Introduction

Les marchés occupés par Thales actuellement couvrent une large gamme de domaines
technologiques, très complexes et très riches à la fois, pour les catégories militaires comme
pour les civiles, l’objectif étant toujours de contribuer à rendre le monde meilleur en
proposant des solutions qui peuvent faciliter, la vie des citoyens, le fonctionnement des
entreprises, qu’elles soient petites, moyennes ou grandes, ainsi que des hautes instances
dans les pays, dans ce qui suit nous allons présenter l’ensemble des marchés d’activité de la
société Thales, dans les quels cette dernière se positionne vraiment comme un leader
mondial.

1- Aéronautique Civile

Le marché d’aéronautique civile est sans cesse en pleine croissance, et le besoin des
compagnies aériennes est plus important que jamais, non seulement en terme d’appareils
de vol, mais également en pilotes, en équipages, et en aéroports sophistiqués. Dans ce
contexte, Thales propose des solutions très efficaces pour couvrir ces besoins, on peut
notamment citer :

 Gestion du trafic Aérien

 Avionique pour avions de ligne, jets d'affaires et hélicoptères
 Divertissement en vol et connectivité « InFlyt Experience »
 Maintenance et services
 Génération et systèmes électriques
 Formation et simulation

Position de la société actuellement dans le marché d’aéronautique civile:

 N° 1 mondial en gestion du trafic aérien, avec une couverture de 40 % de la surface du

globe
 N° 1 mondial en avionique pour hélicoptères civils
 N° 3 mondial, n° 1 en Europe en avionique pour aéronefs civils à voilure fixe, N° 2
mondial dans les systèmes de connectivité et de divertissement en vol
 N° 4 mondial et n° 2 européen dans la génération et la transformation de courant
 1 aéronef sur 3 dans le monde fait appel à des équipements Thales au sol ou en vol
 80 ans d'expérience en formation et simulation
 Pionnier dans la formation et la simulation, et acteur clé de la stratégie des centres de
formation pour hélicoptères civils, avec exploitation de 3 centres répartis dans le monde.

Chiffres clés

> 5 000 Hélicoptères civils équipés de solutions avioniques Thales.

> 15 000 Employés Thales impliqués directement dans les activités Aéronautique et Gestion
du trafic aérien dans le monde.

> 16 000 Contrôleurs aériens utilisant des systèmes Thales dans le monde.

> 70 000 Pièces d'équipement livrées sur les 10 dernières années.

> 750 000 Passagers utilisant les systèmes de divertissement en vol de Thales tous les jours
sur les lignes de 75 compagnies aériennes et un total de 1 787 aéronefs.

2- Aéronautique de Défense

Dans ce marché Thales est également reconnue comme un leader mondial, en effet, elle
accompagne les plus grandes forces aériennes de la planète dans leurs quêtes, elle
développe et conçoit pour eux des équipements et des systèmes embarqués de haute
technologie et de haute qualité, pour les avions de chasse, les hélicoptères, et les drones
militaires, cela couvre bien une gamme complète de sécurité aérienne ainsi que des
solutions d’entraînement et de simulation pour le personnels. Concrètement on peut citer la
présence de Thales dans le marché mondial par les points suivants :

