

a
Trabajar

b
Estudiar

c Negocios
(Comercio)
 d Visitar / Conocer
Lugares

9 ¿Qué opinión tiene acerca del servicio de transporte que actualmente

recibe?

10 ¿Qué le parece que una nueva empresa preste el servicio de

transporte Cusco- San Salvador? (Responda Brevemente)

11 ¿Cuál de los horarios le parece mejor o más conveniente para usted?

a 4:30 a.m. a 8:00

p.m. b 5:00 a.m. a

8:00 p.m. c 5:30 a.m.

a 7:30 p.m. d 5:00

a.m. a 8:00 p.m.

12 ¿De qué lugar es usted? (lugar de residencia), MENCIONE:

 1.2. SISTEMATIZACIÓN DE LAS RESPUESTAS DE LA
ENCUESTA PARA SU RESPECTIVO ANÁLISIS

TOTAL
personas 50
Servicio De Transporte encuestad
Público
as

RESPUESTAS
¿Cuál de estas formas de transporte utiliza de
N° %
manera frecuente?
a. bus 15 30%
b. combi/Microbús 25 50%
c. taxi 5 10%
d. otros 5 10%
¿Con qué frecuencia utiliza dicho transporte?
a. Una o dos veces por semana 21 42%
b. Tres a cinco veces por semana 9 18%
c. Todos los días 15 30%
d. Una o dos veces al día. 5 10%
Si toma Bus o Combi (Microbús) ¿Cuánto
tiempo espera para tomar este transporte
a. Menos de 30 min.
público? 36 72%
b. Entre 40 y 50 min. 8 16%
c. Entre 50 y 60 min. 3 6%
d. Más de 1 hora. 3 6%
¿Cuánto tiempo tarda el recorrido desde que
inicia hasta que finaliza su viaje?
a. 40 minutos 7 14%
b. 50 minutos 2 4%
c. 1 hora 19 38%
d. Más de 1 hora 22 44%
¿Considera que la tarifa del pasaje en relación al
servicio que se brinda es?
a. Muy alto 8 16%
b. Alto 12 24%
c. Razonable 25 50%
d. Bajo 5 10%
¿Cómo cree usted que están las condiciones
físicas de los vehículos en que se transporta?
a. Excelentes 4 8%
b. Buenas 7 14%
c. Regulares 28 56%
d. Pésimas 11 22%
¿Para qué fines emplea el servicio de
transporte?
a. Trabajar 17 40%
b. Estudiar 16 26%
c. Negocios (Comercio) 8 16%
d. Visitar / Conocer Lugares 9 18%
¿Cuál de los horarios le parece mejor o más
conveniente para usted?
a. 4:30 a.m. a 8:00 p.m. 25 50%
b. 5:00 a.m. a 8:00 p.m. 15 30%
c. 5:30 a.m. a 7:30 p.m. 7 14%
d. 5:00 a.m. a 8:00 p.m. 3 6%

¿De qué lugar es usted? (lugar de residencia),

MENCIONE: Vací
50 Otros
perso Huambu Vilcaba San Cusc
Vicho Pacor (lugar os
n as tio mba Salvado o e s) S/R
r
N° 7 6 24 2 3 4 2 1
% 16% 12% 48% 4% 6% 8% 4% 2%
 ANEXO N° 2

FRECUENCIA DE USO DE ESTE TIPO DE SERVICIO

¿Con qué frecuencia utiliza dicho DIARIO % DIARIO

transporte? N°
42
a. Una o dos veces por semana % 6.00% 430
18
b. Tres a cinco veces por semana % 2.57% 184
30
c. Todos los días % 30.00% 2,148
10
d. Una o dos veces al día. % 20.00% 1,432
TOTAL 58.57% 4,194

ANEXO N° 3

PRODUCCIÓN DIARIA

La producción diaria de asientos ofrecidos se establece en base a la demanda que

tiene la competencia actual, y así mismo se calcula considerando los lugares de
residencia de las personas encuestadas (en porcentajes)

