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BOSQUE POPULAR
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DIANA STELLA GARCÍA MIRANDA Ms.C
1. Introducción.................................................................................................... 4
5.2 Iluminación para las vías principales, vías secundarias, ciclorrutas ...... 14
5.5.3 Acometida....................................................................................... 27
7. Aislamiento .................................................................................................. 31
9. Bibliografía ................................................................................................... 39
1. Introducción
Lo primero es delimitar los lotes del barrio donde se realizará el diseño para lo cual se
toma un mapa a escala el cual se presenta en la Fig. 2-1, los lotes encerrados por las líneas
Fig. 2-1: Delimitación de los lotes donde se realizara el diseño. Tomada de [1].
3. Sistema de Distribución
Para este ítem se tuvo en cuenta cada área específica de los lotes y la cantidad de
casas que se ubican por cada cuadra, ya que no son simétricas las unas con las otras. Para
(Ver anexo 1)
documento.
1
Se anexa en este documento el plano a escala, aunque por razones de escala no es tan notorio.
2
Fue necesario realizar una interpolación matemática de datos, puesto que no se disponía de los
valores para usuarios 0, 1 y 2, y existía en el diseño de la red de distribución zonas en donde solo habían
uno o dos usuarios, por ello se pensó en utilizar este método para el cálculo.
4.1 Cantidad de tramos
Se obtuvieron siete (7) tipos de tramos los cuales cada uno posee un transformador
en configuración estrella.
A partir de la ecuación:
(Ver anexo 2)
4.1.1 Transformador 1
TRANSFORMADOR 1
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
d c 20,4 12 1,88 22,56 Trenzado 4/0 6,59E-04 460,224 0,30320478 0,30320478
c b 25,3 9 2,01 18,09 Trenzado 4/0 6,59E-04 457,677 0,30152676 0,60473154
b a 17 4 2,5 10 Trenzado 4/0 6,59E-04 170 0,1119994 0,71673094
d e 47,1 12 1,88 22,56 Trenzado 4/0 6,59E-04 1062,576 0,70004632 1,41677726
e f 20 9 2,01 18,09 Trenzado 4/0 6,59E-04 361,8 0,23836108 1,65513833
f g 20 6 2,2 13,2 Trenzado 4/0 6,59E-04 264 0,17392848 1,82906681
g h 20 3 2,73 8,19 Trenzado 4/0 6,59E-04 163,8 0,10791472 1,93698153
TOTALES 169,8 55 15,21 112,69
4.1.2 Transformador 2
TRANSFORMADOR 2
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
k l 20 13 1,84 23,92 Trenzado 4/0 6,59E-04 478,4 0,31517949 0,31517949
l m 20 8 2,07 16,56 Trenzado 4/0 6,59E-04 331,2 0,21820118 0,53338067
m n 20 3 2,73 8,19 Trenzado 4/0 6,59E-04 163,8 0,10791472 0,64129539
k j 20 10 1,95 19,5 Trenzado 4/0 6,59E-04 390 0,2569398 0,2569398
j i 20 5 2,37 11,85 Trenzado 4/0 6,59E-04 237 0,15614034 0,41308014
TOTALES 100 39 10,96 80,02
4.1.3 Transformador 3
TRANSFORMADOR 3
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
A D 17 2 2,96 5,92 Trenzado 2/0 9,98E-04 100,64 0,10044375 0,10044375
A B 27 4 2,5 10 Trenzado 2/0 9,98E-04 270 0,2694735 0,2694735
B C 17 2 2,96 5,92 Trenzado 2/0 9,98E-04 100,64 0,10044375 0,36991725