 Les équipements et systèmes fournis par Thales font du Rafale l’avion de combat
omnirôle le plus performant de sa génération : radar RBE2 à antenne active, système de
guerre électronique Spectra, optronique secteur frontal, pod de désignation laser DA-
MOCLES, nacelle de reconnaissance AREOS, liaison de données en temps réel,
identification, avionique, génération électrique, etc. Le Groupe participe également aux
principaux systèmes d’armes du Rafale, assure la formation des pilotes et le maintien en
condition opérationnelle des équipements qu’il fournit.
 Les systèmes d’avionique et de communication, navigation et identification (CNI) de
Thales sont au cœur de tous les types de plateformes : avions de combat, avions de
transport, avions d’entraînement, missiles et lanceurs, drones, avions de détection et
commandement et de patrouille maritime, hélicoptères.
 Thales est maître d’œuvre du programme « Watchkeeper », le plus important
programme de surveillance du champ de bataille d’Europe.
 ThalesRaytheonSystems est maître d’œuvre pour le système de commandement et
contrôle aérien ACCS de l’OTAN (Air Command and Control System), qui redéfinit les
normes d’intégration des opérations aériennes en Europe avec une approche intégrée
unique de la planification, de la définition des tâches, de la surveillance et de l’exécution
des missions.
 Depuis le lancement de la dernière génération de radars de surveillance aérienne 3D
Ground Master de ThalesRaytheonSystems, plus de 100 systèmes ont été vendus aux
armées de l’air du monde entier. Cette famille de radars, qui figure parmi les plus
vendues, est fabriquée par Thales.
 Thales est l’architecte de grands systèmes intégrés de défense aérienne et de missiles.
Son offre va de la conception à l’intégration de systèmes à très courte portée
(RAPIDRanger, RAPIDFire), courte (Crotale, RAPID-Defender) et moyenne portée
(SAMP/T) ainsi que des missiles associés (VT1, STARStreak et LMM). Le Groupe est, par
ailleurs, un des grands fournisseurs européens d’autodirecteurs actifs, semi-actifs et
passifs ainsi que de fusées de proximité.
 Thales fait partie du groupement d’intérêt économique Eurosam, qui a en charge les
grands programmes de missiles conduits en coopération européenne : SAMP/T (Sol-Air
Moyenne Portée Terrestre) and PAAMS (Principal Anti-Air Missile System).
 Thales équipe les forces britanniques de systèmes à courte portée de haute précision
fondés sur le missile STARStreak, et développe une nouvelle famille de missiles
multirôles LMM (Lightweight Multi-role Missile).
 Le système Crotale de Thales est en service dans les forces armées de plus de dix nations,
notamment l’armée de l’air et la marine françaises.

3- Espace
Le secteur spatial à connus des véritables progrès ces dernières décennies, notamment grâce
aux stellites et aux applications associées, qui ont ouverts aux particuliers comme aux
entreprises des grades opportunités pour la création et le développement des systèmes très
performant couvrant plusieurs domaines d’application, tel que la télécommunication, la
surveillance, la navigation, la météorologie, l’étude de la surface de la terre .. ect, néanmoins
la course vers le meilleur et l’envie de satisfaire d’autres besoins amène les développeurs du
secteur spatial a toujours améliorer leurs produits. Thales Alenia Space est connue comme
un grand leadeur dans ce domaine, elle propose une offre complète de solutions dans le
domaine des télécommunications, des équipements à la fourniture de systèmes clés en
main, de l’orbite géostationnaire aux différentes constellations.

Présence de Thales Alenia Space dans le marché mondial

 Thales Alenia Space a mis sur le marché des nouveaux produits, Spacebus NEO dans le
domaine des télécommunications avec une version tout électrique, Earth-Observer
optical et Earth-Observer radar dans le domaine de l’observation haute résolution.
 Thales Alenia Space réalise des charges utiles flexibles très haut débit totalement
processées adaptables à tous types de missions.
 Thales Alenia Space a étendu son empreinte en Europe avec l’ouverture de nouveaux
sites en Belgique, en UK, en Pologne, en Suisse et a initié des partenariats technologiques
et scientifiques au Brésil, à Singapour et en Pologne.
 Thales Alenia Space a augmenté son budget de R&D de 40 % en 2 ans pour répondre à
tous les nouveaux besoins du marché.
 Thales Alenia Space innove également avec le développement de StratoBus, plate-forme
stratosphérique à mi-chemin entre drônes et satellites.
 Thales Alenia Space transforme son process industriel et introduit de la robotique, de la
cobotique et des technologies d’impression 3D dans sa chaîne de fabrication. Elle
possède avec l’Aquila une usine moderne à la pointe des technologies.
 Thales Alenia Space reste le centre d’excellence européen dans le domaine des systèmes
de Navigation par satellite (EGNOS, Galileo).
 Thales Alenia Space maîtrise les technologies clés dans le domaine des modules
pressurisés (cargos ATV, Cygnus) pour la Station Spatiale Internationale, et a validé les
technologies de rentrée atmosphérique avec le succès de la mission IXV.
 Avec les programmes ExoMars et Euclid, Thales Alenia Space est au cœur de l’aventure
des missions scientifiques de demain.