PRODUCCIÓN (N° de Asientos Ofrecidos)

DETALLE
Día Semana Mes AÑO 1
Servicio de Capacidad máxima Instalada
Transporte Público 1,814 12,698 54,420 662,110
Cusco-San
Salvador Producción de asientos (Promedio)
(Viceversa)
San Salvador 741 5,188 22,234 177,869
Pacor
124 865 3,706 29,645
-Parpacalle
Vicho 62 432 1,853 14,822

Vilcabamba 185 1,297 5,558 44,467

Huambutio 247 1,729 7,411 59,290

Cusco 93 648 2,779 22,234

Otros 62 432 1,853 14,822
 TOTAL 1,513 10,592 45,394 363,149
ASIENTOS
OFRECIDO
S

ANEXO N°4

MINUTA DE CONSTITUCIÓN

Señor Notario:

Sírvase Ud. extender en su registro de Escrituras Públicas, una

constitución de
SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA, que otorgan:

 El sr. JUAN PEREZ SALDIVAR, de nacionalidad peruano, casado, con

DNI N°
45678231 con domicilio para estos efectos en Calle Belén N° 300, Cusco.

 El Sr. SIMION SANCHEZ PERA, de nacionalidad peruano, casado, con

DNI N°
78654325 con domicilio para estos efectos en Jr. Juan Espinoza Medrano
N° Q-
11, Cusco.

 La Sra. JULIA ACOMAYO PINTA, de nacionalidad peruana, casada, con

DNI N°
43567214 con domicilio para estos efectos en Av. Sol N° 500, Cusco.

 La Sra. MARIA DEL PILAR SUYO, de nacionalidad peruana, soltera, con

DNI N°
45632781 con domicilio para estos efectos en AV. Ejercito N° 231, Cusco.

 El Sr. IGNACIO MORMONTOY CANCHIS, de nacionalidad peruano, casado,

con
DNI N° 87690864 con domicilio para estos efectos en Calle Maruri N° 546,
Cusco.

 La Sra. MILEIDY FUGAZ TAMPI, de nacionalidad peruana, soltera, con

DNI N°
34562134 con domicilio para estos efectos en Jr. José Olaya N° J-11, Cusco.
 La Srta. MARILUZ RODRIGUEZ HUARAYO, de nacionalidad peruana, soltera,
con
DNI N° 74619128 con domicilio para estos efectos en Av. Infancia N° F-23,
Cusco.
  La Sra. PAMELA ROMAN CARRASCO, de nacionalidad peruana, soltera,
con DNI N° 25346784 con domicilio para estos efectos en Av. Los
Nogales N° N-13, Cusco.

 El Sr. MOISES PUMALLICA JUAREZ, de nacionalidad peruano, soltero,

con DNI N° 54673452 con domicilio para estos efectos en Jr. Perdidos S/N,
Cusco.

 El Sr. ANGEL VERA SUR, de nacionalidad peruano, casado, con DNI N°

74567432 con domicilio para estos efectos en Jr. El Cielo N° C-3, Cusco.

En los términos
siguientes:

PRIMERO: Por el presente pacto social, los otorgantes manifiestan su libre

voluntad de constituir una sociedad de responsabilidad limitada, bajo la
denominación de “EMPRESA DE TRANSPORTES HURACÁN SOCIEDAD
COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA”; pudiendo utilizar la
abreviatura “E.T. HURACÁN S.R.Ltda.”, obligándose a efectuar los aportes para
la formación del capital social y a formular el correspondiente estatuto.

