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y por lo tanto:
Las pérdidas entre los puntos 1 y 2 no admiten un cálculo analítico, por lo que el
coeficiente de velocidad Cv debe ser determinado experimentalmente. El
proceso de obtención experimental de Cv, puede realizarse por medio de dos
métodos diferentes:
a) Medición directa de la velocidad real VR La determinación de VR se realiza
colocando un tubo de pitot en la vena contracta.
b) Método de la trayectoria. Si se mide la posición de un punto corriente abajo
sobre la trayectoria de un chorro libre desde la vena contracta (Figura 2), es
posible calcular la velocidad real VR. Si se desprecia la resistencia del aire, la
componente horizontal de la velocidad no cambia y por tanto una posición de
coordenada x a lo largo del chorro (como el punto 3) verificará: V R t = x donde
t es el tiempo requerido por una partícula de fluido para viajar desde la vena
contracta hasta el punto 3. Durante ese tiempo cada partícula habrá
descendido una cierta distancia y bajo la acción de la gravedad; como la
componente vertical de la velocidad inicial (en la vena contracta) es nula, se
verificará que y 2= g t /2. Si se elimina el tiempo t en estas dos expresiones,
se obtiene:
En la Figura 4, la llamada boquilla de Borda está formada por un tubo que penetra
en el depósito y tiene aristas vivas. La boquilla de trompeta tiene un coeficiente
de descarga más favorable que la boquilla de tobera cónica, debido a su forma
más bien fuselada, que ha eliminado las pérdidas de forma, quedando
únicamente las de superficie. De cualquier modo, téngase en cuenta que los
valores de los coeficientes de velocidad, contracción y descarga que aparecen
en la Figura 4, son solo orientativos y deben usarse con precaución, puesto que
dependen de las dimensiones particulares de cada boquilla. Los coeficientes
para cualquier boquilla deben obtenerse in situ mediante medidas
experimentales.
La pérdida de carga en el flujo en un orificio puede determinarse aplicando la
ecuación de energía con un término de pérdidas, hp, para la distancia entre los
puntos 1 y 2 (Figura 2):
Mica con una cuadrícula usada para graficar el chorro Limnímetro para medir la descarga y el nivel
de agua y el orificio sujeta por una brida. del depósito. Y un vernier.
La carga H por encima del orificio se mide desde el centro de la boquilla hasta la
superficie libre. Ahora que la carga ya no permanece constante por ser las
dimensiones no tan grandes a comparación de la boquilla, la aplicación de la
ecuación de Bernoulli entre el punto 1 en la superficie libre y el punto 3 a la salida
de la boquilla, no considerando las pérdidas, es:
𝑉12 𝑃1 𝑉32 𝑃3
+ + 𝑍1 = + + 𝑍3
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
Tomando el eje 3 de referencia y presiones manométricas en los puntos 1 y 3,
tenemos:
𝑉12 𝑉32
+𝐻 =
2𝑔 2𝑔
Por continuidad:
𝑉1 ∗ 𝐴1 = 𝑉3 ∗ 𝐴3
Finalmente:
√2𝑔𝐻
𝑉3 =
2
𝐴3
√1 − ( )
𝐴1
Tubo corto
Tubos cilíndricos reentrantes
Tubos cilíndricos para aristas agudas y redondeadas
H(m) Q(m3/s)
0.7308 0.00264
0.6206 0.00251
0.5326 0.00233
0.4211 0.00215
0.3248 0.00185
H vs Q
0.003
0.0025
0.00264
0.00251
0.002 0.00233
0.00215
Q(m3/s)
0.0015 0.00185
0.001
0.0005
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
H(m)
k. Presentar una relación de coeficientes de descarga, de velocidad,
de contracción, de pérdidas de carga teóricas, para diversos tipos de
orificios, boquillas y tubos cortos.
𝐀𝐫𝐞𝐚𝐥
𝐂𝐜 = 𝐕𝐭 = √𝟐𝐠𝐇
𝐀𝐭𝐞ó𝐫𝐢𝐜𝐚
𝑸𝒓 = 𝑪𝒅 ∗ 𝐀√𝟐𝐠𝐇 𝐂𝐝 = 𝐂 𝐯 ∗ 𝐂𝐜
𝟏 𝐕𝐫𝐞𝐚𝐥
𝐊= 𝟐 −𝟏 𝐂𝐯 =
𝑪𝒗 𝐕𝐭𝐞ó𝐫𝐢𝐜𝐚