Chiffres clés

 100% tout électrique : 3 satellites de télécommunications commandés à Thales Alenia

Space possèderont la toute nouvelle plateforme Spacebus NEO dans une version 100%
électrique.
 Thales Alenia Space est le maître d’œuvre de la constellation de satellites la plus
importante du monde : Iridium Next avec 81 satellites.
 Thales Alenia Space a réalisé tous les satellites météorologiques européens : 3
générations de Meteosat, 17 satellitesau total.
 50% du volume pressurisé de la Station Spatiale Internationale a été fourni par Thales
Alenia Space.

4- Transport

L’augmentation exorbitante des voyageurs et du nombre de voyages par année, sur les voies
terrestre, aérienne et par mer, nécessite le développement continus des systèmes de
gestion et d’organisation des transports et des passagers, qui doivent êtres à la fois très
rapides, très simples, et très sophistiqués. Dans ce domaine Thales propose également des
solutions à la pointe de technologie, qui visent à rendre les voyages plus sur et plus
agréables, on peut citer les points suivants :

 Thales a la capacité d’intégrer les différents systèmes ferroviaires pour assurer une
efficacité opérationnelle maximale des réseaux de transport et optimiser les coûts
opérationnels d’exploitation. Ces systèmes regroupent : la signalisation, la surveillance
du trafic, les communications, la sécurité et la collecte des paiements (billettique
métros et grandes lignes).
 Les systèmes Thales fonctionnent sur tout type de matériel roulant indépendamment
des constructeurs : trains à grande vitesse, trains interurbains, métros et tramways.
Grâce à ce positionnement unique, Thales offre aux opérateurs ferroviaires une liberté
totale dans le choix de leurs investissements.
 Thales a initié des ruptures technologiques qui ont profondément modifié les
problématiques du marché et sont devenues des solutions éprouvées :
 systèmes de signalisation CBTC (Communications-Based Train Control) pour les
métros,
 système de signalisation ETCS (European Train Control System) pour les grandes
lignes, systèmes de billettique multimodale et multiopérateurs à l’échelle natio-
nale,
 supervision intégrée.

Références clés :

Solution globale pour le métro de Dubaï : inauguré en 2009, il est un des plus longs réseaux
de métro sans conducteur au monde. Il est équipé de l’offre globale de Thales comprenant la
signalisation CBTC, la billettique, les télécommunications et la supervision.

Signalisation du métro de Londres : après la modernisation des lignes Jubilee et Northern

réalisées avec succès pour es JO de Londres, Thales s’attaqué à la partie la plus ancienne du
métro avec les lignes Circle, District, Metropolitan et Hammersmith & City. Ce projet qui
couvre 40% du réseau permettra d’augmenter ses capacités d’un tiers.

Vidéo protection embarquée à Paris : Thales a fourni sa solution de vidéo protection

embarquée pour équiper les bus de la RATP, ainsi que les RER de la SNCF circulant en Ile de
France.

Billettique aux Pays-Bas et au Danemark : Voyager partout dans le pays en empruntant

n’importe quel mode de transport public (train, autobus, tramway et métro) avec une seule
carte à puce, voilà ce que permet le système billettique déployé par Thales aux Pays-Bas et
au Danemark. Ces 2 programmes d’envergure nationale sont uniques au monde.

Solution globale pour la ligne ferroviaire Nord-Sud en Arabie saoudite : Thales a fourni une
solution clé en main couvrant la signalisation, la supervision, les télécommunications, la
sécurité, la billettique et les services associés. Il s’agit du plus grand déploiement au monde
de l’ERTMS (système européen de gestion du trafic ferroviaire) sur un nouveau réseau.
Signalisation des tunnels suisses à grande vitesse du Lötschberg et du Saint-Gothard : Déjà
en service dans le tunnel du Lötschberg, la solution de signalisation ETCS de Thales a été
inaugurée en mai 2016 dans le nouveau tunnel du Saint-Gothard, le plus long tunnel
ferroviaire du monde de 57 km sous les alpes.

Signalisation du réseau à grande vitesse en Espagne : Thales a déployé la solution ETCS de

signalisation et de télécommunications ferroviaires sur plus des deux tiers du réseau à
grande vitesse espagnol. Thales assure également des services de maintenance spécialisée,
qui garantissent un fonctionnement sûr, confortable et durable des trains à grande vitesse.

Télépéage en flux libre à Brisbane en Australie : En n’obligeant pas les automobilistes à

s’arrêter, la solution de télépéage électronique en flux libre permet d’améliorer les temps de
trajets, de réduire les émissions de CO2 et le nombre d’accidents. Elle offre également une
solution performante de collecte des paiements.