SEGUNDO: El capital de la sociedad es de S/. 2 177, 066 .40 (Dos millones

con ciento setenta y siete mil setenta y seis y 40/100 nuevos soles),
representado y dividido en 10 participaciones sociales de S/. 217,706.64
(Doscientos diecisiete mil setecientos seis y 64/100 nuevos soles) cada una,
suscritas y pagadas de la siguiente manera:

 El sr. JUAN PEREZ SALDIVAR aporta S/. 22,847.64 (Veintidós mil

ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles) mediante aportes
en efectivo y S/.
194,859.00 (Ciento noventa y cuatro mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100
nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1 participación social.
 El Sr. SIMION SANCHEZ PERA aporta S/. 22,847.64 (Veintidós mil
ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles) mediante aportes
en efectivo y S/.
194,859.00 (Ciento noventa y cuatro mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100
 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1 participación social.

 La Sra. JULIA ACOMAYO PINTA aporta S/. 22,847.64 (Veintidós mil

ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles) mediante aportes
en efectivo y S/.
194,859.00 (Ciento noventa y cuatro mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100
nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1 participación social.

 La Sra. MARIA DEL PILAR SUYO aporta S/. 22,847.64

(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.

 El Sr. IGNACIO MORMONTOY CANCHIS aporta S/. 22,847.64

(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.

 La Sra. MILEIDY FUGAZ TAMPI S aporta S/. 22,847.64

(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.

 La Srta. MARILUZ RODRIGUEZ HUARAYO, aporta S/. 22,847.64

(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.
  La Srta. PAMELA ROMAN CARRASCO, aporta S/. 22,847.64
(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.

 El Sr. MOISES PUMALLICA JUAREZ, aporta S/. 22,847.64

(Veintidós mil ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles)
mediante aportes en efectivo y S/. 194,859.00 (Ciento noventa y cuatro
mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100 nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1
participación social.

 El Sr. ANGEL VERA SUR, aporta S/. 22,847.64 (Veintidós mil

ochocientos cuarenta y siete y 64/100 nuevos soles) mediante aportes
en efectivo y S/.
194,859.00 (Ciento noventa y cuatro mil ochocientos cincuenta y nueve y
00/100
nuevos soles) mediante aporte en bienes muebles,
correspondiéndole 1 participación social.

El capital social se encuentra totalmente suscrito y

pagado.

TERCERO: La sociedad se regirá por el estatuto siguiente y en todo lo no previsto

por este, se estará a lo dispuesto por la ley general de sociedades Ley N° 26887
“NUEVA LEY GENERAL DE SOCIEDADES”.

ESTATUTO

ARTÍCULO PRIMERO: Denominación-Duración-

Domicilio
La sociedad se denomina: EMPRESA DE TRANSPORTES HURACÁN
SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA, pudiendo usar la
abreviatura “E.T. HURACÁN S.R.Ltda.”
La duración de la sociedad es indeterminada, inicia sus actividades desde su
inscripción en el Libro de Sociedad del Registro de Personas Jurídicas de Cusco,
su domicilio es la provincia de Cusco departamento de Cusco., pudiendo
establecer sucursales u oficinas en cualquier lugar del país según lo determine la
junta de socios.

ARTICULO 2° : Objeto
Social

La sociedad tiene por objeto dedicarse a la prestación de servicios de transportes

público de pasajeros en la ruta que cubre de Cusco a San Salvador y viceversa
así mismo la sociedad podrá celebrar toda clase de actos y contratos afines y/o
complementarios y en general a cualquier actividad lícita que en el futuro
determine la junta general de socios, sin reserva ni limitación alguna.

ARTICULO 3°: Capital

Social

El capital de la sociedad es de S/. 2 177, 066 .40 (Dos millones con ciento
setenta y siete mil setenta y seis y 40/100 nuevos soles), representado y dividido
en 10 participaciones sociales de S/. 217,706.64 (Doscientos diecisiete mil
setecientos seis y
64/100 nuevos soles) cada una, suscritas y pagadas de la siguiente
manera:

 El sr. JUAN PEREZ SALDIVAR es propietario de una participación social.

 El Sr. SIMION SANCHEZ PERA es propietario de una participación social.

 La Sra. JULIA ACOMAYO PINTA es propietaria de una participación social.

 La Sra. MARIA DEL PILAR SUYO es propietario de una participación social.