A E 42,81 5 2,37 11,85 Trenzado 2/0 9,98E-04 507,2985 0,50630927 0,50630927
TOTALES 103,81 13 10,79 33,69
4.1.4 Transformador 4
TRANSFORMADOR 4
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
A H 21 11 1,91 21,01 Trenzado 2/0 9,98E-04 441,21 0,44034964 0,44034964
H I 43,3 8 2,07 16,56 Trenzado 2/0 9,98E-04 717,048 0,71564976 1,1559994
I J 16,5 6 2,2 13,2 Trenzado 2/0 9,98E-04 217,8 0,21737529 1,37337469
J K 30,4 4 2,5 10 Trenzado 2/0 9,98E-04 304 0,3034072 1,67678189
A B 21 19 1,69 32,11 Trenzado 2/0 9,98E-04 674,31 0,6729951 0,6729951
B C 21 12 1,88 22,56 Trenzado 2/0 9,98E-04 473,76 0,47283617 1,14583126
C E 51,5 6 2,2 13,2 Trenzado 2/0 9,98E-04 679,8 0,67847439 1,82430565
E F 14 4 2,5 10 Trenzado 2/0 9,98E-04 140 0,139727 1,96403265
F G 14 2 2,96 5,92 Trenzado 2/0 9,98E-04 82,88 0,08271838 2,04675104
TOTALES 232,7 72 19,91 144,56
4.1.5 Transformador 5
TRANSFORMADOR 5
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
A F 23,8 22 1,64 36,08 Trenzado 4/0 6,59E-04 858,704 0,56573137 0,56573137
F G 23,4 17 1,73 29,41 Trenzado 4/0 6,59E-04 688,194 0,45339597 1,01912734
G H 22 12 1,88 22,56 Trenzado 4/0 6,59E-04 496,32 0,32698554 1,34611288
H I 15,2 6 2,2 13,2 Trenzado 4/0 6,59E-04 200,64 0,13218564 1,47829853
A B 22,7 7 2,13 14,91 Trenzado 4/0 6,59E-04 338,457 0,22298224 0,22298224
B C 15,2 4 2,5 10 Trenzado 4/0 6,59E-04 152 0,10014064 0,32312288
C D 22,7 2 2,96 5,92 Trenzado 4/0 6,59E-04 134,384 0,08853487 0,41165775
A E 20,7 4 2,5 10 Trenzado 4/0 6,59E-04 207 0,13637574 0,13637574
E D 16,5 2 2,96 5,92 Trenzado 4/0 6,59E-04 97,68 0,06435354 0,20072928
TOTALES 182,2 76 20,5 148
4.1.6 Transformador 6
distribución de 6 postes que distribuyen a una cantidad total de 105 usuarios (Tabla 8)
TRANSFORMADOR 6
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
D A 43,6 6 2,2 13,2 Trenzado 2/0 9,98E-04 575,52 0,57439774 0,57439774
A B 28 3 2,73 8,19 Trenzado 2/0 9,98E-04 229,32 0,22887283 0,80327056
D E 20 10 1,95 19,5 Trenzado 2/0 9,98E-04 390 0,3892395 0,3892395
E F 20 7 2,13 14,91 Trenzado 2/0 9,98E-04 298,2 0,29761851 0,68685801
F G 20 3 2,73 8,19 Trenzado 2/0 9,98E-04 163,8 0,16348059 0,8503386
TOTALES 131,6 105 32,24 211,99
4.1.7 Transformador 7
Ubicado el transformador en conexión estrella en el punto d (ver plano anexo) y con una
TRANSFORMADOR 7
INICIAL FINAL LONGITUDNo. UsuariosKVA/UsuarioDMD Conductor K Me Parcial Total
O P 21,5 17 1,73 29,41 Trenzado 2/0 9,98E-04 632,315 0,63108199 0,63108199
P Q 14,6 11 1,91 21,01 Trenzado 2/0 9,98E-04 306,746 0,30614785 0,93722983
Q R 21,9 6 2,2 13,2 Trenzado 2/0 9,98E-04 289,08 0,28851629 1,22574613
O S 22,4 17 1,73 29,41 Trenzado 2/0 9,98E-04 658,784 0,65749937 0,65749937
S T 17,6 13 1,84 23,92 Trenzado 2/0 9,98E-04 420,992 0,42017107 1,07767044
T U 20 10 1,95 19,5 Trenzado 2/0 9,98E-04 390 0,3892395 1,46690994
U V 20 8 2,07 16,56 Trenzado 2/0 9,98E-04 331,2 0,33055416 1,7974641
V W 1,91 5 2,37 11,85 Trenzado 2/0 9,98E-04 22,6335 0,02258936 1,82005346
W X 22,2 2 2,96 5,92 Trenzado 2/0 9,98E-04 131,424 0,13116772 1,95122118
TOTALES 162,11 89 18,76 170,78
En la Tabla 10 se muestra las protecciones por corriente localizadas para cada uno de los