Billettique des parkings : Leader en France dans le domaine des systèmes de gestion des
parcs de stationnement, Thales possède près de 600 références dans le monde : parkings
urbains, parking des aéroports de Roissy et d’Orly, parcs de la ligne du TGV Est, en France, et
parkings intermodaux à Turin, à Dubaï et en Afrique du Sud.

5- Sécurité

Avec les progrès de la technologie aujourd’hui, et la connexion presque permanente à

internet des différents dispositifs de quotidiens, chez soi comme au travail, les utilisateurs,
en particulier les entreprises et les organismes importants sont confronté constamment à
des dangers et des attaques de cybercriminalité ; pour répondre à ces menaces Thales
propose également des solutions de sécurité très sophistiquées et très efficaces, elle est
considérée comme le leadeur européen des technologies numériques pour la Défense à
différents niveaux, a savoir :

L’État ou un ensemble d’États

Sécurité nationale, renseignement, surveillance terrestre et maritime, etc.

La ville

Sécurité urbaine, gestion des grands événements, ville intelligente.

Les infrastructures critiques

Protection des sites gouvernementaux, ports, aéroports, centrales nucléaires, sites publics,
établissements pénitentiaires, lieux de pèlerinage, etc.

Le cyberespace

Conseil et définition de politiques de sécurité des systèmes d’information, mise en œuvre

d’architectures de sécurité, solutions de protection des données sensibles, opérations et
cybersécurité de systèmes d’information critiques.

Références clés :

Sécurité nationale : base de données de Sécurité Publique pour la Gendarmerie Nationale ;

système d’alerte nationale et d’information à la population en Belgique.

Communications sécurisées : haut débit dans près de 30 pays. Assurer la sécurité, l’intégrité,
la continuité de service et la résilience des réseaux de télécommunication, d’infrastructure,
déployables ou mobiles, sont des enjeux majeurs pour les gouvernements et les opérateurs
dits d’importance vitale (santé, eau, énergie, communications, etc.).

Optronique : jumelles de vision nocturne en service auprès de forces de sécurité en France

et en Europe et caméras thermiques portables pour accompagner les forces de sécurité ; le
Spy’Ranger, spécialement conçu pour remplir des missions de sécurité et de défense, a été
sélectionné par les forces armées françaises dans le cadre de la compétition SMDR mettant
en lice les leaders du marché mondial des mini drones.

Programme Ciudad Segura : plus ambitieux système de sécurité urbaine au monde qui
intègre 15 000 caméras. Le temps d’intervention des secours a été divisé par 6 et la
criminalité a diminué de 56% depuis 2009.

Système de gestion d’événements : pour le Sommet du G20 qui s’est déroulé en novembre
2014 à Brisbane en Australie.

Sécurité de deux des plus grands pèlerinages au monde.

Sécurité des sites publics : de la ville de Paris.

Sécurisation des aéroports : de New York (Etats-Unis), Dubaï (EAU), Doha (Qatar), Mascate
et Salalah (Oman), Durban (Afrique du Sud), Changi (Singapour), Lisbonne et Madère
(Portugal), Pise (Italie), Lyon (France) et Bahreïn.

Port de Doha : fourniture d’une solution intégrée de sécurisation du nouveau port du Qatar,
appelé à devenir le plus grand port commercial du monde.

Sites gouvernementaux : sûreté de l’Hexagone Balard, le nouveau ministère de la Défense

en France, protection des 170 sites du ministère de la Défense aux Pays-Bas.

Protection de sites énergétiques dans sept pays : Emirats Arabes Unis, Arabie saoudite,
Mexique, Algérie, Irak, Russie et Kazakstan.

Sites sensibles : Sécurisation de la prison de Fleury-Mérogis, protection du musée du Louvre;

surveillance aérienne de jour comme de nuit, de sites sensibles étendus tels que les
pipelines.

Le Groupe est devenu le leader mondial : de la protection des données stockées dans une
infrastructure physique, virtuelle ou dans le cloud à la suite de l’acquisition de l’entreprise
américaine Vormetric, finalisée en mars 2016.

Leader mondial des modules matériels : de sécurité.

Opération et cybersécurité : de systèmes d’information critiques pour plus de 130 grands

comptes.

Produits et solutions de sécurité : (confidentiels ou secret défense) dans 50 pays, dont ceux
de l’OTAN.