 El Sr. IGNACIO MORMONTOY CANCHIS es propietario de una

participación social.

 La Sra. MILEIDY FUGAZ TAMPI es propietaria de una participación social.

 La Srta. MARILUZ RODRIGUEZ HUARAYO es propietaria de una
participación social.
  La Srta. PAMELA ROMAN CARRASCO es propietaria de una participación
social.

 El Sr. MOISES PUMALLICA JUAREZ es propietario de una participación

social.

 El Sr. ANGEL VERA SUR es propietario de una participación social.

ARTÍCULO 4° . Participación
Social

Las participaciones sociales en que se divide el Capital Social son iguales,

acumulables e indivisibles en todo lo referente al régimen de participaciones
sociales de la sociedad, regirán las disposiciones correspondientes de la nueva
Ley General de Sociedades, Ley N° 2688. La transmisión de participaciones
sociales se formalizara mediante Escritura Pública, la misma que se inscribía en el
Libro de Sociedades de Personas Jurídicas de Cusco.

ARTÍCULO 5° : Órganos De La
Sociedad

Son órganos de la
sociedad:

a) La Junta General de

Socios; y b) La Gerencia.

ARTÍCULO 6°: Junta General De

Socios

La junta general de socios representa a todos los socios que debidamente

convocados y con el quórum correspondiente deciden por la mayoría que
establece la Ley N° 26887, los asuntos propios de su competencia.

Los acuerdos que legítimamente adopten obligan a todos inclusive a los disidentes
y a los que no hayan participado en la reunión. el régimen de la junta general de
socios, facultades, oportunidad de la convocatoria, solemnidades y condiciones
para sus reuniones, quórum y validez de sus acuerdos se sujetan a lo dispuesto
por los artículos
112°, al 138° de la “ley”, de conformidad con el numeral 3 del artículo 294° de la
“Ley N°
26887”
.
La convocatoria a la junta general la hará el gerente general mediante esquelas
bajo cargo, dirigidas al domicilio o a la dirección designada por el socio a este
efecto.

ARTÍCULO 7°.-
Gerencia

La administración de la sociedad está a cargo de la gerencia que podrá ser

representada por un gerente general y uno o más gerentes designados por la junta
general de socios. Sus facultades, remoción y responsabilidades se sujetan a lo
dispuesto por los artículos
287° al 289° de la “Ley N° 26887” y tendrán las facultades y remuneración que
señale la junta general de socios.

El gerente general está facultado para la ejecución de todo acto y/o contrato
correspondientes al objeto de la sociedad, pudiendo asimismo realizar los
siguientes actos:

a) Dirigir las operaciones comerciales y administrativas;

b) Representar a la sociedad ante toda clase de autoridades, en lo judicial

gozara de las facultades señaladas en los artículos 74°, 75°, 77° y 436° del
código procesal civil, así como la facultad de representación prevista en el
artículo 10° de la ley N°
26636 y demás normas conexas y complementarias; teniendo en todos los
casos facultad de delegación o sustitución. Además podrá celebrar acta
conciliatoria gozando de las facultades señaladas en las disposiciones
legales que lo regulen. Podrá constituir y representar a las asociaciones que
crea conveniente y demás normas conexas y complementarias.

c) Abrir, transferir, cerrar y encargarse del movimiento de todo tipo de

cuenta bancaria; girar, cobrar, renovar, endosar, descontar y protestar,
aceptar y receptar cheques, letras de cambio, vales, pagares, giros,
certificados, conocimientos, pólizas, cartas fianzas y cualquier clase de
títulos valores, documentos mercantiles y civiles; otorgar recibos
cancelaciones, sobregirarse en cuenta corriente con garantía o sin ella,
solicitar toda clase de préstamos con garantía hipotecaria, prendaria y de
cualquier forma.
 d) Solicitar, adquirir, disponer, transferir registros de patentes, marcas,
nombres comerciales, conforme a ley suscribiendo cualquier clase de
documentos vinculados a la propiedad industrial o intelectual.

e) Participar en licitaciones, concursos públicos y/o adjudicaciones,

suscribiendo los respectivos documentos, que conlleve a la realización del
objeto social

f) El gerente general podrá realizar todos los actos necesarios para la

administración de la sociedad, salvo las facultades reservadas a la junta
general de socios.