transformadores teniendo en cuenta que la potencia de cada uno de ellos. Para demostrar
Para que las protecciones sean escogidas de forma correcta y garanticen la protección
de toda la red debe asegurarse que los tiempos de reacción de las protecciones guarden
3
Se seleccionan protecciones para media y baja tensión teniendo en cuenta los valores más próximos
por encima de las protecciones determinados en las tablas de los anexos 6 y 7
un orden jerárquico dependiendo de su posición en la red, por ejemplo suponga que tiene
la red mostrada en la Fig. 4-1, suponga que ocurre una falla en al motor M6 la protección
que debe actuar para despejar la falla es TF1 esto implica que el tiempo de reacción de la
protección TF1 a una corriente If que sería la corriente de la falla es muy inferior al de la
protección TDF de tal manera que cuando sucede la falla en M6 la protección que actúa y
despeja la falla es TF1 impidiendo que cualquier otra protección de la red actué, todas las
operen como se describió anteriormente se acostumbrar a utilizar las curvas que los
fabricantes de las protecciones proporcionan en sus catálogos, por ejemplo en la Fig. 4-2
se muestra las curvas de Tiempo Vs Corriente de una serie de fusibles tipo NH los cuales
selectividad las curvas de los fusibles de menor valor nominal deben encontrase debajo
de las curvas de los fusibles de mayor valor nominal de tal manera que el orden jerárquico
distribución.
Fig. 4-1: Red ejemplo. Tomada de [3].
Fig. 4-2: Curvas Tiempo Vs Corriente para una serie de fusibles tipo NH de BT. Tomado de [4].
establecido en la Norma Técnica NTC-900 y el RETILAB, los cuales indican todos los
5.1 Seguridad
La seguridad ser una consecuencia directa de impacto positivo por parte del
alumbrado público, la cual debe mantener un rango de luminosidad sobre la calle para
Las características de las vías están definidas en la tabla 510.1.1 a. del RETILAP, y
∅𝐾𝑓 𝐹𝑀
𝐸𝑝𝑟𝑜𝑚 =
𝑆𝑊
Donde,
𝐹𝑤 = Factor de Mantenimiento
flujo luminoso emitido por la luminaria con el paso del tiempo. Esto se debe por una parte
a la depreciación del flujo de la lámpara a causa del uso y por otra del ensuciamiento de
Para las luminarias de las vías donde transitan vehículos se utilizarán lámparas
encuentra entre 3.5 y 10m, y su flujo luminoso es de 10400 lúmenes [lm], y para las
Las distancias y las longitudes del plano están especificadas en las acotaciones anexas al
Clase de iluminación: M3
Carriles: 1
Aceras: 2
Ancho total: 15m
Ancho aceras: 3.5m
Ancho del carril: 8m
Centro óptimo de la luminaria: A 1m del borde del andén
Altura de instalación de la luminaria: H=8m
Factor de mantenimiento (Fm):
Luminaria cerrada, ambiente sucio (alto nivel de contaminación)
Fm=0.68
Superficie de la vía:
Se asume superficie tipo R2, es decir vía nueva.
Iluminancia media (Em):
Por tabla 510.2.1.b del RETILAP: Em=17 lux
(también llamada tres bolillos ver Fig. 5-1), por ser una zona de alta afluencia de personas
en la noche, para iluminar las aceras y las fachadas de las edificaciones frente a la calzada
Factor de utilización
Para disposición bilateral alternada se tienen las siguientes curvas de factor de
utilización ver Fig. 5-2 y Fig. 5-3 .