Protection de 80% des transactions bancaires mondiales, sécurité de 19 des 20 plus

grandes banques, de 9 des 10 géants de l’internet.

Chiffres clés :

 Un chiffre d’affaires sur le marché de la sécurité de plus de 1 milliard d’euros.

 Leader européen de la cybersécurité : 2 000 spécialistes de la cybersécurité, 5 centres de
supervision (France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Canada et Hong-Kong). Opération et
cybersécurité de systèmes informatiques critiques pour plus de 130 comptes clients.
 N°1 européen des solutions optroniques avec 70 000 équipements en service dans plus
de 60 pays.
 N°1 mondial en sécurité des transactions bancaires : Thales contribue à la sécurisation de
80 % des transactions bancaires mondiales et de 19 des 20 plus grandes banques du
monde.
 Leader mondial dans la protection d’infrastructures critiques avec plus de 400 sites
critiques sécurisés à travers le monde.

6- Défense Navale

Dans ce domaine, la Thales est une société qui a déjà beaucoup de maitrise, plus de 50 ans
d’expérience, aujourd’hui elle contribue encore au développement des équipements et des
systèmes navales très sophistiqués, d’une qualité et d’une efficacité singulières au monde,
elle participe régulièrement aux missions de différentes forces navales, dans les différentes
mers du monde, elle est considéré comme une leadeur dans les secteurs des systèmes de
défense anti-aérienne, de lutte de surface ou anti-sous-marine, de sûreté et de sécurité
maritimes, systèmes reconnus et en service aujourd’hui auprès de plus de 50 marines.

Offres pour les besoins spécifiques des forces navales

Sureté et sécurité littorale

 Des solutions pour la sécurité des voies de communication maritimes, les accès
portuaires et les bases navales.
 Des systèmes autonomes destinés à la détection et à la neutralisation des mines marines
et dispositifs explosifs improvisés

Opérations de sécurité maritime

 Des solutions pour la surveillance maritime (sécurité du trafic et protection

d'infrastructures critiques client)

Projection de puissance

 Des radars multifonctions de surveillance

 Des systèmes navals et des capacités de combat adaptées à une très large gamme de
bâtiments de surface

Protection des forces

 Des systèmes de gestion de combat

 Des systèmes et sous-systèmes acoustiques et de communication pour la lutte anti-sous-
marine

Coordination des forces

 Une offre de C4ISR pour recueillir, traiter et distribuer les informations et maintenir un
niveau opérationnel supérieur.
 Des solutions de gestion et de sécurisation de l’information dans un environnement
interopérable entre les différentes marines et entre les forces armées.

Références clés :

 Sélection de Naval Group en Avril 2016, au terme d’une compétition internationale, pour
être le partenaire international du ministère de la Défense australien en vue de
renouveler sa flotte de sous-marins (programme SEA 1000). Principal actionnaire de
Naval Group (35 %) aux côtés de l’Etat français et industriel majeur de défense en
Australie avec 3 200 personnes employées, Thales fournit aujourd’hui les suites sonars
de Naval Group et de la marine australienne.
 A Euronaval 2016, le ministère de la Défense a révélé le programme de Frégate de Taille
Intermédiaire (FTI) pour la Marine nationale. Aux côtés de Naval Group, Thales a été
choisi pour équiper plusieurs systèmes de dernière génération sur la future frégate.
 L’organisation d'acquisition et de logistique de la défense du Danemark (DALO 2017) a
notifié Thales pour la livraison de 14 systèmes d’illuminateurs à onde continue CWI («
Continuous Wave Illu-mination »). Ils seront intégrés aux systèmes de conduite de tir
ESSM dont sont dotés les navires des classes Absalon et Iver Huitfeldt de la Marine
royale danoise.
 À NAVDEX 2017, Thales a été sélectionné pour plusieurs projets pour développer les
capacités de la marine des Émirats arabes unis dans les domaines de la guerre
 électronique, de la lutte sous-marine ainsi que de la sécurité et de la surveillance. Les
solutions permettront à la Marine d'effectuer ses missions de protection des EAU.
 Mars 2017 (France) : Le premier radar multirôle SEARCHMASTER® de série a été accepté,
en ligne avec le calendrier annoncé, pour livraison à un premier client export.
 Avril 2017 (Indonésie): Thales et PT Len signent l'extension du protocole d'accord
existant qui renforce leur coopération en matière de recherche et développement dans
les systèmes de gestion du combat. L’accord comprend un transfert de technologie
spécifique pour l'intégration du CMS TACTICOS.
 Avril 2017 (France) : Thales, aux côtés de Naval Group, est notifié par le Ministère de la
Défense du marché pour le développement et la réalisation de cinq frégates de taille
intermédiaire (FTI) destinées à la Marine nationale. La première des cinq frégates de ce
programme piloté par la Direction Générale de l’Armement (DGA) entrera en service en
2023.
 Lors des Belgian Defense Technology & Industry Day trials (2017), organisés sur la base
navale de Zeebrugge, Thales a démontré avec succès les performances de SAMDIS, la
toute dernière génération de sonar à ouverture synthétique et de haute résolution doté
d’une capacité multi-aspect sur une plateforme (AUV) A27 d’ECA.
 Le gouvernement du Canada a notifié (Aout 2017) à Thales le contrat AJISS de soutien en
service pour le rééquipement, la réparation, la maintenance et la formation associée des
Navires de patrouille côtiers et de l'Arctique (NPEA) et de soutien interarmées (NSI). Ce
contrat comprend une période de service initiale de huit ans pour un montant pouvant
aller jusqu’à 800 millions de dollars canadiens (env. 540 M€), et pour une durée
maximale de 35 ans évaluée à 5,2 milliards de CAD (env. 3,5 Mds€). C’est le contrat de
soutien en service le plus important de l’histoire du Canada.