ARTÍCULO 8°: Modificación Del Estatuto, Aumento Y Reducción Del Capital

La modificaciones del pacto social, el aumento y reducción de capital social se

sujetan a lo dispuesto por los artículos 198 al 220° de la “Ley N° 26887”.

ARTÍCULO 9°: Exclusión Y Separación De Los Socios:

En cuanto a la separación y exclusión d los socios se sujeta a lo dispuesto por el

artículo
293° de la “Ley N° 26887”.

ARTÍCULO 10°: Estados Financieros Y Aplicación De Utilidades

Se rige por lo dispuesto en los artículos 40°, 221° al 233° de la “Ley N° 26887”.

ARTÍCULO 11°: Disolución, Liquidación Y Extinción

En cuanto a la disolución, liquidación y extinción de la sociedad, se sujeta a lo

dispuesto por los artículos 407°, 409°, 410°, 412°, 413° a 422°. de la Ley N°
26887.

DISPOCICIÓN
GENERAL

ARTÍCULO 12°:
En todo lo que no está previsto en forma expresa en el contrato social y el
Estatuto, la sociedad se regirá supletoriamente en las disposiciones de la Ley
General de Sociedades N° 26887 y demás disposiciones conexos.
Agregue Ud. Señor Notario, las demás cláusulas de ley y pase a partes a los
Registros
Públicos de Cusco para su debida inscripción.

Cusco, 28 de Febrero de
2015.

JUAN PEREZ SALDIVAR SIMION SANCHEZ PERA

DNI: 45678231 DNI: 78654325

MARILUZ RODRIGUEZ HUARAYO JULIA ACOMAYO

PINTA DNI: 74619128 DNI: 43567214

MARIA DEL PILAR SUYO IGNACIO MORMONTOY

CANCHIS DNI: 45632781 DNI: 87690864

MILEIDY FUGAZ TAMPI PAMELA ROMAN

CARRASCO DNI: 34562134 DNI: 25346784

MOISES PUMALLICA JUAREZ ANGEL VERA

SUR DNI: 54673452 DNI: 74567432
 ANEXO N° 5

MICRO Y PEQUEÑA EMPRESA

Dirigido a empresarios y empresarias de la micro y pequeña empresa (persona

natural o jurídica) para incrementar capital de trabajo a través del financiamiento
de mercaderías, materias primas, insumos o materiales.

Requisitos básicos para abrir expediente:

• Fotocopia de DNI titular y/o cónyuge/conviviente.

• Recibo de servicios (luz o agua).

• No tener deudas morosas en el sistema financiero.

Documentos adicionales:

Para personas naturales

Presentar:

 Si eres propietario de tu casa: Título de propiedad o Constancia de

posesión o Testimonio de Compra Venta o declaratoria de herederos u
otros documentos que puedan acreditar tu propiedad.

 Si vives en casa de familiares o eres alojado: Constancia de alojado

otorgado por el propietario(a) de la vivienda y el DNI de un aval con casa
propia.

 Si eres inquilino presenta tu contrato de alquiler y el DNI de un aval con

casa propia.

 Si tienes experiencia en el sistema financiero: Comprobantes de pago y/o

cronogramas de pago de tus deudas vigentes.

Estos documentos serán solicitados por el analista de crédito si la evaluación así

lo amerita.

Para personas jurídicas:

• Fotocopia de DNI de los socios.

• Recibo de luz, agua o teléfono.

• Documentos del negocio.

• Documentos de residencia del representante legal apoderado y avales.

• Copia de DNI de los socios.

• Acta de constitución de la empresa.

• Vigencia de poderes actualizada con antigüedad no mayor a 8 días.

• Documentos de propiedad del inmueble que será otorgado en garantía.