Fig. 5-2
Fig. 5-3
𝑑𝑐 = 0.7 ∗ 𝑑 = 35.1 𝑚
Clase de iluminación: M5
Carriles: 2
Aceras: 2
Ancho total: 12m
Ancho aceras: 2m
Ancho de cada carril: 4m
Centro óptimo de la luminaria: A 1m del borde del andén
Altura de instalación de la luminaria: H=8m
Factor de mantenimiento (Fm):
Luminaria cerrada, ambiente normal (nivel de contaminación medio)
Fm=0.7
Superficie de la vía:
Se asume superficie tipo R2, es decir vía nueva.
Iluminancia media (Em):
Por tabla 510.2.1.b del RETILAP: Em=9 lux
Es una disposición donde todas las luminarias se instalan a un solo lado de la vía. El
diseñador debe utilizar la luminaria más apropiada que cumpla con los requisitos
fotométricos exigidos para las alturas de montaje, inter distancia y menor potencia
eléctrica requerida.
Factor de utilización
Fig. 5-6
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica
El trabajo visual del conductor en las curvas se aumenta, por lo que en curvas leves (entre 0°
y 30°) se debe reducir la interdistancia básica a 0,90S en el trayecto de entrada o salida de la curva
(normalmente comprende 100 a 200 m para velocidades de circulación de 60 ó 75 km/h
respectivamente) y a 0,75S en el trayecto mismo de la curva (donde se ha trazado la vía con un
radio dado).
Cuando se trata de curvas más pronunciadas (entre 30° y 90° y radio inferior a 300 m) la
interdistancia se reduce hasta 0,70S, cuando las luminarias se encuentran instaladas en la acera
exterior de la curva. Si se encuentran en la acera inferior, esta reducción va hasta 0,55S. La
disposición de las luminarias debe ser preferencialmente en el andén exterior de las curvas, con el
fin de mantener una guía visual más estable, se deben usar distribuciones de luminarias del tipo
unilateral ó bilateral opuesta. Así mismo, se debe evitar el uso de la distribución bilateral alternada,
porque puede causar confusión respecto a la forma del camino (ver Fig. 5-7).
Ciclorruta
Clase de iluminación: C2
Carriles: 1
Ancho total: 5m
Centro óptimo de la luminaria: A 1m del borde del andén
Altura de instalación de la luminaria: H=8m
Factor de mantenimiento (Fm):
Luminaria cerrada, ambiente limpio (bajo nivel de contaminación)
Fm=0.8
Superficie de la autopista:
Se asume superficie tipo R2, es decir vía nueva.
Iluminancia media (Em):
Por tabla 510.3.b del RETILAP: Em=20 lux
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 22
La disposición que se escoge basados en el RETILAP es la unilateral (ver Fig. 5-8). Es una
disposición donde todas las luminarias se instalan a un solo lado de la vía. El diseñador debe utilizar
la luminaria más apropiada que cumpla con los requisitos fotométricos exigidos para las alturas de
Factor de utilización
Para disposición unilateral se tienen las siguientes curvas de factor de utilización ver Fig. 5-9
y Fig. 5-10.
Fig. 5-9
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 23
Fig. 5-10
𝐾𝑡 ∗ 𝐹𝑚 ∗ 𝜑𝑙 ∗ 𝑛
𝐸𝑚 =
𝑤∗𝑑
𝑑 = 0.7 ∗ 𝑑 = 16.22 𝑚
Para calcular la potencia en cada circuito es necesario remitirnos a las especificaciones de las
luminarias utilizadas:
Para todas las luminarias el voltaje de trabajo es de 220 V, dato extraído de las
Para el cálculo de tubería y tipo de conductor se establecen a través de la tabla del anexo 5.