7- Défense Terrestre

La défonce terrestre est un domaine très important et très stratégique, la possession d’un
matériel développé et sophistiqué est donc une exigence non négociable, Thales est un
fournisseur de plusieurs types d’équipements, de grande qualité et de technologie très
avancée, couvrant une gamme complète en termes de besoins des forces terrestres. Thales
est le 1er industriel européen en électronique de défense et le n°2 mondial des
radiocommunications de défense.
Les offres centrées sur les besoins spécifiques des forces terrestres comprennent :

 Des véhicules et solutions de soutien pour véhicules, pour tout type de mission,
 Des solutions d’optronique, de communication et d’identification pour soldats,
 Des systèmes interopérables pour véhicules, des postes de commandement et des
systèmes C4ISR,
 Des systèmes d'armes et de munitions,
 Des services de maintien en condition opérationnelle et de soutien de bout en bout,
 Des services d’entrainement et de préparation des forces

Références clés :

Janvier 2017 (France) : Thales remporte le marché CERBERE pour la modernisation de

l'instrumentation des centres d’entraînement en conditions réelles de l’armée de Terre. Une
approche innovante tirant profit des dernières technologies de communication civiles et de
localisation en terrain ouvert et à l’intérieur des bâtiments.

L'organisation d'acquisition et de logistique de la défense du Danemark (DALO) a signé un

accord-cadre avec Thales portant sur l'acquisition du système de communication pour
véhicule SOTAS, ainsi que sur des services de fournitures d'équipements.

Le 24 avril 2017 – La Direction Générale de l’Armement (DGA) a notifié à Nexter, Renault

Trucks Defense et Thales la première commande de production de 319 véhicules VBMR et de
20 engins EBRC dans le cadre du marché Engins Blindés Multi-Rôles. Ce contrat intègre le
soutien logistique ainsi que la formation associée.

Thales et Inmarsat ont mené ensemble en mai 2017 une série de tests prouvant l’efficacité
des communications établies par le System 21 de Thales sur les faisceaux mobiles haut débit
Global Xpress d’Inmarsat. Ces tests ont démontré la capacité du modem System 21 de Thales
à offrir une connectivité haut débit, protégée et résiliente pour accompagner les opérations
critiques des utilisateurs militaires et gouvernementaux.

Juin 2017 (France) : En collaboration avec la Direction générale de l’armement (DGA), Thales
fait évoluer un système d’arme existant et qualifié sur Mirage 2000 : la BAT120.
Premier défilé sur les Champs-Elysées pour le futur véhicule blindé connecté de l’armée de
Terre en juillet 2017. Cette première démonstration dynamique du VBMR, dont le marché de
développement, de fabrication et de soutien des véhicules a été attribué par la Direction
générale de l’armement (DGA) en décembre 2014, reflète les avancées concrètes du
programme Scorpion