• Recibos de agua, luz o teléfono del local donde funciona el negocio.

Se pueden solicitar documentos adicionales, dependiendo de la evaluación

realizada al negocio.

ANEXO N° 6

LINEA DE CRÉDITO
Otorgado a personas naturales y jurídicas, que desarrollan una actividad
económica de comercio, producción o servicios, que tengan necesidad de capital y
cuenten con un buen historial crediticio en el sistema financiero.

REQUISITOS

Dependiendo del tipo de persona deberá presentar los siguientes documentos:

 1.1. Para Persona Jurídica.

Copia de los DNI de los representantes legales.

Copia de la escritura pública de Constitución de la Empresa y sus
modificaciones, que contenga las facultades para el acto a realizar
(créditos, gravámenes y/o venta de bienes.
Copia de la ficha registral de inscripción de la persona jurídica.
Copia del RUC.

 1.2. Para Persona Natural.

Copia del DNI del solicitante y del cónyuge o conviviente.

Copia de RUC o Licencia de Funcionamiento, u otros que prueben y
acrediten la existencia del negocio o actividad económica.
Documentos de la residencia del titular:

 Con casa propia, deberá presentar copia del título de propiedad, auto
avalúo u otro equivalente.

 Con casa en posesión deberá presentar certificado de posesión.

 Con casa alquilada, copia de contrato de alquiler, de preferencia con

firmas legalizadas.
  Con local propio deberá presentar copia del título de propiedad o
constancia de propiedad de inmueble del local comercial.

Adicionalmente en todos los casos deberá presentar: Recibo cancelado de luz,

agua ó teléfono fijo con una antigüedad no mayor a 2 meses o una declaración
jurada de no contar con los servicios señalados.
ESTUDIANTES (Escolar) 19%
ESTUDIANTES (Univ. 14% ANEXO N° 7
E
Inst.)
ADULTOS 68%ELEMENTOS NECESARIOS PARA
EL CÁLCULO DEL PRESUPUESTO DE
INGRESOS

TARIFARI
O
ADULTO ESCOLAR UNIV/INSTIT.
CUSCO - SAN Salvador 3.50 2.00 2.50
Cusco - Pacor -Parpacalle 3.00 1.50 2.50
Cusco - Vicho 2.50 1.50 2.00
Cusco - Vilcabamba 2.50 1.00 2.00
Cusco - Huambutio 2.00 1.00 1.50

¿De qué lugar es usted? (lugar de residencia), MENCIONE:

50 Huamb Vilcabam San Vicho Cusco Pacor Otros Vacío

persona utio ba (lugar s S/R
s Salvador
es)

N° 7 6 24 2 3 4 2 1

% 16% 12% 48% 4% 6% 8% 4% 2%

ANEXO N° 8

DEPRECIACIÓN DEL AÑO 1

%
VIDA DEPRECIAC
DETALLE VALOR S/. UTIL IÓN AÑO 1
Vehículos (10 S/. S/.
Unid.) 1,948,590.00 5 20%
Otros equipos
(2 Relojes) S/. 6,186.00 10 10% S/. 412.40
TOTAL
DEPRECIACI S/.
ÓN 260,224.40

DEPRECIACIÓN PROYECTADA
DETALLE AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Vehículos S/. S/. S/. S/. S/.
(10 Unid.) 259,812.00 389,718.00 389,718.00 389,718.00
Otros
equipos
(2 S/. 412.40 S/. 618.60
S/. 618.60 S/. 618.60 S/.
TOTAL S/.
DEPRECIA S/. S/. 390,336.6 S/. S/.
C IÓN 260,224.40 390,336.60 0 390,336.60

DETALLE VALOR VALOR

RESIDUAL
Vehículos (10 S/. S/.
Unid.) 129,906.00
Otros equipos (2
Relojes) S/. 3,299.20 S/. 1,857.60

TOTAL S/. S/.

DEPRECIACIÓN 133,205.20 930,957.60