𝑃𝑡 1694
𝐼𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = = = 7.7 𝐴
𝑉 220
Tubería: 1 ¼’’
𝑃𝑡 7084
𝐼𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = = = 32.2 𝐴
𝑉 220
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 25
Tubería: 1 ¼’’
𝑃𝑡 = 86 ∗ 1 ∗ 𝑛𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒𝑠 = 86 ∗ 26 = 2236 W
𝑃𝑡 2236
𝐼𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = = = 10.16 𝐴
𝑉 220
Tubería: 1 ¼’’
Según lo especificado en el art. 210-19 de la NTC 2050, el nivel de caída de tensión máximo
𝑃∗𝐿
%𝐶𝑈 = 2 ∗
𝑆∗𝑉∗𝜎
V=Voltaje de línea
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 26
Circuito #1
P=1694 W
S=2.5mm2
Circuito #2
P=7084 W
S=10mm2
Circuito #3
P=2236 W
S=2.5mm2
𝐷𝑚𝑎𝑥 = 𝑃𝑖𝑛𝑠𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 ∗ 𝑓,
Por ser un sistema donde las cargas están conectadas simultáneamente en condiciones
normales, el factor de demanda es 1, por lo que se tiene q la demanda máxima es igual a la
suma de las potencias instaladas en cada uno de los circuitos.
𝐷𝑚𝑎𝑥 = 𝑃1 + 𝑃2 + 𝑃3 = 11014 𝑊
5.5.3 Acometida
El sistema de puesta a tierra debe garantizar la seguridad del personal que trabaja en los
circuitos de distribución y del público en general. El objetivo general del sistema de puesta a tierra
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 28
es garantizar la seguridad de las personas instalaciones y equipos, el sistema de puesta atierra debe
evitar a toda costa que en algún momento alguien se pueda ver sometido a tensiones de paso de
contacto a transferidas las cuales superen un umbral de soportabilidad y pongan en riesgo la vida
del ser humano o su integridad; para tal efecto en Colombia el RETIE en su artículo 15 establece
unos requisitos generales que debe cumplir el sistema de puesta a tierra entre los cuales se pueden
citar: elementos metálicos que no forman partes de las instalaciones eléctricas no podar ser
utilizados como parte del electrodo de puesta a tierra, sin embargo dichos elementos se deben
conectar a tierra. Los elementos metálicos que actúan como refuerzo estructural deben tener una
Según el RETIE en el artículo 15 el sistema de puesta atierra debe garantizar que los valores
de la Tabla 13 no sean superados, estos valores corresponden a la máxima tensión de contacto que
El RETIE sugiere una serie de pasos para el proceso de diseño del sistema de puesta a tierra
relacionarse con diversas variables climáticas esto con el objetivo de considerar la resistividad del
Determinar la corriente máxima de falla a tierra que el sistema de puesta a tierra puede llegar
Determinar el tiempo de duración de la falla y con esto poder determinar los calibres de la los
conductores del sistema de puesta tierra de tal manera que los mismos soporten la corriente de falla
Calcular las tensiones de paso de contacto y transferidas de tal manera que se encuentren
Si se requiere ajustar el diseño preliminar para que cumpla con los requisitos.
Los electrodos deben garantizar una resistencia a la corrosión de mínimo 15 años por ende el
uso de aluminio en los electrodos está prohibido puesto que este material se deteriora con rapidez.
electrodos con el barraje general de tierra, debe escogerse utilizando las ecuaciones ( 6.1) o ( 6.2).
Si la instalación es de MT el calibre del conductor de puesta a tierra está dado por ( 6.1).
𝐼 ∗ 𝐾𝑓 ∗ √𝑡𝑐
𝐴= ( 6.1)
1,9737
Si la instalación es de BT el calibre del conductor de puesta a tierra está dado por ( 6.2).
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 31
𝐼 ∗ √𝑡𝑐
𝐴= ( 6.2)
𝐾
Donde:
7. Aislamiento
Las redes de distribución deben tener un correcto aislamiento de tal forma que minimicen todo
riesgo eléctrico, la primera medida para garantizar este objetivo son las distancias de seguridad que
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 32
el RETIE establece en su artículo 13 las cuales se presenta en la Tabla 16 y la cual debe interpretarse
Fig. 7-1: Imagen de referencia para interpretar la Tabla 16. Tomada de [5].
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 33
El operador de red también puede tener normas técnicas donde se especifique distancia de
seguridad por ejemplo el operador de red Codensa en su norma técnica LA007 específica las
distancias de seguridad de la Tabla 17 que deben interpretarse con las Fig. 7-2, Fig. 7-3 y Fig. 7-4,
Tabla 17: Distancias de seguridad del operador de red Codensa tomada de [6].
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 34
Fig. 7-2: Distancias de seguridad con conductores sobre edificaciones y distancias de seguridad de conductores
Fig. 7-3: Distancias de seguridad a conductores por encima o por debajo de balcones. Tomada [6].
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 35
Fig. 7-4: Distancias de seguridad entre conductores y paredes de edificaciones, distancia de seguridad entere
conductores y el suelo en parqueaderos, distancia entre conductores y estructuras en zonas donde no hay circulación
7.2 Aisladores
El RETIE especifica una serie de requisitos que deben cumplir los aisladores utilizados en
Los aisladores tipo suspensión, ver Fig. 7-5, deben tener una tensión de rotura de mínimo el
Los aisladores tipo carrete, ver Fig. 7-6, deben tener una tensión de rotura de mínimo el 50%
Los aisladores tipo espigo, ver Fig. 7-7, deben tener una tensión de rotura de mínimo el 10%
8. Estructuras de soporte
El RETIE específica que las estructuraras utilizadas en redes de distribución deben cumplir
Todas las estructuras utilizadas deben estar debidamente tratadas para la protección de hogos
Todas las estructuras de soporte deben estar debidamente fabricadas para garantizar una vida
de red, por ejemplo Codensa en su norma técnica LA010 Utilización de postes y templetes [10]
presenta una serie de tablas con las cuales se puede elegir el tipo de apoyo tubular, según su
capacidad de rotura, a utilizar dependiendo de las características de los circuitos de la red; por
ejemplo en la se presenta las capacidades de rotura que deben tener los apoyos de un circuito de
Tabla 18: Capacidades de rotura y demás características constructivas de los apoyos tubulares de una red que
9. Bibliografía
http://sinupotp.sdp.gov.co/sinupot/index.jsf.
https://sptud.files.wordpress.com/2014/09/taller-1_2-spt-140908-v21.pdf.
[4] WEG, «Fusibles ultra rápidos Tipo NH aR,» [En línea]. Available:
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-fusibles-ultra-rapidos-tipo-nh-ar-
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http://www.minminas.gov.co/minminas/downloads/UserFiles/File/ENERGIA/RETI
E/REGLAMENTO_Retie2013mini.pdf.
http://likinormas.micodensa.com/Norma/lineas_aereas_urbanas_distribucion/la007_
distancias_minimas_verticales_horizontales_redes_34.
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 40
http://likinormas.micodensa.com/Norma/lineas_aereas_rurales_distribucion/lineas_a
ereas_rurales_34_5kv/lar137_linea_rural_34_5_kv_estructura_suspension_horizonta
l.
[8] CODENSA, «LA312 Red abierta existente circuito secundario doble,» [En línea].
Available:
http://likinormas.micodensa.com/Norma/lineas_aereas_urbanas_distribucion/lineas_
aereas_baja_tension/la312_red_abierta_existente_circuito_secundario_doble.
http://www.promelsa.com.pe/productos_list.asp?id_linea=005&id_sublinea=2&id_f
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http://likinormas.micodensa.com/Norma/lineas_aereas_urbanas_distribucion/general
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Available: http://www.emcali.com.co/documents/10848/142294/05.+Capitulo+5+-
+Transformadores.pdf.
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 41
ANEXOS
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 42
Anexo 3: características de las vías tabla 510.1.1 a. del RETILAP, descripción de la vía en la
Anexo 4: Iluminación
Para la iluminancia media se tienen en cuenta las siguientes tablas tomadas de la NTC 900 y
el RETILAP respectivamente:
Transporte de Energía: Distribución de Energía Eléctrica 44
Para las áreas críticas, la Tabla 510.2.3 a. establece los requisitos fotométricos para las